Life ксара пикассо передние стойки ремонт

Citroen Xsara Picasso 1.6i 16v МОНечка › Logbook › «Мелкий» ремонт передней подвески

Давно с машиной ничего глобального не происходило, но давече я начал замечать звук трынькающей пружины с левой стороны при повороте руля влево. Поехал с этой проблемой в Алексею piter307SW . Посмотрели на подъемнике, пощупали, щелкает пружина, да и ко всему в придачу Алексей увидел, что выдавило сальник левого привода и оттуда сочится трансмиссионка и с привода разбрызгивается повсюду))
Пружина хрумкала потому, что перестал вращаться опорный подшипник. Попросил заказать Алексея подшипник и сальник привода и через неделю пригнал авто на ремонт.
Какого же было наше удивление, когда при откручивании шаровой вниз вывалился верхний виток левой пружины!

Вот на это я никак не расчитывал…В итоге при снятии и разборе стойки вердикт был таков:

1 — Ну пружины понятно под замену (стояли оригинал, не менялись ни разу, прошли 180.000 км)

2 — Опоры целые, еще послужат, но подшипники опорные начали ржаветь и были заменены (не знаю что стояло, но прошли 65.000 км)

3 — Амортизаторы не в какашку конечно, но один перестал работать вообще и шток ходил свободно, а второй работал только на пробой в одну сторону. Заменены оба. (стояли Record, прошли 65.000 км)

4 — Пыльники порваны были на обоих амортах и отбойники тоже были не в самом хорошем состоянии. Заменены с обеих сторон. (Стоял оригинал, не меняли ни разу, прошли 180.000 км)

5 — Требовал замены сальник левого привода, его просто выдавило и почему то стерлись риски на торце, заменили. (стояло не знаю что, но прошло всего 12.000 км)
6 — Ну масло из коробки убежало, а слитые остатки внешне были не очень, поэтому залили новое, 2л.
Алексей заказал сам все запчасти и на следующий день все собрал.
Амморты новые решили поставить из дешевых, дорогие я не потянул. Взял Zekkert.

В общем и целом то что поменяли:
Комплект пыльников и отбойников аммортизатора (оригинал 5254 13) поставлено Monroe PK 006 — 350 руб. х 2 шт.
Аммортизатор левый (оригинал 5202 AZ) поставлено Zekkert SG-4589 — 1800 руб.
Аммортизатор правый (оригинал 5202 CA) поставлено Zekkert SG-4588 — 1800 руб.
Пружина (оригинал 5002 QK) поставлено Autoklakson 11433 — 1000 руб. х 2 шт.
Опорный подшипник (оригинал 5035 27) поставлено Sasic 0355275 — 500 руб. х 2 шт.
Сальник левого привода (оригинал 312144) поставлено Sasic 1213443 — 500 руб.
Масло трансмиссионное Total Transmission Gear 8 75W-80, 1л (оригинальный номер 201278)
500 руб. х 2 л.
Работа мастера — БЕСЦЕННО! Спасибо Алексею.

Машина поднялась так солидно, сантиметров на 7-8.

Теперь не едешь, а как на корабле плывешь. Аморты глотают ямы хорошо, в них даже есть газовый подпор. В общем подвеска к летнему сезону готова, едем дальше…

Источник

Citroen C3 Picasso › Logbook › Замена передних стоек

Ездил на родину к родителям и пробил стойку. Был на больничном, не стал ждать, поехал в сервис свой.
Я когда менял опоры еще заметил поперечный люфт на одной. Шток внутри патрона болтался если подергать, в любом положении причем.

Скажу честно, как шток бьется я слышал, но как сдохшая стойка вторая — нет. Машина норм себя вела.

Выбор пал стоек на Monroe Original. Цена одекватная. Рейтинг Exista самый высокий на данную модель.
как я понимаю, рейтинг Exist который есть при выборе запчасти, говорит не о том что он самый лучший, а соотношение цена/качество. ну это мое мнение. потому что не раз уже брал и себеи друзьям запчасти так, и пока все тьфу тьфу нормально. Почему не взял оригинал? потому что он дорогой под 6400 за штуку.

старые стояли фирмы JP Group.

стойки просто пустые, шток опускаешь)) и он так внизу и остается))

Все на месте уже, че порадовало, это то, что не надо делать развал. стойка крепится в поворотный кулак. Самому заменить не составит никакого труда.

Ощущения сложно сказать, стук пропал конечно же. Уменьшился крен. Машина стала ехать более увереннее. Подвеска стала более собранее. Эти стойки по-жестче чем JP Group. не намного. Но немного жестче, грохота и отбоев от них нет. В общем доволен.

Источник

Клуб Любителей Ситроен: Передние стойки — Клуб Любителей Ситроен

• Клуб Любителей Ситроен
• ‘/>Технический раздел по моделям Ситроен
• ‘/>Citroen Xsara Picasso

• Правила Нашего Форума
• Просмотр новых публикаций
• 

• 8 Страниц
• 1
• 2
• 3
• →
• Последняя »

• Вы не можете создать новую тему
• Вы не можете ответить в тему

Передние стойки проблемы возникаемые с ними, и фотоотчеты Оценка:

#1 немец плут

• 
• 

• Группа: Ситровод
• Сообщений: 208
• Регистрация: 02 June 08
• Город: германия
• Авто: Лянча Федра 2,2 дизель JTD -есть всё, Ситроен ксара пикасо 2,0 дизельHDI.(продан)
  Мерсик А140,
  Монстр самопал

при повороте раздаются щелчки (скрежет). посмотрел подвеску вроде все ок,, т,е. тяга поперечной уст. в норме и опорные в норме , так же и рулевые . мож подшипники в стойках,, у кого такое было.

• 8 Страниц
• 1
• 2
• 3
• →
• Последняя »

• Вы не можете создать новую тему
• Вы не можете ответить в тему

Другие ответы в этой теме

#2

• Группа: Ситровод
• Сообщений: 2497
• Регистрация: 21 June 06
• Город: Воронеж
• Пол: Мужчина
• Авто: Citroen Xsara Picasso 2001г. 1.8л.

Награды

немец плут (28.9.2008, 9:18) писал:

#3 немец плут

• 
• 

• Группа: Ситровод
• Сообщений: 208
• Регистрация: 02 June 08
• Город: германия
• Авто: Лянча Федра 2,2 дизель JTD -есть всё, Ситроен ксара пикасо 2,0 дизельHDI.(продан)
  Мерсик А140,
  Монстр самопал

(28.9.2008, 10:58) писал:

не не шрусы сорее второе ,прошла 120000 но ездил в россию туда 6500 и обратно 6500 и там 5000

немец плут (28.9.2008, 12:20) писал:

немец плут (28.9.2008, 12:20) писал:

#4 giraf

• 
• 

• Группа: Ситровод
• Сообщений: 742
• Регистрация: 22 December 06
• Город: Рига
• Авто: Xsara II, 2.0Hdi

#5 Снежногорск

• 
• 

• Группа: Ситровод
• Сообщений: 178
• Регистрация: 27 June 07
• Город: Снежногорск Мурманской обл.
• Пол: Мужчина
• Авто: Пикассо 1.8 2002 синий

#6 giraf

• 
• 

• Группа: Ситровод
• Сообщений: 742
• Регистрация: 22 December 06
• Город: Рига
• Авто: Xsara II, 2.0Hdi

#7 gena

• 
• 

• Группа: Ситровод
• Сообщений: 316
• Регистрация: 25 June 07
• Город: г. Воронеж
• Авто: Был;ситроен ксара пикассо 2000 1.8
  Стал;Ситроен С4 Пикассо 2007, 2.0

#8 Снежногорск

• 
• 

• Группа: Ситровод
• Сообщений: 178
• Регистрация: 27 June 07
• Город: Снежногорск Мурманской обл.
• Пол: Мужчина
• Авто: Пикассо 1.8 2002 синий

#9 Непабло

• 
• 

• Группа: Ситровод
• Сообщений: 1218
• Регистрация: 29 July 07
• Город: СПб
• Авто: Picasso 1,6 2004

#10 Снежногорск

• 
• 

• Группа: Ситровод
• Сообщений: 178
• Регистрация: 27 June 07
• Город: Снежногорск Мурманской обл.
• Пол: Мужчина
• Авто: Пикассо 1.8 2002 синий

Отправлено 21 October 2008 — 08:09

#11 Archer

• 
• 
• 

• Группа: Ситровод
• Сообщений: 836
• Регистрация: 08 July 08
• Город: г. Минск
• Авто: Xsara Picasso 2.0 HDI 2001г.

#12 Карась

• 
• 

• Группа: Ситровод
• Сообщений: 80
• Регистрация: 12 March 08
• Город: Москва, Ясенево
• Авто: С5-2,406

#13 Charli

• 
• 

• Группа: Ситровод
• Сообщений: 369
• Регистрация: 15 November 08
• Город: Санкт-Петербург
• Авто: Xara Picasso 2.0 HDi (N68) 2000 г.в

Отправлено 16 November 2008 — 12:02

#14 немец плут

• 
• 

• Группа: Ситровод
• Сообщений: 208
• Регистрация: 02 June 08
• Город: германия
• Авто: Лянча Федра 2,2 дизель JTD -есть всё, Ситроен ксара пикасо 2,0 дизельHDI.(продан)
  Мерсик А140,
  Монстр самопал

Charli (16.11.2008, 13:02) писал:

#15 giraf

• 
• 

• Группа: Ситровод
• Сообщений: 742
• Регистрация: 22 December 06
• Город: Рига
• Авто: Xsara II, 2.0Hdi

#16 немец плут

• 
• 

• Группа: Ситровод
• Сообщений: 208
• Регистрация: 02 June 08
• Город: германия
• Авто: Лянча Федра 2,2 дизель JTD -есть всё, Ситроен ксара пикасо 2,0 дизельHDI.(продан)
  Мерсик А140,
  Монстр самопал

giraf (19.11.2008, 11:27) писал:

#17 Barakuda

• 
• 

• Группа: Ситровод
• Сообщений: 59
• Регистрация: 07 May 07
• Город: Ростов на Дону
• Авто: Xsara Piсasso 1.8 2001 г.

[quote name=’немец плут’ date=’19.11.2008, 10:32′ post=’227873′]
у меня счелкает кагда на малой скорости поворачиваю. но не как привода. внизу все рычаги в норме.

Доброго всем дня! Практически 100% щёлкают шаровые пальцы в рычагах! Я уже в какой-то ветке писал об этом. Диагностируется очень просто: на стоящей машине вставь монтировку между рычагом и ступицей и попробуй отжать рычаг вниз. А там дальше всё сам увидишь.

#18 Olegg

• 
• 

• Группа: Ситровод
• Сообщений: 135
• Регистрация: 24 November 07
• Город: Раменское МО
• Авто: С4 Пикассо

У меня тоже щёлкало! Два дня искали на Перовской, и нашли! был их косяк! опоры меняли весной, а затянуть по-хорошему забыли!

А опорники менял после поездки в Рязанскую область дороги такие! )))

Тоже при повороте щелчки были и машину таскало по дороге с колейностью!

#19 kuth

• 
• 

• Группа: Ситровод
• Сообщений: 563
• Регистрация: 23 October 08
• Город: Minsk, Belarus
• Авто: Xsara Picasso 2.0 HDi

giraf (19.11.2008, 9:27) писал:

т.е. есть металлическая чашка, на схеме выше она (точками обозначена резиновая подушка вокруг, апострофы это воздух, если заменять их на пробелы они вырезаются и схему перекашивает):
— «««` —-
. |«««`|.
. _______ .

в ней на штоке навинчена гайка, на схеме она:
(

а под чашкой этой резина. так вот, если приставить палец в месте где края чашки прилегают к резине и качнуть машину, то чувствуется как расстояние ощутимо меняется между чашкой и резиной.
мы подложили кольца вырезанные из резины под верхнюю плоскость чашки, получилось что когда качаешь машину, то между чашкой и подушкой резиновой теперь плотно за счет вставки этой.
но при езде стучать стало больше и на совсем мелких ямках.
1. выходит это все таки подушки виноваты в стуке?
2. почему возникает стук? что обо что ударяется?
3. поможет ли если вставить под чашку (под самой нижней плоскостью) положить резиновые проставки — тогда между чашкой и подушкой сверху будет зазор.
4. как меняются подушки амортизаторов и скока стоят. если можно номер детали.
спасибо за ответы.

Сообщение отредактировал kuth: 04 December 2008 — 13:31

Источник