Крайслер пацифика ремонт кондиционера

кондиционер Компрессор

#141 denglad

stanlaw (16 Июнь 2016 — 21:18) писал:

Непонятно, что конкретно «напрямую» пробовал электрик. Если кнопку жать, то это ни о чём — снежинка к работоспособности кондея вааще не относится. Напрямую — это контакты вместо реле муфты компрессора коротить и слушать её включение. Но тогда при чём здесь снежинка?

Вот если замкнуть цепь напрямую в блоке предохранителей/реле, а звука включения компрессора нет, то как сказали выше — проблема «последней мили»: проводка к компрессору, износ муфты, конец термодатчику в муфте.

А если при замыкании муфта схватывает, то проблема выше: датчики/проводка. Что датчик обморожения показывает-то? Датчик давления, судя по показаниям, жив.

#142 stanlaw

#143 Jeepeus

холодит без зазрения совести

Заслуженный Владелец Карты

1 408 сообщений

• Страна: Беларусь
• Город: Минск
• Интересы: климатическая техника (монтаж, ремонт, наладка)
• Карта № : 110139

stanlaw (17 Июнь 2016 — 11:10) писал:

#144 denglad

stanlaw (17 Июнь 2016 — 11:10) писал:

#145 Mobs2

Подайте на него 12 вольт просто и все понятно станет сразу. Че там проверять то))) акум под капотом кондер то же.

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Источник

кондиционер

#21 рулон обоев

#22 stey

#23 banifaci

Добрый день форумчани.

После заправки кондиционера (спасибо ребятам с этого форума) доконца я свою проблему не решил.

В чем может быть проблема — дует именно прохладный воздух а не холодный.

#24 yarick

Добрый и справедливый

Администраторы

1 443 сообщений

• Страна: Беларусь
• Город: Витебск
• Интересы: везде
• Карта № : 100013

banifaci (27 Июнь 2010 — 18:27) писал:

Добрый день форумчани.

После заправки кондиционера (спасибо ребятам с этого форума) доконца я свою проблему не решил.

В чем может быть проблема — дует именно прохладный воздух а не холодный.

#25 shamus

banifaci (27 Июнь 2010 — 18:27) писал:

Добрый день форумчани.

После заправки кондиционера (спасибо ребятам с этого форума) доконца я свою проблему не решил.

В чем может быть проблема — дует именно прохладный воздух а не холодный.

#26 DmitryB

banifaci (27 Июнь 2010 — 18:27) писал:

Добрый день форумчани.

После заправки кондиционера (спасибо ребятам с этого форума) доконца я свою проблему не решил.

В чем может быть проблема — дует именно прохладный воздух а не холодный.

Либо мало залили , либо где то есть утечка.
Еще возможно, что компрессор барахлит, а еще — посмотри не забит ли радиатор кондиционера — он перед основным радиатором расположен. Я его промывал недавно — сильно забит был грязью

#27 banifaci

DmitryB (27 Июнь 2010 — 23:00) писал:

радиатор промыл. Водой, мылом, потом воздухом. Салонный фильтр менял 8 тыс. км назад.
На счет мало заправили — заправщик посмотрел на надписи на капоте и определил что то типа 0,82. м.г — .
На счет утечки — он дул с такой же температурой с начала его использования ( с наступлением лета)и после заправки..

Попробую снять на время салонный фильтр. может с ним что.

А где можно продиогнастировать кондей в москве? Хотелось бы услышать положительные рекомендации.

#28 AndrK

banifaci (27 Июнь 2010 — 18:27) писал:

Добрый день форумчани.

После заправки кондиционера (спасибо ребятам с этого форума) доконца я свою проблему не решил.

В чем может быть проблема — дует именно прохладный воздух а не холодный.

#29 Димон

Владелец Карты

618 сообщений

• Страна: Беларусь
• Город: Минск
• Интересы: Подвоха
• Карта № : 100024

AndrK (28 Июнь 2010 — 08:09) писал:

#30 yarick

Добрый и справедливый

Администраторы

1 443 сообщений

• Страна: Беларусь
• Город: Витебск
• Интересы: везде
• Карта № : 100013

#31 igor-diagnost

потому что я это умею

Владелец Карты

633 сообщений

• Страна: Россия
• Город: Москва
• Интересы: Автодиагност
• Карта № : 100065

yarick (28 Июнь 2010 — 15:58) писал:

#32 sega

Заслуженный Владелец Карты

2 340 сообщений

• Страна: Россия
• Город: МО
• Интересы: БеСпробудный трудоголик и лентяй.
• Карта № : 100007

Привет Клубням!
Поделюсь выводами связанными с аномально жаркой температурой воздуха.
Пару дней назад при +34-35С за бортом в салоне появился странный и неприятный запах.
Но быстро прошел, не обратил на него особого внимания.
Далее, с каждым днем при работе климата в салоне становилось все жарче и жарче, несмотря на выставляемые параметры.
Предположения: надо заправить кондей, тем более что никогда этого не делал.
Поехал на свой сервис для диагностики и решения проблем.
В итоге:
Остаточное давление в системе присутствовало.
Утечки и дефектов нет.
Салонный фильтр мертвый.
Радиаторы кондея и охлаждения двигателя забиты всякой дрянью (пух, мошкара, листья и просто грязь).
Приговор:
При забитых радиаторах и высокой температуре воздуха произошло повышение давления в системе кондея. Чтобы не произошло повреждения системы, случился сброс фриона, автоматически, оказывается есть клапан для сброса давления.
Проще говоря систему «СТОШНИЛО», вот от этого и появился неприятный запах.
Реанимация:
Немного разобрали морду, продули воздухом все радиаторы (бала пыле-грязная буря на Ленинградке)
Промыли радиаторы керхером.
Заправили кондей.
Промыли кондей (испарители) обеззараживающим аэрозолем.
Собрали все на место.
В салоне при 22 климата реально холодно (я счастлив).
В итоге затрат:
Промывка радиаторов (и заодно помыли всю машину) — 600р.
Разборка морды-продувка радиаторов-обеззараживание испарителей-сборка морды- 500р.
Заправка кондея- 1500р.
Балон для промывки испарителей- 750р.
Салонный фильтр 1200р. (заменил сам)
ИТОГО: (последствия жары) 3350р. (салонный фильтр не в чет)

Всем удачи.
Берегите кондеи. Проехал 80км без него- это хуже чем пытка.

Источник

кондиционер Компрессор

#101 Jeepeus

холодит без зазрения совести

Заслуженный Владелец Карты

1 408 сообщений

• Страна: Беларусь
• Город: Минск
• Интересы: климатическая техника (монтаж, ремонт, наладка)
• Карта № : 110139

denglad (04 Май 2016 — 21:04) писал:

Выпуск: декабрь 2003-его. 2004-ый модельный, 3.5

И вот я правильно понимаю, что ниппель в датчик встроен, а не в трубке магистрали живёт? Хотел сейчас выкрутить датчик, потыркать его дома, ослабил затяжку и из под неё зашипело. То есть, чтобы датчик махнуть придётся фрион сливать.

#102 Jeepeus

холодит без зазрения совести

Заслуженный Владелец Карты

1 408 сообщений

• Страна: Беларусь
• Город: Минск
• Интересы: климатическая техника (монтаж, ремонт, наладка)
• Карта № : 110139

#103 denglad

Jeepeus (04 Май 2016 — 21:33) писал:

Тестер показывает стабильное 1.01. Как я понимаю, команда должна бы идти.

И да — спасибо за помощь!

#104 Jeepeus

холодит без зазрения совести

Заслуженный Владелец Карты

1 408 сообщений

• Страна: Беларусь
• Город: Минск
• Интересы: климатическая техника (монтаж, ремонт, наладка)
• Карта № : 110139

denglad (05 Май 2016 — 21:22) писал:

Тестер показывает стабильное 1.01. Как я понимаю, команда должна бы идти.

И да — спасибо за помощь!

#105 denglad

Jeepeus (05 Май 2016 — 22:31) писал:

#106 Aviatecnic

denglad (05 Май 2016 — 22:44) писал:

#107 denglad

#108 Jeepeus

холодит без зазрения совести

Заслуженный Владелец Карты

1 408 сообщений

• Страна: Беларусь
• Город: Минск
• Интересы: климатическая техника (монтаж, ремонт, наладка)
• Карта № : 110139

denglad (05 Май 2016 — 21:22) писал:

Тестер показывает стабильное 1.01. Как я понимаю, команда должна бы идти.

И да — спасибо за помощь!

#109 denglad

Jeepeus (12 Май 2016 — 20:57) писал:

Да так вроде сервис-то старый и годный. И рулит там товарищ с крайслер-клуба. Но сказали, что сканеру верят больше, чем тестеру — меняй датчик.

И я поверил. Приехал вчера «типановый» датчик (Минску привет!), съездил на дозаправку/вакуумизацию, махнул датчик — теже яйца — тишина от компрессора. В системе, было 560 грамм, кстати. Заправили 820.

Но опять же по поводу земли между блоком и PCM. Когда в первый раз диагностическим компом тестировали систему, то как раз таки щелчки релюха издавала. То есть комп подключен к шине, диагност тыркает по менюхам и сообщает: врубаю компрессор принудительно, сейчас пойдут щелчки, слухайте. Мы слухаем и щелчки идут. То есть в моём понимании контакт-то есть. А вот команды/земли на магните 86 ноги нету.

И в остальном никаких приколов от PCM не замечаю.

#110 Jeepeus

холодит без зазрения совести

Заслуженный Владелец Карты

1 408 сообщений

• Страна: Беларусь
• Город: Минск
• Интересы: климатическая техника (монтаж, ремонт, наладка)
• Карта № : 110139

denglad (15 Май 2016 — 15:47) писал:

Да так вроде сервис-то старый и годный. И рулит там товарищ с крайслер-клуба. Но сказали, что сканеру верят больше, чем тестеру — меняй датчик.

И я поверил. Приехал вчера «типановый» датчик (Минску привет!), съездил на дозаправку/вакуумизацию, махнул датчик — теже яйца — тишина от компрессора. В системе, было 560 грамм, кстати. Заправили 820.

Но опять же по поводу земли между блоком и PCM. Когда в первый раз диагностическим компом тестировали систему, то как раз таки щелчки релюха издавала. То есть комп подключен к шине, диагност тыркает по менюхам и сообщает: врубаю компрессор принудительно, сейчас пойдут щелчки, слухайте. Мы слухаем и щелчки идут. То есть в моём понимании контакт-то есть. А вот команды/земли на магните 86 ноги нету.

И в остальном никаких приколов от PCM не замечаю.

#111 falkas

#112 Aviatecnic

#113 denglad

Jeepeus (16 Май 2016 — 14:53) писал:

А кто знает. Отправили они меня в вольное плавание — не кондейщики мы.

В итоге сегодня попал в третье место, к известному в узких кругах Денису на Самойловой, 7. Потыркал он тестером, что-то говорил про большие сопротивления в цепи компрессора и предварительным диагнозом вынес, что виноваты либо скрутки, тянущиеся к самому компрессору, либо термореле в муфте (компрессор, при закорачивании цепи сегодня щёлкал ).

Полезли снимать муфту, но помешал подрамник — съёмником не подлезть. Собрали всё в зад и отправили меня опять восвояси. Ищи, мол, где тебе снимут компрессор, проверят/поправят проводку, а я тогда сниму и восстановлю муфту и будет тебе холодно.

Короче, катаю я бегемота по городу, показываю всяким разным людям и еду к следующим. Хорошо, хоть денег не берут. Хотелось бы уже похоронить эту проблему занедорого, но кажется до июля, до Минска доживёт.

Питер, есть у нас места, где знают Пацифику-то и нюансы её ремонта.

#114 Руслан2

#115 denglad

Руслан2 (25 Май 2016 — 19:11) писал:

#116 Mobs2

denglad (25 Май 2016 — 19:20) писал:

Если бы термодатчик был неисправен, то муфта бы не срабатывала, так как разрывается цепь и электромагнита быть не может. Соответственно этот вариант отпадает. На опеле перегорал этот термодатчик и я его просто выколупал из муфты и выкинул напаяв проводок вместо него, так сказать — напрямую.
По поводу скруток, как то мне кажется не должно, хотя тачки у нас резистивные и может что то чудить. Размотай изоленту вокруг скруток если они зеленые то вполне себе похожий на правду вариант.

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

#117 Stitch

denglad (25 Май 2016 — 18:25) писал:

А кто знает. Отправили они меня в вольное плавание — не кондейщики мы.

В итоге сегодня попал в третье место, к известному в узких кругах Денису на Самойловой, 7. Потыркал он тестером, что-то говорил про большие сопротивления в цепи компрессора и предварительным диагнозом вынес, что виноваты либо скрутки, тянущиеся к самому компрессору, либо термореле в муфте (компрессор, при закорачивании цепи сегодня щёлкал ).

Полезли снимать муфту, но помешал подрамник — съёмником не подлезть. Собрали всё в зад и отправили меня опять восвояси. Ищи, мол, где тебе снимут компрессор, проверят/поправят проводку, а я тогда сниму и восстановлю муфту и будет тебе холодно.

Короче, катаю я бегемота по городу, показываю всяким разным людям и еду к следующим. Хорошо, хоть денег не берут. Хотелось бы уже похоронить эту проблему занедорого, но кажется до июля, до Минска доживёт.

Питер, есть у нас места, где знают Пацифику-то и нюансы её ремонта.

Источник