Машина для ремонта техники

Выбор машины для сервиса по ремонту бытовой техники

Мастера по ремонту бытовой техники, особенно КБТ (стиралки, холод, ПММ) знают о необходимости транспортного средства и чаще всего работать в данной нише без «колес» практически невозможно. У каждого специалиста свое видение идеального сервисного автомобиля и в этой статье я попытаюсь рассказать о своем видении и выборе.

Впихуемый объем

Не мог подобрать более понятного слова, но означает оно некую единицу, которую можно перевести или впихнуть в данный автомобиль, для одних это багажник, для других это фургон, третьи складывают сиденья и т.д.
Это один из ключевых параметров при выборе, так как некоторым нужно положить пакет с плоскогубцами и крестовой отверткой (для такого мастера подойдет велосипед или самокат), другие же таскают с собой всю мастерскую и еще небольшой склад запчастей. Для меня главный критерий это максимальная длина и если я планирую госпитализировать (доставлять в сервис/стационар) холодильники, то мне нужна длина минимум 2 метра.
Фольцваген пассат b3-4 — не так давно я уже был владельцем данного немецкого жеребца, в который влезало две стиральные машины или любой холодильник (кузов универсал + складываются сиденья), но это было больше похоже на забег пенсионера. Постоянные поломки в том числе на дороге, набор ключей, запасные свечи, шруза как семечки и т.д.
Лада Ларгус — такого у меня автомобиля не было, но был рено логан и я до сих пор не понимаю кто мог так спроектировать автомобиль, что если поставить бутылку 0.5 с водой в нишу для этого, то некоторые передачи не включить, а про расположение кнопок стеклоподъемников я вообще молчу.

Сколько есть денег

Имеем возможность купить козу, но нет желания . это к тому, что нужно все же подбирать автомобиль относительно своих возможностей, а не запросов, понятное дело, что

Тут очень хорошо подходит история моего владения автомобилем Хендай Гетц, который мы купили совершенно случайно, никогда не думал, что куплю такую маленькую и отчасти женскую машинку с моими 185 мм роста, но случайно нам подсказали на скупке посмотреть эту машину, которая после одной хозяйки с пробегом 45 тыс. за 8 лет, потратив на замеры лакокраски, сверку кодов и разглядывание пупырышек на руле под микроскопом изрядно времени, пришли к выводу, что пробег действительно реальный и машина не битая и ухоженная. Купили за 260 т.р., холодильник не влезает, но стиралка любая, расход 5 литров в городе и она проехала за год 30 тыс. без единого вопроса.

Сейчас конечно многие начнут возмущаться, но это было сделано не осознанно, так получилось и теперь мы походим к третьему пункту

Цена владения это математика

Если мы говорим про бизнес, то важны только цифры, засовываем свои амбиции и желание ездить на порше подальше и начинаем считать и лучше сравнивать хендай гетц см. выше с новым хендай солярис, который и был куплен в трейдин после гетца.

Гетц
Купить 260 т.р. за год 30 тыс. км. вложение за исключением бензина 0, Продал 210 т.р.+40 т.р. скидка за трейдин
Солярис
Купил 740 т.р. за год 30 тыс. км. два ТО по 5-7 т.р. + замена тормозных колодок, продам 620

Разница ощутима, но конечно же есть много тонкостей и это лишь пример, а не план действий, теперь давайте продолжим о текущем выборе автомобиля и давайте составим таблицу, к чему я пришел по итогу этого марафона

Условие	Ларгус (новый)	Вито (б.у)	Транспортер	Партнер	Прицеп
L max. груза	больше 2м.	больше 2м.	больше 2м.	меньше 2м.	больше 2м.
V max. груза	больше 1 м3	больше 1 м3	больше 1 м3	больше 1 м3	больше 1 м3
M max. груза	больше 450 кг	больше 800 кг	больше 900 кг	больше 600 кг	больше 500 кг

Источник

Машины для ямочного ремонта

Установка для ямочного ремонта МК-273М

• Ёмкость эмульссионного бака, л: 1800
• Ёмкость водяного бака, л: 450
• Привод: HATZ

Установка для ямочного ремонта Тайфун

• Ёмкость эмульссионного бака, л: 1300
• Ёмкость водяного бака, л: 1000
• Привод: HATZ

Установка для ямочного ремонта ЯР-4М

• Ёмкость эмульссионного бака, л: 300
• Ёмкость водяного бака, л: 60
• Привод: от гидросистемы

Установка для ямочного ремонта МК-2000-01

• Объем бункера для щебня: от 1,5 м3
• Объем эмульсионного бака: от 0,8 м3
• Привод: Гидравлический

Нажимая кнопку “отправить заявку”, Вы соглашаетесь с условиями политики конфиденциальности

Ямочный ремонтёр используется для заделки различных дефектов дорожного покрытия. Многофункциональное оборудование для ремонта дорог позволяет сократить время осуществления сложных, трудоемких ремонтных мероприятий в Москве. Для работы требуется щебень (разные фракции), вода, эмульсии.

Классификация ямочного ремонтёра

Техника для ямочного ремонта дорог бывает нескольких видов:

• Ремонтеры — техника для ремонта ям;
• Фрезы;
• Маркировщики;
• Восстановители покрытия.

По характеру действия выделяют:

• На струйно-инжекционной холодной технологии;
• На струйно-инъекционной;
• С использованием пневмобрызга;
• На струйном методе.

В зависимости от способа монтажа, изготавливают машины на платформе прицепов и на шасси автомобилей.

Устройство и принцип работы ямочного ремонтёра

Процесс осуществления локального ремонта дорог очень прост:

• Термомасла активно разогреваются топливной горелкой до нужной температуры;
• В бункер быстро поступает горячий асфальтобетон;
• С помощью отбойника обрабатываются края ямок;
• Если необходимо – ямка предварительно сушится, производится ее продувка (сжатым воздухом);
• Наносится битумная эмульсия;
• Заполняется бетоном;
• Все разравнивается и уплотняется виброплитой.

Назначение ямочного ремонтёра

Рассматриваемая дорожная техника для ремонта дорог наиболее оптимальна для ремонта дорожных покрытий, тротуаров, ям, парковок, и т.д. ООО «Группа компаний БелДорТехника» (г. Москва) предлагает своим клиентам машину ЯР-4, используемую для ямочного ремонта. Она имеет все рабочие органы: распылители эмульсии и топлива, гидравлический молоток, вибрационную площадку, газовую горелку. Это гарантирует самое лучшее соотношение качества, цены и затраченного времени.

Преимущества компании

“Группа компаний БелДорТехника” зарекомендовала себя с хорошей стороны. Фирма имеет хорошие связи и большую клиентскую базу. Есть много положительных отзывов и рекомендаций. Заключая договор и договариваясь с менеджерами о поставке техники, можно быть уверенным, что сроки и пункты соглашения выполнятся на 100%.

Как сделать заказ

Все вопросы решаются быстро, обеспечение техникой — сразу после оплаты или оформления лизинга. Для связи с нашими менеджерами Вы можете:

• позвонить по телефонам — 8 800 775 05 59, +7 (915) 633 18 98;
• написать на электронную почту info@dks-tehnika.ru;
• заполнить форму онлайн-заявки;
• заказать обратный звонок.

Нажимая кнопку “отправить заявку”, Вы соглашаетесь с условиями политики конфиденциальности

Источник

Каталог

Качественные моечные машины (мойки деталей, промывочные установки, установки для мойки) ручного типа, струйного типа, с откидной крышкой или портального типа; ультразвуковые и погружного типа. Также в ассортимент включены жидкости для мойки деталей двигателя.

Наши партнеры: «Моторные технологии» (Россия), Tierra Tech (Испания) и Magido (Италия), Механика (Россия).

Назначение промышленных моек — это очистка изделий и агрегатов различной формы и сложности.

Применяются для очистки топливных систем, систем турбонаддува ДВС, а так же для очистки деталей и соединений. Машины могут применяться в хирургической, химической, авиационной и ювелирной промышленности.

Мы гарантируем 100% качество моечных машин.

Качественное оборудование для разборки и сборки.

Наши сборочно-разборочные стенды предназначены для рассухаривания ГБЦ легковых и грузовых автомобилей, а также для замены направляющих втулок.

Оборудование данной категории позволяет быстро и качественно осуществлять монтаж и демонтаж клапанов в обычных и мультиклапанных ГБЦ легковых автомобилей и грузовиков. Операции монтажа (демонтажа) клапанов и замены направляющих втулок становится возможным осуществлять за одну операцию базировки ГБЦ, сокращая время ремонта за счет исключения вспомогательных операций.

Наши партнеры: «Моторные технологии» (Россия), Carmec (Словения), SERDI (Франция), Механика (Россия).

Мы гарантируем 100% качество оборудования.

Качественное оборудование для полноценного ремонта головки блоков цилиндров.

Высокие требования к точности обработки элементов ГБЦ в ремонтной практике диктуют необходимость использования специализированного оборудования.

Оборудование для ремонта головок блока цилиндров выпускается многими компаниями, однако не все образцы станков и инструмента успешно используются на практике. Наш ассортимент станочного оборудования и инструментов состоит только из лучших моделей своего сегмента и отвечает всем современным требованиям.

С нашим оборудованием производится:
Опрессовка ГБЦ; Разборка и сборка ГБЦ; Обработка седел (ручным инструментом, ручными машинками и станочным оборудованием); Обработка клапана (ручным инструментом и станочным оборудованием); Ремонт и восстановление направляющих втулок; Заделка трещин; Обработка плоскости; Восстановление плоскости. Наши партнеры: Моторные Технологии (Россия), Carmec (Словения), Serdi (Франция), Serdi Srl (Италия), Neway (США), Mira (Швейцария), Rossi&Kramer (Италия), AZ Spa (Италия), Kwik-Way (США), Comec (Италия), Classic, Seal-Lock, Димет (Россия).

Мы гарантируем 100% качество оборудования и инструмента для ремонта головок блока цилиндров.

Источник

Техника для ремонта дорог

Комбинируемая дорожная машина, оборудованная установкой HYDROG Patcher PA-5000 может применяться как для проведения текущего ямочного ремонта дорожного полотна, так и для выполнения объемов по гарантийному содержанию автомобильных дорог или мостов.

HYDROG KA-4400 это термос-бункер, применяемый для двух видов задач:

1) проведение аварийного ямочного ремонта в холодное время года в условиях низких температур;
2) выполнение объемов по строительству дорог, мостов, а также различных автомобильных площадок и парковок (при использовании совместно со специализированным укладчиком литого асфальта, например: HYDROG RAL 5000)

HYDROG KA-4400 полностью автономная установка, которая может быть установлена на любое шасси или прицеп с подходящей грузоподъемностью.

Машины для ремонта автомобильных дорог

Ровное высококачественное покрытие дорог — залог безопасности дорожного движения. Асфальт является достаточно мягким материалом и подвергается повышенному износу. Чтобы восстановить качество покрытия на отдельных участках, используют специализированную технику. Машины для ремонта дорог упрощают гарантийное содержание автомагистралей и мостов, оптимизируют процесс восстановления дорожного полотна.

Ассортимент оборудования для ямочного ремонта автомобильных дорог включает:

• комбинируемые машины с установкой для ремонта пневмонабрызгом или струйно-инъекционным методом;
• термосы-бункеры для строительства дорог и проведения аварийного ямочного ремонта.

Оборудование способно работать в автономном режиме. Основные элементы конструкции изготовлены из прочной нержавеющей стали, устойчивой к коррозии и негативным внешним воздействиям. Это позволяет повысить надежность машин и увеличить срок эксплуатации.

Источник

Машины для ямочного ремонта

Установка для ямочного ремонта МК-273М

• Ёмкость эмульссионного бака, л: 1800
• Ёмкость водяного бака, л: 450
• Привод: HATZ

Установка для ямочного ремонта Тайфун

• Ёмкость эмульссионного бака, л: 1300
• Ёмкость водяного бака, л: 1000
• Привод: HATZ

Установка для ямочного ремонта ЯР-4М

• Ёмкость эмульссионного бака, л: 300
• Ёмкость водяного бака, л: 60
• Привод: от гидросистемы

Установка для ямочного ремонта МК-2000-01

• Объем бункера для щебня: от 1,5 м3
• Объем эмульсионного бака: от 0,8 м3
• Привод: Гидравлический

Нажимая кнопку “отправить заявку”, Вы соглашаетесь с условиями политики конфиденциальности

Ямочный ремонтёр используется для заделки различных дефектов дорожного покрытия. Многофункциональное оборудование для ремонта дорог позволяет сократить время осуществления сложных, трудоемких ремонтных мероприятий в Москве. Для работы требуется щебень (разные фракции), вода, эмульсии.

Классификация ямочного ремонтёра

Техника для ямочного ремонта дорог бывает нескольких видов:

• Ремонтеры — техника для ремонта ям;
• Фрезы;
• Маркировщики;
• Восстановители покрытия.

По характеру действия выделяют:

• На струйно-инжекционной холодной технологии;
• На струйно-инъекционной;
• С использованием пневмобрызга;
• На струйном методе.

В зависимости от способа монтажа, изготавливают машины на платформе прицепов и на шасси автомобилей.

Устройство и принцип работы ямочного ремонтёра

Процесс осуществления локального ремонта дорог очень прост:

• Термомасла активно разогреваются топливной горелкой до нужной температуры;
• В бункер быстро поступает горячий асфальтобетон;
• С помощью отбойника обрабатываются края ямок;
• Если необходимо – ямка предварительно сушится, производится ее продувка (сжатым воздухом);
• Наносится битумная эмульсия;
• Заполняется бетоном;
• Все разравнивается и уплотняется виброплитой.

Назначение ямочного ремонтёра

Рассматриваемая дорожная техника для ремонта дорог наиболее оптимальна для ремонта дорожных покрытий, тротуаров, ям, парковок, и т.д. ООО «Группа компаний БелДорТехника» (г. Москва) предлагает своим клиентам машину ЯР-4, используемую для ямочного ремонта. Она имеет все рабочие органы: распылители эмульсии и топлива, гидравлический молоток, вибрационную площадку, газовую горелку. Это гарантирует самое лучшее соотношение качества, цены и затраченного времени.

Преимущества компании

“Группа компаний БелДорТехника” зарекомендовала себя с хорошей стороны. Фирма имеет хорошие связи и большую клиентскую базу. Есть много положительных отзывов и рекомендаций. Заключая договор и договариваясь с менеджерами о поставке техники, можно быть уверенным, что сроки и пункты соглашения выполнятся на 100%.

Как сделать заказ

Все вопросы решаются быстро, обеспечение техникой — сразу после оплаты или оформления лизинга. Для связи с нашими менеджерами Вы можете:

• позвонить по телефонам — 8 800 775 05 59, +7 (915) 633 18 98;
• написать на электронную почту info@dks-tehnika.ru;
• заполнить форму онлайн-заявки;
• заказать обратный звонок.

Нажимая кнопку “отправить заявку”, Вы соглашаетесь с условиями политики конфиденциальности

Источник