Косилка лесник 304 ремонт сцепления

Сцепление мотокосы — неисправности, причины и способы устранения

Автор: Administrator
Дата записи

1) Неисправность сцепления мотокосы: На холостых оборотах нож крутится почти всегда, в передней части мотора слышны посторонние звуки, при этом мотокоса косит нормально.
Сцепление триммера или бензокосы такое же как у мотокосы.
Причины неисправности: Лопнула пружина сцепления мотокосы (лопнула пружина сцепления триммера).
Ремонт мотокосы своими руками: Заменить лопнувшую пружину сцепления новой (подробно см. ниже «Как снять сцепление на мотокосе»). Или, если отломался на пружине только крючок скраю, можно нагреть пружину горелкой, отогнуть одно кольцо, чтобы получился новый крючок и закалить пружину (такая пружина сцепления может проработать даже несколько лет).
Купить Насадки на мотокосу.
Ремонт триммера своими руками аналогичен ремонту мотокосы.

2) Неисправность мотокосы: Сцепление мотокосы часто пробуксовывает, иногда лопает пружина сцепления.
Сцепление триммера как у мотокосы.
Причины неисправности: Износ колодок сцепления мотокосы (колодок сцепления триммера).
Ремонт триммера своими руками: Заменить колодки сцепления мотокосы (подробно см. ниже «Как снять сцепление на мотокосе»).
Ремонт триммера своими руками такой же как и ремонт мотокосы.

Как снять сцепление на мотокосе / как снять сцепление на триммере

1. Чтобы снять сцепление на мотокосе (снятие сцепления на триммере аналогично), надо сначала снять крышку глушителя, металлическую подставку, крышку стартера и крышку цилиндра, чтобы они не мешали снять крышку сцепления мотокосы.
2. Снимаем крышечку амортизатора (выкрутив два боковых винта), отпускаем болт, стягивающий амортизатор и вынимаем трубу с амортизатора.
3. Выкручиваем 3 или 4 болта и снимаем крышку сцепления.
4. Оцениваем износ колодок и барабана сцепления, смотрим, не сломана ли пружина, осматриваем состояние подшипника.
5. Чтобы заменить, например, колодки (грузики) сцепления мотокосы, надо снять пружину сцепления, а затем выкрутить болты-оси на колодках (если надо, предварительно застопорив коленвал, запихнув в свечное отверстие верёвку, когда поршень находится в НМТ).

Принцип работы центробежного сцепления мотокосы

Во время работы мотокосы на холостых оборотах, колодки сцепления, хоть и вращаются вместе с коленвалом, но не касаются барабана сцепления, так как сжаты пружиной и не передают крутящий момент от мотора на режущую гарнитуру.
Во время работы двигателя на оборотах выше холостых (выше 4000 об/мин), грузы сцепления под воздействием центробежной силы разжимаются (преодолевая усилие пружины) и упираясь своей внешней фрикционной поверхностью во внутреннюю поверхность барабана сцепления, начинают его вращать, передавая тем самым крутящий момент от мотора на режущее оборудование мотокосы (или триммера).

Читайте также:

28 ответов к “Сцепление мотокосы — неисправности, причины и способы устранения”

Здравствуйте подскажите почему на сцепление у бензокосе рвёт пружины Зарание благодарин

Думаю, что пружина сцепления лопнула, пружина сцепления мотокосы часто ломается потому, что:
1. Износ колодок, а может и барабана сцепления (что приводит к растягиванию пружины во время работы длиннее нормы).
2. Неравномерный износ колодок с какого-то боку (пружину перекашивает).
3. Износ втулок крепления колодок (вызывающий люфт колодок и перекос пружины).
4. Проверьте затянуты ли болты крепления колодок и не шатается ли барабан сцепления мотокосы.
5. Не правильная установка пружины сцепления — нельзя, вставив отвёртку в отверстие, натягивать пружину, пытаясь одеть ухо пружины в отверстие в колодке. Надо снять колодки с косы, зацепить за отверстия в колодках концы пружины, поставить колодки в нормальное положение друг к другу (в руках с одетой пружиной), после чего установить собранные колодки с пружиной на косу и затянуть крепёж (специальные болты, желательно новые, чтобы они не откручивались во время работы).
6. Не правильная эксплуатация мотокосы. Манера косить — нажал на газ, отпустил газ, нажал на газ, отпустил газ… В результате — перегрев сцепления и пружины, что приводит к её ломкости и преждевременному износу сцепления мотокосы. Надо, во время кошения, стараться держать одинаковые обороты двигателя, а клавишей газа только корректировать обороты в зависимости от нагрузки (в зависимости от густоты травы).
Надеюсь помог. Первые три пункта лечатся заменой колодок или заменой сцепления мотокосы в сборе.

Подскажите, а колодки сцепления можно как то восстановить (накладки стерлись). на клепать, приклеить, и с какого материала изготовить накладку. Или где купить колодки с размером диаметр колодок в сборе-58мм, осевое межболтовое -40мм.

Аналогичная история абсолютно! Купить негде, а как и что клеить на колодки — ума не приложу. Хочу, на крайняк, заблокировать сцепление и работать без него. Кузьмич.

Кузьмич, а купить сцепление в интернет-магазине? Вводите в поисковую строку слова «сцепление мотокосы купить» и ищете в интернет-магазинах своё сцепление для мотокосы. Если нет именно вашего сцепления — связываетесь (созваниваетесь, списываетесь) с продавцом-консультантом или менеджером интернет-магазина и они Вам с радостью подберут или закажут нужное сцепление для мотокосы. Если не помогут в одном магазине, общаетесь с другим, и т.д., пока не найдёте нужную железяку! Главное — не отступать!
Сейчас в интернете, думаю, можно купить даже международную космическую станцию в разобранном виде. 🙂 Кроме того, в интернете дешевле, чем в наземных магазинах (может быть и в несколько раз). И сразу же можно узнать способы и стоимость доставки (тоже не дорого). Недостатки покупки в интернет-магазине — это то, что товар перед покупкой нельзя потрогать/понюхать и надо ждать заказанного товара несколько дней, а если из заграницы, то ждать придётся от 2-х недель до 2-х месяцев.
Как восстановить сцепление для мотокосы я постараюсь в ближайшее время разобраться и отпишусь сюда.

Можно приклеить несколькими слоями капроновых чулок (колготок) путем прижима струбцинами и нагревом. Нагрев над горелкоу плиты. Контроль нагрева по выходу расплава со стыков. Валерий. Успехов!.

Как восстановить накладки на колодках сцепления мотокосы

Если негде купить сцепление мотокосы, или если нужных запчастей нет в продаже, или если это дорого, или некогда ждать заказанных деталей, или вы просто любите ремонт мотокосы своими руками, то накладки на колодках сцепления мотокосы можно восстановить самостоятельно. Тоже относится и к кусторезу, бензокосе, триммеру, электрокосе, бензопиле, бензорезу и любой другой технике с центробежным сцеплением.

Для этого нужны собственно накладки на сцепление мотокосы (подготовить самостоятельно) и достать специальный клей, который выдержит сильные перегревы и большие нагрузки, передающие крутящий момент от двигателя на режущий узел. Ещё надо проверить, нет ли механического износа болтов и металлических деталей колодок сцепления мотокосы или сцепления бензопилы (посмотрите, может уже пора менять сцепление мотокосы в сборе).

Из чего и как сделать накладки на колодки сцепления мотокосы (или сцепления бензопилы).

Для накладок на колодки сцепления мотокосы можно использовать накладку заднего барабанного тормоза любой иномарки или мотоцикла, в состав которой (накладки) входит асбест, графит, алюминиевая и латунная пыль (а не стружка).

Чтобы придать тормозной накладке необходимую кривизну, надо на краях этой накладки просверлить по 2 отверстия (если там нет), связать концы накладки проволокой, натянуть эту проволоку (начать стягивать концы накладки), продев в проволоку металлический вороток (можно подходящий гвоздь) и вращая его, скручивать проволоку и, таким образом, стягивая концы накладки.

Когда проволока натянется (без фанатизма, чтобы не сломать накладку), опускаем в подходящую кастрюлю или ведро с водой, доводим до кипения и варим минут 5-10. Затем вынимаем накладку, ещё стягиваем концы накладки, подкручивая воротком проволоку и перевернув, снова варим минут 5-10. И так делаем до тех пор, пока накладка не примет кривизну, соответствующую кривизне (радиусу) колодки сцепления мотокосы (или сцепления бензопилы, если мы делаем для оной).

Когда, после очередного вытаскивания из кипятка и сравнивания автомобильной тормозной накладки с колодкой сцепления мотокосы, мы убедились, что накладка приняла радиус колодки сцепления, оставляем эту ещё стянутую проволокой накладку сохнуть до завтра.

Затем снимаем проволоку с накладки, с колодки снимаем размеры будущих накладок, из автомобильной тормозной накладки вырезаем накладки на колодки сцепления нашей мотокосы. Обтачиваем края на наждаке, чтобы новые накладки точно соответствовали размерам колодок сцепления. Всё, накладки на колодки сцепления мотокосы у нас уже есть. Теперь надо их наклеить на колодки сцепления мотокосы (триммера, бензокосы, мотокосы, электрокосы, бензопилы).

Как наклеить накладки на колодки сцепления мотокосы (или на колодки сцепления бензопилы).

1. Берём клей БФ-2. Это медицинский высокотемпературный клей с рабочей температурой до +200°С (БФ-6 не подходит – он выдерживает температуру только до +90°С).

2. Смазываем клеем обе детали – идеально очищенную и обезжиренную поверхность колодки сцепления мотокосы и привалочную (внутреннюю) поверхность накладки колодки сцепления. Оставляем их полежать на воздухе около 30 мин. Затем эту процедуру повторяем ещё 1 раз (намазываем клеем обе детали и даём им полежать 30 мин).

3. Смазываем клеем 3-й раз, прижимаем накладки к колодкам при помощи струбцин с полукруглой скобой по форме колодки, чтобы прижим был равномерным по всей поверхности накладки (или можно прижать накладку к колодке, сильно и равномерно обмотав их подходящей проволокой).

4. Помещаем это всё в электрическую (не газовую!) духовку, разогретую до +200…+230°С на 40 мин.

5. Достаём из духовки и, не разбирая, даём остыть до комнатной температуры.

6. После того, как детали остыли, снимаем крепёж и проверяем, приклеились ли накладки к колодкам сцепления мотокосы. Затем на наждаке подгоняем толщину новых накладок до нужного размера (чтобы колодки сцепления с новыми накладками влезли в барабан сцепления), обрабатываем напильником края и шероховатости. После чего собираем сцепление мотокосы, проверяем косу в работе и довольные бежим рассказывать соседу.

Примечание: если клей в виде листов толщиной около 1 мм, с двух сторон покрытых плёнкой (чтобы не слипались). Надо отрезать кусочек этого клея так, чтобы размер соответствовал размеру накладки. Затем опустить его в ацетон на несколько секунд, наложить на предварительно хорошо очищенную колодку, сверху – накладку. Сразу надо прижать накладку к колодке струбциной и поместить это всё в духовку на 15-20 мин. Всё. Приклеено на века.

Примечание: также очень хороший (можно использовать) клей для накладок ВС-10 или ВС-350.

Примечание: чтобы накладки не отпали, нельзя использовать «суперклеи» с рабочей температурой до +120°С. Для склеивания накладок и колодок сцепления мотокосы (сцепления триммера, сцепления бензокосы, сцепления бензопилы и т.д.), лучше использовать рекомендованные выше клеи.

Валера! Ты очень умный и добрый человек, каких не хватает современному обществу. Сделаю все по твоему «рецепту», а потом отпишу, как получилось. Большое спасибо! С уважением, Кузьмич.

Источник

Как Снять Сцепление На Триммер Лесник 335

Тип газонокосилки, например, триммер, Он делится на несколько основных категорий: бензиновый, аккумуляторный, механический и электрический. Каждый имеет уникальную структуру.

В бензиновом двигателе топливо смешивается с воздухом до тех пор, пока оно не попадет в цилиндр, а затем загорится искрой свечи зажигания. Мощность регулируется количеством смеси, подаваемой с помощью ручки или педали газа. Бензиновый двигатель имеет высокую скорость и удельную мощность при относительно низком уровне шума. Он имеет простой дизайн. Основной недостаток. потребление топлива.

Электродвигатель Он производит не только экологически чистую работу, но и намного более низкий уровень шума. Чтобы электрический двигатель работал, он должен быть подключен к источнику питания, например, к напряжению 220-380 вольт.

Преимущество двигателя типа батареи Дело в том, что вам не нужно постоянное подключение к электросети. Инструмент позволяет интенсивно работать, пока аккумулятор не разрядится.

Скорость обработки двигателей. минимальное или максимальное количество оборотов вала, которое может быть разрешено для нормальной работы двигателя. Измеряется в оборотах в минуту (об / мин). Превышение этого параметра или длительное время работы на максимальной или минимальной скорости приводит к быстрому износу деталей двигателя. На высоких скоростях увеличивается мощность и расход топлива.

Триммеры бензин, электрический или даже перезаряжаемый. Они оснащены двигателями, которые другое место. Большинство моделей бензиновых триммеров верхний двигатель. Верхние триммеры двигателя более практичны, правильно сбалансированы и имеют высокую мощность, что отлично подходит для интенсивной обработки газона. Такие двигатели имеют хорошее охлаждение и максимально защищены от механических повреждений и влаги.

С днище двигателя, Как правило, электрические модели триммера доступны. Они характеризуются малой мощностью и небольшими габаритными размерами. Они также плохо охлаждаются и имеют некоторые ограничения по длине. Они не имеют защиты от влаги и механических повреждений.

Высокое напряжение газонные машины как здесь триммер, измеряется в вольт (В) и показывает необходимый уровень мощности электрической сети, а также уровень изоляции электрического оборудования. Передача, распределение и преобразование осуществляются в соответствии с требованиями потребителей и возможностями источников. Значения напряжения для сети устанавливаются по ГОСТ.

Современное триммеры предназначен для ухода лужайка, в зависимости от модели может оснащаться разными режущие элементы, это может использоваться, чтобы косить разнообразную растительность.
Наиболее распространенной насадкой считается леска роста волос или, как ее называют, шнур. Основное назначение: скашивание травы, в не очень запущенных местах (удобно обходить заборы, деревья, здания). Он наматывается на специальную головку с выпуском пары концов, которые служат режущим инструментом. Они могут быть толщиной от 0,8 до 5 мм. Густые волоски используются на мощных бензиновых триммерах и могут обрезать крупные сорняки, толстые стебли сухой травы и мягкий молодой рост небольших кустарников. Зубила до 2 миллиметров используются в основном на электрических триммерах, потому что они имеют менее мощный двигатель и конструкцию.
По способу выпуска леска подразделяется на: ручную, полуавтоматическую (шнур вытягивается от головы, когда оператор прижимает его к земле) и автоматическую (леска удлиняется на необходимую длину при наборе скорости). В последнем случае большой расход режущего элемента, поэтому наиболее популярными являются полуавтоматические модели.
В случае обрезки более густой травы или кустарников используется нож или диск. Нож может быть изготовлен из пластика или металла и иметь разное количество лезвий. Для самых сложных работ (кустарники, маленькие молодые деревья) используются металлические диски с большим количеством зубов. Некоторые модели триммеров могут быть оснащены пильным полотном (резаком по высоте), предназначенным для обрезки веток деревьев.
Возможность использования ножей и лезвий зависит от мощности двигателя и конструкции триммера, необходимо четко следовать инструкциям. Для изогнутых стержневых моделей можно использовать рыболовные стержни и маленькие пластиковые ножи.
Металлические ножи и диски используются на прямых триммерах. Потому что такая конструкция безопаснее для оператора (чем больше расстояние от режущей головки, специальная ручка, упор). Когда нож или диск касается твердой поверхности, его часто отбрасывают назад. Кроме того, более тяжелый инструмент создает большую нагрузку на узлы и компоненты триммера.

Видео: Как Снять Сцепление На Триммер Лесник 335

Ширина резки триммера. Ширина газонокосилки срезается за один оборот. Чем больше режущий элемент, тем больше заготовка захватывается во время работы. Большая ширина кошения идеально подходит для обработки больших открытых площадок, всего за несколько проходов.

Ручка триммера Разработан для удобного управления триммером. Он может быть оснащен дополнительными кнопками, отвечающими за работу инструмента. Ручка может быть разной формы: D-образной, J-образной, U-образной, Y-образной.

Пример, D-образная рукоятка отлично подходит для обработки небольших площадей, но в то же время требует высокой маневренности от оператора. J-ручка препятствует приближению косой передачи. Эта ручка идеально подходит для использования с ножом для травы. Сочетание этих элементов сделает вашу работу более продуктивной и удобной.

Y и U ручки. самые популярные ручки триммера, которые отлично подходят для скашивания на открытом воздухе, в то время как движения кошения будут похожи на кошение.

Ручка регулировки высоты. процесс, который позволяет вам регулировать ручки для определенной высоты оператора. Правильно подобранная позиция значительно облегчит работу триммер. Вам не нужно никаких специальных инструментов для настройки. Эта функция значительно улучшает рабочую среду.

Вес. масса машины в собранном виде (измеряется в килограммах). Несмотря на очевидную незначительность этого параметра, стоит обратить внимание на это важное свойство садовой техники. Вес влияет на мобильность и качество. газонные машины. Слишком большой вес может вызвать трудности при разгрузке и погрузке в машину. Может потребоваться более тяжелое транспортное средство. Больший вес требует более мощного двигателя с более высоким расходом топлива. Однако при малой массе могут возникнуть проблемы, например, качество кошения газона.

Наплечный ремень для триммера Разработанный для комфортного ношения, он позволит вам выполнять работу быстро, легко, защитить от несчастных случаев и снизить утомляемость при длительном использовании. Это обеспечивает равномерное распределение веса устройства на теле человека, что позволяет долго удерживать триммер в комфортных условиях. Все ремни и ремни надежно зафиксированы в удобном рабочем положении.

В комплект входят: триммер в сборе; защитный чехол с ограничителем длины шнура; погон; ключи; инструкция.

Электрический триммер Champion ET1003A. это садовый инструмент по-домашнему, который идеально подходит для обработки небольшого травяного покрова и формирования ровного газона в пригородной зоне или в городском парке. Бытовой класс этого триммера означает, что он оптимален для частного использования.

Основным преимуществом этого инструмента является его конструкция: его легкий вес и небольшой размер позволяют надежно удерживать триммер при работе и просты в эксплуатации. Даже женщины и подростки могут легко справиться с такими триммерами. Конструкция триммера позволяет скашивать траву в труднодоступных условиях, таких как: травяной покров между деревьями, рядом с забором или садовыми конструкциями.

Электромотор, установленный на триммере, обладает высокой прочностью и оптимальной мощностью для бытовых инструментов. Это дает ему отличную производительность с точки зрения энергоэффективности, что, безусловно, увеличит преимущества этого инструмента. Двигатель не производит вредных выбросов в окружающую среду, что делает инструмент абсолютно экологически чистым.

Защитная крышка не позволяет оператору выбрасывать мелкие камни, гравий, грязь и траву. Конструкция рукоятки триммера позволяет регулировать длину, и вам не составит труда отрегулировать высоту инструмента в соответствии с вашим ростом, что значительно снизит вашу усталость. Рукоятка и управление триммером отличаются высокой эргономичностью. Купив триммер Champion ET1003A, вы всегда сможете аккуратно и аккуратно поддерживать свой сайт.

›Надежный и экономичный электродвигатель
›Маленький размер тела и легкий вес
›Регулировка ручки позволяет отрегулировать инструмент по высоте
›Высокий эргономичный дизайн кузова и органов управления

Источник