Кресло пружины ремонт сам

Технология ремонта мягкой мебели

Работы, выполняемые при ремонте пружинных сидений дивана и других аналогичных по конструкции изделий, можно разделить на три стадии: 1) разборка изделия; 2) ремонт металлической сетки и правка пружин; 3) сборка изделия с устранением дефектов.

Каждая из указанных стадий состоит из нескольких операций.

Снятие верхнего обойного материала. Материал, годный для повторного использования, нужно снимать осторожно, чтобы не порвать его, предварительно вынув гвозди. Если же обойный материал для дальнейшего употребления не годен, его можно отрывать вместе с гвоздями.

Снятие набивочного материала. Распороть шпагатные швы и выбрать, по возможности не перемешивая, весь набивочный материал (вату, волос, мочало, поролон), затем перебрать его.

Снятие бортовой ткани и пружин. Распороть и удалить шпагат, вытащить гвозди. Снять бортовую ткань и, если возможно, привести ее в порядок для повторного использования. Отделить парусину от пружин. Удалив гвозди, отделить парусину от рамы сиденья и, если возможно, починить ее. Перерезать шпагат, связывающий пружины, и снять их. Не обязательно удалять всю шпагатную перевязку и снимать все пружины, можно ограничиться тем местом, где требуется произвести ремонт. Если пружины установлены не на металлической сетке, а на поперечных деревянных брусьях, их можно не снимать.

Ремонт металлической сетки. Перед ремонтом сетки или другого основания под пружины снять слой парусины, покрывающий основание. Натянуть и закрепить проволокой ослабленные места металлической сетки. Если же сетка пришла в негодность, заменить ее новой.

Выпрямление пружин. Выпрямить пружины так, чтобы их кольца были перпендикулярны их вертикальной оси, а высота пружин обеспечивала бы необходимую осадку и упругость. Негодные пружины заменить. Пружины, установленные на поперечных деревянных брусьях, можно выпрямлять на месте (не снимая).

Натягивание сетки и парусины. Новую проволочную сетку натягивают на раму изделия рядами — сначала продольные ряды, затем поперечные. По сетке натягивают (с внутренней стороны изделия) парусину или мешковину сначала по длине, затем по ширине и прибивают ее к раме обойными гвоздями. Парусин должна быть натянута ровно и туго.

Установка и крепление пружин. Выправленные пружины устанавливают на парусину, параллельными рядами — по ширине в 4 ряда и по длине в 8 рядов. Каждую пружину пришивают (иглой) прочным шпагатом в четырех местах одновременно к мешковине и к металлической сетке за нижние кольца. Для того чтобы пружины при осадке не звенели, нужно положить между ними и в них (между кольцами) мочало, паклю или другой мягкий настилочный материал. Передний ряд пружин устанавливают вплотную к переднему бруску рамы.

Перевязка пружин. Пружины перевязывают шпагатом (или бечевкой) не толстым, но прочным. Против каждого ряда пружин и между рядами в раму каркаса нужно забить толевые гвозди на половину их длины. К гвоздям, вбитым против рядов пружин, привязывают отрезки шпагата (бечевки), которые должны иметь такую длину, чтобы ее хватило на перевязку всего ряда пружин в прямом и обратном направлениях.

В первую очередь перевязывают и приосаживают поперечные ряды пружин.

Пружины первого ряда (у передней части рамы) сначала перевязывают со стороны рамы за четвертое или пятое кольцо от верха пружины, затем на другой стороне пружины за второе кольцо от верха (рис. 18, а).

Рис. 18. Схема перевязки пружин: а — поперечная; б — продольная.

Пружины второго ряда перевязывают сначала за второе кольцо сверху, затем за верхнее кольцо на другой стороне пружины.

Следующие пружины (третьего ряда) перевязывают за верхние кольца.

Пружины заднего ряда перевязывают с внутренней стороны за верхнее кольцо, а с наружной стороны (со стороны рамы) за третье или за четвертое кольцо от верха.

Не обрезая шпагат, привязывают его к гвоздю, оставляют конец, предназначенный для обратной перевязки, и, после того как что проделано для всех восьми поперечных рядов пружин, проверяют и выравнивают установку их, при этом необходимо следить за тем, чтобы не было сдвинутых с места или наклоненных пружин. После этого нужно перевязать по первому разу продольные ряды, так же как и поперечные, только крайние пружины перевязывают сначала (со стороны рамы) за третье или четвертое кольцо от верха пружин, а затем (с другой стороны пружины) за верхнее кольцо (рис. 18, б).

После того как сделана поперечная и продольная перевязка пружин по первому разу, снова проверяют и выравнивают ряды пружин. Вслед за этим следует перевязать пружины по второму разу в обратном направлении оставшимися концами шпагата сначала поперечные, затем продольные ряды.

Этой перевязкой, осуществляемой узлом за верхние кольца, связывают продольные и поперечные ряды пружин между собой. После двойной перевязки каждого ряда пружин концы шпагата, укрепленные на гвоздях, натягивают и гвозди забивают до отказа.

Еще раз проверяют установку пружин, прочность их крестя образной перевязки и вслед за этим приступают к перевязке косыми рядами (по диагонали), при которой пружины перевязывают узлами за верхние кольца.

Концы всех отрезков шпагата прочно прибивают гвоздями к раме.

В результате всей перевязки получается, что пружины перевязаны вдоль, поперек и по диагонали, при этом каждая пружина укреплена шпагатом в восьми местах. Такая перевязка называется восьмиузловой.

Это вполне прочная система крепления пружин (рис. 19).

Рис. 19. Восьмиузловая перевязка пружин: а — общая схема; б — узел.

Иногда применяют и шестнадцатиузловую перевязку. Передний ряд пружин должен быть укреплен. Для этого к верхним кольцам пружин со стороны переднего борта рамы привязывают прямой металлический прут диаметром 5-8 мм. Концы его загибают и привязывают по углам за две пружины каждого бокового, крайнего ряда (рис. 20).

Рис. 20. Схема расположения металлического прута: 1 — передний борт; 2 — пружина; 3 — металлический прут.

Покрытие парусиной. Перевязанные пружины сверху покрывают парусиной (мешковиной), которую следует равномерно и туго натянуть и прибить к раме обойными гвоздями. К парусине тонким шпагатом пришивают крылья бортов. После этого парусиновое покрытие при помощи кривой иглы пришивают к верхним кольцам пружин.

Обработка бортов. По парусиновому покрытию нужно разложить слой набивочного материала (пакли, мочала, поролона и др.) и покрыть его опять парусиной (мешковиной). Этот верхний слой парусины временно прибивают к раме обойными гвоздями с четырех сторон, гвозди забивают на половину их длины.

Оба слоя ткани с набивкой между ними прошивают шпагатом кривой иглой.

Затем временно вбитые гвозди вытаскивают, по бокам подкладывают стружку или мочало, обертывают этот набивочный материал краями верхнего полотнища, подгибают края под набивочный материал и прибивают всю заготовку обойными гвоздями к раме с трех сторон (задней и двух боковых).

Передний борт выполняют так же, как и задний, но не прибивают гвоздями к раме, а подворачивают и пришивают шпагатом к железному пруту и к наружной части верхних колец переднего ряда. Борта должны быть тугими, для этого их следует уплотнить набивочным материалом и два-три раза прошить шпагатом.

Укладка набивочного материала. Поверхность сиденья прошивают шпагатом (крупными стежками — петлями) и одновременно под петли укладывают набивочный материал (мочало, волос). Чтобы он не сбивался и не сползал к краям, сверху укладывают тонкий слой ваты.

Обивка лицевым мебельным материалом. По слою ваты расстилают ткань, предназначенную для лицевой обивки изделия. Эту мебельную ткань временно прибивают (не на всю длину гвоздей) по ширине с одной стороны и натягивают в длину с противоположной стороны. Затем поочередно с каждой стороны вытаскивают гвозди, подправляют (подравнивают) набивочный материал у бортов и снова натягивают обивочную ткань по ширине и длине.

Вслед за этим необходимо еще раз натянуть обивочную ткань с одновременной подправкой набивочного материала у бортов и прибить ткань как можно прочнее к коробке с трех сторон. Ткань прибивают обойными гвоздями сначала по ширине с одной стороны, затем по ширине с другой стороны и с задней стороны. После этого сиденье перевертывают и прибивают мебельную обивку к передней кромке рамы гвоздями через 20 мм. Края обивки подгибают, углы обивочного материала подвертывают внутрь сиденья и зашивают нитками.

Указанный выше порядок и объем работ необходим тогда, когда требуется капитально отремонтировать изделие, включая частичную смену пружин и ремонт основания для них.

В каждом отдельном случае объем работ определяется в зависимости от конкретных дефектов изделия, подлежащих устранению.

Источник

Как снять газлифт с офисного кресла: замена газлифта офисного кресла своими руками

Опубликовано kachlife в 29.10.2020 29.10.2020

Компьютерное или офисное кресло относится к предметам мебели, которые из-за постоянной нагрузки сильно подвержены естественному износу. Данный фактор вместе с нарушениями условий эксплуатации является наиболее вероятной причиной образования поломки. Как произвести ремонт? В каких ситуациях потребуется замена газлифта в кресле и как выполнить работу своими руками? Ответы далее.

Замена газового лифта офисного кресла

Описание и назначение

Газлифт (газовая пружина) — это деталь офисного кресла, которая под давлением сжатого воздуха выталкивает металлический цилиндр. Последний регулирует положение сидения (то есть позволяет поднимать и опускать посадочное место). Иногда газлифт сравнивают с амортизатором. Но у этих деталей нет ничего общего. Амортизаторы глушат колебания, тогда как газлифт выполняет другие функции.

Конструктивно данный механизм состоит из следующих компонентов:

• металлического корпуса;
• цилиндра, состоящего из двух резервуаров с газом и дополняемого перепускным клапаном;
• поршня и штока, расположенных внутри центрального цилиндра и обеспечивающих движение кресла вверх и вниз;
• кнопки, посредством которой регулируется положение.

Газлифт выполняет несколько полезных функций:

• Помогает выбрать подходящую высоту офисного кресла в соответствии с ростом человека.
• Обеспечивает вращение кресла вокруг оси.
• Частично гасит нагрузку, которую испытывает позвоночник человека.

Газлифт — это полностью герметичный цилиндр. Газ, содержащийся внутри, закачивается в процессе производства. Для изготовления данного механизма используется высокопрочная сталь, способная выдерживать разные виды внешнего воздействия, в том числе и сильные удары. Газ при этом не выходит наружу.

Схема работы

В ненагруженном состоянии центральный цилиндр у газлифта располагается в верхней части конструкции. Если на кресло садится человек и нажимает на рычаг (кнопку), механизм начинает опускаться, утягивая вниз сидение. После этого цилиндр возвращается в исходное положение. При нажатии на кнопку без нагрузки на сидение воздух, находящийся внутри газлифта, выталкивает шток вверх. Одновременно с этим начинает подниматься и посадочное место.

Понимание схемы работы механизма позволяет сразу исключить другие поломки офисного кресла. В случае выхода из строя газлифта после нажатия на рычаг (кнопку) сидение не двигается с места.

Процесс замены деталей

Перед заменой газлифта офисного кресла его следует проверить на работоспособность. На стул нужно сесть всем весом и попробовать поднять или опустить его положение. Если реакции не последовало, то в специализированном магазине можно легко выбрать газлифт для кресла. Там имеются все необходимые размеры и гидравлики, а также газпатрон, так как они практически везде идут одинаковые. Выбрать подходящую модель вам помогут опытные специалисты, которые более точно ориентируются в моделях данной мебели.

Будьте внимательны! Существуют газлифты с необычным завышенным конусом

Отремонтировать газлифт самостоятельно довольно просто, нужно всего лишь следовать инструкции:

Сиденье снимается просто, нужно поочередно открутить 4 болта крестовой отверткой. Аккуратно снимите его с креплений, не срывая резьбу.

Снимаем кресло, открутив винты

Дня снятия встаешь на крестовину и постепенно тянешь сиденье высоко вверх.

Снимаем основание сиденья (пиастру)

Для начала нужно знать, как снять старый газлифт и демонтировать его. Отсоединив сиденье, нужно молотком выбить его из крестовины, не повредив ее. Он начинает постепенно сползать даже от слабых ударов и поэтому не нужно прикладывать много усилий, чтобы все опустилось, достаточно подобрать удобное положение для нанесения ударов в разные точки.

Поднимите газлифт дальше от пола, сильные удары могут повредить пластмассовые детали, почему и порой требуется помощь дополнительного человека.

Далее новая деталь вставляется на место старого и закручивается на те же болты. Зная, как работает газлифт, не сложно мысленно представить его замену.

Теперь многие знают, что делать если механизм стульев постоянно барахлит. Замена опускающегося газового прибора не займет много времени, стандартная процедура длиться не более пятнадцати минут. Выше описан весь ход работы как починить или поменять газлифт, для того, чтобы чувствовать комфорт, когда садишься в кресло. Постарайся и сделай все правильно, для того чтобы не тратить денежные средства на полную замену офисного кресла.

Особенности конструкции

Все кресла, предназначенные для работы за компьютером, имеют одинаковую конструкцию, вне зависимости от марки и модели. Некоторые детали изделия можно снять и заменить новыми для устранения поломок. Специалисты рекомендуют выбирать мебель отечественных производителей, чтобы не возникало трудностей с подбором запчастей. Конструктивные элементы компьютерного кресла перечислены в таблице.

Сиденье Главный элемент кресла. Спинка Опора для позвоночника. Угол наклона может регулироваться. Подлокотники Обеспечивают удобное положение рук во время работы. Крестовина с роликами Несущий элемент, на котором держится каркас изделия. Ролики помогают бесшумно и легко передвигать мебель. Газлифт (пневмопатрон) Амортизатор и регулятор высоты. Механизм качания Фиксация изделия в положении, оптимальном для работы.

Чтобы понять, как правильно разбирать офисное кресло, нужно знать, какие элементы можно отсоединять. Съемными деталями являются подлокотники (у некоторых моделей), ролики на крестовине и газлифт. У сиденья и спинки можно менять обивку и наполнитель, но этот вид ремонта требует специального оборудования и трудновыполним в домашних условиях. Каркас изделия может быть монолитным или состоящим из раздельных частей, скрепленных между собой металлическими пластинами. Во втором случае составные элементы можно разъединить самостоятельно в случае возникновения неисправности.

Компьютерное кресло

Конструктивные элементы

Конструкция компьютерного кресла

Что такое газлифт офисного кресла?

Газлифт или газ-патрон, является механизмом, который отвечает за регулировку высоты поверхности сидения и позволяет зафиксировать в удобном для пользования положении.

Основные элементы газ-патрона: цилиндр и шпиндель.

• — не запрыгивать на кресло;
• — один раз в несколько месяцев смазывать элементы кресла, специальным маслом;
• — ни в коем случае нельзя сидеть в кресле вдвоем и создавать перевес;

Причины поломки газ-патрона:

• — не аккуратное обращение с офисным креслом;
• — вес пользователя превышает допустимый для эксплуатации;
• — истек срок гарантии;
• — пользователь садиться на кресло с прыжка;
• — качание в кресле, когда механизм находится в зафиксированном положении.

Если у вас «вышел» гарантийный срок на кресло и произошла поломка, то имея определенные знания, вы сможете произвести ремонт в домашних условиях.

Если вы садитесь на кресло, а оно самостоятельно меняет положение сиденья вниз, а спустя время возвращает на место — это один из признаков поломки газ-патрона. В данной ситуации вы можете зафиксировать положение кресла подручными средствами или же произвести замену газлифта.

Для того, чтобы произвести замену газ-патрона, вам понадобятся:

• — кресло;
• — отвертка;
• — резиновый молоток;
• — металлическая выколотка;
• — новый газ-патрон, подходящий по диаметру и длине;
• — тиски.

Ход работы:

• -Если вы осуществляете ремонт в холодное время года, жидкость в газ-патроне может замерзнуть, использовать ее запрещено. Необходимо подождать пока новый газлифт не нагреется до комнатной температуры.
• — Далее при помощи фигурной отвертки открутите сиденье от пиастры.
• — Переверните кресло и сделайте отметку на лицевой стороне блока раскачивания.
  
• — Затем открутите четыре винта, которые крепят кресло с механизмом качания.
• — теперь демонтируем защитный кожух.
• — резиновым молотком не сильными ударами простукивайте по механизму качания у основания газлифта.
• — теперь выбейте газ-патрон из крестовины.
• — после чего переверните крестовину роликами вверх, и используя металлическую выколотку, нанося точные удары, выбейте газ-патрон из конусной основы крестовины.

Теперь вам предстоит обратный процесс – сборка:

• — Прикручиваем механизм качания к сиденью спинки.
• — Затем поставьте крестовину колесами на пол, после чего демонтируйте транспортировочный колпачок с нового газ- патрона.
• Важно: нельзя нажимать на кнопку газ- патрона в руках, это опасно для вашего здоровья!
• — теперь производим установку нового газлифта, убедитесь, в том, что диаметр газ -патрона полностью совпадает с крестовиной.
• — теперь надеваем защитный кожух, а после корпус кресла на механизм качания.
• — надавливаем руками на корпус кресла, проверяем все элементы и садимся в кресло, чтобы проверить работу нового газ-патрона.

• — если вы собрали новое кресло, а у вас сразу же возникли проблемы с газ-патроном. Велика вероятность, что газлифт находится в неисправном состоянии или бракованный. Но также возможно, что кнопка газ-патрона может быть зафиксирована рычагом от механизма качания.
• — если при нажатии рычага газлифт не реагирует, убедитесь, что пиастры или система качания закреплены правильно, а также целостность рычага для нажатия кнопки.

Если отсутствуют вышеперечисленные причины, необходима замена газлифта.

Возможные проблемы и ошибки при ремонте

Прежде чем приступать к обратной сборке офисной мебели, необходимо проверить, соответствует ли выбранный газопатрон размерам крестовины. Если нет, то данную деталь нельзя устанавливать в кресло. Механизм регулировки положения сидений в таком случае работать не будет.

Если газопатрон в течение нескольких часов находился в прохладном помещении или на морозной улице, деталь перед началом ремонтных работ рекомендуется оставить в теплой комнате на сутки. Производить замену до того, как механизм прогреется, запрещено.

Как уже было отмечено, при разборке и сборке необходимо соблюдать осторожность и не прикладывать чрезмерные усилия. Несмотря на то, что газлифт плотно прилегает к основанию офисной мебели, данная деталь держится исключительно за счет силы трения. И каждый удар молотком постепенно сдвигает вниз всю конструкцию. При этом важно прикладывать равномерные усилия и бить по разным частям детали. Если удары молотка будут приходиться только на одну сторону, газопатрон застрянет в крестовине. Тогда придется менять всю нижнюю часть офисного кресла.

После сборки мебели рекомендуется проверить работоспособность механизмов. То есть необходимо провернуть сидение по кругу в обе стороны. А затем нужно сесть и нажать на рычаг, опуская и поднимая кресло.

Прикручивая механизм регулировки положения к сидению, следует проверить соответствие лицевых сторон последнего и установленной детали. Только после этого можно завершать сборку мебели.

Если после установки газлифта механизм не работает, это указывает на неправильно закрепленную пиастру или новую деталь. Также следует проверить состояние рычага, который активирует механизм качания.

Основная сложность данного ремонта заключается в том, что оценить работоспособность приобретенного газопатрона можно исключительно после установки. До этого нажимать на кнопку, расположенную сверху конструкции, нельзя. При обратной сборке рычаг механизма качания может зажать данный элемент. В этом случае газлифт не будет срабатывать. Но если после сборки все элементы конструкции офисного кресла функционируют исправно, но при этом сидение не опускается, необходимо вытащить новую деталь и отнести в магазин.

Во избежание преждевременной поломки газопатрона нужно соблюдать рекомендации производителя в части условий эксплуатации мебели. Срок использования офисных кресел существенно сокращается, если эти предметы постоянно подвергаются повышенной нагрузке. Такая мебель, в основном, выдерживает вес до 120 килограммов.

Что собой представляет конструкция

Офисное кресло давно уже перестало быть частью интерьера исключительно офиса. Благодаря разнообразию моделей, которые различаются внешним видом, дизайном, удобством посадки, наполнителем, предмет обстановки используют дома. На нем комфортно сидеть за компьютером или за письменным столом, работать, играть, смотреть фильмы.

Состоит компьютерное кресло из таких частей:

• Спинка. Имеет эргономичную форму и угол 90 градусов по отношению к сиденью для лучшей поддержки спины.
• Сиденье. Бывает мягким, полумягким, жестким в зависимости от наполнителя – пружины, поролон, дерево, пластик. Удобно, когда его передний край полукруглый.
• Перманент. Это элемент, который соединяет спинку и сиденье, а также позволяет регулировать угол наклона.
• Подлокотники. Обычно жесткие или с поролоновой прокладкой. Поддерживают локти, снижая нагрузку на позвоночник.
• Пиастра. Механизм, при помощи которого происходит управление газлифтом и креслом в целом.
• Крестовина. Нижняя часть конструкции с лучами, которых обычно 5 штук. Каждый луч оканчивается роликом.

Вся система подвижна, на кресле можно поворачиваться, двигать его благодаря роликам не вставая. Сиденье регулируется по высоте. Это осуществляется за счет газлифта – пожалуй, самого важного элемента. Он находится между крестовиной и сиденьем в районе ножки стула. Представляет собой полый цилиндр, внутри которого находится гидравлическая пружина с закачанным сжатым воздухом, два клапана. Регулируя давление воздуха, можно поднимать и опускать сиденье.

Регулируется давление газа в лифте, а, соответственно, и высота кресла, нажатием на рычаг. Если нажать и отпустить, сиденье поднимется, если нажать и одновременно надавить ладонью, – опустится.

Кроме регулировки высоты, газлифт позволяет креслу вращаться вокруг своей оси. А также выступает амортизатором – гасит часть нагрузки на позвоночник, когда человек садится. Стул благодаря ему не жесткий, пружинит.

Особенности каминного кресла, классические и современные модификации

Конструкция креслаУстройство газлифта

Замена газового лифта

Если не сжимается газпатрон, а устройство требуется при использовании кресла, то есть фиксация устройства в одном положении недопустима, значит требуется полная замена механизма.

Для замены необходимо:

• подготовить определенный набор инструментов и дополнительных материалов;
• ознакомиться со схемой выполнения работы.

Подготовка к замене газлифта

Чтобы заменить механизм качания газлифт, потребуется подготовить:

• новый подъемник для кресла. Приобрести фурнитуру можно в специализированном магазине. При выборе газового лифта следует учитывать размеры оборудования и показатель максимальной нагрузки. Если самостоятельно определить параметры не получается, то можно воспользоваться помощью продавцов-консультантов;
• отвертка крестовая для сборки и разборки мебели;
• молоток. В целях обеспечения безопасности целесообразнее использовать молоток, изготовленный из резины. Такой инструмент при работе не повредит оборудование;
• кольцевая выколотка;

Выколотка – инструмент для вытаскивания (т. наз. «выколачивания») деталей из отверстий

• тиски. Заменить газовый подъемник можно и без тисков, но использование слесарного инструмента позволит упростить работу;
• жидкость WD–40.

Последовательность выполнения работ по замене

Как снять с кресла старый газлифт и установить новый подъемник? Работа выполняется в следующей последовательности:

• обработка всех мест соединений элементов стула жидкостью WD–40. Это облегчит процесс разборки;

Смазка агрегатов для облегчения разборки

Как разобрать кресло? При помощи крестовой отвертки соответствующего размера ослабляются болты, фиксирующие сиденье к пиастре.

Далее кресло переворачивается и движениями качения снимается сиденье и декоративный кожух с подъемника. Работу также можно выполнить, если упереться ногами в крестовину и движениями качения вынуть кресло;

Отсоединение сиденья от крестовины и газлифта

• отсоединение подъемника от пиастра и крестовины.

Работа выполняется путем выбивания газлифта молотком с резиновым наконечником. Для облегчения процесса разборки крестовины и подъемника можно также использовать металлическую выколотку.

Перед выбиванием производится снятие стопорного кольца – чеки, расположенной с обратной стороны крестовины в месте присоединения газпатрона;

Снятие газового патрона с пиастры

• установка нового газпатрона. Для этого на первой стадии необходимо вставить устройство в крестовину (до щелчка, обозначающего фиксацию элемента), приложив некоторое усилие, надеть защитно-декоративный кожух и соединить полусобранную конструкцию с пиастрой;
• сборка компьютерного кресла в обратной последовательности.

Подробнее о самостоятельном процессе замене газового лифта на компьютерном кресле можно ознакомиться, посмотрев видео.

Замена газового подъемника кресла не является сложным процессом, поэтому выполнить работу самостоятельно сможет даже начинающий мастер. При наличии всех инструментов, нового подъемника и предварительной обработки работа производится в течение 15 – 20 минут.

Компьютерные кресла уже давно переросли статус исключительно офисной мебели. Сегодня их все чаще приобретают в квартиры и дома, что объясняется многофункциональностью, эргономичностью и долговечностью конструкции. Но даже у столь надежных изделий могут возникать поломки, самая распространенная среди которых – неисправности в газовой пружине. Чтобы выяснить степень износа этой детали, придется разобраться, как снять газлифт с офисного кресла для его ремонта или полной замены. Справиться с задачей можно и без профессиональной помощи, главное – знать особенности, принцип работы этого механизма и четко следовать инструкции, представленной в статье.

Виды офисных кресел

Сегодня на рынке офисной мебели представлены кресла трех типов:

• Для руководителя
  Такой предмет мебели обычно имеет максимум возможностей: пятилучевая стальная крестовина; синхромеханизм (устройство, заставляющее сиденье и спинку повторять движения владельца); механизмы регулировки сопротивления спинки, глубины сидения, отрицательного наклона и пр.
• Для персонала
  Мебель такого типа имеет более скромные характеристики и функциональность. Большинство разновидностей имеет небольшой вес (обеспечивающий высокую мобильность), оснащается механизмами регулировки высоты сидения, подлокотников, угла наклона спинки.
• Для посетителей
  Офисные кресла данной модификации представляют собой просто красивую, устойчивую и удобную мебель, лишенную всяческой функциональности. Зачастую они даже не имеют механизма вращения и выпускаются на четырех ножках, вместо одной опорной ноги с крестовиной на колесиках.

Процесс демонтажа детали в зависимости от типа основания

Если конструкция перестала подниматься и фиксироваться в нужном положении, значит, требуется отремонтировать газлифт на офисном кресле. Сделать это можно своими руками. Алгоритм действий будет практически идентичен и для пластикового, и для металлического основания.

Пластиковое

Демонтаж конструкции, основанием которой служит пластик, происходит в определенной последовательности. Если человек меняет газовый патрон первый раз и не знает, как снимается газлифт с офисных кресел, ему потребуется помощник. Инструкция:

• Открутить болты, располагающиеся под сиденьем. Аккуратно снять его с креплений.
• Встать на крестовину, постепенно, раскачивающими движениями, тянуть кресло за подлокотники вверх. Отложить его в сторону.
• Резиновым молотком нанести несколько несильных точных ударов по корпусу конструкции со стороны крестовины – газлифт должен выходить из основания постепенно.

После этого нужно заменить деталь и выполнить те же действия в обратном порядке.

Откручиваем болты под сиденьем

Вставляем новый газлифт и закрепляем крестовину

Металлическое

Принцип демонтажа газовой пружины из металлического основания аналогичен предыдущему. Единственное отличие в том, что некоторые производители используют при изготовлении конструкции хрупкий материал. Поэтому рекомендуется быть осторожнее при выбивании газлифта. Удары должны быть слабыми, чтобы крестовина не треснула.

На самом деле ремонт газлифта офисного кресла своими руками – несложный процесс. Если подойти к решению проблемы ответственно и изучить все нюансы, можно самостоятельно и очень быстро починить мебель, а не тратиться на новое изделие.

Откручиваем болты и тянем сиденье на себя

При выбивании газлифта соблюдаем осторожность, удары наносим слабые

Конструктивные элементы и распространенные поломки

Не стоит приобретать мебель для дома и офиса, если производитель дает гарантию менее полутора лет. Практика показывает, что такие изделия быстро выходят из строя. Если по истечении гарантийного срока мебель начинает плохо выполнять свои основные функции, нужно в первую очередь выяснить причины неисправности. Они могут быть разными. Самые частые проблемы описаны в таблице ниже. Когда известно, что сломалось, планировать и осуществлять ремонт проще.

Неисправность	Причина проблемы
Сиденье не поднимается или не опускается	Кончик рычага, который давит на кнопку газлифта, прогнулся или сломался
Проблемы с колесиками	Сломана втулка, отсутствует стопорное кольцо
Перекос кресла в ту или иную сторону при сидении	Неплотно затянуты крепления, изношен механизм спинки, погрешности производства
Разболталась спинка, ее трудно зафиксировать в неподвижном положении	Износился перманент-контакт – элемент, соединяющий сиденье с опорой
Кресло стало неустойчивым	Вышел из строя газлифт, нарушен механизм качания

Основные конструктивные элементы изделия: сиденье, спинка и крестовина с роликами. Если хоть одна часть общего механизма выходит из строя, кресло не подлежит эксплуатации до полного устранения неисправности. Для ремонта могут понадобиться дополнительные запчасти взамен сломанных или изношенных деталей. Их можно найти в сервисных центрах или заказать в онлайн-магазине у производителя мебели. Там же можно узнать, как отремонтировать кресло своими руками с минимальными затратами.

Для облегчения самостоятельного ремонта рекомендуется выбирать офисную мебель отечественного производства. Кресла от зарубежных изготовителей отличаются хорошим качеством и долгим сроком службы, но в случае возникновения неисправности достать запчасти очень сложно. Не все мебельные компании Европы имеют официальных представителей в России.

Конструктивные элементы

Пошаговая инструкция по разборке

Демонтаж мебели – это поэтапное отсоединение основных составляющих. После устранения неисправности изделие собирается заново. Пошаговая разборка офисного кресла – трудоемкий процесс, особенно для начинающих. При необходимости сломанные элементы заменяются новыми, а расшатанные крепления уплотняются. Чтобы разобрать кресло в домашних условиях самостоятельно, необходимо:

• Поставить мебель крестовиной вверх и развинтить крепления, которые соединяют пиастру с сиденьем. Для этого понадобится крестовая отвертка. Когда болты будут раскручены, сиденье снимется.
• Отвинтить подлокотники от металлической пластины, на которую они крепятся.
• Стукнуть молотком или киянкой по пиастре, чтобы разъединить ее с газлифтом. Если изделие еще ни разу не разбирали, для этого придется приложить значительные физические усилия. Главное – не согнуть деталь в процессе демонтажа.
• Открутить болты, соединяющие перманент-контакт со спинкой и пиастрой.
• Постучать киянкой по крестовине, чтобы она отошла от пневмопатрона.
• При помощи шлицевой отвертки вынуть ролики из гнезд крестовины.

Для демонтажа газлифта в домашних условиях рекомендуется использовать кольцевую выколотку. В пневмопатроне имеются очень хрупкие крепежные детали, которые легко повредить при грубом физическом воздействии. Чтобы этого не произошло, во время разборки крестовину нужно зафиксировать в неподвижном положении.

Раскручиваем крепления

Разъединяем пиастру с сиденьем

Отсоединяем подлокотники

Снимаем пневмопатрон

Откручиваем болты

Вынимаем ролики из крестовины

Источник