Безмасляный поршневой компрессор КМП-060
Показать панель управления
- Опубликовано: 21 ноя 2020
- Обзор и мелкий ремонт компрессора КМП-060 из эпохи «лихих» 90-х. Сделан очень лихо!
Комментарии • 0
Нравится. Хорошая подача видеоматериала.
Косинус фи 0.6 значит
У меня такой же. Трудится в мастерской уже лет десять. Что я им только не делал! Не убиваемая техника. Кстати, качает он до 8 атм.
Я восстанавливал типа такова компрессор, там больная вещь клапана!
Какой ёмкости стоят конденсаторы?
Славный компрессор, интересно сколько максимально задавит.
жэсть какая-то. жэстачайшэ налить в него масла и поставить нормальные поршни с нормальными кольцами!
один из лучших каналов, настоящее технопорно.
чем дольше смотрю, тем больше удивляюсь и даже поражаюсь столь малому кол-ву подписчиков
Мы давно уже здесь, с вами! ))
Здравствуйте! А Вы порекомендуйте канал друзьям — вдруг придут и подпишутся 🙂
Сейчас все компрессоры делают со сбросом давления — не понимаю восхищения…
Малошумный нужен для мастерской thexvid.com/video/jtMefhYjv4c/видео.html
У меня такой, только на 3 головы — на каждой клапан сброса давления. После его покупки никогда не вернусь к грохочущим монстрам. Кстати такие головы сейчас применяются для стоматологии. Каждая 120 — 160 л/мин.
Я маленький гаражный хоббист. Я не видел такого кол-ва разных конструкций компрессоров, как, наверное, видели Вы. В «обычных» компрессорах, которые видел я, клапан сброса давления встроен в прессостат и давление он стравливает из напорной трубки. В показанном компрессоре есть отдельный электромагнитный клапан и специальный промежуточный ресивер из которого стравливается давление. По-моему, разница существенная.
Прошу прощения если мое восхищение Вас чем-то задело.
И осушитель поставил..
Тоже такой есть.
Оборудовал автоматикой.
Фторопластом кольца можно заменить.
некаких колокольчикоф, пока поршень новый не выточите !
=)
Работа явно конверсионного предприятия.
Серпуховской завод оборонки делал.
взять и починить)) это только для тех кто имеет возможности, иначе не по средствам все это будет
Ну да. Я так и сказал в видео 🙂
Очень увлекательное кино. Было очень интересно. Спасибо большое.
Спасибо, что смотрите!
Неужели в вашем регионе нет мотомагазинов? Палец и подшипник стоит относительно не дорого
@Hot chip сейчас этого добра завались, и выбор огромен, как по мне — быстрее добежать до магаза, чем выточить, и по деньгам не дорого и по качеству не хлам, дольше проволоки походит. ИМХО
В удобной доступности у меня никакого мопедного магаза нет. Можно по инету заказать, но ждать долго. Да и не уверен я, что сильно что-то улучшится, если поставить китайский палец и новый подшип. Это как в любом проекте встаёт вопрос «купить или сделать». Я его обычно решаю без обдумывания: что-то даже и не подумаю сам делать, а что-то даже не подумаю поискать в продаже. Это же хобби, а не бизнес.
Настоящий дотошный спец! В любую дырку залезет. Понюхает, послушает, поковыряет, вынесет вердикт. Но доковыряется до истины.
Вот просто обожаю Вас и Ваш канал, кладезь Вы наша народная. Скучно жить без таких зануд, как Вы. С почтением.
Д,В, Нравятся мне сухие реанимировал пару видов, У меня мед/чехия,2аэл/д по1,5кв/380в,по 2а цилиндра,200л/мин,Принцип цилиндро-поршневой идентичен вашему и подобным сухим, Кольца сделаны из графито фторопласта, температура плавление по утверждению до480гр, Спасибо за материал, с уважением ВГ,
Прикольный девайс, но для очень специфичных дел.
А какая судьба постигла Штудер? Что с ним сейчас?
Штудер ждет. Я же в первом видео сказал, что буду делать его зимой, но не сказал какой. Вот скоро зима. Надеюсь этой зимой его доделаю. За кадром дошабрен стол, стабилизирован и покрашен. Нужно доделывать каретки шпинделя, сам шпиндель и все собирать.
Хачу КАЛАБАХУ, хачуифсё! Не томите, жду с нетерпением:)
хотим видеть изготовление нового ПОРШНЯ.
Это очень специфический компрессор. Исключительно для медицинский целей. Ставить такой в мастерскую — смысла нет. Производительность минимальная. А в мастерской надо и продуть что-то, и гайковерт, и шлифмашину, и бормашину, и колёса в авто, и покрасить, и пр. и пр.
Как уникальный контент — класс. Для мастерской — не советую. Я для своего 50 литрового на 330 л/мин поставил еще один баллон в углу на 100 литров, чтобы запас по воздуху был больше. И всё-равно не хватает — тот же плазморез жрёт много.
Лайк, как всегда!
P.S. Лучше его продать в стоматологию, а на вырученные деньги купить более серьёзный аппарат.
Ничего продавать не надо. Любой компрессор как заработает, так вздрагиваешь. А этот тихо мирно пыхтит, на нервах не играет.
Алексей, но у меня есть более серьёзный аппарат. Правда мне нужен был такой небольшой малошумный аппарат. Не для контента, а потому что мне он удобен для моих маленьких хоббийных дел.
Коэффициент мощности примерно 0,7, посему 1200 делим на 0,7 и получаем 840ватт. С учетом пусковых токов и плавно-переменной нагрузки 0,75квт мотор может и вытянуть на эту мощность с добавкой 10-20 ватт системы управления. Но у меня всегда была идея вкорячить компрессор внутрь станка с приводом от главного двигателя и сцеплением на электромагнитной или механической муфте от датчика давления. Хотя это наверное и бред:)
Источник
Безмасляный поршневой компрессор КМП-060
Показать панель управления
- Опубликовано: 21 ноя 2020
- Обзор и мелкий ремонт компрессора КМП-060 из эпохи «лихих» 90-х. Сделан очень лихо!
Комментарии • 0
Нравится. Хорошая подача видеоматериала.
Косинус фи 0.6 значит
У меня такой же. Трудится в мастерской уже лет десять. Что я им только не делал! Не убиваемая техника. Кстати, качает он до 8 атм.
Я восстанавливал типа такова компрессор, там больная вещь клапана!
Какой ёмкости стоят конденсаторы?
Славный компрессор, интересно сколько максимально задавит.
жэсть какая-то. жэстачайшэ налить в него масла и поставить нормальные поршни с нормальными кольцами!
один из лучших каналов, настоящее технопорно.
чем дольше смотрю, тем больше удивляюсь и даже поражаюсь столь малому кол-ву подписчиков
Мы давно уже здесь, с вами! ))
Здравствуйте! А Вы порекомендуйте канал друзьям — вдруг придут и подпишутся 🙂
Сейчас все компрессоры делают со сбросом давления — не понимаю восхищения…
Малошумный нужен для мастерской thexvid.com/video/jtMefhYjv4c/видео.html
У меня такой, только на 3 головы — на каждой клапан сброса давления. После его покупки никогда не вернусь к грохочущим монстрам. Кстати такие головы сейчас применяются для стоматологии. Каждая 120 — 160 л/мин.
Я маленький гаражный хоббист. Я не видел такого кол-ва разных конструкций компрессоров, как, наверное, видели Вы. В «обычных» компрессорах, которые видел я, клапан сброса давления встроен в прессостат и давление он стравливает из напорной трубки. В показанном компрессоре есть отдельный электромагнитный клапан и специальный промежуточный ресивер из которого стравливается давление. По-моему, разница существенная.
Прошу прощения если мое восхищение Вас чем-то задело.
И осушитель поставил..
Тоже такой есть.
Оборудовал автоматикой.
Фторопластом кольца можно заменить.
некаких колокольчикоф, пока поршень новый не выточите !
=)
Работа явно конверсионного предприятия.
Серпуховской завод оборонки делал.
взять и починить)) это только для тех кто имеет возможности, иначе не по средствам все это будет
Ну да. Я так и сказал в видео 🙂
Очень увлекательное кино. Было очень интересно. Спасибо большое.
Спасибо, что смотрите!
Неужели в вашем регионе нет мотомагазинов? Палец и подшипник стоит относительно не дорого
@Hot chip сейчас этого добра завались, и выбор огромен, как по мне — быстрее добежать до магаза, чем выточить, и по деньгам не дорого и по качеству не хлам, дольше проволоки походит. ИМХО
В удобной доступности у меня никакого мопедного магаза нет. Можно по инету заказать, но ждать долго. Да и не уверен я, что сильно что-то улучшится, если поставить китайский палец и новый подшип. Это как в любом проекте встаёт вопрос «купить или сделать». Я его обычно решаю без обдумывания: что-то даже и не подумаю сам делать, а что-то даже не подумаю поискать в продаже. Это же хобби, а не бизнес.
Настоящий дотошный спец! В любую дырку залезет. Понюхает, послушает, поковыряет, вынесет вердикт. Но доковыряется до истины.
Вот просто обожаю Вас и Ваш канал, кладезь Вы наша народная. Скучно жить без таких зануд, как Вы. С почтением.
Д,В, Нравятся мне сухие реанимировал пару видов, У меня мед/чехия,2аэл/д по1,5кв/380в,по 2а цилиндра,200л/мин,Принцип цилиндро-поршневой идентичен вашему и подобным сухим, Кольца сделаны из графито фторопласта, температура плавление по утверждению до480гр, Спасибо за материал, с уважением ВГ,
Прикольный девайс, но для очень специфичных дел.
А какая судьба постигла Штудер? Что с ним сейчас?
Штудер ждет. Я же в первом видео сказал, что буду делать его зимой, но не сказал какой. Вот скоро зима. Надеюсь этой зимой его доделаю. За кадром дошабрен стол, стабилизирован и покрашен. Нужно доделывать каретки шпинделя, сам шпиндель и все собирать.
Хачу КАЛАБАХУ, хачуифсё! Не томите, жду с нетерпением:)
хотим видеть изготовление нового ПОРШНЯ.
Это очень специфический компрессор. Исключительно для медицинский целей. Ставить такой в мастерскую — смысла нет. Производительность минимальная. А в мастерской надо и продуть что-то, и гайковерт, и шлифмашину, и бормашину, и колёса в авто, и покрасить, и пр. и пр.
Как уникальный контент — класс. Для мастерской — не советую. Я для своего 50 литрового на 330 л/мин поставил еще один баллон в углу на 100 литров, чтобы запас по воздуху был больше. И всё-равно не хватает — тот же плазморез жрёт много.
Лайк, как всегда!
P.S. Лучше его продать в стоматологию, а на вырученные деньги купить более серьёзный аппарат.
Ничего продавать не надо. Любой компрессор как заработает, так вздрагиваешь. А этот тихо мирно пыхтит, на нервах не играет.
Алексей, но у меня есть более серьёзный аппарат. Правда мне нужен был такой небольшой малошумный аппарат. Не для контента, а потому что мне он удобен для моих маленьких хоббийных дел.
Коэффициент мощности примерно 0,7, посему 1200 делим на 0,7 и получаем 840ватт. С учетом пусковых токов и плавно-переменной нагрузки 0,75квт мотор может и вытянуть на эту мощность с добавкой 10-20 ватт системы управления. Но у меня всегда была идея вкорячить компрессор внутрь станка с приводом от главного двигателя и сцеплением на электромагнитной или механической муфте от датчика давления. Хотя это наверное и бред:)
Источник