- Живучесть катушки. Тип провода. Пропитка катушки, зачем, как и чем.
- Клей для ремонта динамиков
- Каким клеем клеить динамики — обзор
- Как правильно клеить подвесы на динамиках
- Тема: Ремонт Динамиков
- Ремонт Динамиков
- Re: Ремонт Динамиков
- Re: Ремонт Динамиков
- Re: Ремонт Динамиков
- Re: Ремонт Динамиков
- Re: Ремонт Динамиков
- Тема: Ремонт Динамиков
- Ремонт Динамиков
- Re: Ремонт Динамиков
- Re: Ремонт Динамиков
- Re: Ремонт Динамиков
- Re: Ремонт Динамиков
- Re: Ремонт Динамиков
- Лак для ремонта катушек
Живучесть катушки. Тип провода. Пропитка катушки, зачем, как и чем.
ПЭВТЛ-1, ПЭВТЛ-2 провод лучше держит температуру, или на худой конец ПЭВД (у последнего «лишняя» изоляция не термостойкая).
Нагрев эмальпроволок на поливинил-ацеталевых и полиамидно-резольных лаках не должен превышать 110 С (всего лишь).
Изоляция на полиуретановых лаках ПЭВТЛ-1 и ПЭВТЛ-2, обладают повышенной нагревостойкостыо и длительно могут эксплуатироваться при 120 С ( класс нагревостойкости Е) и ограниченное время при 150 — 180 С.
Эмалированные провода марок ПЭВТЛ-1 и ПЭВТЛ-2 залуживаются без предварительной зачистки эмали и применения флюсов путем погружения в расплавленный припой или при помощи паяльника. Провода марки ПЭВД имеют дополнительный термопластичный слой изоляции из лаков на поливинилацетатной основе ИМХО займет лишний объем в катушке.
Пропитка катушки улучшает отвод тепла, препятствует перетиранию изоляции провода, катушка пропитанная и высушенная в намоточном станке будет компактнее.
— Пропитывать лучше всего капельно. Капнули на катушку, следующая капля после впитывания предыдущей.
— Лаки для пропитки катушки:
| ЛАК ФЛ-98 — Химическая структура лака — модифицированный глифталь. Для пропитки обмоток электрических машин и аппаратов, в том числе тяговых, крановых и других электродвигателей, работающих в тяжёлых условиях эксплуатации. Сушка пропитанных лаком обмоток производится при температуре 125 ***8211;140°С. Отличительная особенность ***8211; хорошая высыхаемость в толстом слое [можно попробовать для заливки]. Класс нагревостойкости — В [до 130 градусов]. |
ЛАК МЛ-92 — Химическая структура лака — модифицированный глифталь. Для пропитки обмоток электрических машин, аппаратов и трансформаторов. Сушка пропитанных лаком обмоток производится при температуре 120 -130°С. Отличительная особенность ***8211; высокая цементирующая способность, влаго- и маслостойкость. Может применяться как покрывный лак. Класс нагревостойкости — В.
ЛАК ГФ-95 — Химическая структура лака — модифицированный глифталь. Для пропитки обмоток электрических машин, аппаратов и трансформаторов, работающих в масле, а также подвергающихся действию кислых химических реагентов (паров кислот и хлора). Сушка пропитанных лаком обмоток производится при температуре 110 -120°С. Отличительная особенность ***8211; способность длительно сохранять пластичность при тепловом старении, высокая маслостойкость и дугостойкость. Может применяться как покрывный лак.
Класс нагревостойкости ***8212; В.
Источник
Клей для ремонта динамиков
Для ремонта поломанных устройств, воспроизводящих звуковые колебания, в некоторых случаях понадобиться клей для ремонта динамиков, связано это с устранением неисправности подвеса. Перед тем как перейти непосредственно к выбору клея и способу восстановления работоспособности этих элементов акустической системы, необходимо разобраться, что такое подвес динамика и его частые дефекты.
Подвес динамика или любого громкоговорителя является одним из самых часто ломающихся элементов, потому что при работе акустики он работает на износ, при движениях диффузора. Режим его работы схож с работой амортизатора, который при резких колебаниях, басах, и звуковых ударах принимает на себя часть механического растяжения. Основная причина выхода из строя подвесного механизма динамика связана с работой на большой громкости, и имеет свой временной режим эксплуатации. Несомненно, ремонт подвеса не является максимально эффективным, нежели его полная замена, но может с легкостью продлить жизнь и эксплуатацию акустической системы, а в частности, основного её элемента динамика, на продолжительный срок. Проведение данных работ можно выполнить самостоятельно ил же отдать в руки мастера с соответствующей квалификацией и опытом.
После отрыва подвеса от динамика или же диффузора, во время работы акустической системы на максимальной или предельной громкости, будут слышны характерные потрескивания, шум, хрип. При этом посторонние звуки слышны даже при прослушивании музыки на небольшой громкости. Материал, из которого, выполнен этот элемент динамика выполняется достаточно упругим, но в то же время прекрасно работающим на сжатие или растяжение, за счёт гибкости и эластичности. Однако, их недолговечность из-за пересыхания и разрушения, одна из минусов, с которыми постоянно борются производители качественной акустической системы.
Нужно отметить что клей для ремонта динамиков применяется не только для ремонта подвеса, но и для крепежа выводных проводов к диффузору, а также приклеивания катушек и центрующей шайбы.
Каким клеем клеить динамики — обзор
Итак, для того чтобы выполнить ремонт подвеса, а именно его подклеивание нужно пользоваться специальными предназначенными для этого склеивающими веществами. Рассмотрим самые популярные и получившие распространение, среди мастеров этой отрасли, клеи. Они разнятся как по своему составу, так и по характеристикам.
- Клей SL. Универсальный однокомпонентный клей разработанный выполненный на основе полихлоропрена, который применяется специально для ремонта, а также сборки громкоговорителей. После склеивания он образует прозрачный, по своей структуре шов, схватывающийся в течение двух часов. Отличается высокой прочностью, но пользоваться данной аудиотехникой можно только через сутки, тесть после полного высыхания, а не только схватывания. Предлагается покупателям в пластиковой ёмкости, объём которой 100 мл, а цена колеблется в районе 500–650 рублей.
- Клей DKD. Однокомпонентное склеивающее вещество, имеющее низкую вязкость, что очень удобно при ремонте динамиков, разной мощности и размеров. Имеет эпоксидную основу поэтому чаще всего используется для крепления катушек и их витков. При нагревании строительным феном до температуры 110–130 градусов он полимеризуется, образуя при этом надёжное сцепление поверхностей из стеклотекстолита и материалов, из которых выполнены катушки индуктивности применяемые в аудиотехнике.
- Клей AK FIX 705. Является двухкомпонентным клеем, который состоит из жидкого геля и активирующего вещества, которое выполнено в форме аэрозоля. За счёт высокой вязкости не капает и не растекается по поверхности, а после засыхания обеспечивает высокую прочность мест склеивания. Подходит для соединения резины, множества видов материалов из пластика. Набор состоит из активатора 200 грамм и 50 г клея. Цена около 450 рублей.
- Клей универсальный B7000. Применяется для склеивания элементов и компонентов акустических систем выполненных из дерева, пластика, стекла, или же металла. При нагревании его до температуры около 100 градусов, становится пластичным, и если появляется необходимость от очистки его, то в таком мягком состоянии это выполнить легко. Имеет прозрачную структуру. Также применяется для ремонта и сборки различных электронных гаджетов. Цена около 200 рублей за упаковку ёмкостью 15 мл.
- Клей универсальный T7000. Чёрное склеивающее вещество на основе силикона, нашедшее применение во многих сферах деятельности и ремонта человека, а в частности, и для восстановления работоспособности динамиков.
- Клей «Супер-Хват» эпоксидный равнокомпонентный. Изготовленный на эпоксидной основе клей, который применяется для склеивания различных материалов, а также для создания лакового покрытия. Имеет не водопроницаемую структуру после полного засыхания, а также наделён отличными диэлектрическими свойствами, поэтому часто используется для ремонта динамиков. Готовится он непосредственно перед применением путём смешивания отвердителя и смолы, идущей в комплекте, процедура занимает около 5–10 минут, а после нанесения преобразуется в вязкую, нетекучую структуру через полчаса.
Как правильно клеить подвесы на динамиках
Для того чтобы правильно выполнить работы по замене подвеса динамиков необходимо:
- Удалить повреждённый или разрушенный подвес и его элементы от диффузора и корпуса, а также снять защищающий от пыли колпачок. Для этого используется строительный фен. При этом выполнять данную процедуру нужно очень аккуратно, чтобы не повредить сам диффузор.
- Очищается корзина и диффузор от остатков старого клея, с помощью специального удалителя клея «АнтиКлей» секунда.
- Обезжиривается растворителем, или другим предназначенным для этого веществом, место нанесения нового клея.
- Выполняется центровка диффузора, таким образом, чтобы он свободно двигался, не зацепив катушку.
- Наносится слой клея около 2–3 мм с помощью кисточки или даже ватной палочки. Выполнять это нужно на поверхность диффузора и подвеса.
- Выполняется непосредственное склеивание, при этом нужно выдержать паузу для надёжного соединения элементов, указанную в инструкции. Подвес к диффузору прикладывается равномерно и прижимается.
К выбору клея для ремонта и склеивания элементов динамиков и других акустических систем, нужно подойти тщательно, нельзя использовать любой попавшийся под руку, так как вибрации при работе данной техники являются нормальным режимом работы.
Источник
Тема: Ремонт Динамиков
Опции темы
Ремонт Динамиков
Подскажите термостойкий клей для намотки катушек динамиков.
Не первый год занимаюсь ремонтом динамиков, использовал эпоксидный клей и всё было хорошо пока не принесли динамик от mackie swa1501.
Этот динамик используется в тяжёлых условиях, катушка сильно нагревается и клей разрушается, родная была намотана на каптон, я изготовил сперва из стекловолокна, но мгновенный нагрев разрушает клей, намотал тогда на аллюминий сделав катушке дополнительный теплоотвод, стало хватать на большее время, но в итоге результат тот же клей разрушается и катушка слетает.
Re: Ремонт Динамиков
Если в этом сабе динамик с 2.5″ катушкой, то стоит заменить на что-то с 4″
Незнаю, эпоксидка держит 200градусов, если и она не выдерживает тогда. при таких температурах сопротивление Re увеличивается до безобразных значений, поиск клея не самое верное решение.
Re: Ремонт Динамиков
Катушка 75мм в диаметре состоит из двух обмоток по два слоя 0,22 медным проводом т.е 4 слоя. Каждая обмотка 16ом, подключены они параллельно, в общем всё так и было.
Re: Ремонт Динамиков
Поставить туда хороший динамик с 4″ катушкой и забыть о проблеме на долгое время.После перемотки такой динамик долго не проживёт при тяжёлой нагрузке.
Re: Ремонт Динамиков
Я тоже мотаю на эпоксидку,лучше пока ничего не нашел.Может попробуй облегчить жизнь динамику путем изменений в фильтре.На ВЧ например часто ставят лампочку на 12или24V.Лампочка загорается при перегрузке и разогретая спираль имеет большое сопротивление.Может нужно подрезать СЧ.В общем прослушать что он выдает и решить что надо чтобы он выдавал,а остальное срезать.
Re: Ремонт Динамиков
Перечитал десятки страниц форумов, но так единого мнения и нет. Одни за БФ-2 другие за эпоксидку, одни за стеклотекстолит другие за люминий, одни центровка на слух другие прокладками. Делитесь, господа, кто чем может! Пожалуйста!
———- Добавлено в 16:43 ———- Предыдущее сообщение в 16:42 ———-
Забыл! Одно бесспорно-термообработка обязательна.
Источник
Тема: Ремонт Динамиков
Опции темы
Ремонт Динамиков
Подскажите термостойкий клей для намотки катушек динамиков.
Не первый год занимаюсь ремонтом динамиков, использовал эпоксидный клей и всё было хорошо пока не принесли динамик от mackie swa1501.
Этот динамик используется в тяжёлых условиях, катушка сильно нагревается и клей разрушается, родная была намотана на каптон, я изготовил сперва из стекловолокна, но мгновенный нагрев разрушает клей, намотал тогда на аллюминий сделав катушке дополнительный теплоотвод, стало хватать на большее время, но в итоге результат тот же клей разрушается и катушка слетает.
Re: Ремонт Динамиков
Если в этом сабе динамик с 2.5″ катушкой, то стоит заменить на что-то с 4″
Незнаю, эпоксидка держит 200градусов, если и она не выдерживает тогда. при таких температурах сопротивление Re увеличивается до безобразных значений, поиск клея не самое верное решение.
Re: Ремонт Динамиков
Катушка 75мм в диаметре состоит из двух обмоток по два слоя 0,22 медным проводом т.е 4 слоя. Каждая обмотка 16ом, подключены они параллельно, в общем всё так и было.
Re: Ремонт Динамиков
Поставить туда хороший динамик с 4″ катушкой и забыть о проблеме на долгое время.После перемотки такой динамик долго не проживёт при тяжёлой нагрузке.
Re: Ремонт Динамиков
Я тоже мотаю на эпоксидку,лучше пока ничего не нашел.Может попробуй облегчить жизнь динамику путем изменений в фильтре.На ВЧ например часто ставят лампочку на 12или24V.Лампочка загорается при перегрузке и разогретая спираль имеет большое сопротивление.Может нужно подрезать СЧ.В общем прослушать что он выдает и решить что надо чтобы он выдавал,а остальное срезать.
Re: Ремонт Динамиков
Перечитал десятки страниц форумов, но так единого мнения и нет. Одни за БФ-2 другие за эпоксидку, одни за стеклотекстолит другие за люминий, одни центровка на слух другие прокладками. Делитесь, господа, кто чем может! Пожалуйста!
———- Добавлено в 16:43 ———- Предыдущее сообщение в 16:42 ———-
Забыл! Одно бесспорно-термообработка обязательна.
Источник
Лак для ремонта катушек
Я попытался спросить что за клей они используют.но был культурно послан.
Предлагаю обсудить клей который вы используете для ремонта катушек для динамиков.
Давайте проведем тест-драйв различным клеям в наличии еще 2 клея(ТИТАН-даже не знаю на какой основе,но сильный собака,и на водной как ПВА но не ПВА )). Найдем оптимальный и заткнем этих Питерских со своим секретом в Ж. [/QUOTE]
Открою страшный секрет :chih: сам пользовался при перемотке динов-использовал термостойкую краску для радиаторов отопления вместо клея! Динамик в доме культуры жив до сих пор,да дин был жаба-15шка.
Медь является проводником, сопротивление которого сильно зависит от температуры. В свое время приходилось изготавливать медные термометры сопротивлений, так сопротивление медного провода диаметром 0.1 мм «плыло» от измерительного тока.
|
Какой? Это мой что-ли? — Министром химической промышленности.:star2: |
|
|
|
|
|