Лифан х50 ремонт кондиционера

Lifan X50 клуб

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщений 7

1 Тема от Артем39RUS 2016-11-26 22:40:36 (2016-12-12 23:04:29 отредактировано Артем39RUS)

• Артем39RUS
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Калининград
• Сообщений: 434
• Спасибо: 51

Тема: Сисема кондиционирования. Технический раздел (без флуда)

Парни, стартую новую тему. Цель — собрать реальную инфу по нашему кондею.

С вопросами: почему не холодит, где взять фильтр, что за кнопочка — просьба идти сюда:
http://lifan-x50.ru/viewtopic.php?id=80

Весь полезняк буду собирать в первом посте (в перспективе, надеюсь, админ закрепит его).

ОК, поехали, моя дата:

1. Есть два последовательных участка, высокого и низкого давления.

2. Муфта компрессора крутится постоянно от двигателя. При подключении муфты (начинает работать компрессор) загорается лампочка на приборке в салоне. У меня это первая машина с таким исполнением, до сих пор лампочка в салоне на замыкание/размыкание муфты не реагировала: либо горит (нажата), либо нет. Плюс: можно отследить работу муфты (кондиционера). Минус: бесит, когда что-то моргает, включается/отключается.

3. Защита: должен быть датчик, который не дает включиться муфте при низком давлении фреона в системе (ушел фреон) — 0,2Мпа. На прошлых машинах стоял на ресивере, тут пока не искал. Кто знает, подсказываем, дополню тему.

4. Система управления компрессором. Компрессор не работает постоянно, принцип — стенд-бай. В системах без климы включение-выключение компрессора (муфты) управляется датчиком давления в контуре высокого давления: низ — включился, верх: выключился. На Лифе пока не вникал, но думаю, велосипед тот же. Осталось только все эти датчики найти и параметры их работы указать.
Здесь же вопрос: крутилка «красное-синее» только положением заслонок рулит или на алгоритм включения муфты тоже влияет?

5. Хладагент: Тип R134a, Количество 500 г.
Номинальный зазор между компрессором кондиционера и электромагнитной муфтой 0,35–0,60 мм
На данном автомобиле используется хладагент марки PAG56. Не следует смешивать хладагенты разных марок, так как это может привести к снижению качества и вязкости масла.

6. Перед заправкой системы хладагентом сначала следует заправить в систему смазочное масло компрессора, а затем – хладагент.

2 Ответ от zx-spectr 2016-11-27 09:40:52

• zx-spectr
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Новосибирск
• Сообщений: 248
• Спасибо: 49

Re: Сисема кондиционирования. Технический раздел (без флуда)

Здесь же вопрос: крутилка «красное-синее» только положением заслонок рулит или на алгоритм включения муфты тоже влияет?

По моим наблюдениям влияет, замечал, если кондей не включается при нажатии его кнопки и убавить крутилку например на минимум в синюю зону, он тут же срабатывает.
Проделывал такое пару раз

3 Ответ от Артем39RUS 2017-12-29 01:07:24

• Артем39RUS
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Калининград
• Сообщений: 434
• Спасибо: 51

Re: Сисема кондиционирования. Технический раздел (без флуда)

Назрел вопрос: когда горит зеленый глаз? При нормальном фукционировании системы одновременно происходит следующее: загорается зеленый глаз, с «оглушительным» щелчком включается муфта, с воем включается левый вент (вой, кстати, идет от крыльчатки, так как на лопастях зачем-то насечки сделаны; электрик на ТО пожал плечами: хз, говорит, на Х60 такого нет, оба винта одинаковые, с ровными лопастями). По достижении верхних параметров муфта разомкнулась, вент затих, лампа погасла.
Таким образом, изначально думал, что лампочка горит, пока замкнута муфта — находится с ней в цепи. Пока не ушел фреон. После этого, при нажатии на кнопку лампочка стала загораться и гореть, пока не выключишь. Муфта с вентилятором при этом не срабатывают — защита по давлению.
Итак, вопрос: почему лампочка загорается и почему гаснет?

4 Ответ от Перехватчик 2017-12-29 07:19:53

• 
• Перехватчик
• Самый злобный модератор
• Неактивен

• Откуда: ХМАО-Югра,Нижневартовск
• Сообщений: 621
• Спасибо: 124

Re: Сисема кондиционирования. Технический раздел (без флуда)

. изначально думал, что лампочка горит, пока замкнута муфта — находится с ней в цепи. Пока не ушел фреон. После этого, при нажатии на кнопку лампочка стала загораться и гореть, пока не выключишь. Муфта с вентилятором при этом не срабатывают — защита по давлению.
Итак, вопрос: почему лампочка загорается и почему гаснет?

Лампочка горит по команде с ЭБУ (компьютера), т.е. контролирует подачу сигнала на исполнительную цепь. Реле защиты стоит уже в силовой цепи, в итоге получается следующее: комп сигнал на включение подал и самоустранился, а дальше включилось-не включилось- не его проблемы.
Вроде так, на бесспорное мнение в качестве высшей инстанции не претендую

5 Ответ от Артем39RUS 2017-12-30 00:14:25

• Артем39RUS
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Калининград
• Сообщений: 434
• Спасибо: 51

Re: Сисема кондиционирования. Технический раздел (без флуда)

А почему гаснет?

6 Ответ от raa3047 2017-12-30 14:41:39

• raa3047
• Участник
• Неактивен

• Сообщений: 480
• Спасибо: 133

Re: Сисема кондиционирования. Технический раздел (без флуда)

Выходы с контроллера на лампу и муфту разные. По делу должно быть визуально видно, что муфта включена, но видимо китайская логика нам пока недоступна.

7 Ответ от Артем39RUS 2018-08-08 16:25:22 (2018-08-08 16:29:47 отредактировано Артем39RUS)

• Артем39RUS
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Калининград
• Сообщений: 434
• Спасибо: 51

Re: Сисема кондиционирования. Технический раздел (без флуда)

Мои неисправности системы кондиционирования, со всеми приседаниями:

1. Пробег примерно 10 тысяч (к концу первого года).

Симптомы: перестало холодить, лампочка при активации системы горит постоянно, глаз под капотом показывает недостаток газа (по глазу в большом мануале вся инфа есть). Ушел фреон.

Борьба:
а) Вакуумирование системы, заправка (с колером). Взяли 3500 (гарантия на заправку 6 месяцев, кончилась). Система проработала 2 недели, все косяки вернулись. Следы масла на трубке ВД, по вальцовке.
б) Замена трубки, заправка. Все ОК. Деньги вернули, признали гарантию.

2. Пробег к 30 тысячам (февраль этого года).

Симптомы: залез под машину, скинул защиту, случайно обнаружил следы масла уже на другой трубке ВД, от компрессора к конденсатору. Снова по вальцовке. Проверил работу системы — опять не гаснет лампочка. Холодит или нет — хрен в феврале поймешь.

Борьба:
а) Замена трубки, заправка (гарантия). Лампочка все равно не гаснет. Обмерзает трубка на входе в испаритель, под капотом. Приговорили ТРВ.
б) Замена ТРВ, заправка (гарантия). Лампочка не гаснет, хотя кондей холодит, трубка перестала обмерзать. Глаз под капотом показывает, что наличие фреона в норме. Вывод: не работает защита компрессора. Варианты: датчик ВД возле глаза или датчик температуры на испарителе. Диагностика: датчик температуры в расход (сопротивление датчика отличалось от эталонного).
в) Замена датчика температуры, заправка (гарантия). Все, победа! Компрессор холодит, лампочка горит/не горит (муфта включается/отключается),- автоматика компрессора работает как положено.

Ну и несколько комментов. На исправление второй беды ушло больше четырех месяцев, около десяти поездок к дилеру (про нервы уже молчу, нечем измерить). Пришлось самому полностью погрузиться в вопрос, чтобы четко объяснить сервису, что конкретно в работе системы меня не устраивает и где порылась собака, с распечаткой страниц из мануала, беседами с мастерами и т.д.
Мое предположение: первым все-таки навернулся датчик температуры; далее, так как я почти весь год с кондеем езжу (минуса у нас редко, зато влажность, по-другому просто не получается, нужно постоянно кондеем воздух сушить), так как перестала работать защита/автоматика (компрессор молотил без остановки), засопливила трубка ВД и накрылся ТРВ. А лечили сначала следствия, и только потом до причины докопались. За датчик температуры очень обидно: во-первых, чтобы его поменять, пол-салона разобрать нужно (полтора дня машину держали). Гарантия на кондей кончилась, если опять навернется, придется уже самому менять. И вот из-за этой хреньки за 800 рублей столько гемора получилось.
К слову, качество электрики вообще расстраивает: уже заменены датчик температуры кондея, лягушка, кнопка отключение системы ЕСП (после примерно трех нажатий), два фонаря (светодиоды вылетают). И это у двухлетней машины с 30тысячным пробегом. Ладно, поглядим, что дальше будет.

Ну вот как-то так. Думаю, большинство возможных багов с системой кондиционирования описал.

Источник

Lifan X50 клуб

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщений с 1 по 25 из 165

1 Тема от X50 2013-12-13 11:51:55

• 
• X50
• Участник
• Неактивен

• Сообщений: 29
• Спасибо: 0

Тема: Кондиционер Lifan X50

Кондиционер есть, более того — он будет в базе

2 Ответ от сухой крокодил 2014-08-15 12:16:47 (2014-08-15 12:16:59 отредактировано сухой крокодил)

• 
• сухой крокодил
• Новый участник
• Неактивен

• Сообщений: 7
• Спасибо: 1

Re: Кондиционер Lifan X50

Ладно кондиционер, климат контроль посмотрите как исполнен, необычно довольно

3 Ответ от Lift 2014-08-15 12:18:51

• 
• Lift
• Участник
• Неактивен

• Сообщений: 25
• Спасибо: 1

Re: Кондиционер Lifan X50

И красиво, что куда необычнее. Надеюсь, удобно юзать

4 Ответ от Вирус 2015-04-16 18:00:21 (2015-04-16 18:00:44 отредактировано Вирус)

• Вирус
• Участник
• Неактивен

• Сообщений: 12
• Спасибо: 1

Re: Кондиционер Lifan X50

Очень оригинальное исполнение климата конечно, интересно, другие варианты будут предлагаться?

5 Ответ от valeriy 2016-03-05 19:19:18

• valeriy
• Участник
• Неактивен

• Сообщений: 135
• Спасибо: 14

Re: Кондиционер Lifan X50

всем привет.т.к. авто куплено в декабре ,кондёр не включал.сегодня +7 решил попробовать работу кондея.включил,с интервалом в 6 сек.он включается и выключается.так проработал минуты 2 пока не заглушил машину.народ ответте пожалуста,это что он так работает?

6 Ответ от vg512007 2016-03-05 19:31:42

• 
• vg512007
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Шуя, Ивановская область
• Сообщений: 893
• Спасибо: 153

Re: Кондиционер Lifan X50

valeriy, Именно так и работает, это нормально.

7 Ответ от vakdye 2016-03-05 23:03:19

• 
• vakdye
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Воронеж
• Сообщений: 168
• Спасибо: 63

Re: Кондиционер Lifan X50

пока температура не станет +17, кондиционер не будет работать, писали здесь

8 Ответ от mar10774486 2016-04-10 22:23:40

• 
• mar10774486
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Москва
• Сообщений: 381
• Спасибо: 27

Re: Кондиционер Lifan X50

Именно так и работает, это нормально.

А точно нормально? А то мне сказали что это кондей пора заправлять и якобы наши машины с недозаправленными кондеями с завода идут

9 Ответ от mar10774486 2016-04-10 22:40:27 (2016-04-10 22:41:41 отредактировано mar10774486)

• 
• mar10774486
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Москва
• Сообщений: 381
• Спасибо: 27

Re: Кондиционер Lifan X50

Правда ли что наш кондиционер стабильно работает только если температура больше +17. Кто нибудь уже ездил с включенным на постоянку кондиционером? А то я вычитал (Клуб Лифан х50 группа В Контакте) что у нас кондиционеры не дозаправлены с завода и их самим нужно заправлять

10 Ответ от lugin.valerii 2016-04-10 22:47:30

• lugin.valerii
• Участник
• Неактивен

• Сообщений: 368
• Спасибо: 24

Re: Кондиционер Lifan X50

У меня нормально работает, туман, осадки вечером были. Включил, окна отошли за минуту.

11 Ответ от mar10774486 2016-04-10 23:11:09

• 
• mar10774486
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Москва
• Сообщений: 381
• Спасибо: 27

Re: Кондиционер Lifan X50

У меня нормально работает, туман, осадки вечером были. Включил, окна отошли за минуту.

Я включил- он минуты три работает и отключается , потом опять включается минуты на три.

12 Ответ от lugin.valerii 2016-04-10 23:22:17

• lugin.valerii
• Участник
• Неактивен

• Сообщений: 368
• Спасибо: 24

Re: Кондиционер Lifan X50

Почти климат контроль.

13 Ответ от mar10774486 2016-04-10 23:29:28

• 
• mar10774486
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Москва
• Сообщений: 381
• Спасибо: 27

Re: Кондиционер Lifan X50

Климат есть-контроля нет

14 Ответ от lugin.valerii 2016-04-10 23:37:22

• lugin.valerii
• Участник
• Неактивен

• Сообщений: 368
• Спасибо: 24

Re: Кондиционер Lifan X50

Функцию выполняет ? В принципе на всех авто муфта компрессора периодически включается, выключается. На лифанчике как то это грубо реализовано но холодит отлично. У меня на стареньком тигге тоже слышно все эти процессы, шумки вообще нет но за 8 лет и 168000 км проблем с кондюком не было, ни одной дозаправки. При поздке в Астрахань вполне хватает 1-ой скорости вентилятора.

15 Ответ от ekaterina030201 2016-04-10 23:40:44

• ekaterina030201
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Воронеж
• Сообщений: 245
• Спасибо: 47

Re: Кондиционер Lifan X50

А я вчера включила кондиционер, +20 было, так он еле-еле дует прохладным воздухом, но даже не гудит компрессор и нагрузки на двигатель нет. Видимо заправлять нужно. Прошлым летом работал. Но очень долго охлаждал салон.

16 Ответ от mar10774486 2016-04-10 23:52:19

• 
• mar10774486
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Москва
• Сообщений: 381
• Спасибо: 27

Re: Кондиционер Lifan X50

Функцию выполняет ? В принципе на всех авто муфта компрессора периодически включается, выключается. На лифанчике как то это грубо реализовано но холодит отлично. У меня на стареньком тигге тоже слышно все эти процессы, шумки вообще нет но за 8 лет и 168000 км проблем с кондюком не было, ни одной дозаправки. При поздке в Астрахань вполне хватает 1-ой скорости вентилятора.

А как проверить надо его дозаправить или нет?

17 Ответ от lugin.valerii 2016-04-11 00:26:40

• lugin.valerii
• Участник
• Неактивен

• Сообщений: 368
• Спасибо: 24

Re: Кондиционер Lifan X50

Не холодит, не выполняет своих функций. Если все работает не лезьте никуда.

18 Ответ от mar10774486 2016-04-11 00:50:19

• 
• mar10774486
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Москва
• Сообщений: 381
• Спасибо: 27

Re: Кондиционер Lifan X50

Не холодит, не выполняет своих функций. Если все работает не лезьте никуда.

19 Ответ от tvv.63 2016-04-11 05:43:28

• 
• tvv.63
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Кемеровская обл.г.Прокопьевск
• Сообщений: 511
• Спасибо: 71

Re: Кондиционер Lifan X50

А как проверить надо его дозаправить или нет?

Под капотом с левой стороны есть глазок,если при вкл.кондиционере там будут пузырьки,то надо заправлять.Откл.он по температуре в салоне.Если выставить скорость обдува на максимум,то он не будет откл.Когда он вкл.стрелка тахометра на 1,5-2 мм поднимется вверх(на холостых оборотах),да и услышите своеобразное гудение.

20 Ответ от vg512007 2016-04-11 09:24:46 (2016-04-11 09:25:27 отредактировано vg512007)

• 
• vg512007
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Шуя, Ивановская область
• Сообщений: 893
• Спасибо: 153

Re: Кондиционер Lifan X50

mar10774486, Здесь товарищи еще тему про кондей замутили, так вот пишут нужно смотреть на пузырьки в глазке. Если это верно, то и правда недозаправлен, у меня с новья пузырьки проскакивают, но холодит нормально. До Лифана в других машинах никаких глазков не было, если начинал плохо холодить просто подъезжал к спецам и они замеряли давление в высокой и низкой сторонах, и по результатам просто добавляли фреона.

21 Ответ от tvv.63 2016-04-11 14:15:06

• 
• tvv.63
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Кемеровская обл.г.Прокопьевск
• Сообщений: 511
• Спасибо: 71

Re: Кондиционер Lifan X50

Здесь товарищи еще тему про кондей замутили

Вот я тоже думаю зачем ещё одна тема про кондей?Надо их объединить.

22 Ответ от zx-spectr 2016-04-11 15:09:06

• zx-spectr
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Новосибирск
• Сообщений: 248
• Спасибо: 49

Re: Кондиционер Lifan X50

mar10774486, Здесь товарищи еще тему про кондей замутили, так вот пишут нужно смотреть на пузырьки в глазке. Если это верно, то и правда недозаправлен, у меня с новья пузырьки проскакивают, но холодит нормально. До Лифана в других машинах никаких глазков не было, если начинал плохо холодить просто подъезжал к спецам и они замеряли давление в высокой и низкой сторонах, и по результатам просто добавляли фреона.

А что за глазок?

Источник