Ремонт после пожара на атомной мини-подлодке «Лошарик» отложен на 2021 год
Восстановительные работы поврежденного пожаром в июле прошлого года сверхсекретного глубоководного атомного подводного обитаемого аппарата Минобороны РФ АС-31 («Лошарик») перенесены на 2021 год, передает сегодня, 25 июня, ТАСС со ссылкой на источники.
По информации одного из источников, в этом году принято решение не проводить операцию по выгрузке активной зоны реактора на спецподлодке «Лошарик» , работы планируется начать в 2021 году.
«Первым в очереди на такую операцию в Центре судоремонта (ЦС) „Звездочка“ стоит старый аппарат АС-15», — уточнил он.
Второй источник подтвердил эти сведения, пояснив, что «АС-31 — не первый в очереди на выгрузку активной зоны и последующий ремонт».
В пресс-службе «Звездочки» от комментариев отказались.
EADaily напоминает: мини-подлодка «Лошарик» была доставлена для ремонта в ЦС «Звездочка» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) осенью 2019 года после пожара, который произошел 1 июля.
2 июля 2019 года Минобороны проинформировало, что на военном научно-исследовательском глубоководном аппарате возник пожар, из-за которого погибли 14 офицеров-подводников. Аппарат доставили на военно-морскую базу в Североморске, где начала работу комиссия по расследованию причин катастрофы.
Неофициальное название «Лошарик» мини-подлодка получила из-за своей конструкции — ее прочный корпус из нескольких шарообразных отсеков внешне напоминал сделанную из шариков игрушечную лошадку — героя популярного в 1970—1980 годы мультфильма. По данным открытых источников подлодка АС-31 относится к проекту 1083, была спущена на воду в 2003 году.
Глубоководный аппарат АС-15, ремонт которого начнется раньше «Лошарика», по данным открытых источников, является второй спецподлодкой проекта 1910 «Кашалот», спущенной на воду в 1983 году. АС-15 в 2000 году был привлечен к операции по поиску и спасению затонувшей подлодки «Курск». Как и «Лошарик», АС-15 находится в ведении Главного управления глубоководных исследований Минобороны РФ.
Источник
В России восстанавливают сгоревший ядерный «Лошарик»
Специалисты центра судоремонта «Звездочка», входящего в Объединенную судостроительную корпорацию, выгрузили активную зону ядерного реактора с подводного обитаемого аппарата АС-31, известного как «Лошарик». Его планируют вернуть в строй, восстановив после пожара.
Источник ТАСС, близкий к Минобороны, рассказал о подробностях проводимых манипуляций. Как оказалось, титановый корпус подлодки практически не пострадал, поэтому ее решили отремонтировать. Ядерный реактор заменять тоже не планируется.
«В целях восстановления и возвращения в состав Военно-морского флота РФ АС-31 в марте была завершена операция по выгрузке активной зоны реактора с аварийной спецподлодки. Она продолжалась около месяца», — цитирует его агентство.
В судоремонтном центре отказались официально комментировать эту информацию.
Пожар, произошедший на АС-31 в июле 2019 года, стоил жизни 14 морякам-подводникам, включая двоих Героев России. По официальным данным, он произошел из-за возгорания литиевой батареи.
«Лошарик» — одна из наиболее секретных российских подлодок. Такое неофициальное прозвище она получила из-за необычной формы: корпус представляет собой несколько соединенных титановых сфер. В качестве силовой установки используется атомный реактор, о вооружении на борту информации нет. Предположительно АС-31 может преобразовываться в «субмарину на колесах» — если это так, то она погружается на большую глубину и передвигается по дну, что исключает ее обнаружение традиционными средствами.
Источник
Названы сроки ремонта атомного подводного аппарата АС-31 «Лошарик»
Появилась информация, связанная с ремонтными работами на подводном аппарате АС-31, известном как «Лошарик». Это атомная подводная станция, на борту которой 1 июля 2019 года произошёл пожар. По официальным данным, огонь вспыхнул в аккумуляторном отсеке, причём ядерная силовая установка не пострадала. Не пострадал, как утверждается, и титановый корпус подлодки специального назначения.
В том пожаре погибли 14 подводников, среди которых были и два Героя России.
По информации ТАСС, общая продолжительность ремонта на атомной подводной станции «Лошарик», составит до 4-х лет. Информационная служба ссылается на источник в оборонно-промышленном комплексе.
После ремонта АС-31 «Лошарик» вернётся в боевой состав ВМФ России.
Напомним, что несколько дней назад на северодвинском заводе «Звёздочка» была завершена выгрузка так называемой активной реакторной зоны. После этого начался ремонт.
Характеристики АС-31 и предназначение этого подводного аппарата засекречены. В открытых источниках говорится о том, что экипаж «Лошарика» состоит из 25 человек (причём все офицеры), автономность плавания может превышать автономность плавания любого из существующих подводных аппаратов.
Фото от июля 2019 года с Серафимовского кладбища Санкт-Петербурга, где похоронены моряки-подводники с АС-31:
Источник
Россия начала восстановление сгоревшей АПЛ «Лошарик»
В марте специалистами Центра судоремонта (ЦС) «Звездочка» в Северодвинске была завершена выгрузка активной зоны ядерного реактора сгоревшей атомной глубоководной станции (АГС) АС-31 «Лошарик» проекта 10831.
Собеседник добавил, что соответствующая операция «продолжалась около месяца», после чего начались работы по ремонту с модернизацией АГС. Согласно источнику, титановый корпус станции практически не пострадал, а ядерный реактор обитаемого аппарата заменять не планируется.
АС-12 известная также как «Лошарик» российская сверхсекретная глубоководная атомная подводная лодка , не несущая вооружения и способная погружаться, по некоторым данным, на глубину до 6000 метров (практически было продемонстрировано погружение аппарата на глубину до 3000 метров). Может использоваться для специальных операций различного характера.
Носителем «Лошарика» могут являться атомные подводные лодки специального назначения.
Своё название лодка получила от героя мультфильма лошадки из шариков .
По утверждениям специалистов «Севмаша», по внешнему виду «Лошарика» ничего нельзя сказать о заложенных в проекте этой субмарины возможностях. По данным открытых источников, силовой установкой подлодки является малогабаритный атомный реактор . О наличии вооружения в базовом проекте сведения отсутствуют.
По мнению военных обозревателей, «Лошарик»— едва ли не самая неуязвимая и бесшумная подлодка российского флота. На определённой скорости и глубине она может быть практически необнаружимой для гидроакустических систем потенциального противника, что позволяет ей решать самые сложные задачи во всей акватории мирового океана.
В 2015 году эксперты НАТО в своих аналитических материалах пришли к выводу, что такие российские глубоководные АПЛ, как АС-12, способные находиться на океанском дне большей части мирового океана, могут быть модернизированы в «субмарину на колёсах», способную передвигаться по морскому дну. Как отмечают эксперты, это фактически исключает возможность обнаружения таких аппаратов акустическими и магнитометрическими средствами, поэтому такой аппарат может незаметно подбираться к охраняемым объектам и осуществлять внезапное нападение. Эксперты отмечают, что выдвижные колёса реализованы на американском аппарате NR-1 , который можно считать аналогом АС-12 с меньшей глубиной погружения.
1 июля 2019 года на атомной глубоководной станции АС-31 «Лошарик», находившейся на полигоне боевой подготовки Северного флота в районе Кольского залива Баренцева моря , произошло возгорание, которое привело к гибели 14 моряков-подводников— семи капитанов 1-го ранга , трёх капитанов 2-го ранга , подполковника медицинской службы, двух капитанов 3-го ранга и капитан-лейтенанта . Среди погибших было два Героя Российской Федерации. Официально объявлено, что возгорание произошло в ходе проведения измерений рельефа дна. Согласно сообщению Минобороны России , подводники погибли в результате отравления продуктами горения.
По данным министра обороны генерала армии Сергея Шойгу , возгорание произошло в аккумуляторном отсеке. Ядерная энергетическая установка не пострадала, а саму подлодку отремонтируют в кратчайшие сроки .
Источник
ТАСС назвал сроки восстановления сгоревшего «Лошарика»
Ремонтировать спускаемый аппарат атомной глубоководной станции АС-31 («Лошарик») будут сотрудники центра судоремонта «Звездочка», который расположен в Северодвинске Архангельской области. Об этом сообщает источник ТАСС в оборонно-промышленном комплексе. По его словам, «Лошарик» отбуксируют в центр осенью.
«На первом этапе из аппарата откачают воду и проведут дефектацию титанового корпуса и внутренних помещений», — сообщил собеседник агентства. Затем специалисты составят технический проект работ по ремонту и восстановлению.
В восстановлении «Лошарика» примут участие инженеры центрального конструкторского бюро (ЦКБ) «Рубин», которые разрабатывали часть оборудования, и изготовитель аппарата «Севмаш», сообщил источник ТАСС.
Собеседник агентства добавил, что, по предварительным данным, аппарату был нанесен существенный ущерб. «Можно говорить, что огнем серьезно повреждено и подлежит замене радиоэлектронное оборудование, автоматика, акустическое и навигационное оборудование, системы жизнеобеспечения», — отметил он. Состояние титанового корпуса станции пока неясно.
По словам другого источника агентства, «Севмаш» произведет новые титановые части корпуса взамен поврежденных пожаром.
Пожар на глубоководном аппарате произошел вечером 1 июля в российских территориальных водах Баренцева моря. В результате погибли 14 подводников. Как сообщалось, они отравились продуктами горения. Четырем из них посмертно присвоили звание Героя Российской Федерации, десятерых наградили орденами Мужества.
Еще пять человек — четыре офицера и гражданский специалист получили ранения.
Глава Минобороны Сергей Шойгу на встрече с президентом Владимиром Путиным говорил, что основная причина ЧП на подводном аппарате — пожар в аккумуляторном отсеке. По данным источников Forbes и РБК, проблема возникла с одной из аккумуляторных батарей, которые обеспечивали питание аппарата. «Фонтанка» писала, что мог загореться аккумулятор, изготовленный петербургской компанией «Ригель». Причины происшествия выясняет комиссия под руководством главкома ВМФ Николая Евменова.
Источник