Lenovo g50 30 аккумулятор ремонт

Аккумулятор Lenovo разобрать

Разборка батареи ноутбука Леново

Самостоятельный ремонт аккумулятора в ноутбуке lenovo возможен в случае полной исправности контроллера. Неисправный или заблокированный контроллер требует использования программного обеспечения, которое проще выполнить в сервисном центре, нежели самостоятельно. Для выгодной разборки батареи ноутбука нужно сначала извлечь ее.

Разделите корпус на две части и извлеките батарею с контроллером. Для вашего удобства мы объясним, как нужно осуществлять этот процесс корректно.

Методы извлечения батареи
1. Прокрутить в руках батарею для раскрытия половинок корпуса;
2. Посредине частей корпуса нужно вставить карту или лопатку, которая раздвинет их;
3. Будьте аккуратны с разделением половинок корпуса, так как неверное движение может повредить контроллер, аккумулятор и вашу руку.

Аккумулятор Lenovo разобрать на практике

Помните, чем аккуратнее вы проведете работы, тем эффективнее вы получите результат! Следует предварительно практиковаться на старой и нерабочей батарее или просмотреть ролики в Интернете, что поможет вам быть уверенным в легкости операции. После чего нужно понять, как построена схема соединения механизмов аккумулятора и платы контроллера.

Обратите внимание на полярность подключения механизмов системы. При помощи вольтметра можно понять общие точки на плате контроллера. Производитель их обозначает под названием «0V» или же «GND». Как раз относительно данной точки и измеряет напряжение в остальных точках платы. Следует записать показатели на листе бумаги и отобразить схему всего процесса.

Напряжение должно быть больше нуля. Определите точку с наиболее низким потенциалом и проверьте последовательность прироста напряжения на всех рабочих точках. На указанном этапе делают оценку напряжения в каждом элементе и понимают их состояние.

Советы, которые помогут вам при разборке аккумулятора

1. Подключенные к элементам платы контроллера нельзя подзаряжать или разряжать. Необходимо просто измерить напряжение в точках. Именно эти действия помогут не вывести из строя контроллер;
2. Отключение контроллера от сборочных элементов выполняется в четкой последовательности. Для отсутствия блокировки, необходимо отпаять проводок, имеющий наиболее высокое напряжение;
3. Проведите аналогичные действия с проводком, который из оставшихся имеет высокое напряжение. Это необходимо сделать со всеми проводами по очереди.
4. На данном этапе уберите контроллер и плату в сторону для предотвращения повреждений;
Именно сейчас вам доступны остальные элементы аккумулятора, над которыми можно выполнять работу. Теперь вы можете определить состояние аккумулятора изнутри.

Получаете Ваш заказ

Источник

Не заряжается батарея для ноутбука LENOVO

Почему ноутбук подключён к сети, но не заряжается

Убедитесь, что Блок Питания (БП) действительно подключен в розетку, что нет перелома кабеля и оголённых проводов. Возможные причины:

1. Перегрев батареи. Если при работе ноутбука температура АКБ выходит за установленную системой отметку, контроллер заряда ноутбука в целях безопасности, принудительно отключает её. Для подтверждения этой проблемы, следует подождать, пока батарея остынет, и заряд снова пойдёт.
2. Неверная инициализация батареи (Только для съемных батарей):
   Выключите ноутбук / Отключите кабель зарядки / Отсоедините батарею / Зажмите кнопку включения на ноутбуке в течение 20 секунд / Подключите батарею обратно / Подключите БП ноутбука / Включите ноутбук.
3. Драйверы ACPI и чипсет LENOVO. Это проблема с управлением энергоснабжением ноутбука LENOVO:
   • Зайдите в диспетчер устройств ( нажав WIN+R, вбейте «devmgmt.msc» для Windows7, либо правый клик по «Пуск» в Windows10/8).
   • В строке «Батареи» проверьте наличие пункта «Батарея с ACPI совместимым управлением Microsoft».
   • Щёлкните правой кнопкой мыши по пункту «удалить»

Затем подтвердите удаление в возникшем окне
Перезагрузите Ваш ноутбук.

Если проблема зарядки батареи появилась после переустановки Операционной Системы, то причина может быть связана с неоригинальными драйверами электропитания и управления чипсетом производителя.
В этом случае зайдите на официальный сайт LENOVO, скачайте, установите драйвера для Вашей модели.

Устаревший BIOS (UEFI). Прежде чем обновлять его, можно попробовать сбросить до заводских настроек. Для этого используется опция «Загрузить настройки по умолчанию» (Load Defaults) в пункте настроек БИОС.
Если не помогло – придётся найти на официальном сайте последнюю версию БИОС в разделе «поддержка».

Выход из строя контроллера заряда ноутбука. В этом случае потребуется его замена.

Выход из строя чипа батареи LENOVO. Поможет «перепаковка» батареи с заменой чипа, что не всегда возможно, особенно со старыми ноутбуками, ведь чип должен быть прошит под Вашу модель. Либо замена самой батареи.

Убедитесь, что Блок Питания (БП) действительно подключен в розетку, что нет перелома кабеля и оголённых проводов.

Ноутбук LENOVO не показывает зарядку батареи

Это может произойти, если на него установлены дополнительные (сторонние) программы, которые не до конца отлажены своим разработчиком. Например, в нижней, правой части экрана есть стандартная форма слежения за уровнем заряда батареи Windows.

Но по своей воле или по незнанию Вы могли подтвердить установку схожей утилиты, с дополнительными функциями. И даже подумать не могли, что это может стать проблемой.

Чтобы вернуть все как было, заходим «Пуск»/»Все приложения»/»Панель Управления»/»Программы и компоненты»

Находим в списке проблемную программу и нажимаем «удалить». Не «изменяем», а с концами удаляем её с Вашего ПК. Сразу же должна заработать официальная программа, это можно увидеть в привычном месте снизу слева в трее. Батарея должна вновь заработать, сбой устранен!

Драйвер (программа) на зарядку батареи LENOVO

Lenovo Energy Management – утилита, позволяющая оптимизировать работу АКБ, ведущая контроль состояния и эффективности использования батареи.

Не заряжается новая батарея LENOVO

В данной ситуации стоит сразу же связаться с продавцом/установщиком. Следовать его инструкциям, так как батарея на гарантии. Нередко помогает несанкционированное отключение батареи (во время работы ноутбука от АКБ). Если же не помогло – то, вероятнее всего, это сбой в работе контроллера батареи, либо несовместимость. Придётся отправлять батарею на диагностику.

Батарея LENOVO не заряжается на 100%

• Это возможно, если сам ноутбук ограничивает заряд батареи до 100%. Производители уверены, что такое ограничение полезным образом влияет на срок службы элементов питания. (Этот режим можно отключить : Пуск / Все программы / Управление питанием / Службы батареи).
• Либо необходим сброс настроек BIOS:
  • При загрузке ноутбука зажмите Del+Esc либо Del+2
  • Найдите в списке строку Load BIOS Default.
  • Выделите «Y» и подтвердите сброс, нажав «Enter».
• Так же сообщение «Подключена, не заряжается» с отображением заряда ниже 100% появляется после продолжительного использования ноутбука от сети, то есть как персонального стационарного компьютера. Объяснить это легко – батарея зарядилась до 100%, ноутбук отключил ее подзаряд, но продолжает показывать его актуальный уровень, со временем заряд батареи будет падать 99,98% и т.д. Чтобы увидеть, что все ОК – отключите БП и подключите его снова.

Разрядилась батарея на ноутбуке LENOVO и не заряжается больше

• Неисправна батарея: выход из строя элементов питания или контроллера батареи (будет гореть индикатор заряда, но проценты заряда расти не будут). Решение: замена батареи, либо замена нерабочих элементов .
• Выход из строя блока питания, переломился кабель. (Ноутбук не будет отображать подключенный БП, и заряжать батарею не будет). Замена БП
  Запыленность ноутбука, либо перегрев могут блокировать заряд батареи. Обратитесь в сервис – его почистят от загрязнений и заменят термопасту.

Где купить новую батарею для ноутбука LENOVO?

Приобрести новую батарею Lenovo можно в нашем интернет-магазине здесь.

По данной ссылке вы можете выбрать вашу модель батареи. Гарантия на все товары 1 год. Возможна оплата при получении. Доставка по Украине за 1-2 дня Новой Почтой.

Источник

Ремонт батареи ноутбука леново своими руками

Подробно: ремонт батареи ноутбука леново своими руками от настоящего мастера для сайта olenord.com.

С течением времени аккумулятор лэптопа утрачивает первоначальную ёмкость, что сказывается на продолжительности автономной работы устройства. Если ваш ноутбук функционирует от полного заряда около часа или вовсе перестал включаться без подключенного адаптера питания, не спешите приобретать новую батарею, в некоторых случая возможно произвести восстановление аккумулятора ноутбука самостоятельно.

Если аккумулятор начал разряжаться слишком быстро, первым делом попробуйте сделать его калибровку. Самый надёжный способ – это использовать специальную утилиту, которая в зависимости от производителя называется по-разному. Например, для ноутбуков Lenovo – это Energy Management, для фирмы Aser – Aser Care Center. Смысл состоит в том, что необходимо через утилиту запустить режим, который сначала полностью разрядит батарею, а затем её полностью зарядит. Во время калибровки нельзя отключать адаптер питания, прекращать подачу электричества, а также пользоваться ноутбуком. Процесс может занять от 2 до 10 часов. В некоторых случаях калибровка помогает вернуть былую автономность устройства.

Если калибровка не дала желанных результатов или, как описывалось ранее, лэптоп не работает от аккумулятора, пока не произойдёт подключение адаптера питания, пора приступать к ремонту батареи.

• макетный нож;
• мультиметр;
• паяльник с мощностью, не превышающей значение 40 Вт;
• несколько автомобильных лампочек мощностью 21 Вт;
• цианакрилатный клей.

Так как батареи ноутбуков делают неразборными, придётся воспользоваться макетным ножом или иным острым предметом, чтобы вскрыть её корпус. Найдите шов на аккумуляторе и аккуратно разрежьте его. Делайте это осторожно, чтобы не повредить внутренние компоненты.

Вы оставляете заявку на сайте

Мы подбираем нужную запчасть

Связываемся с Вами, согласовываем цену

Видео (кликните для воспроизведения).

Прежде чем приступить к дальнейшим действиям, обязательно определите вид вашего аккумулятора, так как это повлияет на процесс восстановления. Если ноутбук новый, то, скорее всего, у вас литий-ионная (Li-ion) батарея, а если лэптоп старше 3-4 лет – возможно, никель-металлгидридная (NiMH).

Если описанный метод не принёс результатов, придётся менять сразу все элементы питания. Отлично подойдут никель-металлгидридные батареи от фирмы Sanyo ёмкостью 2100 мАч. При замене не пользуйтесь паяльником для соединения элементов питания в цепочку. Вместо этого, сделайте контактные держатели и припаяйте к ним соединяющие провода.

Данные батареи опасны, поэтому будьте предельно осторожны при ремонте. Перед началом обязательно убедитесь, что батарея полностью разряжена.

1. определите номинальное напряжение батареи, сосчитав количество элементов питания и умножив полученное значение на 3.7;
2. припаяйте лампочки к крайним выходам последовательно соединённых элементов;
3. проверьте напряжение – если оно соответствует номинальному, то переходите к пятому пункту (учтите, если ноутбук при этом не работает от батареи, скорее всего, вышел из строя контроллер);
4. если напряжение меньше номинального, необходимо в первую очередь отпаять контроллер, а затем и все элементы друг от друга и проверить напряжение каждого по отдельности, при этом все элементы с напряжением существенно меньше 3.7 В следует заменить на новые;
5. с помощью лампочки разрядите все элементы питания до значения 3.2 В;
6. затем склейте корпус аккумулятора, вставьте его в ноутбук и осуществите процесс полной зарядки.

Ещё одна проблема, возникающая с литий-ионными и литий-полимерными аккумуляторами, если они не использовались в течение долгого времени – это снижение напряжения до уровня ниже порога, при котором срабатывает защитный контроллер. В этом случае аккумулятор не заряжается, а на его контактах напряжение равняется нулю. Для решения проблемы необходимо подвести к последовательной цепочке элементов батареи через лампочку мощностью 5 Вт источник питания лэптопа и зарядить аккумулятор до напряжения 3.4 В на один элемент.

На ноутбуке (Lenovo) аккумулятор стремительно теряет емкость.
Кто-нибудь сам менял элементы, где купить? Интересует также софт для перепрошивки контроллера.

Ок, благодарю за информацию.

Да, я уже прояснил нюансы этого процесса.
Удовольствия не доставит.

Еще немного и отвезу все это барахло в Митино, старьевщикам.

———- Добавлено в 23:32 ———- Предыдущее сообщение в 23:30 ———-

Купите и наслаждайтесь жизнью!

Да, цена не понравится, в розницу покупать элементы дорого.

Подумаю еще, но на ebay покупать не рискну.

Wired, Толик, напиши мне в почту полное название модели ноута, посмотрю, что у меня есть для тебя.

———- Добавлено в 20:12 ———- Предыдущее сообщение в 20:07 ———-

Про это можно подробнее? Что куда встроено? Может, всё же встроено в батарейку?

Батареи для портативных компьютеров дорогое оборудование, поэтому если у вас есть старый ноутбук, который работает нормально, но требует замены батареи, то прежде чем рассматривать выбросить или нет ваш мертвый аккумулятор для ноутбука и заменить на новый Вы захотите узнать, как вы можете всё ещё оживить мертвую или умирающую батарею, если она не менее 60% от общей мощности. К счастью, существует множество способов, которые помогают восстановить мертвый аккумулятор, некоторые из них носят технический характер, некоторые из них красивые и ещё есть какие-то странные.
Но прежде чем двигаться дальше, вы должны также знать, это полностью зависит от аккумулятора и факторов, которые привели к его смерти, хотя процесс может работать или не может работать. Но, стоит дать попробовать оживить аккумулятор с помощью данных методов, прежде чем покупать новый.

Вообще то, это звучит смешно, что замораживание мертвого аккумулятора ноутбука сможет вернуть его к жизни, но это правда. Вы можете заморозить вашу батарею от ноутбука и, следовательно, продлить ему жизнь. Для этого следуйте этой процедуре, как это сделать:

Шаг 1: Во-первых, выньте батарею и поместите её в запечатанный пакет или пластиковый мешок.
Шаг 2: После этого положите пакет в морозильник и оставьте на 12 часов. (Вы можете также оставить его на более длительный срок, но не более 24 часов)
Шаг 3: Как только вы вытащите батарею из холодильника, снимите пластиковый пакет и дайте ему прогреться до комнатной температуры.

Пожалуйста, обратите внимание: как только он согреется, убедитесь, что Вы его обернули в полотенце и протёрли конденсат.
Шаг 4: вставьте аккумулятор и зарядите его полностью.
Шаг 5: Как он зарядится, отключите его от электросети и дайте разряд батареи до полной разрядки.

После этого повторите, 4- ё и 5- й шаги, по крайней мере 4 раза, полностью зарядите аккумулятор, а потом разрядите его полностью.

Примечание: данный процесс выполняется только на NiCd или NiMH аккумуляторов. Избегайте попыток этого метода на литиевом аккумуляторе, так как это сделает только хуже для батареи. К сожалению, нет никакого способа, чтобы восстановить литиевый аккумулятор, но, возможно, поможет продлить срок службы батареи. Следуем способу 2.

Если у вас установлен аккумулятор на литий-ионной основе, вы можете продлить ему жизнь путем охлаждения вашего ноутбука. В случае если вы имеете ноутбук, который действительно становится жарким во время работы, то он может повредить аккумулятор и сократить срок службы батареи.

Я лично пробовал этот метод на моём ноутбуке Sony VAIO и значительно увеличил жизнь батареи ноутбука.

Этот процесс не является необходимым для новой батареи, но если батарея умирает, то это довольно старый аккумулятор. Так что, в этом случае межповерочный тест будет выгодным для неё. Рекалибровка батареи делается потому, что в некоторых случаях ОС не может выяснить, сколько мощности осталось в батарее. Это происходит, когда ноутбук всегда включен в сеть или если аккумулятор не удаляли никогда из ноутбука.

Если ваш аккумулятор не заряжается до 100%, а скажем только до 95% или же, если ОС говорит, что вы испытываете 35 мин заряда аккумулятора, но машина умирает раньше или гораздо позже, то в этом случае аккумулятору вашего ноутбука необходимо выполнить калибровку. Существует множество инструментов калибровки, доступных в Интернете для конкретной модели ноутбука, чтобы сделать процесс автоматически, но если придётся вручную откалибровать батарею, следуйте процессу, приведённому ниже.

Шаг 1: первое — выполните зарядку до 100% или до максимального значения которое может достигать аккумулятор и затем оставьте его остывать в течение 2 часов.
Шаг 2: После этого отключите питание и пусть аккумулятор разрядится. Вы можете сделать это двумя способами, первый, пусть батарея разряжается, пока ноутбук работает и затем установите его в режим сна или спящий режим примерно от 3 до 5%. Кроме того, вы должны убедиться, что дисплей остаётся включенным, пока он либо не отключится, либо не перейдёт в режим сна.
Шаг 3: далее, пусть машина будет отключена от 3 до 5 часов > затем снова включите ноутбук и зарядите на 100%.

Надеюсь, после этого ваш ноутбук должен быть дать вам более точное значение фактической емкости аккумулятора.

Если ваш ноутбук имеет съемный аккумулятор, тогда попробуйте снять аккумулятор во время подключения к сети. Вам нужно проверить при этом как ноутбук будет нормально работать со снятой батареей. Хотя, если ноутбук работает нормально и подключен к источнику питания все время, вы можете просто извлечь аккумулятор.

Химические реакции продолжают происходить в батарее установлен он в ноутбуке или нет. Но, это может увеличить срок службы батареи, так как аккумулятор это круто, когда он подключен.
Но, вы также должны убедиться, что работа ноутбука не будет сокращать его срок службы, иначе как ноутбук сразу же умрет, и это может привести к потере данных. Но если Вы не нашли этот метод стоящим, тогда выполните последний лучший способ.

В этом методе, вам нужно зарядить аккумулятор до 100% и затем отсоединить ноутбук от сети и когда он умирает (менее 5%), то подключите его к компьютеру и зарядите. Наоборот это сокращает срок службы батареи на новой литий-ионной батарее; поэтому в данном случае, нельзя допустить падения уровня от 35% до 45%, а затем зарядить его от 75% до 85%. Это, видимо, будет стремится к лучшей жизни батареи, так как этот метод не будет использовать столько зарядов и циклов перезарядки.

Многие пользователи компьютерных технологий задаются одним вопросом: как провести ремонт батареи ноутбука своими руками? Вопрос вполне оправданный, поскольку поломка такого компонента делает само компьютерное устройство бесполезным. Без батареи питания невозможно включить ноутбук без использования кабеля, что отрицательно сказывается на главной задаче лэптопа — мобильности. В сервисном центре такие работы обойдутся в немалую стоимость, а покупка нового элемента выйдет еще дороже. Сегодня мы рассмотрим наиболее популярные инструкции и разберемся с существующими причинами поломок и некорректной работы.

В ходе эксплуатации аккумулятор девайса теряет свою изначальную вместительность энергии, что прямо пропорционально сказывается на продолжительности работы устройства в автономном режиме. Если ваш лэптоп работает всего лишь час после полной зарядки или совсем перестал включаться без использования кабеля, то не стоит бежать в первый попавшийся магазин и покупать новый компонент, поскольку некоторые случаи позволяют провести ремонт детали самостоятельно в домашних условиях.

Как отремонтировать аккумулятор для ноутбука и с чего вообще стоит начать? Давайте немного уделим внимания диагностике.

Если батарея стала очень быстро разряжаться, то сперва следует провести калибровку этого компонента. Самый удобный и надежный способ — это использование стороннего программного обеспечения от какого-либо из производителей:

• Если вы являетесь счастливым обладателем лэптопа от изготовителя Lenovo, то для вас существует утилита Energy Management.
• Для обладателей Acer — Care Center.

Важно! Подробную информацию о программе можно узнать в интернете, указав модель своего устройства.

Суть в том, что вам потребуется просто запустить утилиту через функциональный режим, в котором ваш аккумулятор полностью разрядится и зарядится снова.

Важно! Запомните, что во время калибровки не рекомендуется отключать блок питания и прекращать подачу электроэнергии, а также пользоваться лэптопом в своих целях.

Сам процесс занимает где-то три-четыре часа. Некоторые неполадки могут быть устранены при помощи такой калибровки, и былая работоспособность батареи сразу же вернется. Если же эти процедуры вам не принесли желаемого результата, то рекомендуем ознакомиться с другими способами.

Как починить аккумулятор ноутбука? Можно попробовать вмешаться в конструкцию девайса, если калибровка не смогла дать вам желаемого результата. Сперва вам потребуется немного подготовиться и раздобыть следующие инструменты:

• Специальный макетный нож.
• Измерительный прибор. Прекрасно для таких задач подойдет обычная “ЦЭШКА” или любой другой мультиметр.
• Паяльник с параметрами мощности не более сорока Ватт.
• Несколько лампочек для автомобиля с параметрами мощности в 21 Ватт.
• Специальный технический цианакрилатный клей.

Как вы могли заметить, батареи для любых моделей ноутбуков не предназначены для разборки, поэтому вам потребуется прибегнуть к использованию макетного ножа или другого острого предмета для того, чтобы поддеть и вскрыть корпус. Далее необходимо следовать следующему алгоритму:

1. Найдите шов на поверхности аккумулятора и осторожно разрежьте его. Проводите данные действия с особой осторожностью, чтобы не повредить внутренние компоненты.
2. Далее определите, к какому виду относится ваш аккумулятор, поскольку эта информация сильно повлияет на ход работы:
   • В новых моделях чаще всего устанавливают литий-ионные батареи (Li-ion).
   • Если же ваш девайс старше трех лет, то внутри может стоять и никель-металлгидридная батарея (NiMH).

Следующие действия зависят от типа установленного аккумулятора.

Как починить батарею ноутбука Ni-MH-типа? Вам поможет следующая подробная инструкция:

• Определите точное количество компонентов питания внутри корпуса устройства.
• Умножьте это число на коэффициент — 1.2, чтобы выбрать номинальное напряжение батареи.
• Воспользуйтесь паяльником, чтобы припаять автомобильные лампочки к крайним выводам элементов питания, которые соединены последовательно.
• Воспользуйтесь мультиметром, установив предел измерения в двадцать Вольт. Проверьте значения напряжения на лампах. Если значения параметра соответствуют номинальному, то можете переходить к следующему пункту инструкции. Если значения меньше номинальных, то лучше всего установить на измерительном приборе предел в 2 Вольта и проверить значения напряжения на всех отдельных элементов.

Важно! Лучше всего делать отметки маркером на тех элементах, напряжение на которых менее 1.1 Вольта. Если вы обнаружите такие элементы, то их в будущем потребуется заменить.

• Возьмите еще несколько лампочек и присоедините их к каждому элементу. Припаяйте провода и оставьте всю конструкцию на 12 часов, чтобы батарея полностью разрядилась.
• Теперь воспользуйтесь блоком питания ноутбука и одной лампы, которая последовательно подключена к элементам питания аккумулятора. Установите напряжения для каждого компонента до значения в 1.1 Вольт, после этого полностью зарядите аккумуляторное устройство.
• Разрядите и зарядите деталь еще два раза.
• Теперь склейте корпус и проверьте правильность выполненной работы, подключив питающее устройство к своему лэптопу.

Важно! Если у вас не получилось достичь желаемого результата, то придется прибегнуть к замене сразу всех элементов.

Можно ли починить аккумулятор от ноутбука другого типа? Давайте подробно рассмотрим ответ на этот вопрос.

Важно! Работа с такими батареями опасна, поэтому будьте предельно осторожны при проведении манипуляций с такими деталями. Убедитесь, что перед началом работ батарея была полностью разряжена.

Для восстановления вам потребуется выполнить следующее:

1. Определите точное число элементов питания и перемножьте полученное число на коэффициент — 3.7. Полученное значение является номинальным.
2. Соедините лампочки с крайними выводами элементов, которые соединены последовательно. Для соединения потребуется воспользоваться паяльником.
3. Зафиксируйте уровень напряжения. Если это значение соответствует номинальному, то можете сразу переходить к пятому пункту инструкции.
4. Если значения меньше номинального, то отпаяйте котроллер и все соприкасающиеся элементы, при помощи измерительного прибора проверьте значения каждого по отдельности. Если измеренное число меньше номинального, то оставляйте пометку маркером для последующей замены.
5. Разрядите все элементы при помощи автомобильных лампочек до значения в 3.2 Вольта.
6. Соберите батарею и осуществите полную зарядку.

Если все действия были выполнены правильно, то лэптоп должен заработать и без кабеля.

Важно! Не будем упускать из виду еще одну проблему, когда питающие элементы очень долго не использовались. Если вы долго не пользовались батареей, то на ней снизится пороговый уровень напряжения, при котором активируется защитный контроллер. В таком случае компонент не будет заряжаться, а на его выводах выходное напряжение соответствует нулевому значению.

Теперь вы знаете, как починить аккумулятор ноутбука самостоятельно, не обращаясь в сервисный центр. Совершенствуйте свои знания и получайте новый полезный опыт в работе с электронными приборами!

Современный человек становится всё более мобильным во всех сферах жизни. И если совсем недавно в моде были стационарные компьютеры, то теперь в обиход прочно вошли ноутбуки. С их помощью можно возить с собой все свои документы, контакты, программы в командировки или на отдых. Также с ноутбуком вы всегда имеете под рукой мультимедийные развлечения и игры. Ноутбук можно взять с собой в самолёт и во время перелёта смотреть любимые фильмы. Но всё это возможно только в том случае, если у ноутбука есть исправный аккумулятор. Когда аккумулятор для ноутбука выходит из строя, он превращается в десктоп, привязанный к розетке. Если батарея вышла из строя, можно купить новую. Но может сложиться ситуация, когда аккумуляторы к вашей модели лэптопа выпускать перестали по причине её морального устаревания. Тогда можно заняться ремонтом АКБ. Сегодня мы поговорим о том, как отремонтировать батарею ноутбука.

Современные модели ноутбуков комплектуются литиевыми аккумуляторами. Срок эксплуатации батарей этого типа составляет 400─500 циклов заряд-разряд. После этого аккумулятор теряет больше половины от своей первоначальной ёмкости и в автономном режиме работает меньше часа. По времени это может быть интервал от 1 до 4 лет, в зависимости от интенсивности использования. Подробнее о литий─ионных и литий─полимерных аккумуляторах можно прочитать по указанным ссылкам.

• износ аккумуляторных элементов. Или выход из строя отдельных банок. Именно отдельных литиевых батареек (банок) в составе АКБ. При этом контроллер остаётся в рабочем состоянии, и ремонт сводится к замене банок, ещё называемой «перепаковкой» аккумулятора;
• глубокий разряд аккумуляторных элементов. В этом случае проблема заключается в том, что контроллер блокирует зарядку банок. Ремонт батареи в этом случае может быть сведён к балансировке всей сборки с помощью специального зарядного устройства или к заряду каждого элемента в отдельности;
• выход из строя контроллера или отдельных его элементов. Контроллер представляет собой печатную плату. При её поломке (например, выгорании каких-то элементов) ремонт сводится к его замене.

Аккумулятор ноутбука внутри

Советуем дополнительно прочитать материал о том, как выполнить тест батареи ноутбука.
Вернуться к содержанию

Для ремонта АКБ ноутбука вам может потребоваться следующее:

• Нож, скальпель, отвёртка и прочие инструменты для вскрытия корпуса аккумулятора;
• Паяльник, паяльная кислота, олово;
• Мультиметр;
• Многофункциональное зарядное устройство (балансир). Пример, iMAX B6;
• Новые литиевые аккумуляторные элементы, клей, изолента.

Этот этап не такой простой, как может показаться на первый взгляд. Корпуса аккумуляторов для ноутбуков в большинстве своём соединяются с помощью клея. Это делает их крайне неремонтопригодными. Есть модели, которые собраны на защёлках, но это исключение из правил. Есть даже корпуса из цельного пластика. Чтобы в таких моделях добраться к аккумуляторным элементам, придётся их разрезать, а после ремонта склеивать.

Вскрытие батареи ноутбука

Но большинство корпусов АКБ держатся на клею. Чтобы их разобрать, рекомендуется немного разогреть пластик по шву и несильно постучать молотком. Далее скальпелем, ножом, отвёрткой поддевать пластик по шву и постепенно вскрывать корпус. Контролируйте усилие, чтобы не проткнуть пластик и не повредить литиевые элементы. Это может привести к их воспламенению.

После того как разберёте корпус, первым делом проведите визуальный осмотр аккумуляторной сборки.

Проверьте контроллер на предмет выгоревших элементов и сами аккумуляторы. На нормальных банках не должно быть подтёков, вздутий, повреждений.

Далее мультиметром проверьте напряжение на выводах коннектора, который подключается к ноутбуку.

Проверка напряжения на коннекторе батареи

Если это не даст результата, то придётся разбирать сборку, отпаивать аккумуляторные элементы и работать с каждым по отдельности. Если их удастся вывести из ступора, то хорошо. Если нет, тогда ремонт аккумулятора будет включать замену банок.
Вернуться к содержанию

Если вам приходится менять аккумуляторные элементы в батарее, предварительно составьте схему сборки вашей АКБ. То есть, зарисуйте расположение элементов с обозначением положительных и отрицательных выводов. Также нанесите на бумагу соединение сборок, места их пайки к плате контроллера. Запомните, куда в схеме был припаян термодатчик, если таковой имеется в вашей АКБ.

Перед тем как отремонтировать аккумулятора ноутбука, нужно приобрести новые банки, которые по параметрам аналогичны вашим старым элементам. Банка в батарее ноутбука представляет собой аккумулятор 18650.

Здесь трудно дать совет на все случаи жизни. Нужно смотреть, что это за батарейки в каждом конкретном случае. Чаще всего в АКБ для ноутбука ставят литиевые аккумуляторы 18650 с напряжением 3,7 вольта и ёмкостью 2200 мАч (2400, 2600).

После того как новые аккумуляторы найдены, можно приступать к замене элементов.

Литиевый аккумулятор 18650

После пайки и всех операций по сборке АКБ, проверьте напряжение на выводах коннектора. Величина должна быть около номинального значения для вашей батареи. После этого проводится сборка корпуса. Если он имеет защёлки, то все просто. Если корпус был клеёный или цельный, то задача будет сложнее. Придётся приклеивать его каким-нибудь клеем для пластика или универсальным. Если не получается, можно попробовать скрепить его изоляционной лентой.

После этого аккумулятор вставляется в ноутбук и заряжается, если необходимо. Можно провести пару циклов заряд-разряд, погонять АКБ какими-нибудь программами. Можете посмотреть программы, с помощью которых выполняется калибровка батареи ноутбука. Теперь ремонт аккумулятора ноутбука своими руками завершён.

В заключение пару слов о том, как нужно правильно эксплуатировать аккумулятор ноутбука.

• Если вы часто включаете свой лэптоп от розетки и используете его в основном дома, то освободите от нагрузки аккумулятор. Зарядите его и выньте из ноутбука. Ваш лэптоп будет спокойно работать от сетевого блока питания. Единственный минус при таком подходе – при отключении электричества вы не сможете сохранить данные, если только не работаете через ИБП;
• Если долго не используете ноутбук, то зарядите аккумулятор на 50─60% и храните отдельно. Следите, чтобы на него не попадал прямой солнечный свет, и он не находился рядом с источниками тепла. Раз в 2─3 месяца проводите цикл заряд-разряд аккумулятора;
• Проведите на ноутбуке и в операционной системе настройки, способствующие экономному расходу заряда батареи. Это установка энергосберегающего режима, уменьшение яркости дисплея (не в ущерб комфорту), отключение Wi-Fi и других беспроводных модулей, если они не требуется.

Только в случае если предполагается, что плата контроллера исправна имеет смысл ремонтировать аккумулятор ноутбука своими руками. Если контроллер не исправен или уже заблокировался, то для ремонта такой батареи потребуется программирование контроллера, а такое дешевле делать в специализированной мастерской так как программированием одного аккумулятора вы не окупите стоимость программатора и программы.
Понятно, что сначала нужно извлечь аккумуляторную батарею из ноутбука. Далее нужно разделить пластиковый корпус на две половинки и аккуратно извлечь батарею элементов с платой контроллера. Для меня этот этап был самым сложным и требовал нетривиальных решений. Я пользовался следующими методами:

• Похрустеть аккумулятором – покрутить в руках перекашивая по диагонали то в одну сторону, то в другую. Это действие может помочь расклеиться половинкам корпуса.
• Вставляя пластиковую карточку (медиатор или пластиковую лопатку) между половинками корпуса пытаться раздвинуть их. Главное найти место, где можно втиснуть карточку в щель, а затем идти по контору все дальше и дальше.
• В углах корпуса может не хватать жесткости карточки и тогда можно применить плоскую отвертку, главное, разделяя половинки действовать аккуратно ибо если отвертка соскочит, то можно повредить руку, плату контроллера или элемент аккумулятора.

Как разобрать аккумулятор ноутбука : 2 комментария

Спасибо!
А собирать следует обратной очерёдностю?

Встроенная батарея позволяет ноутбуку работать автономно около 3х-4х часов. Аккумулятор исправно служит зачастую не более трех-четырех лет, но иногда начинаются проблемы гораздо раньше. Негодность батареи существенно влияет на работу ноутбука. Первым признаком неисправности является оповещение операционной системы с рекомендацией замены батареи. Сообщение появляется, когда емкость аккумулятора уже довольно снижена, и работать полноценно он не может.

Логично начать с «состава» батареи на данном портативном устройстве.

Аккумулятор – это от четырех до восьми заряжаемых элементов, помещенных и спаянных в корпусе. Отсюда часто выходит ложное заключение, что замена батареи на ноутбуке – это единственный выход из ситуации при неисправности и неполноценной работе устройства, работоспособность можно вернуть и другими способами.

Элементами питания аккумулятора служат встроенные батарейки чуть большего размера, чем пальчиковые, отличаются они от пальчиковых и емкостью. Благодаря таким элементам является возможным восстановление аккумулятора путем замены неисправных батареек на новые.

Главным элементом батареи является микросхема или микроконтроллер. Этот элемент отвечает за работу аккумулятора, а также выводит все характеристики на экран (состояние заряда, температуру АКБ и так далее).

На сегодняшний день в ноутбуках используются литиево-ионные и никель-металлогидридные батареи. Эти виды аккумуляторов сменили никель-кадмиевые в связи с большей емкостью и отсутствием так называемого эффекта памяти.
Литиево-ионные батареи портятся довольно часто и относительно легко – они не переносят сильного нагрева или охлаждения, также необходимо быть осторожными с зарядкой. В случае если батарея чрезмерно разряжена, она может выйти из строя. Также не стоит слишком долго ее заряжать – это также может повлиять за работоспособность. Еще одна причина, которая запросто может испортить батарею, – неиспользование. Если батарея находится в корпусе ноутбука, но компьютер работает от сети, или же в том случае если ноутбук просто долго не использовался, аккумулятор часто не может порадовать той же активностью.

Короткое замыкание может и вовсе спровоцировать взрыв. Именно поэтому необходим микроконтроллер, который регулирует работу всех элементов, а также предохраняет от возможных аварийных ситуаций.

Однако если все же батарея держит заряд намного хуже, если раньше вы могли пользоваться компьютером в автономном режиме около 2х часов, а сейчас время использования батареи еле дотягивает до тридцати минут, а система выдает уже знакомые сообщения, следует что-то делать.

1. Калибровка. Ремонт может производиться путем калибровки, которая выполняется программами от производителя. Задача данной операции – устранение несогласованности в работе микроконтроллера и блока питания аккумулятора. Довольно нередко емкость батареи моментально понижается до 30%, а такой способ позволяет вернуть работоспособность;
2. Восстановление. Элементы, которые больше не функционируют, изымаются и меняются, затем спаиваются в электрическую цепь;
3. Обязательно необходимо перепрограммирование устройства с дальнейшей калибровкой. Таким образом можно вернуть аккумулятор в строй;
4. Замена. Если же калибровка и восстановление не действуют, то не обойтись без замены батареи.

Все элементы должны быть одинакового сопротивления. Устанавливать их нужно нужно только разряженными, примерно в 3,6 В.

Часто изделия продаются заряженными. Тогда стоит воспользоваться резистором 5-10 Ом. Разряжаем элементы все вместе, соединяя их в параллель («+» к «+», «-» к «-»).

Сразу отметим, почему заряженные элементы ставить крайне нежелательно. Если вставить заряженные элементы, устройство будет пытаться зарядить элементы. Если же заряд не идет (а он не пойдет, ведь некуда уже), то элементы система воспримет как неработоспособные или же продолжит зарядку, что может привести к довольно серьезным последствиям – выходу из строя ноутбука или же даже пожару.

1. Если подготовка выполнена, можно приступать к установке новых элементов;

Замену выполняем в следующем порядке: сначала убираем ненужные элементы (начать необходимо от большего «+» к меньшему). Новые элементы ставятся в обратном порядке – устанавливаем элемент, который находится справа, причем сначала «земля», потом «+», затем по очереди вставляем следующие частицы. Далее необходимо проверить качество выполненной работы и пайки.

1. Теперь необходимо также аккуратно вернуть корпус в исходное состояние, ставим крышки на место, затем вставляем аккумулятор в ваш портативный компьютер. Подключаем внешний источник питания, заряжаем.

После окончания процедуры зарядки, проверяем работоспособность батареи. Время автономной работы должно существенно повыситься – в среднем на полтора часа.

Если все прошло успешно, работоспособность устройства повышена – поздравляем с окончанием работы!

Отметим несколько советов по использованию батареи на ноутбуке с целью продления ее работоспособности.

1. Если зачастую ноутбук работает от внешнего источника питания, лучше снимать батарею и хранить отдельно в прохладном месте. Но при этом не забывайте «гонять» аккумулятор. Хотя бы несколько раз в месяц необходимо полностью разрядить и зарядить батарею. Иначе не удивляйтесь, если после перерыва в использовании она отказывается работать;
2. Дисплей сильно расходует заряд, поэтому, если желаете повысить время работы ноутбука от АКБ, снижайте яркость до оптимальной;
3. Беспроводные сети также имеют большое влияние на работу аккумулятора. Желательно отключать Wi-Fi, если не используете. При возможности пользуйтесь проводными каналами;
4. Рекомендуем использовать схемы работы для ноутбуков в целях энергосбережения. Операционные системы уже включают разработанные схемы для экономии электропитания. Это также поможет увеличить время работы аккумулятора.

В данной теме выкладывать ПО необходимое для ремонта АКБ,информацию которую нужно знать при ремонте,типичные неисправности и другую нужную информацию, вопросы в данной теме не задавать .

Аккумуляторная батарея ноутбука. Аккумуляторная батарея (другие названия: аккумулятор, батарея) – это одно из основных устройств, отличающих ноутбук от настольной машины, хотя на работе ноутбука как такового это не сказывается, но все же все хочется иметь работающую батарею, хотя бы для того, что бы не выключая ноутбук перейти из комнаты в кухню.

Посмотрим, какие батареи бывают в принципе:
 NICKEL-CADMIUM BATTERY – (или сокращенно NiCd) никель-кадмиевые;
 NICKEL METAL-HYDRIDE BATTERY – (или сокращенно NiMH) никель-металл гидридные;
 LITHIUM ION BATTERY – (или сокращенно Li-ion) литий-ионные аккумуляторы.
Последние наиболее часто встречаются, и считается, что это самые лучшие аккумуляторы. Так ли это?

Появление NiMH обусловлено попыткой преодоления недостатков никель-кадмиевых аккумуляторов.
В итоге:
 на 30 – 50 % большая емкость по сравнению со стандартными NiCd аккумуляторами;
 меньшая склонность к эффекту памяти, чем у NiCd. Периодические циклы восстановления должны выполняться реже;
 меньшая токсичность. NiMH технология считается экологически чистой.

Еще один тип популярных аккумуляторов – Литий-Полимерные. Отличие от Li-ion заложено в самом названии и заключается в типе используемого электролита, подразумевается, что используется сухой твердый полимерный электролит, однако на сегодняшний день технологии не позволяют сделать такой элемент, поэтому используется гелеобра
зный электролит, и в результате мы получаем некоторый гибрид. Такие аккумуляторы не относятся ни к чистым li-ion ни к Li-pol, и правильнее их было бы называть литий-ионными полимерными, однако производители для продвижения батарей называют их литий-полимерными. Что касается плюсов и минусов li-pol, то они в точности такие же как и у li-ion, поэтому далее мы будем рассматривать li-ion, потому как они наиболее распространенные на сегодняшний день.

Упомянутую выше опасность перезаряда, означает следующее: перезаряд может привести к повышению давления в элементе и разгерметизации. Поэтому безопасность эксплуатации батарей всегда обеспечивается системой внешней электронной защиты от перезаряда и переразряда отдельных аккумуляторов. Она включает контроллеры, измеряющие напряжение каждого аккумулятора или блока из параллельно соединенных аккумуляторов, и ключ для размыкания электрической цепи при достижении предельных величин напряжения. Для контроля температуры батареи используются термисторы.

Еще к недостаткам Li-ion аккумуляторов можно отнести боязнь сильного разряда (переразряда). Питается вышеупомянутая схема защиты непосредственно от аккумуляторов и поэтому если элементы полностью разряжены, схема перестает работать и заряд элементов не происходит, кроме того глубокий разряд отрицательно сказывается и на внутренней структуре самих элементов. Считается, что оптимальным диапазоном для работы li-ion элементов является 20-100% заряда, выход ниже 20% приводит к более быстрому старению элементов.

Срок службы Li-ion элементов исчисляется не только в годах службы, но и в циклах заряда разряда, как правило, до снижения емкости на 20% они обеспечивают 500 – 1000 циклов. Дальнейшее поведение элементов предсказать достаточно сложно из-за большое кол-ва элементов в батарее, чаще всего происходит плавное понижение емкости, иногда скачкообразное, поэтому системой защиты ведется учет количества циклов. На более старых моделях батарей при достижении определенного значения циклов, система защиты закрывала аккумулятор, и пользоваться им не представлялось возможным. Возможность закрытия батареи при достижении определенного кол-ва циклов остается и сегодня, просто кол-во циклов прописанных в батарее достаточно велико, и старение элементов, а значит и падение емкости происходит раньше. Как правило, значение счетчика можно обнулить, однако не стоит забывать, что пользоваться таким аккумулятором несколько не безопасно, элементы в батарее стареют неравномерно, а значит, и заряжаются и разряжаются тоже неравномерно.

Со счетчиком связана другая сложность, что считать за цикл заряда-разряда? Полный разряд и полный заряд? Но ведь полностью разряжать не рекомендуется. А читать ли циклом кратковременное отключение от сети? Большинство современных батарей не заряжаются, если заряд в данный момент больше 90-95%, это позволяет избежать излишне высоких показателей циклов заряд-разряда. Цифра 90%-95% условна – на некоторых ноутбуках ее можно отредактировать специальными утилитами.

Что касается условий хранений, то однозначной информации по этому вопросу нет, наиболее распространенным является мнение, что хранить надо при заряде в 40% периодически (раз в два-три месяца) дозаряжая до этого значения.

В основном Li-ion аккумуляторы лучше всего функционируют при комнатной температуре. Работа при повышенной температуре драматично сокращает срок их службы.

При низких температурах, эффективность аккумуляторов понижается. Температура в минус 20°C является пределом, при котором Li-ion аккумуляторы прекращают функционировать
автор: Оболкин Алексей.

Ремонт батареи требуется в двух случаях:
1. Батарея мало держит. Новой она держала час-два-три, а сейчас 5-15 минут. Вывод – плохие элементы. Варианты решения проблемы:
а) купить новую батарею.
б) купить новые элементы и самому оживить батарею.

2. Батарея вообще не держит. Вариантов опять два:
а) купить новую батарею
б) купить новые элементы и самому оживить батарею.

Как видим, проблем мало, решений тоже мало.

Вариант б) Однозначно нужны новые элементы. 4-6-8-9-12 элементная батарея – соответственно нужно 4-6-8-9-12 новых элементов. Просто заменить дохлую группу – не поможет. Почему? У старых элементов одна емкость, у новой будет другая. Соответственно появится диссбалланс на группах элементов, и электроника просто-напросто выключит эту батарею.

Значит:
1. Нужны ВСЕ новые элементы. Емкость элементов рекомендуется ставить не меньше номинальной. Т.е. были у вас элементы 1800мАч – можно ставить 1800, 2000, 2100, 2200 мАч. Были 2000-ки – ставьте 2000, 2100, 2200. Если, конечно, разница в цене небольшая. Если этот критерий важен (цены) – тогда берите элементы родного номинала.
2. Вскрываем батарею.
3. Элементы нужно сварить так же, как сварены родные. Поищите людей, у которых есть соответствующая аппаратура. Просто паять нельзя. Некоторые говорят “не рекомендуется”, но поверьте – НЕЛЬЗЯ.

4. Отсоединять элементы от электроники нужно от большего плюса к меньшему. Определить это в большинстве случаев можно визуально. Если не получается – вооружитесь тестером.

5. Прежде, чем сваривать элементы, соедините их на ночь все вместе: все плюсы к плюсам, минусы – к минусам. Это нужно для выравнивания потенцала на банках.

6. Батарея вскрыта, новые элементы куплены, сварены по подобии старых, старые сняты. По идее, осталось только припаять новые элементы к электронике, и ура. Нет, не ура. Все дело как раз в той самой электронике. Она помнит все о ваших старых элементах – количество проведенных циклов, емкость элементов и т.п. Если ваша батарея имела емкость 4000мАч, а после года-двух-трех работы ее емкость стала 200мАч, то даже если вы подставите в батарею новые элементы – электроника «не поверит». Убеждение электроники в том, что у нее новые элементы и называется перепрошивкой (ресетом, обнулением) прошивки. Какими инструментами это делается смотрите в рубрике «HARD – железо, которое необходимо для ремонта ноутбучных батарей»

7. Теперь вам надо определить, с какой связкой вы будете иметь дело. Термин «связка» появился из-за того, что, как правило, на электронике используется пара микросхем: управляющий контроллер и память, в которой записаны разные полезные данные. Встречаются батареи, на электронике которых присутствует только память, или только контроллер. Но мы по привычке и далее будем их называть «связкой». Просмотрите внимательно плату электроники. Контроллер – это, как правило, самая большая микросхема на плате. Память,это, как правило, 8-пиновая микросхема например серий 24С64,24С32 и тому подобные.

8. Связку определили. Теперь вопрос в том, что и где менять, чтобы ресетнуть прошивку. Некоторые производители контроллеров не скрывают эту информацию, и все подробно описывают в даташитах. Прочитав и поняв даташит для вашего контроллера, вы будете знать, что и на что надо изменить.В некоторых случая производители батарей укрывают информацию, и она добывается по крохам. Зато потом она воплощается в программы, которые можно использовать для ремонта.
9. Элементы к электронике присоединяем от “земли” к “плюсу”. Т.е. сначала “землю”, потом “плюс” первого элемента, потом второго, и т.д. – до самого последнего.

11. Итак, если цель достигнута: ноутбук работает от батареи положенные час-два-три (как новый), кривая заряда и разряда равномерная – тогда можем собой гордится и считать, что достигли успеха.

Нет видео.

Видео (кликните для воспроизведения).

Считывание SMbus данных через разъем ноутбучнои батареи.
Сохранение SMbus данных в текстовый файл.
Сохранение данных в собственный BQD формат (BQ208X data file), для дальнейшего использования в клонировании bq208X микросхемах.
Чтение и запись всех микросхем памяти используемых в ноутбучных аккумуляторах.
Чтение и запись данных из флэш-памяти и EEPROM в микросхемах с интегрированной памятью как то: BQ2083, BQ2084, BQ2085, PS401, PS402, BQ20Z70, BQ20Z80, BQ20Z90.
Сохранение данных из флэш-памяти и ЕЕПРОМ в формате BIN.
Сброс (обнуление) параметров микросхемы на первоначальные (заводские) параметры в одно нажатие мышки.
Клонирование защищенных паролем микросхем с интегрированной флэш-памятью (bq208X) в новые или не запароленные микросхемы.

Приветствую! Меня зовут Петр. Я с юности любил собирать автомодели и парапланы, позже мое хобби выросло в нечто большее и я долгое время работал мастером в компании “муж на час”. За многолетний опыт в моей копилке оказались огромное количество различных схем и реализаций ремонта и монтажа своими руками различных устройств. Не все “рецепты” принадлежат мне, но считаю что такие знания должны быть в открытом доступе. Это и стало причиной создать данный сайт.

Источник