- Кузовной ремонт в вопросах и ответах
- ВОПРОСЫ / ОТВЕТЫ
- Ответы на самых важные вопросы
- Экономия до 60%.Что это значит?
- Вопросы-ответы
- Автомобиль после серьезной аварии кузова. Можно узнать о приблизительной стоимости будущего ремонта?
- Имеется у вас прейскурант, в котором указана цена на ремонт, в зависимости от повреждения и марки авто? Или ее назначают по желанию мастеров?
- Правда, что от ремонта кузова у машины ухудшается её рабочее состояние?
- Сколько времени занимает ремонт кузова? Если он не очень поврежден.
- Моя машина сильно поцарапана. После ремонта не будет заметно?
- А если машина была поцарапана осенью, или зимой в мороз? Ее можно будет покрасить?
- А если у меня на машине маленькая царапинка. Это будет дёшево стоить?
- Где лучше покупать запчасти для ремонта?
- Какие гарантии на проведенный ремонт?
- Как быстро происходит удаление вмятины без покраски?
- Делаете ли вы ремонт деталей из пластика включая бамперы?
- Я слышал – вмятины можно удалять, без последующей покраски?
- Как мастер угадает цвет краски на моем автомобиле?
- Нужно ли мыть авто, когда сдаешь его художнику для нанесения рисунков в аэрографическом стиле?
- А какой цвет лучше для аэрографии на авто?
- Для чего автомобиль разбирается перед аэрографией?
Кузовной ремонт в вопросах и ответах
Нам часто задают вопросы по кузовному ремонту и покраске. Наиболее популярные из них мы решили разместить здесь.
Какие лакокрасочные материалы вы используете в работе?
Покраска автомобилей осуществляется профессиональными ЛКМ фирмы «ГЛАЗУРИТ», успешно зарекомендовавшими себя за время использования.
Какое оборудование вы применяете для кузовного ремонта?
Жестяные и стапельные работы производятся на стапеле фирмы «Каларайнер».
Делаете ли вы полировку кузова после покраски?
Да, конечно. Осуществляется полная полировка кузова абразивными материалами 3М. Стоимость полировки 5000 р. Также можем выполнить полировку фар и отдельных элементов кузова, устранение мелких царапин и дефектов.
Что такое локальная покраска?
Если у вас небольшой дефект ЛКП, например, небольшая царапина, например, на крыле, то необязательно красить его целиком , это возможно сделать локально, при этом следов ремонта не будет видно. Даже специалисту будет сложно увидеть следы ремонта, а Вы сэкономите ваши деньги! Частичную (локальную) окраску элементов кузова мы производим с соблюдением всех технологий.
Как давно вы занимаетесь своей работой, какой у вас опыт?
Покраской и кузовным ремонтом автомобилей мы занимаемся уже больше 10-ти лет. У нас работают опытные мастера, которые занимаются жестяными, стапельными работами более 15-ти лет.
Что из себя представляет процесс покраски автомобиля?
Покраска автомобилей- трудоемкий процесс, который состоит из нескольких этапов:
- демонтаж элементов кузова, мешающих покраске автомобиля;
- ремонт (если требуется), нанесение шпатлевки, нанесение грунта, сушка;
- подготовка детали к покраске (производится материалами ЗМ на сухо без воды);
- финишный процесс покраски , полировка.
Стоимость работы по окраске элемента включая материал составляет 4000 р.
Какие материалы вы используете для полировки кузова?
Мы используем профессиональные материалы фирмы «ГЛАЗУРИТ», и абразивы фирмы ЗМ, т. к. качественные материалы являются залогом хорошей работы.
Вы даете гарантию?
Да, наша фирма дает 1 год гарантии на производимые автосервисом кузовные работы.
Вы ремонтируете пластиковые бампера?
Конечно! Ремонтируются любые трещины, вмятины, отсутствие фрагментов. Если на бампере трещина и отсутствие фрагмента, то бампер сваривается таким не по составу пластиком специальными инструментами. После этого шпатлюется специальной шпатлевкой по пластику. Затем грунтуется и красится.
А если автомобиль после очень серьезного ДТП, вы сможете помочь?
Мы в состоянии осуществить серьезный кузовной ремонт, требующий стапельных работ, восстановления геометрии кузова. Бывают случаи, что автомобиль после ДТП сильно пострадает мы готовы за адекватную цену помочь в его восстановлении. Если требуется замена лонжеронов или четверти кузова — мы беремся и за это!
Источник
ВОПРОСЫ / ОТВЕТЫ
Ответы на самых важные вопросы
Вы хотите ремонтировать автомобиль быстро, качественно и недорого . Если ответ да, значит этот диалог для Вас
На страницах нашего сайта я хочу ответить на самые сложные вопросы, с которыми автовладельцам приходится сталкиваться при кузовном ремонте, и открыть множество секретов, к примеру, как убыток при аварии превратить в прибыль.
Скорость ремонта. «Профессионал» признан лидером 2012 года по скорости проведения кузовного ремонта в Москве и Подмосковье. Для нас не существует понятия «невозможно». Вы ставите нам конкретную цель, а мы ее достигаем, используя все внутренние ресурсы фирмы.
Цены на ремонт. В автосервисе «Профессионале» цены среднерыночные , не слишком низкие и не очень высокие.
В качестве примера. Окраска одной детали стоит 2000—2500 руб. за работу + стоимость разборки/сборки, краски и расходных материалов, которая рассчитывается индивидуально в зависимости от характера повреждения детали.
Мы не преследуем цель заманить клиента низкими ценами, а потом хорошо заработать на скрытых повреждениях. Мы действительно стараемся снизить ваши расходы, сохранив при этом высокое качество ремонта.
Гарантия на работы. Автосервис»Профессионал» — единственная кузовная станция в России, которая дает пожизненную гарантию на основные работы.
Локальный ремонт кузова . «Профессионал»выполняет частичный ремонтдетали автомобиля, точечным способом. Окраска переходом, что экономит до 50 % ваших средств. Ремонт вмятин без покраски, способен снизить сумму ремонта на 60%
Ремонт «от А до Я». Мы выполняем все операции , начиная с кузовных, заканчивая слесарными работами и адаптацией всей электроники после ремонта. Каждый автомобиль мы приводим в первозданный вид, без единой ошибки по электронике.
Специализация автосервиса — сложный кузовной ремонт. Восстановление геометрии кузова — это колоссальная ответственность, которая отрезает нам все пути к отступлению и эффективно стимулирует делать даже невозможное. Выполняя ежедневно невероятно сложную работу, от которой большинство сервисов осознанно отказываются, мы автоматически становимся виртуозами своего дела. Когда «сожжены все мосты», остается единственная цель, фигурально выражаясь, — «победить или умереть». Поэтому, имея колоссальный опыт в серьезном кузовном ремонте , средний и мелкий ремонт наши мастера выполняют мгновенно и с удовольствием.
Дешевле на 60%. Ремонтируя автомобиль в «Профессионале», а не у к дилера, вы получаете:
— Стоимость работ на 50—60 % дешевле .
— Скорость ремонта в 3 раз быстрее.
— Секретность информации.
Внимание . При продаже автомобиля, ни кто не сможет узнать историю ремонта.
Дилеры, как правило, предоставляют всю информацию о том, какие работы проводились с интересующим покупателя автомобилем, и в большинстве случаев человек, узнав, насколько серьезными были повреждения, отказывается от приобретения. Выгодно продать такую машину становится просто невозможно.
Адаптация электроники дорогого авто, после кузовного ремонта. Мы имеем оригинальное диагностическое оборудование на все модели «БМВ», «Мерседес», «Бентли», «Рендж Ровер», «Ауди», WV, «Лексус» и «Тойота».
Оригинальное дилерское оборудование помогает устранить все ошибки, которые сохранились в бортовом компьютере, проверить в тестовом режиме функционирование основных систем автомобиля после ремонта.
Вы получаете автомобиль без единой ошибки и полностью адаптированный к эксплуатации.
Электрики и механики в «Профессионале» — талантливые и опытные специалисты. Им ежедневно приходится решать сложные задачи, т. к. в результате серьезного ДТП часто повреждаются детали подвески, жгуты проводки, блоки АБС. Решение нестандартных задач делает мастеров компетентными и уверенными в успехе.
Кузовной ремонт с сохранением дилерской гарантии. Истинное мастерство кузовного ремонта заключается в том, чтобы никто — ни дилер, ни будущий покупатель — не смогли определить, что автомобиль был аварийным. Быть лидерами — это огромная ответственность. Мы учитываем особенности каждого автомобиля и заверяем, что ни один человек после нашего ремонта, не потеряет гарантию официального дилера .
Почему наши мастера — волшебники в кузовном ремонте?
- Во-первых , они обладают 20-летним опытом каждодневной сложной работы.
- Во-вторых , мы их ценим , понимая, что мастера — люди, а не роботы. Такое отношение к сотрудникам уберегает компанию от текучки кадров.
- В-третьих , высочайшая мотивация на профессиональные достижения основана на высоких зарплатах и уникальных льготах.
- В-четвертых , ежедневно «сжигая все мосты к отступлению», мы не оставляем мастерам права на ошибку, такой психологический прием очень эффективен.
Именно поэтому нам удается творить чудеса в кузовном ремонте.
Во все вышесказанное, вероятно, трудно поверить, но это правда, так как качественно ремонтировать автомобили за 20 лет мы научились. Сейчас мы всю душу и силы вкладываем в то, чтобы совершать ради вас невозможное и делать вас счастливыми. А к счастливым людям, как показала жизнь, деньги притягиваются сами, как к магниту.
Мы давно поняли, что качественно выполнить кузовной ремонт — это всего лишь полдела. Главное — отношение, с которым мы подходим к каждому этапу ремонта, насколько мы внимательны с клиентами, смогли ли доставить вам радость общения в процессе сотрудничества, удалось ли вселить в вас стопроцентную уверенность, что с данного момента любой вопрос будет решен наилучшим образом.
Именно настрой, с которым мы приступаем к своей работе, коренным образом отличает нас от конкурентов. Каждый, кто познал жизнь, согласится со мной, что всегда и везде на первом месте стоит качество взаимоотношений между людьми, а потом только те услуги, которые мы предоставляем друг другу.
Запчасти выгодно. «Профессионалу» поставляют комплектующие с центральных складов, по оптовым ценам . Мы для вас приобретаем оригинальные запчасти, с большими скидками .
Экономия до 60%.Что это значит?
Автосервис «Профессионал» — настоящая находка для владельцев дорогих иномарок, таких как «Бентли», «Мазерати», «Ролс Ройс», «Майбах», «Порше», «Мерседес», «БМВ», «Рендж Ровер», «Ауди», «Кадиллак», «Лексус», «Тойота», «Вольво», «Ягуар». Производители данных автомобилей, за исключением, пожалуй, концерна «Тойота», устанавливают очень высокие цены на запасные части, поэтому стоимость восстановительных работ с запасными частями у дилера становится просто заоблачной.
Выбирайте любой сценарий и получайте пожизненную гарантию.
Уникальное оборудование. Сердцем нашей кузовной станции являются: 2 американских авторобота GRABER и 2 итальянские окрасочные камеры .
а) max мощность, автороботы с гидравликой в 20 тонн;
б) max размеры, что позволяет ремонтировать лимузины и бронированную технику;
в) точность, так как на 11 марок дорогих автомобилей мы имеем оригинальные дилерские диагностики, а также в нашем распоряжении 30 единиц уникального оборудования.
Мощь и сила нашей компании заключены в сплоченном, проверенном временем и профессиональном коллективе. Именно мастера ежедневно творят чудеса и подвиги в ремонте ваших автомобилей. Выбирайте «Профессионал» и ремонтируйте автомобиль на выгодных условиях
Источник
Вопросы-ответы
Автомобиль после серьезной аварии кузова. Можно узнать о приблизительной стоимости будущего ремонта?
Не видя машины, трудно сказать, сколько это будет стоить. Обычно к месту аварии выезжает эксперт, затем, после визуального осмотра, им составляется смета. А после этого еще в автоцентре делают диагностику и после подсчета называют цену.
Имеется у вас прейскурант, в котором указана цена на ремонт, в зависимости от повреждения и марки авто? Или ее назначают по желанию мастеров?
Конечно же, нет. Стоимость ремонта зависит от количества часов, затраченных на ремонт для конкретной модели авто. Эти нормативы (нормо-часы) установлены заводом-изготовителем вашей марки. Еще принимается во внимание страна-производитель; импортный или российский автомобиль; стоимость запчастей; степень повреждения и популярность сервисного центра у клиентов.
Правда, что от ремонта кузова у машины ухудшается её рабочее состояние?
Нет. Это неправда. Если ремонт был сделан в хорошей мастерской, то автомобиль только выигрывает от этого. Он будет надежней и безопасней при вождении.
Сколько времени занимает ремонт кузова? Если он не очень поврежден.
В условиях мастерской: неделю – две, в домашних условиях около месяца.
Моя машина сильно поцарапана. После ремонта не будет заметно?
Нет. Наша задача сделать место повреждения практически незаметным. Для этого есть специальные технологии, материалы, точно подобранная краска и оборудование для профессионалов. После ремонта вы не найдете следы повреждений. Тем более, применив методы полировки кузова автомобиля после покраски места царапины, не останется даже и намека на ремонтное вмешательство.
А если машина была поцарапана осенью, или зимой в мороз? Ее можно будет покрасить?
Да можно. Мы не работаем в гаражах, как это делают автолюбители. У нас специально оборудованные мастерские. В самую лютую стужу у нас всегда оптимальная температура для покраски. Она соответствует + 15–25 градусам. Это дает возможность не нарушать технологического процесса. Сохнуть машина будет тоже при оптимальной температуре. Не рискуйте и не красьте у частников в гаражах.
А если у меня на машине маленькая царапинка. Это будет дёшево стоить?
Мы не красим только саму царапину. Будет краситься ремонтная зона вокруг нее. То есть участок с припуском вокруг царапины. После этого этот участок с захватом окрашивается подобранной по цвету авто краской.
Потом вскрывается лаком вся деталь машины. Если это крыло, то всё крыло. Если дверь, значит, будет краситься полностью дверь. Причем с двери снимаются ручки и всё остальное, что будет мешать качественной покраске. Все это включается в конечную стоимость покраски машины.
Где лучше покупать запчасти для ремонта?
Как правило, это делать лучше всего у нас. В серьезных фирмах запчасти продают по оптовым ценам с минимальной надбавкой. К тому же клиент не будет метаться по магазинам, сравнивая цены и выискивая необходимые детали. Все это можно купить у нас.
Какие гарантии на проведенный ремонт?
Ремонт пожизненный. Как правило, к нам не обращаются повторно по поводу некачественно сделанного ремонта. Если же такое вдруг случится у вас, то мы бесплатно устраним все недостатки.
Как быстро происходит удаление вмятины без покраски?
Это наша главная работа. Если не очень много работы, то до часа. Можете даже не уходить. Сегодня же на ней и уедете.
Делаете ли вы ремонт деталей из пластика включая бамперы?
В Тюмени ремонт пластиковых бамперов довольно востребован, поэтому естественно и мы его проводим. Единственная особенность такого ремонта, что он делается дольше.
Я слышал – вмятины можно удалять, без последующей покраски?
Да. Такой метод применяется. При помощи специального инструмента вмятины удаляются с внутренней стороны, из внутренних пустот автомобиля. С наружной стороны в это время ведется наблюдение за ходом работы. Процесс очень тонкий, и зависит во многом от опыта мастера, который визуально наблюдает за изменением поверхности.
Как мастер угадает цвет краски на моем автомобиле?
Подбор краски для авто осуществляется по коду. Если цвет простой – то проблемы исключены. Если с небольшими отклонениями от основного цвета, значит, подбираем, чтобы точно попасть в тон. Точно подобрать цвет при локальной окраске способен лишь хороший специалист. В гараже так не сделают.
Еще одно преимущество в том, что мы не окрашиваем полностью всю деталь. А только поврежденное место с небольшим захватом вокруг. Чем дальше от центра, тем тоньше делается красочный слой. А потом вся деталь покрывается лаком.
Нужно ли мыть авто, когда сдаешь его художнику для нанесения рисунков в аэрографическом стиле?
Да. Машина должна быть чистой и без следов царапин.
А какой цвет лучше для аэрографии на авто?
Это зависит от рисунка, который вы решили наносить на машину. Самый подходящий это, конечно, чёрный цвет. Он подойдет для любых творческих замыслов. На нем будут выгодно смотреться: красный, жёлтый, белый, оранжевый, голубой, и другие производные от них цветовые гаммы.
На авто красного цвета не стоит наносить пейзажи с морскими видами и языками пламени.
Меньше всего подойдут для воплощения творческих замыслов автомобили серебристых цветов. Но в любом случае, чтобы решиться рисовать, нужно посоветоваться с художником. Он и сделает окончательный правильный выбор.
Для чего автомобиль разбирается перед аэрографией?
Потому что на окончательном этапе после выполнения рисунка, наносится до трёх слоев закрепляющего лака, который в местах стыка со старым покрытием может со временем начать отслаивание. Чтобы этого не произошло, полностью снимают все резинки, фары и накладки.
Источник