- ККМ Конус-Композит
- ККМ Конус-Композит предназначены
- Продукция
- Композитные муфты для ремонта трубопроводов
- ПРИНЦИП РАБОТЫ
- НАЗНАЧЕНИЕ МУФТ «КОНУС-КОМПОЗИТ»
- НАЗНАЧЕНИЕ МУФТ «КОНУС-КОМПОЗИТ ПЛЮС»
- СВОЙСТВА
- ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ МУФТЫ КОНУС-КОМПОЗИТ
- МОНТАЖ МУФТЫ КОНУС-КОМПОЗИТ ПЛЮС
- СПЕЦИФИКАЦИЯ КОНУС-КОМПОЗИТ
- Композитные муфты для ремонта трубопроводов
- ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА:
- ПРОЦЕСС УСТАНОВКИ
- Результаты внутритрубного диагностирования трубопровода, отремонтированного муфтами УКМТ
- ОБЪЕКТ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ — НЕФТЕПРОВОД ВНЕШНЕГО ТРАНСПОРТА
- ХАРАКТЕРИСТИКИ ТРУБОПРОВОДА
- РЕЗУЛЬТАТЫ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ
- Участок 1 (48,7 км)
- Участок 3 (28,7 км)
- ВЫВОДЫ
ККМ Конус-Композит
Конус-Композит относится к Конусным композитным муфтам (сокращенно ККМ), изготавливаемым ООО «НПО «ГАММА-КОМПОЗИТ» по ТУ 22.21.29-001-92613526-2017.
ККМ Конус-Композит
ККМ Конус-Композит предназначены
Для ремонта несквозных коррозионных (участки неравномерной и местной коррозии, питтинги, язвы), стресс-коррозионных, механических (царапины, забоины, вмятины, задиры), металлургических (плены, закаты, несплошности) дефектов на трубопроводах подземного, наземного, надземного и подводного исполнения диаметром от 57 до 720 мм с максимальным внутренним рабочим давлением не выше 10 МПа, эксплуатируемых при температуре от минус 60ºС до плюс 180ºС;
Для усиления металла на участках трубопроводов, перечисленных в подпункте «а», с дефектами, устраненными ранее при помощи ремонтов, например, с помощью наварки заплат, забивки чёпиков и другими способами с образованием на поверхности трубы недопустимых инсталляций, требующих устранения методами ремонта, относящимся к постоянным и капитальным (в данном случае монтаж ККМ Конус-Композит может быть использован, как альтернатива замене катушки);
Для усиления металла в зоне кольцевых сварных швов трубопроводов, перечисленных в подпункте «а», в том числе на стадии их строительства;
Для ремонта дефектов неметаллических трубопроводов.
Способ ремонта дефектов трубопроводов с применением ККМ Конус-Композит позволяет обеспечить:
— восстановление несущей способности секции с дефектами до уровня бездефектной трубы;
— герметичность отремонтированного участка на весь оставшийся срок эксплуатации трубопровода.
Монтаж ККМ Конус-Композит относится к постоянным и капитальным методам ремонта трубопроводов.
Срок эксплуатации ККМ Конус-Композит — 30 лет.
Источник
Продукция
Компания НПО «ГАММА-КОМПОЗИТ» в 2017 году освоила производство, осуществила полный комплекс испытаний, провела сертификацию и начала реализацию потребителям Конусных Композитных Муфт (ККМ) серий:
Также выпускается широкая линейка композитных муфт герметизирующих специальных под общим брендом ГЕРМЕС.
Композитные муфты используются для ремонта сквозных и несквозных дефектов, в том числе на сварных стыках и в околошовных зонах, магистральных, промысловых и технологических нефтепроводов,газопроводов, нефтепродуктопроводов, водоводов и других трубопроводов.
Особенностью перечисленных выше композитных муфт является то, что их монтаж относится к постоянным и капитальным методам ремонта трубопроводов с гарантированным сроком эксплуатации 30 лет.
Все предлагаемые компанией композитные муфты имеют полный комплект сертификатов и прочей разрешительной документации на применение на опасных производственных объектах нефтяной и газовой промышленности Российской Федерации.
Компания НПО «ГАММА-КОМПОЗИТ» в 2017 году освоила производство, осуществила полный комплекс испытаний, провела сертификацию и начала реализацию потребителям Конусных композитных муфт (ККМ) серий:
Также выпускается широкая линейка композитных муфт герметизирующих специальных под общим брендом ГЕРМЕС.
Особенностью перечисленных выше композитных муфт является то, что их монтаж относится к постоянным и капитальным методам ремонта трубопроводов с гарантированным сроком эксплуатации 30 лет.
Все предлагаемые компанией композитные муфты имеют полный комплект сертификатов и прочей разрешительной документации на применение на опасных производственных объектах нефтяной и газовой промышленности Российской Федерации.
Источник
Композитные муфты для ремонта трубопроводов
Муфта КОНУС-КОМПОЗИТ является дальнейшим развитием линейки КОНУС и отличается от неё обечайкой, изготовленной из композитных материалов.
Такая конструкция позволяет обойтись без сварочных работ и значительно упрощает установку, особенно на трубопроводах больших диаметров.
ПРИНЦИП РАБОТЫ
Герметизация зазоров, включая зазор между трубопроводом и композиционной муфтой, достигается за счёт прижимающего усилия, создаваемого при натягивании конусной обечайки на муфту, также имеющую коническую форму. Высокие прочностные характеристики материала композиционной муфты и полимеризованной клеящей пасты, используемой при монтаже, гарантирует полную передачу нагрузки от дефектного участка трубы на композиционную обечайку, что обеспечивает восстановление его несущей способности до уровня бездефектной трубы и способствует повышению эксплуатационной надёжности трубопровода в целом.
Ремонт трубопроводов конусными композитными муфтами относится к постоянным и капитальным методам ремонта.
Муфты КОНУС-КОМПОЗИТ выпускаются в двух исполнениях: Конус-Композит и Конус-Композит Плюс
| Конус-Композит | Конус-Композит Плюс | Антисвищ |
 |  |
МОНТАЖ МУФТЫ КОНУС-КОМПОЗИТ ПЛЮС
ШАГ1
Остановка истечения продукта перекачки. Очистка трубопровода от изоляции в районе предстоящего монтажа муфты Антисвищ.
ШАГ2
Монтаж муфты Антисвищ на трубопровод. Тарированная затяжка болтовых соединений. Возобновление перекачки.
ШАГ3
Заполнение композитом пазух между фланцами Антисвища.
ШАГ4
Обезжиривание внутренних поверхностей обеих частей композитной муфты и нанесение на них композитной пасты.
ШАГ5
Монтаж композитной муфты поверх Антисвища и подготовка композитной обечайки к сборке.
ШАГ6
Сборка композитной обечайки рядом с дефектным участком, обезжиривание
наружной поверхности композитной муфты и нанесение на неё клеящей пасты.
ШАГ7
Сдвигание композитной обечайки вдоль оси трубы поверх композитной муфты так, чтобы Г-образные фиксаторы соединительных осей зацепились за кромку композитной муфты.
ШАГ8
Закручивание гаек на концах соединительных осей сначала обычными гаечными ключами, а затем динамометрическим гаечным ключом до усилия, указанного в паспорте изделия.
ШАГ9
Изолирование отремонтированного участка трубопровода с нахлестом на старую изоляцию.
СПЕЦИФИКАЦИЯ КОНУС-КОМПОЗИТ
Наружный диаметр ремонтируемого трубопровода
(мм)
Источник
Композитные муфты для ремонта трубопроводов
На основе анализа эволюции стеклопластиковых конструкций, изучив существовавшие методы ремонта трубопроводов, специалистами ООО «ПСО «Нефтегаздиагностика» разработана и с 2008 года серийно выпускается усиливающая композиционная муфта трубопровода — сокращенно УКМТ.
Принцип работы УКМТ – компенсация внутреннего давления в трубопроводе за счет создания контактного давления снаружи при значительной величине момента затяжки болтовых соединений (до 700 Нм), что позволяет проводить монтаж муфты на рабочих давлениях с гарантированным качеством, в отличие от муфт устанавливаемых без создания предварительного напряжения.
Муфта состоит из двух полуоболочек, изготовленных путем однонаправленной намотки стеклоровинга на фланцы из нержавеющей стали, соединенных между собой с одной стороны шарниром, а с другой болтами. Для стягивания муфты используются серийно выпускаемые болты по ГОСТ 11738-78. Болты могут быть укомплектованы гроверными шайбами, предотвращающими раскручивание при длительных вибрационных нагрузках. Это актуально при проведении ремонта трубопроводов вблизи компрессорных станций, где от вибраций происходит разбалчивание муфт с двухсторонними шпильками из-за конструкционной невозможности применения шайб гровер.
Прочность силового корпуса муфты намного превосходит прочность бездефектной трубы, а усилие сжатия обеспечивает практически полную разгрузку металла трубопровода от внутреннего давления.
ПРОЧНОСТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Прочность при разрыве, МПа, не менее | 800 |
| Изгибающее напряжение при разрушении, МПа, не менее | 200 |
| Модуль упругости в окружном направлении, МПа, не менее | 3.0 x 10 4 |
| Плотность, кг/м³ | 1600 – 1800 |
| Водопоглощение за 24 часа, %, не более | 0.2 |
МАССОГАБАРИТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| модель | диаметр, мм | длина, мм | вес муфты, кг | вес вкладыша, кг | вес пасты, кг |
| УКМТ-89 | 120 | 150 | 2,8 | 0,32 | 2 |
| УКМТ-114 | 140 | 150 | 3.1 | 0.38 | 2 |
| УКМТ-159 | 170 | 150 | 3.5 | 0.55 | 2 |
| УКМТ-168 | 190 | 150 | 3.5 | 0.65 | 2 |
| УКМТ-219 | 240 | 500 | 17 | 2.1 | 2 |
| УКМТ-273 | 290 | 500 | 18.94 | 3.1 | 2 |
| УКМТ-325 | 350 | 500 | 20.06 | 3.4 | 4 |
| УКМТ-355 | 370 | 500 | 21.08 | 3.6 | 4 |
| УКМТ-377 | 400 | 500 | 24.50 | 3.8 | 4 |
| УКМТ-426 | 450 | 500 | 22.32 | 5.4 | 4 |
| УКМТ-530 | 550 | 500 | 34.68 | 5.6 | 6 |
| УКМТ-610 | 630 | 500 | 37.8 | 6.2 | 6 |
| УКМТ-630 | 660 | 500 | 43.90 | 6.6 | 6 |
| УКМТ-720 | 750 | 500 | 45.50 | 7.1 | 8 |
| УКМТ-820 | 850 | 500 | 48.60 | 8.1 | 8 |
| УКМТ-1020 | 1050 | 500 | 68.53 | 9 | 8 |
| УКМТ-1067 | 1100 | 500 | 72.5 | 10 | 8 |
| УКМТ-1220 | 1250 | 500 | 80.60 | 12 | 8 |
| УКМТ-1420 | 1450 | 500 | 88.00 | 14 | 8 |
Использование муфт УКМТ позволяет осуществлять оперативный, недорогой, простой и надежный ремонт трубопроводов, который, согласно заключению экспертизы промышленной безопасности, квалифицируется как постоянный метод ремонта.
Отличие УКМТ от всех существующих на сегодняшний день типов ремонтных муфт — это широкий спектр существующих типоразмеров ремонтируемых труб от 89 до 1420 мм , полное перекрытие ремонтируемого участка, простота монтажа, высокая скорость проведения ремонта, малый объем земляных работ, ремонт протяженных дефектов при последовательной установке муфт вплотную друг к другу, а также возможность использования для ремонта подводных участков трубопроводов. Так как данный ремонт относится к постоянным методам, в некоторых нефтегазодобывающих предприятиях УКМТ применяется для ликвидации порывов трубопроводов, в том числе без сброса давления .
С помощью усиливающих композиционных муфт осуществляется ремонт наружных и внутренних дефектов трубопроводов с потерей металла до 100% номинальной толщины стенки трубы. В большинстве случаев ремонт с помощью УКМТ является альтернативой врезке катушки.
Согласно Заключению экспертизы промышленной безопасности № ТУ-АС-001/424-08 от 11 января 2008 года, выданному «ВНИИСЕРТИФИКАЦИЯ», УКМТ относится к обжимным муфтам и ремонт с их применением является постоянным методом ремонта.
При производстве муфт осуществляется стопроцентный контроль качества с проведением испытания каждой муфты на максимальную нагрузку. Результаты испытаний заносятся в Паспорт изделия. Каждая партия муфт комплектуется подробной инструкцией по применению.
Муфта выпускается двух модификациях: УКМТ – для ремонта наружных и внутренних дефектов с потерей металла до 80 % и УКМТ-А – для проведения аварийных ремонтов свищей.
УКМТ имеют разрешение на применение в нефтегазовой отрасли, свидетельство о признании российского морского регистра судоходства, гигиенический сертификат, сертификат соответствия и сертификат на соответствие ISO 9001-2008.
ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА:
- Метод постоянного ремонта
- Без огневых работ
- Без снижения рабочего давления
- Простота установки
- Небольшой объём земляных работ
- Не требуется использование тяжёлой техники
- Коррозионная стойкость
- Экономическая эффективнось
- Высокая оперативность проведения работ
ПРОЦЕСС УСТАНОВКИ
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Для предотвращения негативного механического воздействия на сварные стыки в состав УКМТ входит разъёмный вкладыш, толщиной незначительно превышающей разрешённую нормативно-технической документацией высоту усиления сварного шва. Включение вкладыша в конструкцию муфты позволяет устанавливать УКМТ на продольно- и спиральношовные трубы, применять их для ремонта дефектов, находящихся вблизи вертикального сварного стыка, а также дефекты сварных стыков без выравнивания их с поверхностью трубы. | |
 |  |
| Длина вкладыша несколько больше длины силового корпуса, что позволяет ремонтировать протяжённые прямолинейные участки трубопровода без разрыва, устанавливая муфты встык друг за другом. При помощи специальной оснастки с помощью УКМТ можно также ремонтировать дефекты сварных стыков типа «несоосность». | |
 |  |
| УКМТ значительно легче аналогичных конструкций из металла. Вес муфты УКМТ 530 составляет 34 килограмма. | |
 |  |
 |  |
 |  |
 |  |
 |  |
Результаты внутритрубного диагностирования трубопровода, отремонтированного муфтами УКМТ
ОБЪЕКТ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ — НЕФТЕПРОВОД ВНЕШНЕГО ТРАНСПОРТА
| НАИМЕНОВАНИЕ | СРОКИ ВЫПОЛНЕНИЯ | |
| Участок №1, Ду-530 мм, 48,7 км | Апрель 2012 г. | Август 2014 г. |
| Участок №2 , Ду-530 мм, 43,5 км | Июль 2011 г. | Август 2014 г. |
| Участок №3, Ду-530 мм, 28,7 км | Декабрь 2010 г. | Август 2014 г. |
ХАРАКТЕРИСТИКИ ТРУБОПРОВОДА
| Участок 1 | Участок 2 | Участок 3 | |
| номинальный диаметр | 20″ | 20″ | 20″ |
| тип труб | прямошовная/бесшовная | прямошовная | прямошовная |
| марка стали | 17Г1С | 17ГС | 17ГС |
| номинальная толщина стенки | 6-10 мм | 6 мм | 6 мм |
| паспортное давление | 4,0 МПа | 3,0 МПа | |
| МДРД | 4,0 МПа | ||
| проектное давление | 7,5 МПа | 7,5 МПа | 7,5 МПа |
| предел текучести | 353 МПа | 415 МПа | 400 МПа |
| прочность на разрыв | 510 МПа | 520 МПа | 540 МПа |
| минимальный радиус поворота | 3 D | 5 D | 3 D |
| длина | 48 700 м | 43 500 м | 28 700 м |
| год строительства | 1990 | 1990 | 1990 |
| продукт (во время пропуска) | товарная нефть | товарная нефть | товарная нефть |
| предыдущие обследования | 2008 |
РЕЗУЛЬТАТЫ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ
Участок 1 (48,7 км)
2012 год
В 2012 году было проведено внутритрубное диагностирование, включавшее очистку, калибровку, обследование поршнем – профилемером, обследование магнитным поршнем – дефектоскопом MFL (продольное намагничивание).
| Глубина потери металла | Всего | Все дефекты потери металла | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| внутренние | не внутренние | не определено | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| >=60 % | 441 | — | 441 | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 – 59 % | 3 573 | 1 | 3 572 | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 – 39 % | 20 5089 | 31 | 20 558 | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| =60 % | 118 | — | 118 | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 – 59 % | 699 | 6 | 693 | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 – 39 % | 6 578 | 171 | 6 407 | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| =60 % | 3 | — | 3 | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 – 59 % | 16 | — | 15 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 – 39 % | 1 293 | 16 | 1 274 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| =60 % | — | — | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 – 59 % | 8 | — | 8 | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 – 39 % | 230 | 2 | 228 | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| =60 % | 7 | — | 7 | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 – 59 % | 64 | 2 | 62 | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 098 | 11 | 1 087 | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| =60 % | 13 | — | 13 | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 – 59 % | 53 | — | 53 | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 – 39 % | 558 | 9 | 549 | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Аномалии, по которым ремонт не проводился:
Примечание. В качестве единицы измерения приняты % от толщины стенки трубопровода. Участок 3 (28,7 км)По результатам сопоставления данных диагностики 2012 и 2014 годов были выбраны 108 наиболее опасных наружных аномалий, из которых по 29 аномалии в 2012 – 2014 годах был проведен ремонт муфтами УКМТ, а по 79 аномалиям никаких работ не производилось. Было проведено сравнение изменения их геометрических параметров. Аномалии, отремонтированные муфтами УКМТ:
Аномалии, по которым ремонт не проводился:
Примечание. В качестве единицы измерения приняты % от толщины стенки трубопровода. ВЫВОДЫИспользованные при диагностировании обоих участков трубопровода магнитные снаряды-дефектоскопы не позволяют напрямую измерить глубину коррозионных повреждений, однако по результатам сравнения данных первоначальной (2010г. — 2012г.) и последующей диагностики (2014г.) можно сделать следующие выводы:
Источник | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
