Королла 120 ремонт заднего дворника

Ремонт заднего дворника на Тойота Королла (Toyota Corolla) кузов Е120

Ничто так не сплачивает большую семью, как маленькая машина

Всем доброго времени суток! Хочу поделиться опытом ремонта заднего стеклоочистителя (дворника).

Поломка заднего дворника: основные симптомы

Всё начиналось во время дождя… Дворник мог немного (до 10 мин.) поработать на паузе, потом он останавливался.

Дальнейшая работа продолжалась в режиме включён без паузы (то есть пашет всё время). Через несколько дней (неделя/две), при включении зажигания дворник включился и работал при выключенном рычажке подрулевого переключателя.

Поработал он так не больше минуты и выключился, после этого включить его под рулевым выключателем уже не получилось (сдох).

В предохранители и реле не лазил, подрулевой переключатель не разбирал. Сразу появилась мысль о том, что моторчик, который установлен в задней двери, залило водой (так как глюки начинали проявляться в дождь, а в сухую погоду всё работало).

Ремонт заднего дворника: пошаговая инструкция

Очерёдность действий описана как надо было бы разбирать. Я разбирал не в той последовательности, что пишу здесь (при разборке не всегда понятно с чего начинать и что надо откручивать, а что не надо).

Всё видно на фотографиях.

1. Снял пластиковую обивку с задней двери. Она крепится на пластиковых клопах по краям и вверху (7шт. синие на фото), и пластиковых крюках/зацепах (4шт. в нижней части, и по два крюка с обратной стороны ручек, за которые тянется задняя дверь для закрывания, всего насчитал 8шт.

Обратите внимание на боковые пластиковые панели около стекла, из этих панелей в нижнюю обивку втыкаются пластиковые штырьки (вытаскиваются легко, «если не тянуть лошадиной ногой»).

Я снимал обивку начиная с нижней части (где стоят крюки, а не клопы). Наверно правильно будет начинать сверху, но в этом случае сначала придётся снимать боковые панели около стекла (я их не снимал).

При демонтаже ничего не пострадало и не сломалось. Думайте сами, смотрите фото.

2. Снимаем моторчик (надо открутить 3 болта, ключ на 10), ПРЕДВАРИТЕЛЬНО отключив белый разъём и снять поводок: снять пластиковую крышечку и открутить гайку, далее аккуратно покачивая за маленькую/короткую часть поводка снимаем его с вала мотора (не качать и не тянуть за сам длинный поводок, который на пружине отгибается, можно отломать крюк крепления поводка).

Осмотр разъёма питания мотора -состояние нового, контакты чистые, воды нет. Осмотр разъёма всей косы (на фото виден слева, колодка синяя с белым) -состояние супер.

Мотор снят -вот он на фото. На вид состояние нового. Вал ржавый, в том месте где он проходит через резинку двери.

Не пытайтесь крутить вал плоскогубцами или другой фигнёй (внутри редуктор, можно его сломать).

Снимаем с мотора белую крышку с чёрной круглой резинкой (чёрная резинка просто одета на вал, может плохо сниматься, если есть ржавый налёт на валу), пластиковая крышка держится на защёлках (аккуратно оттягиваем и снимаем).

На фото видно, сюда попадала вода и залила резистор R5 (около него зелёный налёт и обгоревший контакт).

3. Дальше было решено разобрать сам мотор с редуктором, чтобы выяснить попала ли вода ещё куда-нибудь. Откручиваем статор мотора (два винтика).

Потом снимаем статор (внутри магниты, когда снимаешь, кажется ,что там пружина не даёт вытягивать или что-то зацепилось).

Вращая ротор по часовой стрелке, выкручиваем его.

Смотрим на щётки -на мой взгляд состояние отличное (белые стрелки). Не пытайтесь подогнуть пластины со щётками ближе к центру вала мотора, (может показаться, что так контачить будет лучше).

Роль пружины выполняет какой-то резиновый силикон, он виден в углах (показано белыми кружочками).

Теперь можно отсоединить щёточный блок. Вытягиваем аккуратно, чтобы вытащить ножевые контакты из белой колодки, (показано белыми стрелками). Затем можно выкрутить саморез (на фото показано красной стрелкой).

Откручиваем монтажную площадку (4 винтика).

Вытаскиваем чёрный фиксатор электрического разъёма.

Разбираем редуктор (снимаем рычаг с шестерёнкой).

Теперь плоскогубцами (в моём случае вал шёл туго, но вращаться мог) вытаскиваем вал (на фото в овале). Затем откручиваем саморез (его место показано стрелкой).

Надавливаем на разъём (по стрелкам). Внимательно наблюдаем за происходящим на обратной стороне корпуса, вытаскиваем печатную плату.

Осторожно с белым корпусом, на котором крепятся контакты-пластины идущие в редуктор к шестерёнке. У меня всё разобралось без проблем и поломок.

Вот какая грязь от воды накопилась внутри. Всё чистим: отвёрткой, ножом, тряпкой и т. д., (я про алюминиевый корпус).

На обратной стороне печатной платы виден зелёный налёт от воды, но здесь ничего не повреждено. Плату я чистил ватными палочками и одеколоном.

После очистки стало понятно, что у резистора отгорел один контакт и часть дорожки на плате.

Выпаиваем сопротивление. Определяем номинал. Маркировка скорее всего 100 — значит номинал 10 ом. (всё это есть в интернете).Корпус 3,5мм. х 2,5мм.

Поискал в магазинах Питера, есть корпус меньше или больше, точно такого же нет. Пришлось купить в Чип и Дип корпус больше, чтобы мощность резистора не была меньше.

Вот такой резистор купил. 10R0, 1 Вт. Сверху новый, снизу старый. Стоит 13 руб., но продают по 10 штук. Пришлось купить.

Далее впаиваем его. Он торчит больше чем родной, и дорожка на плате сгорела. Из проволочки делаю новую дорожку. Вот такой результат.

4. Собираем всё как было (это намного проще, чем разбирать). Маслом, которым в редукторе смазаны шестерёнки мажу вал и втулку вала, (это масло собирается кучками в углах редуктора, я его не покупал).

Можно наждачной бумагой (шкуркой) подравнять вал, чтобы вал стал поровнее и не копил в себе грязь.

Но без фанатизма, чтобы вал не стал тоньше. В том месте, где вал проходит в резинке через заднюю дверь я помазал его «графиткой».

5. Тестирование показало отличную работу всего в целом. Пауза работает. Постоянный режим пашет.

Источник

Ремонт заднего дворника на Тойота Королла (Toyota Corolla) кузов Е120

Поломка заднего дворника: основные симптомы

Всё начиналось во время дождя… Дворник мог немного (до 10 мин.) поработать на паузе, потом он останавливался.

Дальнейшая работа продолжалась в режиме включён без паузы (то есть пашет всё время). Через несколько дней (неделя/две), при включении зажигания дворник включился и работал при выключенном рычажке подрулевого переключателя.

Поработал он так не больше минуты и выключился, после этого включить его под рулевым выключателем уже не получилось (сдох).

В предохранители и реле не лазил, подрулевой переключатель не разбирал. Сразу появилась мысль о том, что моторчик, который установлен в задней двери, залило водой (так как глюки начинали проявляться в дождь, а в сухую погоду всё работало).

Очерёдность действий описана как надо было бы разбирать. Я разбирал не в той последовательности, что пишу здесь (при разборке не всегда понятно с чего начинать и что надо откручивать, а что не надо).

Всё видно на фотографиях.

1. Снял пластиковую обивку с задней двери. Она крепится на пластиковых клопах по краям и вверху (7шт. синие на фото), и пластиковых крюках/зацепах (4шт. в нижней части, и по два крюка с обратной стороны ручек, за которые тянется задняя дверь для закрывания, всего насчитал 8шт.

Обратите внимание на боковые пластиковые панели около стекла, из этих панелей в нижнюю обивку втыкаются пластиковые штырьки (вытаскиваются легко, «если не тянуть лошадиной ногой»).

Я снимал обивку начиная с нижней части (где стоят крюки, а не клопы). Наверно правильно будет начинать сверху, но в этом случае сначала придётся снимать боковые панели около стекла (я их не снимал).

При демонтаже ничего не пострадало и не сломалось. Думайте сами, смотрите фото.

2. Снимаем моторчик (надо открутить 3 болта, ключ на 10), ПРЕДВАРИТЕЛЬНО отключив белый разъём и снять поводок: снять пластиковую крышечку и открутить гайку, далее аккуратно покачивая за маленькую/короткую часть поводка снимаем его с вала мотора (не качать и не тянуть за сам длинный поводок, который на пружине отгибается, можно отломать крюк крепления поводка).

Осмотр разъёма питания мотора -состояние нового, контакты чистые, воды нет. Осмотр разъёма всей косы (на фото виден слева, колодка синяя с белым) -состояние супер.

Мотор снят -вот он на фото. На вид состояние нового. Вал ржавый, в том месте где он проходит через резинку двери.

Не пытайтесь крутить вал плоскогубцами или другой фигнёй (внутри редуктор, можно его сломать).

Снимаем с мотора белую крышку с чёрной круглой резинкой (чёрная резинка просто одета на вал, может плохо сниматься, если есть ржавый налёт на валу), пластиковая крышка держится на защёлках (аккуратно оттягиваем и снимаем).

На фото видно, сюда попадала вода и залила резистор R5 (около него зелёный налёт и обгоревший контакт).

3. Дальше было решено разобрать сам мотор с редуктором, чтобы выяснить попала ли вода ещё куда-нибудь. Откручиваем статор мотора (два винтика).

Потом снимаем статор (внутри магниты, когда снимаешь, кажется ,что там пружина не даёт вытягивать или что-то зацепилось).

Вращая ротор по часовой стрелке, выкручиваем его.

Смотрим на щётки -на мой взгляд состояние отличное (белые стрелки). Не пытайтесь подогнуть пластины со щётками ближе к центру вала мотора, (может показаться, что так контачить будет лучше).

Роль пружины выполняет какой-то резиновый силикон, он виден в углах (показано белыми кружочками).

Теперь можно отсоединить щёточный блок. Вытягиваем аккуратно, чтобы вытащить ножевые контакты из белой колодки, (показано белыми стрелками). Затем можно выкрутить саморез (на фото показано красной стрелкой).

Откручиваем монтажную площадку (4 винтика).

Вытаскиваем чёрный фиксатор электрического разъёма.

Разбираем редуктор (снимаем рычаг с шестерёнкой).

Теперь плоскогубцами (в моём случае вал шёл туго, но вращаться мог) вытаскиваем вал (на фото в овале). Затем откручиваем саморез (его место показано стрелкой).

Надавливаем на разъём (по стрелкам). Внимательно наблюдаем за происходящим на обратной стороне корпуса, вытаскиваем печатную плату.

Осторожно с белым корпусом, на котором крепятся контакты-пластины идущие в редуктор к шестерёнке. У меня всё разобралось без проблем и поломок.

Вот какая грязь от воды накопилась внутри. Всё чистим: отвёрткой, ножом, тряпкой и т. д., (я про алюминиевый корпус).

На обратной стороне печатной платы виден зелёный налёт от воды, но здесь ничего не повреждено. Плату я чистил ватными палочками и одеколоном.

После очистки стало понятно, что у резистора отгорел один контакт и часть дорожки на плате.

Выпаиваем сопротивление. Определяем номинал. Маркировка скорее всего 100 — значит номинал 10 ом. (всё это есть в интернете).Корпус 3,5мм. х 2,5мм.

Поискал в магазинах Питера, есть корпус меньше или больше, точно такого же нет. Пришлось купить в Чип и Дип корпус больше, чтобы мощность резистора не была меньше.

Вот такой резистор купил. 10R0, 1 Вт. Сверху новый, снизу старый. Стоит 13 руб., но продают по 10 штук. Пришлось купить.

Далее впаиваем его. Он торчит больше чем родной, и дорожка на плате сгорела. Из проволочки делаю новую дорожку. Вот такой результат.

4. Собираем всё как было (это намного проще, чем разбирать). Маслом, которым в редукторе смазаны шестерёнки мажу вал и втулку вала, (это масло собирается кучками в углах редуктора, я его не покупал).

Можно наждачной бумагой (шкуркой) подравнять вал, чтобы вал стал поровнее и не копил в себе грязь.

Но без фанатизма, чтобы вал не стал тоньше. В том месте, где вал проходит в резинке через заднюю дверь я помазал его «графиткой».

5. Тестирование показало отличную работу всего в целом. Пауза работает. Постоянный режим пашет.

Всем привет и с прошедшим новым годом! Продал свой раум 28.11.12 и т.к. надо было передвигаться взял у супруги на время корсочку)) и обнаружил что пассажирский дворник ведет себя неадекватно,работает как-то с изподвыподвертом. ))) другого слова лучше не подобрать))). В общем решил порадовать машину и супругу и починить сей девайс,загоняю сегодня весь из себя самоуверенный в гараж и начинаю разбирать,и вот тут начинается самое интересное,отвернув поводок дворников ось повадка падает вовнутрь,ну думаю ерунда,достанем-вставим,но когда окончательно снял жабо и увидел то место где должна быть ось,я понял что наверно придется забыть об одном дворнике и заказывать контракт))) Почесав макушку понял что через пассажирский дворник (который и сломался) задействован водительский и что не вставив ось во втулку (вставлять уже некуда см. ниже фото) водительский работать тоже не будет! и вот тут пришлось задуматься,ниже поэтапно с чего началось и чем закончилось:
Итак снимаю поводок дворника и вижу на нем нехолую проточку незнай об капот незнай об пластик не стал разбираться т.к. уже это не важно

как уже говорил выше ось упала вовнутрь,снимаю кронштейн и вижу что ось уже дааавно там жила своей жизнью и точила-точила-точила кронштейн собственно вот что от него осталось,да и отвернулся он с двумя обломанными болтами из трех…

как видно кронштейну осталось жить пара снежно-дождливых недель максимум и проточился бы пополам(осталось 2мм корпуса).

В общем теперь пришлось рыться в старых железках и пытаться думать что делать дальше,глаза почему-то из давно забытых железяк выбирали разные втулки,а руки эти втулки примеряли на ось трапеции (после праздников и бессонных ночей мозг еще пока не хочет включаться и помогать рукам и глазам))))),в общем после не очень продолжительных поисков находится старый сайлентблок из переднего рычага этой же тойоты (почему он до сих пор в помойке. )

… и урааа диаметры совпадают)))

срезаю резину зачищаю и обрезаю под нужную длину

Наконец-то мозг начинает перебирать варианты что с этим всем делать,ничего умного не находит как рукам добавить работы посложне и сделать вообще новый кронштейт,а старый выкинуть нахер

Ну и ладно,на автопилоте нахожу уголок с 3мм толшиной и вырезаю заготовки

дальше в заготовках вырезаю выемки под втулку

примеряю,размечаю,наклон,расстояние…. и прихватываю сваркой

Потом второй кусочек примеряю и т.д вплоть до сварки,теперь ставлю на место и намечаю отверстия для крепления,сверлю и обрезаю все лишнее… … и вот что получилось

ага а фотки уже не вставляются,дописываю следующим постом…

Размеры дворников Toyota Corolla — Таблицы размеров

главная ⇒ техника ⇒ дворники ⇒ toyota ⇒ дворники toyota

Наиболее габаритный размер водительских дворников на Toyota Corolla — 26″ (660 мм), пассажирских — 18″ (457 мм), задних — 16″ (406 мм).

С завода на Toyota Corolla устанавливаются гибридные дворники с аэродинамическим спойлером и крючковым типом крепления (Hook).

Параметры дворников для седана:

• Длина водительских стеклоочистителей: от 381 мм (15″) до 559 мм (22″).
• Длина пассажирских стеклоочистителей: от 381 мм (15″) до 457 мм (18″).
• Длина задних стеклоочистителей: от 356 мм (14″) до 406 мм (16″).

Параметры дворников для универсала:

• Длина водительских стеклоочистителей: 559 мм (22″).
• Длина пассажирских стеклоочистителей: 457 мм (18″).
• Длина задних стеклоочистителей: 305 мм (12″).

Параметры дворников для минивэна:

• Длина водительских стеклоочистителей: 660 мм (26″).
• Длина пассажирских стеклоочистителей: 406 мм (16″).
• Длина задних стеклоочистителей: 285 мм (12″).

Важно: чтобы избежать сложностей в установке, производитель рекомендует подбирать для каждого поколения Corolla дворники штатных размеров.

Общие параметры дворников Toyota Corolla Чертеж Общий вид щетки стеклоочистителя (дворника) Водитель (in)
Передние со стороны водителя:Возможные размеры дворников со стороны водителя для Toyota Corolla всех годов выпуска.Данные в дюймах. Пассажир (in) Передние со стороны пассажира:Возможные размеры дворников со стороны водителя для Toyota Corolla всех годов выпуска.Данные в дюймах. Задний (in) Задний:Возможные размеры задних дворников для Toyota Corolla всех годов выпуска.

(чертеж дворников)

от 20» до 26» от 16» до 18» от 13» до 14»

Таблицы размеров дворников Toyota Corolla Год Год выпуска модели Водитель (in) Передние со стороны водителя:Возможные размеры дворников со стороны водителя для Toyota Corolla всех годов выпуска.Данные в дюймах и (мм). Пассажир (in) Передние со стороны пассажира:Возможные размеры дворников со стороны водителя для Toyota Corolla всех годов выпуска.Данные в дюймах и (мм). Задний (in) Задний:Возможные размеры задних дворников для Toyota Corolla всех годов выпуска.Данные в дюймах и (мм). Размеры щеток стеклоочистителей Toyota Corolla

2015	26» (66 cм)	16» (40.6 cм)	x	x » (0 cм)
2014	26» (66 cм)	16» (40.6 cм)	x	x » (0 cм)
2013	26» (66 cм)	16» (40.6 cм)	x	x » (0 cм)
2012	26» (66 cм)	16» (40.6 cм)	x	x » (0 cм)
2011	26» (66 cм)	16» (40.6 cм)	x	x » (0 cм)
2010	26» (66 cм)	16» (40.6 cм)	x	x » (0 cм)
2009	26» (66 cм)	16» (40.6 cм)	x	x » (0 cм)
2008	24» (61 cм)	18» (45.7 cм)	x	x » (0 cм)
2007	24» (61 cм)	18» (45.7 cм)	x	x » (0 cм)
2006	24» (61 cм)	18» (45.7 cм)	x	x » (0 cм)
2005	24» (61 cм)	18» (45.7 cм)	x	x » (0 cм)
2004	24» (61 cм)	18» (45.7 cм)	x	x » (0 cм)
2003	24» (61 cм)	18» (45.7 cм)	x	x » (0 cм)
2002	24» (61 cм)	18» (45.7 cм)	x	x » (0 cм)
2001	20» (50.8 cм)	18» (45.7 cм)	x	x » (0 cм)
2000	20» (50.8 cм)	18» (45.7 cм)	x	x » (0 cм)
1999	20» (50.8 cм)	18» (45.7 cм)	x	x » (0 cм)
1998	20» (50.8 cм)	18» (45.7 cм)	x	x » (0 cм)
1997	20» (50.8 cм)	18» (45.7 cм)	x	x » (0 cм)
1996	20» (50.8 cм)	18» (45.7 cм)	x	x » (0 cм)
1995	20» (50.8 cм)	18» (45.7 cм)	x	x » (0 cм)
1994	20» (50.8 cм)	18» (45.7 cм)	x	x » (0 cм)
1993	20» (50.8 cм)	18» (45.7 cм)	x	x » (0 cм)
1992	x	x	x	13 » (33 cм)
1991	x	x	x	13 » (33 cм)
1990	x	x	x	13 » (33 cм)
1989	x	x	x	13 » (33 cм)
1988	x	x	x	13 » (33 cм)
1987	x	x	x	13 » (33 cм)
1977	x	x	14» (35.6 cм)	13 » (33 cм)
1976	x	x	14» (35.6 cм)	13 » (33 cм)
1975	x	x	14» (35.6 cм)	13 » (33 cм)
1974	x	x	14» (35.6 cм)	13 » (33 cм)
1973	x	x	14» (35.6 cм)	13 » (33 cм)
1972	x	x	14» (35.6 cм)	13 » (33 cм)
1971	x	x	14» (35.6 cм)	13 » (33 cм)
1970	x	x	13» (33 cм)	13 » (33 cм)
1969	x	x	13» (33 cм)	13 » (33 cм)
1968	x	x	13» (33 cм)	13 » (33 cм)

Размеры щеток стеклоочистителя Corolla

Toyota Corolla E120

Щетки стеклоочистителя лобового стекла Тойота Королла E120 (2000 — 2007) имеют одинаковый размерный ряд для всех типов кузова: универсал, хэтчбек, седан. Длина левой щетки (водительская сторона) составляет 24 дюйма (60 см), а правой (пассажирская сторона) – 16 дюймов (40 см). Длина щетки стеклоочистителя заднего стекла у универсала и хэтчбека равняется 350 мм.

Toyota Corolla E150

Для автомобилей Тойота Королла E150 регламентируется установка щеток стеклоочистителей длиной в 65 сантиметров со стороны водителя, а со стороны пассажира – 35 см.

Toyota Corolla E180

Длина дворников для модели Тойота Королла E180 составляет:

• 650 мм или 26 дюймов с водительской стороны;
• 350 мм или 14 дюймов со стороны пассажира.

Для указанной модели заводом изготовителем предусматривается установка гибридных моделей, которые комплектуются аэродинамическим спойлером. Для их крепления используется система крючок. В качестве аналоговой версии допускается использовать бескаркасные модели SVS 440014000/0440003000, соответственно для левой и правой стороны. Из гибридных аналогов устанавливаются изделия фирм Denso, Hella и ANCO.

Toyota Corolla 160/170

Длина щеток стеклоочистителя Тойота Королла Е160 идентична с моделью Toyota Corolla Е170 и равняется:

• 65 см (26 дюймов) – левая сторона;
• 35 см (14 дюймов) – правый сторона.

Toyota Corolla Verso и Toyota Verso

Размер щеток Тойота Королла Версо отличается в зависимости от годов выпуска автомобиля. Модель Toyota Verso была запущена в производство в 2009 году. Она выступила в качестве преемника Toyota Corolla Verso.

Длина щеток Тойота Версо (2009 — 2016), расположенных со стороны водителя – составляет 660 мм, со стороны пассажира — 406 мм, заднего — 300 мм.

Длина щеток стеклоочистителя Тойота Королла Версо (2004 — 2009):

• водительского – составляет 65 см;
• пассажирского — 40 см;
• заднего — 28 см.

Как правильно ухаживать и менять дворники на Королле

Стеклоочиститель Тойоты Королла имеет детали – дворники, которые совершенны по форме и изготовлены из лучших материалов.

Эти материалы обеспечивают отличное прилегание щётки к стеклу, высокую степень очистки как сухого стекла, так и покрытого грязной водой, снегом, солью или реагентами.

Это создаёт комфортное состояние в салоне автомобиля, положительно влияет на безопасность дорожного движения. Дворники для Тойоты Короллы должны обладать всеми этими качествами.

Технологии изготовления дворников

Изготовленные лучшими мировыми производителями, очистители практически точно повторяют рельеф ветрового стекла, имеют достаточную гибкость, чтобы хорошо удалять с него воду и прочие загрязнения.

К другим важнейшим достоинством современных стеклоочистителей Тойоты Королла относятся их большой ресурс и стабильность в работе, а также достаточная устойчивость к ветровым нагрузкам. Ведь эти качества оказываются определяющими при движении автомобиля с большой скоростью.

Для достижения этих качеств в производстве рабочих органов стеклоочистителей используются синтезированные материалы из двух видов резины.

Прилегающая к стеклу часть изготовлена из жёстких сортов резины, за счёт чего достигается высокая степень очистки. Верхняя же – мягкая, делающая работу устройства плавной и практически бесшумной.

Такой комбинированный состав материала позволяет дворникам удалять всё с поверхности стекла при минимальной нагрузке на силовой агрегат трапеции.

В настоящее время всё интенсивнее идёт внедрение новых материалов и новых технологий. Изготовители товаров для автомобилестроения стараются использовать лишь те материалы, которые полностью соответствуют европейским требованиям по качеству и стандарту. Это предусматривает как высокое качество изделия в эксплуатации, так и продолжительность работы.

Лучшим из современных материалов для очистителей является силикон с графическим и тефлоновым напылением. Этот состав сводит трение щётки о стекло почти к нулю и не затирает стекло.

Замена дворников и уход за ними

Не стоит в летнее время использовать зимние щётки, и наоборот. Ведь зимние чехлы -щёткодержатели являются сборщиками грязи вследствие плохой герметичности и большой объём. Объём уменьшает обзорность через стекло, а грязь постоянно и постепенно вытекает на стекло. Летние же щётки имеют аккуратный вид, меньшие размеры и отличную функциональность.

Для замены щёток в конструкции стеклоочистителя Тойота Королла предусмотрены оригинальные по конструкции штекерные разъёмы, благодаря чему смена щёток происходит за считанные минуты, или даже секунды. Полностью отпала необходимость во всевозможных монтажных адаптерах и затратах времени.

И всё же, щётки, хотя и изготовлены из достаточно прочных и износостойких материалов, быстро изнашиваются. Ведь очень велико трение при работе стеклоочистителя, особенно если вовремя не подаётся жидкость из омывателя. Если вовремя не производить замену щёток, то на стекле начинается нежелательный процесс образования потёртостей и царапин. Светопроницательность стекла уменьшается.

При необходимости замены лобового стекла следует произвести замену и дворников. В этом случае получится отличная обзорность шоссе и замечательная, отличная эффективность работы обновлённого стеклоочистителя. К тому же выбирать следует не жёсткий дворник с металлической оправой, а тот, который имеет в своей конструкции гибкий пластический корпус с металлическими заклёпками.

Не следует забывать и о том, что износостойкость щёток очистителя стекла во многом определяется тщательностью ухода за ними. Ведь производитель в руководстве по эксплуатации рекомендует хотя бы один раз в месяц обрабатывать резиновые элементы и смазывать щётки специальными химическими составами.

Основные типы дворников

В современных машинах используются три основных вида щеток стеклоочистителей. От их качества зависит безопасность движения в сложных погодных условиях, которые сопровождаются выпадением осадков. Далее рассмотрим подробно каждый вариант, с указанием положительных и отрицательных качеств.

Каркасные

Каркасные дворники являются классическим вариантом исполнения стеклоочистительных устройств. Конструктивно представляют собой жесткий каркас, которым удерживается резиновая лента. Она предназначена для непосредственного очищения стекла.

Для выполнения своих функций, лента должна изготавливаться из высококачественных сортов резины. При этом требуется строгое соблюдение геометрии и применение специализированных покрытий. Для достижения равномерного распределения усилий, а также для придания необходимой формы, резиновый элемент по продольным сторонам зажимается металлическими пластинами.

Длина и жесткость каркаса изготавливается с учетом размеров и кривизны лобового стекла. Степень прижатия задается с помощью коромысла. Для повышения аэродинамических показателей и снижения уровня шума в процессе работы, каркасные дворники комплектуются спойлерами. Для защиты резинок от промерзания, в зимний период времени, применяются защитные чехлы.

К преимуществам каркасных изделий относятся:

• жесткость;
• плотное прилегание резинки к поверхности стекла.

Недостатки проявляются при использовании изделий низкого качества. Их элементы быстро разрушаются.

Бескаркасные

Рассматриваемые устройства отличаются отсутствием металлического удерживающего каркаса. Для фиксации резинового элемента используется пластиковый корпус с двумя продольными металлическими пластинами. Края корпуса закрываются пластиковыми или резиновыми заглушками. Форма дворника изогнутая.

Бескаркасные щетки имеют следующие достоинства:

• повышенные аэродинамические показатели;
• исключено образование наледи на корпусе.

Из отрицательных моментов выделяются:

• прижатие резиновой ленты к поверхности стекла не всегда достаточно плотное;
• высокая стоимость;
• наличие разнообразных вариантов крепления, необходимо подобрать вариант подходящий автмобилю.

Как Снять Щетку Стеклоочистителя Тойота Королла

Щётки для Toyota Corolla

Какие дворники поставить на Короллу? Подбираем щётки стеклоочистители на автомобили, начиная с 2001-го года выпуска. Смотрим на бескаркасные, гибридные и каркасные дворники.

Вам какие: премиум или более доступные? Рассмотрим все варианты. Бонус — видео установки и сравнение цен.

Я предпочитаю проверенные временем бренды. В предлагаемых вариантах вы найдёте артикулы — они помогут быстрее найти и дешевле купить щётки, произведённые для вашего автомобиля. Никаких мульти-адаптеров, только «родные» крепления.

Toyota Corolla девятого поколения

• Годы выпуска: 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007.
• Длина водительского стеклоочистителя — 60 см (24 дюйма).
• Длина пассажирского дворника — 40 см (16″).
• Тип крепления — «крючок».

Быстрое сравнение

Предлагаю краткие рекомендации дворников. Выбирайте, что вам важнее, и покупайте. Подробное описание, видео установки и сравнение цен — ниже.

Бескаркасные дворники на Короллу IX

Отличный вариант — комплект Bosch Aerotwin Retrofit AR 601 S (артикул — 3397118907). Долговечные, отлично чистят в любую погоду, не скрипят. Делают их в Бельгии. Подробнее о Бош Аэротвин.

Щетки стеклоочистителя Тойота Королла 2008 года

Стеклоочистители (дворники или щетки) – это устройства, позволяющие улучшать видимость в плохую погоду, благодаря удалению слоя воды с лобового стекла.

Во влажную погоду от дворников Toyota Corolla зависит ваша безопасность, поэтому подходить к их покупке следует серьезно.

Например, дешевые некачественные аналоги будут оставлять толстый слой воды на стекле, что сделает видимость минимальной, к тому же их ресурс будет в три раза меньше, чем у качественных.

Выбор типа щеток

Существует несколько видов дворников.

Каркасные

Самый дешевый и простой вид. Суть его конструкции заключается в несущем металлическом каркасе, снизу которого крепится резинка при помощи подвижных коромысел. Именно эти коромысла обеспечивают полное прилегание стеклоочистителя к стеклу.

Минусы: В холодную погоду такие щетки лишаются своей гибкости из-за того, что в их подвижные части попадает снег или лед.

Бескаркасные

В них плотное прилегание резинки к стеклу осуществляется за счет специальной гибкой пластины. Помимо этого такие дворники имеют специальную форму, благодаря которой они лучше прилегают к стеклу на больших скоростях. В отличие от первого вида, такие щетки не подвержены обмерзаниям.

Минусы: в такой конструкции невозможно заменить резинку, и меняется все целиком.

Гибридные

Представляют собой каркасные щетки стеклоочистителя, лишенные недостатков. Система их коромысел защищена резиновым коробом от снега и льда. Именно такой вид идет в оригинальной поставке на Тойоту.

Важно! Ни в коем случае нельзя протирать резинку стеклоочистителя перед его установкой, так как можно повредить специальный графитовый слой на ней, что приведет к потере свойств щетки.

Выбор и установка дворников на Corolla

На машину Corolla 120 устанавливаются дворники следующих размеров:

1. Длина со стороны водителя: 24 дюйма (60 см).
2. Со стороны пассажира – 16 дюймов (40 см).

Размеры щеток, которые стоят на Corolla в кузове 150 (2008–2014) и 160

1. Со стороны водителя – 26 дюймов (65 см).
2. Со стороны пассажира – 13 дюймов (35 см).

Установка

Как видно на рисунке ниже, оригинальный дворник для Toyota Corolla имеет тип крепления «Крючок». Берем новый стеклоочиститель и открываем его пластиковую крышку под углом 90 градусов, как показано ниже.

В откинутой крышке видно отверстие, через которое необходимо просунуть крючок.

Теперь вставляем крючок в фиксатор, как это показано на фото ниже.

И закрываем пластиковую крышку до характерного щелчка. Закрытие позволило зафиксировать стеклоочиститель.

Стоит отметить, что не обязательно менять щетки целиком, если их резинки пришли в негодность. Достаточно просто поменять сами резинки. Дефект резинки можно продиагностировать по разводам воды, которые она оставляет после передвижения по стеклу. Рабочая не должна оставлять разводов.

Замена резинки стеклоочистителя

Рассмотрим на примере замены на 150-м кузове 2010 года. Для замены резинки необходимо снять дворник с держателя, открыв его пластиковый язычок.

Важно знать. В бескаркасных дворниках невозможно заменить резинку, и придется его менять целиком.

Для осуществления этой операции вам не понадобится никакой инструмент. Резинки зафиксированы металлическими направляющими, показанными красной стрелкой на фото ниже. Разжимаем специальные скобы, после чего стягиваем резинку. Новую резинку проводим через все направляющие. Оставшуюся лишнюю часть резинки обрезаем.

Снятие и установка трапеции стеклоочистителя

Если в Corolla E150 замена дворников и резинок была элементарной, то с трапецией все будет сложнее. Трапеция представляет собой механизм, с помощью которого осуществляется привод на щетки, то есть это своего рода система рычагов. В кузове Е150 проблем с этим механизмом не возникает, однако в E100 с такой поломкой встречаются часто.

Симптомы неисправной трапеции:

1. Стеклоочиститель перестал справляться с водой или снегом.
2. Шум во время работы.
3. Разводы на стекле.
4. Люфт щеток

Как снять трапецию? Рассмотрим снятие этого механизма на примере Короллы 2012-го года. Можно произвести ремонт этого элемента, купив ремкомплект, или купить целиком новый.

Первым делом для ремонта или снятия необходимо обесточить систему: отключить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи. После этого следует снять рычаги дворников.

Для этого щетки должны находиться в исходном положении, после чего начинаем съем. На основании рычагов имеется пластиковая защита, под которой будет располагаться гайка на 14.

Пластик можно снять, подковырнув плоской отверткой, а сам рычаг демонтировать при помощи ключа на 14.

Теперь необходимо снять короб воздухопритока:

1. Снимаем утеплитель.
2. За утеплителем будет видно, что воздухоприток держится на пистонах. Если нажать на их середину отверткой, то они разблокируются.
3. Снимаем короб (необходимо снимать левую и правую части отдельно).

Следующим шагом для ремонта трапеции стеклоочистителя Тойота Королла необходимо отсоединить фишку моторчика привода стеклоочистителя, после чего нужно открутить два болта крепления самой трапеции. Отсоединив задний резиновый держатель, можно снять трапецию с автомобиля.

Дворники на Toyota Corolla (Verso)

Дворники для автомобилей Тойота Королла выполняются в различном конструктивном исполнении. Это обусловлено годами выпуска отдельных моделей машин. Размер щеток стеклоочистителя Тойота Королла, также имеет различные значения.

Размеры щеток стеклоочистителя Corolla

Размер дворников Тойота Королла зависит от поколения.

Toyota Corolla E120

Щетки стеклоочистителя лобового стекла Тойота Королла E120 (2000 — 2007) имеют одинаковый размерный ряд для всех типов кузова: универсал, хэтчбек, седан. Длина левой щетки (водительская сторона) составляет 24 дюйма (60 см), а правой (пассажирская сторона) – 16 дюймов (40 см). Длина щетки стеклоочистителя заднего стекла у универсала и хэтчбека равняется 350 мм.

Фирма Denso долгое время является поставщиком щеток для Toyota

Toyota Corolla E150

Тойота Королла 150 дорестайл

Для автомобилей Тойота Королла E150 регламентируется установка щеток стеклоочистителей длиной в 65 сантиметров со стороны водителя, а со стороны пассажира – 35 см.

Toyota Corolla E180

Длина дворников для модели Тойота Королла E180 составляет:

• 650 мм или 26 дюймов с водительской стороны;
• 350 мм или 14 дюймов со стороны пассажира.

Королла Е180 (сверху обновленная в 2020г) внизу дорестайл

Для указанной модели заводом изготовителем предусматривается установка гибридных моделей, которые комплектуются аэродинамическим спойлером. Для их крепления используется система крючок.

В качестве аналоговой версии допускается использовать бескаркасные модели SVS 440014000/0440003000, соответственно для левой и правой стороны.

Из гибридных аналогов устанавливаются изделия фирм Denso, Hella и ANCO.

Toyota Corolla 160/170

Длина щеток стеклоочистителя Тойота Королла Е160 идентична с моделью Toyota Corolla Е170 и равняется:

• 65 см (26 дюймов) – левая сторона;
• 35 см (14 дюймов) – правый сторона.

Toyota Corolla Verso и Toyota Verso

Размер щеток Тойота Королла Версо отличается в зависимости от годов выпуска автомобиля. Модель Toyota Verso была запущена в производство в 2009 году. Она выступила в качестве преемника Toyota Corolla Verso.

Длина щеток Тойота Версо (2009 — 2016), расположенных со стороны водителя – составляет 660 мм, со стороны пассажира — 406 мм, заднего — 300 мм.

Королла Версо до обновления

Длина щеток стеклоочистителя Тойота Королла Версо (2004 — 2009):

• водительского – составляет 65 см;
• пассажирского — 40 см;
• заднего — 28 см.

Замена дворников и уход за ними

Замена стеклоочистительных устройств требуется по двум причинам:

• механические повреждения в конструкции;
• износ резиновой ленты.

Процесс замены зависит от вида используемого крепления. Так стеклоочиститель Toyota Corolla E180 с механизмом крепления крючок, меняется в следующей последовательности:

Одеваем дворники: 1 открываем крепление, 2 вставляем крючок, 3 закрываем крепление, 4 готово

1. Дворники отводится от стекла;
2. Нажать на защелку и вывести очищающий элемент из крючка;
3. Вставить новый стеклоочиститель.

Можно не менять щетки целиком, а заменить только их изношенные резинки.

Процедура замены простая. Для этого потребуется вытащить резинку с удерживающими продольными пластинами из каркаса. Разъединив металлические пластины, убрать старую резиновую ленту и установить новую. Затем потребуется установить зажатую пластинами резинку обратно в каркас устройства.

Можно заменить только резиновую ленту

Для увеличения ресурса дворников требуется правильный уход за ними. Он заключается в следующих рекомендациях:

• не включать их при сухом стекле;
• не пытаться очищать ими наледь;
• на время стоянки в зимний период времени отгибать очищающие элементы от стекол.

Основные типы дворников

В современных машинах используются три основных вида щеток стеклоочистителей. От их качества зависит безопасность движения в сложных погодных условиях, которые сопровождаются выпадением осадков. Далее рассмотрим подробно каждый вариант, с указанием положительных и отрицательных качеств.

Каркасные

Каркасные дворники являются классическим вариантом исполнения стеклоочистительных устройств. Конструктивно представляют собой жесткий каркас, которым удерживается резиновая лента. Она предназначена для непосредственного очищения стекла.

Для выполнения своих функций, лента должна изготавливаться из высококачественных сортов резины. При этом требуется строгое соблюдение геометрии и применение специализированных покрытий. Для достижения равномерного распределения усилий, а также для придания необходимой формы, резиновый элемент по продольным сторонам зажимается металлическими пластинами.

Конструкция каркасных дворников

Длина и жесткость каркаса изготавливается с учетом размеров и кривизны лобового стекла. Степень прижатия задается с помощью коромысла. Для повышения аэродинамических показателей и снижения уровня шума в процессе работы, каркасные дворники комплектуются спойлерами. Для защиты резинок от промерзания, в зимний период времени, применяются защитные чехлы.

К преимуществам каркасных изделий относятся:

• жесткость;
• плотное прилегание резинки к поверхности стекла.

Недостатки проявляются при использовании изделий низкого качества. Их элементы быстро разрушаются.

Бескаркасные

Рассматриваемые устройства отличаются отсутствием металлического удерживающего каркаса. Для фиксации резинового элемента используется пластиковый корпус с двумя продольными металлическими пластинами. Края корпуса закрываются пластиковыми или резиновыми заглушками. Форма дворника изогнутая.

Бескаркасные щетки имеют следующие достоинства:

• повышенные аэродинамические показатели;
• исключено образование наледи на корпусе.

Конструкция бескаркасных дворников

Из отрицательных моментов выделяются:

• прижатие резиновой ленты к поверхности стекла не всегда достаточно плотное;
• высокая стоимость;
• наличие разнообразных вариантов крепления, необходимо подобрать вариант подходящий автмобилю.

Гибридные

Гибридные стеклоочистители сочетают в себе конструктивные особенности классических и бескаркасных. В них жесткий каркас закрывается пластиковым кожухом, что сопровождается его защитой от негативного воздействия влаги и пыли. Такие дворники имеют универсальное крепление, что способствует их применению на любых моделях машин.

Конструкция гибридных щеток

Преимущества гибридных изделий:

• высокая степень прижатия резиновой ленты к стеклу;
• универсальный крепеж;
• форма с высокими аэродинамическими показателями.

Главным недостатком является слишком высокая стоимость. Также наблюдается налипание снега при обильном снегопаде.

Виды креплений

Существуют разнообразные варианты исполнения крепления стеклоочистительных устройств. Наиболее распространенным является крючок. Также выделяются следующие варианты:

• широким крючком;
• штыковым замком;
• боковым зажимом;
• кнопкой;
• клешней.

С подогревом

Для питания дворников с подгревом требуется использовать напряжение на 12 Вольт. Потребление тока ограничивается двумя амперами. Их установка позволяет устранять обледенение резинки непосредственно из салона автомобиля. Для этого достаточно нажать специальную кнопку.

Основным достоинством стеклоочистителей с подогревом является возможность самостоятельного оттаивания, что сопровождается сохранением эластичности резинового элемента в любую погоду.

При этом наблюдаются серьезные недостатки. Среди них:

• высокая цена;
• необходимость прокладывания электропроводки и установки дополнительной кнопки.

Заключение

Для модельного ряда Toyota Corolla различных поколений применяются каркасные, бескаркасные и гибридные модели стеклоочистителей. Их размерный ряд имеет различные значения. При этом для замены вышедшего из строя стеклоочистительного устройства существуют много аналоговых вариантов.

Как выбрать стеклоочистители на Toyota Corolla E120: коротко о главном

Конструкция Короллы Е120 предусматривает возможность установки стеклоочистителей любого конструкционного типа – наиболее эффективными видами являются:

• Каркасные – состоят из двух частей: металлического корпуса и резиновой съемной щетки. Этот вариант отличается простотой в обслуживании и низкой стоимостью;
• Бескаркасные – представляют собой монолитные резиновые щетки с установленным спойлером-обтекателем, который увеличивает прижимную силу за счет действия воздушных потоков. Отличаются долгой эксплуатацией и низком шумом;
• Гибридные – характеризуются соединением достоинств обоих типов стеклоочистителей, однако требовательны к регулярной очистке и имеют дорогую стоимость.

Также на Toyota Corolla E120 можно установить зимние дворники при регулярной эксплуатации в холодных климатических условиях. Данные стеклоочистители отличаются стойкостью к промерзанию и защищают лобовое стекло от повреждения коркой льда.

Производитель	Артикул	Страна производства	Тип конструкции	Примерная стоимость, руб.
Bosch Aerotwin	3397118907	Бельгия	Бескаркасные	1200
Bosch Eco	3397004673	Бельгия	Бескаркасные	1230
SWF VisioNex	119840	Германия	Зимние	1100
Valeo Silencio	567947	Бельгия	Каркасные	990
Valeo X-TRM	567940	Бельгия	Каркасные	1010
Denso Hybrid	DUR-060L	Австрия	Гибридные	1320
Champion Aerovantage	A41/B01	Испания	Бескаркасные	1320

Обратите внимание! При выборе стеклоочистителей рекомендуется обращать внимание на оригинальную продукцию от компании-производителя. Сертифицированные дворники характеризуются долгим эксплуатационным сроком и предотвращают появление царапин на ветровом щитке.

Также важно учитывать длину стеклоочистителей: параметры оригинальных моделях составляют 600/400 мм и выбирать дворники рекомендуется с отклонением не более 20-30 мм – дворники одинаковой длины несовместимы с лобовым стекло Е120.

Источник