Магнитола для сузуки ремонт

Ремонт штатных магнитол в г.Москва

Уже более 10 лет наша мастерская «REMONT-AVTOMAGNITOL» успешно оказывает услуги по ремонту штатных магнитол (ШГУ).

За столь длительный срок наши мастера отточили свои умения, что в свою очередь позволяет буквально в считанные часы, а может даже и минуты отремонтировать вашу штатную магнитолу (ШГУ).

Вот немного статистики за текущий год по ремонту штатных магнитол (ШГУ) нашей мастерской.

Прежде чем перейти к нашим услугам нам хочется всё-таки предоставить вам немного теории, ПОЧЕМУ НЕ СТОИТ ПЫТАТЬСЯ РЕМОНТИРОВАТЬ ШТАТНЫЕ МАГНИТОЛЫ (ШГУ) САМОСТОЯТЕЛЬНО.

Представление о том, что штатная магнитола это то устройство, которое было установлено авто-производителем не совсем верно. Штатным такой аппарат называется потому, что изготавливается для автомобиля определённой модели и полностью соответствует всем его техническим особенностям. К тому же такая магнитола идеально вписывается в интерьер салона, без каких либо дополнительных аксессуаров, таких как декоративная монтажная рамка.

Кроме этого в данной модели авто предусмотрено штатное место установки магнитолы. Туда выведены все необходимые для подключения устройства провода с соответствующими разъёмами. Так что проблем с установкой штатной магнитолы (ШГУ) не бывает.

Штатная магнитола (ШГУ) обеспечивает полноценное использование всех медийных возможностей автомобиля, а также полный контроль всех систем автомобиля, оборудованными соответствующими датчиками и иными системами контроля. Информация с них выводится на экран магнитолы.

Поскольку такое устройство предназначено для использования в определённой модели авто, то вполне возможно, что в функциональном арсенале имеются специфические возможности, использование которых возможно только в этом варианте.

В штатных магнитолах (ШГУ) может использоваться одна из двух применяемых ныне ОС. Таковыми являются Windows, или вторая ОС под названием Android. Выбор ОС остаётся за пользователем. Работают магнитолы на обеих системах превосходно. Использование Android даёт некоторое преимущество, заключающееся в расширении функционального потенциала за счёт использования более 700 000 различных расширений и приложений для этой ОС.

В чём ещё может заключаться отличие между различными штатными магнитолами (ШГУ), так это в их размерах. Основная масса магнитол подразделяется на 2 типоразмера, обозначаемых как 1 din и 2 din. Чаше всего используются аппараты 2 din, поскольку имеют встроенный достаточно большой сенсорный экран. Магнитолы 1 din в 2 раза меньше и лишены такого экрана. Хотя есть устройства со складывающимся или съёмным экраном.

Возможности штатных магнитол (ШГУ) обширны. Среди них можно отметить наличие навигации GPS и (или) ГЛОНАСС, возможность совместной работы с различными подключаемыми устройствами (планшет, смартфон, парковочные или обзорные видеокамеры, флешь накопители и многими другими).

Штатная магнитола (ШГУ) — это грубо говоря мини компьютер и если у вас нет соответствующих знаний то ремонт лучше предоставить действительно специалистам в этой области.

Наша мастерская находится в столице нашей Родины городе Москва на Митинском радиорынке (Пятницкое шоссе 18), рядом с рынком много паковочных мест где вы можете оставить свой автомобиль и наши специалисты по возможности окажут Вам квалифицированную помощь прямо на месте — если пустяковая проблема, ну или демонтируют ваше устройство и после работ по ремонту установят вам её обратно.

Источник

Ремонт штатной автомагнитолы

sereganew

Осваивающийся

Velikiy Vo

Местный

Ответ: Ремонт штатной автомагнитолы

Я ради интереса набрал в яндексе (ремонт автомагнитол в Москве). Мне выдало с десяток фирм, выбираете ту которая больше понравится. Я сомневаюсь что офф диллеры шарят в магнитоллах лучше чем те фирмы которые занимаются только магнитолами. Может у Вас просто предохранитель сгорел который в магнитоле стоит (у меня на Вазе такое было).

sereganew

Осваивающийся

Ответ: Ремонт штатной автомагнитолы

Velikiy Vo

Местный

Ответ: Ремонт штатной автомагнитолы

Проверте еще блок предохранителей, здесь найдете его, http://firedragon-liana.narod.ru/fuse/fuse.html, ну это что бы все возможные отказы отсеч, бывает в магнитоле вместо предохранителя стоит предохранительная перемычка(тонкий провод), но защита быть должна.

sereganew

Осваивающийся

Ответ: Ремонт штатной автомагнитолы

Velikiy Vo

Местный

Ответ: Ремонт штатной автомагнитолы

Ну что еще могло бахнуть. Конденсаторы не вздулись? Может все же на диагностику в ремонт аудио видео?

Костыль

зузуки-клаб фарева

Ответ: Ремонт штатной автомагнитолы

в ремонт )) легче у касика бу купить. правда двухдиновую сложно будет найти, наверное.

sereganew

Осваивающийся

Ответ: Ремонт штатной автомагнитолы

Разобрал полностью магнитолу-на самой большой нижней плате похоже перегорел диод с маркировкой D911. Кто-нибудь может подсказать во что выльется такой ремонт?

Velikiy Vo

Местный

Ответ: Ремонт штатной автомагнитолы

В интернете он обзывается диод 1N4003, цена около 10 рублей шт. Если сможете его припоять сами, то дерзаете. А так цена вопроса (я думаю) 300-600 рублей в сервисе, за диагностику+ мелкий ремонт. Этот диот отвечает за питание и стабилизацию напряжения 8,4 вольта. В интернете пишут что после его замены все должно работать. Чаще всего сгорает именно он.

Источник

Фотоинструкция по снятию магнитолы СГВ 2003-2005г.в.

OverKife

«Добрый Фей-модератор»]=)

Вот сделал что-то типа фотоинструкции. Надеюсь поможет.

1. Откручиваем винты.

2. Аккуратно отщёлкиваем панель. После этого тянем панель на себя.

OverKife

«Добрый Фей-модератор»]=)

5: Расположение защёлок.

6: На столько можно вытащить панель не отсоединяя проводов.

Успехов!

P.S. Полноразмерные фото можно посмотреть ЗДЕСЬ.

p-a-v-e-l

Бывает здесь

d-ev-il

Наш человек

Наш человек

Если сравнить с тем, что denis6091 делает в романе «Ну-с, приступим. Zip, помогай. «, то .

Мне нужно было посмотреть, можно ли вместо заглушек слева и справа от ручек климата поставить . минитаймер от Webasto, по-моему логичное место для сей кнопочки. Вот я и попросил знающих .

Вобщем, OverKife помог мне заглянуть и не разбирая . за что еще раз — спасибо!

Правда, еще не понял можно ли будет поставить или нет . но это уже не знаю у кого спросить . может у мастера по установке, что ли. Может и сам бы что сообразил, если бы саму кнопочку сзади посмотрел .

OverKife

«Добрый Фей-модератор»]=)

Slava13

Продвинутый новичок

Dron765

Наш человек

Ответ: Re: Фотоинструкция по снятию магнитолы СГВ 2003-2005г.в.

Мне тоже помогла инфа! Спасибо! Но у меня с климатом XL-7 и не вытаскивается на столько панелька передняя.
Пришлось закреплять магнитолу через боковые щели на 1см. вытащенной панельки

Orion

from suzuki-club.kz

Ответ: Фотоинструкция по снятию магнитолы СГВ 2003-2005г.в.

OverKife, респект за фотки. Сегодня пытался по твоему мануалу снять штатную магнитолу. Всё открутил — без проблем, НО! 2-диновую магнитолу так и не смог вытащить, я уже и воздухонправитель снял, не вылазит, и всё тут. Трубку контроля температуры вытаскивал, не помогает. Нужно каким-то образом снимать панель дальше, может найдётся совет, как это сделать?

Кстати, панель у меня не серебристая, а под дерево, но это фигня. Главное — углы магнитолы закруглены! Что с ними делать? Ведь новую магнитолу не вставить, придётся либо отпиливать (что не хочется делать), либо искать новую панель. Может есть какой-нибудь интернет-магазин, где можно заказать? Ну или хотя бы цены посмотреть.

Так бы мафон и не снимал, но сломался механизм вытаскивания диска. Уже третью неделю слушаю один и тот же диск, который к тому же и не всегда читается, из-за проблемы магнитолы, диск нормальный. Да и радиостанции только нечётные ловит.

Источник

Заменил штатную магнитолу.

Deemonn

Бывает здесь

Случилось так,что надоел мне CarPC удачно имплантированный вместо штатной магнитолы. Решил вернуть магнитолу на место с возможностью подключения AUX. Но ,увы, доработать штатную магнитолу без глобальных переделок нереально. Покупать специальный адаптер для этих целей показалось небюджетно. Поэтому пошёл другим путём.
Поиск по двухдиновым магнитолам не внушал оптимизма и настраивал на тяжёлую борьбу с земноводным. Решено было пошерстить барахолки в надежде найти что-то приемлемое.
В задачу входило найти что-то двухдиновое с красной(или с другой, но допилить до красного) подсветкой, даже без AUX, но с возможностью имплантации оного путём допиливания паяльником и чтобы вид был не убогий и жабу не нервировать сильно.
В итоге идеальным вариантом оказалась магнитола штатная с КИА Рио 2010 года. Найдена была на авито, выкуплена на разборке.
Что мы получили в итоге. Нормальный не убогий вид, красная подсветка ,не выбивающаяся из общего цветового тона, внешний AUX, чтение с USB флэшки, простое подключение к штатной проводке, т.к. на магнитоле обычный евро-разъём, как на штаной магнитоле Игниса.
Что потеряли. Только индикацию состояния магнитолы на экране бортового компутера. Невелика потеря.

Затраты на приобретение магнитолы 1500 р. Остальное нашлось в закромах. Работал сам. Плюс ещё 140 р. на двухкомпоненнтный эпоксидный пластилин(эпоксилин) для декоративной рамки.

Что получилось в итоге видно на картинке.

Рамка пока обработана на скорую руку,поэтому сорри за не совсем хороший вид, но для общего понятия не принципиально.

Если будет интерес у кого, то опишу подробнее процес установки-подключения, но вся доработка-установка заключалась в креплении магнитолы алюминиевыми уголками прямо к панели,где торчала штатная магнитола, распайка на жгут проводов, который полагался к купленной магнитоле (сантиметров 50 коса была) евро -разъёма (питание+выходы на динамики), AUX входа(два RCA разъёма, т.к. мне так удобнее было, а можно было забабахать обычный jack 3.5 мм) и разъёма USB .
Рамка изготовлена путём заполнения эпоксилином щели между мордой магнитолы и краями дыры под штатную магнитолу. Края дыры и морда магнитолы были зищищены от прилипания эпоксилина обычной малярной лентой. Для жёсткости в тело рамки была влеплен проволочный каркас.

В том месте,где брал оставалось ещё штук пять таких аппаратов и очереди за ними не было.
Телепон разборки кину в личку.

Источник

Распиновка разъема штатной магнитолы Suzuki, 2 DIN 1 DIN схемы

Распиновка штатной магнитолы Suzuki

Схемы распиновок устаревших магнитол моделей Suzuki

Схема подключения магнитол Suzuki

ISO штекер для подключения магнитол Suzuki

Распиновка штатной магнитолы Suzuki

Распиновка магнитолы Suzuki Vitara/Grand Vitara 2008+ года выпуска

Распиновка разъема магнитолы почти всех Suzuki после 2008 года выпуска + S Cross

Распиновка разъема магнитолы Suzuki SX4 Clarion

Распиновка разъема магнитолы Suzuki SX4 Clarion распиновка AUX

Распиновка разъема магнитолы Suzuki Liana Clarion pacr06, Clarion-ps-2599d

Схемы распиновок устаревших магнитол моделей Suzuki

Распиновка магнитолы Suzuki Vitara/Grand Vitara до 2008-го года выпуска

Распиновка магнитолы Suzuki Vitara/Grand Vitara с CD — чейнджером

Распиновка разъема магнитол Suzuki Swift

Распиновка разъема магнитол Suzuki Jimny

Распиновка разъема магнитол Suzuki Escudo, Solio, Wagon, Ignis, Kizashi, Leon, Alto и прочих моделей до 2008 года выпуска

Схема подключения магнитол Suzuki

Схема подключения магнитол Suzuki

ISO штекер для подключения магнитол Suzuki

Для подключения через ISO магнитолы Suzuki вам понадобится переходник ISO CARAV 12-212, или аналогичный

Здесь собрана поддборка всех актуальных и не очень схем распиновки подключения автомагнитол от Сузуки. Надеемся, вы найдетте среди них подходящую вам. Если не увидели в списке своей модели, взгляните на разъемы, скорее всего на вашем авто распиновка магнитолы схожа со схемой распиновки магнитлы на другой модели, которая как раз и будет здесь представлена. Если вы заметили ошибку, неточность или вам есть чем дополнить данный перечень схемм — обратитесь к автору статьи (ссылка на его ВК в самом низу страницы). Будем вам благодарны за любое дополнение или замечание. Желаем вам удачи в деле подключения магнитолы от Сузуки и ее распиновки!

Источник