Курсы по ремонту cvt

Практика ремонта и программирования АКПП DSG

от 5 дней, индивидуальное обучение. Партнерская программа для регионов.

• Применяемый специальный инструмент.
• Оснащение поста по ремонту.
• Техподдержка. Поставка запасных частей.
• Вопросы программирования б/у коробок. Наш опыт показывает, что ремонт механической части не вызывает трудностей. А вот привязка переставленного ЭБУ к борту автомобиля требует дополнительных знаний. Есть нюансы.
• Практика. Применение сканера для адаптации точек касания сцепления.

Введение

Ненадежность коробок DSG одно время была у всех на слуху. Большое количество автомобилей с такими КПП эксплуатируются на наших дорогах. И ремонт их очень актуален. Наш курс посвящен ремонту механики и управляющих клапанов. Отдельно стоит вопрос программирования этих коробок. Концерн VAG ввел защиту от кражи автомобилей с целью разборки на запасные части. Память электронного блока DSG содержит информацию, не позволяющую ей работать в составе другого автомобиля. Вопросы перепрограммирования памяти DSG для установки на другой автомобиль не входят в содержание курса обучения.

Партнерская программа позволяет не только получить знания и навыки ремонта.

Оснащение постов

Очень важная тема — какой инструмент и приспособления необходимы для проведения ремонтных работ. Какой формы ключ удобнее? Какие тиски? Как расположить снятые детали, крепеж? Нужны ли полочки, крючки для развешивания, лотки для крепежа и т.д.

Техподдержка

В случае заключения партнерского соглашения специалисты мини-завода будут оказывать регулярную техническую поддержку своему ученику. Это не только советы по ремонту, но и справочная техническая документация, информация о взаимозаменяемых запасных частях от разных АКПП и т.д.

Помощь в поставке запасных частей

Для тех, кто только начинает свой бизнес и не имеет отлаженных каналов поставки запасных частей, не владеет искусством их подбора, наверняка понадобится помощь опытного специалиста или срочная поставка со склада партнера. Все это мы можем предоставить нашим выпускникам. Это значительно облегчит старт вашего бизнеса!

Источник

Курс по ремонту АКПП с нуля. Стажировка на заводе по ремонту АКПП

20 дней, индивидуальное обучение на различных постах ремонта. Секреты мастерства каждого наставника. Максимум практики. Партнерская программа. Брэнд, запчасти, технические консультации.

• Весь цикл работ: диагностика, снятие, дефектовка с разборкой, постовой ремонт, сборка и установка на а/м уже отремонтированной АКПП.
• Затем необходимо провести адаптацию ЭБУ АКПП сканером.
• Вам продемонстрируют оптимальное оснащение постов механиков по ремонту.

Введение

Главное отличие нашего учебного центра от других — получение готового специалиста, уже владеющего навыками, знающего, каким инструментом должно быть оборудовано его рабочее место. Осталось обеспечить его заказами и запасными частями. В случае с подготовкой по ремонту АКПП мы пошли еще дальше. Мы не только подготовим специалиста, на практике закрепим его навыки, покажем весь набор необходимого инструмента, но и предложим стать партнером известной в России компании в вашем городе и поставку запасных частей, техническую помощь и поддержку. Все это только по вашему желанию.

Весь цикл: диагностика на автомобиле, снятие, дефектовка с разборкой, постовой ремонт, сборка, установка на а/м, адаптация сканером

Обучение проходит на мини-заводе, где происходит постовой ремонт всех типов коробок, ремонт которых экономически выгоден. Ученик проходит обучение на всех постах. На каждом посту — свой наставник. Он поможет освоить технологию ремонта определенного типа автоматических коробок, покажет эффективные приемы, применяемый инструмент. Под его руководством ученик сам будет выполнять все операции по разборке, дефектовке компонентов и сборке с новыми запасными частями. Обучение проходит с понедельника по пятницу с 10:00 до 18:00

После 18:00 есть возможность присутствовать в зоне СТО и узнать технологию приемки автомобиля в ремонт, технологию диагностики, демонтажа АКПП с автомобиля, или монтажа после ремонта. Затем для некоторых типов АКПП необходимо выполнить адаптацию с помощью сканера. Таким образом учащийся получит полный объем знаний и навыков не только по ремонту АКПП, но и по организации своего рабочего места и полному циклу обслуживания автомобиля.

Фактически в курс включены знания по 4-м специальностям: приемщика автомобиля, диагноста, автослесаря и механика по ремонту АКПП.

Оснащение постов

Очень важная тема — какой инструмент и приспособления необходимы для проведения ремонтных работ. Какой формы ключ удобнее? Какие тиски? Как расположить снятые детали, крепеж? Нужны ли полочки, крючки для развешивания, лотки для крепежа и т.д.

Техподдержка

В случае заключения партнерского соглашения специалисты мини-завода будут оказывать регулярную техническую поддержку своему ученику. Это не только советы по ремонту, но и справочная техническая документация, информация о взаимозаменяемых запасных частях от разных АКПП и т. д.

Помощь в поставке запасных частей

Для тех, кто только начинает свой бизнес и не имеет отлаженных каналов поставки запасных частей, не владеет искусством их подбора, наверняка понадобится помощь опытного специалиста или срочная поставка со склада партнера. Все это мы можем предоставить нашим выпускникам. Это значительно облегчит старт вашего бизнеса!

Источник

Курсы по ремонту АКПП — автоматических коробок передач

Курсы по обучению и повышению квалификации на мастера по ремонту и регулировке АКПП – автоматических коробок переключения передач.

ВНИМАНИЕ! Набор на курсы закончен! О любых изменениях будет написано на этой странице!

Набирается группа из 6 человек для усиленного интенсивного обучения и повышения квалификации по ремонту и регулировке акпп, с возможностью дальнейшего трудоустройства по специальности «мастер по ремонту акпп». Для самых одаренных есть шанс остаться работать в нашем автосервисе.

Обучение происходит непосредственно на производстве, в ремонтной мастерской. Группа делится по 3 человека: первая тройка — понедельник, вторник, среда; вторая тройка – четверг, пятница, суббота; воскресенье – выходной. Полный рабочий день с 10 до 19 часов (обед 13-14). Поступившим на курсы будет продемонстрировано видео по ремонту АКПП, предоставлена вся необходимая техническая литература и спецпрограммы для ремонта, регулировки и диагностики автоматических коробок переключения передач. В курс входит неоднократная разборка и сборка автоматических и механических трансмиссий различных модификаций и производителей. Продолжительность курса 3 (три) месяца, по окончании Вы получаете свидетельство, установленного образца. Стоимость курса – 20 тысяч рублей в месяц. Предварительная запись на курсы по телефону +7(985)969-75-93.

Торопитесь! Набираем всего 6 (шесть) человек! Ни на каких других курсах Вы не получите знания ремонта АКПП, подкрепленные практическим опытом и помощью профессионального наставника!

Источник

Курс по диагностике и ремонту АКП/АКПП (автоматической трансмиссии современных автомобилей)

В конструкции современных автомобилей производители все активнее применяют автоматические трансмиссии. Эксплуатация таких транспортных средств с автоматическими коробками передач ( АКПП ) упрощает действия водителя, но простота — это не только использование в движении. Когда возникает вопрос обслуживания или еще важнее качественного ремонта, то не всегда потенциальный владелец автомобиля делает выбор в пользу автоматической коробки переключения передач ( АКПП ). Конечно же, это связано с подготовкой специалистов в области автоматических трансмиссии, слух о которых может заполнять средства информации данного региона и порождать сомнения в качестве обслуживания.

Экспертами, диагностами и опытными механиками создан базовый курс подготовки специалиста в области диагностики, обслуживания и ремонта современных автоматических трансмиссий. Базовый курс – это начальная подготовка будущих специалистов. Для становления опытного диагноста требуется пошаговый подход в изучении конструкции и принципов работы АКП (АКПП).

В объеме курса диагностов АКПП обучаемые изучают принцип работы систем классической гидромеханической автоматической трансмиссии, которая используется на 60% современных автомобилей. В основу курса заложены знания, которые позволяют подготовить самостоятельного специалиста для обслуживания и переборки современной АКПП. В объеме базового курса обучаемые получают навыки первичной или входной диагностики не только механической части автоматической трансмиссии, но уже могут оценивать техническое состояние по результату компьютерной диагностики автомобиля. Кроме того, изучают процедуры по ремонту и сборке АКПП, которые позволяют исключить дефектов сборки.

Обучение разбито на несколько этапов. Сначала обучаемые получают теоретическую информацию в виде раздаточного материала со схемами и картинками, а затем она отрабатывается на учебном агрегате в ремонтной зоне. Курс распланирован на несколько недель. Первая неделя является основной и позволяет получить основу для полноценного понимания, вторая и третья неделя позволяет укрепить знания на практических занятиях и освоить более углубленные методики диагностики. Те обучаемые, которым интересна переборка трансмиссий – производят работы с учебными агрегатами, а те, которым важнее диагностика – занимаются на учебном автомобиле компьютерной и осциллографической диагностикой.

М ногие из обучаемых, которые приходят на наш курс уже имеют опыт работы с автоматическими трансмиссиями. Основной вопрос, который волнует их в ходе обучения, это откуда берутся удары при переключении передач? Для того чтобы получить понимание комплекса причин, приводящих к этим недостаткам, необходимо внимательно отнестись ко всей программе курса и тогда ответ на этот вопрос не заставит себя ждать.

После успешного обучения по курсу диагностики и ремонта автоматической трансмиссии (АКП/АКПП) современных автомобилей Вы сможете самостоятельно:

Источник

Курсы по ремонту cvt

Ремонт АКПП любой сложности

Вариаторы, DSG, гидротрансформаторы, новые и
восстановленные АКПП, запчасти

Мы работаем более чем в 30 городах

Обучение

Обучение

#1 Сообщение Boosted » Вт авг 31, 2010 3:02 am

#2 Сообщение Boosted » Вт авг 31, 2010 3:33 am

#3 Сообщение Boosted » Вт авг 31, 2010 3:36 am

#4 Сообщение evtaziy » Вт авг 31, 2010 7:16 am

#5 Сообщение Kotovas » Вт авг 31, 2010 11:45 am

#6 Сообщение Boosted » Ср сен 01, 2010 2:57 am

#7 Сообщение Pol » Ср сен 01, 2010 8:20 pm

#8 Сообщение vladd » Ср сен 01, 2010 8:39 pm

#9 Сообщение Pol » Чт сен 02, 2010 3:56 pm

#10 Сообщение vladd » Чт сен 02, 2010 4:21 pm

#11 Сообщение Boosted » Пн сен 06, 2010 10:47 am

#12 Сообщение sts089 » Пн фев 21, 2011 6:14 pm

#13 Сообщение unforgivable503 » Пн фев 21, 2011 6:28 pm

Все эти курсы дадут только основные знания о принципах работы акпп.
Но никогда ничему не научат, так как это делает практика.
У каждой коробки можно найти перечень болезней. Но на примере одной почти не возможно объяснить болезни другой.
Учишься только тогда, когда коробка не едет, ты её ебёшь днем и ночью, а она не едет.

Если нет хорошего мастера рядом или хотя бы постоянных опытных советчиков, то лучше в это дело не лезть.

#14 Сообщение sts089 » Пн фев 21, 2011 7:01 pm

#15 Сообщение unforgivable503 » Пн фев 21, 2011 7:23 pm

Ну а зачем тебя обнадеживать?))
Учеником и надо идти. Пока все своими руками не потрогаешь и глазами не увидишь, ничего не запомнится и не заложится.
Найди себе любую мерсовскую четырехступку, разбери её, а потом прочитай книгу по мерсовским коробкам, в интернете её найдешь без проблем.
Если не глупый, то по мерсовской четырехступке вопросов у тебя практически не возникнет.

Если железа в руках не держал, книги и картинки бесполезны. Ничего не запоминается.

Источник