Major новорижское кузовной ремонт

Кузовная станция

Специалисты нашей кузовной станции выполнят ремонт и восстановление кузовов автомобилей любой сложности.

Спектр услуг, оказываемых здесь, включает в себя множество операций. Вы можете заказать у нас как локальный косметический ремонт небольших повреждений ЛКП кузова, так и восстановление его геометрии, включающее в себя замену несущих элементов после серьезной аварии. Кузовной центр имеет собственную покрасочную камеру, где осуществляется покраска автомобилей с использованием материалов, характеризующихся высоким качеством, и технологий выполнения таких работ от автопроизводителей. Обратитесь к специалистам кузовной станции, и они окажут вам необходимую помощь: от разъяснения механизма и этапов кузовного ремонта до составления точной сметы на работы.

Кузов любого современного автомобиля – это его основанная часть, от которой зависит очень многое. Исходя из этого качеству кузовного ремонта на нашей станции уделяется особое внимание. Работы производятся тщательнейшим образом, чтобы все допуски были в пределах нормы. И высокие оценки качества выполненных работ нашими клиентами подтверждают это.

Возможность выполнения абсолютного любого кузовного ремонта на нашей станции обеспечивается за счет наличия у нас наиболее полной базы информации от различных автопроизводителей, где содержатся сведения о параметрах кузовов технологиях производства и ремонта, нормативах и допусках, и пр. Также значительный вклад в это вносит и использование уникального комплекса специализированного инструмента.

На кузовной станции работает персонал, прошедший обучение в РФ и за рубежом под руководством автопроизводителей. Также все наши работники регулярно осуществляют повышение квалификации. Все это, в совокупности с первоклассным инструментом и совершенными методиками ремонта, позволяет выполнять кузовные работы с высочайшим качеством. Технологические процессы кузовного ремонта, используемые в нашем центре, постоянно дорабатываются и совершенствуются, чтобы минимизировать последствия от повреждения кузова автомобиля. Помимо самих кузовных работ, специалисты станции готовы оказать вам помощь в экспертной оценке повреждений прямо на месте ДТП, доставке автомобиля в мастерскую, а также подготовке всех документов для страховой и других инстанций. На время ремонта компания Major может предоставить вам подменный автомобиль. Мы стремимся минимизировать сроки выполнения ремонта без потери качества работ. Если у вас есть желание, можно контролировать ход ремонтных процедур: об это вас будет информировать представитель кузовного центра.

Преимущества нашего кузовного центра:

• Инновационное оборудование и инструмент для выполнения любого кузовного ремонта и технологии реализации работ от производителей.
• Система круглосуточной эвакуации авто, попавших в ДТП.
• Услуги по оценке ущерба независимым экспертом.
• Удаленное урегулирование ущерба, позволяющее получить направление на ремонт без необходимости доставки ТС до страховой компании.
• Возможность взять напрокат подменное авто на время ремонта.
• Индивидуальный менеджер для каждого клиента.
• Весь спектр работ (включая заказ нужных запасных частей, химчистка салона, полировка кузова, мойка авто и пр.) *.
• Полностью охраняемая территория, в т.ч. и стоянка.
• Оплата услуг только после приемки автомобиля клиентом.
• Возможность воспользоваться гибкой системой скидок.
• Немалый опыт оказания услуг корпоративным автопаркам.
• Гарантия на работы и материалы (запасные части).
• Налаженное взаимодействие с более сем 60 страховыми компаниями.

Перечень услуг, предоставляемых в дополнение к ремонту, должен заранее согласовываться с мастером-приемщиком.

Немалый опыт работы, высокий уровень профессионализма сотрудников кузовного центра, современное оборудование и технологии выполнения работ от автопроизводителей в сочетании со строгим контролем качества работ – все это обеспечивает формирование высокой степени доверия к нам клиентов.

Источник

Кузовной ремонт и окраска автомобилей.

Это полный комплекс услуг по кузовному ремонту вашего Volkswagen, сохранение стоимости автомобиля и эксплуатационных качеств, гарантия на работы, запасные части, лакокрасочное и антикоррозийное покрытия. Профессиональная работа, требующая высокой квалификации персонала, специального оборудования, материалов, процессов и особенного внимания к каждой детали.

Только Volkswagen обладает необходимой экспертизой в части выполнения кузовного ремонта

• Доступ к порталам производителя с подробной информацией по каждому этапу кузовного ремонта;
• Жесткое соблюдение всех технологий и процессов кузовного ремонта;
• Контроль соблюдения технологий кузовного ремонта со стороны марки Volkswagen на постоянной основе

Использование оригинальных запасных частей гарантирует долгую безопасную эксплуатацию Volkswagen

• Дилер использует в ремонте только оригинальные кузовные запасные части;
• Ремонт с использованием оригинальных деталей позволяет восстановить автомобиль до заводского состояния и предотвращает увеличение объема повреждений в случае повторного ДТП;

Использование оригинальных запасных частей позволяет сохранить высокий уровень безопасности водителя и пассажиров.

Стоимость кузовного ремонта окончательна и включает все необходимое для качественного ремонта

• Стоимость кузовного ремонта у дилера включает работы, запасные части, лакокрасочные материалы и детали разового монтажа;
• Стоимость кузовного ремонта согласовывается с учетом скрытых дефектов до проведения работ;
• У клиента есть возможность воспользоваться калькулятором кузовного ремонта, позволяющем рассчитать стоимость кузовного ремонта у выбранного дилера

Только с использованием одобренного оборудования и рекомендованных материалов можно произвести качественный кузовной ремонт

• Дилер использует только адаптированное для ремонта автомобилей Volkswagen оборудование включая оборудование для ремонта алюминиевых кузовов новых моделей;
• Используются только омологированные лакокрасочные материалы всемирно известных поставщиков включая самые последние разработки, что является гарантией долгой и беспроблемной эксплуатации автомобиля

Качественно выполненные кузовные работы со строгим контролем качества на всех этапах кузовного ремонта

• Дилер предоставляет гарантию на кузовной ремонт 1 год;
• Кузовной ремонт у дилера не влияет на заводскую гарантию на автомобиль;
• Проверка качества кузовного ремонта каждого автомобиля в соответствии с сервисными процессами;

Выборочный контроль качества кузовного ремонта со стороны марки Volkswagen

Обученные и сертифицированные специалисты могут обеспечить высокое качество кузовного ремонта

• Система подготовки и аттестации сотрудников кузовного производства дилера;
• Тренинги по новым технологиям и моделям включая онлайн;
• Чемпионаты и мотивационные мероприятия по повышения квалификации сотрудников;
• Круглые столы и другие мероприятия по обмену лучшими практиками и опытом проведения кузовного ремонта;
• Академия, оснащенная всем необходимым оборудованием для проведения тренингов

Узнайте больше о том, почему важно использовать оригинальные запасные части Volkswagen для вашей безопасности.

Оригинальные детали кузова Volkswagen обеспечивают максимальную степень безопасности водителя и пассажиров в случае дорожно-транспортного происшествия и высокую коррозийную стойкость, значительно сокращая время ремонта. Именно поэтому при производстве деталей автомобиля концерн Volkswagen применяет самые современные материалы и инновационные технологии, используя сложные производственные процессы

To view this video please enable JavaScript, and consider upgrading to a web browser thatsupports HTML5 video

Лакокрасочное покрытие является одним из самых важных факторов при оценке качества кузовного ремонта, поэтому крайне важно использовать качественные материалы для окраски, технологический процесс их нанесения и сушку. Компания Volkswagen сотрудничает и осуществляет информационное взаимодействие с ведущими производителями лакокрасочных материалов Glasurit, RM, Cromax, Standox, Spies Hecker, Sikkens, PPG, Nexa Autocolor, что позволяет выполнять работы по окраске на высочайшем качественном уровне. Именно такие материалы используются в дилерских предприятиях Volkswagen.

Источник

Автосервис « Major »

Ильинское-Усово, Новорижское шоссе, 9-й км от МКАД

Cкажите, что нашли информацию на АвтоТочках при звонке или визите — это повысит ваши шансы на хорошее обслуживание.

После посещения автосервиса «Major» напишите отзыв — так вы поможете другим автовладельцам выбрать качественное место.

• Автоэлектрик
• Антикор
• Диагностика АКПП
• Диагностика автомобиля
• Замена глушителя
• Замена двигателя
• Замена жидкости ГУР
• Замена катализатора
• Замена лобового стекла
• Замена масла
• Замена масла в АКПП
• Замена масла в вариаторе
• Замена охлаждающей жидкости
• Замена ремня ГРМ
• Замена ремня генератора
• Замена рулевой рейки
• Замена рулевой тяги
• Замена сцепления
• Замена тормозной жидкости
• Замена тормозных дисков
• Капитальный ремонт двигателя
• Кузовной ремонт
• Локальная покраска
• Мойка
• Официальный сервис
• Подбор краски для автомобиля
• Покраска автомобиля
• Покраска дисков
• Полировка автомобиля
• Полировка лобового стекла
• Полировка фар
• Развал-схождение
• Регулировка рулевой рейки
• Регулировка сцепления
• Ремонт АКПП
• Ремонт ГУР
• Ремонт МКПП
• Ремонт автомагнитол
• Ремонт автомобильных кондиционеров
• Ремонт автосигнализаций
• Ремонт бамперов
• Ремонт вариатора
• Ремонт генераторов
• Ремонт двигателя
• Ремонт карбюратора
• Ремонт радиатора автомобиля
• Ремонт рулевой рейки
• Ремонт сколов лобовых стекол
• Ремонт стартеров
• Ремонт сцепления
• Ремонт топливной системы
• Ремонт тормозной системы
• Ремонт трещин лобовых стекол
• Ремонт форсунок
• Ремонт ходовой
• Тонировка автомобиля
• Удаление катализатора
• Установка ксенона
• Установка магнитолы
• Установка сигнализации
• Установка сигнализации с автозапуском
• Чистка дроссельной заслонки
• Чистка форсунок
• Шиномонтаж

Major — отзывы

Подменили новый аккумулятор на старый безымянный при прохождении ТО. Естественно этот факт не признают, при сдаче авто марки узлов нигде не фиксируются. Претензия отослана, ждем. с. Случай не первый, видимо такая система обслуживания клиентов — это часть образа данной компании. Владею авто давно, но с таким столкнулась впервые. Осторожно с Сервисом Мацжор на Новой Риге!

Меняли лобовое стекло по страховке, в Мейджоре на новой риге. Работа кузовного цеха отвратительная, там работают безрукие мастера. Молдинг два раза переделывали, в итоге потерян товарный вид, забрав машину домой обнаружили вмятину на капоте, причём конкретную. Не советую этот сервис. Поберегите нервы.

Добрый день
Отзыв про «ООО Сузуки центр Мэйджор Говорово». Это салон Major на Новой Риге.
Вчера проходили ТО для своего автомобиля Suzuki Grand Vitara. Автомобиль куплен в прошлом году. Новый, мы с супругой его бережем, на стоянках стараемся парковаться так чтобы случайно не задели дверью. Всегда исходили из правила, что лучше предупредить дефект, чем его устранять. Тем более обидно то, что произошло. К сожалению мы не имеем возможности присутствовать на ТО, следить за мастерами. Поэтому всегда обслуживались у официального дилера в надежде, что в солидной компании и за приличные деньги можно получить действительно качественный сервис. По опыту предыдущей машины (Ford) и обслуживанию в компании «Независимость» у нас не возникало в этом сомнений. Но сотрудничество с компанией Major заставило нас убедиться в том, что мы ошибались.
При записи по телефону машину записали не на ТО (на третье вместо второго), хотя вся необходимая информация была сообщена. Менеджер, который принимал машину Павлов Евгений, даже не уточнив пробег, оформил все документы и предложил для оплаты по третьему ТО сумму на 5 тыс. больше чем наше. Тут же выяснилось, что в распечатанных документах моя фамилия, но другая марка машины и виды работ. Но самое главное. Вечером, когда мы забирали машину, мы обнаружили на двери царапины и следы краски. Мы уверены, что дефект появился в салоне, да и видно свежие следы краски. Директор, который подошел для решения проблемы пообещал нам, что в течение 15 минут проблема будет решена. Через никоторое время два дефекта были устранены, но на самом видном месте двери всеже осталась небольшая, но глубокая царапина, которую за 15 минут просто замазали краской. Понятно что для того чтобы дверь приобрела свой первоначальный вид необходимо перекрашивать всю деталь. Казалось бы, мелочь, но за те деньги, которые платишь у официального дилера такие вещи не допустимы.
В итоге делаем для себя вывод. Система контроля качества в компании Major, за один день, на нашем заказе дала как минимум три сбоя. Мы не можем проверить, как нам меняли масло и поменяли ли фильтр, за который заплатили в три раза дороже его стоимости. Вероятность получить некачественное обслуживание в Major велика. Для себя на будущее сделали вывод и советуем другим. 1. Внимательно изучать рейтинг компании, которой доверяете свой автомобиль. 2. Сдавать машину только в чистом виде по акту (чего, к сожалению, мы не сделали), дабы потом избегать конфликтных и неоднозначных ситуаций.
Мы в компанию «ООО Сузуки центр Мэйджор Говорово» салон Major на Новой Риге больше не обратимся.

Это что то из вон выходящего! Машина (мазда 3) куплена в 2007 году, все ТО проходились у дилера major на 18 км МКАД, а тут загорелся чек и решил доехать до ближайшего центра находящегося по пути на дачу и за одно поменять маслице. Начну с того что меня пытались развести на повторное прохождение ТО 120т/км (как более дорогое) при этом у них в свободном доступе электронная книжка прохождения ТО у них компе, только посмотри. После долгих переговоров по телефону все решилось, машина была отдана мастерам с замечаниями на что нужно обратить внимание и началось долгое ожидание. В помещении работает кондер, но до кафе не добивает и если вы хотите поседеть с чашечкой чая или кофе, то пожалуйста потейте. Но все это лирика, потом начались самые не веселые неприятности, оказывается за 6 с половиной часов сделать ТО, провести диагностику и сделать перепрошивку мозгов не возможно и мало того что забрав через 10 часов мастера результата так и не добились сославшись что доступ к мозгам закодирован. Признаюсь что после проведенного такого кол-ва времени мне было все равно, лишь бы уехать, но добравшись до дома и немного остыв решил разобраться и вот результаты. На просьбу проверить штатный центральный замок на ключе мне сказали что на кнопки надо жать сильнее и не чего что после третьего нажатия нужно ждать пол часа что бы он снова заработал, хорошо что есть не штатная сигнализация. Машину помыли отвратно, лучше бы и не мыли. Предложили поменять прокладки выпускного колектора за 12тр при условии что родная прокладка стоит 1.05 тр, но это только цветочки. По принятию авто получил распечатку о требуемых ремонтных работах и там было уже написано что надо менять прокладки не выпускного коллектора, а впускного. Требуется кОлибровка заслонок впускного коллектора, они что туда птичек запускают. не говоря о замене «локер правй». Может стоит клавиатуры менять если буква Ы уже не работает. И последнее, есть такая глупость что после снятия клем с аккумулятора все настройки слетают, часы и радио не страшно, но то что нужно заново программировать стеклоподъемники врятли кто из пользователей догадывается и лично у меня было первоначально неприятное ощущение что в место того что бы поченить авто его доломали. Вердикт такой (личное мнение) если вы хотите поменять масло или провести штатную замену фильтра, можете заскочить по дороге, НО если у вас нештатная ситуация вы результата не дождетесь, выбирайте другой сервис, берегите свое время и нервы.

Начну с того, что записался на ТО и диагностику двигателя (подробно описал что появился звук из двигателя странный после гарантийного ремонта у другого дилера — хочу чтобы провели экспертизу). На субботу на 9.00 записали. На следующий день я перезвонил — чтобы перенести время на 12.00-13.00 — подтвердили, Ок, приезжайте в 12-13. Суббота — 9.30 утра — звонок из салона (я спал) — «Вы не приехали в 9.00, мы не сможем сделать диагностику..» Стоп, стоп — я перенес время на 12-13.00 и вы это подтвердили.. «Сейчас узнаю. Извините данных нет о переносе. Хотите если — можем записать вас на ТО на 13.00». стоп! Мне диагностика нужна двигателя, у меня подозрения что есть проблема, может понадобится гарантийный ремонт — почему вы мне не предложили на 13.00 сделать диагностику. «Извините, хорошо, приезжайте». Приехал — послушали движек. «Все нормально, в целом. Но если хотите за 10000 сделаем диагностику.» Вообще-то это бесплатно делается — вам не кажется? Я обращаюсь по гарантии. Потом сказали что — потребуется регулировка прокладок. Тоже за отдельную стоимость — ребята — вы о.ели? Зачем спрашивается я делаю ТО каждый год, и машина стоит на гарантии? Чтобы приехав к вам — я еще дополнительно вам денег дал за работу — которую вы обязаны сделать по гарантии? Ругаться не стал, плюнул. За 10000 я и без вас не только про диагностирую но еще и поменяю прокладку регулировочную. Да, еще — приехал чуть раньше — на 30 мин. Не приняли . типа погуляйте в 1300 подходите . ну ладно — решил погулять. В отдел ремонта зашел — у меня небольшая царапина на двери — не коррозийная. Решил узнать есть ли локальный ремонт и сколько стоить будет. Локального ремонта нет — потребуется полная перекраска двери (там царапина с ноготь, даже не до грунта!) — объявляют 10000р покраска — и еще ремонт мля, писец. Короче — больше туда ни ногой. Просто разводят людей на бабло

Огромное спасибо ребятам из сервиса MAZDA,особенно приемщику Ие и мастеру Дмитрию! Профессионалы своего дела и отличные ребята. Желаю автосалону иметь побольше таких сотрудников. 5+++++ Наталья

Всё «мажорно» сделано у них там конечно, но отношение к клиентам. я понимаю, не на майбахе приехал, но вы же их и продаете, ребята.

Кузовная станция Major 47 км.МКАД ВОЛЬВО — отстой. Так называемая «независимая» экспертиза с согласованиями занимает до 1.5 месяца, если машина не на ходу — готовьтесь ходить пешком. Наносить ЛКП по технологии не умеют или не хотят. Лак начинает слезать через 3-4 месяца после окнчания работ, причем как с пластиковых деталей, так и с металлических. Подменную машину не дают, мотивируя «внутренними политиками компании». (Опять же, готовьтесь ходить пешком). Отзывы бывших работников пестрят намеками и прямыми указаниями на «левак» (интересно, за чей счет в этом случае оплачиваются детали?) Обухов активно расширяется, эти инвестиции им надо отбивать — пробуйте туда.

Был 2 раза. Сервисом в принципе очень доволен. 1-й раз по гарантии, дребезжало что-то в мафоне и стучала облицовка стойки лобового стекла, все исправили в обещанное время. 2-й проходил первое ТО, тоже все отлично. Единственное что не нравится, так это то, что не пускают находиться в цехе с машиной, неизвестно какой подход к выполняемой работе, может что-то пропустят или наплюют, хотя с другой стороны уже наездил до второго ТО и нареканий по первому нет.

К сожалению не могу полностью согласиться с уважаемым одноклубником.
Мажор — Ужасный сервис. По крайней мере мне не везёт с Мажором на новорижском шоссе.
МаТрёшку приобрёл у них в 2007 году, обслуживался несколько раз. Масло стараются заливать Мобиловское, даже, если отдельно указываешь, что хочешь Маздовское. После (на разборе полётов) честно признаются: «мы дилеры Mobil1, поэтому обязаны продать клиенту это масло». Пришлось после такой замены пошуметь немного, на следующей замене залили маздовское масло.
Приезжал на промежуточный ТО (замена масла и масляного фильтра) — не смотря на то, что приехал по записи в указанное время, получил машину через 3,5 часа (без мойки, т.к. приехал на уже помытом авто).
Работают очень медленно и некачественно.
Заменили перегоревшую лампочку ближнего света: новая лампа перестала гореть через месяц. Полез поменять самостоятельно, оказалось, что не закрепили зажимом лампу, что привело к её преждевременной кончине.
Перед очередным ТО заехал к партнёрам клуба (Артсмоторс) сделал диагностику ходовой. Получил рекомендацию — замена стоек заднего стабилизатора и передней стойки аммортизатора.
На ТО сказали, что ходовая в порядке. Обратил их внимание на результаты диагностики, на что получил ответ: «не известно какого качества специалисты делали диагностику в Артсмоторс, но они не выявили никаких отклонений от нормы» (хотя упоминание о том, что это авторизованный центр заставило их задуматься над сказанным, но решение не изменилось). Через пару недель усилился стук справа сзади. Записался на диагностику в Мажор. Приехал в сервис. Осмотрели, вердикт: гарантийная замена стоек заднего стабилизатора. Спрашивается, почему не обнаружили при ТО? (по чесноку — за это время по кочкам и ямам не гарцевал). Получается оценка состояния автомобиля меняется в зависимости от того, какой мастер работает с автомобилем.
После замены (не знаю уж что они делали) изменилось положение баранки рулевого колеса. Предъявил, сказали, что это должно оплачиваться, т.к. они ничего с «передком» не делали. После 5 минут дебатов, устранили без оплаты.
Такая же ерунда с опорой стоек: в Киеве сказали, что по гарантии нужно менять, но к сожалению были рождественские праздники и склад у них не работал, оставил этот вопрос до сервиса в Москве. приехал в Мажор, где после диагностики получил уверенный ответ: «с ходовой и опорами стоек всё в порядке». Не ужели в Киеве так сильно ошиблись, что готовы были по гарантии произвести работы с деталью, которая в полном порядке?

Кстати, о тормозных колодках: на ТО заявили, что износ уже критичный, когда приехал повторно (во время осмотра авто в моём присутствии на подъёмнике) посмотрел сам и мастер подтвердил, что износ не более 50%.

Меняли задний бампер (по страховке) не попали в цвет (красный неметалик). Работы выполнялись 8 дней.

Стоимость ТО — ЗАВЫШЕНА даже по сравнению с другими официалами.

В общем для себя сделал вывод (это моё личное мнение о сервисе Major 9 км новорижского шоссе): если обращаться в этот сервис, то нужно быть самому специалистом, чтобы услышать, увидеть, понять, где какая проблема, чтобы проверить качество работы мастеров сервиса. И даже после этого долго придётся дискутировать с мастером-приёмщиком на предмет того: нужно делать или не нужно. Очень не любят делать работы по гарантии.

В каждом сервисе есть свои минусы и плюсы.
Желаю, чтобы у всех было больше плюсов.
Удачи на дорогах!

P.S.
Понравилось проходить ТО в Киеве и в Хорватии (те кому довелось побывать в европейских сервисах, наверное со мной согласятся). Можно даже наблюдать из специально отведённой зоны, либо по ТВ за ходом работ с твоим авто.

Что то нет отзывов о Мажор-Сити, что на 9 км Новорижского шоссе
Посетил их на днях, горел «Чек», чуть более подробно описано в ветке FF2/Check Engine
(что то ссылка не вставляется)

За исключением того, что пытались снять денег за диагностику гарантийного автомобиля (под предлогом некачественного топлива) , все понравилось.
Машинку помыли, в ремзону пустили, на вопросы отвечали

Весьма неплохо продуман досуг для посетителей автокомплекса — бесплатные кинозальчики, видеоигры, доступ в Интернет (вкл. WiFi), удобные диванчики.
Тепло, уютно и нескучно. Ожидающих клиентов вызванивают на мобилки.

А мне очень понравилось!

Ездила по страховке стекло менять — воры разбили
Взяли сразу, время мне на более удобное ( раньше на 5 часов) поменяли, все сделали за 2,5 часа — если честно, играла в Плей Стейшн, не очень хотелось уходить..
Все милые, хорошие и быстрые)

Всем доброго время суток! Заранее хочу извиниться за ошибки в написании, т.к. нервы уже ни к черту.
Сия сага посвящается доблестным работникам МАЖОР авто и ихим начальникам, храбрым (т.к. смело улыбаются в лицо показываям как им насрать на меня), артистичным(так как они выказывают удивление и обещают все сделать поверил бы даже Станиславский), дружным (т.к. один прикрывает другого). Началось все с того что я 1 сентября обнаружил под передним и задним пассажирскими ковриками воду (да-да именно ее о0), звоню в мажор:
я: Здравствуйте меня зовут . у меня проблема вода под ковриками.
они: Приезжайте вечером в 19-00 мы вас примем нет проблем
я: Спасибо огромное..
Я уже обрадовался думаю вот это да, так хорошо лояльно салон супер..Приехал встречаюсь с приемщиком Иваном(в дальнейшем И).
И: Здравствуйте меня зовут Иван опишите пож проблему
Я: Здравствуйте меня зовут . . у меня мокро под ковриками с правой стороны, думаю забился дренаж кондея
И: Хорошо диагностика будет стоит 3800р или 4800р (не помню уже) устранение 1000р
Я: А разве это не гарантийный случай. У меян просто шеф на мондео приехал, была такаяже проблема, все по гарантии Рольф сделал
И: Нет это не гарантия, если лопнула трубка то гарантия.

Я немного в шоке, первая новая машина, до этого СИМ менял по гарантии только и датчик АБС на ступице чистил. Ну ладно что делать смотрите.

Следующий день
И: Здравствуйте . машинка готова мы посмотрели все отлично дренаж чистый, приезжайте забирайте
Я: Хорошо спасибо, а сколько с меня?
И: Ничего не нужно все в порядке
Думаю вот это супер, все таки салон вроде норм. Приезжаю забирать
Я:а что случилось то, почему мокрые ковры были? Барабанная дробь .
И: это ПАРНИКОВЫЙ ЭФФЕКТ. У вас ковры резиновые, летом конденсат скапливается (при чем только на правой стороне), надо просто проветривать почаще и коврики вытаскивать
Я: ну ладно спасибо большое
можете дальше конечно лошить меня, просто в эйфории что с ласточкой все в порядке я повелся на это, еще паренек там выдающий машину гнусный тип. да это даже на мерсах бывает, на всех машинах бывает. не партесь. Хорошо брат в машинах сечет, сказал что это гон! Приехал домой почитал форум и бах!! Нахожу темки где у народа тоже самое, нужно открыть лючок под ковром ВИН смотреть и сунуть руку под ковер. Я лечу открываю, щупаю а там просто озеро. Реально озеро, паралон на дне как будто из воды сделан. Я в ужасе звоню им говорю ребята там ужас что.. говорят приезжайте посмотрим.. Приезжаю в пятницу 4 сентября и встречает меня уже другой приемщик Роман (в дальнейшем Р )
Р: Здравствуйте я Роман что у вас случилось?
Я: Рассказываю все от начала до конца с паринковым эффектом
Р: Да устраним не проблема ща на диагностику и все чики пуки
Я: Роман только мне нужно на выходные уехать, я смогу забрать только в воскр.
Р: Хорошо я в субботу позвоню скажу что да как
Я: Спаибо, только давайте теперь без езды по ушам и парниковых эффектов
Р: молчание.
Звонок в субботу
Р: Здравствуйте машинку разобрали течь в двери была через порого заливало в салон, плохо на заводе проклеили клеенку
Я: Роман но у меня порог всегда сухой был? и боковина обшивки тоже сухая?
Р: Ну мы нашли здесь течь, мы на мойке час лобовое проливали и зеркало все ок
Я: Роман а как же половое покрытие оно же тухлятиной воняет у меня? Можно его по гарантии поменять?
Р: нет к сожалению мы можем только просушить его
Я: НУ хорошо хотябы просушите я в воскресенье заеду
Приезжаю и встречаю Ивана(И)
Я: о здравствуйте Иван
И: Здравствуйте
Я: Иван скажите пожалуйста вы мне говорили что снимали ковровое покрытие и смотрели кондей, вы что не увидили что там все залито водой? Почему вы не сказали что где-то в другом месте течь? Этоже стандартный косяк на опелях?
И: ну выже сказали что дренаж забит мы его и смотрели
Я: я сказал что может быть он, но вы же сервисный инженер вы должны мне сказать что у меня сломано?
И: взгляд аля (вертел я тебя на . )
Я: зачем вы меня обманули с парниковым эффектом?
И: опять взгляд (я вас вертел на . )
Подошел Роман(Р)
Р: все машинка готова забирайте щас вам подгонят её
Я: спасибо буду ждать
выгоняют мою ласточку выходит тот же перегонщик (п)
п: все вот машинка есть ли претензии?
Я: хотелось бы чтобы вы больше не парили мозг ни мне ни кому про парниковый эффект
п: с ухмылочкой тупица в сиденье
Я открываю лючок запускаю туда руку и воооооооля !! Опять все в воде.
Я: Какого черта тут опять все в воде.
п: я не знаю сейчас позову менеджера
прибегает роман
р: что случилось??
Я: у меня опять под ковром все в воде?? какого фига вы меня парите второй раз вы обещали все сделать.
р: ну понимаете за 2 дня то ковер мы не просушим, это такое дело
Я: вы же мне по телефону сказали что высушите??
р: наверное мы не так друг друга поняли, давайте завтро пригоняйте машинку мы все сделаем
Я: я не буду принемать её, вы не доделали работу доделывайте
р: все хорошо в вторник отдадим
Я: я во вторник улетаю буду 18
р: ладно мы тогда по проезду вам отдадим
Расстроенный уезжаю домой и улетаю.
Приелтаю 18 звоню
р: здравствуйте все машинка готова забирайте
Я: точно готова?
р: да да мы все сделали все в порядке
приезжаю сидит Роман и еще какой то мужичок как оказалось зовут Михаил(м) начальник сервисной службы
р: все машинка через 10-15 минут будет готова ждите
м: а что у вас что-то не так?
я: да вот 3ий раз приезжаю за машинкой, течь я думаю под лобовухой потому что кондеем не пользуюсь аллергия на него, а после того как побрызгал на лобовуху стало много воды под коврами, а мне рассказывают что дверь проклеили хотя порог сухой
м: вот смотрите у меня фотка похожая вот пленка как у вас не проклеена, видите .
я: это же задняя дверь а у меня переднюю клеили
м: да но из-за этого и течет
я: тем более читал форум там проблема только когда музыку меняют, течеь начинает у меня все стандарт и ничего с машиной вообще не делал, в дтп не учавствовал, стекла не менял
вроде понел что не дурак отстал
р: пройдите пожалуйста с инженером(инж) в рем зону проверьте все
я иду проводят меня на внутренний дворик открываю машину сую руку под ковер а он барабанная дробь.. какой . правильно влажный.
я:почему ковер мокрый.
инж: он сухой
я: потрогайте руку запихните подальше
инж: птрогал и молчит, как даун смотрит на меня
я: я спрашиваю почему ковер мокрый.
инж: мы его сушили
я: я рад за вас что выего сушили почему он мокрый?
инж: я не могу ответить
я: у вас хоть кто-нибудь за что нибудь может ответить?
инж: тупое молчание глаза в асфальт
я: зовите начальника сервиса
инж:молчание
я опять иду злой в зал прошу позвать начальника,
м: я начальник, что случилось?
я: у меня опять мокрый ковер.
м: пойдемте посмотрим
я: смотрите он мокрый я приезжаю уже в 3ий раз и мне не могут машину сделать и тем более фара запотевшая у меня все было ок когда отдавал вам.
м:щас посмотрим, инж вы ковер высушили полностью ?
инж: миш ну мы сушили
м: я понимаю вы полностью высушили или нет?Мне важно понять это за ночь залило водой или вы недосушили?
инж: мы сушили
сняли фару сказали что провода от парктроника проложение в пазу фары и прижали изоляцию а надо через бампер, спросили где ставил
я:сокол-авто
м:это не гарантия но т.к. мы лоханулись мы вам переложим их а фару подклеим скотчем, это максимум что можем сделать
я:и что дальше?
м: извинте нас за всеми не могу уследить, возьму на личный контроль все будет чики пуки, оставляйте машину я лично проконтролирую и лично отвечу вам за неё!!
я: мне завтро на свадьбу друга дайте подменный
м: подменные не даем
Уехал .. в субботу звонок
м: здрасте все в порядке в пятницу все высушили стояла под дождем на улице я проверил все сухо

я: хорошо я в воскресенье заберу
звонок из мажора 21 сентября
менедж:ваша машинка готова когда будете?
я:она точно сухая? вы проверили?
менедж: да да все отлично
я: до 17-00 точно заберу
приезжаю в восресенье 21 сентября
сидит Иван, как я думаю Иван-дурак
и:здрасте ваша машинка в рем зоне проходите посмотрите
Я иду в рем зону ковер вскрыт трогаю снизу паралон сухой, но они порвали его немного я сую руку в щель и опять он мокрый =)))))))) я говорю ребят да вы совем ох. ли это че атракцион такой. почему мокро. Быдловатого вида инженер смотрит на меня как будто я ему в кашу с утра нагадил и выдает — я пол часа сушил . типо не волнует не мой косяк.
я: иван какого хрена ??
и: я не знаю в чем дело
зовем инженера который все это делал
и: . посмотри паралон мокрый в чем дело?
и этот бедалага вместо того чтобы сунуть руку в щель полез под бардачок потрогал и говорит да и в правду все мокро =)))))))))))))))
тут у меня начался истерический смех я просто уссался над этими дебилами они сами себя запалили, я бы даже не полез под бардачок..
я: ой иван а у нас новый бонус =))))
и: я не знаю в чем дело
я: зовите директора салона
и: хорошо сейчас позовем
идем и садимся в зал приглашают директора как оказалось это директор сервисной службы владимир (в)
он внимательно выслушал меня я ему все показал, рассказал.. инженеры как полагается по суббординации называют его лаского по-житейски вова и на ты. инж который сушил огрызнулся пару раз и сказал что если не будем мешать за 30 минут выяснит причину, т.к. под бардачком какой-то мокрый паралон и наверное течет что-то от кондея..мы уходи мне говорят погуляйте здесь пока пол часа
Через 40 минут звонит иван
и: мы не можем найти проблему надо еще час
я: час чтобы найти или устранить?
и: найти
. а что делать? пришлось ждать
через 1,5 часа прихожу
и: все мы сделали это уплотнитель в кодее, брак заода
я: я не пользовался кондеем минимум месяц?
и:это уплотнитель в кодее, брак заода
я: а как ковер мокрый стал если вы его сушили? вы че потом на машине с кондеем по территории гоняли?
и: молчание
и: мы [b]разобрали все вытащили щас сушим и вам отдаем
я: когда высушите ковер и этот паралон под бардачком, не ставьте его в салон я хочу убедиться что все сухое
и: ок
я:сколько вам надо времени чтобы все сделать?
и: не знаю я вас позову
проходит минут 40 звонок на сотовый от ивана
и:приходите все посушил проверите
заходим в ремзону сидит тот инженер дерзящий и сушит феном под ковром при чем ковер в машине
я: иван вы же сказали что все вытащят из машины.
и: ну вот так вот это какбы .
и: инженер долго еще сушить?
инж:а хз
я: иван а зачем вы меня сюда привели?вы сказали покажете сухие части?
и:ну вот как бы вот атк вот .
я:время уже 20-00 у меня 2ой день гуляния я из-за вас торчу тут, когда мне отдадут машину.
и: ну я хз давайте мож завтро за ней?
я: я задолбался к вам уже ездить
и: бог троецу любит (и делает улыбку аля я как бы такой весь смешной и тебя на . вертел)
я: я не люблю троецу я уже 4ый раз сколько можно?я хочу чтобы вы возместили мне моральный ущерб
иван просто уходит к кому-то в ремзоне, я за ним идем по коридору
я:иван вы не ответили на мой вопрос
и: какой?
я: по поводу все этой [фигня!] и компенсации морально ущерба
и:(делает коронную улыбку глазки бегают) это вопрос к начальству, ждите пока машину
я:сижу в кафе время восемь с фигом спрашиваю у бармена до скольких работаете?
бармен: до 21-00
Я решил что ждать смыла нету, соберут опять полусухой салон и все на этом закончится.
подхожу к ивану
я: иван я поехал домой ждать смысла нету, завтро я хочу получить сухой исправный авто, и надеюсь что это будет так
и:да да все будет хорошо во сколько заберете?
я: заберу в 19-00 и не забудьте про компенсацию морально вреда
и: (коронная ухмылка, я вас вертел чего-же более..) да да
я:иван учтите завтро я буду спрашивать лично с вас, и заявление в GM буду писать лично на ваше имя если авто будет неисправно. всего хорошего

22 сент поеду забирать и надеюсь продолжения этой истории не будет, со стороны мажора это просто даже не свинство это полный аут, за такое отношения дилерства надо сразу лишать. Иван ни разу не извенился и все время ухмылялся, это просто бред. Я многого не написал т.к. очень много таких обманов, ухмылок и огрзаний со стороны именно инженера который сушил машину а потом за пол часа обещал починить. В мажор ни ногой. Нету такого автосалона. ни кто ни за что не отвечает. Прошу вас дорогие форумчане помочь мне и разослать по всем форумам владельцев ОПЕЛЬ т.к. с инетом я плохо дружу. Пускай люди знают что там твориться и не попадают как я. Спасибо за понимание

Источник