Мануал ремонту порше кайен

Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Porsche Cayenne

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Porshe Cayenne с 2002 года выпуска.

• Автор: —
• Издательство: Монолит
• Год издания: —
• Страниц: 318
• Формат: —
• Размер: —

Инструкция по эксплуатации Porsche Cayenne с 2007 г.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Porshe Cayenne с 2007 года выпуска.

• Автор: —
• Издательство: Монолит
• Год издания: —
• Страниц: 316
• Формат: —
• Размер: —

Руководство по ремонту и ТО Porsche Cayenne 2002-2007 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Porshe Cayenne/Cayenne S/Turbo 2002-2007 годов выпуска с бензиновыми двигателями объемом 3,2/4,5 л.

• Автор: —
• Издательство: Легион-Автодата
• Год издания: —
• Страниц: 654
• Формат: —
• Размер: —

Руководство по ремонту и эксплуатации Porsche Cayenne с 2002 г.

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Porshe Cayenne с 2002 года выпуска с бензиновыми двигателями объемом 3,2/4,5 л.

• Автор: —
• Издательство: Монолит
• Год издания: —
• Страниц: 420
• Формат: —
• Размер: —

Руководство по ремонту и эксплуатации Porsche Cayenne с 2007 г.

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Porshe Cayenne с 2007 года выпуска с бензиновыми двигателями объемом 3,6/4,8 л.

• Автор: —
• Издательство: Монолит
• Год издания: —
• Страниц: 414
• Формат: —
• Размер: —

Руководство по ремонту и эксплуатации Porsche Cayenne с 2007 г.

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Porshe Cayenne с 2007 года выпуска с бензиновыми двигателями объемом 3,6/4,8 л.

• Автор: —
• Издательство: Монолит
• Год издания: —
• Страниц: 422
• Формат: —
• Размер: —

Руководство по ремонту и эксплуатации Porsche Cayenne с 2011 г.

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Porshe Cayenne с 2011 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Монолит
• Год издания: —
• Страниц: 454
• Формат: —
• Размер: —

Эксплуатация и обслуживание Porsche Cayenne 2004-2007 г.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Porshe Cayenne/Cayenne S 2004-2007 годов выпуска.

• Автор: —
• Издательство: —
• Год издания: —
• Страниц: 352
• Формат: PDF
• Размер: 123,0 Mb

Источник

Онлайн руководство по ремонту Porsche Cayenne / Cayenne S / Cayenne Turbo S с 2002 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
мануал Porsche Cayenne Turbo S , manual Porsche Cayenne Turbo S , характеристики Porsche Cayenne Turbo S , устройство Porsche Cayenne Turbo S , ремонт Porsche Cayenne Turbo S , сравнительные характеристики Porsche Cayenne Turbo S , мануал Porsche Cayenne S , manual Porsche Cayenne S , характеристики Porsche Cayenne S , устройство Porsche Cayenne S , ремонт Porsche Cayenne S , сравнительные характеристики Porsche Cayenne S , мануал Porsche Cayenne , manual Porsche Cayenne , характеристики Porsche Cayenne , устройство Porsche Cayenne , ремонт Porsche Cayenne , сравнительные характеристики Porsche Cayenne

Введение

Первый в истории марки Porsche внедорожник с несущим кузовом, получивший в честь разновидности жгучего перца название Cayenne, был представлен общественности в начале осени 2002 года. Модель получила заводской индекс 955.

Автомобиль создан совместно компаниями Dr. Ing. h. с. F. Porsche AG и Volkswagen AG, причем инженеры Volkswagen сконструировали полноприводную трансмиссию, а специалисты Porsche разработали подвеску и взяли на себя работы по доводке шасси. Стоит отметить, что на общей с Cayenne платформе инженерами Volkswagen был построен бестселлер Touareg, а в 2005 году на той же платформе Audi AG создала свой знаменитый внедорожник Audi Q7, убрав из неё однако все спортивные «примочки».

Специально под производство новой модели в Лейпциге был построен новый сверхсовременный завод, однако все расходы оправдались – практически сразу после начала продаж Cayenne стал абсолютным лидером продаж.

Дизайн Cayenne выполнен в едином ключе со спортивными моделями Porsche 911: каплевидные фары, интегрированный передний бампер с большими воздухозаборниками, расширенные крылья. Все версии первых лет выпуска (Cayenne, Cayenne S и Cayenne Turbo) отличаются нюансами в экстерьере, например, высотой капота, формой воздухозаборников или дополнительными подштамповками на капоте под турбокомпрессоры. Габаритные размеры Cayenne и Cayenne S: 4782x1928x1699 мм; Cayenne Turbo на 4 мм длиннее. Колесная база всех версий составляет 2855 мм, а дорожный просвет модификаций с пневматической подвеской варьируется от 157 до 273 мм.

Под стать внешнему виду, салон автомобиля выполнен в лучших традициях Porsche. Для его отделки используются качественная кожа с непременным теснением логотипа фирмы, алюминий и металлизированный пластик, что придает интерьеру спортивный стиль, традиционный для немецкого автопроизводителя. Комфорт обеспечивают большое количество вспомогательных систем и электроники, а простора достаточно для всех пассажиров. Багажный отсек объемом 540 л может быть увеличен до 1770 л за счет складываемого в пропорции 40:60 заднего сиденья.

Базовый Porsche Cayenne оснащается 3,2-литровым бензиновым двигателем мощностью 250 л.с. Версия Cayenne S имеет безнаддувный 4,5-литровый мотор мощностью 340 л.с. Еще более заряженная версия Cayenne Turbo оборудована двигателем объемом 4,5 л с двумя турбонагнетателями мощностью 450 л.с. Кроме того, для Cayenne Turbo предлагается опционный пакет Power Kit, с которым мощность двигателя возрастает до 500 л.с. Все двигатели по выбору покупателя комплектуются шестиступенчатой автоматической или механической коробкой передач.

Трансмиссия всех модификаций Porsche Cayenne имеет постоянный полный привод с межосевым дифференциалом с электронной блокировкой и демультипликатором, по заказу оснащается блокировкой заднего дифференциала. В нормальном режиме работы дифференциал распределяет крутящий момент в соотношении 33:62, однако в случае пробуксовки колес передней или задней оси муфта перераспределяет его между осями от 0:100 до 100:0 в зависимости от дорожных условий. В случае пробуксовки колес одной из осей в действие вступает система динамической стабилизации PSM, а на бездорожье можно задействовать нижний ряд трансмиссии и принудительно заблокировать центральный дифференциал.

Кузов Cayenne несущий, однако усилен передним и задним подрамниками, снижающими уровень вибраций.

Полностью независимая подвеска на двойных рычагах спереди и многорычажная сзади для базовой версии Cayenne и Cayenne S оборудуется обычными пружинами без регулировки дорожного просвета, а опционально предусмотрена комплектация с пневматической подвеской, позволяющей изменять высоту кузова. Cayenne Turbo оснащается пневматической подвеской штатно. Благодаря системе Porsche Active Suspension Management можно выбирать один из трех режимов плавности хода – Comfort, Normal, Sport.

Несмотря на безрамную конструкцию кузова, автомобиль обладает значительным потенциалом по преодолению бездорожья. При верхнем положении пневмоподвески дорожный просвет внедорожника составляет 271 мм. При этом все системы автомобиля переходят во внедорожный режим: раздаточная коробка задействует понижающий ряд, а межосевой дифференциал системы полного привода может блокироваться на 100% в зависимости от состояния покрытия. Остановившись на подъеме, не стоит беспокоиться, что автомобиль вот-вот начнет скатываться, противооткатная система, отвечающая за это, особенно полезна для владельцев машин с механической трансмиссией. Также внедорожники оснащены системой помощи при спуске. Водитель может отпустить все педали, и система сама подберет правильный и безопасный режим спуска с горы, при необходимости притормаживая и распределяя момент между колесами.

В основу новой тормозной системы положена новейшая технология. Для обеспечения постоянной температуры тормозных механизмов и, соответственно, оптимальных динамических возможностей, тормозные диски имеют внутреннюю вентиляцию. Тормоза передних колес оборудованы шестицилиндровыми суппортами, а задних – четырехцилиндровыми. Все суппорты имеют титановое лаковое покрытие.

Отдельного внимания заслуживает безопасность Cayenne, отвечающая всем требованиям относительно любых видов защиты от ударов, включая фронтальные, боковые, диагональные и задние удары, а также защиты от опрокидываний. Сваренная лазером конструкция кузова с тройной обшивкой обеспечивает исключительную жесткость и, как следствие, максимальную защиту пассажиров. Система боковых и поперечных элементов в передней части автомобиля перенаправляет энергию удара, которая поглощается трехсекционной зоной деформации, защищая салон.

Двухступенчатые подушки безопасности водителя и переднего пассажира, боковые подушки безопасности в спинках каждого переднего сиденья и шторки безопасности обеспечивают оптимальную защиту находящихся в салоне людей. Кроме того, автомобиль оборудован трехточечными ремнями безопасности с преднатяжителями и ограничителями усилия. Система стандартных креплений ISOFIX позволяет устанавливать детские сиденья как на сиденье переднего пассажира, так и на любое заднее сиденье.

В январе 2006 года на автосалоне в Лос-Анджелесе был представлен Porsche Cayenne Turbo S, построенный на базе Cayenne Turbo. Главное отличие новой версии заключается в форсированном до 520 л.с. двигателе, что делает этот внедорожник самым мощным в мире и обеспечивает разгон с нуля до ста километров в час за 5,2 секунды, а также максимальную скорость в 270 км/ч. Соответственно возросшей мощности инженеры Porsche доработали тормозную систему автомобиля, установив 380-миллиметровые тормозные диски спереди и 330-миллиметровые сзади.

Porsche Cayenne стал автомобилем, призванным ломать все существующие стереотипы. Этот кроссовер совместил в себе все лучшие качества современных автомобилей самых различных направлений – скорость и управляемость гоночного спорт-кара, комфорт люксового лимузина и проходимость внедорожника.

В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Porsche Cayenne / Cayenne S / Cayenne Turbo S с заводским индексом 955, выпускаемых с 2002 года.

Источник

Руководство по эксплуатации и ремонту Porsche Cayenne 958 с 2011 г.

Скачать руководство с предоставленного файлообменника

Найдено 5 книг стоимостью от 691 руб.

Быстро купить книгу в оригинальной качественной версии PDF от издательства

Найдено 3 книги стоимостью от 2608 руб.

Купить бумажную версию книги с доставкой по вашему адресу

Книга по ремонту Porsche Cayenne 958 — это тех. справочник с перечнем вероятных неполадок для каждого узла автомобиля, электросхемами и уникальной методикой по поиску неисправностей. Для машин с 2011 г.в., как с дизельными: 3.0/4.1 л., так и бензиновыми моторами: 3.0/3.6/4.8 л.

Руководство по эксплуатации Porsche Cayenne 958 ставит перед собой задачу обучить автолюбителя азам обслуживания машины. Дает рекомендации для периодических и регулярных проверок, поможет сэкономить на посещении автосервисов. Пособие можно купить, как на бумаге, так и скачать PDF файл, на сайте.

Источник

Книги раздела: Porsche Cayenne

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Porsche Cayenne (Порше Каен) с 2011 года выпуска (+ обновления 2014 года). В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями M06.EC / MCG.E / MCG.EA / MCG.FA / M55.02 / M48.02 / M48.52 / M05.9E / MCN.RB / MCR.CA / MCU.DB / MCU.DС объемом 3.0 / 3.6 / 4.8 / 3.0D л. и мощностью 245 / 333 / 382 / 400 / 420 / 500 / 550 л. с. .

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Porsche Cayenne / Cayenne S / Turbo S / GTS / S Transsyberia (Порше Каен / Каен С / Каен Турбо С / С Транссиберия), выпускаемого с 2007 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми двигателями M5501 / M5502 / MCEYA / M059D / M059E объемом 3.6 / 4.8 л., мощностью 290 / 385 / 405 / 500 / 550 л.с.

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Porsche Cayenne / Cayenne S / Cayenne Turbo S (Порше Кайен, Кайен С, Кайен Турбо С), выпускаемого с 2002 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми двигателями объемом 3,2 / 4,5 л., мощностью 250 / 340 / 450 / 500 л.с.

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и техническое обслуживание Porsсhe Cayenne / Cayenne S / Cayenne Turbo / Cayenne Turbo S (Порше Каен / Каен С / Каен Турбо / Каен Турбо С), выпускаемого с 2002 года. В книге описана эксплуатация автомобилей с бензиновыми двигателями SAE J1349 объемом 3.2 / 4.5 л., мощностью 250 / 340 / 450 / 500 л.с.

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Porsche Cayenne / Cayenne S / Cayenne Turbo (Порше Кайен, Кайен С, Кайен Турбо), выпускаемого с 2002 по 2007 год. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми двигателями MO2.2Y / M48.00 / M48.50 объемом 3,2 / 4,5 л.

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Porsсhe Cayenne / Порше Кайен, выпускаемого с 2002 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми двигателями BFD / M48.00 / M48.50 объемом 3.2, 4.5, 4.5 Turbo литра

Внимание!

Данная книга закрыта в тираже и издаваться в бумажном виде больше не будет.

Можно приобрести электронную версию книги (в формате PDF) по ссылке

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и техническое обслуживание Porsсhe Cayenne / Cayenne S / Cayenne Turbo / Cayenne Turbo S (Порше Каен / Каен С / Каен Турбо / Каен Турбо С), выпускаемого с 2007 года. В книге описана эксплуатация автомобилей с бензиновыми двигателями объемом 3.6 / 4.8 л., мощностью 290 / 385 / 500 л.с.

Porsche Cayenne (Порше Каен) – первый внедорожник с несущим кузовом от немецкого автопроизводителя Porsche (Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG). «Cayenne» переводится с испанского языка как острый красный стручковый перец. Первое поколение было представлено в 2002 году на Парижском автосалоне и получило индекс 955. Продажи в Европе начались в 2002 году, а в Северной Америке начиная с 2003 года. Его платформа была разработана Porsche и используется совместно с Volkswagen Touareg и Audi Q7. Подробнее.

Не можете найти авторуководство для Вашего автомобиля? Не отчаивайтесь! У нас есть возможность отправить Вашу заявку на издание книги в профильное автомобильное издательство с просьбой издать нужную автомобильную литературу. Если Вам действительно необходима книга и у Вас есть возможность подождать – оставьте заявку на издание книги. Подробней.

Источник