Компании по ремонту тепловозов

РЕМОНТ
ЛОКОМОТИВОВ

РЕМОНТ
ЛОКОМОТИВОВ

Надежность и срок службы тепловоза зависит от многих факторов. Сюда можно отнести совершенство самой конструкции, условия эксплуатации, соблюдение технологии производства и, конечно же, своевременное обслуживание локомотива и его ремонт. Если не следить за состоянием локомотива, то даже самый высококлассный экземпляр очень быстро придет в негодность.
Почему так происходит?
Все потому, что в процессе эксплуатации тепловоз подвергается как внешним, так и внутренним воздействиям, которые постепенно изнашивают его и медленно, но верно, приводят в негодность.

Как решить эту проблему?
Все очень просто!
Необходимо проводить ремонт (обслуживание) локомотивов на регулярной основе. Даже если кажется, что все в порядке и ремонт не требуется, не стоит пренебрегать регулярным осмотром. Это поможет не только сократить расходы, связанные с более серьезным ремонтом, но и избежать неприятных ситуаций.

Существуют различные виды ремонта. Одни специализируются на замене или починке деталей, которые подвержены агрессивному износу, другие поднимают с колен даже очень старенькие и заезженные тепловозы. Каждый из этих типов предназначен для определенного периода эксплуатации локомотива. Мы выполняем полный перечень всех ремонтных работ любой сложности. Условно, их можно разделить на 3 типа:

1. Текущий ремонт тепловозов

Он необходим для поддержания (восстановления) исправного состояния локомотива, когда требуется произвести замену или ремонт какого-либо узла или системы. Этот вид, в свою очередь, также подразделяется на 3 категории:

Они различаются между собой по периодичности проведения и объему ремонтных работ.

ТР-1
Выполняется в объеме ТО-3 + включает в себя ряд важных мероприятий (ревизий и проверок) в следующих системах:

· Дизель и вспомогательные системы;
· Ремонт секций тепловоза;
· Электрическое оборудование;
· Гидропередача;
· Ремонт экипажной части тепловоза;
· Тормозное устройство.
— Проводится с периодичностью не реже чем раз в полгода.
— Время, необходимое бригаде, для выполнения всего регламента ТР — 12 часов.
-Можно произвести на территории заказчика.

ТР-2
Более трудоемкий ремонт. Выполняется в объеме ТР-1 с углубленными проверками и контролем критических систем:

· Дизель и вспомогательные системы;
· Электрическое оборудование;
· Гидропередача;
· Экипажная часть;
· Автосцепное и тормозное устройства.

По окончании ТР локомотиваполностью проверяются все жизненно важные системы на предмет работоспособности. Никакие соединения не должны давать течи, генераторы должны функционировать правильно и выдавать правильное напряжение, а аккумуляторы быть заряжены.

После прогрева локомотива производится настройка всех систем до оптимального значения.
— Производится один раз в год.
— Для выполнения всех регламентных работ требуется от 15 до 25 суток.
— Проводится в специальном ремонтном депо.

ТР 3
Самый трудоемкий технический ремонт тепловозовиз ремонтов этого типа. Производится в объеме ТР-2 + углубленно проверяются все системы. В процессе требуется неполная разборка, ремонт тележек тепловозови т.п.
— Проводится не реже одного раза в 36 месяцев.
— Для выполнения всего регламента понадобится от 30 до 45 суток.
— Может выполнить только профессиональная ремонтная бригада в оснащенной необходимым оборудованием мастерской (депо).

Средний ремонт тепловозов

Выполняется при необходимости восстановить работоспособность тепловоза. Как итог – значительное увеличение ресурса локомотива и, при возможности, его модернизация.
— Подразумевает под собой замену неисправных, износившихся агрегатов и узлов.
— Требует углубленной диагностики всего локомотива.
— Выполняется в специализированном депо, на заводе или в мастерской.
— Средний ремонт локомотивапроизводит только квалифицированная бригада.
— Срок — от 30 суток.
— Проводится минимум один раз в 6 лет.

Капитальный ремонт тепловозов

КР выполняется для восстановления старого, отработавшего ресурс, или сильно поврежденного локомотива. После капитального ремонта ресурс тепловоза восстанавливается до практически заводского состояния.

В ходе ремонта тепловоз полностью разбирается и диагностируется, выбраковываются изношенные и неисправные узлы, агрегаты. В итоге весь тепловоз становится как новый и может эксплуатироваться еще много лет.
— Для проведения такого ремонта требуется отправить локомотив на специализированный завод или в частную организацию, занимающуюся КР.
— Проводится раз в 12 лет или при необходимости.
— Работы по восстановлению ресурса занимают от 2 месяцев.

Источник

Предприятия по ремонту локомотивов, вагонов

«Воронежский вагоноремонтный завод» (ВРЗ) является филиалом АО «Вагонреммаш» (ВРМ). Завод осуществляет ремонт и модернизацию пассажирских вагонов всех типов, новое формирование и ремонт со сменой элементов колёсных пар грузовых и пассажирских вагонов.

АО «Рославльский вагоноремонтный завод» — предприятие железнодорожного машиностроения, специализирующееся на ремонте железнодорожного подвижного состава, вагоностроении, производстве вагонных запасных частей и комплектующих.

Завод-филиал «Тамбовский ВРЗ» АО «Вагонреммаш» («ВРМ») — это многопрофильное предприятие, осуществляющее ремонт 25 типов пассажирских и грузовых вагонов. Кроме того, ТВРЗ выпускает широкий ассортимент запасных частей для железных дорог, в том числе и остродефицитные.

АО «Мичуринский локомотиворемонтный завод «Милорем» («Млрз «Милорем») осуществляет ремонт и техническое обслуживание тепловозов и тепловозного оборудования.

Ярославский электровозоремонтный завод имени Б.П. Бещева — филиал АО «Желдорреммаш» (входит в группу компаний ООО «ЛокоТех») — одно из старейших предприятий Ярославской области. На сегодняшний день Ярославский ЭРЗ входит в число крупнейших в России предприятий РФ по ремонту электроподвижного состава, выпуску машиностроительной продукции и электрической аппаратуры.

АО «Ярославский вагоноремонтный завод «Ремпутьмаш» — машиностроительное предприятие России по ремонту вагонов и выпуску тяжёлых путевых машин для нужд железнодорожного транспорта.

В 2007 году Московский локомотиворемонтный завод преобразован в дочернее зависимое общество ОАО «РЖД» и в настоящее время осуществляет свою деятельность в статусе АО «Московский ЛРЗ». Предприятие ремонтирует электропоезда постоянного тока для нужд железных дорог.

ОАО «Астраханский тепловозоремонтный завод» — представляет собой сложное многопрофильное динамично развивающееся промышленное предприятие, оснащенное современным оборудованием и передовыми технологиями по капитальному ремонту маневровых тепловозов серии ТЭМ-2 различных модификаций с продлением срока службы данных тепловозов до 45 лет, а также ремонту дизелей Д50,В и новому формированию колесных пар ТЭМ2, М62, 2ТЭ10.

АО «Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод» – одно из старейших российских предприятий железнодорожной отрасли. Предприятие занимает третье место по объему ремонта в отрасли.

АО “Вологодский вагоноремонтный завод” является одним из основных предприятий в системе Российских железных дорог по ремонту вагонов пассажирского и специального назначения, ремонту и формированию колесных пар, изготовлению запчастей для ж/д транспорта.

Источник

ТЭМ-2, ТЭМ-15, ТЭМ-2М, ТЭМ-2У, ТГМ-6, ТГМ-4, ТГМ-23, ТГК-2.

Маневровые работы на станциях и подъездных путях.

Все работы ведутся квалифицированными бригадами в строгом соответствии с нормативными документами.

Осуществляем капитальный ремонт маневровых тепловозов в собственном депо

Выполняем обточку колес без выкатки. Цена на обточку одного колеса составляет от 12 000 рублей

Ремонт и обслуживание ж/д и подкрановых путей промпредприятий.

Ремонтные работы

Ремонт и ТО дизелей, ремонт топливной аппаратуры, турбокомпрессора,топливной аппаратуры,электрооборудования, экипажной части тепловоза, электрооборудования, установка системы безопасности АЛСН

Требуется мастер

Мастер электромеханик по ремонту локомотивов.

Срочно купим!

Тепловозы ТГМ23 и ТЭМ7

Купим комплектный дизель под ремонт ЯМЗ 240 ПМ и НМ , а также под ремонт дизель ТМЗ форсированный 8424, 8522 и 8481

Дизель ПД1,ПД4 (Д50) на запчасти.

Маневровые работы

— Квалифицированные локомотивные бригады, имеющие право выезда на пути ОАО РЖД

Источник

Ремонт тепловозов в России

Каталог товаров и услуг, где вы можете купить ремонт тепловозов среди 181 предложения поставщиков в России. Уточняйте оптовые и розничные цены на ремонт тепловозов, наличие на складе, стоимость доставки в ваш регион у компании поставщика.

Ремонт тепловозов

Наша организация осуществляет следующие работы: — диагностика, текущее обслуживание и ремонт тепловозов всех серий; — обточка колесных пар; — оформление актов технического состояния, комиссионного осмотра, акта допуска на ж. д. пути необщего пользования; — получение разрешений на тепловозы для выхода на пути ОАО «РЖД»; — расшифровка .

Ремонт тепловозов ТГМ4(А,Б)

. производит ремонт тепловозов Серий: ТГК2, ТГМ23(Б,В,Д), ТГМ4(А,Б), ТГМ6(А,В,Д) и их узлов (гидропередач УГП-750, УГП-1200, УГП-230, УГП-350, УГП-400; реверс-редуктора; дизеля 6ЧН21/21 (211д3 и 211д3м), 3а-6д49, 1уД6, 1Д12; экипажной части; обточку колёсных пар тепловозов и перебандажировку колёсных пар тепловозов Тэм; ремонт тягловых .

Капитальный ремонт тепловозов ТГМ-4, ТГМ-6,ТЭМ-2

. обслуживание (ТО-3), капитальный ремонт (КР-1, КР-2, КР-3), ремонт узлов и агрегатов тепловоза : ремонт компрессоров и турбокомпрессоров, ремонт дизельных двигателей, ремонт гидропередач, ремонт тепловозной электроники, ремонт колесных пар с полным и неполным освидетельствованием, установка оборудования АЛСН на тепловоз , ремонт электрических машин и .

В наличии / Услуга

Диагностика и Ремонт тепловозов и другой путевой техники

. — новые запасные части к тепловозам серий ТГМ-23, ТГМ-4, ТГМ-6, ТЭМ-7. — Дизель 6ЧН21/21 (211-Д3, 211-Д3М) + диагностика ремонт запчасти — Дизель Д49 (3А-6Д49; 7-6Д49) + диагностика ремонт запчасти — Дизель Д6 (и его модификации) + диагностика ремонт запчасти — Дизель Д12 (и его модификации) + диагностика ремонт запчасти — Дизель ПД1М (и .

В наличии / Услуга

Продам запчасти для тепловозов

Рассматриваем все варианты сотрудничества по ремонту тепловозов двигателей и путевой техники. Ремонт , поставка запчастей. Рассматриваем представительство Вашей организации в РБ по позициям представляющий интерес для покупателей.

Запчасти для тепловозов продаем в Челябинске

ООО ПКФ «Промышленный Транспорт» распродает склад запчастей для ремонта тепловозов со скидкой! Вот список горящих позиций: *Рама телеги ТЭ-3 2 тележки ТЭ-3 в сборе *Колесная пара ТЭМ-2 *Букса колесная ТЭМ-2 Общая стоимость рамы, колесной пары и .

В наличии / Розница

Капитальный ремонт секций охлаждения тепловоза ТГМ-4, ТГМ-6, ТЭМ-2

Наша организация осуществляет капитальный ремонт секций охлаждения тепловозов ТГМ-4, ТГМ-6, ТЭМ-2 и др.. А также все виды технического обслуживания, ТР, КР тепловозов серии ТГМ, ТЭМ. По всем вопросам обращайтесь по телефону или на пишите нам на почту.

В наличии / Услуга

Замена электропроводки на тепловозах ТГМ-4, ТГМ-6, ТЭМ-2

Компания Вектор-ЖД занимается заменой электропроводки на тепловозах серии ТГМ-4, ТГМ-6, ТЭМ-2, с ревизией электрических машин и заменой электрических приборов. А также выполняет любые виды технического обслуживания и ремонтов тепловозов .

В наличии / Услуга

Ремонт и обслуживание тепловозов

. -2. Техническое обслуживание тепловозов в объеме ТО-3. Текущий ремонт тепловозов в объеме ТР-1. Текущий ремонт тепловозов в объеме ТР-2. Текущий ремонт тепловозов в объеме ТР-3. Капитальный ремонт тепловозов КР. Модернизация тепловозов с продлением срока .

Тепловоз 2тэ10 аренда

«Промтранс-СП» ООО | Сергиев Посад, Москва и Московская область

. -техническое обслуживание в объеме ТО-2, ТО-3 — ремонт тепловоза (при необходимости), который проводится укомплектованными выездными бригадами — при плановых ремонтах предоставляется подменный тепловоз , с аналогичными характеристиками -экипировку тепловоза дизельным топливом -при необходимости организацию круглосуточного режима работы тепловоза

Источник

Ремонт тепловозов и локомотивов с техническим обслуживанием от «РЭЛТРАНС»

ОБТОЧКА
КАЖДОЙ 12-ой
КОЛЕСНОЙ ПАРЫ
В ПОДАРОК!

ооо «РЭЛТРАНС»

О компании

РЭЛТРАНС производит ремонт тепловозов: плановый, текущий и капитальный ремонт подвижного состава промышленного железнодорожного транспорта.

УСЛУГИ

Бригады ремонтников в Санкт-Петербурге и на территории заказчика осуществляют техническое обслуживание вагонов и локомотивов в срок и в соответствии с действующими регламентами и нормативами

локомотивов серии ТЭМ, ТГМ4, ТГМ6

Техническое обслуживание и ремонт

Производим ремонт и техническое обслуживание железнодорожных локомотивов на собственном оборудовании. Запасные части в наличии и на заказ, работы с электрооборудованием, тормозными и топливными системами.

Локомотивов, вагонов, путевой техники

Обточка колесных пар

Обточка колесных пар локомотивов всех индексов и модификаций с электрической передачей без выкатки из-под локомотива или вагон

С расстановкой вагонов под выгрузку и погрузку

Маневровая работа

Безопасное производство маневровой работы с вагонами и локомотивами в депо / на станции и с выездом на перегон. Ремонтники осуществляют работы в соответствии с ПТЭ.

предоставление персонала

Аутсорсинг

Готовы на выгодных условиях предоставить бригады ремонтников, а также технические мощности для плановых и текущих ремонтов, технического обслуживания вагонов и подвижного железнодорожного транспорта в Санкт-Петербурге

ООО «РЭЛТРАНС»

Преимущества и компетенции

Высокая квалификация

Обученный и опытный персонал, сформированные бригады технических специалистов, для которых организация ремонтов тепловозов – профессиональная ежедневная задача

Локомотивной тяги

Локомотивная тяга от пункта погрузки до пункта выгрузки. Экономим время, финансы и берем на себя организационные вопросы ремонтов и ТО

Техническое обслуживание

Техническое обслуживание тепловозов в эксплуатации в минимальные сроки для быстрого ввода и сокращения возможных потерь заказчиков

Гибкая ценовая политика

Индивидуально рассчитываем стоимость и договариваемся о сроках обслуживания и ремонта маневровых локомотивов, вагонов, тепловозов в Санкт-Петербурге и на территории заказчика

Ответственость

Честны перед клиентом, используем оригинальные детали или сертифицированные и допущенные по ТУ РЖД

Ремонт по ПКБ-ЦТ

Руководствуемся действующими регламентами и требованиями ПКБ-ЦТ, ТУ РЖД, ГОСТ при организации работ ТО и ТР

на экстренные ситуации

Быстрая реакция

Мобильные бригады РЭЛТРАНС на специализированных машинах готовы выполнить срочный гарантийный ремонт с выездом на место

Обточка колесных пар

При обточке колесных пар экономим ресурс бандажа, работаем под абсолютный шаблон

схема работы

Закажите в ООО «РЭЛТРАНС» оценку состояния локомотива. После определенного пробега необходимо заключать договор на техническое обслуживание и ремонт вагонов и локомотивов. В этом случае все замены узлов, жидкостей и деталей будут производиться в точном соответствии с указаниями производителя и требованиями нормативов.

По запросу получите расчет стоимости и описание условий ТО и ТР тепловозов у менеджера. Сметы рассчитываются на основе оценки технического состояния машин, в том числе с указанием узлом и деталей, которые имеют критический ресурс выработки

Согласуйте условия, стоимость, заключите контракт с РЭЛТРанс. В него в обязательном порядке будут включены:полный перечень работ, выполняемых нашей компанией в рамках обслуживания и ремонта локомотивов; условия проведения работ в Санкт-Петербурге на территории нашего предприятия, условия для работ на территории заказчика, условия выезда мобильной бригады; гарантийные обязательства Reltrans; даты проведения работ.

В указанные даты тепловоз предоставляется нашей компании для осуществления ТО и ТР, гарантийного ремонта. По результату выполненных работ мы предоставляем полный пакет подтверждающих документов, акты, сертификаты.

Заполните заявку на сайте, чтобы наши менеджеры связались с вами и обсудили возможности выполнения техобслуживания и ремонта тепловозов подвижного состава в Санкт-Петербурге или других регионах.

Источник