- Lifan X50 профессиональный ремонт вариатора CVT с гарантией качества в спец.автосервисе по ремонту коробок автомат г.Москва Российская Федерация
- Стоимость работ при ремонте вариатора ЛИФАН X50 cvt:
- Стоимость запасных частей при ремонте вариатора ЛИФАН X50 cvt:
- Комплекс услуг по ремонту вариатора ЛИФАН X50 cvt:
- Ремонт вариатора Лифан Х50
- Характерные поломки
- Масляный сервис
- Эксплуатационный ресурс
- Рекомендации по эксплуатации вариатора
- Качественный сервис и ремонт
- Какие запчасти могут понадобиться для ремонта
Lifan X50 профессиональный ремонт вариатора CVT с гарантией качества в спец.автосервисе по ремонту коробок автомат г.Москва Российская Федерация
РЕМОНТ ВАРИАТОРА ЛИФАН X50 CVT ДИАГНОСТИКА
установка | купить | замена всех модификаций вариатора cvt
ремонт гидроблока | ремонт эбу | ремень вариатора ЛИФАН X50
город Москва
Артем 8 965 126 13 83 Вадим 8 925 675 78 75
Полная диагностика автомобиля ЛИФАН X50 при ремонте – бесплатно!
Если Вы владелец автомобиля ЛИФАН X50 оснащенного вариатором cvt возможно после квалифицированной диагностики профессиональным оборудованием, считывания кодов неисправностей и их удаления с электронного блока управления (ЭБУ), ваш ремонт будет ограничен устранением неисправности в электронной части системы управления отвечающего за соответствующую работу агрегата. Проблемы в механической части показывают себя отказом движения автомобиля вперед или назад (периодическое или постоянное). Мы ремонтируем все типы вариатора: Отечественного, Европейского, Американского, Азиатского (включая Китай) производства, легкового, грузового и спец.- транспорта.
Стоимость работ при ремонте вариатора ЛИФАН X50 cvt:
| эвакуатор | бесплатно |
| входная диагностика и дефектовка | бесплатно |
| снятие и установка | 7 000 |
| разборка и сборка | 10 000 |
Стоимость запасных частей при ремонте вариатора ЛИФАН X50 cvt:
эконом
использование по просьбе автовладельца только б/у деталей
/гарантия предоставляется только на нашу работу/
бизнес
при выходе из строя дорогостоящих узлов вариатора, по просьбе автовладельца, допускается их замена на б/у
/гарантия от 3 до 6 месяцев/
ремонт исключительно с использованием новых деталей и узлов
/гарантия от 3 до 24 месяцев/
Комплекс услуг по ремонту вариатора ЛИФАН X50 cvt:
- Консультирование мастером /по телефону бесплатно/
- Доставка автомобиля в ремонт /в пределах г.Москва бесплатно. С московской области и др. регионов РФ — по договоренности/
- Комплексная диагностика электронных цепей автомобиля профессиональным оборудованием /определение кодов ошибок неисправности двигателя, вариатора, АБС, тормозной системы; проверка электрических цепей автомобиля, проверка кинематических разрушений, проверка давления масла, проверка работоспособности гидросистемы/ — при ремонте бесплатно
- Визуальный осмотр, проверка целостности корпуса
- Проверка уровня трансмиссионного масла и его содержания
- Вскрытие поддона /при необходимости/
- Снятие коробки передач с автомобиля
- Разборка, промывка деталей и узлов
- Дефектовка /присутствие автовладельца — обязательно/
- Согласование с автовладельцем стоимости полного ремонта и даты окончания ремонта
- Получения со склада запчастей /рем. комплекта, расходных материалов, узлов/
- Обслуживание гидроблока
- Ремонт электронного блока управления /ЭБУ/
- Сборка
- Установка на автомобиль
- Заправка трансмиссионным маслом
- Выходная диагностика и тестированный заезд автомобиля
Гарантия от 3 до 24 месяцев или 60 000 км. пробега.
Телефон мастера приемщика по ремонту:
Артем 8 /965/ 126 13 83
Вадим 8 /925/ 675 78 75
Помощь эвакуатора /круглосуточно/, диспетчер:
8 /926/ 167 15 40
8 /985/ 888 68 14
Свой склад запчастей. Все необходимое для ремонта вариатора cvt ЛИФАН X50 в наличии. Корпуса, ремень вариатора, конуса (новые и б/у), соленоиды, фрикционные и стальные диски, прокладочные комплекты, фильтры.
У нас имеется фонд восстановленных вариаторных кпп cvt ЛИФАН X50 (смотри статью замена). При желании автовладельца, можем заменить неисправный на перебранный из обменного фонда, что зачастую экономически целесообразнее.
Схема вариатора cvt (пример)
Фотоотчёт разборки вариатора ЛИФАН X50
Автомобиль доставлен в мастерскую на эвакуаторе (отказ движения автомобиля вперёд). Налицо сгоревшее от перегрева агрегата трансмиссионное масло. Повреждены фрикционные и стальные диски. Клапан масляного насоса подлежит замене. Сильно «задран» ремень вариатора.
фотоотчёт дефектовки и сборки вариатора ЛИФАН X50 смотрите ниже на странице
Ремонт вариатора Лифан Х50
Китайский универсал Lifan X50 появился на российском рынке в 2015 году, новинка быстро завоевала большой интерес широкого круга покупателей. Он привлекает внимание выразительным внешним обликом, кроме того, машина получила удачную архитектуру салона, построенную по европейским образцам. Покупателям в России доступен только один вариант двигателя: китайский универсал получил мотор на бензине объемом 1,5 литра с мощностью 103 л.с. Экономичная машина рассчитана на расход топлива в 6,5 литров в смешанном цикле.
Особенности коробки передач: конструкция и обслуживание
Как и другие представители марки Лифан, эта модель поставляется на рынок с двумя версиями коробки передач: это 5-ступенчатая механика и бесступенчатая коробка-вариатор. На эту модель ставится вариаторная трансмиссия RDC15-FB китайского производства. Эта модель была изначально разработана для переднеприводных автомобилей, она ставится в паре с двигателями, объем которых не превышает 1,5 литра. Для последующих моделей Лифан использовались другие варианты вариатора.
Вариатор cvt разработан компанией Hunan Jianglu & Rongda, впервые такая коробка передач начала использоваться в 2013 году. Конструкция не вызвала особых нареканий со стороны водителей, она не имеет выраженных уязвимых мест. Средний срок использования при правильном обслуживании достигает 200 тыс. км пробега, важно вовремя менять масло вариатора и устанавливать качественные расходники.
К минусам этой модели можно отнести сложности с ремонтом и поиском комплектующих. Для российского рынка такая трансмиссия остается достаточно редкой, поэтому во многих случаях запчасти приходится заказывать и подолгу ждать, подобрать аналоги сложно. В нашей мастерской в наличии постоянно есть необходимые комплектующие для устранения распространенных неполадок.
Срок эксплуатации вариатора во многом зависит от правильности обслуживания самого агрегата и эксплуатации автомобиля. Модель представляет собой городской универсал, рассчитанный на дороги с хорошим покрытием и качественные трассы. Она не предназначена для эксплуатации в экстремальных условиях, на состояние коробки передач негативно повлияет преодоление сугробов, пробуксовка в грязи и глубоких лужах. При постоянных повышенных нагрузках трансмиссия изнашивается намного быстрее и требует более частого обслуживания. Стандартный интервал замены масла для этой модели акпп составляет 50-65 тыс. км пробега.
Причины поломок и характерные признаки
В процессе эксплуатации вариатора из-за трения деталей в смазку попадает мелкая металлическая стружка. Со временем она превращается в абразив, который постоянно повреждает поверхности деталей и приводит к их быстрому износу. Масляный фильтр со временем забивается и перестает справляться с очисткой масла, в результате оно перестает выполнять свои функции. Усиливается трение, затрудняется перемещение приводного ремня, коробка страдает от перегрева.
Ремонт вариатора cvt может потребоваться в результате небрежного обращения владельца и агрессивной манеры вождения. На машине с такой акпп нельзя резко трогаться с места на непрогретом двигателе, недостаточно разогретое масло не будет выполнять свои функции. Также автомобиль не любит резких стартов и торможений, постоянного движения на максимальных скоростях. Вариатор стоит выбирать любителям комфортной езды в спокойном темпе, им будет гарантировано удобство управления.
Обращаться в мастерскую необходимо при выявлении следующих признаков неисправностей:
- Появление посторонних звуков из коробки передач. Шумы, шорохи, гудение свидетельствуют о неправильной работе деталей, преждевременном износе, недостатке масла. Гудение может говорить о неисправности подшипников, они нуждаются в немедленной замене. Точную причину звуков можно определить только во время профессиональной диагностики в мастерской.
- Рывки, вибрации, снижение плавности набора скорости. Все это может свидетельствовать о механическом износе деталей или о повреждении приводного ремня. Рывки сначала будут заметными только на малых скоростях, в дальнейшем они будут появляться постоянно.
- Сбои электроники. Агрегат представляет собой сложную электронную систему, работа которой контролируется датчиками. Если хотя бы один из них выйдет их строя, возникнут различные нарушения при наборе скорости и разгоне автомобиля.
Диагностика коробки передач с помощью компьютерной техники позволит определить точную причину проблемы и найти быстрый способ ее устранить. Для этого считываются показания об ошибках бортового компьютера. Расшифровка кодов дает точную информацию. Наша мастерская оснащена всем необходимым оборудованием для проведения проверки.
Как выполняется ремонт вариатора?
В нашей мастерской в Москве клиентам предлагается полный набор услуг, направленных на восстановление нормальной работы трансмиссии автомобиля. Бесплатно выполняется входная диагностика: такая проверка показывает наличие всех имеющихся неисправностей на любых стадиях. Они могут устраняться следующими способами:
- Замена масла, фильтра и расходников. Техобслуживание требует немного времени, с его помощью легко устранить мелкие неполадки и предотвратить более крупные и дорогостоящие поломки. Для замены у нас можно приобрести оригинальные смазочные материалы и все необходимые комплектующие.
- Частичный или капитальный ремонт, предполагающий демонтаж и разборку агрегата. Они потребуют очень немного времени, обычно капремонт даже при серьезных неисправностях не занимает больше 1-2 дней. Для обмена вы можете приобрести новые и б/у детали.
- Замена вариатора в сборе. Самый эффективный способ восстановления работоспособности автомобиля – полная замена изношенной коробки передач. Купить вариатор cvt при сильном износе окажется дешевле, чем перебирать коробку и менять большое количество деталей по отдельности.
В нашей мастерской предлагается продажа вариатора по выгодной стоимости. Вы можете воспользоваться следующей схемой: предлагается недорого приобрести коробки передач б/у, они прошли капитальный ремонт и готовы к долгой работе. Предоставляется гарантия, новые и восстановленные детали будут работать безотказно.
Почему обращаются к нам?
Специализированный автосервис выполняет заказы любой сложности по ремонту акпп иномарок. Наши мастера благодаря большому опыту быстро распознают любые поломки, большой выбор комплектующих позволит сразу найти все необходимое для восстановления работоспособности. Вы можете сразу ознакомиться с прайс-листом и получить консультации специалистов по ценам на ремонтные услуги.
Также мы предлагаем бесплатную доставку неисправных автомобилей в сервисный центр – это возможность быстро перевезти машину с поврежденной акпп к месту ремонта. Эвакуационный транспорт можно вызвать в любое время, он прибудет в любую точку города. Позвоните по указанным номерам, чтобы воспользоваться удобной услугой и получить быструю помощь.
Фотоотчёт сборки вариатора ЛИФАН X50
При дефектовке выявлены следующие повреждения по кинематике коробки вариатор ЛИФАН X50: масляный насос (запал клапан), задран ремень вариатора, сломаны конуса. Причина не корректная работа гидроблока вариатора. Дополнительно к названным узлам агрегата, подлежащим замене на новые, будут проведены работы по восстановлению и наладке гидроблока.
Источник
Ремонт вариатора Лифан Х50
В 2014 году китайский производитель компания Лифан представил компактный кроссовер Х50. Этот автомобиль имел стильный внешний вид, неплохое оснащение, предлагаясь покупателям по доступным ценам. В базовом исполнении он получил пятиступенчатую механику, а в топовых версиях предлагали бесступенчатые трансмиссии. Капитальный ремонт вариатора Лифан Х50 необходим на пробегах под 200 тысяч, такие работы позволяли полностью восстановить трансмиссию, существенно продлив ее срок службы.
На кроссовер Лифан Х50 устанавливали модификацию вариатора RDCVT 150R. Это проверенная временем трансмиссия, которая выполнялась на базе японских коробок передач. Китайские специалисты доработали вариатор, оптимизировали его блок управления под использование на кроссоверах с объёмом двигателя в 1,5 литра. Эта трансмиссия была не слишком требовательна к обслуживанию, до капремонта она честно пробегала около 200 тысяч.
| Капитальный ремонт вариатора Лифан Х50 (Lifan X50) | Перечень работ: | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||
| К типичным неисправностям этого вариатора относят загрязнение гидроблока на старом масле и одновременный выход из строя соленоидов. |  |
Также часто растягивался ремень, выходил из строя степ-мотор, на больших пробегах перебирали и меняли железо.
| Конусы обычно после 200 тысяч километров требовали шлифовки, а в тех случаях, когда автовладелец не следил за техническим состоянием трансмиссии и не менял растянутый ремень, требовалась уже полная замена конусов. |  |
Автоматика здесь надежна, каких-либо ремонтных работ она не требовала, нужно лишь было избегать постоянных перегревов, которые были губительны для этой коробки передач.
Масляный сервис
В этот вариатор следовало заливать синтетическое АТФ-масло, которое менялось каждые 60-80 тысяч пробега. Экономить на качестве трансмиссионной жидкости не следовало, именно от этого напрямую зависела беспроблемность эксплуатации коробки передач и отсутствие критических неисправностей. Автовладельцу следовало не только на регулярной основе проверять отсутствие протечек по прокладкам, но и контролировать уровень масла в коробке передач по переливной пробке.
Для обеспечения необходимой чистоты АТФ-жидкости использовалось сразу два фильтра, один в поддоне с металлической сеткой, он прочищался при вскрытии и ремонте вариатора Лифан Х50. Наружный фильтр менялся каждую вторую замену масла, что позволяло поддержать его чистоту, исключая серьезные поломки коробки передач.
Эксплуатационный ресурс
| При разработке этой трансмиссии в неё заложили как можно больший ресурс, было усилено железо, настройки автоматики таковы, что предупреждается повышенная нагрузка на коробку передач даже при активных ускорениях. В среднем этот вариатор пробегал около 200 тысяч, после чего требовалось его капитальное восстановление. |  |
Также необходимо было на плановой основе вскрывать коробку передач, менять все изношенные расходники, используя для этого специальные ремкомплекты, правильно выполняя ремонт вариатора Лифан Х50.
Рекомендации по эксплуатации вариатора
Автовладельцу, чтобы обеспечивать максимально возможный эксплуатационный ресурс трансмиссии, необходимо было своевременно менять масло, избегать агрессивного управления автомобилем и частых перегревов коробки передач.
Этот вариатор требовал выполнения плановых ремонтов каждые 100 тысяч, менялись прокладки, сальники, ремень и другие изношенные расходники. Это позволяло существенно продлить срок службы трансмиссии, исключая её критические неисправности.
Качественный сервис и ремонт
Обратившись в нашу компанию, вы гарантированно получите качественные услуги по ремонту вариатора Лифан Х50. Имея большой практический опыт работы, специалисты определят поломки, которые мы устраним с использованием оригинальных качественных ремкомплектов. Одним из преимуществ обращения в нашу компанию является отличное сочетание стоимости работы, оперативность и её качество. Вы можете быть уверены в том, что ваш автомобиль не зависнет в сервисе, а им будут заниматься профессионалы, которые хорошо разбираются в особенностях коробок передач от производителя Лифан.
Какие запчасти могут понадобиться для ремонта
| Наименование запчастей | Цена, руб. |
| Ремень | от 25 000 |
| Насос | от 18 000 |
| Восстановление конусов | от 7 500 |
| Комплект обрезиненных поршней | от 6 000 |
| Комплект подшипников | от 4 000 |
| Ремкомлект ( комплект прокладок и сальников) | от 10 000 |
| Фильтр — картридж | от 700 |
| Цены варьируются в зависимости от марки и года выпуска автомобиля, уточняйте у менеджера. Источник |