Лодочный мотор парсун ремонт

Ремонт лодочных моторов Парсун в Санкт-Петербурге

Ремонт лодочных моторов Парсун с гарантией в проверенной мастерской СПб!

Собственный склад запчастей. Постоянный запас деталей и запчастей для большинства моделей лодочных моторов Парсун позволяет осуществить ремонт в самые короткие сроки.

8 мастерских в СПб, 2 из которых специализируются на ремонте лодочных моторов Парсун и другой мототехники в СПб. А еще нас легко найти!

100% гарантия без подвохов! Мы полностью отвечаем за свои действия и предоставляем гарантии от 1 года на работу мастера и от 3 месяцев на запчасти.

Моторы для маломерных судов обычно не подводят владельцев, уделяющих технике должное внимание. Даже новый двигатель можно быстро вывести из строя, если не проводить его обслуживание, неправильно хранить в зимнее время и не проверять перед началом использования.

Ремонт лодочных моторов Парсун в СПб квалифицированно, с соблюдением технологии и гарантиями на запасные части проведет мастерская Импорт-Сервис в вашем районе.

Для этого мы развернули сеть центров обслуживания, оборудованных современными диагностическими и ремонтными приспособлениями, привлекли к работе мастеров высокой квалификации и организовали легальные закупки качественных запасных частей.

Вы не сможете правильно определить неисправность лодочного мотора и устранить ее без знаний, комплектующих и инструмента.

Как только ваш мотор попадет в мастерскую Импорт-Сервис, будет проведена его предварительная диагностика. По результатам осмотра, пробного запуска и полной диагностики мастер предложит пути устранения неисправности.

Мастерские Импорт-Сервис проводят модульный и полный ремонт лодочных моторов:

полную переборку и обслуживание замену редуктора проверку центровки винта замену винта замену блока зажигания или замену деталей системы регулировку, чистку, замену карбюратора проверку герметичности корпуса мотора восстановление изношенный поршней, валов регулировку клапанов лодочного мотора.

На запасные части предоставляется гарантия 4 месяца, на результаты работы — 12 месяцев. Для замены деталей и блоков используются только поставленные производителями моторов запасные части.

По завершении ремонта вам будет предоставлен подробный отчет о работе с указанием стоимости операций и комплектующих.

Источник

Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту лодочных моторов Parsun

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию подвесного лодочного мотора Parsun F2.6BM.

• Год издания: —
• Страниц: 81
• Формат: PDF
• Размер: 4,1 Mb

Руководство пользователя T3.6BM (T2.5BM).

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию подвесных лодочных моторов Parsun T2.5BM и T3.6BM.

• Год издания: —
• Страниц: 67
• Формат: PDF
• Размер: 3,0 Mb

Руководство пользователя F4BM (F5BM).

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию подвесных лодочных моторов Parsun F4BM и F5BM.

• Год издания: —
• Страниц: 80
• Формат: PDF
• Размер: 4,6 Mb

Руководство пользователя T4/5/5.8BM.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию подвесных лодочных моторов Parsun T4BM, T5BM и T5.8BM.

• Год издания: —
• Страниц: 56
• Формат: PDF
• Размер: 1,6 Mb

Руководство пользователя F15BM (F9.8BM).

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию подвесных лодочных моторов Parsun F9.8BM и F15BM.

• Год издания: —
• Страниц: 78
• Формат: PDF
• Размер: 4,9 Mb

Service Manual F15/F9.9BM (F15/F9.9W).

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту подвесных лодочных моторов Parsun F9.9BM/F9.9W/F15BM/F15W.

• Год издания: —
• Страниц: 106
• Формат: PDF
• Размер: 6,4 Mb

Руководство пользователя T15BM (T9.9BM).

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию подвесных лодочных моторов Parsun T9.9BM и T15BM.

• Год издания: —
• Страниц: 72
• Формат: PDF
• Размер: 3,3 Mb

Руководство пользователя T20BM/T25BM/T30BM.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию подвесных лодочных моторов Parsun T20BM, T25BM и T30BM.

• Год издания: —
• Страниц: 41
• Формат: PDF
• Размер: 797 Kb

Руководство пользователя T40/35/30BM (T40/35/30W).

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию подвесных лодочных моторов Parsun T30BM/T30W/T35BM/T35W/T40BM/T40W.

• Год издания: —
• Страниц: 55
• Формат: DOC
• Размер: 1,6 Mb

Скидки от справочной

При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги

Автомобильная Справочная Служба: автоновости, запчасти в Красноярске для иномарок и отечественных автомобилей, машины в разборках, ремонт автомобилей, адреса и телефоны фирм, доска объявлений, каталоги запчастей, руководства по обслуживанию и ремонту.

Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Источник

Обслуживание и ремонт подвесных моторов Parsun

Сервисный центр «Баркас»: долголетие вашего лодочного двигателя

Техника любит уход, ведь именно в грамотном обслуживании и заключается секрет долголетия любого механизма, в том числе и лодочных моторов. В сервисном центре «Баркас», опытные мастера, которые много лет успешно предоставляют услуги по то лодочных моторов Parsun, а также осуществляют профессиональный ремонт лодочных моторов Parsun. Мы используем лишь оригинальные детали и работаем лишь на профессиональном оборудовании, так как понимаем, что только качество и ответственный подход позволят нам сохранить наших клиентов и выжить в условиях жесткой конкуренции.

Что собой представляет подвесной лодочный мотор сегодня? Если раньше, первые модели весели порядка 30 кг и могли похвастаться мощностью лишь в 1,5л.с., то современные модели могут весить даже менее 1 кг, а их мощность возросла в десятки, а то и в сотни раз. Неудивительно, что такое мощное оборудование нуждается как в уходе, так и в периодическом ремонте. Сегодня, некоторые процедуры – вроде замены масла, пользователь в силах осуществить самостоятельно, но практика показывает, что обслуживание лодочного мотора Parsun лучше доверить мастеру. Этот поступок сэкономить как время, так и деньги.

Техобслуживание лодочных моторов Parsun от «А» до «Я»

На деле, говорить о качественном техобслуживании можно лишь тогда, когда мастер разберет изделие по запчастям, проверит каждый миллиметр, и соберет все обратно. Все дело в том, что зачастую проблема не выдает себя до тех пор, пока не будет поздно. И тщательный, поверхностный, визуальный осмотр ничего не даст. Как же осуществляется то лодочного мотора Parsun в «Баркасе»?

Мастер осуществляет полную разборку карбюратора и его чистку, ведь согласно статистике именно засорение карбюратора является самой распространенной причиной поломки. После чего занимается проверкой, промывкой и настройкой топливной системы. Детали, которые отработали свой ресурс, уходят в утиль и их меняют на новые. В первую очередь мастер должен наладить работу топливной системы, так как от ее состояния и зависит долголетие всего мотора.

Своевременное техническое обслуживание лодочных моторов Parsun, в чем заключается его важность?

Мы все понимаем, что несвоевременный или недостаточный уход за мотором приводит к его поломке, но чем именно так опасен отказ от профессионального ухода? В первую очередь, несвоевременно проведенное обслуживание скажется на падении мощности изделия (в некоторых случаях до 30%), которое образуется из-за нагара на головке цилиндра и поршнях. Нагар – плохой теплопроводник, поэтому его наличие приводит к перегреву и к преждевременным вспышкам смеси. Своевременно проведенное техобслуживание лодочного мотора Parsun – избавит вас от этой проблемы.

Установка и профессиональный ремонт лодочного мотора Parsun

Даже качественные изделия рано или поздно начинают барахлить, но только недальновидный хозяин при первых признаках неисправностях поспешит полностью заменить мотор, ведь если ремонт лодочных двигателей Parsun осуществить грамотно, он прослужит еще не один год.

Сервисный центр «Баркас»- это дотошный и скрупулезный подход к ремонту. Благодаря современному оборудованию, мастера могут провести сверхточную диагностику двигателя, оперативно определив проблему. А после, сняв деталь с лодки, разобрать и провести капремонт. По окончанию ремонта, изделие будет собранно, заправлено и в точности с техническими нормами установлено обратно на плавсредство. По завершению ТО, изделие будет полностью готово к эксплуатационному процессу.

Ремонт редуктора лодочного мотора Parsun: особенности процедуры

Редуктор требует к себе особого отношения, главный показатель хорошей работы данной детали – герметичность. Именно нарушение герметичности редуктора может привести к ухудшению работы мотора и поломке всего изделия.

Каковы основные причины утраты герметичности сальника?

• естественный износ приводного вала;
• деформация вала;
• ошибки при хранении мотора;
• неправильная установка;
• деформация уплотнительной пробки.

Осмотр и возвращение в строй редуктора одна из самых ответственных задач как раз потому, что сложно определить источник проблемы. Но наши специалисты справиться с ней, осуществив ремонт лодочного мотора ветерок Parsun в самые сжатые сроки.

Советы по уходу за подвесным лодочным мотором от мастеров «Баркас»

Вам долго может не понадобиться ремонт лодочных моторов ветерок Parsun, если вы будите следовать простым правилам эксплуатации.

1. Старайтесь не допускать длительной работы двигателя на малом числе оборотов, так как это чревато перегревом. Если необходимость работы на малых оборотах обоснована (приработка новых поршневых колец) ведите ее с перерывами, давая возможность мотору остыть
2. Вам не придется часто осуществлять ремонт лодочного мотора Parsun если вы запомните просто правило – не стоит оставлять мотор на судне, если вы не собираетесь им пользоваться долгое время. Особенно не следует оставлять его опушенным в воду, так как при таких условиях он покрывается наростами окислов, которые мешают его работе.
3. Пользуясь плавсредством в водоемах с соленой водой, позаботитесь о дополнительном защитном покрытии для алюминиевых деталей. А по завершению эксплуатации всегда прогоняйте его в емкости с пресной жидкостью и насухо вытирайте. Это защитит его от разъедания.
4. Храните двигатель только под брезентом, он должен охватывать всю верхнюю часть до уровня кронштейна.

Соблюдение этих простых правил и грамотное, периодическое обслуживание лодочных моторов Parsun – залог бесперебойной работы.

Ваш мотор способен прослужить дольше, если вы своевременно отдадите его в заботливые руки к профессионалам. Наши мастера выполняют обслуживание лодочных моторов Parsun на самом высоком, эталонном уровне, что позволяет на несколько лет продлить жизнь изделию и значительно обезопасить сам процесс его эксплуатации. Помните, использовать двигатель, находящийся на грани поломки опасно. Мы всегда готовы прийти к вам на помощь. Мы беремся за ремонт лодочных моторов киев Parsun любой сложности и будем рады видеть вас в числе наших постоянных клиентов.

Источник

Лодочный мотор «Парсун 9.9» 2-тактный: характеристики, отзывы и цена

Лодочный мотор «Парсун 9.9»: особенности модели

Данный мотор отлично подходит для эксплуатации, как на глубоких водоемах, так и мелководье. Такая универсальность достигнута благодаря возможности подъема двигателя.

Управление дросселем происходит с поворотным захватом. Такое решение позитивно сказывается на маневренности лодки во время водной прогулки.

Для экстренных ситуаций предусмотрена чека безопасности, которая при падении выдергивается и мотор прекращает свою работу.

К функциям безопасности также относят невозможность запустить производительный элемент, если передача находится во включенном положении.

Управление агрегатом не вызывает никаких сложностей, чтобы с передней переключится на заднюю скорость, сначала нужно перевести в положение «нейтраль».

Модернизированный стартер позволяет за считанные секунды запустить в работу лодочный мотор. Надежность зажигания обеспечивается системой CDI.

Чтобы двигатель показывал постоянную работу без сбоев, размещен указатель уровня масла. Он позволит вовремя отслеживать нехватку моторного масла.

Также стабильная работа агрегата достигнута благодаря системе охлаждения, которая не допускает перегрева двигателя.

Golfstream (Parsun) T 9.9 работает очень тихо благодаря выхлопу, размещенному над винтом. Мотор очень прочный и надежный.

Конструктивная особенность заключается в том, что при изготовлении используется алюминий.

Материал корпуса обрабатывают неоднократным слоем лакокрасочного покрытия. Благодаря этому «товарный» вид модели данного мотора хранится на протяжении долгих лет.

Низкий уровень вибрации позволяет с комфортом обследовать любимые водные объекты.

Лодочный мотор «Парсун»: отзывы

1. «Переборол все свои внутренние страхи и наконец-то купил мотор „Парсун“. Долго собирался с мыслями, ведь страна производитель — Китай. Хорошо, что у друга уже в эксплуатации подобный мотор от этого производителя находился примерно более 2-х лет. После обкатки двигателя, начал давать ему солидные нагрузки. Очень порадовал низкий расход топлива, компактные размеры. Если бережно относится к агрегату, техника будет верой и правдой работать».
2. «Был приятно удивлен практически бесшумной работой мотора. Во время отдыха на воде это немаловажный критерий — тишина и спокойствие. Несколько слов по техническим характеристикам. Заявленной мощности вполне хватает, чтобы одновременно вчетвером уверенно передвигаться по водоему. Расход бензина низкий и поэтому, о лишних затратах на топливо даже думать не стоит. Мотор отлично подойдет для новичков, которые ищут свой первый мотор».
3. «Никаких поломок не наблюдалось в течение 3-х сезонов. Как на низких, так и больших оборотах прослеживается стабильная работа агрегата. Проблема возникла только с винтом, который просто не выдержал удар об подводные камни. За такую цену это достойный лодочный мотор, который подарит массу положительных эмоций охотнику, рыбаку или туристу».

Технические характеристики лодочного мотора «Парсун 9.9»

Средний расход топлива для данной модели составляет 5,1 л/час.

Парсун 9.9 комплектуется внешним топливным баком на 24 л.

Лодочный мотор Parsun 9.9 имеет водяную систему охлаждения и транзисторное зажигание TCI.

• номинальная мощность – 7,3 (9,9) кВт (л.с.);
• рабочий объем – 246 куб.см;
• максимальная частота вращения – 4500-5500 об/мин;
• средние обороты холостого хода – 900-1000 об/мин;
• количество цилиндров – 2;
• диаметр цилиндра – 56 мм.

Габаритные размеры модели:

• длина – 870 мм;
• ширина – 328 мм;
• высота – 1039 мм;
• рекомендуемая высота транца – 381 мм.

Обкатка лодочного мотора «Парсун 9.9»

Чтобы правильно провести обкатку, необходимо:

• В течение 15 минут прогревать двигатель и наблюдать за его работой, следует проводить прогрев на средних оборотах.
• После, около 2 часов следует сплавляться на воде при 3200 оборотах, также необходимо изменять обороты, но не выше допущенного предела.
• В следующие 2 часа следует повысить обороты до 4000.
• В течение последующих 6 часов, мотор необходимо гонять на разных оборотах, наибольший предел — 5500 оборотов. Нужно периодически изменять количество оборотов, для правильной обкатки мотора и его дальнейшей длительной работы.
• После проведенной процедуры, следует заменить масло в редукторе, так как во время испытаний, масло отдаст свои свойства, и для более качественной работы необходимо новое.

Ремонт лодочных моторов «Парсун»

Рано или поздно вся техника выходит из строя. Тем более если мотор находится не в тех руках.

Не исключением являются и моторы фирмы «Парсун». Если же мотор начинает барахлить, то лучше не откладывать и сразу заняться его ремонтом. Только после «вскрытия» можно определить, что именно дает сбой.

Как правило, основной причиной поломки мотора — засоренный карбюратор. Если же отвести мотор в сервисный центр, этот сбой исправляется в течение 30 минут максимум.

Почистить карбюратор можно собственноручно, предварительно ознакомившись с инструкцией по эксплуатации.

Стоит напомнить, что если уж дело дошло до ремонта, то лучше всего произвести полный осмотр мотора. Детали, которые имеют выработку лучше заменить сразу.

Советы, которые продлят «жизнь» вашему мотору

1. «Работа двигателя не должна продолжаться длительное время на малых оборотах. Это чревато перегревом мотора. Работа на малых оборотах допускается только при обкатке мотора, новой поршневой.
2. «Когда мотор не используется, лучше всего его хранить в сухом месте, но никак не опущенным в воду».
3. «Использование мотора в соленой воде подразумевает дополнительную обработку деталей из алюминия специальными лакокрасочными покрытиями».

Цена лодочного мотора «Парсун 9.9»

В связи с качеством и длительностью работы, а также безопасностью пассажиров, стоимость аппарата увеличилась, поэтому в среднем мотор можно приобрести за 80 000 рублей.

Б/у технику можно купить, но цена на нее около 45 000 рублей, поэтому, лучше накопить денег и приобрести новый мотор, который прослужит намного дольше, а хозяин будет уверен в качестве товара и получит гарантию при поломке.

Видеообзор лодочного мотора «Парсун 9.9»

Источник