Кузовной ремонт бампера кузовная 1

Ремонт бамперов

Это может быть металл, пластик, стекловолокно. Работаем с любыми материалами.

За годы работы мы накопили свой опыт и методы по восстановлению бамперов. Для бамперов простой геометрической формы мы можем создать недостающий пластиковый фрагмент. Тем самым возвращая ему исходный вид и первоначальную геометрию. Мы восстанавливаем разорванные/лопнувшие/треснутые бамперы. Не говоря уже о стандартных сколах, вмятинах, царапинах, потёртостях.

Методы восстановления целостности бамперов в Кузовной№1:

• термовоздействие. Принцип: нагрел, придал форму. Это даже не метод восстановления целостности, а способ работы со всеми полимерами, которые при нагревании приобретают высокоэластичное состояние. Это основа работы с термопластиковыми бамперами и термопластичным клеем.
• спайка на металлической основе. Это может быть армирующая сетка или металлические скобы, которые вплавляются в пластиковые детали, соединяя их между собой.
• склейка. Подходит, когда разрыв минимальный, идеально для незначительных трещин, когда нет риска дальнейшего расхождения деталей.
• работы со стекловолокном. Используются для соответствующих бамперов. В основе стекловолокно плюс клеевой состав. Работа с ним оценивается дороже, так как умельцев мало, а вред здоровью выше.

По-прежнему, в приоритете локальный ремонт (окраска в переход по базе), минимизация площади покраски. Определяющий фактор — само повреждение.

От характера повреждения и материала бампера зависит:

• демонтаж детали
• площадь покраски
• стоимость ремонта
• сроки ремонта

Покраска бампера целиком. Применяем при большой площади повреждения, многочисленных мелких повреждениях, при замене бампера.
Здесь на передний план выходит работа колориста, подбор краски.

Это может быть металл, пластик, стекловолокно. Работаем с любыми материалами.

За годы работы мы накопили свой опыт и методы по восстановлению бамперов. Для бамперов простой геометрической формы мы можем создать недостающий пластиковый фрагмент. Тем самым возвращая ему исходный вид и первоначальную геометрию. Мы восстанавливаем разорванные/лопнувшие/треснутые бамперы. Не говоря уже о стандартных сколах, вмятинах, царапинах, потёртостях.

Методы восстановления целостности бамперов в Кузовной№1:

• термовоздействие. Принцип: нагрел, придал форму. Это даже не метод восстановления целостности, а способ работы со всеми полимерами, которые при нагревании приобретают высокоэластичное состояние. Это основа работы с термопластиковыми бамперами и термопластичным клеем.
• спайка на металлической основе. Это может быть армирующая сетка или металлические скобы, которые вплавляются в пластиковые детали, соединяя их между собой.
• склейка. Подходит, когда разрыв минимальный, идеально для незначительных трещин, когда нет риска дальнейшего расхождения деталей.
• работы со стекловолокном. Используются для соответствующих бамперов. В основе стекловолокно плюс клеевой состав. Работа с ним оценивается дороже, так как умельцев мало, а вред здоровью выше.

По-прежнему, в приоритете локальный ремонт (окраска в переход по базе), минимизация площади покраски. Определяющий фактор — само повреждение.

От характера повреждения и материала бампера зависит:

• демонтаж детали
• площадь покраски
• стоимость ремонта
• сроки ремонта

Покраска бампера целиком. Применяем при большой площади повреждения, многочисленных мелких повреждениях, при замене бампера.
Здесь на передний план выходит работа колориста, подбор краски.

Источник

НАША СФЕРА-
КУЗОВ АВТО

Анализируем каждое повреждение автомобиля, рассказываем что с ним можно сделать.
Всегда руководствуемся надёжностью ремонта.
Поэтому с удовольствием даём гарантию на свою работу.

Наша задача

Мы работаем над тем, чтобы вернуть твоему автомобилю исходный вид.
Стараемся избавить тебя от воспоминаний об аварии.

В приоритете — максимально сохранить заводское лакокрасочное покрытие.
Если характер повреждения позволит, то снимать деталь не будем,

дабы не нарушать заводскую сборку.
Красим ровно, в цвет, без переходов.

Наша задача

Мы работаем над тем, чтобы вернуть твоему автомобилю исходный вид.
Стараемся избавить тебя от воспоминаний об аварии.

В приоритете — максимально сохранить заводское лакокрасочное покрытие.
Если характер повреждения позволит, то снимать деталь не будем,

дабы не нарушать заводскую сборку.
Красим ровно, в цвет, без переходов.

Покраска авто

Выполняя локальный кузовной ремонт, мы стараемся максимально сохранить лакокрасочное покрытие завода изготовителя. Но порой необходимо красить весь элемент, например, при замене бампера или двери. Полный же рефреш кузова используется при множественных сколах и глубоких царапинах, в результате агрессивной эксплуатации авто.

Царапины, сколы и вмятины

Если вмятина занимает не больше 30% от площади элемента, её можно устранить ЛОКАЛЬНО. Это полный цикл работ: исправление геометрии, грунт, база, лак и сушка. Приятно, когда в процесс вовлечена только вмятина, а не вся дверь целиком. То же самое и с царапинами. Порой их можно удалить глубокой полировкой. Если же царапина глубокая, она будет устранена с применением всех стадий локального кузовного ремонта.

Детейлинг

Керамическое покрытие, жидкое стекло завоевали нашу любовь. Да, дорого. Но авто засияет, как никогда. Защита от коррозии, атмосферных воздействий, химических реагентов. Перед процедурой любой автомобиль проходит подготовку. Это многоступенчатая очистка кузова и полировка в зависимости от состояния ЛКП.

Вмятины без покраски

PDR (Paintless Dent Repair) — безпокрасочное удаление вмятин. Да, друзья! Вмятину можно вытянуть. При условии, что целостность лакокрасочного покрытия сохранена (т.е. лак и краска не лопнули/треснули на месте вмятины). При повреждённом ЛКП данный метод тоже используется, т.к. позволяет восстановить геометрию кузова без шпатлёвки. Но тут необходима дальнейшая покраска, дабы защитить металл.

Ремонт бамперов

Пластиковые, металлические, из стекловолокна — любой материал нам подвластен. Срок ремонта здесь напрямую зависит от материала и характера повреждения. Чаще мы используем метод локального ремонта и красим бампер только в месте притёртости/царапины или разрыва. Полная покраска бампера используется при его замене, множественных очагах повреждений или при индивидуальных особенностях его конструкции.

Покраска авто

Выполняя локальный кузовной ремонт, мы стараемся максимально сохранить лакокрасочное покрытие завода изготовителя. Но порой необходимо красить весь элемент, например, при замене бампера или двери. Полный же рефреш кузова используется при множественных сколах и глубоких царапинах, в результате агрессивной эксплуатации авто.

Царапины, сколы и вмятины

Если вмятина занимает не больше 30% от площади элемента, её можно устранить ЛОКАЛЬНО. Это полный цикл работ: исправление геометрии, грунт, база, лак и сушка. Приятно, когда в процесс вовлечена только вмятина, а не вся дверь целиком. То же самое и с царапинами. Порой их можно удалить глубокой полировкой. Если же царапина глубокая, она будет устранена с применением всех стадий локального кузовного ремонта.

Детейлинг

Керамическое покрытие, жидкое стекло завоевали нашу любовь. Да, дорого. Но авто засияет, как никогда. Защита от коррозии, атмосферных воздействий, химических реагентов. Перед процедурой любой автомобиль проходит подготовку. Это многоступенчатая очистка кузова и полировка в зависимости от состояния ЛКП.

Вмятины без покраски

PDR (Paintless Dent Repair) — безпокрасочное удаление вмятин. Да, друзья! Вмятину можно вытянуть. При условии, что целостность лакокрасочного покрытия сохранена (т.е. лак и краска не лопнули/треснули на месте вмятины). При повреждённом ЛКП данный метод тоже используется, т.к. позволяет восстановить геометрию кузова без шпатлёвки. Но тут необходима дальнейшая покраска, дабы защитить металл.

Ремонт бамперов

Пластиковые, металлические, из стекловолокна — любой материал нам подвластен. Срок ремонта здесь напрямую зависит от материала и характера повреждения. Чаще мы используем метод локального ремонта и красим бампер только в месте притёртости/царапины или разрыва. Полная покраска бампера используется при его замене, множественных очагах повреждений или при индивидуальных особенностях его конструкции.

Наш подход

Наш алгоритм работы с клиентом очень прост.
В 3 этапа. Ознакомьтесь.

1 этап — Оценка, визит, договор
Оценка повреждения по фото или при визите
Предварительная запись на осмотр
Договор
2 этап — Работа, связь
Работа над повреждением
Вопрос-ответ на то, что происходит с авто, в любое время
3 этап — Сдача авто, оплата
Сдаём авто владельцу
Оплата
Гарантия 1 год

10 лет

Опыт, практика и материалы определяют результат.

Да! Мы любим прекрасный результат. Мы всегда за качественный ремонт. Наши методики и технологии позволяют склеивать разорванный бампер или отлить недостающий пластиковый кусок. Ребята легко красят часть элемента, не заливая деталь целиком. Мы знаем у какого китайского производителя можно заказать дверь, а где лучше поставить оригинал.

Мы работаем с лучшими американскими красками и с более
10-тью узкими специалистами в различных областях кузовного ремонта (PDR, стекло, шумоизоляция, аквапринт, оклейка. ) Это даёт нам возможность в одном месте производить с кузовом автомобиля всестороннюю работу с высоким уровнем качества. Welcome.

Источник

Прайс-лист

В сети техцентров АвтоТОТЕММ действует единая ценовая политика.
При первом посещении Вы сразу получите 3% дисконтную карту,которая даст Вам возможность в дальнейшем получать скидку в любом техцентре компании АвтоТОТЕММ

• Обращаем Ваше внимание, что записаться на ремонт и осмотр можно по телефону в любой день с 9.00 до 21.00.
• В остальное время действует запись на ремонт и осмотр на сайте, заполнив форму «записаться на ремонт» .
• Мы работаем с 9.00-21.00 без выходных.
• Также можно прислать фотографии по электронной почте, для получения предварительной оценки.

Стоимость ремонта типичных повреждений

Виды работ

Стоимость (руб.)

1 Восстановление лакокрасочного покрытия методом локальной окраски 1.1 До 15 см без исправления геометрии от 3800 1.2 До 15 см c исправлением геометрии от 4300 1.3 До 30 см без исправления геометрии от 4800 1.4 Вторая локальная окраска на одной детали от 2650 1.5 Локальная покраска до 30 см дверь задняя левая от 5250 1.6 Локальная покраска до 80% дверь задняя левая от 6600 1.7 Покраска внутренний проем дверь задняя левая от 2200 1.8 Покраска детали дверь задняя левая от 7700 1.9 Локальная покраска до 80% дверь задняя правая от 6600 1.10 Покраска внутренний проем дверь задняя правая от 2200 1.11 Покраска детали дверь задняя правая от 7700 1.12 Подбор краски 10 грамм от 660 1.13 Покраска омывателя фар, датчика PTS, заглушки букс. проушины 1 шт. бампер задний от 1320 1.14 Покраска детали бампер передний от 7700 1.15 Покраска молдинг бампер передний от 1320 1.16 Покраска омывателя фар, датчика PTS, заглушки букс. проушины 1 шт. бампер передний от 1320 1.17 Локальная покраска до 80% дверь передняя левая от 6600 1.18 Локальная покраска до 80% кузов купе дверь передняя левая от 7700 1.19 Покраска внутренний проем дверь передняя левая от 2200 1.20 Покраска детали дверь передняя левая от 7700 1.21 Локальная покраска до 80% кузов купе дверь передняя правая от 7700 1.22 Локальная покраска до 80% дверь передняя правая от 6600 1.23 Покраска внутренний проем дверь передняя правая от 2200 1.24 Локальная покраска до 80% капот от 8800 1.25 Покраска детали капот от 11000 1.26 Локальная покраска до 80% крыло заднее левое от 6600 1.27 Локальная покраска до 80% кузов купе крыло заднее левое от 7700 1.28 Покраска детали крыло заднее левое от 7700 1.29 Локальная покраска до 80% крыло заднее правое от 6600 1.30 Локальная покраска до 80% кузов купе крыло заднее правое от 7700 1.31 Покраска детали крыло заднее правое от 7700 1.32 Локальная покраска до 80% крыло переднее левое от 6050 1.33 Покраска детали крыло переднее левое от 6600 1.34 Локальная покраска до 80% крыло переднее правое от 6050 1.35 Покраска детали крыло переднее правое от 6600 1.36 Локальная покраска до 80% крыша от 14080 1.37 Покраска детали крыша от 15950 1.38 Локальная покраска до 80% крышка багажника от 6600 1.39 Покраска детали крышка багажника от 7700 1.40 Локальная покраска до 80% порог левый от 6050 1.41 Покраска детали порог левый от 6600 1.42 Локальная покраска до 80% порог правый от 6050 1.43 Покраска детали порог правый от 6600 1.44 Локальная покраска до 80% стойка левая от 6050 1.45 Локальная покраска до 80% стойка правая от 6050 2 Восстановление лакокрасочного покрытия детали без учета стоимости демонтажа 2.1 Капот от 11000 2.2 Переднее крыло от 6600 2.3 Дверь, крышка багажника,бампер, заднее крыло от 7700 2.4 Пороги от 6600 2.5 Нанесение антигравия от 1890 2.6 Окраска структурного пластика от 3400 2.7 Крыша от 15950 2.8 Зеркало, молдинги, брызговики, накладки от 1320 2.9 Брызговик передний левый покраска от 2600 2.10 Брызговик передний левый ремонт от 3250 2.11 Брызговик передний правый покраска от 2600 2.12 Брызговик передний правый ремонт от 3250 3 Удаление вмятин на кузове автомобиля без дальнейшей покраски поверхности и учета демонтажа деталей 3.1 Ремонт вмятины без покраски до 3 см дверь задняя левая от 1100 3.2 Ремонт вмятины без покраски до 5 см дверь задняя левая от 1650 3.3 Ремонт вмятины без покраски до 8 см дверь задняя левая от 2100 4 Удаление вмятин особой сложности в зависимости от растяжения металла и места расположения на кузове автомобиля 4.1 Вмятина размером до 3 см от 1650 4.2 Вмятина размером до 5 см от 2100 4.3 Вмятина размером до 8 см от 3190 4.4 Вмятина размером до 10 см от 4400 4.5 Вмятина размером до 15 см от 5390 4.6 Вмятина размером до 20 см от 6490 4.7 Вмятина размером до 30 см от 7590 4.8 Вмятина размером свыше 30 см от 10890 5 Восстановление геометрии на одной детали 5.1 Арматурные работы от 660 5.2 Восстановление геометрии до 10% от площади детали от 500 5.3 Восстановление геометрии от 10% до 20% от площади детали от 4500 5.4 Восстановление геометрии от 20% до 30% от площади детали от 7500 5.5 Восстановление геометрии накладка расширительная от 550 6 Ремонт бамперов и пластиковых деталей 6.1 Сварка трещины до 3 см от 1100 6.2 Сварка трещины до 6 см от 1650 6.3 Сварка трещина с исправлением геометрии до 10 см от 2000 6.4 Сварка трещина с исправлением геометрии до 14 см от 2 750 6.5 Сварка трещина с исправлением геометрии до 20 см от 3300 6.6 Сварка трещина с исправлением геометрии до 30 см от 4400 6.7 Сварка трещина с исправлением геометрии до 40 см от 5500 6.8 Сварка трещина с исправлением геометрии до 50 см от 6600 6.9 Ремонт кронштейнов фар, бамперов от 1650 6.10 Ремонт трещин фар (за 1 см) от 300 6.11 Восстановление отсутствующих элементов креплений бамперов, фар, других пластиковых деталей (за шт.) от 550 6.12 Сварка ремонт кронштейна 1 элемент от 1650 7 Дополнительные работы 7.1 Монтаж/демонтаж детали (в зависимости от сложности и объема работ) и арматурные работы от 300 7.2 Подбор краски 10 грамм 660 7.3 Закапывание сколов от 110 8 Восстановительная, локальная полировка и очистка ЛКП кузова 8.1 Подготовка нового авто (один состав) от 2000 8.2 Экспресс полировка кузова (два состава) от 5500 8.3 Восстановительная полировка кузова (три состава) от 9000 8.4 Локальная Полировка поверхности до 15 см от 600 8.5 Полировка 1 одной детали кузова от 1100 8.6 Очистка лакокрасочного покрытия от 1950 8.7 Полировка 2-х фар или 2 фонарей от 1000 8.8 Полировка 1 фары или фонаря от 600 8.9 Полировка детали от 1200 8.10 Полировка зеркала дверь передняя левая от 770 9 Защитные покрытия для автомобиля «Soft99» 9.1 Кузов защита «FussoCoat» на 6 месяцев от 4950 9.2 Кузов защита «FussoCoa» 1 деталь от 800 10 Профессиональное защитное Керамическое покрытие 9Н 10.1 9Н Soft99/Gzox защитное покрытие на кузов до 1.5 лет, производство Япония от 26000 10.2 Syncro Gyeon защитное покрытие на кузов до 2 лет от 33000 10.3 Жидкое стекло «RGS-Gzox» защитное покрытие на кузов до 1,5 лет от 12500 10.4 Эпоксидное защитное покрытие на кузов до 6 месяцев от 4950 11 Профессиональные защитные покрытия для автомобиля «Beautiful G’ZOX» 11.1 Кузов- Жидкое стекло RealGlassCoat Beautiful G’ZOX на 1 год от 12500 11.2 Кузов — 1 деталь Жидкое стекло RealGlassCoat Beautiful G’ZOX от 1800 11.3 Обслуживание покрытия (гидрофобный состав) от 2500 Премиум сегмент . 11.4 Кузов Жидкое стекло HI-Mohs Beautiful G’ZOX на 3 года 55000 11.5 Кузов 1 деталь HI-Mohs Beautiful G’ZOX от 5500 11.6 Диски защита G’ZOX с чисткой на 6 месяцев (за 1 диск) от 1000 11.7 Стекла Анти-Дождь-Лед всех стекол защита G’ZOX на 6 месяцев от 3000 11.8 Фары защита G’ZOX от 2500 11.9 Фары и фонари защитное покрытие «Gzox» до 1 года от 2970 11.10 Стекла Анти-Дождь-Лед всех стекол защита G’ZOX от 12 месяцев от 5000 11.11 Жидкое стекло «RGS-Gzox», 1 деталь от 1800 11.12 Кварцевое «Hi-Mohs-Gzox», 1 деталь от 5500 11.13 Керамическое 9Н, 1 деталь от 4550 11.14 Эпоксидное защитное покрытие 1 деталь от 800 11.15 Диски — защитное покрытие Gzox за 1 шт до 1 года от 1100 11.16 Пластик неокрашенный — защитное покрытие Gzox на 6 месяцев от 2200 11.17 Анти-Дождь/Лед передней сферы стекол до 6 месяцев от 2200 12 Химчистка салона автомобиля и Защитные системы интерьера автомобиля 12.1 Химчистка салона автомобиля КОЖА от 9800 12.2 Химчистка салона автомобиля ТКАНЬ от 10400 12.3 Глубокая сухая чистка салона с использованием TORNADOR: полная чистка салона и багажного отделения с частичным применением химии с продувкой воздуховодов от 4200 12.4 Локальная химчистка 1 элемент от 1100 12.5 Обработка защитным составом интерьера пластика авто от 6000 12.6 Обработка защитным составом кожаных или текстильных сидений автомобиля от 6000 12.7 Обработка защитным составом всех кожаных элементов интерьера автомобиля от 10000 13 Очистка системы кондиционирования и ионизация с устранением неприятных запахов в салоне 13.1 Очистка системы кондиционирования 2100 13.2 Ионизация с устранением неприятных запахов в салоне 1900 14 Мойка мотора с консервацией под капотного пространства, чистка дисков с защитой 14.1 Все типы моторов внутреннего сгорания от 1800 15 Покраска кожаной обивки, винила и пластиковых деталей Интерьера автомобилей 15.1 Лицевой части сиденья или одного посадочного места от 5900 15.2 Лицевой части подушки или спинки сиденья от 3850 15.3 Подлокотник от 2700 15.4 Ручка кпп от 2640 15.5 Обод рулевого колеса от 2700 15.6 Рулевое колесо с центральной частью от 3740 15.7 Локальная покраска повреждения до 10 см от 1900 15.8 Локальная покраска повреждения свыше 10 см от 2400 15.9 Демонтаж/монтаж ручки КПП от 1320 16 Ремонт кожаной обивки, винила, пластика интерьера автомобиля 16.1 Удаление повреждения до 2 см от 1850 16.2 Удаление повреждения от 2 см от 2750 16.3 Удаление потертостей 1 элемент от 1500 16.4 Перетяжка боковины 1 элемент от 6490 16.5 Перетяжка центральной части 1 элемент от 7000 16.6 Перетяжка боковины 2 элемента от 7900 17 Ремонт велюровых поверхностей интерьера автомобиля 17.1 Ремонт повреждения в диаметре до 1 см от 2420 17.2 Ремонт повреждения в диаметре от 1 см до 2 см от 2500 18 Ремонт лобовых стекол 18.1 Ремонт скола до 1 см от 1300 18.2 Ремонт скола до 2 см от 1900 18.3 Ремонт скола до 3 см от 2750 18.4 Ремонт трещины до 10 см от 3630 18.5 Остановка трещины от 1320 19 Тонировка 19.1 Тонировка бокового или заднего стекла 1шт от 1250 19.2 Тонировка стекол без лобового стекла от 7900 19.3 Тонировка стекол без передних боковых и лобового стёкла от 5900 19.4 Частичная тонировка от 1250 20 Атермальная пленка 80% по ГОСТу 20.1 Одно боковое стекло от 1650 20.2 Лобовое стекло от 6000 20.3 Бронировочная пленка одно боковое от 1900 21 Аэрография 21.1. Разработка макета для аэрографии от 3000-15000 21.2. Нанесение аэрографии на одну деталь от 10000 22 Технологическая подготовка 22.1 Жидкое стекло «Gzox» шампунь обслуживание от 1500 22.2 Кузов техническая подготовка от 400 22.3 Кузов, коврики, пылесос техническая подготовка от 600 22.4 Кузов, коврики, пылесос, стекла, влажная уборка салона, чернение резины техническая подготовка от 800 22.5 Мотор с консервацией техническая подготовка от 1800 1. Категория включает классы автомобилей: А («мини-класс»), B («малый-класс»), С («компакт-класс», «гольф-класс») 2. Категория включает классы автомобилей: D («средний класс»), E («большой класс», «бизнес-класс») 3. Категория включает классы автомобилей: F («представительский класс»), J (SUV, в том числе внедорожники), М (MPV — минивэны), S Спорткары / купе / кабриолеты

Стоимость ремонтных работ менеджеры нашей компании определят исходя из реального состояния Вашего автомобиля. Кроме этого, на цену влияет класс автомобиля и цвет. Не пытайтесь оценить повреждения самостоятельно, приезжайте и наши специалисты составят Вам подробный акт согласования с указанием всех необходимых работ.

Мы ждем Вас в наших техцентрах.

Будем рады всех принять!

Видео

«Жидкое стекло» Gzox, покрытие Hi-Mohs на автомобиле Rolls Royce в АвтоТОТЕММ

Удаление вмятин без покраски автомобиля в АвтоТОТЕММ

Как мы делаем локальный ремонт за 3 часа. «АвтоТОТЕММ»: покраска царапины на бампере Porsche

Отзыв об обслуживании: очень вежливый и грамотный персонал. внимательно подошли к моей проблеме. в предыдущих трёх сервисах отказали, аргументируя что не подлежит восстановлению. в автототемме осмотрели и назначили дату ремонта с предварительной ценой работы. все восстановили за два дня как и обещали, без расхождений в цене

Отзыв о качестве ремонта: огромное спасибо за профессионально выполненную работу. приятно осознавать, что ещё остались люди которые являются мастерами своего дела и несут полную ответственность за свою работу! качественно устранили вмятины без покраски, не осталось и следа. мастеру Олегу отдельная благодарность, вы профи.

Ваши пожелания: Продолжайте радовать клиентов своей качественной работой!

Ф.И.О.: Юлия
Марка автомобиля: BMW X6
Дата ремонта: 23.02.2021
Какой ремонт: удаление вмятин без покраски на двух дверях

Отзыв об обслуживании: Никаких проблем не возникло

Отзыв о качестве ремонта: Понравилось качество всех работ. Не нашел к чему придраться. А больше всего понравилось отсутствие желания ободрать за какую-нибудь дополнительную мелочь, обнаруженную в процессе работ. Приятно, что ни с чем нет проблем. Оставил машину и не болит голова. 5+

Ваши пожелания: Так держать, ребята. Пожелание держаться на плаву в наше сложное время.

Ф.И.О.: Степан
Марка автомобиля: Ленд Крузер Прадо
Дата ремонта: 22.02.2021
Какой ремонт: Ремонт и окраска бампера, капота и других небольших повреждений. Полировка кузова, фар. Химчистка салона.

Источник