- Open Source Content Management
- Nav view search
- Навигация
- Искать
- Main Menu
- Система технического обслуживания и ремонта
- Отличия между текущим, малым, средним и капитальным ремонтом станка
- Мелкий ремонт станка
- Средний ремонт станка
- Текущий ремонт станка
- Капремонт станка
- Ремонт оборудования малый
- Смотреть что такое «Ремонт оборудования малый» в других словарях:
Open Source Content Management
Nav view search
Навигация
Искать
Main Menu
Система технического обслуживания и ремонта
Система технического обслуживания и ремонта (ТОиР) – совокупность положений, правил, организационных и технических мероприятий по техническому уходу и ремонту оборудования, проводимых по заранее составленному плану.
Система ТОиР предусматривает проведение следующих видов работ по техническому обслуживанию и ремонту оборудования.
® Техническое обслуживание (ТО) – комплекс операций по поддержанию работоспособности оборудования и обеспечению его технических параметров в процессе эксплуатации. Такое обслуживание выполняют производственные рабочие и дежурный ремонтный персонал. При этом предусматриваются следующие технические операции:
— смена и пополнение масла;
— устранение мелких неисправностей;
— смазка трущихся поверхностей;
— проверка на точность;
— испытания (для грузоподъёмных машин, электрооборудования и т.п.).
® Ремонт – это комплекс операций по восстановлению параметров технической характеристики оборудования и обеспечению дальнейшей его эксплуатации. Различают ремонты:
— текущий (малый и средний);
Малый (текущий) ремонт — предусматривает замену или восстановление быстроизнашивающихся деталей и регулировку механизмов.
Средний (текущий) ремонт – предусматривает частичную разборку оборудования, замену и восстановление изношенных деталей. Выполняется без снятия оборудования с фундамента.
Капитальный ремонт — требует полной разборки и ремонта всех базовых деталей, замены изношенных деталей и узлов, восстановление части деталей, проверки их на точность.
Модернизация оборудования обычно совмещается с капитальным ремонтом. Модернизация позволяет снизить моральный износ оборудования и проводится в следующих основных направлениях:
— механизация и автоматизация управления циклом работы;
— повышение мощности, скорости и ёмкости рабочего оборудования;
— расширение технологических возможностей;
— повышение эксплуатационной надёжности, долговечности и точности работы;
— оснащение загрузочными и подающими механизмами;
— улучшение условий труда.
Функционирование системы планово-предупредительных ремонтов базируется на определённых нормативах, которые позволяют планировать объёмы ремонтных работ, очерёдность сроки проведения, трудоёмкость и др. К основным нормативам системы относятся:
1. Категория ремонтной сложности.
2. Продолжительность ремонтного цикла.
3. Структура ремонтного цикла.
4. Продолжительность межремонтного периода.
5. Продолжительность межосмотрового периода.
6. Трудоёмкость ремонтных работ (нормы времени).
7. Нормы простоя оборудования в ремонте.
Под категорией ремонтной сложности понимается степень сложности ремонта агрегата (единицы оборудования), которая зависит от его технических и конструктивных особенностей. Категория ремонтной сложности обозначается буквой R и числом перед ней.
Продолжительность ремонтного цикла – это продолжительность работы оборудования от ввода его в эксплуатацию до первого капитального ремонта или между двумя капитальными ремонтами.
Структура ремонтного цикла — перечень и последовательность выполнения работ по осмотру и ремонту в период ремонтного цикла (от ввода оборудования в эксплуатацию до первого капитального ремонта или между двумя капитальными ремонтами). Так, например, структура ремонтного цикла ленточного транспортёра имеет следующий вид (рис. 1):
К – О –О — О — М – О – О – О – М – О – О – О – С
– О – О – О – М – О – О – О – М — О – О – О – К
К – капитальный ремонт; О – осмотр; М – текущий (малый) ремонт;
С — текущий (средний) ремонт
Рисунок 1 – Структура ремонтного цикла ленточного транспортёра
Продолжительность межремонтного периода – период работы оборудования между двумя ближайшими плановыми ремонтами.
Продолжительность межосмотрового периода – период работы оборудования между двумя очередными осмотрами или между осмотром и очередным плановым ремонтом.
Норма времени на одну ремонтную единицу (трудоёмкость ремонтных работ) устанавливается видам ремонтных работ (промывка, проверка на точность, осмотр, осмотр перед капитальным ремонтом, текущие и капитальный ремонты) дифференцированно для слесарных, станочных и других работ.
Норма простоя оборудования в текущем (малом и среднем) и капитальном ремонте устанавливается в днях из расчёта на одну единицу ремонтной сложности с учётом сменности работы ремонтных бригад.
Известны три метода проведения планово-предупредительных ремонтов оборудования:
3) стандартный (принудительный).
При послеосмотровом методе ремонта оборудование периодически осматривается. На основе данных осмотра определяют срок и вид ремонта. Периодичность осмотров устанавливают по ориентировочным срокам службы деталей и узлов. Объём, сроки и стоимость ремонтных работ заранее не планируют. Метод отличается конкретным содержанием объема работ. Метод наиболее точен, но требует длительной остановки оборудования.
При методе периодических ремонтов виды и сроки ремонтных работ, и календарные планы остановки оборудования планируют на основе минимальных сроков службы деталей и узлов. При осмотрах оборудования уточняют характер и содержание ремонтных работ и составляют дефектные ведомости. Достоинством метода является сочетание низких затрат с малым временем остановки на ремонт. Это метод наиболее распространён на металлургических предприятиях.
Метод стандартного (принудительного) ремонта заключается в установлении заранее ремонтного цикла, содержании отдельно каждого ремонта т применяется для оборудования, работающего в экстремальных условиях и автоматических линий. Метод предполагает проведение каждого вида ремонта и его обязательный объём в строго определённые сроки независимо от состояния оборудования, что требует увеличения запаса сменяемых деталей и узлов.
Текущие и капитальные ремонты проводятся узловым, агрегатным и стендовым способами.
Узловой способ заключается в замене во время ремонта целых узлов машин и оборудования новыми или заранее отремонтированными.
Агрегатный способ заключается в том, что вышедшие из строя отдельные агрегаты оборудования заменяются запасными (ранее отремонтированными) или новыми. Такой способ позволяет резко сократить простои оборудования на ремонте, поскольку ремонт сводится в основном, к тому, чтобы снять с оборудования вышедший из строя агрегат и вместо него поставить заранее отремонтированный.
При стендовом способе ремонт и сборку производят на оборудованных специальных стендах.
Годовой план ремонта оборудования разрабатывают в ОГМ предприятия для каждого цеха на каждую единицу оборудования при непосредственном участии цеховых механиков. В плане для каждой единицы оборудования указывается:
— наименование и инвентарный номер оборудования;
— категория сложности ремонта в условных ремонтных единицах;
— продолжительность межремонтного и межосмотрового периодов в месяцах (или часах);
— вид и дата последнего ремонта (осмотра), выполненного в базисном году;
— вид и календарные сроки проведения запланированных ремонтов и осмотров;
— трудоёмкость ремонтных работ в часах;
— время простоя каждой единицы оборудования в плановом ремонте на протяжении года в днях.
Порядок разработки плана ремонтных работ изображён на рис. 2.
На основе годового плана составляется по каждому цеху месячный план ремонта. Разрабатывается он ОГМ вместе с механиком цеха. Месячный план ремонта оборудования должен быть согласованным с производственными планами основных и вспомогательных цехов.
Система основных технико-экономических показателей деятельности ремонтного хозяйства металлургического предприятия включает такие показатели:
1. Время простоя оборудования в ремонте, приходящееся на одну ремонтную единицу. Определяется делением суммарного простоя в ремонте всего оборудования на количество ремонтных единиц оборудования, ремонтируемого на протяжении года.
2. Количество ремонтных единиц установленного оборудования, приходящаяся в среднем на одного ремонтника.
3. Объём ремонтных работ в условных ремонтных единицах, приходящийся в среднем на одного ремонтника. Этот показатель характеризует производительность труда ремонтников.
4. Объём ремонтных работ в часах, приходящийся в среднем на одного ремонтника. Также характеризует производительность труда ремонтников.
5. Себестоимость ремонта одной ремонтной единицы.
6. Оборачиваемость парка запасных частей.
7. Число аварий, поломок и внеплановых ремонтов на единицу оборудования.
Рисунок 2 – Порядок разработки плана ремонтных работ
Повышение качества ремонтного обслуживания, снижение затрат на его выполнение, сокращение времени простоя оборудования в ремонте может быть достигнуто за счёт непрерывного совершенствования организации ремонтного хозяйства предприятия, к основным направлениям которого относятся:
§ совершенствование организации труда ремонтного персонала;
§ повышение уровня механизации и совершенствование технологии ремонта оборудования;
§ создание специализированных ремонтных бригад;
§ повышение квалификации ремонтников;
§ максимальное совмещение во времени отдельных ремонтных работ по ремонту.
Источник
Отличия между текущим, малым, средним и капитальным ремонтом станка
В чем заключаются отличия между текущим, малым, средним и капитальным ремонтом станка и как они осуществляются
Текущий, малый, средний, капитальный ремонт станка: в чем разница?
Запас прочности любого станка постепенно уменьшается. Наступает время, когда некоторые механизмы, детали или узлы приходят в негодность, и требуется их замена. Это может произойти как по естественным причинам, так и при неправильном обращении с оборудованием. В каждом случае требуется ремонт станка, который, в зависимости от проводимых операций и времени работы станка, бывает мелким, средним, текущим или капитальным. Стоит разобраться, какая между ними разница.
Мелкий ремонт станка
Под этим термином подразумевается исправление небольших неполадок и быстрая замена 1-2 деталей, испорченных во время эксплуатации станка. При этом восстанавливается работоспособность узлов, которые еще не отслужили свой срок.
Такой вид ремонта включает:
- регулировку и отладку механизмов станка;
- смену охлаждающих и других жидкостей;
- заполнение маслом специальных емкостей.
Эти операции осуществляются прямо на производстве самими станочниками или ремонтной бригадой. Если проводить эти работы сразу после определения неисправности, то эксплуатационные характеристики станка будут все время высокими, и он прослужит долгое время.
Средний ремонт станка
Этот вид объединяет мелкий ремонт с операциями по возвращению оборудованию параметров точности, которые предусмотрены ГОСТ. Во время этих работ восстанавливаются паспортная мощность и производительность станков.
Текущий ремонт станка
Отличие этого вида работ от предыдущего в том, что они производятся после возникновения неисправностей, износа отдельных деталей или механизмов. Такой вид ремонта часто называют эксплуатационным.
Если станок установлен стационарно, то работы проводятся на месте. Если необходимо отремонтировать оборудование настольного типа или отдельный узел – все операции по устранению неисправностей переносят в специальную ремонтную мастерскую.
Такой ремонт станков нельзя спланировать специально, как и предсказать время, когда какая-либо деталь придет в негодность. Также нереально определить объем работ, которые будут выполнены. Эта величина не фиксируется. Можно подсчитать только средние трудозатраты.
Текущий ремонт станков проводится двумя путями:
Агрегатный способ. Все поврежденные или изношенные детали и узлы заменяются новыми.
Индивидуальный метод. Неисправные компоненты снимаются. Их отправляют в мастерскую на восстановление. Затем они устанавливаются на станок.
Преимущество первого способа:
- снижение трудозатрат на ремонтные работы;
- уменьшение времени простоя;
- увеличение выработки.
Плюсом второго метода является снижение затрат на покупку новых деталей.
Капремонт станка
При этом виде работ оборудование полностью разбирается. Все механизмы, узлы, блоки и отдельные детали делятся на три группы:
- негодные;
- элементы, которым необходим ремонт;
- полностью годные компоненты.
Первая часть деталей отправляется в утиль, другая – в мастерские. После их ремонта станок собирают. Вместо изношенных и негодных блоков устанавливают новые компоненты со склада. Затем проводятся испытания оборудования и его обкатка.
Преимущества капремонта станка:
- экономятся средства на приобретение нового оборудования;
- все характеристики восстановленных узлов идентичны паспортным данным.
Для проведения капремонта станка обязательно нужна специальная оснастка. Во время этого вида работ оборудование можно модернизировать.
Ремонт КПО
Ремонт станков
Источник
Ремонт оборудования малый
«. Малый ремонт оборудования — вид планового ремонта, при котором заменой или восстановлением изношенных деталей, регулированием механизмов обеспечивается нормальная эксплуатация оборудования до очередного планового ремонта. «
«Нормативы численности вспомогательных рабочих в производстве лимонной кислоты» (утв. Минпищепромом СССР 25.04.1977)
Официальная терминология . Академик.ру . 2012 .
Смотреть что такое «Ремонт оборудования малый» в других словарях:
Ремонт текущий — ремонт, выполняемый для обеспечения или восстановления работоспособности грузоподъемной машины и состоящий в устранении неисправности путем замены и (или) ремонта отдельных частей. Источник: РД 10 … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
ремонт — 3.10 ремонт: Комплекс операций по восстановлению исправности и работоспособности, восстановлению технического ресурса ЭПС или его составных частей. Источник: ГОСТ Р 52278 2004: Электроподвижной состав моно … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
ГОСТ Р МЭК 60825-1-2009: Безопасность лазерной аппаратуры. Часть 1. Классификация оборудования, требования и руководство для потребителей — Терминология ГОСТ Р МЭК 60825 1 2009: Безопасность лазерной аппаратуры. Часть 1. Классификация оборудования, требования и руководство для потребителей оригинал документа: 3.4 административный контроль: Измерение безопасности нетехническими мерами … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Винница (малый противолодочный корабль) — У этого термина существуют и другие значения, см. Винница. У этого термина существуют и другие значения, см. Днепр. «Винница» «Днепр» (1976 1992) U206 «Вінниця» «Дніпро» … Википедия
система — 4.48 система (system): Комбинация взаимодействующих элементов, организованных для достижения одной или нескольких поставленных целей. Примечание 1 Система может рассматриваться как продукт или предоставляемые им услуги. Примечание 2 На практике… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Великие Луки — У этого термина существуют и другие значения, см. Великие Луки (значения). Город Великие Луки … Википедия
Днепропетровский вагоноремонтный завод — ОАО «Днепропетровский завод по ремонту и строительству пассажирских вагонов» одно из старейших предприятий вагоноремонтной и вагоностроительной отрасли Украины. В 1898 году на левом берегу Днепра были построены главные вагонные мастерские… … Википедия
СССР. Литература и искусство — Литература Многонациональная советская литература представляет собой качественно новый этап развития литературы. Как определённое художественное целое, объединённое единой социально идеологической направленностью, общностью… … Большая советская энциклопедия
Актив — (Assets) Активы предприятия, оборотные и необоротные активы, учет и управление активами Информация об активах предприятия, оборотных и необоротных активах, учет и управление активами Содержание 1. Коэффициент 2. Рисковые активы пользуются спросом … Энциклопедия инвестора
Саяно-Шушенская ГЭС — Саяно Шушенская ГЭС … Википедия
Источник