Курсовая по ремонту зил 4331

Техническое обслуживание автомобиля ЗиЛ-4331

Планово-предупредительная система технического обслуживания. Особенности конструкции автомобиля. Работы техобслуживания, технологические карты выполнения работ. Эксплуатационные материалы, применяемые при эксплуатации, техобслуживании, ремонте автомобиля.

Подобные документы

Основные технические характеристики автомобиля ВАЗ 2110. Табель основного и дополнительного оборудования. Перечень регламентных работ по техническому обслуживанию (ТО) автомобиля ВАЗ 2110. Составление карты-схемы расстановки исполнителей на постах ТО.

курсовая работа, добавлен 03.02.2013

Технические характеристики и особенности обслуживания автомобиля. Определение периодичности технического осмотра и капитального ремонта. Расчет годового пробега автомобилей. Технологические карты ежедневного обслуживания и мойки автомобиля ВАЗ-2115.

курсовая работа, добавлен 07.10.2012

Устройство электрооборудования ВАЗ-2107. Устройство и материалы, применяемые при изготовлении, техническом обслуживании, ремонте генератора автомобиля ВАЗ-2107. Возможные неисправности генератора автомобиля, причины их возникновения и способы устранения.

курсовая работа, добавлен 17.05.2011

Изменения технического состояния автомобиля в процессе эксплуатации. Виды неисправностей стартера и их причины. Методы контроля и диагностики технического состояния автомобиля. Техническое обслуживание и операции по ремонту стартера автомобиля ВАЗ-2106.

курсовая работа, добавлен 13.01.2011

Принципы организации производства, периодичность технического обслуживания на автотранспортных предприятиях. Трудоемкость технического обслуживания и текущего ремонта грузовых автомобилей. Технологическая карта технического обслуживания автомобиля ГАЗ-53.

курсовая работа, добавлен 17.05.2010

Виды технического обслуживания автомобилей. Основные работы, выполняемые при техническом обслуживании автомобиля. Проектирование зоны технического обслуживания. Расчет площади подразделения и планировка участка. Подбор технологического оборудования.

курсовая работа, добавлен 06.02.2013

Краткая техническая характеристика КамАЗ-4310. Различные типы работ при техническом обслуживании автомобиля КамАЗ-4310, их особенности и периодичность выполнения. Обзор инструментов и оборудования для проведения каждого вида технического обслуживания.

контрольная работа, добавлен 17.12.2014

Процессы обслуживания автомобиля. Технические особенности автомобиля Nissan Primerа. Ежедневное обслуживание автомобиля. Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств. Составление технологической карты.

курсовая работа, добавлен 18.05.2011

Назначение тормозной системы автомобиля ВАЗ 21115, классификация приводов, техническое обслуживание. Техника безопасности при ремонте. Охрана труда на станции технического обслуживания. Проверка регулятора давления на стенде, компоновка гидропривода.

курсовая работа, добавлен 14.07.2016

Технико-экономическое обоснование системы обслуживания и текущего ремонта автомобиля. Конструкция и основные характеристики автомобиля «Lada-2170 (Priora)». Распределение объёма работ специализированного центра по видам работ и месту их выполнения.

курсовая работа, добавлен 11.12.2014

Источник

Техническое обслуживание автомобиля ЗиЛ-4331

№Наименование операций и переходов.ЭскизОборудованиеИнструменты1Прежде чем приступить к проверке исправности генератора необходимо его разобрать в следующей последовательности: — снять со щеткодержателями

Техническое обслуживание автомобиля ЗиЛ-4331

Другие дипломы по предмету

Федеральное агентство по образованию РФ

Государственное образовательное учреждение

Среднего профессионального образования

Ивановский промышленно-экономический колледж

По предмету: «Техническое обслуживание автомобиля»

Тема: «Техническое обслуживание автомобиля ЗиЛ-4331»

Разработал: Селезнев И. А.

Проверил: Галаганов С. Н.

.1 Изменение технического состояния автомобиля в процессе эксплуатации

.2 Назначение технического обслуживания автомобиля

. Планово-предупредительная система технического обслуживания автомобиля

. Особенности конструкции автомобиля

. Работы технического обслуживания по агрегатам, узлам и системам автомобиля (Технологические карты выполнения работ технического обслуживания)

. Эксплуатационные материалы, применяемые при эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте автомобиля

. Оборудование, приборы, приспособления и инструменты, применяемые при техническом обслуживании и ремонте

.1 Изменение технического состояния автомобиля в процессе эксплуатации

В процессе эксплуатации автомобиль взаимодействует с окружающей средой, его элементы взаимодействуют между собой. Работоспособность зависит от всех видов воздействий оказывающих влияние на тех. состояние: 1) механические воздействия 2) тепловые воздействия 3) Электра — магнитные воздействия 4) Химические воздействия 5) Атмосферное воздействие. Причины, вызывающие изменение тех. состояние разделяются на 2 группы: 1) случайные 2) постоянного действия.

Случайные Постоянного действия

Износ — степень изменения размеров и веса детали. Износ зависит от материала детали, его физика — химических свойств (характера взаимодействия детали, вид трения, геометрии контакта посадки сопряжённых деталей). Статическая или динамическая нагрузки, химического воздействия, продолжительности воздействия. Структурным проявлением износа является изнашивание. Изнашивание делится на механическое, молекулярно механическое, корозионно механическое. Основные виды изнашивания элементов автомобиля

МеханическоеМолекулярно механическоеКорозионно механическое-абразивное -эрозионное -кавитационое -фреттинг -коррозионное-адгезионное -заедание -электрохимическая коррозия -химическая коррозия

Коррозия представляет собой агрессивное воздействие среды на детали, приводящее к окислению металла и уменьшению его прочности изменению характеристик, разрушению изменению внешнего вида. Различают следующие виды коррозионных разрушений: 1)коррозия пятнами 2) коррозия язвами 3) равномерное 4) коррозия точками 5) коррозионное растрескивание 6) подповерхностная коррозия.

Факторы, влияющие на изменение технического состояния автомобиля

В различных условиях эксплуатации показатели надёжности автомобиля будут различными. Выделяют следующие факторы, влияющие на интенсивность изменения технического состояния автомобиля: производственные условия эксплуатации и эксплуатационно — производственные.

Факторы интенсивности изменения технического состояния

Производственные — конструктивные особенности.

— рассеивание сроков изнашивания

Условия эксплуатации — дорожные условия, рельеф

— условия и интенсивность движения

-природно-климатические, сезонные условия

— агрессивность окружающей среды

производственные. — Возраст автомобиля

— качество эксплуатационных материалов

— качество технического обслуживания.

2. Планово предупредительная система

Сущностью планово-предупредительной системы является принудительная по плану постановка автомобилей, прошедших нормативный пробег, в соответствующий вид технического обслуживания, в целях предупреждения повышенной интенсивности изнашивания и восстановления утраченной работоспособности узлов, агрегатов и систем. Положение предусматривает:

Ежедневное обслуживание ЕО

Техническое обслуживание №1 ТО-1

Техническое обслуживание №2 ТО-2

Сезонное обслуживание СО

Текущий ремонт ТР.

Капитальный ремонт КР

Эти виды обслуживания отличают друг от друга перечнем и трудоёмкостью выполняемых операций и, естественно, периодичность, нормативы которой приведены в виде таблицы.

Типы АвтомобилейПериодичность ТО, кмТО -1ТО — 2Легковые Грузовые Автобусы4000 3000 350016000 1200 14000

Ежедневный осмотр включает в себя проведение контрольного осмотра, уборочное — моечных операций и дозаправочных работ.

Техническое обслуживание №1 предназначено для поддержания автомобилей в технически исправном состоянии, выявления и предупреждения отказов и неисправностей, а также снижения интенсивности изнашивания деталей, узлов и механизмов путём проведения установленного комплекса работ:

-контрольно осмотровых и диагностических

-арматурных и других видов работ

Трудоемкость работ по ТО -1 невилака — для легковых автомобилей в среднем 2,5 — 4,5 человеко-часа.

Техническое обслуживание №2 имеет тоже назначение, что и ТО-1, но проводится в большем объёме, с проведением углубленной проверки параметров работоспособности автомобиля, а также устранения обнаруженных неисправностей путём замены неисправных легко доступных деталей и даже узлов. Причем замена деталей и узлов не считается обслуживанием — этот процесс при ТО-2 называется сопутствующий ремонт.

Трудоёмкость, отводимая на ТО-2 , уже значительно выше и составляет в среднем 10 — 15 чел. ч для легковых автомобилей.

Сезонное обслуживание проводится два раза в год, весной и осенью, и предназначено для подготовки автомобиля к эксплуатации с учетом предстоящих изменений климатических условий.

Текущий ремонт автомобилей в АТП производится по потребности, выявлением водителем в процессе эксплуатации, при ежедневных контрольных осмотрах механиками, а также в процессе проведения ТО-1 и ТО-2 при обнаружении сверхобъёмных работ.

Капитальный ремонт автомобилей и агрегатов производится в основном на специализированных ремонтных предприятиях — авторемонтных заводах. Ремонт производится с полной разборкой автомобиля на отдельные узлы и агрегаты, а те в свою очередь , на отдельные детали. После тщательной мойки и очистки производится их дефектовка и сортировка- часть выбраковывается и заменяется новыми, часть идет на восстановление. После комплектации производится сборка, испытания и обкатка, после чего узлы и агрегаты идут на главный конвейер сборки автомобилей. Доставляются автомобили, и отдельные агрегаты на АРЗ централизовано, по заранее утверждённому для каждого АТП план-графику в полной комплектации. Направляются автомобили в КР по потребности на основании специального акта, подписанного главным инженером АТП, после тщательного анализа технического состояния автомобиля.

3. Особенности конструкции автомобиля

Масса перевозимого груза (нормативная), кг-6000

Масса снаряженного автомобиля*, кг-5500

Распределение массы снаряженного автомобиля по мостам, кг:

Полная конструктивная масса автомобиля», кг-12000

Распределение полной конструктивной массы автомобиля по мостам, кг;

Полная масса прицепа или полуприцепа, кг-11500

Полная масса автопоезда, кг-23500

Колея передних колес (по грунту), мм-1930

Колея задних колес (между серединами сдвоенных колес), мм-1850

Минимальный дорожный просвет при полной конструктивной массе автомобиля, мм-230

Внутренние размеры платформы, мм:

Максимальный преодолеваемый подъем при полной массе, %о (%):

Максимальная скорость движения при полной конструктивной массе на горизонтальном прямом участке сухого асфальтированного шоссе, км/ч:

Контрольный расход топлива на 100 км пути при движении с полной нагрузкой и скоростью 60 км/ч на горизонтальном прямом участке сухого асфальтированного шоссе, л:

4. Работы технического обслуживания по агрегатам, узлам и системам автомобиля (Технологические карты выполнения работ технического обслуживание)

Наименование и содержание работ

Ежедневное техническое обслуживание

. Уровень масла в картере двигателя

. Уровень жидкости в системе охлаждения

. Герметичность систем двигателя: смазки, питания, охлаждения, впуска и выпуска, а также жидкостного подогревателя

. Засоренность воздушного фильтра по индикатору или сигнализатору на щитке приборов

. Состояние (осмотром) крепления горелки к теплообменнику жидкостного подогревателя

. Состояние тягово-сцепного устройства, соединений головок тормозных систем и разъемов электрооборудования прицепа

Источник

Техническое обслуживание автомобиля ЗиЛ-4331

Планово-предупредительная система технического обслуживания. Особенности конструкции автомобиля. Работы техобслуживания, технологические карты выполнения работ. Эксплуатационные материалы, применяемые при эксплуатации, техобслуживании, ремонте автомобиля.

Подобные документы

Техническая характеристика и устройство автомобиля ЗИЛ-ММЗ 4505. Производственная база и оборудование. Расчет трудоемкости и штата пункта технического обслуживания. Современные способы ремонта и восстановления шквореня поворотной цапфы ЗИЛ-ММЗ 4505.

курсовая работа, добавлен 24.10.2013

Организация технологического процесса, диагностирования, обслуживания и ремонта рулевого управления. Расчет коэффициента технической готовности и суммарного годового пробега автомобиля. Охрана труда и техника безопасности на таксомоторном предприятии.

дипломная работа, добавлен 13.06.2015

Расчет производственной программы и объема работ по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств. Особенности конструкторского расчета проектируемого пневмоподъемника. Технология проведения технического обслуживания автомобиля КАМАЗ 5320.

дипломная работа, добавлен 17.11.2009

Планово-предупредительная система техобслуживания и ремонта автомобиля. Устройство тормозной системы ЗИЛ-131, принцип действия и основные характеристики. Возможные неисправности, причины их возникновения и способы устранения. Послеремонтные испытания.

курсовая работа, добавлен 15.05.2009

Внешняя скоростная характеристика автомобиля, тяговая характеристика. Расчёт силы сопротивления дороги. Сила сопротивления воздуху. Силовой баланс автомобиля. Динамический паспорт автомобиля. Расчёт времени, ускорения и пути разгона автомобиля.

курсовая работа, добавлен 25.03.2015

Моделирование конструкций конечными элементами. Нагрузочные режимы на кузов машины. Особенности конструкции кузова автомобиля ВАЗ 2108, применяемые материалы и характеристики сварных соединений. Построение модели кузова автомобиля, проверка на прочность.

курсовая работа, добавлен 11.03.2011

Устройство коробки передач автомобиля УАЗ-31512. Организация рабочего места слесаря по ремонту автомобиля. Техническое обслуживание коробки передач. Расчёт себестоимости ремонта. Контроль качества работ. Технологический процесс ремонта коробки передач.

курсовая работа, добавлен 02.12.2014

Контроль качества, проверка автомобиля после обслуживания и ремонта, проверка объема выполненной работы и ее соответствие договору, оформление документов на автомобиль, оплата стоимости работ. Функция работы с клиентурой после выдачи автомобиля.

реферат, добавлен 03.03.2009

Рынок автосервисных услуг. Технология шумоизоляции и антикоррозийной обработки автомобиля, установка обвеса. Проектирование станции технического обслуживания по модернизации автомобиля марки ВАЗ, оборудование и материалы. Доход от оказания услуг.

дипломная работа, добавлен 24.09.2012

Восстановление рихтуемой поверхности. Назначение рихтовочных работ, подготовка автомобиля к их проведению. Инструмент и детали, используемые в рихтовочных работах. Безопасные приемы работы. Техника безопасности при техническом обслуживании автомобилей.

дипломная работа, добавлен 21.05.2012

Источник