Культиватор hyundai t500 ремонт

Ремонт цепного редуктора культиватора

HYUNDAI T500 http://hotelfordog.pl.ua/ Голь на выдумки богата.

Comments

Альмир Каримов: А зачем там нужен натяжитель?

николя ушкин: . а я подшипники поставил на основной вал вместо пластмассовых втулок.

ТРОН: Здравствуй Игорь! Подскажи пожалуйста как подробно производился разбор редуктора у меня «КУЛЬТИВАТОР КБ 60Р цепной Редуктор» цепь оборвало и пытаюсь разобрать не получается! Боюсь испортить крышку, разбирать пытался расковыривая отверткой.

Егор Арунавич: Стульчик, тот синий классный.

Дима Шлапков: Масло хорошее, да тут пофиг какое масло. Главное чтобы оно было.

Петр: У вас изношены пластмассовые втулки вала фрезы. Поэтому и разбито отверстие в крышке. Рекомендую на вал фрезы поставить вместо втулок по два закрытых подшипника с каждой стороны вала. Что я и сделал.

Т В: У меня т-900, тоже четыре года, пока полёт нормальный. Да печально когда нужно всё додумывать вместо производителей.

Viktor Kum: Корея говорите. У меня кентавр ну один к одному с вашим хюндаём но только зелёный.

Странник: Благодарю за подробное видео.

Я Я: у меня Т 700 уже 4 года и пока токо свечу заменил.

новый барон: Разбирал редуктор на чемпионе там нету нятяжника

Ros Fed: Кстати, уважаемый Игорь, есть редуктор с Ладоги-Патриот который внешне очень схож с Хундая Т600, и его родного брата — Дэу 5055R В котором установлены шарикоподшипники 20x42x12mm 6004-2RS
Если ещё не встроили самоделки — посмотрите.
Артикул редуктора — 460 10 4595
Тут картинки —
http://garden.openestore.org/img/products/6500-benzinovyj-kultivator-ladoga-ot-patriot.jpg
http://sd.uploads.ru/KTYS8.jpg
http://sf.uploads.ru/yK5SE.jpg
http://s5.uploads.ru/SvMpq.jpg

Рафаиль Файзуллин: У меня культиватор caiman elite 60sd2 думаю там похожее строение, как проверить масло в редукторе? и как его менять? или можно просто долить не подскажите?

Семён Тихонов: На Т600 установил подшипники 6004, сальники 20/42/7, втулки 8мм, залил трансмиссионное масло выше уровня нижнего вала. Масло стало вытекать сразу, так как внутренняя часть вала оказалась меньше 20 мм. Так выработалось? После 5 минут работы масло потекло и через верхний подшипник. Как можно заливать масло в это решето? Натяжитель цепи наполовину протерся, вместо сварки штыря закрутил саморез, надев на него сверху оболочку от провода. Цепь перестала соскакивать. Если укоротить на два звена, то цепь может не надеться. Надо хорошо промерить, чтобы это делать.

provklerc F: Нижний вал начал люфтить. Разобрал редуктор вынул родные втулки. Ширина втулок 27 мм Перебрал редуктор своего хундая поставил 2 подшипника 6004( 20/42/12) два сальника размер 20/42/7 и две втулки выточили ширина 8 мм внутренний диаметр 20,05 наружный 24. В сумме получается 27 мм. Первыми ставишь втулки к упорному кольцу ( естественно на нижнем валу) кольца там с завода стоят, потом подшипник в упор к втулке. В корпус редуктора ставишь сальники. В половинке редуктора сверлишь отверстие в нижней части, что бы при заливке трансмиссионного масла третья часть звездочки была в масле. Отверстие закрываешь болтом с уплотнителем дабы масло не вытекало. Это отверстие будет и заливное и проверочное (для уровня масла). Мажем прокладку герметиком, собираем редуктор и заливаем масло грамм 150 или пока не будет вытекать из отверстия. Я залил ТАД 17. Купил 2 фрезы от чемпиона (посадочный 20) диаметр фрез 27. Они тоже были сдвоенные, разрезал (подварил трубку) и установил первыми от редуктора с обоих сторон, а потом родные. Получилось 66 см. обрабатываемой почвы. Все фрезы съемные. Можно работать и на 4х и на 2х и на 6. Крылья пришлось нарастить, а то землей бросается. Стойку руля управления снял на ее место установил самоделку из профильной трубы 50/50 и уже к ней закрепил «руль», прихватив его по середине поперечиной приваренной к профильной трубе. Цена вопроса около 1000 рублей, естественно без работы.

Валерий Шкляренко: Для смазки подшипников надо выбросить внутренние уплотнители они будут смазываться трансмиссионным маслом редуктора. уровень необходимо увеличить и поставить сальники.

виталик шляхов: а что не умеешь укорачивать без замка звенья

Александр Мыльников: культиватор отработал годи начал заклинивать поменял натяг цепи со спортивного велосипеда поставил пластиковую звездочку и переварил вал натяжки но окозалось дело в плтяковых втулках выточил новые их тоже на год хватило и теперь выточил втулки из хорошей стали наварил основной вал поставил четыре 62 х подшипника работает отлично

Владимир Луговой: берите пуберт уже 8 лет, но в хвост и гриву. то же самое, только стоят внизу подшипники и металл супер

олег бел: Спасибо за видео, хотел было брать T900 — на картинке красиво, мощьность и цена, передумал.

Источник

Культиватор hyundai t 850

Комплектующие и навесное оборудование

Грунтозацепы во многих моделях нужны для того, чтобы исключить застревание инструмента в довольно тяжелой почве за счет большой площади сцепления лопастей оборудования с комьями земли.

Плуг в виде окучника применяется для создания грядок, с его помощью можно осуществить прополку, окучить картофель. Удлинители нужны для того, чтобы увеличить расстояние между колесами или между грунтозацепами. Конструкция позволит без проблем установить нужную ширину колеи, при этом учитывая любые особенности имеющегося газона или обрабатываемой грядки.

Плуг-распашник пригодится для активной вспашки земли и сможет стать отличным средством для того, чтобы качественно перемешать плодородные слои почвы.

Инструкция к мотоблоку Hyundai

Инструкция входит в комплект к мотоблоку и состоит из следующих разделов:

1. Руководство по сборке мотоблока, его устройство (схемы и описания присутствуют).
2. Технические характеристики и модификации.
3. Правила безопасной работы.
4. Руководство по первому запуску двигателя.
5. Обкаточный период.
6. Техническое обслуживание (основные этапы).
7. Неполадки и их причины.

Рассмотрим кратко некоторые пункты.

Подготовка к пуску, обкатка техники Хендай

Для увеличения моторесурса двигателя и исправной работы моторизированного устройства необходимо правильно подготовиться к первому пуску и выполнить обкатку. Подготовка заключается в следующем:

• заливка технических жидкостей (горючее и масло);
• проверка затяжки крепежных болтов;
• контроль давления в шинах колес.

Обкаточный период для мотоблоков и культиваторов Hyundai длится около 5-8 часов. В это время все работы проводятся в щадящем режиме в половину мощности агрегата. Проверяется работа двигателя, рычагов и других механизмов. По окончании обкаточного периода производится полная замена масла.

Техобслуживание Хендай

Всего несколько этапов, но как много от них зависит!

1. Замена масел:
   • моторное масло 10W-30 меняется каждые 25 часов работы;
   • трансмиссионное масло (Тап-15в, ТАд-17и) меняется каждые проработанные 100 часов.
2. Консервация на длительное хранение:
   • слить технические жидкости;
   • почистить и помыть мотоблок Хендай;
   • смазать механизмы.
3. Работы по уходу ежедневные:
   • перед началом эксплуатации: проверить технические жидкости (горючее и масла), натяжение болтов и давление колес;
   • по окончании работ: почистить, помыть и смазать агрегат.
4. Плановые осмотры.

Такого обслуживания требуют только бензиновые модификации, электрокультиваторы неприхотливы и требуют лишь очистки от пыли.

Неполадки техники Хендай

Рассмотрим неисправности двигателя бензиновых агрегатов. Какие могут быть причины того, что мотоблок “Хундай” не заводится, глохнет и т. д.:

1. Закончилось горючее.
2. Низкое качество топлива.
3. Недостаточно масла.
4. Нет компрессии в цилиндре.
5. Высоковольтный провод зажигания оборван.
6. Свеча зажигания требует замены или очистки.
7. Фильтры засорились.
8. Не отрегулировано зажигание.
9. Карбюратор не отрегулирован, либо требует очистки.
10. Дроссельная заслонка в неправильном положении.

Обзор навесных орудий для мотоблоков Хендай

Предлагаем ознакомиться с теми навесными орудиями, которые превращают культиватор “Хендай” в полноценное и многофункциональное сельскохозяйственное устройство:

Фреза. Приспособление, надеваемое на приводной вал мотоблока или культиватора и используемое для вспашки всех типов почв. Для Hyundai используются саблевидные почвофрезы, хотя существует еще один тип — “гусиные лапки”. Присутствуют в комплектации к мотоблокам, поступают к владельцу в разобранном виде. В руководстве по эксплуатации имеется подробное описание сборки.

Адаптер. Насадка, позволяющая владельцу техники управлять мотоблоком сидя, как на мини-тракторе. Есть тормоз и рычаги управления.

Картофелесажалка. С этой навеской процедура посадки картофеля не займет много времени и сил. Полностью механизированный процесс: впереди закрепленный окучник нарезает борозду, в которую укладываются клубни, поступающие из бункера. Поверх клубня другими окучниками тут же формируется почвенный гребень.

Картофелевыкапыватель. Сбор урожая картофеля без затрат времени и сил — реальность. Специальные насадки (механические, вибрационные и эксцентриковые клубнекопатели) помогут ускорить и упростить эту процедуру, собрав около 98 % урожая.

Колеса. Это оборудование используется для транспортировки мотокультиватора в заданном направлении.

Гусеничный модуль. Конструкция быстросъемная, превращает мотоблок в вездеход, позволяет ему двигаться без потери скорости и по грязевой жиже, и по снежным заметам.

Косилка. Это приспособление используется для выкоса трав, злаков, заготовки кормов для скота. Бывает три разновидности мотоблочных насадок.

Утяжелители.добавляют веса мотоблоку с целью увеличения проходимости и сцепления с почвой.

Сцепка. Устройство, подсоединяющее к мотоблокам различное навесное оборудование. Регулируемые сцепки позволяют выставить и горизонталь, и угол атаки орудия.

Снегоуборщики. Эти насадки представлены следующими моделями: отвальная лопата, роторный снегоотбрасыватель и щетка. Быстро справятся со снежными массами всех типов.

Инструкция по эксплуатации

Этот документ должен обязательно изучаться новыми владельцами мотоблоков Hyundai. В ней приведена кинематическая схема связи устройства, деталировка, процесс сборки, нюансы обкатки и график проведения профилактических ремонтных работ.

Первый пуск и обкатка

Правильное начало применения мотоблоков Хундай является залогом их длительного применения.

Первые восемь часов эксплуатации мотоблок должен применяться на половине максимальной мощности. Этот период называется обкатка. Это делается для того, чтобы детали двигателя притерлись друг к другу и тщательно смазались. По завершению обкатки следует произвести замену моторного масла.

Обслуживание

1. Моторное масло должно меняться через каждые 25 часов эксплуатации. Рекомендуется применять полусинтетические варианты 10W-30.
2. Замену трансмиссионного масла необходимо проводить через 100 моточасов. Руководство пользователя рекомендует применять советские Тап-15в или ТАд-17и.
3. Для мотоблоков Hyundai необходимо использовать только свежее и чистое топливо АИ-92, поскольку эти устройства чувствительны к качеству горючего.

Основные неисправности и ремонт

Каждый владелец мотоблоков Хундай должен быть ознакомлен со схемой устранения основных неисправностей.

Возможные причины того, что мотор не запускается:

• Бак для горючего пустой (залейте топливо);
• Используется старый бензин (слейте старое горючее и налейте новое чистое);
• Неправильно выставлено положение дроссельной заслонки;
• Неисправности со свечой зажигания (она грязная, установлен неправильный зазор между контактами или отошла клемма);
• Масло в баке опустилось ниже минимальной отметки (долейте смазочный материал).

• Отходит клемма на свечах зажигания;
• В топливный бак попала вода или грязь;
• Вентиляционная крышка топливного бака забилась мусором;
• Засорился воздушный фильтр;
• Сбились настройки карбюратора.

Что это такое?

Среди наиболее весомых плюсов культиваторов Hyundai можно выделить выносливость, простоту при применении и незатейливое обслуживание. Технике этой компании не нужен специфический уход. От пользователя потребуется лишь вовремя вносить необходимую смазку и менять по мере нужды расходники. Еще один существенный плюс – это приличный запас мощности, что позволит применять для активной работы с культиваторами Hyundai различное оборудование навесного типа.

Если для обработки почвы вам нужен легкий тип культиватора, то лучше всего обратить свое внимание на электромашины. В их корпусе не будет дополнительных узлов, по этой причине данный вид оборудования будет обладать большей маневренностью, им будем весьма легко управлять

Но подобного рода модели могут быть для некоторых фермеров неактуальны. Если ваш участок располагается за городом, то, вполне возможно, что у вас не будет возможности подключить свой электрокультиватор к источнику питания. В таком случае самым верным решением может стать приобретение бензиновой модели устройства для обработки почвы от компании Hyundai.

Описание

Южнокорейская компания Хендай является одним из мировых лидеров среди производителей автомобилей. Дословно перевод названия означает «современность» или «новое время». И это один из принципов компании, который раскрывает смысл их деятельности.

Hyundai T500

Это самая маленькая и маневренная бензиновая модель.

Мотоблок Hyundai T500

• На мотоблоке T500 установлен двигатель HYUNDAI IC90, имеющий мощность 3,5 лошадиных сил.
• Цепной редуктор увеличивает срок эксплуатации мотоблока T500.
• Вес мотоблока Хендай T500 составляет всего 30 кг.
• Реверс в этой модели отсутствует.

Hyundai T700

Эта модель пользуется наибольшим спросом среди жителей сельской местности, у которых участок до 20 соток.

Мотоблок Hyundai T700

• На мотоблоке T700 установлен двигатель HYUNDAI IC160 с мощностью 5,5 л.с.
• Ширину захвата фрез можно регулировать в пределах 300-600 мм.
• Вес мотоблока Хендай T700 составляет 43 кг.
• В этом устройстве предусмотрена всего 1 передача – вперед.

Hyundai T800

Это устройство является аналогом T700, только здесь дополнительно установлен реверс. Мотоблок T800 предназначен для применения на участках с площадью до 30 соток.

Вес T800 составляет 45 кг.

Hyundai T850

Это устройство имеет бензиновый двигатель HYUNDAI IC200 (6,5 лошадиных сил). Он приводится в действие при помощи ручного стартера.

• Ширину культивации мотоблоком T850 можно регулировать в трех положениях: 30-60-90 см.
• Улучшенный цепной редуктор позволяет выдержать большие нагрузки в течение длительного периода времени.
• Количество передач на мотоблоке T850 всего 2: одна вперед и одна назад.

Hyundai T900

• Настоящий мотоблок оснащен бензиновым двигателем с мощностью в 7 л.с.
• Объем топливного бака T900 составляет 3 л.
• Вес устройства — 56 кг.
• На фрезах мотоблока T900 установлено 4 ножа.
• Самая большая глубина культивации составляет 300 мм.

Hyundai T1200

Это самый мощный бензиновый мотоблок Hyundai из всей линейки модельного ряда. Т1200 имеет двигатель ic220 с мощностью 7 лошадиных сил. Мотор установлен на прочной металлической раме.

Hyundai T1200

Ширину захвата фрез можно регулировать в трех положениях 30-60-90 см. Наибольшая глубина культивации составляет 32 см.

Производитель гарантирует работоспособность мотоблока Hyundai T1200 на протяжении 2000 моточасов.

Hyundai T1500Е

Это легкий мотоблок, который приводится в действие от электрической сети 220 В.

Hyundai T1500Е

• Двигатель T1500Е имеет защиту от перегрузки и перепадов напряжения.
• Фрезы в этой модели имеют дополнительные ребра жесткости. Их ширина захвата составляет 200 мм., глубина погружения такая же – 200 мм.
• Корпус T1500E выполнен из ударопрочного пластика.
• Это модель предназначена для использования только на малых участках.

Hyundai T2000E

Данное устройство является самой мощной электрической моделью среди всех аналогов. Двигатель мотоблока T2000Е установлен на прочной стальной раме.

Hyundai T2000E

• Эта модель применяется на земельных участках с площадью до 10 соток.
• Глубина культивации может составлять до 25 см., а ширина захвата 28 см.
• Весит мотоблок T2000E — 30 кг.

Виды и модели

Классификация мотоблоков включает в себя несколько разновидностей устройств.

Легкие мотоблоки

Оснащаются четырехтактными двигателями мощностью от 2.5 до 4.5 л. с, имеют вес в пределах 80 кг, ширина обрабатываемой поверхности – до 90 см, глубина обработки составляет 20 см.

Средние мотоблоки

Поставляются с двигателями мощностью до 7 л. с. и весом не более 100 кг. Оснащаются трансмиссией с одной или двумя скоростями вперед и одной реверсивной. Они совмещают в себе свойства универсала, за счет этого к ним можно подключать различные дополнительные приспособления.

Тяжелые мотоблоки

Получают двигатели с мощностями до 16 л. с. и весом от 100 кг. Их используют преимущественно в больших масштабах, например, для фермерских целей. Для таких машин имеется большое количество альтернативного навесного оборудования.

На данный момент модельный ряд мотоблоков от компании Hyundai насчитывает множество моделей. Рассмотрим самые популярные из них.

Hyundai T500 – самая маленькая из представленных бензиновых моделей. Эта модель оснащается бензиновым двигателем Hyundai IC90 мощностью 3.5 л. с. С помощью цепного редуктора увеличен срок эксплуатации этого мотоблока. Весит этот агрегат всего лишь 30 кг. Нет задней передачи.

Устройство культиватора Hyundai T 850

• Уникальный 2-х вальный двигатель IC 200.

• Разработан специально для культиваторов HYUNDAI.
• Первый вал для движения вперед, второй для движения назад.
• Существенно снижен уровень шума и вибрации.

• Тип двигателя OHV с верхним расположением клапанов.

• Моторный ресурс более 1500 мото часов.

• Облегченная система запуска.

• Низкий уровень расхода топлива.

Цепная трансмиссия

• Позволяет передавать до 95% крутящего момента двигателя на фрезы.

• Усилена металлической защитой и покрывается гарантией сроком на 100 лет от производителя.

Усиленный сошник с универсальной сцепкой

Усиленный сошник с универсальной сцепкой
• Легкий и быстрый выбор глубины вспашки.•Круглое сечение сошника облегчает маневренность при вспашке.• Универсальная сцепка позволяет использовать навесное оборудование HYUNDAI для выполнения различных работ.

Кованные саблевидные фрезы

Кованные саблевидные фрезы

• Существенно снижают нагрузку при вспашке за счет оптимального угла входа.

• Легко снимается и устанавливается, облегчая регулировку ширины культивирования.

Боковые кромкорезы

Формируют ровные кромки обрабатываемого участка и защищают растения от вращающихся фрез.

Регулируемая рукоятка
• 4 уровня установки высоты рукоятки.• Легкая и быстрая регулировка под пользователя с любым ростом.

Колесо для транспортировки

Колесо для транспортировки

Легко устанавливается в положение транспортировки или поднимается на время обработки почвы.

Эргономичная рукоятка

Со встроенным фиксатором включения.

Описание

Начиная обзор мотоблоков Hyundai, обратимся к его производителю. Ответственной за производство моторизированной агротехники для небольших частных землевладений является известная южнокорейская компания “Хендай” (“Хундай”).

Мотоблоки Hyundai

Основанная в 1967 году и специализирующаяся на изготовлении автомобилей, компания расширилась, укрепилась, разнообразила свой ассортимент и приступила к изготовлению садовой техники, в частности мотоблоков. Эта техника, как и вся, которую производит бренд Hyundai, была оценена потребителем по достоинству, благодаря низкой цене и высокому качеству сборки.

Навесное оборудование

Фрезы

Это навесное оборудование идет в комплекте с большинством устройств Хундай. Фрезы применяются для культивации почвы. Во время эксплуатации они перемешивают верхний слой почвы и увеличивают урожайность.

Плуги

При работе с каменистыми почвами рекомендуются заменить фрезы на плуг. Они использовались еще нашими предками, и позволяют обрабатывать даже самые тяжелые почвы.

Наиболее часто плуги применяются при необходимости провести вспашку целинных земель.

Хендай предлагает своим клиентам оборотные плуги. Они не просто отбрасывают нижний пласт почвы наверх. Благодаря особой конструкции лемеха у них, они разбивают образовавшиеся глыбы земли. При помощи этого бороновать участок после обработки оборотным плугом нет необходимости.

Косилки

Многим жителям сельской местности знакома проблема с буйным ростом травы, когда необходимо ее постоянно косить. Мотоблоки Хендай Т1200 и другие могут облегчить уборку траву при помощи косилка.

Южнокорейский завод вместе с мотоблоками Hyundai предлагает своим клиентам в комплектации с устройством дополнительно приобрести роторные косилки. Они производят срез травы при помощи вращающихся ножей. Ножи выполнены из прочной закаленной стали, которая не обламывается при столкновении с камнем или бугорком земли.

Картофелекопалки и картофелесажалки

Мотоблоки Хендай могут помочь в выполнении работ с картофелем. Это происходит благодаря дополнительному навесному оборудованию.Они способны автоматизировать процесс посадки и выкопки картошки.

Эта навеска просто незаменима для фермеров, которые высаживают этой культурой большие площади.

Снегоуборщики и отвал лопаты

Мотоблоки Hyundai в зимний период времени могут помочь в уборке снежного покрова. При необходимости убрать снег на больших территориях, рекомендуется применять снегоуборщики. Они подбирают пласт снега и отбрасывают в сторону на расстояние до 15 метров.
Дальность выброса напрямую зависит от мощности мотоблока Hyundai и направления ветра. Т1200 и T800 будут отбрасывать один и тот же снег на разное расстояние.

Наиболее часто снегоуборщики применяются коммунальными предприятиями.

Лопата-отвал ЛМ-100

Отвал лопаты применяются при необходимости убрать снег с небольшой придомовой территории в сельской местности или возле дачного участка. С этим справится даже легкий мотоблок T800.

Адаптеры и прицепы

При эксплуатации мотоблоков Хундай на владельца идет большая физическая нагрузка из-за постоянного передвижения за ним стоя. Адаптеры предоставляют оператору возможность управления мотоблоком сидя на специальном сиденье.

Прицепы с мотоблоками Hyundai позволяют транспортировать грузы на дальнее расстояние. Лучше всего применять самосвальные варианты, которые позволяют облегчить выгрузку сыпучих грузов. В этих моделях прицепов достаточно просто поднять переднюю часть тележки, и груз сам выгрузится из нее.

Колеса, гусеницы и грунтозацепы

Мотоблоки Хундай комплектуются качественными пневматическими шинами, которые способны передвигать устройство по вязкому грунту и мокрой почве.

Если стандартного сцепления с поверхностью недостаточно, то можно применять грунтозацепы. Их металлические пластины погружаются в землю и помогают устройству передвигаться плавно.

В зимнее время года мотоблоки Hyundai «переобуваются» на гусеницы. Они увеличивают площадь соприкосновения устройства с поверхность и позволяют передвигаться по рыхлому снегу и скользкому льду.

Утяжелители и сцепки

Еще одним вариантом улучшения сцепления с поверхностью является увеличение веса устройства при помощи утяжелителей.

На мотоблоках Хендай установлена универсальная сцепка, которая позволяет применять навесное оборудование от других производителей.

Технические характеристики

Детально продуманная конструкция сделала изделия от Hyundai устойчивыми и максимально легкими в управлении. Отличительным фактом является возможность подстройки ручки устройства под рост пользователя для удобства при работе. Применение собственного двигателя помогает называть модели Hyundai наиболее экономичными при использовании горючего. Четырехтактный двигатель является экологичным, поскольку выделяет минимум вредных продуктов, если его сравнивать с двухтактным.

Преимущества всех моделей культиваторов от Hyundai:

• адаптация к самому часто встречаемому АИ-92;
• повышенный КПД, что обеспечит небольшой расход бензина;
• мощный и отменный ДВС, что имеет ресурс больше 1500 рабочих часов и легкую систему стартового запуска;
• усиленный сошник со сцепкой особого вида для применения любого навесного инструмента;
• кованые фрезы в виде сабель, что снижают нагрузку на устройство при вспахивании;
• легкость при перемещении и регулировании;
• нет сильного шума;
• удобное размещение двигателя для обеспечения низкой вибрации.

Электрокультиваторы – это самый подходящий вид техники для качественной обработки не самых больших по площади земляных участков. Они отлично подходят для культивирования или прополки огорода, грядкового окучивания и многих иных видов работ. Так как эти изделия не выделяют вредные газы, их можно запросто применять в теплице или в саду зимнего типа. Нужно знать, что электрокультиваторы не покупаются для вспахивания целинных и крайне тяжелых почв – здесь лучше всего использовать бензиновую технику.

Источник