Список форумов » Стиральные и посудомоечные машины
На страницу 1, 2 След. Следующая тема · Предыдущая тема
Автор
Сообщение
KillAll366
#1 от 14/05/2011 22:26
цитата
Стиральная машина LG WD 10340ND с прямым приводом в возрасте 5 лет.
Проблема с мотором следующего рода : Иногда мотор стирает и выжимает без проблем, но бывает дернится и начинает свистеть (характерный высокочастотный звук).
Нашел неисправность следующего рода:
гавкнулись подшипники барабана и соответственно сальник ( большой подшипник рассыпался и появилась небольшая течь, вода попадала на ДХ 6501KW2001A SB 041123. Основная плата и ДХ залиты силиконом. ), заменил маленький — импортным 6205, а большой 206 (отечественный), также заменил сальник все собрал, но неисправность не исчезла – все осталось по-прежнему то крутит то не крутит. Разъемы проверял все ОК, мотор живой сопротивление между обмотками 8 ом
Источник
Как проверить датчик Холла на стиральной машине LG?
О выходе из строя таходатчика стиралки LG свидетельствуют несколько признаков. Барабан может быть неподвижен, или, напротив, неконтролируемо вращаться. Стиральная машина LG с прямым приводом оснащена инверторным движком, поэтому таходатчик немного отличен от тех, которые устанавливаются на автоматах с коллекторным мотором. Разберемся, как проверить датчик Холла, что представляет собой элемент и где он расположен.
Ход проверки
Чтобы получить доступ к таходатчику на стиральной машине ЭлДжи, необходимо разобрать прибор. Первым делом следует обесточить оборудование и отключить стиралку от домовых коммуникационных сетей. После нужно переместить машинку на то место, где ее будет удобно разбирать. Важно обеспечить свободный доступ к задней крышке машины-автомата. Алгоритм последующих действий:
выкрутите болтики, удерживающие заднюю стенку корпуса, снимите ее и уберите в сторону;
с помощью ключа на 17 открутите винт ротора (при этом важно попросить кого-нибудь придержать барабан с внутренней стороны во избежание его вращения);
снимите ротор электродвигателя;
вооружившись головкой на 10, открутите все болты, удерживающие сборку статора (удаляя последний саморез, попридержите статор рукой, чтобы элемент не отвалился и не упал);
отсоедините от сборки фиксаторы и разъемы.
Таким образом, вы получите доступ к датчику Холла. Чтобы произвести диагностику неисправностей, не обязательно отсоединять элемент. Проверить таходатчик на работоспособность можно используя мультиметр. Необходимо сопротивление прибора выставить на 20 кОм и приложить щупы на выходы 1 и 5, после на 2 и 5.
На экране мультиметра должно отразиться значение от 5 до 15 кОм, если сопротивление меньше – датчик Холла придется заменить.
Снятие и установка датчика
При выявлении неисправности таходатчика, единственный выход – заменить деталь новой. Первым делом производится демонтаж старого датчика Холла, для этого шлицевой отверткой нужно отсоединить специальную защелку. Важно действовать аккуратно, чтобы не повредить крепежи и контакты. После ослабления крепления таходатчик осторожно извлекается из паза.
Вытаскивая датчик Холла, не повредите защелку на статоре, иначе это приведет к сильному удорожанию ремонта.
В магазин лучше идти со старым извлеченным датчиком, это поможет не ошибиться в выборе детали. Заказывая элемент в интернет-магазине, будьте очень внимательны, учитывайте маркировку изделия. Приобретенный таходатчик также проверьте мультиметром, чтобы убедиться в исправности новой детали. Зачастую в торговых точках реализуют бракованные комплектующие, поэтому предосторожность не будет лишней.
После можно приступать к установке датчика Холла. Вставьте элемент так, чтобы его выемки полностью совпали с направляющими, имеющимися на статоре. Осторожно надавите на таходатчик до характерного пощелкивания. Затем все комплектующие стиральной машины LG с прямым приводом устанавливаются в обратном порядке. Закончив сборку стиралки, подключите ее к водопроводу и канализации, включите в электросеть. Проверьте технику на работоспособность.
Источник
Ремонт Датчика Холла СМА LG (6501KW2001A)
Производители стиральных машин стремятся к постоянному улучшению и созданию конкурентных преимуществ, корейская компания LG тому не исключение и уже многие мастера столкнулись с их приводными моторами барабана, которые отличаются от классического исполнения отсутствием приводного ремня и дополнительных «элементов износа» (щетки коллектора, подшипники якоря и ламели)
С одной стороны стиральные машины с прямой приводом надежнее, но с другой стороны они получили и дополнительные элементы присущие только их классу электродвигателей
Контроль количества оборотов вращения осуществляется микроконтроллером, которые «видит» данную информацию с помощью
В прошлой статье я писали про датчик холла в стиральных машинах Whirlpool, но есть конструктивные отличия от LG
На печатной плате имеется Парт-номер EBR375603! Ознакомимся с выводами Датчика, согласно распиновке на печатной плате: 1 вывод – Sb 2 вывод – Sa 3 вывод – N.C 4 вывод – GND 5 вывод – VCC
Сопротивления между контактами рабочего датчика: Между выводами 5(VCC) и 1(Sb), 5(VCC) и 2(Sa) равно — 10 кОм (10,32 кОм — очень хороший показатель, но бывает на практике и 9,32 кОм, считаются рабочими показателями датчика — Проверено на опытах). Если у Вас, нету показаний между выводами, то зачастую достаточно замены SMD Резисторов: — Между выводами 5(VCC) и 1(Sb) это резисторы — R03S 681 (1206)=680 Ом и R04S 681 (1206)=680 Ом -Между выводами 5(VCC) и 2(Sa) это резисторы — R01S 681 (1206)=680 Ом и R02S 681 (1206)=680 Ом
Но даже если у Вас есть сопротивление – 10 кОм – Радоваться заранее не стоит, датчик по-прежнему может быть не рабочим из за Hall Sensor – W12C! Если это вывод 1(Sb) – IC02S и 2(Sa) – IC01S! Когда «доноров» нету, я нашел рабочий аналог датчик Холла : биполярный — Hall Sensor SS41 (4,5-24v ), который пришлось доработать SMD резистором — 103 (1206)= 10 кОм как показано на Рис 2 и Рис 3!
Учтите тот факт – если сделать монтаж резистора, не на одном уровне с корпусом TO-92 Hall Sensor и оставить излишки припоя, то плата не войдет в пластиковый корпус, и при попытке его соединить с усилием, приведут к отрыванию резистора или повреждению Hall Sensor! При замене Hall Sensor SS41 — учитывайте высоту монтируемой детали, она составляет – 12,1 мм! (Рис 4) SMD детали в составе датчика Холла LG: IC01S — W12C (аналог Hall Sensor SS41) IC02S — W12C (аналог Hall Sensor SS41) R01S маркировка SMD — 681 (корпус 1206)=680 Ом R02S маркировка SMD — 681 (корпус 1206)=680 Ом R03S маркировка SMD — 681 (корпус 1206)=680 Ом R04S маркировка SMD — 681 (корпус 1206)=680 Ом C01D (С3)- 100 nF корпус 0805 C02S (С2)-10 nF 50V корпус 0805 C01S (С1)-10 nF 50V корпус 0805
Также возможен вариант с установкой резисторов R1 и R2 маркировка SMD — 331 (корпус 1206)=330 Ом (Рис 7). Датчики отличаются между собой местом расположением элементов, это можно наблюдать на Рис 5, Рис 6, Рис 7!
Делаем выводы: Я демонтировал из платы все SMD элементы и заменил на новые! Датчик собрал, и оттестировал на СМА, весь цикл стирки, прошел успешно! После чего, залил плату прозрачным герметиком Ceresit CS 24 и визиткой, выровнял контуры- получилось не хуже завода.
Источник
Датчик холла в стиральной машине lg ремонт своими руками
Подробно: датчик холла в стиральной машине lg ремонт своими руками от настоящего мастера для сайта olenord.com.
Приветствую тебя, друг, читающий эту писанину)) Неделю назад я не поленился раскурочить и починить свою стиралку, а теперь не поленюсь подробно описать ремонт, чтоб те, кто попал в подобную ситуацию, не стали мысленно прикидывать – откуда взять 20000р на покупку новой, а взяв на вооружение эту информацию отремонтировали свою, не потратив на это ни копейки.
Стирала эта машинка 3 года, после чего не завершив цикл остановилась, высветив ошибку про мотор. Пробовали отключить от сети и запускать снова – опять доходит до режима отжима и виснет. То есть электро двигатель вращается на стирке и полоскании, но когда требуется набрать обороты – безнадёжно глохнет.
Прочитав и перерыв форумы и видео, пришёл к выводу о неисправном датчике вращения мотора, так называемом “таходатчике”. Ведь если причина сам двигатель или электроника – вряд ли бы гонялись предварительные циклы. Но это всё предположения.
Эта стиралка называется Whirlpool AWE 7515/1, модель с вертикальной загрузкой. Не так чтоб был фанат подобных конфигураций, просто в наших тесных квартирках каждый сантиметр на учёте 🙂
Разборка обычная – правая крышка на шурупах, левая, и сверху на защёлках панель с блоком управления.
Разобрать её не проблема – с этим справится и ребёнок. Удивило ещё вполне чистое состояние, ожидал увидеть пыль, потемневшие детали.
По ходу дела пришла мысль: а не может ли неисправность быть вызвана перегрузкой мотора, так как белья обычно наваливаем со стогом, ничуть не заботясь об ограничении в 5,5 кило? Для проверки снял шкив (чуть не назвал его “пассик”) и включил режим выжмания снова – та же картина. Теперь ищем этот самый таходатчик, для чего нужно снять блок двигателя, отключив шлейф и выкрутив всего один мощный шуруп.
Видео (кликните для воспроизведения).
На конце электромотора, под металлической крышечкой, и разместилась искомая деталь. Отковыриваем её тонкой отвёрткой или ножом и вытаскиваем. К счастью она не впрессована в корпус и легко поддаётся.
Что же представляет собой этот датчик вращения? Пластиковое кольцо с катушкой проволоки внутри, снаружи прихваченное металлическими прихватами. От него идёт 2 провода в разъём мотора.
Везде писали о том, что сопротивление таходатчика должно быть 60-500 Ом (по разным моделям и версиям). Мои замеры показали 1 мегаом, что заставило задуматься.
А вот теперь самое интересное. Теория подсказывает, что надо просто заказать и купить другой аналогичный, но практика дала понять – номер не проходит. Простые пути только в сказках. Фирм производителей стиралок – десяток. И у каждой есть ещё пару десятков моделей (а может и все 100). И у каждой возможен свой тип мотора, а значит таходатчика. В продаже что-то было, но всё не то. Как сказал мне по телефону специалист из крупного магазина по торговле запчастями к ремонту СМА: “очень сложно подобрать таходатчик именно по размерам, так как будет или болтаться, или не влезет, или импульсы будут идти такие, что электроника их не воспримет как положено”.
Короче взял я, да и разобрал тот что имелся. Просто разломал плоскогубцами внешнее пластиковое кольцо, открыв катушку на оправке. И сразу заметил обрыв – всего 20 витков пришлось смотать на верхнем слое.
Доматывать даже не стал – припаял, зачистив, проводок 0,1 мм к контактному лепестку, и кое-как прилепив обломки корпуса на место залил их термоклеем. Получилась вот такая корявщина, но отчего бы не испытать?
Даже не стал прикручивать электромотор на место и цеплять пассик – да что же это такое, шкив конечно! Воткнул разъём и стартанул программу отжимания. и всё заработало как надо!
Невероятно довольный экономией денег на новую машинку, и гордый перед своими за очередной раз подтверждённые знания и умения, собрал всё на место и поставил СМА в угол. Тестовый прогон с парой футболок – никаких проблем. Всё, можно идти мыть руки!
Стиральная машина LG WD 10340ND с прямым приводом в возрасте 5 лет.
Проблема с мотором следующего рода : Иногда мотор стирает и выжимает без проблем, но бывает дернится и начинает свистеть (характерный высокочастотный звук).
Нашел неисправность следующего рода:
гавкнулись подшипники барабана и соответственно сальник ( большой подшипник рассыпался и появилась небольшая течь, вода попадала на ДХ 6501KW2001A SB 041123. Основная плата и ДХ залиты силиконом. ), заменил маленький – импортным 6205, а большой 206 (отечественный), также заменил сальник все собрал, но неисправность не исчезла – все осталось по-прежнему то крутит то не крутит. Разъемы проверял все ОК, мотор живой сопротивление между обмотками 8 ом
Подскажите пожалуйста в чем может быть причина.
Заметили, что белье плохо отжимается? Тогда время узнать, что такое тахогенератор в стиральной машине, как он работает и что делать, если он неисправен. Ведь именно его задача – определять и усиливать скорость вращения двигателя.
Прибор также называют датчиком Холла в честь изобретателя.
Датчик Холла представляет собой небольшую катушку. При вращении мотора, внутри катушки под воздействием магнита образуется напряжение, в зависимости от скорости оборотов электромотора оно меняется. Измеряя напряжение, датчик отправляет сообщение главному модулю.
Где находится таходатчик в стиральной машине? Конечно же, на валу электродвигателя – это позволяет ему эффективно выполнять заданные функции.
Как простому пользователю понять, что произошла неисправность с датчиком Холла? Внешние признаки:
Машина резко меняет скорость вращения барабана.
Недостаточное количество оборотов для качественного отжима белья.
При стирке барабан вращается быстрее, чем положено.
Но прежде чем диагностировать поломку, нужно знать, как проверить тахогенератор в стиральной машине. Для этого придется снимать двигатель СМА, поэтому сначала исключим более вероятные неполадки:
Посмотрите на панель управления. Найдите там клавишу отжима и проверьте, возможно, она запала, что и вызвало подобную неисправность.
Перезагрузите стиралку. Отключите ее от сети на 15-20 минут, затем включите. Если ничего не изменилось, значит, нужна проверка тахогенератора.
Отключите машину от сети и коммуникаций.
Выкрутите все саморезы по периметру задней панели.
Снимите ее и отставьте в сторону.
Теперь снимите ремень привода.
Потяните его на себя, одновременно прокручивая шкив.
Приступайте к демонтажу электродвигателя:
Пометьте провода, ведущие к мотору, чтобы в дальнейшем выполнить качественное подключение.
Теперь осмотрите датчик Холла в стиральной машине: в результате сильных вибраций его крепление могло ослабнуть, либо отошли контакты. В таком случае вам достаточно восстановить соединения и затянуть болт крепления.
Если все в порядке, нужно проверить сопротивление тахогенератора стиральной машины. Существует два способа, как это сделать:
Установите тестер в режим измерения сопротивления. Разожмите разъемы проводов и уберите их от контактов датчика. Приложив щупы тестера к контактам, проверьте значение сопротивления. При нормальной работоспособности сопротивление таходатчика должно быть в районе 60-70 Ом.
Теперь переключите тестер для измерения напряжения. Вам нужно понять: вырабатывает прибор ток или нет. Если вырабатывает, то тахогенератор исправен. Для проверки приложите щупы к контактам датчика, одновременно прокручивая рукой мотор. Если значения меняются (примерно 0,2 Вольта), значит, деталь работает.
Обязательно проверьте целостность проводки, поскольку сам тахогенератор редко подвергается поломкам. Возможно, причина неисправности в плате управления – в таком случае лучше обратиться в сервисный центр.
Теперь вы знаете, что такое таходатчик. Для диагностики своими руками советуем вам посмотреть видео по теме:
Корейская компания LG выпускает великолепные стиральные машины с прямым приводом. Данная технология действительно существенно увеличивает рабочий ресурс двигателя и подвижных элементов. Однако и для этих машин характерны специфические неисправности, отмеченные специалистами сервисных центров как наиболее часто встречающиеся. Если вы являетесь владельцем стиральной машины LG, то в 80% случаев вам придется столкнуться с неисправностями, рассмотренными в данной статье.
Специалисты ведущих сервисных центров мира отмечают достаточно высокую надежность стиральных машин LG. Наиболее «живучим» агрегатом этой машины считается двигатель, который ломается лишь в одном случае из 500 обращений в сервисные центры и то в половине случаев причиной неисправности модуля становится заводской брак. Подвижные элементы также считаются довольно надежными, все кроме подшипников их ремонт осуществляют чаще.
Какие агрегаты стиральной машины LG, ломаются чаще всего? Перечислим их:
нагревательный элемент;
прессостат;
подшипники;
провода и клеммы;
сливной насос;
заливной клапан.
Неисправности этих важнейших агрегатов стиральной машины проявляют себя по-разному. Нужно внимательно проанализировать «симптомы», чтобы более или менее точно диагностировать проблему модуля еще до разборки «домашней помощницы». В частности.
Обратите внимание! Производя диагностику неисправностей стиральной машины своими руками, обязательно прислушивайтесь и присматривайтесь к ее работе на этапах стирки, полоскания, отжима и слива. Кроме того, читайте руководство пользователя, любые отклонения от нормы должны вас насторожить.
Чтобы добраться до нагревательного элемента стиральной машины, необходимо самостоятельно открутить несколько крепежных элементов, удерживающих заднюю стенку стиральной машины LG, а затем демонтировать эту стенку. Далее необходимо обратить внимание на нижнюю часть бака (возле самого дна). Оттуда должны торчать два парных контакта с винтом посредине, к которым идут несколько проводков – это и есть тэн. Проверяем контакты мультиметром, если на его дисплее высвечивается значение меньше 20 Ом – тэн неисправен.
Извлечь тэн несложно. Откручиваем своими руками упомянутый нами винт, поддеваем отверткой уплотнительную резинку и вытаскиваем тэн из недр бака. Визуально проверяем состояние модуля. Сгоревший тэн редко не имеет зрительно заметных повреждений (обычно это пятна гари). В большинстве случаев тэн ломается из-за слоя накипи, который на него оседает. Также поломку может спровоцировать перепад напряжения или вода, попавшая на контакты. Правильно снять тэн поможет руководство, снятое на видео.
Ремонт данного модуля стиральной машины LG невозможен, только замена. Необходимо приобрести оригинальную запчасть от производителя и установить ее в бак стиральной машины, не забыв установить уплотнительную резинку. В процессе установки тэна нужно внимательнее всего отнестись именно к уплотнительной резинке тэна. Чтобы она лучше села по месту, нужно смазать ее небольшим количеством машинного масла.
Важно! Если уплотнительная резинка тэна сядет в посадочное отверстие неплотно, вода из бака просочится на контакты тэна и он, скорее всего снова сгорит в ближайшее время. Будьте внимательны.
Ремонт электрики стиральной машиныLG сводится к проверке всех проводов и клемм идущих от модуля управления ко всем ее агрегатам. Речь идет не только о проверке всех проводков при помощи мультиметра – это само собой. Необходимо производить и визуальную проверку: порванные хомуты, фрагменты проводов без изоляции, следы гари и оплавления контактов. Все проблемы с проводкой, которые удастся обнаружить во время проверки нужно разрешить, заменив поврежденные проводники и клеммы – в этом заключается ремонт электрики.
Выявить неисправности заливного клапана стиральной машины LG самостоятельно несложно, да и отремонтировать своими руками этот модуль тоже не составит труда, если действовать методично, по заранее намеченному плану. Демонтаж и замена заливного клапана своими руками осуществляется в следующем порядке.
Разверните стиральную машину.
Заливной шланг, который подключен одним концом к водопроводу, другим концом прикручен именно к заливному клапану. Отключаем подачу холодной воды, перекрыв кран.
Откручиваем заливной шланг.
Вытаскиваем, проверяем и чистим фильтр заливного клапана, возможно, он забился грязью, и вода не проходит.
Если с фильтром все в порядке, снимаем верхнюю крышку стиральной машины, откручиваем два шурупа удерживающие клапан, отсоединяем его от патрубков.
Далее нам нужно проверить резинки клапана, в 90% случаев проблема в их износе и невозможности в дальнейшем удерживать воду. Если это так, меняем резинки.
Если дело не в резинках, то, скорее всего проблема в управляющей электрике клапана. В этом случае клапан нужно менять целиком.
До сливного насоса стиральной машиныLG можно добраться даже не разбирая ее. Нужно просто наклонить машинку на бок, после этого можно будет подобраться к агрегату через дно. Проверяем датчик сливного насоса мультиметром, если все в порядке, значит проблема в самом агрегате. Далее действуем по порядку.
Подставляем тазик, поскольку в процессе съема с агрегата польется вода.
Отсоединяем штекеры и снимаем провода с датчиком.
Отсоединяем патрубки, сливаем воду и убираем агрегат в сторону.
Обратите внимание! Прежде чем класть машинку на бок, выньте кюветку для порошка как велит руководство пользователя, поскольку вода, оставшаяся в кюветке, может пролиться на блок управления и повредить электронику.
После того как сливной насос снят, лучше всего отдать его на проверку и ремонт специалисту. Только он окончательно может сказать действительно ли насосу пришел конец, если да то нужно покупать и ставить новый. Сборка производится в обратном порядке. Проще всего поменять прессостат (датчик уровня воды) стиральной машины. Если вам удастся ее правильно разобрать, то произвести замену своими руками не составит труда.
Неисправности подшипников – это дело времени или заводского брака. Пользователь может повлиять на этот процесс только интенсивностью эксплуатации домашней помощницы. Неисправности подшипников нужно устранять немедленно, ибо, если этого не делать свободно болтающийся шкив может повредить бак и тогда ремонт обойдется очень дорого. При этом руководство пользователя не поможет, нужно либо обращаться к специалисту, либо изучать специализированную информацию.
Благодаря технологии прямого привода, которая реализована на большинстве моделей стиральных машин от компанииLG, подшипники, двигатель, шкив и прочие элементы изнашиваются гораздо медленнее и служат дольше. Тем не менее, случаи разрушения подшипников все же бывают, и это порождает проблему для «любителей самостоятельного ремонта». Как правильно снять подшипник с барабана знает не каждый, однако чтобы начать это делать, нужно снять и разобрать бак стиральной машины.
Ремонт подшипника нужно осуществлять очень аккуратно, используя специальный молоток с бронзовой ударной частью и тонкий металлический стержень. Вытаскивать подшипник нужно посредством нанесения ударов по его противоположным краям. Сначала ставим стержень на один край подшипника и наносим по нему легкий удар молотком, потом переносим стержень на другой край и снова наносим легкий удар. Процедуру нужно повторять вплоть до того момента пока старый подшипник не выскочит, после на его места можно поставить новый подшипник.
В заключение отметим, неисправности любого модуля стиральной машины LG, можно попробовать починить. Конечно, даже при условии изучения соответствующей технической информации и советов специалистов успешный ремонт не гарантирован, но пробовать стоит однозначно, тем более что в большинстве случаев дело приходится иметь с типовыми поломками. Если что-то не будет получаться, можно почитать руководство по ремонту стиральных машин.
Выводы датчика Холла:
Между (1 и 4), (1 и 5) – 10 кОм
Резисторы SMD в составе датчика Холла LG:
R01S 681=680 Ом
R02S 681=680 Ом
R03S 681=680 Ом
R04S 681=680 Ом
Также возможен вариант с установкой резисторов 330 Ом, без паралельного включения двух пар.
Вот пример ремонта. Теперь на века) МЛТ с запасом.
Ну и два датчика СК5 512
“>Samsung DC41-00102A не включается – 09/02/2015 17:35 – Просмотров 6805 Чистка фильтра заливного клапана. Порядок работ
В данной инструкцию мы рассмотрим какие действия надо произвести, чтобы отремонтировать стиральную машину Indesit WISL 103. Симптомы такие: вода в.
“>Чистка фильтра заливного клапана. Порядок работ – 04/02/2014 11:03 – Просмотров 6498 Устройство блокировки люка (УБЛ) стиральной машины автомат
Все современные стиральные машины – автомат, будь то стиральные машины Бош, Индезит или Атлант, обязательно оснащаются устройством блокировки люка.
“>Устройство блокировки люка (УБЛ) стиральной машины автомат – 28/12/2013 13:48 – Просмотров 5988 Arkadia. Цепь управления оборотами двигателя.
В результате выхода из строя подшипникового узла, вода через сальник начала течь по задней стенке бака и попала на клемму двигателя.
“>Arkadia. Цепь управления оборотами двигателя. – 30/11/2015 16:18 – Просмотров 5405 Стиральная машина Ardo выгорела клемма на модуле, восстоновление
Доволно часто после нескольких лет безотказной работы стиральной машины Ardo, можно встретить данную неисправность. Это обычно связонно с плохой.
Bosch резисторы по таходатчику и клемник двигателя Номинал резиторов r71 и R72 равен 133=13кОм
“>Bosch резисторы по таходатчику и клемник двигателя – 29/03/2016 17:13 – Просмотров 2212 Indesit Ariston попала вода на клемму двигателя
Стиральная машина постоянно крутит в одну сторону с небольшой скоростью или резко включает максимальные обороты. Выгорели резисторы в цепи.
Об устройстве стиральной машины большинству из нас известно немногое. Обычным пользователям достаточно знать, куда подключать шланги, загружать белье и засыпать стиральный порошок. Но когда стиралка неожиданно выходит из строя, а профессиональной помощи по каким-либо причинам ждать не приходится, элементарные познания о принципах действия и основных механизмах прибора могут очень выручить.
В этой статье мы хотим рассказать вам о таходатчике – важном элементе современных стиральных машин. Вы узнаете о том, что это такое, какие функции выполняет, и какие неполадки могут с ним происходить.
Внешне таходатчик представляет собой металлическое кольцо с двумя присоединенными к нему проводами. Он крепится к вращающемуся валу электродвигателя. За счет вращения последнего на тахогенератор подается напряжение, которое образуется под воздействием электромагнитного поля. Сила напряжения напрямую зависит от скорости вращения вала: чем быстрее он вращается, тем больше становится напряжение.
Тахогенератор предусмотрен в стиральной машине именно для того, чтобы измерять скорость двигателя – она рассчитывается через силу напряжения. Информация с таходатчика поступает в электронный модуль управления.
Как мы уже говорили, таходатчик – это элемент двигателя стиральной машины, который находится на вращающемся вале. Обнаружить его довольно легко, но для этого придется частично разобрать стиралку. Двигатель расположен в нижней части прибора, чтобы добраться до него, нужно отодвинуть агрегат от стены и снять заднюю панель (открутите крепежи и подцепите крышку тонкой отверткой). Найти двигатель не составит труда: это устройство, которое соединяется со шкивом (вращающимся колесом) посредством приводного ремня. На валу электродвигателя вы увидите металлическое кольцо – это и есть тахогенератор.
О том, что тахогенератор неисправен, и нуждается в ремонте или замене, можно узнать по ряду признаков:
происходят резкие перепады скорости вращения барабана;
при отжиме барабан вращается значительно медленнее, чем должен;
во время стирки скорость барабана существенно больше, чем обычно;
по окончании стирки вы вытаскиваете из барабана плохо отжатое или совершенно мокрое белье.
Убедиться в неисправности (или, наоборот, исправности) тахогенератора можно, проведя проверку состояния данного устройства. Она будет состоять из нескольких этапов:
Извлечение электродвигателя.Для этого нужно открутить болты, которые его фиксируют, и отсоединить все идущие к нему провода. В видео канала “Евромастер” показано, как нужно снимать двигатель.
Измерение сопротивления на проводах таходатчика.Предварительно нужно вынуть провода из разъема, и только потом приступать к измерениям. Они производятся при помощи мультиметра, переведенного в режим омметра. В норме сопротивление таходатчика должно быть около 60 Ом.
Измерение напряжения на тахогенераторе. Для этого тоже понадобится мультиметр, но его нужно будет переключить в соответствующий режим. Чтобы получить точные данные, проводя измерения, нужно прокручивать двигатель вручную. По мере возрастания скорости показания прибора должны становиться больше.
Проверка надежности крепления.Если результаты измерений находятся в пределах нормы, нужно поискать иную причину сбоя в работе таходатчика. Для начала убедитесь в том, что он надежно закреплен. Если фиксирующие его болтики ослаблены, это вполне может вызывать различные неполадки в работе устройства.
Замена неисправного таходатчика производится в следующем порядке:
отсоединяем проводки от разъемов (если это не было сделано при проведении измерений);
снимаем пластиковую или металлическую крышечку тахогенератора, которая обычно фиксируется простой защелкой;
откручиваем крепежи, на которых держится таходатчик;
снимаем вышедший из строя прибор и устанавливаем на его место новый.
Многие современные производители стиральных машин оснащают свои приборы разновидностью тахогенератора, которая называется «датчик Холла». Он устанавливается непосредственно в двигатель стиралки и отличается высокой степенью надежности. Подобные устройства можно встретить в стиральных машинах фирм LG, Indesit, Bosch, Samsung (но не во всех моделях).
Иногда проблемы со скоростью вращения барабана возникают не из-за поломки тахогенератора, а по менее серьезным причинам.
Перед тем, как разбирать стиральную машину в поисках неполадок, обратите внимание на состояние кнопки, запускающей режим отжима. Если она зажата, причина сбоев, вероятнее всего, в ней.
На стиральных машинах WD 10490 S от LG Ошибка LE (Motor Locked Error) в подавляющей массе случаев возникает при понижении напряжения электросети. Если же вы его измерили, и оно не выходит за пределы нормы вам необходимо проверить работоспособность электронного контроллера, а так же приводного двигателя. Проверку мотора следует проводить по такому алгоритму:
Нажать на кнопку включения питания и проверить вращается ли барабан после нажатия кнопки старт.
Если этого не произошло, проверяем правильность подключения мотора к плате управления. В случае ошибочного или неисправного подключения необходимо переподключить провода или отремонтировать клеммы.
Далее необходимо снять ротор двигателя и проверить целостность магнитов. В случае их повреждения — потребуется замена ротора.
Следующим шагом необходимо проверить соответствует ли сопротивление клем статора. Оно должно быть в пределах 5 — 15 Ом. Если наблюдаются отклонения — ротор требует замены.
Если ротор исправен, необходимо заменить датчик Холла.
Обратите внимание, датчик Холла необходимо снимать с большой осторожностью.
Будьте осторожны. Если вы будете действовать неаккуратно, вы можете сломать защелку на статоре. В этом случае понадобится замена статора. Поэтому, действуйте предельно осторожно. Запасная часть стиральной машины LG – датчик Холла очень нежная и требует предельного внимания к себе.
Для установки датчика Холла необходимо выполнить следующий порядок действия:
1. Установите датчик таким образом, чтобы его отверстия совпали с направляющими, установленными на статоре, как это изображено на фото
Вы так же можете проверить работоспособность датчика Холла обычным омметром. Для этого вам необходимо проверить сопротивление его выводов.
Между выводами «Общий» и «А» сопротивление должно быть 9-10 кОм. И точно такое же значение должно быть на выводах «Общий» и «В».
Ремонт в стиральной машине LG, датчика Холла не следует осуществлять самостоятельно, для этого требуется специальное оборудование.
СМА LG F8056LDP, 3 раз дохнет датчик холла Доброго дня, СМА LG F8056LDP месяц назад пришла с проблемой не крутит.
СМА LG WD-12200 ND нужен тип датчика Холла, -/- СМА LG WD-12200 ND с прямым приводом! Под обмоткой движка есть небольшая платка.
СМА VESTEL-WM847T, Датчик температуры Добрый день. Подскажите пожалуйста сколько киллоом должен показывать датчик.
СМА Miele NOVOTRONIC W327, датчик давления Привет всем, сразу после включения мигает светодиод Einw/Vorwaschen.
Подскажите пожалуйста. Датчик хола перегорает через 30мин. работы, уже поменял 3
Ё-мае сколько не смотрю на таких “ремонтников” все поражаюсь! Ну нет у вас СМД резисторов на 680 ом ну и хрен бы с ним , но что мешает поставить поставить три СМД резистора по 1 килоому в паралель? Да энтих резисторов на любой плате хоть ж-пой ешь!
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, какой мощности должны быть резисторы??
Спасибо! Только я впаял два по 430 Ом(нужных не нашел) Работает как часы.
Большое человеческое спасибо за видео. Благодаря Вам, ремонт моей стиралки обошёлся мне в два часа времени и 0 грн. Для этого всего-лишь был впаян резистор 330 ом на одном из “плечей” датчика.
Бугага! Если написано 681 это именно 681 Ом а не 682 и не 683. А тестер значит врёт! Ааааа, ржунимагу!
Таходатчик стиральной машины – это небольшой прибор, который устанавливается на роторе двигателя для контроля его оборотов. Также таходатчик называют тахогенератором стиральной машины. В некоторых стиральных машинах такой датчик называют датчиком Холла, он немного отличается, но принцип действия у них совершенно одинаковый.
Принцип действия таходатчика довольно прост. Сам тахогенератор находится на валу двигателя и представляет из себя небольшое кольцо с проводами. Когда двигатель вращается в кольце образуется напряжение за счет магнитного поля (принцип генератора), чем выше скорость вращения двигателя, тем выше напряжение. Соответственно измерив это напряжение можно получить скорость вращения двигателя.
Именно для измерения скорости вращения двигателя и служит таходатчик в стиральной машине. Принцип действия, следующий. Допустим двигатель раскручивается и начинает вращать барабан, для того, чтобы активировать отжим, нужно увеличить количество оборотов двигателя до 800 об/мин. Модуль управления отдает сигнал отдает команду на увеличение оборотов двигателя, но когда нужно прекращать поднимать обороты? Для этого и нужен тахогенератор, он постоянно отдает параметры оборотов двигателя и тем самым позволяет модулю управления принимать решения о скорости вращения мотора.
Если в стиральной машине ломается таходатчик, то она начинает себя вести следующим образом. Т. к. количество оборотов не контролируется, то машинка начинает с неправильной скоростью вращать барабан. Во время стирки обороты могут быть слишком большие, а во время отжима наоборот обороты не поднимаются. Машинка может вовсе не отжимать белье. Такие «глюки» свидетельствуют о том, что одна из причин их появления может быть таходатчик. Чтобы проверить тахогенератор стиральной машины, нужно сначала добраться до него.
Тахогенератор стиральной машины находится на валу двигателя, который устанавливается внизу стиралки. Чтобы подобраться к двигателю, вам нужно будет снять заднюю стенку машинки. Для этого открутите болты, которые крепят эту стенку и снимите ее. Двигатель находится внизу и соединен с помощью ремня со шкивом, вы его увидите сразу.
Таходатчик находится на задней части двигателя на валу. Для его проверки или замены необходимо будет снять двигатель, процедура эта подробна описана в статье по ремонту двигателя стиральной машины своими руками.
Для проверки тахогенератора необаятельно снимать его с двигателя, но сам двигатель придется снять со стиральной машины. Сначала нужно снять ремень с вала двигателя. Далее окрутите болты, крепящие мотор, вытащите двигатель наружу, предварительно отсоединив от него провода.
Чтобы проверить таходатчик на работоспособность проделайте следующее:
Для начала отсоедините провода таходатчика от разъема, после чего замеряйте сопротивление на них. Для этого вам понадобится мультиметр, который нужно перевести в режим измерение сопротивления. Нормальное сопротивление тахогенератора должно составлять в районе 60 Ом. Кстати эту процедуру вы можете проделать не снимая двигатель со стиральной машины.
Чтобы убедится, что тахогенератор работает и выдает ток при вращении двигателя, переключите мультиметр в режим измерения напряжения. Замеряя напряжение на выводах таходатчика крутите рукой двигатель. Напряжение должно подниматься. При вращении двигателя оно обычно составляет около 0,2 В.
Если все хорошо проверьте болт крепления таходгенератора, очень часто он расслабляется и датчик начинает «глючить». Если он расслаблен подтяните его.
Если ваш тахогенератор не прошел эти тесты и болт его крепления был затянут, то пора его менять. Ломается таходатчик чаще всего по причине перегрузки стиральной машины.
Для начала нам нужно снять таходатчик со стиральной машины. Для этого сначала нужно отсоединить разъемы таходатчика, если вы этого еще не сделали. Разъемы могут как просто выдергиваться, так и быть закреплены в общей колодки, откуда их нужно аккуратно вытащить. С помощью тонкой шлицевой отвертки. Дальше необходимо снять крышку таходатчика, она обычно защелкивается. Крышки бывают металлические или пластиковые. Также крышка может идти вместе с тахогенератором и крепится с помощью болтов. Откручиваем болты, которые крепят таходатчик и снимаем его.
Сборка происходит в обратном порядке. На видео ниже вы сможете увидеть, как снять двигатель со стиральной машины.
Много статей и видео пересмотрел по ремонту такой машины, и пытался так-же легко починить. Однако столкнулся с выходом из строя микросхемы управления двигателем. Таких запчастей НЕТ ни где, на заказ спустя месяц-два за огромные деньги, и то не факт. Ни в одной мастерской не брались. Хоть выбрасывай (машинка к тому времени года 4 проработала). Выручило лишь то, что некто предложил электронный блок управления БУ.
лучше бы все резисторы заменил на высоко мощные, чтобы лишеий раз не лазить. зря один стоковый оставил.
Барабан лжи отличается от самсу нга
Какой мужчина! Мастер на все руки. У нас та же проблема, мастер вынес приговор менять датчик и всё, просто полностью заменить, не паять не мучиться что то химичить ну и запросил за ремонт. Мы и не думали , что этот датчик подлежит ремонту, ну хотя бы в некоторых ситуациях .Хотелось бы спросить у Вас, а в чем причина его перегорания? У нас машинка Lg .
Подскажите пожалуйста. Датчик хола перегорает через 30мин. работы, уже поменял 3
Ё-мае сколько не смотрю на таких “ремонтников” все поражаюсь! Ну нет у вас СМД резисторов на 680 ом ну и хрен бы с ним , но что мешает поставить поставить три СМД резистора по 1 килоому в паралель? Да энтих резисторов на любой плате хоть ж-пой ешь!
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, какой мощности должны быть резисторы??
Спасибо! Только я впаял два по 430 Ом(нужных не нашел) Работает как часы.
Корейская компания LG выпускает великолепные стиральные машины с прямым приводом. Данная технология действительно существенно увеличивает рабочий ресурс двигателя и подвижных элементов. Однако и для этих машин характерны специфические неисправности, отмеченные специалистами сервисных центров как наиболее часто встречающиеся. Если вы являетесь владельцем стиральной машины LG, то в 80% случаев вам придется столкнуться с неисправностями, рассмотренными в данной статье.
Специалисты ведущих сервисных центров мира отмечают достаточно высокую надежность стиральных машин LG. Наиболее «живучим» агрегатом этой машины считается двигатель, который ломается лишь в одном случае из 500 обращений в сервисные центры и то в половине случаев причиной неисправности модуля становится заводской брак. Подвижные элементы также считаются довольно надежными, все кроме подшипников их ремонт осуществляют чаще.
Какие агрегаты стиральной машины LG, ломаются чаще всего? Перечислим их:
нагревательный элемент;
прессостат;
подшипники;
провода и клеммы;
сливной насос;
заливной клапан.
Неисправности этих важнейших агрегатов стиральной машины проявляют себя по-разному. Нужно внимательно проанализировать «симптомы», чтобы более или менее точно диагностировать проблему модуля еще до разборки «домашней помощницы». В частности.
Обратите внимание! Производя диагностику неисправностей стиральной машины своими руками, обязательно прислушивайтесь и присматривайтесь к ее работе на этапах стирки, полоскания, отжима и слива. Кроме того, читайте руководство пользователя, любые отклонения от нормы должны вас насторожить.
Чтобы добраться до нагревательного элемента стиральной машины, необходимо самостоятельно открутить несколько крепежных элементов, удерживающих заднюю стенку стиральной машины LG, а затем демонтировать эту стенку. Далее необходимо обратить внимание на нижнюю часть бака (возле самого дна). Оттуда должны торчать два парных контакта с винтом посредине, к которым идут несколько проводков – это и есть тэн. Проверяем контакты мультиметром, если на его дисплее высвечивается значение меньше 20 Ом – тэн неисправен.
Извлечь тэн несложно. Откручиваем своими руками упомянутый нами винт, поддеваем отверткой уплотнительную резинку и вытаскиваем тэн из недр бака. Визуально проверяем состояние модуля. Сгоревший тэн редко не имеет зрительно заметных повреждений (обычно это пятна гари). В большинстве случаев тэн ломается из-за слоя накипи, который на него оседает. Также поломку может спровоцировать перепад напряжения или вода, попавшая на контакты. Правильно снять тэн поможет руководство, снятое на видео.
Ремонт данного модуля стиральной машины LG невозможен, только замена. Необходимо приобрести оригинальную запчасть от производителя и установить ее в бак стиральной машины, не забыв установить уплотнительную резинку. В процессе установки тэна нужно внимательнее всего отнестись именно к уплотнительной резинке тэна. Чтобы она лучше села по месту, нужно смазать ее небольшим количеством машинного масла.
Важно! Если уплотнительная резинка тэна сядет в посадочное отверстие неплотно, вода из бака просочится на контакты тэна и он, скорее всего снова сгорит в ближайшее время. Будьте внимательны.
Ремонт электрики стиральной машиныLG сводится к проверке всех проводов и клемм идущих от модуля управления ко всем ее агрегатам. Речь идет не только о проверке всех проводков при помощи мультиметра – это само собой. Необходимо производить и визуальную проверку: порванные хомуты, фрагменты проводов без изоляции, следы гари и оплавления контактов. Все проблемы с проводкой, которые удастся обнаружить во время проверки нужно разрешить, заменив поврежденные проводники и клеммы – в этом заключается ремонт электрики.
Выявить неисправности заливного клапана стиральной машины LG самостоятельно несложно, да и отремонтировать своими руками этот модуль тоже не составит труда, если действовать методично, по заранее намеченному плану. Демонтаж и замена заливного клапана своими руками осуществляется в следующем порядке.
Разверните стиральную машину.
Заливной шланг, который подключен одним концом к водопроводу, другим концом прикручен именно к заливному клапану. Отключаем подачу холодной воды, перекрыв кран.
Откручиваем заливной шланг.
Вытаскиваем, проверяем и чистим фильтр заливного клапана, возможно, он забился грязью, и вода не проходит.
Если с фильтром все в порядке, снимаем верхнюю крышку стиральной машины, откручиваем два шурупа удерживающие клапан, отсоединяем его от патрубков.
Далее нам нужно проверить резинки клапана, в 90% случаев проблема в их износе и невозможности в дальнейшем удерживать воду. Если это так, меняем резинки.
Если дело не в резинках, то, скорее всего проблема в управляющей электрике клапана. В этом случае клапан нужно менять целиком.
До сливного насоса стиральной машиныLG можно добраться даже не разбирая ее. Нужно просто наклонить машинку на бок, после этого можно будет подобраться к агрегату через дно. Проверяем датчик сливного насоса мультиметром, если все в порядке, значит проблема в самом агрегате. Далее действуем по порядку.
Подставляем тазик, поскольку в процессе съема с агрегата польется вода.
Отсоединяем штекеры и снимаем провода с датчиком.
Отсоединяем патрубки, сливаем воду и убираем агрегат в сторону.
Обратите внимание! Прежде чем класть машинку на бок, выньте кюветку для порошка как велит руководство пользователя, поскольку вода, оставшаяся в кюветке, может пролиться на блок управления и повредить электронику.
После того как сливной насос снят, лучше всего отдать его на проверку и ремонт специалисту. Только он окончательно может сказать действительно ли насосу пришел конец, если да то нужно покупать и ставить новый. Сборка производится в обратном порядке. Проще всего поменять прессостат (датчик уровня воды) стиральной машины. Если вам удастся ее правильно разобрать, то произвести замену своими руками не составит труда.
Неисправности подшипников – это дело времени или заводского брака. Пользователь может повлиять на этот процесс только интенсивностью эксплуатации домашней помощницы. Неисправности подшипников нужно устранять немедленно, ибо, если этого не делать свободно болтающийся шкив может повредить бак и тогда ремонт обойдется очень дорого. При этом руководство пользователя не поможет, нужно либо обращаться к специалисту, либо изучать специализированную информацию.
Благодаря технологии прямого привода, которая реализована на большинстве моделей стиральных машин от компанииLG, подшипники, двигатель, шкив и прочие элементы изнашиваются гораздо медленнее и служат дольше. Тем не менее, случаи разрушения подшипников все же бывают, и это порождает проблему для «любителей самостоятельного ремонта». Как правильно снять подшипник с барабана знает не каждый, однако чтобы начать это делать, нужно снять и разобрать бак стиральной машины.
Ремонт подшипника нужно осуществлять очень аккуратно, используя специальный молоток с бронзовой ударной частью и тонкий металлический стержень. Вытаскивать подшипник нужно посредством нанесения ударов по его противоположным краям. Сначала ставим стержень на один край подшипника и наносим по нему легкий удар молотком, потом переносим стержень на другой край и снова наносим легкий удар. Процедуру нужно повторять вплоть до того момента пока старый подшипник не выскочит, после на его места можно поставить новый подшипник.
В заключение отметим, неисправности любого модуля стиральной машины LG, можно попробовать починить. Конечно, даже при условии изучения соответствующей технической информации и советов специалистов успешный ремонт не гарантирован, но пробовать стоит однозначно, тем более что в большинстве случаев дело приходится иметь с типовыми поломками. Если что-то не будет получаться, можно почитать руководство по ремонту стиральных машин.
Нет видео.
Видео (кликните для воспроизведения).
Приветствую! Меня зовут Петр. Я с юности любил собирать автомодели и парапланы, позже мое хобби выросло в нечто большее и я долгое время работал мастером в компании “муж на час”. За многолетний опыт в моей копилке оказались огромное количество различных схем и реализаций ремонта и монтажа своими руками различных устройств. Не все “рецепты” принадлежат мне, но считаю что такие знания должны быть в открытом доступе. Это и стало причиной создать данный сайт.
О выходе из строя таходатчика стиралки LG свидетельствуют несколько признаков. Барабан может быть неподвижен, или, напротив, неконтролируемо вращаться. Стиральная машина LG с прямым приводом оснащена инверторным движком, поэтому таходатчик немного отличен от тех, которые устанавливаются на автоматах с коллекторным мотором. Разберемся, как проверить датчик Холла, что представляет собой элемент и где он расположен.
