Компрессор скиф 60 ремонт

Ремонт винтовых компрессоров. Профилактика неисправностей

Здравствуйте, уважаемые подписчики!

Сегодня затронем тему ремонта винтовых компрессоров.

Назовем, какие детали этих устройств выходят из строя чаще всего, подскажем, как определить основные неисправности и предупредить их.

Основные признаки неисправности винтового компрессора

О том, что винтовой компрессор требует диагностики и ремонта, свидетельствуют:

• Повышенный нагрев винтового блока
• Падение давления или производительности
• Посторонние шумы при работе
• Сильные вибрации
• Утечка масла

Приходилось ли вам иметь дело с компрессорами и наблюдать такое?

Чаще всего причиной этих явлений являются неисправности винтового блока, двигателя, привода, частотного преобразователя компрессора. Рассмотрим каждый случай подробнее.

Винтовой блок

Одна из самых частых проблем, с которой клиенты обращаются в сервисные центры – неисправности винтового блока. Это основная и самая дорогостоящая часть компрессора, именно поэтому за ее состоянием необходимо тщательно следить.

При диагностике «проблемной» винтовой пары часто наблюдается износ подшипников, фильтров, посадочных мест валов. Причина – усиленное трение, которого не должно быть при правильной и синхронной работе роторов, коррозия деталей, попадание внутрь блока посторонних частиц.

Ремонтные работы по устранению неисправностей винтовой части компресса могут включать замену подшипников, сальников и фильтров, регулировку зазоров между роторами, а также их профилактику и восстановление.

Профилактика и восстановление роторов

Если раньше изношенные роторы подлежали только замене, то сегодня их можно восстановить. Для этих целей используются специальные покрытия. Они образуют на поверхностях деталей прочную антифрикционную пленку, которая защищает их от коррозии, схватывания и образования задиров.

В России покрытия для роторов производятся по особой технологии – с добавлением различных твердых компонентов, а не только дисульфида молибдена, как в классических составах.

К таким покрытиям относятся материалы MODENGY, включающие MoS2, графит, политетрафторэтилен – например, антифрикционное твердосмазочное покрытие MODENGY 1007 на основе графита.

Источник

Ремонт компрессора своими руками за 40 мин

Летом крякнулся компрессор. Не суть важно какой.
Сервисы неглядя, по телефону оценивали ремонт в 1.5-2.0 тыс рублей.
Понимал, что заклинил сам компрессор. Мотор мычит не может провернуть.

Разбираю, так и есть. В масле образив. Снимаю головку, с кольцами, поршнем и циллиндром полный порядок.
Снимаю с коленвала, приехали, задиры по вкладышу.
Так как смазка есстественная (ванная), то и вкладыш люминь.
Зашкуриваю, меняю масло, все в полном порядке.

Предыстория.
Компрессор молотил целый день на жаре, стоял с наклоном назад.
Масляное голодание сделало свое дело.

Так что там все предельно просто.
Чаще меняйте масло и ставьте компрессор ровно, ломаться там нечему.
Да, и конденсат сливать не забывайте.

Satanas написал :
Так что там все предельно просто.

Вы дословно пересказываете Инструкцию по эксплуатации.
Некоторые люди, в том числе я, читают ее сразу после покупки, но перед первым включением.

Satanas спасибо за напоминание. Сегодня наконец-то проверил масло и слил конденсат.

Насчет ломаться нечему — ах если бы. Но я тоже потратила на ремонт примерно столько же времени.
Картина, жужжит, качает вместо 8 атмосфер 3 максимум. Сняла крышку — один из клапанов-пластинок пополам. Вырезала из шпателя (можно было из щупа) пластинку, поставила — работает.

А еще от не протянутой вовремя головки (согласно инструкции), пробивает прокладку между головкой и корпусом клапанов.
А еще термички отключают, наливают тройную дозу масла. а самое любимое у всех — пресостат покрутить.

Внезапно перестал качать компрессор, совсем. 🙁 Тоесть все работает, а давления нету. Причиной оказалась песчинка под впускным клапаном. А ремонт свелся к протирке клапана об новую майку. :-Р

Satanas написал :
Чаще меняйте масло и ставьте компрессор ровно, ломаться там нечему.
Да, и конденсат сливать не забывайте.

И не забудьте ещё конденсат сливать. У нас история обратна Вашей случилась — сдали нам компрессор и потребовали починить по гарантии. Кроме того, что масло в нём не менялось и не доливалось ни разу, обнаружилось ещё, что в ресивере на 50 литров — полведра ржавой маслянистой воды.

Хе-Хемуль написал :
Сняла крышку — один из клапанов-пластинок пополам. Вырезала из шпателя (можно было из щупа) пластинку, поставила — работает.

угу.токо это была линейка.

Хе-Хемуль написал :
Картина, жужжит, качает вместо 8 атмосфер 3 максимум. Сняла крышку — один из клапанов-пластинок пополам. Вырезала из шпателя (можно было из щупа) пластинку, поставила — работает.

прям мой случай. только я его попру в магазин..или в сервисный центр.
не умею я с ними еще возиться..и нет желания.
в идеале вернуть бы его совсем. а то опять потом че-то навернется..бо Forte — Кетайский ))
брался дом покрасить..и то, зараза, не дожил.

VitaminD написал :
брался дом покрасить..и то, зараза, не дожил.

да ладно..прораб ишо какой китай,а гремит уже больше года-грунтовки,мастики,гидроизолы,краска разных фигуристых пенопластин.масло периодически меняю и вроде гут.мож,конечно,просто экземплярус удачный,китайчата-они ж почти все лотерейные.насчет магаза и сервиса-день нервотрепки,а так-20минут позора и дальше тарахтит.

руслан1111 написал :
а так-20минут позора и дальше тарахтит.

да в выходные особо времени нет его ремонтировать..тем более может не в этом дело.
я вскрою, не починю..и с гарантей пролечу)

Хе-Хемуль написал :
Сняла крышку — один из клапанов-пластинок пополам. Вырезала из шпателя (можно было из щупа) пластинку,

Такую же беду вчера лечил. Правда сначала по сервисам покатался, хотел родной найти. А в итоге из щупа 0,2 мм пришлось колхозить. Ширина идеально подошла(10 мм), а по длинне обрезал ножницами по металлу. Качнул, всё в норме.

Мне год тому подарили ABAC 100литровый, убитый.
Вскрытие показало что отломался щуп, который масло из картера разбрызгивал по стенкам. В результате работы в режиме масляного голода сожрались втулки шатуна.
Купить новый шатун, или даже ПГ в сборе как оказалось не реально, пришлось колхозить.
Купил два подходящих игольчатых подшипника, фрезы нужного диаметра не оказалось, зато был свой ЧПУ:

Запрессовал, все работает. Похоже система способна работать без масла вообще, но я не рисковал
Да, и хозяйке на заметку. У этого аппарата препоганейшая схема — коленвал на моторе, поршень на нем напрямую. Без редукторов и ремней. Асинхронный двигатель запускается очень туго, вся система сильно чувствительна к пониженному напряжению.
Чтобы облегчить запуск мотора я принял решение уменьшить компрессию. Между картером и цилиндром проложил кольцо-прокладку от старого масляного фильтра с какой-то иномарки. Протягивая шпильки я могу, вдавливая цилиндр в резину, уменьшать объем рабочей камеры, тем самым увеличивая степень сжатия. Помогло, только сейчас с «нуля до 10 атм он качает не 3-5 мин, а 7-10, меня устраивает

Источник

Avto kompressor dlya vnedorozhnikov skif 60

Авто компрессор для внедорожников-СКИФ 60.Подробнее

Обзор автомобильного компрессора для внедорожника Ironman 4×4 Комплектация, характеристики, тестПодробнее

Обзор новинок авто компрессоров для подкачки колес от компании Full Drive. Подробнее

НОВЫЙ КРОССОВЕР УРАЛ 4320 2021 ПОСТАВИТ НА КОЛЕНИ НИВА ТРЕВЕЛ 2021 И UAZ PATRIOT — ВНЕДОРОЖНИКПодробнее

Автокомпрессор Alca Havarie 203000Подробнее

Автомобильный компрессор AC-0001Подробнее

Автомобильный компрессор Berkut R20Подробнее

Автокомпрессор Elegant Force Plus 100 045Подробнее

Автокомпрессор KOTO 12V-707 высокой мощности Обзор avtozvuk.uaПодробнее

автомобильный компрессор скиф 35Подробнее

BARRENS. Баренс. Где выбрать компрессор для автомобиля?Подробнее

Автокомпрессор БЕЛАВТО БК 42 УРАЛ-2Подробнее

Компрессор «Штурмовик» АС-72 (276798)Подробнее

Lokka First Test + Review! Thoughts on Lokka Performance Off Road with my R50 Pathfinder!Подробнее

Diagnosing Starter Cranking Problems | BorgWarner Delco Remy Genuine Products Tech TipПодробнее

I RAPTOR LINED MY BOAT!! | How to use Raptor Liner on an Aluminum BoatПодробнее

Defender: Что с ним не так? Ждем Bronco! Обзор нового Land Rover Defender 2020 и Suzuki JimnyПодробнее

Новый Defender. Такого дилер не расскажет.Подробнее

R50 Junkyard Parts! Pathfinder/QX4 Tire Carriers, Skid Plates, and More! Favorite Parts and UpgradesПодробнее

Stunt Tips : Installing Dirt Bike Bars (Stock Triple Tree)Подробнее

Источник

Компрессор скиф 60 ремонт

• 

• Удалите этот товар из моего избранного
• Добавьте этот товар к моему избранному
• Отправить другу

Отправить другу

Извещатель периметровый СКИФ IR 60

Датчик охранный, радиолучевой (приемник-передатчик), высокая помехоустойчивость, упрощенная настройка извещателя, поверхностный монтаж элементов, охраняемая зона от 10 до 60м, DC 7-12V температурнй режим от -40 до +68

Имя вашего друга * :

E-mail вашего друга * :

Извещатель периметровый СКИФ IR 60

Датчик охранный, радиолучевой (приемник-передатчик), высокая помехоустойчивость, упрощенная настройка извещателя, поверхностный монтаж элементов, охраняемая зона от 10 до 60м, DC 7-12V температурнй режим от -40 до +68

Еще найдено похожих товаров из этой категории : 30

ТШУ-1200.2.Н (800х1200х230) Металлический шкаф с.

Термошкаф утепленный с нагревателем. Термошкафы используются для размещения в них.

ТШУ-500.2.Н (400х500х230) Металлический шкаф с.

Термошкаф утепленный с нагревателем. Термошкафы используются для размещения в них.

ТШУ-500.1.Н (500х400х230) Металлический шкаф с.

Термошкаф утепленный с нагревателем. Термошкафы используются для размещения в них.

ТШУ-1200.2.Б (800х1200х230) Металлический шкаф с.

Термошкаф утепленный с базовой комплектацией. Термошкафы используются для размещения в.

ТШУ-800.2.Б (600х800х230) Металлический шкаф с.

Термошкаф утепленный с базовой комплектацией. Термошкафы используются для размещения в.

ТШУ-600.1.Б (600х600х230) Металлический шкаф с.

Термошкаф утепленный с базовой комплектацией. Термошкафы используются для размещения в.

Извещатель СКИФ А

Извещатель «СКИФ-А» обеспечивает дистанционный контроль охраняемой остекленной.

Извещатель СКИФ ИК 01

Извещатель охранный поверхностный оптико-электронный “Скиф-ИК01” предназначен для.

Турникет СКИФ 327-1

Тумбовый турникет со световой индикацией прохода (в режиме ожидания — синий, проход.

Шкаф настенный SHIP 5606.01.100 6U 570*600*380 мм

Шкафы SE серии предназначены для установки телекоммуникационного оборудования.

Шкаф настенный SHIP 5415.01.100 15U 570*450*770 мм

Шкафы SE серии предназначены для установки телекоммуникационного оборудования.

Шкаф настенный SHIP 5412.01.100 12U 570*450*635 мм

Шкафы SE серии предназначены для установки телекоммуникационного оборудования.

Шкаф настенный SHIP 5406.01.100 6U 570*450*380 мм

Шкафы SE серии предназначены для установки телекоммуникационного оборудования.

Шкаф серверный SHIP 601S.6847.24.100 47U 600*800*2200 мм

Шкафы 124 серии предназначены для установки компьютерного, телекоммуникационного.

Шкаф серверный SHIP 601S.6842.24.100 42U 600*800*2000 мм

Шкафы 124 серии предназначены для установки компьютерного, телекоммуникационного.

Шкаф серверный SHIP 601S.6838.24.100 38U 600*800*1800 мм

Шкафы 124 серии предназначены для установки компьютерного, телекоммуникационного.

Шкаф серверный SHIP 601S.6833.24.100 33U 600*800*1600 мм

Шкафы 124 серии предназначены для установки компьютерного, телекоммуникационного.

Шкаф серверный SHIP 601S.6824.54.100 24U 600*800*1200 мм

Шкафы 124 серии предназначены для установки компьютерного, телекоммуникационного.

Шкаф серверный SHIP 601S.6615.03.100 15U 600*600*800 мм

Шкафы 103 серии предназначены для установки компьютерного, телекоммуникационного.

ИП 114-5-А2

Извещатель тепловой максимальный с индикацией Тип извещателя 2-х проводный.

Кабель 4х0,22* экран.(Н)

Экранированный 4 * (7 / 0.19mm BC + 1.0mm PVC) + 7 / 0.19mm BC дренажный провод + PET /.

Кабель 4х0,22 не экран.(Н)

Неэкранированный 4 * (7 / 0.19mmBC + 1.0mmPVC) + разрывная нить + 0.5 / 3.5mm PVC белый

Извещатель ИД 50

Извещатель охранный оптико-электронный, уличный. Характеристки: Зона обнаружения типа.

Блок питания Квант-100 18NB

Источник бесперебойного питания, импульсный, U вх=

220V AC, Uвых=13,4V DC, Iн=10А.

Каб.канал 20*10мм IEK

Кабельный канал ПВХ, ширина 20мм, высота 10мм, длина — 2 м,Кабель-каналы соответствуют.

Беспроводная розетка СН-Розетка

Радиоканальная розетка «СН-РОЗЕТКА» предназначена для управления подключением нагрузки.

Оповещатель световой СН-Выход

Световой пожарный оповещатель «СН-Выход» предназначен для обозначения эвакуационных.

Беспроводные реле СН-Реле

СН-Реле позволяет управлять электроприборами на объекте посредством двух независимых.

Беспроводной выключатель СН-Выключатель

Подает на устройство напряжение 220 В, либо снимает его. В отличие от СН-Реле.

Труба гофра ф25

Гофра труба d25 мм с протяжкой Гофрированная труба из ПВХ подходит для защиты.

Источник