Курсы по ремонту мкпп

Мастер по ремонту МКПП

Продолжительность: 1,5 месяца (3 недели теория, 2 недели практика)

Стоимость при единовременной оплате: 28900 руб. * Услуги и цены

* сумма указана полностью, включает в себя теорию и практику

Группы: утро (10-14), день (14-18), вечер (18-22), вых.день

Занятия 2 раза в неделю по 4 часа.

Документ: удостоверение

Коробка переключения передач — главный агрегат в автомобиле, ее неисправность означает полную невозможность управления машиной.

Многие автомобилисты сами пытаются решить проблемы с КПП, однако, большинство в итоге всё же обращается в сервис. И не важно, будь то автоматическая или механическая коробка передач. Ремонт обеих конструкций лучше доверить профессионалу.

В нашем учебном центре Вы можете выучиться на мастера по ремонту МКПП. Обучение состоит из двух этапов:

1. теория — проходит в учебном центре и длится 3 недели

2. практика — проходит в автосервисе и составляет 100 часов

Курс ведут практикующие специалисты с большим опытом работы. На курсе Вы научитесь устанавливать причины поломки МКПП, демонтировать и разбирать агрегат, проводить дефектовку деталей, определять стоимость ремонта, менять бракованные детали, монтировать их и устанавливать, проверять и тестировать МКПП после установки.

В конце обучения выдается удостоверение государственного образца с разрядом (3 и 4, в зависимости от успеваемости на практике). Трудоустройство гарантируется!

Для тех, кто прослушал курс «Мастер по ремонту МКПП» — курс «Электрогазосварщик» со скидкой 30%.

Источник

Курсы по ремонту АКПП

Группы: утренняя (10-14), дневная (14-18), вечерняя (18-22), выходного дня.

В группе: 5 человек. Преподаватель в группе один.

СТОИМОСТЬ: 28900 РУБ.

Продолжительность: 1,5 месяца, занятия 2-3 раза в неделю.

Обучение ремонту АКПП

Хотите получить новые знания за короткий срок? Городские курсы профессиональной подготовки предлагают услуги по обучению диагностике и ремонту популярных типов автоматических коробок передач. Сразу после обучения вы сможете осуществлять ремонтные работы или открыть собственный пост, оказывающий соответствующие услуги. Наши курсы по ремонту АКПП – это отличная возможность для обучения с нуля и продвижения в карьере.

В рамках курса предусмотрены следующие учебные модули:

• правила составления заказ-наряд после опроса клиента и занесения жалоб в анкету;
• экспресс-диагностика на авто;
• снятие и разборка АКПП;
• устройство разных типов АКПП;
• электронная, механическая и гидравлическая часть АКПП;
• логика работы АКПП;
• симптомы неполадок;
• последовательность дефектовки;
• использование тех. документации;
• правильная сборка АКПП;
• непосредственный ремонт и обслуживание устройства и пр.

Курсы по ремонту автоматичесских коробок передач, предлагаемые нашим центром, уникальны благодаря ускоренной, высокоэффективной методике обучения. В процессе учебы предлагается работа с настоящими АКПП и реальными неполадками. Каждый слушатель получает возможность задать вопросы и получить дополнительные консультации. Завершение курса сопровождается выдачей документов, подтверждающих ваш профессиональный уровень. Наши слушатели могут приобрести диски и книги соответствующей тематики, которые послужат отличным подспорьем после окончания обучения.

Преимущества прохождения нашего курса

Научиться работать с автоматической коробкой передач можно только методом изучения реальных устройств. Поэтому наши курсы ремонта АКПП подразумевают использование соответствующих учебных агрегатов. Изученный материал дублируется на дисках, которые можно приобрести по желанию и вы в любой момент можете освежить полученные знания. Преподаватели предоставят исчерпывающую информацию о запасных частях АКПП, подберут полезную литературу, дадут рекомендации относительно диагностического оборудования.

Наши выпускники могут с легкостью заменить масло в коробке передач, грамотно трактуют диагностические данные, самостоятельно разрешают неординарные ситуации, получают новый взгляд на общение с клиентом. Затраты на обучение быстро окупаются, а полученные знания служат отличной стартовой площадкой для покорения новых высот вашего бизнеса.

Источник

Курсы по ремонту МКПП

Весь курс: 1,5 месяца (125 ч.)

Теория: 3 недели (25 ак. часов)
2 раза в неделю по 4 ак. часа

Практика: 2 недели (100 часов)
график индивидуальный

Стоимость: 28 900 рублей

Документ: диплом

Учебный план: смотреть

Расписание:

• утро/день (с 10 00 )
• вечер(с 18 00 , 18 30 , 19 00 )
• выходной день

Ближайшая группа: посмотреть

Несмотря на то, что машины с автоматической коробкой передач сейчас пользуются большой популярностью, «механика» по-прежнему в почёте у автомобилистов. Во-первых, она в разы дешевле «автомата»,
во-вторых, имеет большую динамику разгона, в-третьих, экономично расходует топливо и не требует отдельной системы охлаждения. К тому же, механические коробки передач редко полностью выходят из строя и требуют полной замены, в отличие от АКПП.

Механическая КПП – это сложная система, состоящая из параллельных валов, шестерен, муфт включения передач, синхронизаторов. Неисправность любого из узлов трансмиссии способна привести к поломке МКПП.

Ремонт МКПП – это целый комплекс действий: разборка и мойка коробки передач с последующей дефектовкой, определение причины неисправности МКПП, устранение неисправностей, сборка агрегата.
Механическая коробка передач – вполне ремонтопригодна. Но очень важна квалификация и опыт мастера. Тогда, вероятность повторной поломки сводится к минимуму. На данный момент автосервисов в городе огромное множество, однако, получить квалифицированную помощь можно далеко не в каждом СТО. Немало случаев, когда некомпетентное вмешательство усугубляет проблему и автомобиль восстановить практически невозможно. Именно поэтому, настоящие профессионалы в этой области сейчас очень востребованы на рынке. Их труд оплачивается выше среднего.

Курсы мастера по ремонту механической коробки переключения передач

На наших курсах по ремонту механических коробок передач мы готовим мастеров высокого уровня, которые проходят обучение у лучших механиков Петербурга.
Обучение длится полтора месяца.

Первая часть курса – теория. Вы узнаете, из чего состоит механическая коробка передач, в чем принцип ее работы, что такое двухвальные и трёхвальные МКПП, синхронизированные и несинхронизированные МКПП, планетарные коробки передач, что зависит от количества ступеней в коробке.

Вторая часть курса – практика. Она проходит в автосервисах города, где опытные мастера научат Вас перебирать коробку, производить диагностику, выявлять неисправности и устранять их. Автосервисы оборудованы новейшей техникой и всем необходимым для обучения студентов.
После успешного прохождения обучения и сдачи экзаменов, Вы получите удостоверение мастера по ремонту механических коробок передач. Также, мы трудоустраиваем своих выпускников в лучшие сервисы города

При прохождении курсов мастера по ремонту МКПП, скидка на курс » Сварщик » 30%

Приходите к нам учиться!

Для того, чтобы пройти обучение в нашем учебном центре, Вам необходимо записаться на курсы. Звоните по телефону 995-65-32 или оставьте заявку онлайн. Также Вы можете оплатить обучение онлайн.

По желанию слушателя курсов обучение может проводится дистанционно!
А если Вы уже обладаете навыками в профессии и обучение не требуется, Вы можете получить диплом (удостоверение, сертификат) экстерном по цене 8 500 рублей.

Воспользуйтесь приятными бонусами!

1. При оплате курсов наличными скидка 5% ☝
2. Скидка за репост страницы 1 %

Информацию по бонусам на определенные курсы Вы можете найти в разделе Акции и Скидки .

Вам будет интересно почитать:

Источник

Курсы по ремонту мкпп

Ремонт АКПП любой сложности

Вариаторы, DSG, гидротрансформаторы, новые и
восстановленные АКПП, запчасти

Мы работаем более чем в 30 городах

Обучение

Обучение

#1 Сообщение Boosted » Вт авг 31, 2010 3:02 am

#2 Сообщение Boosted » Вт авг 31, 2010 3:33 am

#3 Сообщение Boosted » Вт авг 31, 2010 3:36 am

#4 Сообщение evtaziy » Вт авг 31, 2010 7:16 am

#5 Сообщение Kotovas » Вт авг 31, 2010 11:45 am

#6 Сообщение Boosted » Ср сен 01, 2010 2:57 am

#7 Сообщение Pol » Ср сен 01, 2010 8:20 pm

#8 Сообщение vladd » Ср сен 01, 2010 8:39 pm

#9 Сообщение Pol » Чт сен 02, 2010 3:56 pm

#10 Сообщение vladd » Чт сен 02, 2010 4:21 pm

#11 Сообщение Boosted » Пн сен 06, 2010 10:47 am

#12 Сообщение sts089 » Пн фев 21, 2011 6:14 pm

#13 Сообщение unforgivable503 » Пн фев 21, 2011 6:28 pm

Все эти курсы дадут только основные знания о принципах работы акпп.
Но никогда ничему не научат, так как это делает практика.
У каждой коробки можно найти перечень болезней. Но на примере одной почти не возможно объяснить болезни другой.
Учишься только тогда, когда коробка не едет, ты её ебёшь днем и ночью, а она не едет.

Если нет хорошего мастера рядом или хотя бы постоянных опытных советчиков, то лучше в это дело не лезть.

#14 Сообщение sts089 » Пн фев 21, 2011 7:01 pm

#15 Сообщение unforgivable503 » Пн фев 21, 2011 7:23 pm

Ну а зачем тебя обнадеживать?))
Учеником и надо идти. Пока все своими руками не потрогаешь и глазами не увидишь, ничего не запомнится и не заложится.
Найди себе любую мерсовскую четырехступку, разбери её, а потом прочитай книгу по мерсовским коробкам, в интернете её найдешь без проблем.
Если не глупый, то по мерсовской четырехступке вопросов у тебя практически не возникнет.

Если железа в руках не держал, книги и картинки бесполезны. Ничего не запоминается.

Источник

Обучение механиков грузовых автомобилей (коммерческого транспорта)

В чём сложность работы автомехаников грузового транспорта? Какие навыки важно развить на курсах автомобильных механиков? На какие интерактивные программы стоит обратить внимание?

Механики грузового (коммерческого транспорта) – одни из наиболее востребованных на автосервисе. Это связано с тем, что кадров, которые специализируются на ремонте, техобслуживании легковых авто, больше, а многие операции, связанные с грузовым транспортом, – сложнее, нежели чем при работе с грузовыми авто, как и агрегаты, узлы, системы транспортных средств:

• Подвеска. У грузовых авто на неё всегда серьезные нагрузки. А ведь на подвеске лежит ответственность не просто за проходимость транспортного средства или плавность хода, но и устойчивость, безопасность, и расход топлива (и, если у «легковушки» «вилка» в расходе топлива в зависимости от состояния подвески может быть небольшой, то, когда речь заходит о грузовиках, всё гораздо серьёзное). И даже небольшое отклонение в работе подвески очень заметно. На некоторые транспортные средства, например, на магистральные тягачи ставятся достаточно сложные системы с пневмобаллонами. Они берут на себя нагрузки от неровностей дорожного полотна и сохранения клиренса авто на заданном уровне. Пневмобаллоны монтируются самостоятельно или составляют тандем с амортизаторами. По этой причине многим интересно изучение на курсах пневматики грузовых авто. А ряд тягачей, автобусов и прицепов активно оснащаются электронно-управляемыми подвесками.
• Тормозная система грузовиков также конструктивно сложней нежели у легковых автомобилей. И опять-таки здесь абсолютно не удивительно, что в дело «вмешивается» пневматика. Мастеру важно уметь находить язык со сложным комплексом, состоящим из компрессора, тормозных камер, емкостей со сжатым воздухом, манометров, турбопривода, педалей и т.д. Широко востребованы специалисты, которые понимают как обслужить и отремонтировать электронно-управляемую систему EBS 3. Она активно ставится на современные тягачи DAF, КАМАЗ, Mercedes.
• Коробка передач. В процессе техобслуживания грузовиков автомеханикам приходится сталкиваться и с очень разными коробками передач. Это всевозможные многоступенчатые коробки, в том числе коробки-автоматы с ретардером, а одни из самых сложных – АКПП Powertronic (особенно популярна у современных транспортных средств для городских перевозок и «тяжелогрузов» в строительной сфере). Такие системы способны обеспечить транспортному средству плавное переключение передач без разрыва потока мощности в максимально сложных условиях, включая ситуации когда нужно часто останавливаться и возобновлять движение, при этом график таких переключений в силу специфики работы заранее предугадать невозможно.

На что направлено обучение механиков грузовых автомобилей?

Ищите курсы по ремонту грузовых автомашин?

Если вы ищите курсы, которые позволят изучить механику грузового транспорта, то обратите, пожалуйста, внимание на наши интерактивные программы:

Автомобильный механик. Это универсальное модульное обучение, которое позволит основательно разобраться в узлах и быть готовым работать как с легковым, так и коммерческим транспортом. Обучение реализуется по шагам: от азов, связанных с техобслуживанием транспортных средств (в том числе, знаний физических основ, техники безопасности, инструмента) к темам, затрагивающим рулевое управление, ходовую тормозную систему, трансмиссию, двигатель.

«Грузовой транспорт» (Heavy Vehicle). Геймифицированный контент позволяет подойти к изучению грузового транспорта максимально комплексно, в том числе, рассматривается автомеханика: шасси, подвеска, колеса, система рулевого управления, привод (двигатели, коробка передач, сцепление, дизельные системы, смазка, системы охлаждения).

Обратите, пожалуйста, внимание, что наши программы, это не просто обучение, но и системы аттестации. Это особенно ценно для учебных центров при СТО. Это возможность оценить свои кадры.

Механик, прошедший обучение и аттестацию по вопросам, которые касаются грузового транспорта, не пасует, если нужно заменить распылители и насосные форсунки, суппорты и тормозные колодки тягача или грузовика, решить проблему деформации стенок автофургона, устранить задержки срабатывания тормоза прицепа.

Источник