- Причины неисправности и ремонт вентилятора газового котла
- Принцип работы дымососа газового котла
- Признаки неисправности вентилятора котла
- Причины поломки
- Диагностика вентилятора котла
- Статьи по теме:
- Инструкция по ремонту газового котла Navien (Навьен): от его устройства до пошаговых действий своими руками
- Инструкция по ремонту газовых котлов Навьен (Navien)
- Как правильно отрегулировать и запустить
- Инструкция по эксплуатации
- Запуск самодиагностики
- Основные коды ошибок и их расшифровка
- Часто встречающиеся неисправности и их устранение
- Е 01-02
- Почему падает давление
- Причины роста давления
- Проблемы включения
- Долго не запускается
- Что делать, если подтекает атмосферник?
- Отзывы владельцев
Причины неисправности и ремонт вентилятора газового котла
Вентилятор, он же дымосос установлен в газовом отопительном оборудовании с целью принудительного удаления дыма из камеры сгорания. Газовый котел, оснащенный такой системой, называется турбированным. Работу вытяжного устройства контролирует датчик давления дыма (прессостат). Он подключен к камере крыльчатки через трубку Вентури. Поломка вентилятора газового котла приводит к остановке отопительного устройства и дальнейшая его эксплуатация, до устранения неисправности дымососа, невозможна.
Ремонт вентилятора газового котла выполнить несложно, если вы выявили причину поломки, нашли комплектующие и умеете работать с инструментом.
Принцип работы дымососа газового котла
Вентилятор состоит из узлов:
- Двигателя, обеспечивающего вращение крыльчатки.
- Турбины, создающей разряжение в камере сгорания.
- Лопастей для перемешивания приточного воздуха.
- Трубки Вентури, создающей перепад давления для эффективной работы прессостата.
Устройство вентилятора газового котла.
Турбина дымососа размещена в корпусе, изготовленного из оцинкованного листа или алюминия. Мотор прикреплен к корпусу крепежными болтами, через вибрационные прокладки.
При появлении 220 вольт на катушке индуктивности статора, якорь начинает вращать турбину и лопасти. Создается перемешивание приточного воздуха и удаление дымовых газов через коаксиальную трубу или раздельный воздуховод и дымоход.
Электрическая мощность вентилятора зависит от тепловой мощности котла, для бытовых моделей, 35 — 80 Ватт.
Признаки неисправности вентилятора котла
Поломка сопровождается следующими признаками:
- Мотор гудит, но турбина медленно вращается, либо не крутится.
- Котел перестает работать в заданном режиме и на его панели управления появляется код ошибки приблизительно такого содержания: «Задержка срабатывания прессостата».
Причины поломки
Дымосос может быть неисправен по следующим причинам:
- Повреждена катушка индуктивности. Под действием высоких температур, возникающих вследствие удаления горячих газов или перегруза двигателя, изоляция провода оплавляется, что приводит к межвитковому короткому замыканию или к обрыву обмотки катушки.
- Разбалансирована турбина. В процессе выведения дыма лопасти вентилятора покрываются копотью, пылью и т. д., что и приводит к изменению центра тяжести колеса.
- Изношены подшипники. Вал якоря оборудуется подшипниками скольжения или вращения. При разбалансировке турбины, недостаточном количестве смазки, снижается срок службы этих узлов.
- Отсутствует питание на дымососе. Крыльчатка не будет вращаться в случае неисправности модуля платы управления, отвечающего за подачу питания на вентилятор.
- Низкое сетевое напряжение. Когда электрическое напряжение, подводимое к котлу меньше, чем 195 вольт, прессостат может отключить вентилятор, так как из-за снижения мощности не создается достаточное разряжение. Заниженное напряжение питания газового котла не приводит к поломке вентилятора но создает эффект неисправности.
Диагностика вентилятора котла
Перед проведением диагностики, в обязательном порядке, следует обесточить ремонтируемое устройство и демонтировать лицевую крышку для детального осмотра вентилятора. При возникновении на турбированном котле одного из выше перечисленных признаков неисправности, можно поступить следующим образом:
- Проверить значение напряжения сети. Подсоедините вольтметр к розетке питания. Если его показания будут менее 195 вольт, значит, прессостат отключает вентилятор по причине снижения его производительности. Так как электрические компоненты питаются от нестабильного напряжения, желательно котел подключать к электрической сети через стабилизатор напряжения.
- Исследовать катушку индуктивности на обрыв. Исправная обмотка статора имеет сопротивление 50 — 80 Ом.
Проверка катушки двигателя дымососа газового котла.
- Определить подачу напряжения с платы управления. На обесточенном оборудовании отсоедините клеммы питания от дымососа, подключите к ним вольтметр на 250 Вольт и запустите котел. После включения циркуляционного насоса электрическое питание с платы управления поступит на вентилятор, а в данном случае на измерительный прибор, который должен зафиксировать около 220 Вольт. Отсутствие показаний указывает на неисправность модуля платы управления вентилятором. Возможно, повреждено реле. В таких ситуациях управляющий модуль восстанавливается, либо заменяется аналогичным.
Проверка напряжения питания вентилятора турбированного котла.
- Осмотреть состояние подшипников. Включите режим отопление или горячее водоснабжение и при вращении турбины осторожно, с помощью длинного тонкого предмета (ручки, стержня, отвертки и т. д.), пошатайте вал в подшипниковом узле для выявления люфта. Если такой способ вам не подходит, тогда отсоедините двигатель от камеры дымоудаления и окажите воздействие (по вращайте, пошатайте и т. д.) на крыльчатку. Подшипники следует заменить при сильном износе посадочных мест или разрушении обоймы. Без особых затруднений взаимозаменяются подшипники качения. Ну, а втулки не продаются, их нужно изготовить самому, заказать у токаря или, подобрав специальную обойму под внутренний диаметр буксы установить подшипник качения.
Проверка состояния подшипников двигателя вентилятора котла.
- На валу мотора насажены лопасти для перемешивания приточного воздуха. При замене подшипника, расположенного возле крыльчатки, лопасти с вала демонтируются, но обратно установить их практически невозможно. На практике, система дымоудаления стабильно работает и без них.
- Очистить крыльчатку от наростов. Из-за работы в агрессивной среде лопасти турбины зарастают продуктами сгорания. Поэтому их необходимо периодически очищать, а в случаях повышенного шума производить балансировку. Турбина легко освобождается от налета зубной щеткой под струей воды. Для осуществления динамической балансировки подшипники должны быть исправны и смазаны, турбина очищена от грязи. Пальцами задать вращение ротора. После остановки турбины на верхней лопасти поставить отметку. Опять, несколько раз, крутануть ротор. Если каждую остановку метка находится в разных местах и колесо вращается легко, значит балансировать не нужно. Когда положение не меняется, на верхнюю лопасть закрепляют груза и обратно проверяют центр тяжести. Если вес утяжелителя недостаточный, тогда прикрепляют еще один груз. Балансировка выполняется до тех пор, пока метка, после каждого вращения, будет размещаться в разных местах.
- Проверить исправность прессостата. Так как датчик дыма контролирует работу вентилятора, возможно, дымосос останавливается по причине его неисправности. Для определения состояния прессостата, его провода, подключенные к зажимам 1 и 3, при работающем вентиляторе соединяются перемычкой. Запуск котла говорит о неисправности датчика дыма или трубки с конденсатосборником.
Проверка исправности прессостата газового котла.
Нарушение герметичности трубки с конденсатосборником создает воздушную помеху и мембрана прессостата не притягивается к микропереключателю. Для проверки целостности трубки, можно погрузить ее в емкость с водой и зажав боковые патрубки вдуть воздух через верхний патрубок. Через негерметичные места будет выходить воздух. При наличии подобного рода дефекта трубку нужно заменить. В экстренных ситуациях, повреждения можно заделать силиконом, изолентой или термоклеем.
Статьи по теме:
Во время ремонта в помещении или устройства в нем системы обогрева возникает вопрос о том, как выбрать электрический теплый пол, в каких случаях он.
Представлена информация о циркуляционном насосе Wilo MTSL 15/5 HE-2. Рассмотрим назначение устройства, его принцип действия, причины неисправности.
Описаны возможные причины и способы устранения перегрева теплоносителя в двухконтурных, автоматических и полуавтоматических газовых котлов отопления.
В статье описаны пять практичных способа по устранению обледенения на коаксиальном воздухопроводе.
Перечислены основные причины изменения давления в закрытой системе отопления, приведены эффективные способы стабилизации давления теплоносителя в.
Источник
Инструкция по ремонту газового котла Navien (Навьен): от его устройства до пошаговых действий своими руками
23.12.2018 7,461 Просмотров
Газовые котлы южно-корейской фирмы Navien хорошо знакомы российским пользователям.
Они обладают оптимальным сочетанием цены и качества, адаптированы к российским климатическим и технологическим условиям.
Стоимость оборудования Navien вдвое ниже, чем у европейских аналогов.
Производитель позаботился о том, чтобы котлы выдерживали перепады или низкое давление воды, газа, самостоятельно компенсировали до 30% падения напряжения в сети электрического тока.
Рассмотрим технологию настройки и методы устранения наиболее распространенных ошибок, возникающих при работе агрегатов.
Инструкция по ремонту газовых котлов Навьен (Navien)
Основные настройки котлов выполняются одновременно с первоначальной установкой.
Производится подключение ко всем необходимым коммуникациям и системам:
- Подача газа.
- Подача воды.
- Присоединение прямого и обратного трубопровода системы отопления (ОВ, теплоноситель).
- Подключение к сети электропитания.
- Система подачи ГВС (разводка на точки разбора).
Первичная настройка котла производится при помощи ДИП-переключателей и резистора, регулирующего подачу (давление) газа. Они расположены на плате управления агрегатом.
Как правильно отрегулировать и запустить
Порядок действий:
- Процедура запуска котла начинается с наполнения водой. Газовые двухконтурные агрегаты не нуждаются в установке дополнительных устройств, поэтому надо просто открыть вентиль подпитки и довести давление до 1,5-2 Ат.
- После этого вентиль закрывается, в системе и на самом агрегате удаляются воздушные пробки, для чего используются краны Маевского на радиаторах и воздушный клапан в котле.
- Затем надо сбросить воздух с циркуляционного насоса. снимается кожух, включаются регуляторы нагрева воды. Появляются специфические звуки, свидетельствующие о работе системы. На насосе понемногу откручивается винт посередине, до появления воды. Эту процедуру надо проделать 2-3 раза, после чего воздух из насоса будет полностью удален.
- Как только циркуляционный насос будет приведен в рабочее состояние, произойдет электронный запуск горелки и начнет функционировать система нагрева ОВ.
На этом процедура первичного запуска и регулировки завершается.
Инструкция по эксплуатации
Эксплуатация газовых котлов Navien производится в автоматическом режиме, при котором участие человека минимально.
От владельца требуется только наблюдение за показаниями на дисплее и своевременная реакция на появление кода ошибки.
Кроме того, пользователь определяет режим работы — летний или зимний:
- Летний режим определяется только нагревом ГВС.
- Зимний режим запускает систему отопления одновременно с подачей ГВС.
На дисплее имеется кнопка с соответствующей пиктограммой (обозначение снежинки или солнышка).
Если требуется настроить температуру ОВ или иные параметры системы отопления, должен быть включен зимний режим функционирования. Регулировка температуры ОВ производится при мигающем значке радиатора.
Если он горит ровно, дисплей показывает существующую температуру. Нажав на кнопку «радиатор», чтобы значок замигал, нажимают на кнопки «+» или «-», чтобы изменить заданную температуру теплоносителя.
Значок перестает мигать через некоторое время (несколько секунд), а котел начнет греть или охлаждать теплоноситель в соответствии с полученными указаниями.
Запуск самодиагностики
Система самодиагностики котлов Navien функционирует постоянно и в отдельном запуске не нуждается.
Вероятность отказа того или иного узла существует в любое время, поэтому датчики подают сигналы о состоянии определенных элементов в режиме 24/7, не останавливаясь никогда.
Если датчик по каким-либо причинам прекращает работать, на дисплее тотчас загорается соответствующий код ошибки. Это важная функция, способствующая сохранению работоспособности и своевременному устранению возникших неполадок.
Основные коды ошибок и их расшифровка
Рассмотрим, какие коды ошибок могут появиться на дисплее агрегата:
Код ошибки | Тип неисправности |
Е01-02 | Отсутствие теплоносителя в системе (сбой работы датчика протока) |
Е03 | Отсутствие пламени |
Е04 | Ложное свидетельство о наличии пламени (пробой искры на датчик) |
Е05 | Обрыв датчика температуры ОВ |
Е06 | КЗ датчика температуры ОВ |
Е07 | Обрыв датчика температуры ГВС |
Е08 | КЗ датчика температуры ГВС |
Е09 | Отказ вентилятора |
Е10 | Сбой в работе системы дымоудаления |
Е13 | КЗ датчика протока ОВ |
Е15 | Неисправность или отказ платы управления |
Е16 | Превышение допустимой температуры нагрева котла |
Е18 | Перегрев датчика дымоудаления |
Е27 | КЗ или обрыв датчика давления воздуха |
Появление большинства ошибок сопровождается остановкой работы котла, что опасно в зимнее время, поэтому реагировать на них следует максимально оперативно.
Часто встречающиеся неисправности и их устранение
Рассмотрим основные способы устранения возникших ошибок:
Е 01-02
Эта ошибка свидетельствует о перегреве оборудования из-за отсутствия ОВ в системе. Решение проблемы состоит в прочистке трубопроводов или проверке насоса. Как вариант, необходимо удалить воздух из системы (в первую очередь, из насоса).
Производится проверка на работоспособность датчика наличия пламени. Очистка электродов воспламенения.
Также необходимо проверить наличие газа в магистрали или баллонах.
Неисправность датчика температуры устраняется проверкой его состояния. Производится измерение сопротивления датчика при определенной температуре. Если показания соответствуют эталонным, необходимо прочистить контакты.
Если показания датчика не соответствуют табличным значениям, требуется замена на новый, работоспособный экземпляр.
Прежде всего следует измерить сопротивление на обмотках вентилятора, которое должно составлять 23 Ом.
Проверить, имеется ли электропитание на клеммах. Если обнаружены серьезные неполадки, производится полная замена вентилятора.
Чаще всего, проблема кроется в самом датчике. Необходимо проверить его состояние, почистить контакты, при необходимости — заменит
Датчик протока нередко залипает из-за засорения исполнительного механизма мелким мусором, известковыми отложениями и т.п. Если очистка датчика не дает ожидаемого результата, проверяется возможный пробой на плату управления.
При отсутствии результата производится замена датчика.
Перегрев котла может иметь несколько причин, наиболее распространенной из которых является засорение теплообменника и слабый проток ОВ. Защита срабатывает при 98°, отключение аварии происходит при охлаждении котла до 83°.
Путей решения проблемы два — сначала следует прочистить (в сложных случаях — заменить) теплообменник, при отсутствии положительного результата производят замену датчика.
Перегрев датчика дымоудаления происходит при закупорке дымохода. Причиной может стать намерзание конденсата, сильный ветер снаружи, попадание в дымоход посторонних предметов или мусора. Если устранение помех выводу продуктов горения никаких результатов не приносит, следует заменить датчик.
Отсутствие давления воздуха при работающем вентиляторе чаще всего свидетельствует о засорении воздухопровода или о необходимости замены датчика. Чаще всего причина кроется именно в нем, поскольку попадание посторонних предметов в закрытый воздушный канал крайне затруднено.
Почему падает давление
Причиной падения давления воды в системе может быть только протечка. При этом, она может быть как в самом котле, так и вне его — в трубопроводах, радиаторах и т.д.
Необходимо открыть вентиль подпитки, запустить котел и тщательно осмотреть всю систему, шаг за шагом. Если протечек не найдено, надо осмотреть котел. В поисках причины следует руководствоваться скоростью падения давления.
Возможно, вода уходит в расширительный бак, в котором порвалась мембрана. Другой причиной может стать износ предохранительного клапана. Если он соединен с канализацией, то протечка будет незаметна.
Причины роста давления
Возрастание давления в котле прежде всего демонстрирует предохранительный клапан, который начинает стравливать излишки. Данная проблема нередко вводит в недоумение даже опытных специалистов.
Причина кроется во вторичном теплобменнике. Горячая вода нагревается от уже нагретой ОВ, получая энергию в пластинчатом вторичном теплообменнике. Обе жидкости обмениваются тепловой энергией, не смешиваясь между собой.
Но, если возникает свищ, позволяющий воде из системы ГВС проникать в систему отопления, давление станет повышаться, стремиться уравновеситься с более высоким давлением бытовой горячей воды.
При возникновении подобной проблемы следует заменить вторичный теплообменник, поскольку ремонт его сложен и малоэффективен.
Проблемы включения
Причин возникновения подобной неисправности может быть несколько:
- Отсутствует напряжение в сети (или слишком сильно уменьшилось, стало меньше 150 В).
- Нет газа.
- Котел заблокирован системой защиты, включившейся из-за появления критической ошибки (перегрев свыше 98°).
Возможно возникновение и других причин отказа. Прежде всего, следует проверить напряжение в сети.
Котел способен компенсировать колебания до 30%, но, при более значительных изменениях, он просто не запустится. Решить вопрос можно, используя отдельную розетку и установив стабилизатор.
Если все возможные причины проверены и устранены, а котел продолжает безмолвствовать, следует пригласить мастера. Возможно, причиной стал отказ блока управления, пробой или иная серьезная неполадка.
Предпринимать попытки самостоятельно решить вопрос не следует, это может стать причиной окончательного разрушения агрегата.
Долго не запускается
Запуск котла производится при достижении определенных условий. Если температура или давление воды (ОВ, ГВС) находятся в заданном диапазоне, запуск нагрева не будет происходить до момента остывания.
Возможной причиной также может стать частичное засорение фильтра воды, замедляющего прохождение потока и изменяющего режим циркуляции. Возможны затруднения работы циркуляционного насоса, забитого известковыми отложениями или мелким мусором.
Что делать, если подтекает атмосферник?
У модельного ряда «Atmo» с открытой (атмосферной) горелкой первичный теплообменник изготовлен из меди.
Появление течи практически всегда связано с его разрушением. Приобретение нового теплообменника — задача непростая и дорогостоящая, поэтому чаще всего вопрос решается пайкой свища.
Для выполнения ремонта следует обратиться к мастеру из сервисного центра, так как для этого требуется квалифицированный специалист, способный демонтировать узел, отыскать возникший свищ, качественно запаять его, попутно промыть теплообменник и установить на место без повреждений.
Работа сложная и требующая участия подготовленного человека.
Отзывы владельцев
Рассмотрим отзывы пользователей, которые столкнулись с некоторыми проблемами эксплуатации агрегатов Navien:
Источник