- Компрессор кондиционера Mitsubishi Outlander
- Виды неполадок компрессора
- Конструкция
- Причины поломки
- Замена подшипника
- Масло
- Тема: OUT III: Насос кондиционера Mitsubishi Outlander III (компрессор кондиционера): вопросы эксплуатации, обслуживания и ремонта
- OUT III: Насос кондиционера Mitsubishi Outlander III (компрессор кондиционера): вопросы эксплуатации, обслуживания и ремонта
- Тема: Насос кондиционера (компрессор кондиционера) Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007: вопросы эксплуатации, обслуживания и ремонта
- Насос кондиционера (компрессор кондиционера) Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007: вопросы эксплуатации, обслуживания и ремонта
Компрессор кондиционера Mitsubishi Outlander
Оригинальный компрессор кондиционера Митсубиси Аутлендер или насос маркируется кодом 7813A, имеет множество различных модификаций. Заменяется на аналогичные изделия других производителей: ELSTOCK 51-0623, LUCAS ELECTRICAL ACP722, ALANKO 10550999, MEAT & DORIA K19112R. Цена детали начинается от 200 евро.
Виды неполадок компрессора
Регулярное использование системы кондиционирования внедорожника Mitsubishi Outlander может вызвать неисправности. Если после включения установки в салоне чувствуется запах гари, это признак разрушения подшипника муфты. Неисправности связаны не только с подшипником. Довольно часто меняется вся муфта в сборе. Кроме этого, возможны следующие неисправности:
- утечка хладагента;
- выход из строя датчика — входит в состав электромагнита муфты;
- проблема в цепи управляющей системы;
- перегорание обмотки катушки.
Если утекает хладагент, то управляющая система автоматически отключает установку.
Подшипник
Владельцы Аутлендера, когда узнают о проблемах с насосом, часто спрашивают: лучше сделать ремонт или заменить деталь целиком? Это зависит от неисправности. Пока же давайте подробнее рассмотрим конструкцию главного агрегата климатической системы автомобиля.
Конструкция
Кондиционер, независимо от модели – это холодильник. У обоих агрегатов внутренняя конструкция схожая. Главный узел, двигатель и сердце — насос. Именно он гоняет хладагент по всей системе.
Хладагентом принято называть рабочее вещество холодильной машины, которое осуществляет охлаждение.
Распространены всего два вида насосов: поршневого типа и роторно-лопастного. У первого основной деталью является поршень, у второго – лопасти. Поршни присутствуют в различном количестве – от одного до нескольких. Также отличается расположение поршней: они ставятся по-разному.
Роторно-лопастный компрессор больше напоминает электронасос. В процессе вращения лопасти забирают принудительно хладагент и одновременно выталкивают его в магистраль. Так обеспечивается циркуляция.
В основе функционирования насоса лежат принципы физики, что непосредственно связано со свойствами хладагента. Он изменяется, переводится из одного состояния в другое. Это обеспечивает компрессор. Главное же, независимо от любой схемы – обеспечение сжатия жидкости (давления), что позволяет ей вращаться по всей системе.
Причины поломки
Компрессор автомобиля нуждается в обслуживании. Вот что прописано в инструкции:
- заменяйте подшипник, когда он срабатывается, это вызывает гул насоса;
- разбирайте и чистите внутренний поршень — он часто заклинивает;
- меняйте сальники, чтобы восстановить герметичность;
- проверяйте соединения, места крепления трубок.
Замена подшипника
Заменить подшипник компрессора на Outlander XL возможно прямо на машине.
- Снимается колесо.
- Ослабляется ремень, откручивается муфта.
- С помощью трехлапного съёмника выпрессовывается подшипник. Он может прикипеть от перегрева, и тогда внутри обоймы останутся куски развалившегося подшипника. Съёмником уже его не вытащить, тем более, если он закернен и приходится воспользоваться сподручными средствами – дремелем, например.
- Шкив зашлифовывается от заусенцев.
- Запрессовывается новый подшипник.
Масло
После снятия компрессора надо подумать о заправке маслом. Чтобы не возникло проблем после установки агрегата, выполните ряд действий:
- определите уровень масла в снятом агрегате;
- найдите по документации объём в новом компрессоре;
- вычтите из большей цифры меньшую;
- показатель запишите;
- слейте масло из трубок ровно столько, чтобы вместе с объёмом масла в новом компрессоре получилось общее допустимое количество смазки во всей системе.
После замены компрессора рекомендуется добавлять в систему примерно 100 г масла.
Подробнее про ремонт компрессора можно посмотреть на этом видео
- Самостоятельная починка компрессора усложняется тремя вещами: на Outlander со снятым насосом кондиционера уже не поездишь, запчасти найдутся только на разборке (в магазинах лишь подшипники), для ремонта нужно особое профессиональное оборудование.
- Размеры подшипника должны быть такими: 50 мм внешний диаметр, 35 мм – внутренний диаметр и 20 мм – ширина. Цена детали – до 1000 рублей.
- Подшипник на Аутлендере можно поменять без снятия компрессора.
Если на Митсубиси Аутлендер не работает кондиционер, проблема решается самостоятельно. Однако лучше обратиться к ремонтникам, чтобы не усложнить и не удорожить процесс замены. 1300 рублей — замена в сервисе, 1000 рублей стоит заправка и опрессовка. Примерная стоимость нового компрессора составляет 30-50 тысяч рублей, в зависимости от конкретной модели (есть повышенной производительности для жарких стран и классические) и наличия дополнительных деталей (муфты, подшипника). Аналоги стоят дешевле — 13 тыс. рублей и выше.
Источник
Тема: OUT III: Насос кондиционера Mitsubishi Outlander III (компрессор кондиционера): вопросы эксплуатации, обслуживания и ремонта
Опции темы
Отображение
OUT III: Насос кондиционера Mitsubishi Outlander III (компрессор кондиционера): вопросы эксплуатации, обслуживания и ремонта
На автомобилях Mitsubishi Outlander III с бензиновым двигателем 2.0, 2.4 и 3.0 л устанавливаются насосы типа QS90 («маленький насос»).
Компрессор кондиционера QS90 — это насос нового образца #post223507
Детальный анализ «маленького» компрессора (насоса кондиционера) #post223508
Модель и тип насоса нанесены на заводской этикетке на корпусе насоса кондиционера. Расшифровка параметров насоса кондиционера на заводской этикетке #post223506
- Система отопления, кондиционирования и вентиляции Mitsubishi Outlander III. Общая информация: особенности устройства, обслуживание, ремонт, замена. Выдержки из Руководства по ремонту и обслуживанию
— Mitsubishi Outlander III 2013-2014-2015MY #post223530
— Mitsubishi Outlander III 2016-2017-2018-2019-2020MY #post340894
— муфта, сцепление, шкив компрессора кондиционера Mitsubishi Outlander III #post223536
— сальники и уплотнения системы кондиционирования Mitsubishi Outlander III #post223539
— насос кондиционера Mitsubishi Outlander III 2.0 л #post340749
— насос кондиционера Mitsubishi Outlander III 2.4 л #post340749
— насос кондиционера Mitsubishi Outlander III 3.0 л #post415904
— аналоги насоса кондиционера Mitsubishi Outlander III #post223542
Аналог «маленького» насоса кондиционера QS90 от LUZAR #post215931, #post399220
Неисправности насоса кондиционера Mitsubishi Outlander III. Ремонт насоса кондиционера Mitsubishi Outlander III.
Неисправности компрессора кондиционера Mitsubishi Outlander III. Ремонт компрессора кондиционера Mitsubishi Outlander III
- Инструкции: Ремонт компрессора кондиционера. Разборка насоса кондиционера. Сборка насоса кондиционера #post223556
- Техническая документация компрессор кондиционера #post223556
Компрессор кондиционера в разрезе #post223732 - Электрическая схема кондиционера Mitsubishi Outlander III #post223761
ВИДЕО воя/гула подшипника муфты/шкива насоса кондиционера
На муфте включения компрессора QS90 стоит 32-й подшипник NACHI 32BG4718DL или NSK 32BD4718T12DDUKCG26#post227058
Подшипника вала компрессора кондиционера
Вопросы эксплуатации
- Заправка кондиционера системы климат-контроля Mitsubishi Outlander III. Тема для обсуждения
90 мл (минимум 70) для всех бензиновых двигателей 2.0, 2.4, 3.0
90 мл (минимум 70) для всех бензиновых двигателей 2.0, 2.4, 3.0
Последний раз редактировалось Балу; 08.07.2020 в 09:40 . Причина: upd
Источник
Тема: Насос кондиционера (компрессор кондиционера) Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007: вопросы эксплуатации, обслуживания и ремонта
Опции темы
Отображение
Насос кондиционера (компрессор кондиционера) Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007: вопросы эксплуатации, обслуживания и ремонта
На автомобилях Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL с бензиновым двигателем 2.0, 2.4 и 3.0 л устанавливаются насосы двух типов — «большой» (MSC90CAS) и «маленький» (QS90).
Модель и тип насоса нанесены на заводской этикетке на корпусе насоса кондиционера. Расшифровка параметров насоса кондиционера на заводской этикетке #post360278
Маленький насос кондиционера QS90 — это насос нового образца #post371224
Детальный анализ «маленького» компрессора (насоса кондиционера) #post360276
Аналог «маленького» насоса кондиционера QS90 от LUZAR #post399220, #post399242
Большой насос кондиционера MSC90CAS — насос старого образца.
Аналог «большого» насоса кондиционера MSC90CAS от LUZAR #post400065
Различия насосов QS90 и MSC90CAS #post267215.
Предварительный вывод: Насосы кондиционера/компрессоры кондиционера взаимозаменяемые, но с заменой площадки крепления #post400066
- Система отопления, кондиционирования и вентиляции Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL. Общая информация: особенности устройства, обслуживание, ремонт, замена. Выдержки из Руководства по ремонту и обслуживанию #post144241
— муфта кондиционера #post29083. Обязательно к прочтению #post368663!
— сальники и уплотнения системы кондиционирования #post194455
— насос кондиционера Mitsubishi 2.0 л #post107283
— насос кондиционера Mitsubishi 2.4 л #post107387
— насос кондиционера Mitsubishi 3.0 л #post380080
— насос кондиционера Citroen/Peugeot двигатели 2.2 л, 2.4 л #post144230
— аналоги насоса кондиционера #post360276, #post380071, #post383302
Про компрессоры кондиционера MSG #post360276
Неисправности насоса кондиционера. Ремонт насоса кондиционера. Неисправности компрессора кондиционера. Ремонт компрессора кондиционера
- Инструкции: Ремонт компрессора кондиционера. Разборка насоса кондиционера. Сборка насоса кондиционера #post395987
- Техническая документация компрессор кондиционера #post395987
Компрессор кондиционера в разрезе #post406772 - Электрическая схема кондиционера #post398701
ВИДЕО воя/гула подшипника
Подшипники бывают двух видов — 32-й и 35-й. Разные и не взаимозаменяемые!
На MSC90CAS (большой насос) стоит 35-й подшипник NACHI 35BG05S7DL или NSK 35BD508DDUпараметры подшипника, #post144823, #post386027, #post196386, #post229763
На QS90 (маленький насос) стоит 32-й подшипник NACHI 32BG4718DL или NSK 32BD4718T12DDUKCG26#post217250, #post271309, #post384644
Подшипника вала компрессора кондиционера MSC90, MSC90C, MSC90CAS #post406817
Замена подшипников вала компрессора кондиционера MSC90, MSC90C, MSC90CAS #post408168
Внимание! На машинах с дизельным двигателем может стоять электромуфта насоса кондиционера от машин с бензиновым двигателем #post259999
Утечка фреона через сальниковые уплотнители. Замена сальника насоса кондиционера MSC90CAS («большой» насос) #post383295
Вопросы эксплуатации
- Заправка кондиционера системы климат-контроля Citroen C-Crosser, Peugeot 4007, Mitsubishi Outlander XL#post14169
Емкость фреона в системе кондиционирования 500-650 гр
Емкость масла — 70-80 мл(в зависимости от типа насоса) - Кондиционер и климат-контроль. Вопросы по работе в весенне-летний период#post5137
- Кондиционер и климат-контроль. Вопросы по работе в осенне-зимний период#post19634
- Советы по эксплуатации кондиционера от Саши R-holod #post231545
Последний раз редактировалось Балу; 27.11.2019 в 17:45 . Причина: upd_
Источник