Коробка для форд эскейп ремонт

Коробка для форд эскейп ремонт

На автомобилях Форд Мондео, Форд Эскейп, Мазда 626, Трибьют устанавливается автоматическая коробка передач АКПП CD4E. Ее можно снимать без демонтажа двигателя для ремонта или замены, или если требуется снять сцепление.

Обзор режима работы автоматической коробки передач Mazda 626, Tribute, Ford Mondeo, Escape

Коробка-автомат CD4E автомобилей Форд Мондео, Форд Эскейп, Мазда 626, Трибьют – это полностью автоматическая КПП в блоке с ведущим мостом с повышающей передачей со входом через трехэлементный гидротрансформатор.

Гидротрансформатор также включает внутреннее фрикционное сцепление, которое механическим способом передает крутящий момент двигателя в случае его приложения.

Моменты переключения и применение муфты гидротрансформатора АКПП Ford CD4E являются функцией положения дроссельной заслонки и скорости автомобиля.

Электронное управление скоростью проскальзывания гидротрансформатора во время переключений выполняется алгоритмом PCM, который входит в калибровку силового агрегата.

Переключатель управления коробки-автомат АКПП CD4E Mazda 626, Tribute, Ford Mondeo, Escape в блоке с ведущим мостом (TCS), расположенный на рычаге переключения, позволяет оператору блокировать и вновь разрешать работу 4-ой передачи (вкл./выкл. OD).

При блокировке включения 4-ой передачи на приборном щитке загорается сигнальная лампочка управления коробки передач в блоке с ведущим мостом (TCIL). Переключатель и логика управления сконструированы таким образом, что всегда приводиться в действие с включенной 4-ой передачей.

TCIL используется также в случае, когда обнаруживается неисправность коробки-автомат АКПП CD4E Mazda 626, Tribute, Ford Mondeo, Escape в блоке с ведущим мостом. В такой ситуации TCIL вспыхивает в результате сигнала модуля управления силовым агрегатом.

Датчик числа оборотов ведомого вала OSS расположен на левой стороне узла коробки-автомат АКПП CD4E Mazda 626, Tribute, Ford Mondeo, Escape (на стороне насоса АКПП) рядом и сзади узла левой полуоси.

Для быстрого ускорения, например при обгоне, автоматика оснащена, так называемым выключателем Kick-down, который включается при полном нажатии на педаль газа.

Kickdown — эффект обеспечивает или более позднее переключение на высшую передачу, или переключение с более высокой на более низшую передачу.

Рычаг выбора передач с программой движения (P-R-N-D-2-1) можно вывести из положения Р (стояночный тормоз; только если ключ зажигания находится в положении II, нажата педаль ножного тормоза и надавлена стопорная кнопка на рычаге.

ППри разряженной аккумуляторной батарее рычаг выбора нельзя вывести в нормальное положение из положения Р. В этом случае предусмотрена аварийная разблокировка: Отверткой через окошко в средней консоли надавите назад на разблокировочный рычаг и выведите одновременно рычаг выбора из положения Р.

Снятие и установка АКПП Ford CD4E

Автоматическая коробка снимается вниз в основном аналогично механической.

Автоматическая коробка передач АКПП CD4E Мазда 626, Трибьют, Форд Мондео, Форд Эскейп — снятие

Отсоедините подводящий и отводящий маслопроводы от масляного радиатора АКПП Форд CD4E и закройте отверстия подходящими пробками.

Отсоедините трос 1 рычага выбора режимов. Выверните болты крепления контропоры. Выверните два болта крепления лючка маховика и снимите лючок.

Выверните через проем четыре гайки крепления на преобразователе момента, для чего проворачивайте колен вал каждый раз на ¼ оборота. Для проворачивания двигателя установите головку на центральный болт шкива клинового ремня на коленвалу.

Фиг.1

Снимите корпус термостата. Разъедините два многоконтактных штекера управления на автоматической коробке передач АКПП CD4E Мазда 626, Трибьют, Форд Мондео, Форд Эскейп.

Разъедините штекер 1 датчика и отсоедините штекер от пластины.

Фиг.2

Отсоедините шланг разрежения 2 от фильтра импульсной воздушной системы.

Отсоедините переднюю выпускную трубу от выпускного коллектора. Отсоедините систему выпуска от всех подвесок и снимите систему в сборе.

Установите рычаг переключения передач коробки-автомат CD4E автомобилей Форд Мондео, Форд Эскейп, Мазда 626, Трибьют в нейтральное положение, передача выключена.

Отсоедините от вала переключения коробки передач штангу переключения, для этого ослабьте зажимной болт 1 стяните штангу переключения 2.

Фиг.3

Выверните болты 3 стабилизатора штанги переключения передач. Выверните крепление термоизоляционного щитка рычагов переключения. Поверните рычаги переключения назад и закрепите их проволокой на конструкции автомобиля.

Выверните болты, снимите осушитель кондиционера (если установлен) и закрепите проволокой на конструкции автомобиля.

Выверните болты крепления рулевого механизма на подрамнике.

Фиг.4

Выверните центральный болт 2 на реактивной опоре двигателя. Выверните болты 3 и снимите кронштейн с подрамника.

Выверните болты крепления кронштейна реактивной опоры двигателя на АКПП Ford CD4E.

Выверните центральный болт передней реактивной опоры двигателя.

Подоприте подъемником подрамник. Выверните болты крепления, опустите и снимите подрамник.

Подоприте автоматическую коробку передач Mazda 626, Tribute, Ford Mondeo, Escape подъемником. Во избежание повреждения применяйте деревянные подкладки.

Закрепите приспособление для подъема двигателя на транспортной пластине двигателя и приподнимите его немного кран-балкой.

Правая и левая опора двигателя

Отверните обе гайки опор двигателя.

Опускайте силовой агрегат, пока автоматическая коробка передач АКПП CD4E Мазда 626, Трибьют, Форд Мондео, Форд Эскейп не станет на уровне левого лонжерона. На автомобилях с кондиционером двигатель опускайте до тех пор, пока компрессор кондиционера не станет ниже правого лонжерона.

Фиг.5

Легко поддерживайте коробку на подъемнике. Выверните два болта 1 крепления стартера и два нижних фланцевых болта 2 коробки передач.

Приподнимите руками коробку, с помощью монтировки разъедините ее с двигателем и затем опустите вниз.

Установка коробки-автомат CD4E автомобилей Форд Мондео, Форд Эскейп, Мазда 626, Трибьют

Автоматическая коробка передач АКПП CD4E Мазда 626, Трибьют, Форд Мондео, Форд Эскейп: перед установкой приложите на фланец коробки линейку 1 и замерьте установочный размер преобразователя момента. Он должен быть не менее 10 мм.

Во время установки не изменяйте установочный размер преобразователя. Обращайте внимание на правильность расположения промежуточной пластины.

Фиг.6

Недостаточный установочный размер преобразователя момента приводит к повреждению коробки и ведущего диска. Преобразователь не соединится оптимально с масляным насосом.

Перед установкой коробки передач проверьте сцепление и выжимной подшипник.

Для опор двигателя применяйте новые самоконтрящиеся гайки. Заменяйте все снятые кольца.

Очистите и смажьте тонким слоем смазки шлицы первичного вала коробки передач.

АКПП Форд CD4E — установка

Присоедините и закрепите маслопроводы от коробки к масляному радиатору с моментом 25 Нм.

Наверните четыре гайки преобразователя момента, проворачивая двигатель каждый раз на 1/4 оборота.

Для проворачивания двигателя установите на центральный болт шкива коленвала головку. Установите лючок маховика.

Установите корпус термостата и залейте охлаждающую жидкость.

Соедините два многоконтактных штекера управления КПП на автоматической коробке передач Mazda 626, Tribute, Ford Mondeo, Escape.

Присоедините трос рычага выбора и закрепите контропору. Отрегулируйте трос рычага выбора.

Проверьте уровень масла, при необходимости долейте до нижней кромки контрольного отверстия. Присоедините клемму массы к аккумулятору.

Регулировка троса рычага выбора режимов АКПП CD4E

Выбор режимов движения (P-R-N-D-L) передается на АКПП Форд CD4E через трос. Регулировка необходима после установки коробки передач или привода переключения.

Снимите воздушный фильтр и впускную трубу. Поднимите автомобиль.

Снимите термоизоляционный щиток катализатора под рычагом выбора с днища кузова.

Механизм регулировки закреплен с нижней стороны рычага выбора на хомуте 1. Разблокируйте регулировочный колпак 2 поворотом влево.

Отсоедините трос от механизма переключения.

Фиг.7

Поставьте рычаг выбора в положение «D». Аккумулятор при этом должен быть подключен, в противном случае рычаг нельзя вывести из положения парковки.

Убедитесь в том, что рычаг вала переключения на коробке-автомат CD4E автомобилей Форд Мондео, Форд Эскейп, Мазда 626, Трибьют находится в положении «О». Метка «D» нанесена на рычаге КПП.

Установите трос сцепления и зафиксируйте поворотом вправо регулировочного колпака.

Приверните термоизоляционный щиток. Опустите автомобиль. Установите впускную трубу и воздушный фильтр.

Источник

professional repair with a quality guarantee of mechanical gearboxes of cars of the Ford model range Escape of any volume of the engine Moscow Russian Federation

РЕМОНТ КПП ФОРД Escape 1.6 2.0 2.3 2.5 3.0
МЕХАНИЧЕСКИХ КОРОБОК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ФОРД Escape
установка замена купить все модификации 1.6 2.0 2.3 2.5 3.0
ремонт и восстановление валов аргонная сварка корпуса мкпп
город Москва

Артем 8 965 126 13 83 Вадим 8 925 675 78 75

Полная диагностика автомобиля при ремонте – бесплатно!

Обладая высоким уровнем профессионализма, большим опытом ремонта механических коробок передач, и собственным складом запасных частей осуществляем диагностику, продажу, замену и ремонт всех типов мкпп для автомобиля ФОРД Escape ​. Ремонт коробок начинается с первичной, обязательной бесплатной диагностики.

Стоимость работ при ремонте кпп ФОРД Escape:

входная диагностика автомобиля	бесплатно
снятие и установка	5 000р.
разборка и сборка	5 000р.
замена сцепления по желанию автовладельца	2 000р.
заправка коробки передач трансмиссионным маслом	бесплатно

Комплекс услуг по ремонту механической коробки переключения передач ФОРД Escape:

• консультирование мастером по ремонту /по телефону бесплатно/
• доставка автомобиля в ремонт /в пределах г.Москва 3 000р.. С московской области и др. регионов РФ — по договоренности/
• комплексная диагностика автомобиля /определение наличия неисправности двигателя, мкпп, АБС, тормозной системы; проверка электрических цепей автомобиля на наличие коррозии, проверка кинематических разрушений агрегата, проверка уровня трансмиссионного масла, проверка работоспособности гидросистемы сцепления/ — при ремонте бесплатно
• визуальный осмотр, проверка целостности корпуса
• проверка содержания трансмиссионного масла на наличие стальной, алюминиевой или бронзовой крошки
• вскрытие поддона /при необходимости/
• снятие с автомобиля
• разборка, промывка деталей и узлов
• дефектовка /присутствие автовладельца — обязательно/
• согласование с автовладельцем стоимости полного ремонта и даты окончания ремонта
• получения со склада запчастей /рем. комплекта, расходных материалов, узлов/
• ремонт /аргонная сварка/ корпуса коробки передач при необходимости
• сборка
• замена сцепления /по просьбе автовладельца/
• установка на автомобиль
• заправка трансмиссионным маслом
• выходная диагностика и тестированный заезд автомобиля

Гарантия от 3 до 24 месяцев или 60 000 км. пробега.

Телефон мастера приемщика по ремонту:	Артем 8 /965/ 126 13 83 Вадим 8 /925/ 675 78 75
Помощь эвакуатора /круглосуточно/, диспетчер:	8 /926/ 167 15 40 8 /985/ 888 68 14

У нас имеется фонд восстановленных коробок передач мкпп ФОРД Escape 1.6 2.0 2.3 2.5 3.0 ​ /смотри статью замена/ . При желании автовладельца, можем заменить неисправную на перебранную из обменного фонда, что зачастую экономически целесообразнее.

Цены на дополнительные работы

Комплексная дефектовка МКПП (разборка — сборка) без ремонта

Снятие и установка (как отдельная работа)

Замена сцепления при снятой коробке

Запасные части при ремонте мкпп:

• эконом — от 3 000 до 8 000 р. /использование по просьбе автовладельца только бу деталий для снижения стоимости ремонта/
• бизнес — от 8 000 до 28 000 р. /замена только непосредственно поврежденных деталий в агрегате/
• представительский — от 28 000 до 60 000 р. /замена независимо от повреждений комплектом: сальники, подшипники несущие, подшипники игольчатые, синхронизаторы, стопора, замки ступиц муфт — плюс непосредственно пострадавшие детали/

Свой склад запчастей необходимых для ремонта механических коробок передач. Подшипники, сальники, шестерни, синхронизаторы, муфты передач, валы, дифференциалы, корпуса мкпп в наличии и под заказ на все марки автомобилей.

Ремонт КПП Форд Эскейп

Ford Escape – американский компактный кроссовер, переживший уже 4 поколения. Машина обладает хорошими внедорожными качествами в сочетании со стильным выразительным обликом. Последнее 4-е поколение было представлено в 2019 году, оно разработано на основе 4-ого поколения популярного Ford Focus. Машина получила два варианта двигателя на бензине EcoBoost: мощность составляет 180 и 250 л. с. Автомобиль снабжается виртуальными приборами и современной мультимедийной системой, а также полным набором опций для комфортного вождения. Модель продается на американском рынке, для Европы разработан аналог Форд Куга. В Россию официальные поставки не ведутся.

Особенности коробок передач модели

Последнее поколение Ford Escape комплектуется только 8-ступенчатым автоматом: производитель сделал ставку на максимальный комфорт управления и плавный разгон. Для предыдущих поколений также использовалась 6-ступенчатая механика. Это наиболее надежный вариант трансмиссии для кроссовера, рассчитанного на использование на разбитых дорогах.

Механика не имеет сложного электронного управления и позволяет водителю самостоятельно принимать решения о переключении передач. По степени комфортности вождения она уступает автомату, так как требует дополнительных трудозатрат, однако она намного более надежна. Такая кпп способна прослужить более 250 тыс. км пробега, так как детали рассчитаны на большие нагрузки и изнашиваются медленно. При необходимости автомобиль с механической коробкой передач можно буксировать или выталкивать из снежных заносов и грязи способом враскачку.

Чтобы коробка передач служила долго и безотказно, необходимо своевременно проводить техническое обслуживание. Агрегат потребует своевременной замены масла: эта работа позволяет избежать загрязнения агрегата мелкой металлической стружкой, которая неизменно образуется при трении поверхностей. Из-за нее масло темнеет, приобретает горелый запах, загрязненная жидкость не справляется с функцией смазки и хуже отводит тепло. Чтобы предотвратить негативные последствия для автомобиля, масло нужно менять с рекомендуемым интервалом 60 тыс. км пробега.

Распространённые проблемы в работе мкпп

Хотя механическая кпп обладает высокой надежностью, в ее работе могут возникнуть различные сбои. Часто они связаны с нарушением правил эксплуатации: если водитель допускает агрессивную манеру вождения, не меняет трансмиссионное масло вовремя, часто использует автомобиль в пробках и на неровных дорогах, это может быстро привести к износу деталей и серьезным неисправностям. Если обнаружить проблемы с мкпп на ранних стадиях, это позволит провести ремонт недорого.

Ремонт кпп Форд Эскейп может потребоваться из-за следующих неисправностей:

• Повреждения подшипников валов. Их износ часто связан с повышенными нагрузками: подшипник постепенно разрушаются, проблему можно обнаружить при появлении характерного гудения. Ее необходимо решить как можно скорее: неисправные подшипники меняются на новые в условиях автомастерской.
• Износ сальников. В результате которого возникает утечка трансмиссионного масла. Нехватка жидкости приводит к недостаточно эффективной смазке, детали страдают из-за рения и перегрева. Чтобы не допустить полного выхода коробки передач из строя, нужно вовремя устранить причину неполадок.
• Проблемы с включением пятой и шестой передачи. Механический износ деталей приводит к невозможности перемещения рычага, также передачу может выбивать при движении.

При любых признаках неисправностей необходимо обратиться за профессиональной помощью Специалисты нашей мастерской выполнят бесплатную диагностику и проведут квалифицированный ремонт в самые короткие сроки.

Как заказать ремонт?

Позвоните по указанным номерам, чтобы выбрать время для бесплатной диагностики и записать автомобиль на проверку. После нее специалист подготовит список комплектующих для обмена, у нас можно приобрести все необходимое. В продаже представлены новые и б/у запчасти, все типы деталей можно купить по невысокой цене.

Одним из вариантов ремонта может стать полная замена коробки передач. Для этого мы предлагаем купить кпп Форд Эскейп и заказать ее установку. Монтаж новой или восстановленной коробки передач потребует минимум времени, работа будет завершена за 1 день. Чтобы уточнить цены на ремонтные работы, проконсультируйтесь с нашими специалистами.

Мастерская по ремонту коробок передач готова выполнить следующие работы:

• замену и ремонт коробки передач ФОРД Escape
• замену и ремонт коробки ФОРД Escape
• замену и ремонт мкпп ФОРД Escape
• замену и ремонт кпп ФОРД Escape
• замену трансмиссионного масла
• замену сцепления ФОРД Escape
• замену выжимного подшипника ФОРД Escape
• замену заднего сальника и подшипника коленвала ФОРД Escape
• замену сальника первичного вала и сальников приводов ФОРД Escape
• замена первичного вала мкпп ФОРД Escape
• замена вторичного вала мкпп ФОРД Escape
• ремонт кулисы кпп ФОРД Escape
• ремонт ( аргонная сварка ) корпуса мкпп ФОРД Escape
• ремонт вторичного вала кпп ФОРД Escape
• замена пятой передачи мкпп (без снятия коробки передач с автомашины) ФОРД Escape
• ремонт 1 и 2 передачи ФОРД Escape
• ремонт 3 и 4 передачи ФОРД Escape
• ремонт 5 передачи ФОРД Escape
• купить кпп ФОРД Escape
• купить мкпп ФОРД Escape
• купит коробку ФОРД Escape
• купить коробку передач ФОРД Escape

Позвоните нам, чтобы выбрать время для проведения диагностики мкпп и ремонта в мастерской по ремонту коробок передач. Предварительная запись позволит найти самое удобное решение, мы всегда готовы идти навстречу пожеланиям клиента.

В наших специализированных мастерских по ремонту кпп механических коробок передач ФОРД Escape осуществляется качественное обслуживание, диагностика и ремонт всех типов кпп. Предлагаем честный сервис по вашему ремонту. Ваше присутствие обязательно на всех этапах диагностики и ремонта кпп ФОРД Escape; все работы и комплектующие детали согласуются. Срок капитального ремонта коробки передач от 0.5 до 1 рабочих дней (при наличии нужных деталей).

Мы работаем без выходных.

У нас работает круглосуточная линия консультации по ремонту мкпп коробок передач (8 965 126 13 83) и доставки в ремонт на эвакуаторе (8 926 167 15 40). Эвакуатор при ремонте мкпп предоставляется платно (в пределах МКАД — 3000, за МКАД по договоренности).

Стоимость работ при капитальном ремонте кпп ФОРД Escape — 10 000 рублей (входная и выходная диагностика, снятие и установка коробки передач, разборка и сборка, выходная поездка тест драйв) + стоимость комплектующих.

Входная диагностика проводится при обязательном присутствии владельца автомобиля в течении 30 — 40 минут после снятия кпп с автомобиля (осмотр, разборка мкпп, промывка внутреннего корпуса кпп от металлической стружки, разборка валов).

Снятие коробки передач с автомобиля, разборка и дефектовка происходит в день обращения на ремонт.

Гарантия на ремонт коробки передач кпп ФОРД Escape от 1 до 12 месяцев или 60 000 км пробега (устанавливается индивидуально на каждый автомобиль — в зависимости от комплектующих при ремонте).

Фотоотчет ремонта коробки передач форд эскейп

Неисправность третий передачи. Меняем шестерня, муфта, синхронизатор названной передачи. Сальники кпп. Дополнительно промываем корпус мкпп от старого масла и стальной крошки нефрасом.

Источник