Коломбо мастер по ремонту удилищ

Ремонт удилища. Замена кольца

Истотия проста — . упал, очнулся, . не не гипс — кольцо нах. мурилось и приказало долго жить 🙁 . Пути два. Первый к мотолову, второй поинтересней 😉 .
И так приступим. Для начала избовляемся от старого (тоесть от нового но поломанного) кольца. Аккуратно срезаем лак вместе с нитками стараясь не повредить бланк, для чего резак необходимо вести к кольцу — ему один х терять уже нечего. Далее после отрыва кольца очищаем посадочное место для нового жителя.
Теперь начинается самое интересное. Ставим кольцо на старое место и временно закрепляем его скотчем или наклейками или еще чем. Проверяем свой глазомер и если что корректируем положение кольца относительно других или как в моем случае катушкодержателя. Если понравилось можно приматывать окончательно. Чтобы во время намотки кольцо не сдвигалось я его «прихватил» по краям «суперклеем». Дальше легче т.к. с картинками 😉

Намотку начинаем за 5-7 мм до лапки кольца прихватив конец нити 3-4 витками отводим его в сторону и закрепляем чем нибудь чтоб не мешался.
http://img-fotki.yandex.ru/get/7/tda. 6ac_989fdc60_L

Продолжаем намотку стараясь класть нить виток к витку, особенно внимательно при заходе на лапку.
http://img-fotki.yandex.ru/get/6/tda. 6ad_9f621342_L

За 5 мм до конца намотки необходимо уложить петлю с помощью которой мы потом спячем и закрепим нашу нить без узла.

Продолжаем аккуратно мотать

Доматываем до конца

и придерживая намотку вставляем конец нити в петлю.

теперь осторожно потянув за кончики петли затягиваем конец нити под намотку

Теперь орезаем концы нити заподлецо с намоткой стараясь не повредить ее

При необходимости при помощи маркера красим намотку в нужный цвет

ну вот почти все

При помощи прозрачного эпоксидного клея

быстро ,но аккуратно «лачим»намотку

Покрутив палку 5 мин — дабы избежать подтеков получаем результат

Дима такие вещи нада выносить в отдельную тему типа РЕМОНТ и там вот это все с фотками, потом катуху как разобрать и смазать и т.д.

Дима, для этих целей («лачение» намотки) использовать «эпоксидку» я бы не рекомендовал — хрупкая и непластичная. Используйте «Ойл-лаки» сохнут дольше, но при этом имеют достаточную пластичность, особенно это актуально для 2-го и 3-го (от тюльпана) колец.
Кстати, для тех кубанцев, кто сам (в силу каких-либо обстоятельств) не может отремонтировать — обращайтесь в магазин «КАРПЕР» к Петру.

Для этой цели применяются спецлаки и клеи на основе тойже эпоксидной смолы (с другим ценником, только в профиль), а такие характерислики как хрупкость, морозо и жароустойчивость зависят от соблюдения пропорций и добавок заложеных производителем клея.
Да и вообще, насколько я помню, я описал два пути, и я пошел по интересному мне, рекомендаций по использованию каких либо материалов, намоточных станков с тихоходными движками я не давал. Лично мне понравилось , а если мое «лачение» потрескается — отдам новую анологичную палку «FS-E class 12″2.75» безвоздмездно.

Я бы добавил:
1/ Ни в коем случае в качестве нитки не используйте плетку 100 лбовую, дабы ваше соединение было менее прочным чем сам бланк;
2/ Перед всеми процедурами обезжириваем лапки кольца и место на бланке ацетоном.
Капитан
Валер, в эпоксидку можно добавить пластификатор — в зависимости от марки и его количества, можно плучить практически резиновое соединение. Да, даже если не перегнуть с количеством отвердителя- пластичности хватит 😉

Димка, я свой спиннинг ремонтировал дважды. Первый раз эпоксидкой, второй (пришлось) «ойл-лаком».

раз уж научили ремонтировать, то и скажите где купить три кольца 30мм

Если 30 это реальный внутренний размер (идет под маркой 40мм — его я и грохнул), то проблема. Если 25 внутренний ( обзывается 30 кой) то в Москанелле.

надо привезти кольца 40 и 50мм в первую очередь. Я думаю на Фри Спирит это не проблема закать.

Руслан, посмтри здесь и здесь Если нужна помощь, пиши 😉

День добрый. Подскажите пожалуйста, где можно поменять первое кольцо (40) на бланке, вставка лопнула. Заранее благодарен.

Сам поменяй, если есть кольца.
А что б ответить на вопрос «ГДЕ?» — нужно указывать город в котором находишься.

Сам не могу, колец так и не нашел. А так из Москвы

Читайте также:  Ремонт корпус воздушного фильтра пежо 308

Мне с кольцом помог Карполов, а именно Дмитрий (Willi). Кольцо менял сам.

Был бы в Таганроге — я бы поменял! 🙂

От шока перед первым кольцом появляются царапины, как с ними бороться. и как их устронять?

тел.504-25-93 доб.136 ул. 1-я Фрезерная д. 2/1 с 10-00 до 18-00 кроме воскресенья и понедельника

Жаль, что уехал из Ростова, а то обязательно обратился бы. Спасибо.

Спасибо огромное. Уже звоню.

Позвонил, только после 12 августа 🙁
буду ждать

Источник

Коломбо мастер по ремонту удилищ

Истотия проста — . упал, очнулся, . не не гипс — кольцо нах. мурилось и приказало долго жить 🙁 . Пути два. Первый к мотолову, второй поинтересней 😉 .
И так приступим. Для начала избовляемся от старого (тоесть от нового но поломанного) кольца. Аккуратно срезаем лак вместе с нитками стараясь не повредить бланк, для чего резак необходимо вести к кольцу — ему один х терять уже нечего. Далее после отрыва кольца очищаем посадочное место для нового жителя.
Теперь начинается самое интересное. Ставим кольцо на старое место и временно закрепляем его скотчем или наклейками или еще чем. Проверяем свой глазомер и если что корректируем положение кольца относительно других или как в моем случае катушкодержателя. Если понравилось можно приматывать окончательно. Чтобы во время намотки кольцо не сдвигалось я его «прихватил» по краям «суперклеем». Дальше легче т.к. с картинками 😉

Намотку начинаем за 5-7 мм до лапки кольца прихватив конец нити 3-4 витками отводим его в сторону и закрепляем чем нибудь чтоб не мешался.
http://img-fotki.yandex.ru/get/7/tdawilli.0/0_66ac_989fdc60_L

Продолжаем намотку стараясь класть нить виток к витку, особенно внимательно при заходе на лапку.
http://img-fotki.yandex.ru/get/6/tdawilli.0/0_66ad_9f621342_L

За 5 мм до конца намотки необходимо уложить петлю с помощью которой мы потом спячем и закрепим нашу нить без узла.

Продолжаем аккуратно мотать

Доматываем до конца

и придерживая намотку вставляем конец нити в петлю.

теперь осторожно потянув за кончики петли затягиваем конец нити под намотку

Теперь орезаем концы нити заподлецо с намоткой стараясь не повредить ее

При необходимости при помощи маркера красим намотку в нужный цвет

ну вот почти все

При помощи прозрачного эпоксидного клея

быстро ,но аккуратно «лачим»намотку

Покрутив палку 5 мин — дабы избежать подтеков получаем результат

Дима такие вещи нада выносить в отдельную тему типа РЕМОНТ и там вот это все с фотками, потом катуху как разобрать и смазать и т.д.

Читайте также:  Creative airwave hd ремонт

Для этой цели применяются спецлаки и клеи на основе тойже эпоксидной смолы (с другим ценником, только в профиль), а такие характерислики как хрупкость, морозо и жароустойчивость зависят от соблюдения пропорций и добавок заложеных производителем клея.
Да и вообще, насколько я помню, я описал два пути, и я пошел по интересному мне, рекомендаций по использованию каких либо материалов, намоточных станков с тихоходными движками я не давал. Лично мне понравилось , а если мое «лачение» потрескается — отдам новую анологичную палку «FS-E class 12″2.75» безвоздмездно.

Источник

Карповый лайфхак. Ремонт и профилактика снаряжения

1 мин

Во всех областях жизнедеятельности человека существуют небольшие хитрости, которые гениально просты, но очень облегчают жизнь. Сегодня мы расскажем о некоторых секретах, которые пригодятся всем карпятникам без исключения. Карповый лайфхак!

Карповый лайфхак №1. Ремонтируем палатку, или шелтер

На рыбалке бывает всякое и порой ткань наших укрытий подвергается различным механическим повреждениям. Не будем сейчас описывать, как это может произойти, просто давайте возьмем ситуацию — у вас дырка в крыше палатки, или шелтере.

На сегодняшний день в индустрии одежды, тех же изделий из кожи с успехом применяют, так называемые, патчи. Они могут быть в виде фигурки, или просто кусок ткани. Продаются самых разных цветов, размеров. Они так и называются «патчи для ремонта одежды». Ведущий производитель в производстве заплаток 21-го века — это компания McNett. Которая предлагает вам два типа патчей — из CORDURA® и Tenacious Tape™. Несмотря на то, что Кордура запомнился нам по вечным сумкам серии FOX FX, именно для палаток лучше всего подойдет материал Tenacious Tape. Он относится к линейке Gear Aid и предназначен именно для ремонта проколов, порезов, разрывов и т.д. Им можно чинить надувные изделия, рюкзаки, сумки, причем ремонт можно выполнять в походных условиях, что очень важно!

Пример заплатки от McNett

Отрезаем просто необходимый нам кусок по размеру

Приклеиваем к прорези

В это трудно поверить, но все действительно вот так просто, как на фото и не требует никаких сложных операций и применения различных клеев и прессов.

Карповый лайфхак №2. Улучшаем работу молний

Для профилактики работы молний вашего шелтера, палатки, спального мешка (что особенно актуально) воспользуйтесь старым проверенным способом, которым пользовались еще наши бабушки и дедушки. Возьмите кусочек восковой свечки и натрите им ваши молнии. даже при условии, что вы только что купили вещь, и она совсем-совсем новая, нельзя будет не заметить, что молнии расстегиваются и застегиваются немного быстрее, чем до обработки их воском.

Карповый лайфхак №3. Профилактика стыков колен удилища

Не убирайте свечу далеко! Самое время обратить внимание на стыки колен ваших удилищ. Мы надеемся, что вы соблюдаете правила по уходу за удилищами, но все равно рекомендуем натереть воском также и стыки удилищ. Это добавит плавности, увеличит скольжение и продлит жизнь вашим бланкам. Учтите, что это никак не влияет на то, что при забросе стык начнет выскальзывать из нижнего колена. Только при условии, что вы не будете проверять стыки перед забросами, а это необходимо делать даже при обычных условиях, когда вы не используете воск.

Карповый лайфхак №4. Чистим катушки

Аэрозоль WD-40 изобрели в 1953 году в Калифорнии. Создателя зовут Норман Ларсен. Изначально эта жидкость предназначалась, как водоотталкивающее средство, которое будет противостоять коррозии. И лишь спустя пару лет выяснилось, что оно также имеет множество вариантов для бытового применения. Половина состава — это растворитель уайт-спирит, четверть углекислый газ, 15% минеральное маслои и 10% инертные инегрдиенты. Его, кстати, очень любят использовать морские рыбаки, смазывающие им рыболовные снасти. Ходит даже легенда, что в составе WD-40 есть рыбий жир, поскольку было замечено, что на обработанные этим спреем снасти, клевала более крупная рыба.

Читайте также:  Сервисный центр ремонта пылесоса самсунг

Мы не предлагаем вам использовать WD-40, как дип, а вот прочистить катушки и смазать их механизмы более чем! Обращаем внимание, что использовать нужно WD-40 с добавлением СИЛИКОНА!

Карповый лайфхак №5. Профилактика телескопических стоек

Точно также вы можете провести профилактику своих телескопических стоек, которые будут выдвигаться, как по маслу!

Полное или частичное копирование без согласования с редакцией портала запрещено

Источник

Тема: Проблемы с удилищами. Ремонт.

Опции темы
Поиск по теме
Отображение

Проблемы с удилищами. Ремонт.

Добрый вечер!
Вопрос в сущности родился из проблемы. TRIWAVE FISHING DISTANCE SPOD 12,6/5lb. На крайних соревнованиях (Кубок Ставрополья 2013) столкнулся с неприятностью. Катушкодержатель начал свободно проворачиваться вокруг комля, что принесло определенные неудобства, т.к. при каждом забросе приходится центровать его. Если забываешь это сделать, то в лучшем случае — недолет, в худшем — прощай плетня и спомб/ракета. Вдвойне неприятно от того, что палка сама по себе не дешевая и вроде как даже номерной «хэндмэйд». Отнес мастеру. Он сказал, что дело конечно плевое и беспокоиться не стоит. И конечно же все исправил. Но рассказал мне интересную вещь. Между основанием комля и катушкодержателем в качестве прокладки имеется так называемый двусторонний скотч мало чем отличающийся от малярного. Именно он и обеспечивает «жесткое» сцепление между ними. Это так надо? Все производители так делают? Как-то разочарован. Хотя, сама палка радует. Пуляет — будь здоров. Если кто сталкивался с подобными и другими проблемами с различными палками, то поделитесь опытом. Может реально как-то можно повлиять на спрос и воспитать у буржуев привычку не подписывать «хэндмэйдом» всякий конвейерный ширпотреб? Да и хрен бы с ним с этим хэндмэйдом, если бы это столько не стоило. Я же не заставляю при покупке удидища выкладывать мне весь (полный) технологический процесс производства этого удилища. Пусть это будет комерческой тайной производителя. Но, ведь мне и гарантий никто не дает. В лучшем случае, производитель скажет, что я неправильно махал этим самым удилищем. Например, не в сторону заброса, а из стороны в сторону. Ведь я им справку из псих-диспансера при покупке палки тоже не предоставлял. =)

Ни чего страшного, провернул кэдшник, бывает такое. Отметь в каком месте стоял сдвинь и посади на эпоксидку или к спецам.

Последний раз редактировалось Egor m/w; 03.04.2016 в 21:05 .

Понимаю, что страшного ничего. Но, ведь и инструкции никто не дал, где написано » в случае неисправности провернуть кэдшник и посадить на эпоксидку». Если бы удилище нельзя было починить, то я бы его еще на водоеме растоптал, т.к. рыболов я очень чувствительный. Где-то в глубине души понимал, что особых причин для волнений нет. Потому и отвез к мастеру, т.к. изучать вопрос по приемлемым ремонтным материалам не имею желания. Пусть этим занимаются профессионалы. Мне за державу обидно. Ведь палки, которые ломаются, можно делать и у нас. =)

Как говорится » и на старуху бывает проруха». Та же история случилась с Nash NRXD. Хорошо что там сверху катушкодержателя неопрен, протыкается иголкой шприца, загнал пару кубиков «быстрого клея», только он, зараза никак в шприц лезть не хотел.

Источник

Оцените статью