Круглошлифовальный станок капитальный ремонт

Модернизация и ремонт круглошлифовальных станков

Рабочий ресурс обрабатывающего оборудования, которое участвует в производственном процессе и подвергается переменным нагрузкам в непостоянном режиме, в процессе многолетней эксплуатации, как правило, исчерпывается. Помогает сохранить агрегаты в рабочем состоянии своевременное техническое обслуживание и ремонт станков . Для увеличения производительности устаревшего обрабатывающего оборудования проводятся мероприятия по модернизации и восстановлению установок, например, круглошлифовальных станков. Эти агрегаты широко применяются для обработки методом шлифования наружных поверхностей деталей. С помощью абразивных шлифовальных кругов проводится обдирочная и чистовая обработка на цилиндрических, конических и прямых заготовках.

Как проводится модернизация круглошлифовальных станков

Восстановление и модернизация круглошлифовальных станков – эффективная инженерно-техническая манипуляция. У крупногабаритного оборудования особенно ценится высокая металлоёмкость, которая может служить базой для установки новых конструкций, механизмов и электронных узлов. Модернизации также подвергаются станки, выпуск которых ограничен, а покупка нового агрегата экономически нецелесообразна из-за высокой стоимости.

Модернизация круглошлифовальных станков включает замену:

• всех элементов и блоков, которые усложняют технологический процесс обработки, обслуживание и эксплуатацию установки;
• устаревшей системы числового программного управления на более усовершенствованный блок ЧПУ;
• сервоприводов.

Производительность круглошлифовальных станков увеличивается за счёт установки новых балансиров, которые улучшают подводку абразивов к заготовке, совершенствуют точность обработки деталей. Реформенным изменениям также подвергается шлифовальная бабка станка – её автоматизация дает возможность ускорить перемещение детали. С этой же целью на круглошлифовальных станках используется электрическая модификация ступенчато-шкивного привода с кнопочным стартером, а также механизм для компенсации износа абразивного круга.

Что входит в ремонт круглошлифовальных станков

Ремонт станков, в том числе и круглошлифовальных, проводится в случае полного износа деталей оборудования. Ремонтные работы нацелены на восстановление рабочего состояния агрегата без потери производительности и качества обработки заготовок. К капитальному ремонту круглошлифовальных станков относятся следующие операции:

Ремонт направляющих станины, каретки и поворотного стола – восстанавливается геометрия установки, устраняется извёрнутость и регулируется прямолинейность.

Настройка передних и задних шлифовальных бабок – выравнивается положение шпинделя в подшипниках, а также подбирается высота осей перемещения.

Починка шлифовальной бабки – устраняются биение, перекосы, люфты.

Ремонт гидросистемы – проверяется надёжность трубных соединений и запорной арматуры, проводится гидронасосов и всей запорной арматуры, меняются фильтры, промывается гидробак.

Модернизация и ремонт круглошлифовальных станков повышает потенциал техники. Это позволяет использовать обрабатывающее оборудование с максимальной отдачей, расширяя при этом его функциональные возможности. Также модернизация направлена на повышение экономической эффективности производства за счёт сокращения расходов на обслуживание станков.

Источник

Технология ремонта круглошлифовальных станков

Ремонт направляющих станины

Приведенный в настоящей главе технологический процесс капи­тального ремонта является типовым для различных моделей кругло-шлифовальных станков и рассчитан для ремонтных баз (цехов) сред­них и крупных машиностроительных заводов. По этой технологии могут ремонтироваться круглошлифовальные станки моделей 3151, 3160А, 3161, 3164 и др. В технологическом процессе дано несколько вариантов ремонта отдельных сборочных единиц упрощенными методами в зависимости от специфических условий и состояния ремонтной базы. Эти варианты ремонта позволяют технически слабо оснащенным ремонтным базам (цехам) производить высококачественный ремонт оборудования.

К шлифовальным станкам, выполняющим финишные операции, предъявляются высокие требования. Точность обработки изделий на этих станках в основном зависит от состояния направляющих станины, кареток, передних и задних бабок, а также точности расположения осей шпинделей и состояния их подшипниковых опор. Поэтому ремонт таких станков имеет определенную специфику.

Одной из основных баз при ремонте круглошлифовальных станков являются направляющие станины. Неточность ремонта этих направляющих приводит к неправильному поло­жению и взаимодействию основных сборочных еди­ниц станка, что в некоторых случаях не может быть ис­правлено даже путем до­полнительных пригонок по месту.

Рис. 6.1. Станина круглошлифовального станка

ри ремонте станины необходимо восстановить прямолинейность всех направляющих, при этом устраняют извернутость поверхностей 1—3 и 6—8 (рис. 6.1). Поверхности 2, 3 и 7, 8 призматических направ­ляющих должны быть взаимно перпендикулярны, что также необхо­димо восстановить. Поверхности 1—3 изнашиваются значительно больше поверхностей 6—3, поэтому первые ремонтируют финишным строганием, шлифованием или шабрением, а вторые, как пра­вило — шабрением (табл. 6.1). Порядок ремонта станины шли­фованием направляющих на продольно-шлифовальном станке сле­дующий.

1. Устанавливают станину на столе продольно-шлифовального станка, выверяя ее на параллельность направляющих продольному перемещению колонны шлифовального станка по станине. По инди­катору, закрепленному на корпусе шлифовальной бабки, при движе­нии колонны проверяют параллельность поверхностей 1 и 3. Переме­щением шлифовальной бабки по траверсе проверяют параллельность поверхностей 6—8 направлению движения бабки. Точность установки станины по индикатору 0,02 мм на длине направляющих.

2. Шлифуют последовательно поверхности 1—3, добиваясь пара­метра шероховатости поверхностей R_a = 1,250,63 мкм. Допуск прямолинейности направляющих 0,02 мм на длине 1000 мм. Проверку прямолинейности и извернутости осуществляют приспособлением (см. рис. 2.7).

3. Шлифуют поочередно поверхности 6—8 (рис. 6.1). Технические условия и способы проверки см. табл. 6.1 (операция 3).

Типовой технологический процесс ремонта направляющих станины шабрением

Номер и содержание

1. Установить станину на фундаменте или на стенде и выверить правильность уста­новки

Отклонение от горизонталь­ности направляющих в про­дольном и поперечном напра­влениях на длине 1000 мм — 0,04 мм, извернутость — 0,02 мм

Каретка стола, уровень (ГОСТ 9392—82), приспособ­ление (см. рис. 2.6)

Установить уровень на направляющую 1 (рис. 6.1) станины вдоль поверхности, затем — на перпендикулярно находящуюся поверхность 6, располагая его вдоль этой направляющей. Извернутость проверить приспособлением (см. рис. 2.6)

Шабрить поверхности 1—3 (рис. 6.1) по поверочной линейке

Количество отпечатков ка­ретки не менее 10—15 на площади 2525 мм. Допуск прямолинейности направля­ющих 0,02 мм на длине 1000 мм. Извернутость 0,02 мм на 1000 мм

Поверочная линейка (ГОСТ 8026—82), приспособ­ление (см. рис. 2.6)

Линейкой на краску. Пря­молинейность и извернутость проверять приспособлением (см. рис. 2.6)

Шабрить поверхность 6—8 и выверить на перпен­дикулярность направляющим для каретки

Допуск прямолинейности и перпендикулярности поверх­ностей 6—8 к поверхностям 1—3 — 0,02 мм на длине 1000 мм. Остальное — как в операции 2

То же и подставка для контрольного угольника (см. рис. 2.12), стойка с индикато­ром (ГОСТ 5584—82)

Линейкой на краску (см. рис. 2.12), установить на про­дольных направляющих, а приспособление (см. рис. 2.6) — на поперечных направляющих станины. Стойку с индикато­ром закрепить на приспособ­лении и подвести измеритель­ный штифт к свободной грани угольника. Перемещая при­способление по поперечным направляющим, считывать по­казания стрелки индикатора. Проверять контрольными оправками 4 и 5

Источник

Стоимость ремонта шлифовальных станков

Нужна помощь?

Наши специалисты перезвонят Вам и проконсультируют по вопросам ремонта, тех. обслуживания или покупки станка.

Последние статьи

Цены на капитальный ремонт шлифовальных станков:

Внутришлифовальные станки

№	Модель станка		Срок ремонта станка, рабочих дней	Стоимость ремонта станка, руб.с НДС
1.	Внутришлифовальный	3М225В	90	950 000
2.	Внутришлифовальный	3К227В	90	950 000
3.	Внутришлифовальный	3М227В	90	970 000
4.	Внутришлифовальный	3К228А	90	1 150 000
5.	Внутришлифовальный	3К229А	90	1 300 000

Плоскошлифовальные станки

№	Модель станка		Срок ремонта станка, рабочих дней	Стоимость ремонта станка, руб
1.	Плоскошлифовальный	3Е711В	80	1 100 000
2.	Плоскошлифовальный	3Л722А	85	1 400 000*
3.	Плоскошлифовальный	3Л722В70	85	1 400 000
4.	Плоскошлифовальный	3Д725	90	2 100 000

*Проводим полную модернизацию Плоскошлифовальных станков.

Круглошлифовальные станки

№	Модель станка		Срок ремонта станка, рабочих дней	Стоимость ремонта станка, руб с НДС
1.	Круглошлифовальный	3У12А	95	1 050 000
2.	Круглошлифовальный	3К12В	95	1 050 000
3.	Круглошлифовальный	3У131В	95	1 300 000
4.	Круглошлифовальный	3У132В	95	1 400 000
5.	Круглошлифовальный	3У133В	95	1 400 000
6.	Круглошлифовальный	3У142В	95	1 450 000
7.	Круглошлифовальный	3У144В	95	1 600 000
8.	Круглошлифовальный	3М152	95	1 400 000
9.	Круглошлифовальный	3М162	95	1 400 000
10.	Круглошлифовальный	3М173	95	2 200 000
11.	Круглошлифовальный	3М174	95	2 500 000

Круглошлифовальный станок 3М175 ремонтируем по договоренности (зависит от загрузки цеха).

Бесцентровошлифовальные станки

№	Модель станка	Срок ремонта станка, рабочих дней	Стоимость ремонта станка, руб с НДС
1	Бесцентрошлифовальный 3Е180В	110	1 480 000
2	Бесцентрошлифовальный 3Е182В	125	1 630 000
3	Бесцентрошлифовальный 3Е183В	125	1 760 000
4	Бесцентрошлифовальный 3Е184В	125	1 850 000

Все цены на ремонт указаны при условии 100% комплектности станка. Гарантия 12 месяцев.

При наличии дефектов корпусных деталей, дорогостоящих деталей, не поддающихся восстановлению или некомплектности станка стоимость и срок ремонта увеличиваются на стоимость и срок поставки запасных частей.

Дополнительные услуги:

• Демонтаж тяжелых станков;
• Возможен обмен нашего оборудования после ремонта на Ваши станки.

Источник

капитальный ремонт и модернизация шлифовальных станков

Ремонт суппортной группы станка при минимальных вложениях позволит обеспечить точностные параметры металлообрабатывающего оборудования согласно свидетельству о приемке.

Восстановление геометрии суппортной группы занимает около 3 месяцев.
Капитальный ремонт выполняется примерно 6 месяцев.

Комплекс работ по восстановлению
суппортной группы токарно-винторезных станков

универсальные токарно-винторезные станки

2. Каретка (нижние салазки/суппорт)

3. Поперечные салазки (средняя каретка/суппорт)

4. Резцовая каретка (верхняя каретка/суппорт)

6. Винт поперечной подачи со штурвалом

7. Винт резцовой каретки

перечень работ

01. предварительная шлифовка → 02. закалка → 03. финишная шлифовка. финишная шлифовка

01. шлифовка → 02. наклейка антифрикционного материала ZX (пр-во Германия) → 03. пришабривание к направляющим станка → 04. шлифовка прижимных планок → 05. шлифовка верхних направляющих

01. пришабривание нижних направляющих → 02. ремонт клина с наклейкой антифрикционного материала ZX (пр-во Германия) → 03. пришабривание клина → 04. ремонт «родного» винта/установка нового винта с гайкой → 05. ремонт лимба → 06. установка нового штурвала

01. пришабривание нижних направляющих → 02. пришабривание клина → 03. ремонт «родного» винта/установка нового винта с гайкой → 04. ремонт лимба → 05. установка нового штурвала

01. ремонт и изготовление нового пальца и гнезд → 02. расточка поверхности в размер под втулку верхнего суппорта → 03. подгонка

01. шпаклевка → 02. покраска грунтовкой → 03. подгонка → 04. проверка на точность → 05. сдача геометрии ОТК → 06. сдача геометрии Заказчику

токарно-винторезные станки с чпу

2. Каретка (нижние салазки/суппорт)

3. Поперечные салазки (средняя каретка/суппорт)

4. Продольная ШВП

5. Поперечная ШВП

перечень работ

01. предварительная шлифовка → 02. закалка → 03. финишная шлифовка. финишная шлифовка

01. шлифовка → 02. наклейка антифрикционного материала ZX (пр-во Германия) → 03. пришабривание к направляющим станка → 04. установка новой ШВП и опорных подшипников → 05. подгонка суппорта к ШВП → 06. шлифовка прижимных планок → 07. шлифовка верхних направляющих

01. пришабривание нижних направляющих → 02. ремонт клина с наклейкой антифрикционного материала ZX (пр-во Германия) → 03. пришабривание клина → 04. установка новой ШВП и опорных подшипников → 05. подгонка суппорта к ШВП

01. шпаклевка → 02. покраска грунтовкой → 03. сборка → 04. подгонка → 05. проверка на точность → 06. сдача геометрии ОТК → 07. сдача геометрии Заказчику

Источник