Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
залез посмотрел . трос идет в даже не понял куда рядом с супортом.. По работе самой педали видно что трос начинает двигаться на самом конце то есть на последних зубьях. Как убрать свободную длину троса(должна же быть где то регулировка) ?? искал под днищем ничего напоминающего на натяжник не нашел . и место где трос центральный соединен с двумя тросами на правое и левое колесо тоже не увидел..
И еще есть люфт подшипников задних ступиц . по ощющению вроде одинаковый .не шумит стуков не слышно. а вот если качать машину то слышны постукивания.
Ну пока ручник интересует..
Я правильно понимаю что кроме дисковых тормозов внутри барабана есть обычные колодки как на барабанных тормозах
THANKS FOR WATCHING SUBSCRIBE TO MY YOUTUBE CHANNEL! https://www.youtube.com/channel/UCUhILw_wv91NwIyRB5fajsw?view_as=public Here …
Регулировка ножника- ручника (крайслер 300с)
Как правильно отрегулировать ручник
Магазин https://zaz-shop.com.ua/ ⭐ 100% Большой выбор запчастей для Daewoo ЛАНОС, СЕНС, МАТИЗ, НЕКСИЯ, Джентра ⭐ Chevrolet Лачетт…
Регулировка ручника
1. Проверить, отпущен ли рычаг ручного тормоза. 2. Установить автомобиль на подъемнике таким образом, чтобы…
Смотрите видео » Регулировка стояночного тормоза на Крайслер «.
Советы по самостоятельному ремонту автомобилей основанные на личном опыте автовладельцев
В этом разделе подобраны видео ролики по теме » Регулировка стояночного тормоза на Крайслер » в которых автовладельцы делятся тонкостями ремонта своих автомобилей в гаражных условиях ,
без привлечения специалистов из официальных автосервисов
Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины
krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата autoinform96 — литература по ремонту и эксплуатации автомобилей в России и Украине
Источник
Крайслер ремонт ручного тормоза
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь: ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3 Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также — попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта — там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто «вбейте» его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в «латинской» раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут. Первая буква кода — НЕ русская буква «Р»!
И еще — ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке — поберегите албанский для курилки.
Месяц езжу на машине Chrysler T&C 2002 LTD 3.8 4×4 пришла из канады сегодня на ПИКе нажал на ручник(ножник) — держит отлично, но не отпускает, чтото подклинело пологаю, что закисли колодки или трос.
Подскажите где смотреть, что точно могло заклинить, может у кого схема задних тормозов есть?
Точно никто не ответит. Снимай колесо, тормозной диск (так понимаю у тебя сзади дисковые тормоза).Увидишь колодки ручника и скорее всего ржавый механизм подводки колодок. Межанизм снять, почистить, смазать, поставить на место. Заодно проверишь свободно или нет перемещается трос. Таже операция с другим колесом.
Месяц езжу на машине Chrysler T&C 2002 LTD 3.8 4×4 пришла из канады сегодня на ПИКе нажал на ручник(ножник) — держит отлично, но не отпускает, чтото подклинело пологаю, что закисли колодки или трос.
Подскажите где смотреть, что точно могло заклинить, может у кого схема задних тормозов есть?
Источник
Ремонт ручника в Крайслер Гранд Вояджер. Нет ручника, что делать?
Показать панель управления
Опубликовано: 16 авг 2019
Ремонт ручника в Крайслер Гранд Вояджер. Нет ручника, что делать? Сегодня мы поговорим о таком виде транспорта, как Chrysler Grand Voyager, который делался на Европу 2,5 crdi. А в частности о стояночном тормозе, его, зачастую, на таких машинах просто нет. Контактные данные: Viber/WhatsApp +375293282121 Саша Рябченко Тем, кто желает поддержать канал с финансовой стороны. Каждому будет выражена отдельная благодарность. Реквизиты: Яндекс Кошелек 4100 1733 3299 076 VISA 4276 3000 2635 0226
Комментарии • 0
Ни хуя ты не понимаеш в краслере. Катаюсь 4,5 года на 2,8. Все прекрано. Подвеска живучая. Мотор бомба. Не дорогая в т.о , если и буду менять то на крайслер по новее.
машина хорошая, только не дизель, там пробеги от 300000.
Гниет не гниет, это лирика. Пробовал поменять на Европу. Замену достойную не нашёл.
это только из моего опыта, и мое субьективное мнение.
большое Вам спасибо очень полезно.своевременный ответ. Людям нужно больше таких трюков.
Европа лучше по кузову, не согласен с мнением автора. И плюшек в еврокрайслерах больше. Что там ломучего в самом дизельном двигателе, разве кроме системы впрыска топлива (форсунок).
У меня 3.3 американец 3й 2000г.тоже норм
@ВремяМашин , а я катаюсь на таком)
У меня обслуживается больше 10 дизельных крайслеров и я знаю о чем говорю
Отличная машина!! Пользую 10 лет. Нету никаких поломок серьезных. А вот ручник, это да! Но там вся проблема в железяке, на которой монтируются пружинки.
зачастую пробеги у этих машин , по приезду в рб от 500000, вот и весь сказ. а железки я варю шайбы.
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
