Major 47 км мкад ремонт

Автосервис « Major »

Москва, МКАД 47-й километр

Cкажите, что нашли информацию на АвтоТочках при звонке или визите — это повысит ваши шансы на хорошее обслуживание.

После посещения автосервиса «Major» напишите отзыв — так вы поможете другим автовладельцам выбрать качественное место.

• Автоэлектрик
• Антикор
• Диагностика АКПП
• Диагностика автомобиля
• Замена глушителя
• Замена двигателя
• Замена жидкости ГУР
• Замена катализатора
• Замена лобового стекла
• Замена масла
• Замена масла в АКПП
• Замена масла в вариаторе
• Замена охлаждающей жидкости
• Замена ремня ГРМ
• Замена ремня генератора
• Замена рулевой рейки
• Замена рулевой тяги
• Замена сцепления
• Замена тормозной жидкости
• Замена тормозных дисков
• Капитальный ремонт двигателя
• Кузовной ремонт
• Локальная покраска
• Мойка
• Обвес
• Официальный сервис
• Подбор краски для автомобиля
• Покраска автомобиля
• Покраска дисков
• Полировка автомобиля
• Полировка лобового стекла
• Полировка фар
• Развал-схождение
• Регулировка рулевой рейки
• Регулировка сцепления
• Ремонт АКПП
• Ремонт ГУР
• Ремонт МКПП
• Ремонт автомагнитол
• Ремонт автомобильных кондиционеров
• Ремонт автосигнализаций
• Ремонт бамперов
• Ремонт вариатора
• Ремонт генераторов
• Ремонт двигателя
• Ремонт карбюратора
• Ремонт радиатора автомобиля
• Ремонт рулевой рейки
• Ремонт сколов лобовых стекол
• Ремонт стартеров
• Ремонт сцепления
• Ремонт топливной системы
• Ремонт тормозной системы
• Ремонт трещин лобовых стекол
• Ремонт форсунок
• Ремонт ходовой
• Тонировка автомобиля
• Тюнинг авто
• Тюнинг выхлопной системы
• Тюнинг двигателя
• Тюнинг салона
• Удаление катализатора
• Установка вебасто
• Установка ксенона
• Установка магнитолы
• Установка сигнализации
• Установка сигнализации с автозапуском
• Химчистка салона
• Чип тюнинг
• Чистка дроссельной заслонки
• Чистка форсунок
• Шиномонтаж

Автосервис «Mazda Major» официального дилера Mazda предоставляет качественные услуги по обслуживанию автомобилей данной марки. Только официальные дилеры Mazda предоставляют фирменное обслуживание по конкурентоспособным ценам.

Автосервис «Mazda Major» вкладывает средства в обучение персонала и приобретение новейшего сервисного оборудования. Объем обслуживания в других авторемонтных мастерских может оказаться недостаточным или завышенным. Только фирменное обслуживание автосервиса «Mazda Major» гарантирует оптимальный набор сервисных операций в соответствии с утвержденным регламентом работ, независимо от пробега и возраста автомобиля.

Обслуживание автомобиля на сервисной станции «Mazda Major» обеспечивает сохранение заводской гарантии в полном объеме.

Сервис «Mazda Major» обеспечит совершенный уровень обслуживания вашего автомобиля на основе открытого и честного индивидуального подхода с максимальной отдачей от вложенных средств.

Major — отзывы

Всем привет!
9 февраля проходил первое ТО Huyndai Creta в сервисном центре Major 47 км. (Хочу оговориться заранее до данного автомобиля, в моей эксплуатации были только японские авто, поэтому к сервисным центрам я не обращался, за исключением замены масла). Заранее созвонился записался на прием по телефону, со мной общался сотрудник сервиса Станислав, приятный человек. Что не понравилось: во-первых после оформления документов автомобиль принял у меня техник сервиса, который в моем присутствии загнал автомобиль в помещение сервиса где располагалась мойка. Я наблюдал как мой автомобиль мыл другой сотрудник сервиса, который потом сел за руль и заехал в сервисный бокс, странно. Я думаю у них в сервисе на вашем автомобиле могут ездить все кому не лень, от менеджера заканчивая уборщицей или охранником. После предварительного осмотра техником авто, я покинул данный сервис.
Через пару часов мне позвонил Станислав сообщил, что автомобиль готов и я могу его забрать. В сервисе я подписал предложенные документы менеджер обратил внимание, что необходимо долить антифриз и по прибытии запасных частей меня дополнительно пригласят на ремонт.
Жаль, что я там не осмотрел авто и поехал домой. Во дворе дома я решил все таки заглянуть под крышку капота. Сверху на двигателе обнаружил капли от масла, также обнаружил, что сломан амортизатор бардачка о чем меня менеджер не уведомил. Я немедленно позвонил ему и сообщил о недостатках. Он пояснил, что данный амортизатор был сломан до этого! Странно!! Новый автомобиль 3200 км. пробега.
А теперь можно предположить кто там производит ремонт если на вашем авто позволяет себе ездить работник мойки.
Вроде мелочи, а все равно неприятно!
Не рекомендую данное заведение!

Через месяц после того, как кончилась заводская гарантия (постоянно обслуживал машину только в мэйджор) загорелся чек. Диагностика показала отсутствие впрыска в 3-м цилиндре из-за неисправности модуля зажигания. Две недели мне меняли модуль и свечи. Через полтора месяца, после того как забрал оттуда машину, опять загорается чек. Диагностика показывает ту же ошибку, но на этот раз из-за неисправности поршневой системы (на тот момент пробег был 57000). На сей раз они мне полтора месяца перебирали двигатель и меняли датчик кислорода. При выдаче автомобиля нае-ли с топливом (по чеку заправили 10 литров 95-го за 51.80, а по факту было литра 3-4). Через неделю, после ремонта, обнаружил масло в расширительном бачке. С их слов, масло попало во время переборки двигателя с какой-нибудь детали. А я так думаю, что они слили антифриз в грязную промасленную ёмкость и оттуда же мне его залили. Ещё через месяц садится наглухо аккумулятор, который, как выяснилось, не мой. А кроме как в мэйджоре на новой Риге, я ни где не ремонтировался и не обслуживался. Не хочется думать плохо о всех офицалах, но этот сервис ни кому не рекомендую.

Конченный сервис, обманули с бампером по гарантии..Всплыло только через год, что поставили не новый, а чужой бу. еще более разбитый гораздо, чем мой. Подлатали, загрунтовали..так что ничего понять нельзя было. Просто ***..

на 2 то предварительный осмотр не предлагали. машину обещали вернуть в 20: 00 вернули в 20:55 и только после оплаты. заметили при получении испорченный бампер ,но свою вину они отрицают.

28.09.15 сдал машину на 1 — е ТО в Мажор 47 км.МКАД. Проблемы были: масляный клапан двигателя пропускал масло, при движении задним ходом присутствовал скрип. Вернули машину на следующий день, заявив, что масло вокруг масляного клапана — смазка, скрипа при включённой задней передачи не выявлено. Хотя масло проступало вокруг масляного клапана 2 — 3 раза после его устранения. Настаивать на устранении дефектов я не стал, т.к.не хотел иметь с ними больше никакого дела. Просто поехал в другой сервис Форд.

Конкретно в этом сервисе всё отлично сработано, спасибо за старания сотрудников. Только вопрос остался нерешенным по поводу запчастей — мне никак не хотели ставить мои неоригиналы и упорно убеждали приобретать у них настоящие. С учетом, что обслуживание уже послегарантийное. В общем, детали я поставила в Импексе — там вопросов не было, все таки денег было жалко, но в остальном продолжаю обслуживаться тут.
Пожалуй, это единственный выход из данной ситуации.

Вот ведь а! Стерли мой отзыв. Оценка была на 2, ведь не 1. За что? Описанное там уже не повторить, жаль. Описывал с энтузиазмом.

День добрый. Салон и сервис от меня не далеко. Попытался у них купить машину, но не срослось. Сначала куда то пропала моя зарезервированная машина, ответ -диллер забрал. Потом тянули с доставкой другого авто, у всех начались скидки на данную модель, мне пытались впарить по старой цене ! Но всё же к ним приехал на нулевое ТО. Быстро, недорого. Приехал на ТО-1. Быстро, недорого. Только замена салонного фильтра была оценена в 3000р (с самим фильтром)! Отказался. После замены масла стал напрягать шум работы нового двигателя . Вырос расход бензина. Уровень масла стал падать. Цвет масла на бумажной салфетке быстро стал коричневым. Решил слить масло. То что слилось было похоже на нефть , и цветом и густотой ! Я решил, что масло не менялось , только фильтр. Залил своё масло, двигатель стал работать и тише и ровнее, и мощнее. В этом автосервисе нет возможности следить за работниками- не рекомендую у них менять масло .

Пришлось обратиться на сервис Мэйджор Мазда 47 км МКАД для замены заднего фонаря на Мазде Сх-5. Позвонил, менеджер уточнил какие запчасти необходимо менять, проверил их наличие и зарезервировал на мою фамилию. Согласовали удобное для меня время ремонта. Накануне телефонным звонком мне напомнили о визите на сервис. Приехал чуть раньше, вручил менеджеру направление страховой компании и свидетельство на а/м. Оформили документы на ремонт очень быстро. Далее передал ключи и пошел отдыхать. Зона отдыха уютная, рабочие столики, можно купить чай, кофе, по телевизору показывают рыбалку-охоту, что увлекает и отвлекает от ожидания. Мне нужно было выполнить кое какие дела по работе. Достал Макбук, подключился к Wi-Fi, рассмотрел рабочую почту, которая скопилась за время отсутствия на работе. Чуть раньше обозначенного времени менеджер сообщил, что все готово, выдал бумаги, направил в кассу, где за 5 минут оформили платежные документы и ВСЕ. Вышли с менеджером из офиса и как раз выгнали мою Мазду. Сияет, ее помыли, осмотрел новые фонари — все в порядке. Ну и с удовольствием пожал руку менеджеру. Спасибо вам ребята! Все понравилось. Без напряга, суеты и волнений.

Обращались в Мэйджор 47км для замены форсунок. После ремонта и пробега 420 км 29.01.2011 произошел отказ работы двигателя. Обратились в независимым экспертам. Выявлены признаки указывающие на недостатки произведённых работ в ООО «Мэйджор Тех Центр 47» ставшие причиной утраты работоспособности двигателя автомобиля Ford Mondeo. Подали претензию Мэйджору в которой потребовали устранить неполадки, они отказываются. Собираем документы для иска в суд.
Худший сервис.

Хочу описать свое последнее посещение фирмы Мэйджор…или сказ о том, как мне за 6500 лампочку поменяли.
У меня Ford Fusion с роботизированной коробкой передач. Покупала в Мэйджоре на 47 км.
Последнее время в пробках и на светофоре а/м стал терять «передачу» — машина как будто «зависала», а на экране бортового компьютера исчезала цифра передачи. Для того, чтобы а/м тронулся с места приходилось несколько раз переключать рычаг на нейтралку, затем опять на передачу. Ошибки на экране не было. Какое-то время поездила в режиме механики, и решила все-таки обратиться в Мэйджор. По телефону записали к Крылову Сергею. Приемщик был предупредителен, улыбался, обещал справиться и со всеми другими проблемами моего Фьюжика. Проблема была сразу обнаружена в виде перегоревшей лампочки. Думала, что заменим сами, даже лампочку купила, но уж если попала к профессионалам» — пусть уж сделают это профессионально. Оставила машину в сервисе. Через пару часов мне позвонил приемщик и сообщил, что все исправили. Но все же на светофорах и в пробках рекомендовали рычаг сцепления ставить на нейтралку (у производителя об этом нет ни слова. ). Ремонт обошелся

6000. Вечером я забрала машину. Когда мне позвонила служба контроля Мэйджора, я с удовольствием поставила всем исполнителям пятерку (ведь МАСТЕРА мне сказали, что все OK)!
И вот каково же было мое состояние, когда в очередной пробке моя машинка опять потеряла передачу, только после «ремонта» это случилось гораздо раньше, чем обычно, да и при переходе на повышенную передачу стали ощущаться явные рывки. Кроме того из-за очередной потери передачи чудом избежала ДТП на светофоре. Естественно я опять направилась в Мэйджор. Процедура та же: утром сдаю машинку (описываю все сначала, в т.ч. про опасность ДТП), вечером забираю. На этот раз сказали, что перепрограммировали коробку передач (появилась свеженькая программка – кстати, почему-то кроме Сергея другие диллеры о ней ничего не знают — БЫЛА ЛИ ОНА. ). При этом сказали, что 4 часа машина работала на первой передаче, но неисправность так и проявилась. И опять, естественно, счет за работу (. ), хотя это должно было бы быть устранением недоработок.
Ну и подводя итоги… И после второго «ремонта» машина все также теряет передачу. Неужели вы (рука не поднимается писать «вы» уважительно с большой буквы) не дорожите имиджем и добрым именем компании, а превратились в примитивное «разводилово» с желанием любым способом выжать деньги, абсолютно ничего при этом не делая? Или в Мэйджоре теперь такой уровень профессионализма? А ведь МЫ ДОВЕРЯЕМ ВАМ СВОЮ БЕЗОПАСНОСТЬ И ВЫ ОТВЕТТВЕННЫ ЗА НЕЕ. И это не громкие слова. Надеюсь, это вы должны понимать. И в чем тогда разница между вами и «умельцем из подворотни»? Получается, что профессиональных отличий нет. А платим мы вам гораздо больше.
Мне жалко потраченного времени, я приезжала к вам два раза с одной и той же проблемой, мне также жалко потраченных денег. И то и другое могла бы использовать с гораздо большей пользой. И еще жалко вашу репутацию… а вам? Согласитесь, что 6500 дороговато за замену лампочки… А проблема, с которой я к вам приезжала, там и осталась.
Без всякого уважения,

Начну тему с того, что данный пост пишу сидя в бесплатном интернет-кафе в клиентском зале ожидания.
Помимо этого тут угощают бесплатным чаем, кофе. Имеется PS-2 где игруны могут скоротать время.

Теперь о деле:
Записался на ТО-2 за 3 дня, что довольно быстро.
Оформлял меня менеджер Сидоров Юрий
Автомобиль помыли, тщательно изучили на наличие деффектов кузова и приняли в работу.
Привез с собой масло, купленное у клубня со скидкой . Остальные расходники, требующиеся для проведения работы решил приобрести на месте. Единственное, что значительно дороже чем в клубном интернет-магазине это фильтр салона. Тут он стоит на 1300 руб.
Дополнительно предложили поменять воздушный фильтр двигателя — тоже около 1300р с заменой, и лампочку доп.стоп сигнала — отказался, надеюсь справлюсь дешевле своими ручками
Попросил запистонить передний подкрылок (такое чувство, что он у меня с рождения был не полностью прикреплен и при значительном угле поворота, я цеплял его колесом) простьба была принята к рассмотрению и исполнению.
Косяков по подвеске найдено не было, хотя субъективно, за прошедшие годы эксплуатации мне кажется машина стала жестче.

Итак сижу жду машинку . по окончании работ освещу финансовую сторону вопроса. Пока могу сказать, что клубная карта была принята в рассмотрение при составлении заказ-наряда.

.
Собственно все сделали, о чем просил: — смазали салазки сидений, закрепили подкрылок, теперь о финансовой стороне вопроса:
Без учета масла двигателя по материалам вышло 2524рублей, в эту цену вошло — очистители, смазки, маслянный фильтр (570р), тормозная жидкость и фильтр салона. Итоговая цена с учетом 10% скидки по клубной карте.
Цена работ по ТО со скидкой — 3744руб, снятие/установка защиты картера — 374руб.

Таким образом суммируя все расходы, в том числе масло двигателя (1000руб) ТО-2 мне обошлось в 7642рубля.
Сотрудниками и предоставленным сервисом ОД Major 47 доволен .

Источник