Лифан солано ремонт суппорта

Замена тормозных колодок Лифан Солано

Тормоза автомобиля предназначены для регулирования скорости движения машины вплоть до полной ее остановки. Система разработана таким образом, чтобы обеспечить плавную и постепенную остановку без заносов кузова. В процессе принимает участие не только механизм, но и мотор, и трансмиссия в совокупности.

Принцип действия механизма прост: нажимая на тормоз, водитель таким образом передает это усилие в цилиндр, откуда под давлением подается в шланг специального состава и консистенции жидкость. Это приводит суппорт в движение, вследствие чего колодки Лифан Солано расходятся по бокам и под действием прижимной силы и трения останавливают скорость вращения колеса.

В зависимости от комплектации, система может дополняться вспомогательными устройствами, такими как ABS (антиблокировочная система), пневмо- и электропривод и т. д.

Замена тормозных колодок Лифан Солано

Сроки замены колодок

От состояния данных элементов зависит не только эффективность тормозной способности авто, но и безопасность автовладельца и его пассажиров.

Существует способ, благодаря которому можно примерно определить износ колодок. Чем сильнее водителю приходится нажимать на педаль тормоза, тем тоньше фрикционная накладка колодки Лифан Солано. Соответственно, если вы заметили, что раньше приходилось прилагать меньше усилий, при этом тормоза были более эффективны, вероятнее всего, колодки подлежат скорой замене.

Как правило, передние колодки подвержены износу намного сильнее, чем задние колодки. Это объясняется тем, что передняя часть авто испытывает наибольшую нагрузку в момент торможения.

Вопрос о том, когда же рекомендуется менять колодки Лифан Солано, отпадает после прочтения техпаспорта. В нем указано, что 2 мм — это минимальный показатель толщины фрикционного слоя, когда допускается эксплуатация машины.

Опытные владельцы привыкли опираться на пробег, однако новичкам сложно определять эффективность колодок таким образом, фактически «на глаз». Однако это зависит не только от пробега, но и ряда других факторов:

1. Условий эксплуатации;
2. Климата;
3. Состояния дорожного полотна;
4. Стиля вождения;
5. Регулярности проведения техосмотра и диагностики.

Примеры показателей эксплуатационного срока колодок на дисках:

• Авто отечественного производства — 10-15 тыс. км. пробега;
• Машины иностранных производителей — 15-20 тыс. км;
• Спорткары — 5 тыс. км.

Сокращает срок также регулярная езда по бездорожью, с большим количеством пыли, грязи и иных абразивных веществ.

Каковы же признаки изношенных колодок:

Сигналы датчика. Многие иномарки оснащены датчиком, указывающим на износ — при остановке авто водитель может слышать писк. Также многие машины имеют электронный датчик, который выводит оповещение об износе на приборную панель авто;

Внезапно низкий уровень ТЖ. При работе изношенных колодок суппорту требуется больше жидкости, чтобы обеспечить достаточно прижимной силы;

Повышенное усилие при задействовании педали. Если водитель заметил, что приходится прилагать дополнительные усилия, чтобы остановить автомобиль, вероятнее всего колодки Лифан Солано нужно менять;

Видимые механические повреждения. Колодки видны за диском колеса, поэтому владелец в любой момент может их осмотреть на наличие трещин и сколов. Если таковые обнаружены, потребуется произвести замену;

Увеличенный тормозной путь. Снижение эффективности работы тормозов может указывать как на износ фрикционного слоя, так и на нарушения в работе других элементов системы;

Неравномерный износ. Причина одна — нарушение работы суппорта, который также стоит заменить.

Водителям, которые приобрели машины бренда Лифан не стоит переживать, поскольку колодки Лифан Солано оснащены специальными датчиками, сигнализирующими о необходимости замены.

Замена передних тормозных колодок

Замена тормозных колодок на Lifan Solano ничем не отличается от работы с другими марками авто. Единственное, что важно соблюсти — это подбор запчастей строго по оригинальным артикулам каталога. Однако многие автовладельцы не используют оригинальные детали, а ищут альтернативу.

Необходимые инструменты для проведения работ своими руками:

• Домкрат. Чтобы добраться до колодки, придется домкратить машину;
• Отвертки и ключи.

1. Поднимаем рабочую сторону авто на домкрате. Лучше подставить бетонные опоры, чтобы надежно зафиксировать машину в таком положении;
2. Снимаем колесо. Теперь необходимо снять его вместе с суппортом. Заодно можно заметить и пыльники. Стоят они дешево, поэтому можно потратиться, раз уж работаем в этой зоне;
3. Снятие суппорта. Придется использовать прямую отвертку. Инструмент вставляется между тормозным элементом и диском, и немного проворачивается, пока детали не раздвинутся;
4. Болты. Теперь откручиваются болты, удерживающие суппорт на стойке;
5. Демонтаж колодок. Теперь водитель подобрался к колодкам. Снять их очень легко, потянув немного детали на себя;
6. Установка новых запчастей. Перед этим нужно тщательно зачистить и смазать крепежное место.

Установив обратно суппорт нужно проверить плавность хода его подвижного элемента. Если чувствуется сложность, а движения стали неровными, придется провести дополнительную чистку и смазывание направляющих.

Замена задних тормозных колодок

Замена тормозных колодок сзади практически идентична с предыдущей процедурой. Отличие заключается в необходимости прокачки тормоза.

Вся работа состоит из следующих шагов:

1. Откручивание гаек колес;
2. Поддомкрачивание автомобиля;
3. Снятие колес;
4. Ослабление болта, удерживающего на месте тормозной барабан;
5. Снятие пружин;
6. Выполнение ревизии механизма, смазка его основных частей.

После замены колодок важно прокачать тормоза и проверить состояние тормозной жидкости. Если она черного и мутного цвета, следует немедленно ее заменить, иначе эффективность тормозов даже с новыми колодками будет снижена.

Последовательность прокачки тормоза:

1. Передняя часть: левое, затем правое колесо;
2. Задняя часть: левое, правое колесо.

Судя из всего вышеперечисленного следует, что замена колодок на авто Лифан Солано — это вполне простая задача, с которой справится каждый. Для проведения работы не потребуются особые навыки и инструменты, поэтому задачу можно выполнить своими руками в кратчайшие сроки.

Оставить комментарий Отменить ответ

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Источник

Lifan Клуб

Форум клуба владельцев Lifan Лифан

Ремонт тормозов

Re: Ремонт тормозов

Сообщение ksiman » 14 апр 2016, 06:52

Re: Ремонт тормозов

Сообщение Jak » 14 апр 2016, 10:38

Re: Ремонт тормозов

Сообщение sufics » 14 апр 2016, 16:56

Jak
Делай полную ревизию супортов, на днях менял колодки, с правой стороны износ был почти полный, грешил что опять закисли направляющие, разобрал, смазка в направляйках присутствует.
Далее была попытка утопить поршенёк, хрена там, пришлось вытаскивать поршенёк.
Вскрытие показало что много грязи закоксовалось на поршеньке, плюсом отлетело местами хромовое покрытие, нолёвочкой и пастой ГОЯ привёл в божеский вид. Перебрал обе стороны, из фэбестовского ремкомплекта пригодились только пыльники на пальцы.
Когда будеш снимать пыльник поршня будь аккуратен, пыльник здорово приржавевает к корпусу, пружинное стопорное кольцо вынуть тоже не проблема, главное не торопится и не использовать острый инструмен. Затупленная тоненькая отвёрочка в помощь.
Отскобли посадочные места от ржавчины.
После сборки поршни утанливаются двумя большими пальцами без особых усилий, используй смазку для суппортов, всё хорошенько промаж, после сборки излишки вытери.
Да и пыльнички из фэбестовского ремкомплекта идеально сидят на направляйках, нужно только треть посадочного места отрезать, резал прямо на снятой направляйке строительным ножом, таи какбы три бровки, вот одну и нужно срезать.
Сборка напрявляек без опыта тот ещё секис

Вся проблема наших суппортов только в том что при сборке забывают положить нормальную смазку.
Если и возьмёте новые суппорта, то однозначно полная разборка и смазка, ну и раз в год ревизия:)

Источник

Lifan Solano 620-🇷🇺🌟KaiFec🌟-🇨🇳 › Logbook › вопрос про обслуживание направляющих суппорта.

Кто чем мажет направляшки суппорта?Не охото покупать эти микропакетики стандартные, хочется взять ЧЁ нить побольше, что б уже лежало и жрать не просило.

Lifan Solano 2011, engine Gasoline 1.6 liter., 106 h. p., Front drive, Manual — DIY

Comments 45

Я уже устал мазать, суппорта менять буду, на 50 тысячах как начали моросить, так и моросят.Офф диллер менял по гарантии один раз, один хрен, такая же байда.

Серенький купи себе Хадовскую смазку и горя знать не будешь. Использую ее с момента покупки авто и как результат суппорта в идеале, колодки изнашиватся абсолютно равномерно, что внутренняя что наружняя. Вот тебе фото для наглядности

Да я помню читал у тебя где-то или ты писал кому то, аэрозоль вроде? И как часто ты туда заныриваешь?

Прошлой осенью перед зимой залез посмотрел, все собрал обратно и даже смазку не добавлял сел и поехал. За все время два раза смазывал.

ЧЁ почём, где брал, не дифицит надеюсь?

Нет не дифицит, у нас в магазине она стоит 380 руб.

Да я помню читал у тебя где-то или ты писал кому то, аэрозоль вроде? И как часто ты туда заныриваешь?

Бери не пожалеешь

TRW PFG110 (25гр) недавно сам приобрёл за 170 рублей

Для направляющих нужна специальная водостойкая высокотемпературная смазка, всё вышеперечисленное (кроме TOYOTA Rubber Grease 08887-83010) в эти узлы не подходит. Вот список проверенных смазок специально для этих узлов:

Toyota Rubber Grease 08887-01206 (08887-83010) (100 грамм);
Disk Brake Grease 08887-80609 (100 грамм);
Niglube RM MZ101616EX (100 грамм);
TRW PFG110 (300 грамм);
VAG G052150A2 (180 грамм);
Febi 31942 (180 грамм);
SWAG 30931942 (180 грамм);
BMW 83239407778 (100 грамм);
HUSKEY HVS-100 76776 (85 грамм);
Volvo 1161688 (50 грамм).

Для направляющих нужна специальная водостойкая высокотемпературная смазка, всё вышеперечисленное (кроме TOYOTA Rubber Grease 08887-83010) в эти узлы не подходит. Вот список проверенных смазок специально для этих узлов:

Toyota Rubber Grease 08887-01206 (08887-83010) (100 грамм);
Disk Brake Grease 08887-80609 (100 грамм);
Niglube RM MZ101616EX (100 грамм);
TRW PFG110 (300 грамм);
VAG G052150A2 (180 грамм);
Febi 31942 (180 грамм);
SWAG 30931942 (180 грамм);
BMW 83239407778 (100 грамм);
HUSKEY HVS-100 76776 (85 грамм);
Volvo 1161688 (50 грамм).

Виталик, а чем шрус то плох?

Другой принцип смазки, другие температурные режимы, другая водостойкость и присадки для других целей, например для узлов трипода и шруса )

Ну посмотрим как он себя за год повел и отчитаемся…

Я в один суппорт навалил шруса, потом ознакомился с матчастью и приобрёл trw ! Когда чистил от шруса там всё — пыльники увеличились в размерах ( за неделю примерно) и когда их отмывал — напоминали резиновую грушу от ареометра (склизко-липкая) .

Источник

Передний тормозной механизм Lifan Solano / 620 с 2008 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Lifan Solano , прокачка тормозов Lifan Solano , схема тормозной системы Lifan Solano , ремонт тормозной системы Lifan Solano , неисправности тормозной системы Lifan Solano , нет тормозов Lifan 620 , прокачка тормозов Lifan 620 , схема тормозной системы Lifan 620 , ремонт тормозной системы Lifan 620 , неисправности тормозной системы Lifan 620

4. Передний тормозной механизм

Ремонт и проверка компонентов переднего тормозного механизма

1. Снять переднее колесо.

2. Слить тормозную жидкость.

Внимание:
Не допускать попадания тормозной жидкости на лакокрасочные поверхности.

3. Снять тормозной суппорт.

1) Вывернуть соединительные болты из тормозного суппорта, и затем отсоединить тормозной шланг.

2) Вывернуть два направляющих болта тормозного суппорта и снять тормозной суппорт.

4. Снять передние тормозные колодки.

1) Снять передние тормозные колодки в сборе с внешними накладками.

2) Снять внешнюю накладку № 1 и № 2 с каждой тормозной колодки.

5. Снять фиксатор тормозных колодок.

6. Снять подвижный штифт тормозного суппорта переднего тормозного механизма.

7. Снять пыльник подвижного штифта тормозного суппорта переднего тормозного механизма.

8. Снять скобу тормозного суппорта переднего тормозного механизма. Вывернуть два болта и снять скобу тормозного суппорта переднего тормозного механизма.

9. Снять пыльник поршня тормозного суппорта. Снять стопорное кольцо и снять пыльник при помощи отвертки.

Примечание:
Соблюдать осторожность, чтобы не пролить тормозную жидкость.

10. Вывернуть болт прокачки переднего тормозного механизма.

11. Снять поршень тормозного суппорта.

1) Поместить ветошь между корпусом тормозного суппорта и поршнем.

2) Извлечь поршень тормозного суппорта при помощи сжатого воздуха.

Примечание:
— Не помещать пальцы между корпусом тормозного суппорта и поршнем, во время подачи сжатого воздуха.
— Нагнетать сжатый воздух постепенно.

13. Снять уплотнение поршня при помощи отвертки.

14. Проверить тормозной цилиндр на наличие износа, повреждения или коррозии.

15. Проверить поверхность поршня на наличие износа, повреждения или коррозии.

16. Проверить корпус суппорта или втулку на наличие износа.

17. Проверить толщину фрикционной накладки тормозной колодки при помощи линейки.

Стандартное значение: 11,0 мм.

Предельное значение: 1,0 мм.

18. Проверить толщину тормозного диска. Измерить толщину тормозного диска при помощи микрометра.

Стандартное значение: 25,0 мм.

Предельное значение: 23,00 мм.

19. Проверить биение тормозного диска.

1) Временно установить тормозной диск.

Момент затяжки: 103 Н·м.

2) Закрепить индикатор стрелочного типа на расстоянии примерно 10 мм от наружного края тормозного диска и измерить биение диска.

Максимальное значение: 0,05 мм.

3) В случае если полученное значение выходит за пределы спецификации, необходимо проверить осевой зазор подшипника и биение ступицы колеса.

20. Временно затянуть болт прокачки.

21. Установить уплотнение поршня тормозного суппорта.

1) Нанести специальную смазку на новое уплотнение поршня.

2) Вставить новое уплотнение поршня внутрь корпуса тормозного суппорта.

22. Установить поршень тормозного суппорта.

1) Нанести специальную смазку на поверхность поршня тормозного суппорта.

2) Установить поршень внутрь корпуса тормозного суппорта.

Примечание:
Не прикладывать усилия при установке поршня внутрь корпуса тормозного суппорта.

23. Установить пыльник поршня тормозного суппорта.

1) Нанести смазку на новый пыльник поршня тормозного суппорта, и установить его внутрь тормозного суппорта.

Примечание:
Установить пыльник внутрь паза между корпусом тормозного суппорта и поршнем.

2) Установить стопорное кольцо при помощи отвертки.

Примечание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить пыльник тормозного суппорта.

24. Установить скобу тормозного суппорта. Затянуть два крепежных болта.

Момент затяжки: 88 Н·м.

25. Установить пыльник втулки переднего тормозного диска.

1) Нанести смазку на поверхность двух новых пыльников.

2) Установить два пыльника внутрь скобы тормозного суппорта.

26. Установить подвижный штифт тормозного суппорта переднего тормозного механизма.

1) Нанести смазку на скользящую часть двух подвижных штифтов и поверхность уплотнения.

2) Установить два подвижных штифта внутрь тормозного суппорта переднего тормозного механизма.

27. Установить компоненты тормозных колодок.

Примечание:
Производить замену наружных накладок одновременно с заменой тормозных колодок.

1) Нанести смазку на обе стороны каждой наружной накладки тормозной колодки.

2) Установить наружную накладку на каждую тормозную колодку.

Примечание:
Установить тормозную колодку таким образом, чтобы индикатор износа тормозной колодки был вверху.

3) Установить внутреннюю тормозную колодку, и затем наружную тормозную колодку.

Примечание:
Фрикционная поверхность между тормозной колодкой и тормозным диском не должна содержать следов моторного масла и смазки.

28. Установить суппорт переднего тормозного механизма.

1) Установить суппорт переднего тормозного механизма и зафиксировать при помощи двух болтов.

Момент затяжки: 34 Н·м.

2) Установить новую шайбу и подсоединить тормозной шланг, и затем зафиксировать при помощи болта.

Момент затяжки: 30 Н·м.

Примечание:
Закрепить тормозной шланг в стопорном отверстии тормозного суппорта.

29. Стравить воздух с рабочего тормозного цилиндра.

30. Стравить воздух из тормозной магистрали.

31. Проверить наличие утечек тормозной жидкости из тормозной магистрали.

32. Установить переднее колесо.

Момент затяжки: 103 Н·м.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

• Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
• Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
• PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
• WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Источник