- Как починить помятую дверь машины: особенности рихтовки
- Виды правки повреждений
- Устранение залома
- Рихтовочное оборудование
- Ремонт задних дверей
- Стоимость ремонта (обслуживания) задних дверей
- Процесс ремонта задних дверей авто в нашем автосервисе
- Ремонт двери автомобиля
- Где заказать?
- Как проводятся ремонтные работы?
- Коррозия двери авто
- Провисание на петлях
- Цены на ремонт и замену дверей автомобиля
- Устранение царапин, сколов, трещин
- Устранение вмятин и деформаций
Как починить помятую дверь машины: особенности рихтовки
Двери машины не застрахованы от неприятных моментов, вследствие которых на поверхности появляются изъяны в виде царапин, трещин или вмятин. Но если незначительные дефекты можно как-то терпеть, то помятую дверь лучше отрихтовать. Кататься на автомобиле с поврежденной дверью и малопривлекательно, и опасно. При несильных повреждениях, когда геометрия каркаса сохранена, а дверцу можно открыть и закрыть, возможна рихтовка двери авто своими руками. Когда же каркасная основа повреждена, а металлическая поверхность растянута, эту деталь придется менять.
Виды правки повреждений
Перед починкой нужно определить степень повреждения двери автомобиля. Когда вмятина неглубокая, металл не заломлен и нет складок, то выровнять поверхность можно своими руками методом выдавливания. Это не требует особых условий, все можно сделать при помощи простых инструментов. Это может быть киянка или ручка молотка.
Выдавливание нередко производят руками или небольшой дощечкой. Главное, не давить сильно на металл заостренными предметами, чтобы не появились новые изъяны в виде бугорков.
При сложном повреждении, когда вмятина огромная или сформировалась хлопушка, надо делать следующее: на дверце изнутри сваркой поставить пару точечных рядов с шагом между точками в 1,5-2 сантиметра. Такие точки ставить можно и на внешней стороне, однако тогда им потребуется обточка. При сильных повреждениях, которые повлекли за собой изменение геометрических форм каркаса, дверь придется вскрывать. Больше о починке двери автомобиля можно узнать из видео в конце статьи.
После снимают дверной замок и ту часть корпуса, в которую он врезан. Такое действие позволяет прикрыть дверцу и оценить размеры зазора. Сначала все зазоры регулируют, а потом начинают править стойки автомобиля.
Устранение залома
Качественное выравнивание двери авто своими руками предусматривает восстановление ее геометрии. Чтобы это сделать, дверь нужно снять. Использовать для этого можно даже обычную отвертку с гайкой под ключ №19, которую приваривают. Отвертку упирают что есть мочи, а винт откручивают гаечным ключом.
После дверь ставят на стапель, изготовленный своими руками. Такая платформа для рихтовки дверок автомобиля выглядит как швеллер с упором под дверцу, гидравлической стяжкой, цепью и зажимом. Видео о том, как сделать стапель собственными руками, можно найти в интернете.
При отсутствии гидростяжки и швеллера, придется звать кого-то на помощь. Ваш сподручник должен упирать руками дверь авто в порог гаража. Если такого нет, в землю можно вбить кол из железа, поставить между ним и гаражной дверью доску или деревянный брусок. Тогда находите пень дерева, выставляете его сбоку залома перед дверью и железным колом. К пню прикрепляете зажим, после – цепь, на конец которой цепляем 16-килограммовую железную гирю или слиток железа.
Таким образом, мы получаем рычаг. Перелетая через пенек, гиря стукается об вмятину и выравнивает ее. Такое действие повторяют до тех пор, пока залом на двери автомобиля не выравнивается. Как это выглядит на самом деле, можно увидеть на видео.
После этого металлическая поверхность дверцы авто растягивается, а залом подтягивается споттером. Многие имеют споттер заводского производства со «змейкой», так что подтягивание залома для них – сущий пустяк. При отсутствии такого оборудования надо сваркой прикрепить шайбы и подтягивать залом при помощи обратного молотка.
Если полуавтомата для сварочных работ тоже нет, нужно повернуть дверцу на бок и монтировкой выбивать залом с внутренней стороны, пока вмятина не выровняется.
Продолжаем рихтовку поврежденной зоны реставрацией окантовки двери автомобиля. При этом применяем такие инструменты, как напильник и молоток, а также используем специальную подставку.
При подтягивании залома обратным молотком могут образоваться островерхие бугорки. Срезают такие выпуклости рубанком по работе с металлом. Шлифуют зону рихтовки болгаркой с лепестковым кругом для зачистки. Ознакомиться с этим процессом позволит видео в интернете. Устанавливаем дверцу на место, осматриваем зазоры и отмечаем маркером те места, что требуют рихтовки.
После вмятины дверь немного уходит назад, поэтому часто касается средней стойки, а может вообще не закрываться. Исправить это можно, надо лишь сделать несколько сильных ударов молотком и утопить петли на дверце, но ни в коем случае не на стойке.
При рихтовке двери авто соседствующую кромку крыла рекомендуют заклеить малярной креп-лентой. Это позволит сохранить лакокрасочное покрытие, не отбив краску при подгонке дверцы. Иногда дверь приходится примерять по несколько раз, так что сетовать не стоит.
После проделанных операций отрихтованный участок зашпаклевывают, на поверхность двери наносят грунтовку и осуществляют покраску. Как это делать правильно, можно узнать, посмотрев видео в Сети.
Рихтовочное оборудование
Чтобы сделать рихтовку вмятины на дверце кузова авто своими руками, необходимо позаботиться об необходимых инструментах. Вам потребуются:
- рихтовочные молотки с округленными бойками либо киянки для выравнивания поверхностей разного уровня сложности;
- поддержки и наковальни для крепежа рихтуемой детали;
- ударные полотна для вытягивания металла;
- ложки для разъединения тех металлических листов, что сдавились;
- рычаги и специальные крюки для выравнивания вмятины с внутренней стороны;
- машинка для шлифовки, напильники для вытягивания не слишком объемных выпуклостей;
- споттер для реставрации при растянутом металле.
Рихтовать дверь авто своими руками несложно, особенно, когда вы просмотрели обучающее видео.
Источник
Ремонт задних дверей
Повредили заднюю дверь автомобиля при аварии? Вследствие неудачной парковки заднюю дверь «украшает» глубокая царапина? Реагенты и время были безжалостны и привели к появлению коррозии и ржавчине на детали? Специалисты нашего автосервиса знают, как помочь в каждом из перечисленных случаев. Приезжайте к нам и в максимально короткие сроки мы восстановим первозданный вид вашего авто.
Кузовной ремонт дверей машины состоит из нескольких этапов. В первую очередь специалисты устанавливают характер дефекта и принимают решение, каким способом его эффективнее устранить. Возможно, мастера посоветуют не ремонтировать, а заменить дверь. Такое решение разумно, если повреждено более 70% площади детали либо серьезно нарушена геометрия. Будьте уверены: специалисты нашего сервиса предложат вам оптимальный вариант, поскольку наша главная цель — это довольный клиент, который захочет советовать нас друзьям, а не единоразовое получение прибыли. Для ремонта мы используем профессиональное оборудование и фирменные материалы от проверенных поставщиков, поэтому гарантируем отличный результат по привлекательной цене.
- Acura
- Alfa Romeo
- Audi
- Bentley
- BMW
- Cadillac
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Daewoo
- DAF
- Datsun
- Dodge
- Fiat
- Ford
- Geely
- Great Wall
- Hino
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- ISUZU
- Porsche
- Renault
- Saab
- Scania
- SEAT
- Skoda
- Smart
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- ГАЗ
- ЗИЛ
- КамАЗ
- УАЗ
График: с 8:00 до 22:00
Стоимость ремонта (обслуживания) задних дверей
Локальная покраска задней двери день 3000–5000 руб. Полная покраска задней двери 1 день 4000–7000 руб.
Удаление царапин и потертостей
Неглубокие (поверхностные) 20 мин 1150 руб. Средние 1-2 дня 3000–7000 руб. Глубокие 1-2 дня 3600–7800 руб.
Локальная полировка 10 мин 500 руб. Экспресс полировка 15 мин 500 руб. Восстановительная полировка 20 мин 1150 руб.
Удаление (закраска) сколов
до 5–10% площади детали 1 день 3000–5000 руб. свыше 10–15% площади детали 1 день 5000–6500 руб.
до 5 см 2–4 ч 500–1500 руб. до 10 см день 1000–1500 руб. до 20 см день 1600–2800 руб. до 20 см день 1600–2800 руб. свыше 20–25 см 1-2 дня 2000–3600 руб.
Снятие и установка задней двери 20 мин от 600 руб. Разборка и сборка задней двери 30 мин от 600 руб.
Сопутствующие услуги кузовного цеха
Ремонт задних арок от 1000 руб. Ремонт крышки багажника от 2000 руб. Ремонт бампера от 2000 руб. Ремонт двери купе от 3000 руб. Ремонт сдвижной двери от 3000 руб. Ремонт пятой двери от 3000 руб. Ремонт задней стойки двери от 300 руб. Ремонт крыла от 2000 руб. Ремонт крыши от 2000 руб. Ремонт лонжерона от 1000 руб. Ремонт пола (днища) от 2000 руб. Ремонт порога от 2000 руб. Ремонт молдингов двери от 800 руб. Ремонт рамки двери от 1000 руб.
Процесс ремонта задних дверей авто в нашем автосервисе
Восстановление задних дверей машины состоит из нескольких этапов. Каждый из них важен, ни одним нельзя пренебрегать, ведь тогда получить великолепный результат не удастся.
Начинается процедура с диагностики детали, в ходе которой профессионалы (жестянщик, маляр) оценят сложность работы, определят, не были ли повреждены стойки, а также решат, каким способом ремонтировать дверь — зашкурить, зашпаклевать, покрасть и отполировать; заменить на новую и пр. Возможно, удастся обойтись локальной покраской. Если ЛКП не было повреждено, то ради экономии времени и денег клиента, мы предложим беспокрасочное выпрямление вмятин, но самым дорогостоящим вариантом станет полная покраска.
После диагностики и расчета стоимости, переходят к основному этапу работы. В первую очередь двери очищают от загрязнений, не исключено, что потребуется их демонтаж. Если ремонт детали возможен без ее снятия, внутренняя обшивка салона и соседние с дверью элементы прячут под защитным покрытием, чтобы избежать их порчи во время процедуры.
Следующим шагом становится выпрямление металла, за это отвечает рихтовщик (или, как его нередко называют, жестянщик).
Теперь за дело берется подготовщик. Накладывая слой за слоем шпаклевку, он воссоздает геометрию детали, а добиться совершенства позволяет шлифовка.
После того как дверь восстановлена, нужно ее загрунтовать и можно переходить к покраске. Сложность этого этапа заключается в подборе тона лакокрасочного покрытия. Мы используем профессиональное оборудование и компьютерные технологии, которые обеспечивают стопроцентное попадание цвета в тон с заводским колером. Получить же такой результат, выполняя кузовной ремонт задней двери своими руками, невозможно.
Окрашенную дверь на некоторое время оставляют в камере, чтобы новое ЛКП высохло. Завершающий этап — профессиональная полировка. После всех этих процедур мы возвращаем вам ключи от автомобиля, вы принимаете результат и любуетесь своей преображенной красавицей-машиной.
Нужен кузовной ремонт задней двери машины? Обратитесь в наш автосервис. Мы гарантируем оперативное и качественное выполнение работы. Позвоните по указанному на сайте номеру телефона для уточнения деталей сотрудничества и стоимости услуги.
Источник
Ремонт двери автомобиля
Автомобильная дверь является деталью, которая позволяет водителю и пассажирам входить или выходить из транспортного средства, а также обеспечивает их безопасность во время езды. Стоит отметить, что необходимость в ремонте и покраски двери автомобиля возникает достаточно часто, поскольку эти элементы являются одними из наиболее сложно нагруженных.
Многоразовое открывание и закрывание, воздействие внешних агрессивных сред и химических реактивов, дорожно-транспортные происшествия — всё это может стать причиной того, что рано или поздно потребуется ремонт или замена двери автомобиля.
Где заказать?
Любые услуги по ремонту, восстановлению, замене и рихтовке двери можно заказать в специализированном автосервисе «MBS-services». Мы располагаем всем, что необходимо для проведения работ на профессиональном уровне:
- современным оборудованием и инструментами;
- качественными расходными материалами;
- необходимыми запасными частями, которые хранятся на нашем складе.
У нас работают опытные мастера, которые хорошо знакомы со всеми способами и технологиями проведения работ и неоднократно применяли их на практике. Так что Вы можете быть уверены в том, что ремонт двери Вашего автомобиля, цена на который у нас доступна, будет проведён на высоком качественном уровне.
Как проводятся ремонтные работы?
Выбор способа и технологии, по которой будут осуществляться ремонтные работы, напрямую зависит от характера поломки. Перед тем как составлять план работ, наши мастера проводят осмотр и выясняют причину поломки.
Коррозия двери авто
Одним из наиболее распространённых повреждений в данном случае является развитие коррозийных процессов в нижней части дверей. Первый признак — появление небольших точек красновато-коричневого цвета на лакокрасочном покрытии. Со временем, если не устранить их, они станут причиной сквозных отверстий. Ремонт в данном случае предусматривает проведение сварочных работ с заменой повреждённых элементов.
Провисание на петлях
«Симптомами» провисания двери на петлях является следующее:
- открывание/закрывание требует усилий;
- слышны посторонние звуки при движении;
- возникают сложности с функционированием замков и стеклоподъёмников;
- уплотнители пропускают холодный воздух и дождь.
Для устранения данной поломки осуществляются подтяжка болтов и устранение причины, которая вызвала их ослабление.
Цены на ремонт и замену дверей автомобиля
Вид работ | Цена |
---|---|
Удаление вмятины, ремонт | От 1 500 руб. |
Локальная покраска | От 3 500 руб. |
Полная покраска двери автомобиля | От 7 500 руб. |
Арматурные работы | От 1 000 руб. |
Исправление небольшого повреждения передней или задней двери с частичной окраской, устранение которого не потребует снятия детали, обойдётся в сумму около | От 5 000 руб. |
Устранение последствий сильного удара, вызвавшего образование вмятин более 30 см. и разрыв металла | От 15 000 руб. |
Ремонт сильного повреждения двери (с полной покраской) | От 20 000 руб. |
Сколько стоит замена, рихтовка, выправление вмятины, окраска или ремонт передней или задней двери, мы сможем ответить после осмотра автомобиля или по фотографии дефекта. |
Устранение царапин, сколов, трещин
Для того чтобы устранить царапины, сколы и трещины, не затронувшие грунтовку, проводятся полировочные работы. В случае, если повреждения глубоки, наши специалисты предложат провести локальную покраску двери с подбором тона краски.
Устранение вмятин и деформаций
В случае, если дверцы были повреждены в дорожно-транспортном происшествии, на них могут появиться глубокие вмятины, а сами они могут быть деформированы. Для того чтобы устранить подобные дефекты, потребуется проведение жестяных работ с последующим нанесением лакокрасочного покрытия.
Двери Вашего автомобиля будут не только выглядеть идеально, но и в полной мере справляться со всеми функциями, возложенными на них, если Вы закажете их ремонт в «MBS-services»!
Источник