Кузовной ремонт грузовых кабин

Кузовной ремонт грузовиков: как найти идеальный сервис?

Ремонт кузова транспортного средства чаще всего требуется после ДТП. Для восстановления разбитого в аварии автомобиля требуются не только немалые средства, но и профессиональные мастера. Случается, что в погоне за дешевым ремонтом, автовладелец отдает машину в первый попавшийся сервис, обещающий услуги кузовного ремонта по самому низкому тарифу. Такой подход обычно приводит к дополнительным расходам, по причине некачественно выполненной работы. Прочитав статью, вы узнаете, как искать идеальный сервис и на что обратить внимание при выборе мастерской.

Особенности кузовного ремонта грузовых автомобилей

Рамная конструкция грузовых автомобилей подразумевает разделение процесса кузовного ремонта на два этапа: ремонт кабины и ремонт рамы. Каждый из этапов имеет свои особенности и свой порядок действий.

Основные этапы восстановления кабины

• кабину разбирают на составные части;
• снимают старое лакокрасочное покрытие;
• производят замену поврежденных элементов;
• устраняют вмятины;
• выполняют покраску.

Основные этапы восстановления рамы

• навесное оборудование демонтируют;
• машину устанавливают на стапель;
• проводят компьютерная диагностика
• выполняют рихтовку рамы.

Диагностика геометрии кабины и рамы проводится согласно заводским значениям. Затем отремонтированные элементы машины покрывают антикоррозийным средством. Лакокрасочные составы наносят на грузовой автомобиль в несколько слоев. Помимо рихтовки, в процессе кузовного ремонта применяют сварку, шлифовку, нагревание и другие ремонтные работы.

Стоит упомянуть, что кузовной ремонт тяжелого грузового транспорта – процесс трудоемкий из-за габаритов машины и ее составных частей. Вызывает трудности и покраска тяжеловозов, поскольку не многие автосервисы имеют покрасочные камеры больших размеров. Опытные водители советуют поручить ремонт кузова профессионалам. Найти идеальный автосервис для грузового транспорта будет не сложно, если знать, по каким критериям проводить отбор.

Признаки профессионального автосервиса

По мнению опытных автовладельцев, главным критерием для выбора идеального сервиса, является его репутация. В это понятие можно включить и квалификацию мастеров, и срок работы мастерской, и ее популярность. Очень помогут отзывы тех знакомых, кто может порекомендовать автосервис, исходя из своего опыта.

Что еще необходимо учесть при выборе сервиса

• Разрешительные документы. Мастерская должна иметь лицензию и сертификаты соответствия по каждому виду услуг. Обычно эти документы размещают на стендах, в доступном месте для клиентов.

• Оборудование и расходные материалы. Боксы сервиса должны быть оснащены профессиональным оборудованием, в частности для кузовного ремонта: рамный стенд, рихтовочное оборудование и другие инструменты.

• Стоимость услуг. Низкие цена на услуги сервиса не должны идти в ущерб качеству ремонта. Поэтому этот критерий лучше использовать в дополнение к основным признакам.

Для ремонта транспортного средства, конечно можно выбрать самый ближайший или самый недорогой, или популярный сервис в городе. Но лучше ориентироваться на вышеперечисленные признаки, показывающие, что именно в этой мастерской выполнят качественный кузовной ремонт.

Какой сервис выбрать – частный или официальный

Услуги автосервиса, в том числе и ремонт кузова, предлагают, как официальные дилерские центры компаний-производителей авто, так и частные мастерские. Каждый из этих вариантов имеет свои особенности, которые стоит изучить, чтобы выбрать наиболее оптимальный.

Основное преимущество официального сервиса – здесь, в отличие от частника, выполнят кузовные работы по гарантии. Но многие официальные сервисы обслуживают не только авто, представленные у дилера, но и машины других брендов. Стоит упомянуть, что, вне зависимости от пробега автомобиля, гарантия на кузовные и малярные работы составляет 180 дней.

В первую очередь, владелец пострадавшего автомобиля ориентируется на цены. В цену услуги в мастерской при дилерском центре входят: время работы (нормо-часы для каждой операции) и стоимость запасных частей. При этом количество часов на одну операцию регламентируется производителем, а стоимость этого времени – сервисом.

Случается, что недобросовестные мастера включают в наряд на ремонт кузова, как можно больше позиций, к примеру, снятие поддона или смазывание болтов. Услуги частного сервиса обычно дешевле, поскольку и количество нормо-часов, и их стоимость устанавливает мастерская. Кроме того, автовладелец может выбрать для замены не оригинальные запчасти, а аналоги, которые стоят дешевле.

Видео: Кузовной ремонт грузовиков

Источник

Ремонт кабин грузовиков в Москве

Чтобы выполнить ремонт кабины грузовика быстро, дешево и с долгосрочной гарантией, приезжайте в ближайший филиал сети автотехнических центров «Профессионал» в Москве или Подмосковье. Восстановление кузовов авто после аварий – наша основная специализация, и именно поэтому обращение в наш сервис станет правильным решением!

Почему наши цены значительно ниже, чем в других кузовных мастерских?

Как мы уже говорили, в нашем штате трудятся мастера с очень большим опытом восстановления кузовов после самых тяжелых аварий. Именно благодаря им мы делаем упор не на замену поврежденных кузовных элементов (как это делает подавляющее большинство других автосервисов, выбирающих самый легкий путь), а на их реставрацию. Кропотливая работа хоть и занимает больше времени, но именно она является причиной столь низкой стоимости ремонта кабины грузовика в нашем центре.

Как мы работаем

Кузовной ремонт кабин грузовых автомобилей после аварии проводится поэтапно:

• визуальный осмотр и диагностика состояния кабины и ее отдельных деталей;
• демонтаж поврежденных элементов (при необходимости), их рихтовка;
• установка восстановленных деталей на место (в случае, если они очень сильно повреждены и неремонтопригодны – замена на новые);
• выходная диагностика с проверкой геометрии кабины по заводским точкам производителя.

Виды кузовного ремонта грузовиков

У нас вы можете заказать:

• демонтаж и установку бамперов;
• ремонт крыльев, крыши, дверей;
• замену кузовных элементов, не подлежащих восстановлению;
• стапельные работы (если кабина сильно повреждена);
• восстановление исходной геометрии кабины по контрольным точкам.

Источник

Кузовной ремонт грузовиков

• Ремонт крыла
• Ремонт боковины
• Ремонт дверей
• Ремонт задней стенки
• Ремонт крыши
• Ремонт подножки
• Ремонт спойлера
• Замена лобового стекла

• Покраска дверей
• Покраска боковины
• Покраска задней стенки
• Покраска крыши
• Покраска подножки
• Покраска спойлера

Кузовной ремонт грузовых автомобилей и автобусов — по определению является одним из самых трудоемких. От качества проделанного кузовного ремонта зависит эстетический облик вашего автомобиля, а так же его ходовые аэродинамические показатели.

Перед началом работ, наши специалисты проводят тщательный осмотр грузовиков и автобусов на наличие признаков:

• изменение геометрии кузова,
• наличие складок на крыше,
• изменение зазоров в проемах,
• вмятины и сколы.

По положению контрольных точек на стапеле, можно проверить геометрию кузова, используя данные технической документации завода изготовителя.

Есть и другие способы проверить геометрию кузова, используя диагональные измерения или, например, при проверке правильности установки углов колес.

Кузовной ремонт грузовой техники требует профессиональной работы с использованием множества механизмов и инструментов. Одним из самых основных и сложных является стапель. Его конструкция представляет собой различные захваты, измерительные приборы, цепи и многое другое.

Перечень инструмента для кузовного ремонта грузовиков и автобусов очень обширен. Такие как выталкиватели, захваты, поддержки, ложки, разнообразные молотки, сварочные аппараты, винтовые и гидравлические устройства для растягивания и выдавливания. Это лишь часть необходимого оборудования, которое применяется для кузовного ремонта грузовых автомобилей. Наш автосервис кузовного ремонта располагает всем необходимым инструментом.

Кузовной ремонт грузовых автомобилей, автобусов, микроавтобусов требует ответственного и специализированного подхода. Наша компания гарантирует качество ремонта. Кроме этого, наши специалисты всегда без исключения проводят дополнительный осмотр автомобиля после починки. Это необходимо чтобы полностью быть уверенным, что не осталось никаких дефектов.

В сервисе «Трак Групп» мы восстановим любого уровня сложности повреждения, начиная от мелких вмятин вплоть до нарушения геометрии конструкции и деталей кузова. Если необходимо обеспечим замену кузовных деталей. При ремонте поврежденных деталей обычно их просто заменяют, но практически всегда это слишком дорого.

Кузовной ремонт любой сложности

На нашей станции мы предоставляем такие услуги как:

• рихтовка,
• вытяжка,
• сварка любых кузовных деталей с восстановлением заводских зазоров,
• восстановление кабины грузового автомобиля

Жестяные работы — один из главных этапов проведения кузовных работ. На этом этапе происходит исправление или замена деталей кузова, а так же исправление его геометрии. Чтобы придать кузову первоначальный вид, на этапе жестяных работ проводятся такие меры, как выдавливание, выколачивание и растяжка.

При проведении кузовного ремонта автобусов и грузовиков необходимо постоянно контролировать правильность установки и работы всех деталей автомобиля. Если при работе над кузовом применялась сварка, то эти места необходимо зачистить и обработать герметиком для уплотнения. Так же под жестяными работами подразумевается выравнивание оставшихся неровностей с помощью шпатлевки.

Кузовной ремонт — последовательность работ на стапеле:

• растяжение кузова автомобиля в трех плоскостях,
• моделирование удара при ДТП,
• восстановление геометрии кузова.

После каждого этапа работ на стапеле проиводится сверка различных параметров по специальным приборам. Это необходимо, чтобы максимально качественно выполнить кузовной ремонт грузовых автомобилей или автобусов.

Проводя востановительные работы с помощью стапеле на корпус ремонтируемой детали применяется многотонное давление в разных направлениях. Автомобиль жестко крепится к раме с помощью специальных зажимов, а силовые стойки создают давление для растяжения автомобиля.

Кузовной ремонт грузовиков или автобусов на стапеле платформенного типа способен исправить повреждения любой сложности, вплоть до особо сложных деформаций.

Ремонт рамных автомобилей является одним из самых сложных видов ремонта. При ДТП обычно рама скручивается в трех плоскостях. Поэтому такой ремонт производят на стапеле. Мы имеем все необходимое оборудование для произведения ремонта любой сложности. Ремонт кузова производится по контрольным точкам завода, это дает возможность полностью устранить какие-либо следы дефектов.

В настоящее время новые автомобили делают из специального алюминиевого сплава, который при ДТП лучше поглощает удар и меньше деформируется кузов. Ремонт на стапеле алюминиевого кузова более сложный. При ремонте могут возникнуть определенные сложности, которые надо учитывать. Для примера, некоторые детали изготавливаются тремя способами — литье, штамповка и профиль. Литые детали ремонту не подлежат, только замена. А штампованные восстанавливаются при незначительных повреждениях.

Кузовной ремонт и покраска автобусов и кузовной ремонт грузовиков в Москве и Мытищах проводят лучшие специалисты компании Трак Групп.

Источник

Кузовной ремонт грузовика

Кузовной ремонт грузовика – трудоемкий процесс, требующий профессионального подхода. Качество этих работ влияет не только на внешний вид транспорта, но и на показатели хода и аэродинамики. Поэтому крайне важно доверять его квалифицированным специалистам.

Подготовка

Перед тем, как начать ремонт грузовик требуется осмотреть на предмет наличия:

• изменения геометрических показателей кузова;
• наличие заломов на поверхности крыши;
• изменения либо появления зазоров в проеме;
• вмятин, сколов.

Диагностику геометрии кузова проводят, опираясь на изначальные значения, которые проставлены заводом. Существуют и иные методы проверки этого показателя. К примеру, с применением диагональных измерений. Этот этап позволяет оценить масштабы необходимых работ.

Кузовной ремонт грузовиков предполагает применение большого количества специализированных механизмов, инструментов. Потому специалисты, отвечающие за его проведение, должны обладать необходимой квалификацией.

Порядок работ

1. Стапельные работы. Производят вытяжку и замену ключевых частей конструкции.
2. Сварка. Один из самых доступных и качественных способов соединения металла.
3. Рихтовка. На этом шаге убирают разные механические дефекты. Это всевозможные выпирающие части, впадины и прочее.
4. Окраска. Этот этап предполагает перечень операций. Он должен выполняться профессионалом. Тогда покрытие будет привлекательно выглядеть и долго держаться. Читайте про окраску тут.
5. Полировка. Ее выполняют специальными средствами.
6. Обработка против коррозии.
7. Ремонтные работы с деталями из пластика.

Особенности кузовного ремонта грузовиков

Процесс кузовного ремонта грузового автомобиля предполагает подразделение процедуры на две части со своими особенностями и схемой действий: ремонт кабины и ремонты рамы. Это обусловлено наличием рамной конструкции в этом типе транспорта.

Первый этап работ предполагает восстановление кабины:

• снятие старого лакокрасочного покрытия;
• выправление вмятин;
• окраска.

Далее следует восстановление рамы:

• снятие навесных частей;
• транспорт помещают на стапель;
• диагностика с помощью компьютерной системы;
• рихтовка рамы.

После этого восстановленные части покрывают специальным антикоррозийным средством. Помимо этого, применяют сварку, шлифуют, нагревают и используют множество других методик ремонтных работ.

Необходимо понимать, что работы по кузовному ремонту грузовиков предполагают наличие больших помещений. Потому специализированные предприятия располагают большими камерами для окрашивания.

Как выбрать сервис для кузовного ремонт грузового транспорта?

Автовладельцы с опытом утверждают, что при выборе сервисного центра для проведения работ следует, прежде всего, ориентироваться на его репутацию. Под этим термином понимают уровень квалификации мастеров, срок работы сервиса, насколько он востребован среди клиентов.

Поэтому можно пообщаться со знакомыми, которые могут пользоваться услугами организации. Помимо этого, при выборе следует обратить внимание на следующие особенности:

1. Клиенториентированность. Когда вы связываетесь с людьми, которые понимают в ремонте, они запросят у вас подробности: фотографии, описание работ и тп. Нормальный сервис никогда не скажет даже вилку цен, пока не поймет, с какими по сложности работами при ремонте грузовиков придется иметь дело.
2. Техника, оборудование, материалы необходимые для качественного ремонта. В боксах сервисного центра должно быть специальное оборудование для проведения ремонтных работ: рамный стенд, техника для рихтовки и прочие инструменты.
3. Цены на услуги. Чрезмерно низкая стоимость не должна оказывать влияние на качество ремонта. Этот критерий должен приниматься во внимание в качестве дополнения к основным показателям.

Безусловно, можно выбирать самый ближайший центр сервиса либо с наиболее низкими ценами. Но лучшим вариантом будет ориентироваться на основные показатели. Ведь только с их помощью можно подобрать мастерскую, где специалисты выполнят качественный кузовной ремонт грузовика.

Кузовной ремонт грузового транспорта предполагает трудоемкий и продолжительный процесс. Он включает в себя несколько этапов. Помимо того, ремонт крупногабаритных автомобилей подразумевает применение специализированного оборудования, использование особых инструментов, а также наличия большого помещения. Именно поэтому столь ответственное мероприятие должны производить профессионалы, имеющие необходимую квалификацию.

Кузовной ремонт грузовиков — цены

Конечно, чтобы назвать цену, нам необходимо посмотреть на Ваше транспортное средство. Обычно схема работы выглядит так.

1. Вы присылаете фотографию. Мы сообщаем вам примерную сумму работ, цену материалов, сроки проведения ремонта
2. Вы пригоняете на осмотр транспорт, либо наш мастер сам едет к Вам. Осмотр вживую дает полную картину. Мы делаем вывод, могло ли повести раму, есть ли скрытые повреждения и так далее.
3. Подписываем договор, акт приема т/с. Вы вносите предоплату.
4. Через несколько дней забираете ваш автомобиль, убеждаетесь, что не осталось никаких следов ремонта, производите окончательный расчет и довольный уезжаете)

Источник