- +7 (968) 070-53-53 +7 (495) 726-39-86
- Полезная информация
- Обучение ремонту подвесных лодочных моторов
- Курсы — «я Водномоторник»
- ТО лодочных моторов
- ГОЛОСОВАНИЯ
- Новости
- Обучение ремонту подвесных лодочных моторов
- Техническое обучение механиков по подвесным моторам Mercury
- Семинары по обслуживанию и ремонту подвесных двигателей Mercury мощностью до 60 л/с
+7 (968) 070-53-53
+7 (495) 726-39-86
Полезная информация
Обучение ремонту подвесных лодочных моторов
В Ноябре сего года в Сервисном Центре Велход Сервис состоялось обучение по ремонту подвесников Меркури.
Около 15 механиков из таких городов как Казань, Чебоксары, Набережные Челны, Йошкар-Ола, Тула,
Нижний Новгород и Москва, провели рабочую неделю в Велход Сервис. Первые 4 дня Бочков Дмитрий —
Сервисный инженер из компании «Аквадрайв» (дистрибьютор продукции Меркури в Центральной России)
читал и разъяснял материалы по следующим темам:
подвесных двигателей Меркури, включающих в себя двухтактные, четырехтактные и моторы семейства ОптиМакс ( OptiMax )
— Принцип работы, преимущества и особенности подключения приборов Smart Craft
«Буревестник В530HL, предоставлен Клубом Велход для практических занятий»
— Сведения об электронной системе управления газом-реверсом DTS
— Обзор конструктивных изменений в моторах 2009-2010 годов выпуска
— Как подбирать гребной винт, провести предпродажную подготовку, обкатку, регламентное обслуживание
Для практических занятий дистрибьютор предоставил несколько двигателей
MERCURY 75 OptiMax, MERCURY ME 60 ELPTO, MERCURY ME F40 ELPT EFI.
Их нарочно ломали, конечно, не кувалдой, но исходя из практики, часто встречающиеся неисправности
вносили в моторы, пока учащиеся слушали теорию в аудитории. Затем от практикующихся требовалось
найти и устранить дефекты. Можно отметить, что наиболее быстро и точно справлялись ремонтники,
имеющие постоянную практику по ремонту двигателей.
Отдельной дисциплиной шел редуктор, чаще других страдающая от механических повреждений часть мотора.
Редуктор нужно было разобрать, собрать и отрегулировать.
Пятый день обучения стал днем подведения итогов и посвящен он был сдаче экзаменов. Несколько часов механики
отвечали на сотню вопросов придуманных инженерами компании Меркури. Механики, хорошо справившиеся
с практическими заданиями и правильно ответившие на 80% вопросов, получали сертификат международного образца,
Приятно заметить, что сотрудники «Клуба Велход», которые участвовали в обучении, успешно сдали
как практическую, так и теоретическую части экзамена и получили соответствующие сертификаты.
Источник
Курсы — «я Водномоторник»
С 08 февраля 2016 г., в учебном классе Центра Морского Права начинает свою работу курс «Я — Водномоторник» по теме Устройство подвесного лодочного мотора (ПЛМ) и его техническая эксплуатация.
Программа курса состоит из следующих этапов:
- Устройство и принцип работы подвесного лодочного двигателя
- Основные отличия двухтактных двигателей от четырехтактных
- Обкатка нового подвесного лодочного мотора
- Проведение самостоятельного технического обслуживания подвесного двигателя
- Консервация подвесного лодочного мотора на зиму
- Основные неисправности лодочных моторов, причины их возникновения и методы их самостоятельного устранения
- Практические занятия по ремонту основных неисправностей возникающих при эксплуатации лодочных моторов.
- Правильная установка и регулировка лодочного мотора на лодке.
- Чем следует руководствоваться при выборе подвесного лодочного мотора
- Ответы на вопросы
Кроме того, Вы можете задать вопросы, связанные с правильной эксплуатацией, хранением и ремонтом лодок из классических материалов а так же из ПВХ тканей.
Занятия проводит Михайлов Артем, руководитель сети сертифицированных мастерских по ремонту и обслуживанию лодок и моторов.
Судоводитель с многолетним опытом эксплуатации и обслуживания лодочных и судовых двигателей. Руководитель экспедиционного проекта «Неизвестный фарватер» специализирующегося на разработке и проведению водномоторных путешествий по труднодоступным водным путям.
Посетив указанный мастер-класс Вы получите представление об устройстве и эксплуатации современных лодочных моторов, получите базовые навыки их обслуживания а так же проведению самостоятельных ремонтных работ.
Полученные знания позволят Вам в будущем существенно сэкономить расходы по плановому обслуживанию Вашего двигателя, а также провести неотложный ремонт в экстренных ситуациях самостоятельно.
Приглашаются все желающие, обязательна предварительная запись.
Справки по тел. (910) 452-30-06; (905) 738-42-48
Еще больше информации Вы найдете на официальном сайте Центра морского права http://sea-law.ru а так же на официальной странице группы учебного центра в ВК http://vk.com/sealaw
ТО лодочных моторов
Успей подготовить свой лодочный мотор к сезону.
Своевременное и грамотное техническое обслуживание лодочного мотора — залог качественного отдыха и безопасности на водоеме!
Источник
ГОЛОСОВАНИЯ
Новости
Обучение ремонту подвесных лодочных моторов
В Ноябре сего года в Сервисном Центре Велход Сервис состоялось обучение по ремонту подвесников Меркури.
Около 15 механиков из таких городов как Казань, Чебоксары, Набережные Челны, Йошкар-Ола, Тула,
Нижний Новгород и Москва, провели рабочую неделю в Велход Сервис. Первые 4 дня Бочков Дмитрий —
Сервисный инженер из компании «Аквадрайв» (дистрибьютор продукции Меркури в Центральной России)
читал и разъяснял материалы по следующим темам:
подвесных двигателей Меркури, включающих в себя двухтактные, четырехтактные и моторы семейства ОптиМакс ( OptiMax )
— Принцип работы, преимущества и особенности подключения приборов Smart Craft
«Буревестник В530HL, предоставлен Клубом Велход для практических занятий»
— Сведения об электронной системе управления газом-реверсом DTS
— Обзор конструктивных изменений в моторах 2009-2010 годов выпуска
— Как подбирать гребной винт, провести предпродажную подготовку, обкатку, регламентное обслуживание
Для практических занятий дистрибьютор предоставил несколько двигателей
MERCURY 75 OptiMax, MERCURY ME 60 ELPTO, MERCURY ME F40 ELPT EFI.
Их нарочно ломали, конечно, не кувалдой, но исходя из практики, часто встречающиеся неисправности
вносили в моторы, пока учащиеся слушали теорию в аудитории. Затем от практикующихся требовалось
найти и устранить дефекты. Можно отметить, что наиболее быстро и точно справлялись ремонтники,
имеющие постоянную практику по ремонту двигателей.
Отдельной дисциплиной шел редуктор, чаще других страдающая от механических повреждений часть мотора.
Редуктор нужно было разобрать, собрать и отрегулировать.
Пятый день обучения стал днем подведения итогов и посвящен он был сдаче экзаменов. Несколько часов механики
отвечали на сотню вопросов придуманных инженерами компании Меркури. Механики, хорошо справившиеся
с практическими заданиями и правильно ответившие на 80% вопросов, получали сертификат международного образца,
Приятно заметить, что сотрудники «Клуба Велход», которые участвовали в обучении, успешно сдали
как практическую, так и теоретическую части экзамена и получили соответствующие сертификаты.
Источник
Техническое обучение механиков по подвесным моторам Mercury
Базовый курс включал следующие вопросы:
- Обслуживание и ремонт 2-х и 4-х тактных подвесных моторов Mercury (карбюраторных, EFI, OptiMax),
- Диагностические системы DDT, CDS и G3,
- Монтаж и калибровка приборов SmartCraft,
- Монтаж и наладка системы DTS.
Теоретическая часть сочеталась с практическими занятиями.
Тренинг проводил технический специалист компании ООО НПФ «Лакор» — Данков Сергей.
В тренинге принемали участие технические специалисты компаний:
- ИП Ковалев – Якутск
- ООО «Бизон» — Омск
- ООО «Катти Сарк» — Омск
- ИП Полещук — Омск
- ИП Гусев — Кемерово
- ИП Терентьева — Абакан
- ТД За рулем — Улан-Удэ
- ООО МК Омела — Якутск
- Краб — Красноярск
- Аллигатор — Красноярск
- Сава — Иркутск
- ООО «Анкор» — Барнаул
По окончанию тренинга был проведен экзамен, который с честью выдержали все участники тренинга.
Благодарим всех за участие!
Mercury Racing расширяет линейку гребных винтов Revolution 4 XP
Обновленные пульты управления
Абсолютно новый двигатель Verado V12 600 л.с., меняющий представление о подвесном двигателе
Источник
Семинары по обслуживанию и ремонту подвесных двигателей Mercury мощностью до 60 л/с
М-Пауэр Груп регулярно проводит обучающие технические семинары для сотрудников дилерской сети Mercury. Очередное 3-х дневное обучение по тематике «Обслуживание и ремонт подвесных лодочных моторов мощностью до 60 л/с» прошло в два захода с 29 по 31 октября и с 1 по 3 ноября 2018 года в Москве.
Теоретическая часть, занятия по которой проводились на территории ТЦ «Экстрим» включала следующие темы:
- Обзор модельного ряда подвесных моторов Mercury
- Особенности установки ПЛМ
- Техническое регламентное обслуживание
- Принцип работы 2-х и 4-х тактных двигателей, конструктивные особенности
- Система впуска, выхлопная система
- Электрические системы (запуск, зарядка, зажигание)
- Топливная система карбюраторных двигателей
- Система смазки двухтактных двигателей
- Блоки цилиндров двигателей
- Система смазки 4-тактного двигателя
- Система охлаждения ПЛМ
- Газовые усилители откидывыния Gas Assist
- Система гидроподъема Power Trim
- Редукторы подвесных двигателей – особенности конструкции, регулировки, ремонт
- Электронный впрыск топлива (EFI) – принцип действия, компоненты, диагностика
- Диагностика двигателей с помощью компьютерных систем MCDS и G3
- Системы SmartCraft, принцип работы и базовые компоненты
- Известные проблемы, методы их устранения
- Обновления и новинки продукции Mercury
- On-line обучение, ресурс Mercury University
Практическая часть семинара прошла в условиях московского сервисного центра дилера Моторсервис, соответствующего 1 уровню сервиса по классификации Mercury Marine.
Участники семинара в ходе обучения попрактиковались в поиске и устранении заранее сымитированных реалистичных неисправностей на двигателе Mercury F50ELPT EFI. Найденные проблемы помогли изучить нюансы конструкции и основы диагностики таких базовых компонентов подвесного мотора как:
- Блок цилиндров двигателя – основные элементы, параметры и настройки
- Редуктор, его разборка, регулировка и сборка
- Топливная система современного 4-х тактного двигателя
Завершением тренинга стал традиционный письменный экзамен. По его результатам сотрудникам дилерских центров присваивается соответствующий статус.
М-Пауэр Груп выражает особую благодарность компании Моторсервис за живое участие и поддержку в организации практической части прошедших семинаров, а также за обмен своим обширным опытом работы сервисной службы Mercury с участниками тренинга.
Технический отдел, M-Power Group, Ноябрь 2018
Источник