Компрессор 2вм4 8 401 ремонт

2ВМ4-8/401 поршневой компрессор МКЗ Борец

Поршневые компрессорные установки серии 2ВМ 4-8 (2ВМ4-8)

Компрессор 2ВМ4-8/401

Установка компрессорная стационарная 2ВМ4-8/401, предназначена для создания избыточного давления и подачи сжатого воздуха в качестве источника энергии для других процессов и применяется в технологических процессах, где требуется сжатый воздух с давлением более 0,9 МПа: при окислении руды в мартеновских и доменных печах, при производстве кислорода на воздухоразделительных станциях, в космической промышленности для создания запасов воздуха высокого давления и др.

Условное обозначение:
2 — число рядов в базе;
В — для сжатия воздуха;
М — оппозитная база;
4 — усилие на штоке поршня, тс;
8 — производительность, м3/мин;
401 — абсолютное конечное давление, кгс/см2.

Особенности конструкции компрессора 2ВМ4-8/401, 2ВМ 4-8/401
В состав компрессорной установки входят: компрессор, газоохладители, системы охлаждения, автоматического управления и защиты. Компрессор 2ВМ4-8/401, 2ВМ 4-8/401 — стационарный, поршневой, крейцкопфный, шестиступенчатый, оппозитный, с водяным охлаждением, со смазкой цилиндров и сальников. Компрессор включает следующие основные узлы: базу, цилиндры, электродвигатель.

База состоит из унифицированных узлов кривошипно-шатунного механизма (коленчатого вала, шатуна, крейцкопфа), рамы, блока смазки механизма движения и лубрикатора. Рама чугунная, литая, коробчатой формы, с внутренними ребрами усиления. В верхней части рамы предусмотрены плотно закрываемые крышками люки, обеспечивающие доступ к деталям механизма движения. Нижняя часть рамы служит резервуаром для масла.

Для крепления цилиндров компрессора к раме имеются специальные приливы. В отверстиях поперечных ребер установлены крейцкопфные чугунные гильзы, служащие направляющими для крейцкопфов. Коленчатый вал стальной штампованный, с кривошипами для установки шатунов, опирается на роликовые подшипники. На одном его конце установлен ротор электродвигателя, а в закрепленном на торце вала фланце выполнено квадратное отверстие для проворачивания вала компрессора с помощью рукоятки перед запуском. На другом конце вала крепится шестерня для передачи вращения валу масляного насоса блока смазки. Крейцкопфы чугунные или алюминиевые литые или штампованные, изготовляются заодно с ползунами. С шатунами крейцкопф соединяется посредством пальцев, которые изготовляются из стали и при сборке запрессовываются в крейцкопф. Шатуны стальные, штампованные, двутаврового сечения. Шатун имеет кривошипную головку с отъемной крышкой и неразъемную крейцкопфную головку. Разъемные вкладыши кривошипной головки — с антифрикционным слоем из алюминиевого сплава. Крышка кривошипной головки шатуна соединяется со стержнем шатуна двумя болтами и гайками.

В шестиступенчатых компрессорах установлены два цилиндра, каждый с тремя ступенями сжатия.

Цилиндры первой и второй ступеней — чугунные литые с охлаждающими рубашками. Цилиндры последующих ступеней изготовлены из различных материалов. Большинство имеют сменные рабочие гильзы из специального износостойкого чугуна. Сменные гильзы цилиндров ступеней высокого давления изготовляются из хромистой стали с закалкой. Всасывающий и нагнетательный клапаны закрепляются в гнездах нажимным стаканом и упорными болтами или нажимными шпильками с гайками. Все уплотнения достигаются применением паронитовых прокладок. Поршни — дифференциальные, из чугуна, алюминия или стали. Поршневые кольца — чугунные.

Привод осуществляется от двухскоростного асинхронного электродвигателя, встроенного в раму компрессора. Смазка компрессоров 2ВМ4-8/401, 2ВМ 4-8/40 осуществляется двумя независимыми системами: низкого давления для подачи масла к механизму базы и высокого давления для подачи масла в цилиндр. В системе смазки низкого давления масло заливается в нижнюю часть рамы через люковую крышку. Оттуда через сетчатый фильтр грубой очистки шестеренчатым насосом подается в блок смазки и далее во внутренний канал коленчатого вала, который имеет подводы масла на рабочую поверхность кривошипных шеек и к шатунам. В системе смазки высокого давления масло заливается в лубрикатор, откуда плунжерным насосом подается к цилиндрам и равномерно распределяется по поверхности трения. Для смазки механизма движения могут применяться масла марок И-50А (ГОСТ 20799-75), МС-20 (ГОСТ 21743-76), К3-10 (ТУ 38.401479-84), ИГП-49 (ТУ 38.101413-90); для цилиндров и уплотнительных устройств — масло К-12 и К-19 (ГОСТ 1861-73), МС-20. Для предотвращения попадания масла из рамы в полость сжатия, каждый цилиндр в компрессорах без смазки цилиндров снабжен фонарем, маслослизывающим уплотнительным устройством, маслоотбойником и маслослизывающими кольцами. Система охлаждения — водяная, не замкнутая, с регулировочным вентилем. Газоохладители — цилиндрические кожухотрубные аппараты с продольным оребрением труб. Газоохладители первой ступени многоступенчатых компрессорных установок устанавливаются непосредственно на компрессоре, а газоохладители последующих ступеней и концевые размещаются на отдельных фундаментах, газоохладителе первой ступени или сварной раме. Поток охлаждающей воды проходит через газоохладители и цилиндры всех ступеней сжатия, после чего сливается через проходной кран или сливную воронку. Измерение температуры охлаждаемого газа осуществляется термопарами, расположенными на выходе каждой ступени сжатия. По требованию заказчика компрессорная установка может быть изготовлена с замкнутой системой охлаждения. Наряду с охлаждением из сжимаемого воздуха удаляются масло и влага, для чего служат влагомаслоотделители.

Система автоматики предназначена для управления работой, защиты и контроля параметров. Она состоит из ряда подсистем и в совокупности с электроприводом осуществляет аварийное прекращение работы компрессорной установки с остановкой двигателя: при превышении температуры воздуха; при падении давления масла в циркуляционной системе смазки механизма движения; при недопустимом уменьшении протока охлаждающей воды; при превышении выше допустимого давления нагнетания; при КЗ и повреждениях в системе электропривода и управления. Аварийное отключение электродвигателя сопровождается подачей светового и звукового сигналов. Системы автоматики компрессоров отличаются в зависимости от модификации функциональными возможностями и элементной базой. Фундамент компрессорной установки разрабатывается применительно к конкретному месту расположения. Общий вид, габаритные и установочные размеры компрессора 8/401 представлены на рисунке.

Условия эксплуатации компрессора 2ВМ4-8/401, 2ВМ 4-8/401
высота над уровнем моря не более 1000 м;
максимальная температура охлаждающей воды 25 .С;
могут эксплуатироваться в любом климатическом районе;
во взрывозащищенном исполнении работают со взрывоопасными средами.

Монтаж и эксплуатация компрессорных установок осуществляются в соответствии с действующими «Правилами устройства и безопасной эксплуатации стационарных компрессорных установок, Н03000532 Каталог воздухопроводов и газопроводов», «Правилами устройства электроустановок», а также в соответствии с руководством по эксплуатации ВП 000-ВЭ завода-изготовителя. Компрессоры соответствуют требованиям ТУ 26-12-751-87.

Допустимое количество растительных и механических примесей в охлаждающей воде не должно превышать 40 мг/л, жесткость воды не более 7 мг-экв/л, наличие ионов хлора не более 1-1,5 г/л.
Не допускается наличие в воде ионов меди, едких кали и натра. Давление воды в системе охлаждения не должно превышать 0,25 МПа.
При производительности 100% поддерживается давление 0,1-0,12 МПа; при производительности 50% — 0,055-0,065 МПа. Периодичность замены масла — 3000 ч.

Источник

Компрессор 2ВМ4-8/401

Поршневая компрессорная установка высокого давления 2ВМ4-8/401 широко применяется на предприятиях машиностроительной отрасли и металлургии. Предназначена для компримирования воздуха с атмосферного давления до 401 кгс/см2 и дальнейшей его подачи в технологическую линию. Газоперекачивающим агрегатом является поршневой компрессор на базе М4 с оппозитным расположением цилиндров со смазкой цилиндров и сальников. Приводом является консольный асинхронный электродвигатель, монтируется непосредственно на станину компрессора. Компрессорная установка 2ВМ4-8/401 размещается в отапливаемом цеху с поддержанием температуры от +10 до +30 °С, монтируется на заранее подготовленный фундамент. КУ полностью автономна и не требует постоянного присутствия персонала. Трубопроводная арматура оборудована необходимыми для работы клапанами, кранами и задвижками. Для контроля установки предусмотрены все необходимые приборы контроля давления, температуры. Конструкция, размеры и оснащенность установки обеспечивает удобство монтажа и ремонта в любое время года. Конструкция позволяет производить демонтаж отдельных узлов компрессорной установки (поршней, цилиндров, привода и т.д.). АО «Компрессорный завод БОРЕЦ» изготавливает КУ 2ВМ4-8/401 в нескольких модификациях, в том числе с полной обвязкой в контейнере. Заявку на покупку компрессора направляйте на почту zakaz@zavod-borec.ru, или получить консультацию по телефону (861) 991-45-54.

Компрессор 2ВМ4-8/401

Со смазкой цилиндров и сальников

Технические характеристики:

Объемная производительность компрессорной установки, приведенная к условиям всасывания (100 %)

Источник

Запасные части компрессор 2ВМ4-8/401

Количество

на компрессор

Масса, примечание База в сборе 104М-0-06Сб 1 Рама 104М-1 1 Электродвигатель А2К85/24-8/16 (4ЭПМ) 1 Статор 1 Ротор 1 Вал коленчатый в сборе Э-104М-2сб. 1 Вал коленчатый Э-4М-2-1голый 1 Подшипник 3528 ГОСТ5721-75 1 Шестерня вала спиральная 105П-2-5 1 Цилиндр 1-3-5 ст. в сборе 4М30/5.00.00.000сб. 1 Цилиндр 1-3 ст. 4М30/5.00.00.001 1 Цилиндр 5 ст. 4М30/5.00.00.002 1 Цилиндр 2-4-6 ст. в сборе 104М17/3.00.00.000сб. 1 Цилиндр 2-4 ст. 104М17/3.00.00.001 1 Цилиндр 6 ст. 4М25/9.00.00.002 1 Крышка цилиндра 6 ст. 5П22/5-1.11 1 Шатун в сборе 204М-4.0-01сб. 2 Шатун 204М-4-1.0-01 2 Болт шатуна 4М-4-2 4 Гайка болта шатуна 4М-4-3 4 Вкладыш А23.01-14001 2 Вкладыш А23.01-14002 2 Втулка шатуна 304М-4-1-2 4 Крейцкопф в сборе 104М-3.0сб. (чугун) 2 Крейцкопф 104М-3-1 2 Палец крейцкопфа 104М-3-1.0сб. 2 Гайка штока закладная 105П-3-2 2 Контргайка 5П-3-1 2 Кольцо стопорное 4М-3-3 4 *Крейцкопф в сборе 204М-3.0сб. (алюминий) 2 Крейцкопф 304М-3-1 1 Палец крейцкопфа 204М-3-3 2 Гайка штока закладная 105П-3-2 2 Контргайка 404М-3-8 2 Кольцо стопорное 4М-3-3 4 Серьга 751 745.001 2 Гильза крейцкопфа 104М-12 2 Гильза цилиндра 2 ст. 4М17/3.01.000.003 1 Гильза цилиндра 4 ст. 4М17/3.01.000.004-01 1 Гильза цилиндра 5 ст. 4М30/5.00.00.003 1 Кольцо резиновое гильзы 4 ст. 100-110-58-2-6 2 Гильза цилиндра 6 ст. 4М17/3.01.000.005 1 Поршень 1-3-5 ст. 4М30/5.01.00.000сб. 1 Поршень 1 ст. 4М30/5.01.01.000 1 Поршень 3 ст. 4М30/5.01.02.000 1 Поршень 5 ст. 4М30/5.01.00.003 1 Шайба СД1.01.03.104 1 Поршень 2-4-6 ст. 104М17/3.01.00.000сб. 1 Поршень 2-4 ст. 4М17/3.01.00.001 1 Поршень 6 ст. 104М17/03.00.001 1 Гайка 104М17/03.00.005 1 Скалка 104М17/03.00.004 1 Сухарь 104М17/03.00.002 1 Кольцо поршневое 1 ст. У300х8 2 Кольцо поршневое 2 ст. У164х4 3 Кольцо поршневое 3 ст. 150х4 4 Кольцо поршневое 4 ст. У100х4 6 Кольцо поршневое 5 ст. У50х4 10 Кольцо поршневое 6 ст. D34 30 Шток 1-3-5 ст. 4М30/5.01.00.002 1 Шток 2-4-6 ст. 4М17/3.01.00.003 1 Клапан 1 ст. ПИК 125-0,4/2,5 АМ 4/4 Клапан 2 ст. ПИК 110-2,5 АМ 4 Клапан 3 ст. ПИК 110-2,5 АМ 2 Клапан 4 ст. ВКТ/НКТ85-4,0 М2 1/1 Клапан 5 ст. КК-62 1 Клапан 6 ст. КК-62М 1 Комплект пластин ПИК 125-04/2,5 А 4/4 Комплект пластин ПИК 110-2,5 А 4 Комплект пластин ПИК 110-2,5 А 2 Комплект пружин и пластин ВКТ/НКТ85-4,0 М2 1/1 Комплект пружин и пластин КК-62 1 Комплект пружин и пластин КК-62М 1 Планка стопорная ПИК 100-4,0/27 — Крышка клапана 1 ст. 125-12-1 8 Крышка клапана 2 ст. 110-10-1 4 Крышка клапана 3 ст. 110-40-1 2 Крышка клапана 4 ст. 5П27/10-6 2 Крышка клапана 5 ст. 5П22/5-1.11 1 Крышка клапана 6 ст. 5П22/5-1.11 1 Стакан нажимной 1 ст. 4М36/02.00.000-01 4 Стакан нажимной 1 ст. 4М25-4 4 Стакан нажимной 2 ст. 4М36/02.00.000 2 Стакан нажимной 2 ст. 2М19-4 4 Стакан нажимной 3 ст. 2М19-14 2 Стакан нажимной 4 ст. СН-01.02-01 2 Стакан нажимной 5 ст. 105П22/5-1.12 1 Стакан нажимной 6 ст. 105П22/5-1.12 1 Сальник 1-3-5 ст. 50-3сб. в сборе 1 Кольцо уплотнительное 50/18 10 Кольцо маслослизывающее 50/19 (50/34) 2 Пружина 50/20 6 Кольцо нажимное 50/11 10 Кольцо нажимное 50/12 2 Муфта 50/14 6 Кольцо дроссельное 50/13 6 Кольцо резиновое 105-110-33-2-6 2 Манжета 50/11 (50/34) 4 Сальник 2-4-6 ст. 1МВМ50-4сб. в сборе 2 Кольцо уплотнительное 50/18 10 Кольцо маслослизывающее 50/19 (50/34) 2 Пружина 50/20 6 Кольцо нажимное 50/11 10 Кольцо нажимное 50/12 2 Муфта 50/14 6 Кольцо дроссельное 50/13 6 Кольцо резиновое 105-110-33-2-6 2 Манжета 50/11 (50/34) 4 Блок смазки в сборе 104М-5.0сб. 1 Корпус блока 104М-5-1 1 Клапан обратный масляный 306.593.001сб. 4 Фильтр тонкой очистки масла 63-125-2 УХЛ4 2 Станция смазочная (лубрикатор) 22-8-4 УХЛ4 1 Насос масляный шестеренчатый в сборе 4М-5-10сб. 1 Корпус насоса 5П-5-1-1-01 1 Шестерня спиральная 5П-5-1-4 1 Шестерня ведущая 2СГ50-0705 1 Шестерня ведомая 2СГ50-0706 1 Валик ведомый 5П-5-1-6 1 Валик ведущий 4М-5-10-1 1 Холодильник 1ст. ХРК11-04 1 Холодильник 3-4-5 ст. ХРД2-04 3 Труба алюминиевая оребренная 1 ст. L=2100 4 Труба алюминиевая оребренная 2 ст. L=1500 1 Клапан предохранительный 1 ст. И55040.080.02 1 Клапан предохранительный 2 ст. 201.00.00-01 1 Клапан предохранительный 3 ст. 121.00.00-01 1 Клапан предохранительный 4 ст. 191.00.00-01 1 Клапан предохранительный 5 ст. 051.00.00-01 1

ВНИМАНИЕ! В таблице приведены не все наименования запасных частей применяемые в данном компрессоре

Если вы не нашли нужную запасную часть — Вы можете уточнить по телефону (495) 755-85-93 (многоканальный)

Источник