Локального ремонта литых дисков

Ремонт и локальная покраска литых дисков

Автосервис ChipsAway предлагает свои услуги всем владельцам автомобилей. Восстановление автомобильных дисков возвратит эстетичный вид авто, а водителям — комфортную езду.

Вид работ	Цена, руб.
Покраска дисков (устранение царапин, сколов)	от 2 600
Ремонт дисков с восстановлением ЛКП	от 2 600
R13	2600
R14	3000
R15	3400
R16 и более	3800

Нужен ли ремонт литым дискам?

Литые диски — это красиво и престижно, особенно в дизайнерском исполнении. Но не только за это они нравятся автовладельцам. Чем легче колеса, тем быстрей может передвигаться машина, тем выше ее маневренность, тормозная активность и устойчивость на дороге. Поэтому автолюбителей не страшит высокая стоимость этих комплектующих.

Многие уверены, что мелкие царапины, сколы и другие дефекты влияют лишь на эстетику. Считается, что поскольку в производстве деталей используют сплавы алюминия, магния или титана, то коррозия и какие-либо разрушения этим металлам не страшны. Ремонт царапин на дисках пытаются выполнить самостоятельно, с помощью подручных средств.

Даже небольшие повреждения поверхности нарушают слой заводской защитной эмали. Если их грамотно не устранить, колесо со временем начнет терять свои эксплуатационные свойства. А это значит, что от царапин может пострадать не только внешний вид всего авто, но и безопасность при движении.

Восстановление колесных дисков и их покраску необходимо производить на профессиональном уровне. Качественная работа под силу только мастерам автосервиса.

Особенности ремонта, который мы выполняем

Одним из направлений деятельности сети наших центров является восстановление литого диска. Добиться отличного качества услуги помогает уникальная, запатентованная компанией ChipsAway технология Trim-Fix, благодаря которой:

• устраняется коррозия;
• выравнивается поверхность при вмятинах;
• убираются царапины, сколы и потертости.

При выполнении работ мастера используют современные материалы, которые легко заполняют все микротрещины и поврежденные места, маскируют пятна.

Точно подобранная эмаль и нужный цвет не оставляют следов повреждений на поверхности. Ремонт царапин литых дисков автомобиля и другие реставрационные работы производятся с применением полимерных составов, которые отлично взаимодействуют с любыми материалами. Процесс не требует демонтажа всего колеса, что позволяет значительно сократить время работы.

Цены на ремонт литых дисков автомобиля

Ремонт и покраска литых дисков в Москве выполняется на многих автосервисах. Но мы отказались от традиционного подхода к этой проблеме. Услуги нашего техцентра рассчитаны на тех, кто ценит высокое качество сервиса, время и деньги.

• запатентованные технологии, разработанные с учетом новейших достижений в области автосервиса;
• локальное выполнение работ, позволяющее обходиться без вмешательства в заводскую сборку и заводские покрытия;
• высокий уровень подготовки мастеров, обладающих компетенцией в реставрации автомобильных покрытий и других ремонтных работах.

Отсутствие необходимости демонтажа и частичная обработка поверхности существенно сокращают время ремонта и экономят материалы. Мы используем уникальные ремонтные составы, которые взаимодействуют со всеми покрытиями на молекулярном уровне. Это делает подготовку к окраске более прочной и долговечной. Благодаря этому вы получаете ремонт литых дисков недорого — цена зависит только от сложности работ. Заказав услугу, вы оцените преимущества нашего подхода к делу, качество услуг и уровень профессиональной подготовки наших мастеров.

Источник

Локальный ремонт дисков

Локальный ремонт дисков подразумевает устранение мелких дефектов (царапин, сколов). Многие автовладельцы пытаются самостоятельно избавиться от небольших повреждений, считая, что они влияют только на внешний вид колес.

Эта ошибка в дальнейшем обходится дорого, вплоть до покупки нового диска, так как любое воздействие на сплав металла должно осуществляться продуманно, по специальной технологии.

Принципы локального ремонта дисков

Самые частые «поставщики» клиентов для косметического ремонта дисков автомобиля — непрофессиональные шиномонтажники. Грубое обращение с лекосплавными дисками приводит к появлению сколов и микротрещин. Доверять такую работу нужно только профессионалам. Они избавят диски от царапин, потертостей, небольших сколов. Рассмотрим основные принципы правильного ремонта:

Преимущества локального ремонта дисков в «Tuningberg»

Отзывы

Локальный ремонт
R16	от 1.000 рублей
R17	от 1.000 рублей
R18	от 1.000 рублей
R19	от 1.000 рублей
R20	от 1.000 рублей
R21	от 1.000 рублей
R22	от 1.000 рублей

*Все работы должны быть обоснованны. Перед началом стоит провести диагностику, чтобы «не пропустить» более серьезную проблему, которая будет влиять на безопасность движения.

**Наши специалисты проведут предварительную диагностику повреждения и оценят степень опасности дальнейшей эксплуатации колес. По результатам мастера порекомендуют либо косметический ремонт, либо более сложные манипуляции по восстановлению структуры и геометрии металла.

Косметический ремонт дисков

Локальный ремонт дисков – процедура, которая предполагает избавление от царапин, сколов и других мелких повреждений. Они не влияют на ходовые качества автомобиля, но вызывают эстетический дискомфорт у владельца. Многие из них пытаются самостоятельно решить данную проблему, однако профессионального результата ожидаемо не получают. Помочь с этой проблемой вам могут в сервисе Tuningberg. Опытные мастера за считанные часы вернут вашим дискам заводской внешний вид.

Локальный ремонт дисков – что это?

Мелкие повреждения дисков возникают повсеместно: это и банальные сколы или притертости, и неграмотное отношение шиномонтажников. Из-за грубого воздействия на изделии регулярно появляются сколы и микротрещины, которые лишают поверхность блеска. Для любых манипуляций лучше всего обращаться к профессионалам, которые будут бережно относится к вашему имуществу.

Грамотный локальный ремонт дисков включает следующие принципы:

• Заполнение трещин и сколов. При помощи полимерного раствора заполняются свободные пространства на металлической поверхности. При этом такой гель выдерживает все эксплуатационные нагрузки.
• Просушка. Проводится под инфракрасным освещением, что обеспечивает полноценное высушивание слоя.
• Полировка. При помощи шлифовальной машины поверхность тщательно обрабатывается и приобретает зеркальный блеск.
• Подбор цвета. Мы подбираем краски не только по цвету, но и по качеству. В противном случае на поверхности может остаться выделяющийся участок.

Преимущества Tuningberg

Tuningberg – сервис, в котором все услуги оказываются исключительно на профессиональном уровне. Мы предлагаем следующие преимущества своим клиентам:

• Возможность подбора краски «тон в тон»;
• Предварительная очистка поверхности, за счет чего покрытие держится максимально долго.
• Быстрый доступ к любой части колеса.

Мы сможем выполнить косметический ремонт дисков любой сложности. Обращайтесь к нашим мастерам – они смогут более подробно сориентировать вас об услуге.

Источник

Реставрация и ремонт литых дисков своими руками

Литые колесные диски пользуются заслуженной популярностью у автомобилистов. Но наряду с достоинствами литья, есть у них один существенный недостаток. При сильных ударах диски повреждаются, создавая опасность на дороге. Ремонт литых дисков позволяет устранить некоторые неисправности и продлить их жизнь.

Мы уже писали о различиях между штампованными и литыми дисками, а также о покраске литых дисков своими руками. Данная статья будет хорошим дополнением к предыдущим.

Типы легкосплавных дисков

Все легкосплавные диски делят на две основные группы.

1. Литые диски – это легкосплавные колесные диски, которые изготавливаются методом горячего литья, когда расплавленный металл заливается в литейные формы. Поэтому литые диски получаются достаточно хрупкими и не обладают должной эластичностью. При ударах и столкновениях на них образуются внушительные трещины и сколы, нарушается геометрия и появляется биение.
2. Кованые диски делаются по-другому. Заготовка из легкого сплава нагревается и подвергается штамповке. В результате вытяжки металла структура изделия получается волокнистой, что значительно повышает прочность и надежность кованого диска. Такие колеса реже трескаются и деформируются.

Виды повреждений литых дисков

Автолюбители должны осознавать, что эксплуатировать «проблемные» литые диски небезопасно. В настоящее время большинство неисправностей успешно устраняются. В зависимости от характера повреждения легкосплавного диска подбирается соответствующая технология ремонта.

Основными видами повреждений литых дисков являются:

• трещины,
• радиальное смещение,
• осевое смещение,
• сколы,
• нарушение лакокрасочного покрытия.

Причины повреждений легкосплавных дисков

В каких же дорожных ситуациях появляются эти проблемы?

1. Причиной трещин на поверхности литья чаще всего становится сильный удар при попадании в глубокую яму или выбоину на дороге. Особенно сильно страдают диски при использовании низкопрофильной резины.
2. Радиальное биение (смещение) образуется при наезде колеса на высокий бордюр, а также при его попадании в яму. В таком случае на диске появляется вмятина. Эта беда чаще всего случается с «литьем».
3. При осевом биении появляется «восьмерка», которая становится результатом бокового удара литого диска о бордюр. Аналогичное повреждение возникает и при боковом столкновении с другим транспортным средством.
4. Сколы и повреждения защитного покрытия не сразу разрушают легкосплавный диск. Действие агрессивной соли проявиться через пару лет, но тогда ремонтировать диск уже будет поздно.

Какие повреждения литых дисков не поддаются ремонту

Перед тем, как обратиться в специализированную мастерскую, которая ремонтирует литые диски, автомобилисту нужно знать, какие проблемы для литья становятся роковыми. Не все работники автосервисов честно и прямо откажутся от работы при серьезных поломках. Некоторые воспользуются наивностью владельца для получения выгоды. Поэтому при отсутствии надежного мастера, следует самостоятельно оценить состояние диска.

Даже самые опытные мастера, оснащенные новейшим оборудованием и приспособлениями, не возьмутся за ремонт следующих повреждений:

• широкие и длинные трещины,
• трещины в области ступицы,
• сильное нарушение геометрических параметров,
• крупные сколы.

Способы восстановления и ремонта литых дисков

Для решения проблем, связанных с ремонтом литых диском, требуется помощь квалифицированных специалистов. Своими руками можно лишь поправить защитное покрытие. Часто для качественного ремонта литья требуется дорогостоящее оборудование и инструменты, а также знания и умения персонала.

1. Любой колесный диск перед ремонтом подвергается тщательной ревизии. Для этого внутренняя и внешняя поверхность диска очищается от загрязнений. После этого можно обнаружить даже незаметные на первый взгляд дефекты.
2. При обнаружении трещин литой диск отправляется на аргоновую сварку. Заделывание трещин производится специальным электродом в среде инертного газа (аргона). Для легкосплавных дисков на основе алюминия применяются электроды марки АГ, а для ремонта магниевых сплавов требуются электроды АМГ.
3. После сварки диск зачищается от наплывов и брызг расплавленного металла.
4. Теперь необходимо проверить геометрические характеристики литья, а при необходимости исправить их на специальном станке. Диск центрируется и крепится во вращающемся патроне. При помощи гидравлического цилиндра с набором насадок поверхность диска выправляется. В итоге геометрия диска восстанавливается, устраняются радиальные и осевые смещения.
5. Далее поверхность литого диска шлифуется, обезжиривается и наносится слой акриловой или порошковой краски. Детали с нанесенным порошком (краской) отправляются в камеру полимеризации, где при высокой температуре образуется прочный защитный слой.
6. Осталось проверить балансировку отреставрированного диска и вынести окончательный вердикт. После ремонта некоторые литые диски специалисты рекомендуют устанавливать только на заднюю ось.

Благодаря современным технологиям реставрации многие повреждения литых дисков удается успешно отремонтировать. Важными составляющими полного восстановления работоспособности литья станут профессионализм работников СТО и наличие у них высокотехнологичного оборудования.

Ремонт литых дисков в автосервисе

Источник

Как новенькие: недорогой способ вернуть дискам блеск

Для проведения подобных работ не нужны специнструменты и особые условия. Чтобы удалить старую краску, потребуется наждачная бумага. Ускорить процесс можно, если использовать небольшую шлифовальную машинку. Зачищать поверхность вручную, разумеется, дольше. Для обработки поверхности и подготовки ее к покраске нужен обезжириватель. Подойдет любой состав. Ограничить место покраски поможет обычный малярный скотч.

Чтобы восстановить покрытие диска, потребуется собственно эмаль. Нужен состав, предназначенный специально для окрашивания дисков. У нас он в виде аэрозоля. Такая эмаль содержит все необходимые компоненты и не требует предварительного нанесения грунта. Итак, приступим.

Как покрасить колесный диск

В нашем распоряжении алюминиевый диск с заметным локальным повреждением. Краска вздулась и потрескалась. Для начала обработаем проблемный участок наждачной бумагой. Мы счищаем старую краску, пока с поверхности не исчезнут все неровности, черные точки и пока она не станет белесой. В итоге получим переходный участок от алюминия на грунт.

После того как мы зачистили и выровняли поверхность диска, ее необходимо обработать обезжиривателем. Что мы и делаем. Затем обязательно вытираем. Так как нам надо покрасить небольшой участок диска, мы ограничиваем эту область с помощью малярного скотча. В данном случае лучше клеить его вдоль ребер, чтобы меньше был заметен переход от оригинального цвета краски к цвету эмали. Совсем избавиться от видимой границы, скорее всего, не получится.

Источник