Допускаемая масса буксируемого прицепа не более, т: 35
Длина с навесным устройством в транспортном положении: 9040
Ширина (по крыльям): 2640
Ширина ( по колесам): 2860 ±50
Ширина колеи: 2090
Дорожный просвет (при статическом радиусе шин, равном 790±8 мм):
— Просвет под кронштейнами для крепления нижних тяг навесного устройства: 430±30
— Просвет под осью вертикального шарнира: 545±30
Конструктивая масса, кг:
— с рабочим оборудованием: 12400±310
— без рабочего оборудвания: 11250±280
— эксплуатационная масса: 13400±335
Гидромеханическая трансмиссия с силовым переключением передач.
Коробка передач полуавтоматическая, с гидравлическим силовым переключением передач, многоступенчатая, с шестернями постоянного зацепления, с механическим переключением режимов и гидравлическим управлением фрикционами, с переключением передач без разрыва потока мощности в пределах каждого режима.
Общее количество передач: вперед — 16 (в 4 диапазонах), назад — 8 (в 2 диапазонах)
Скорости по передачам переднего хода, км/ч
Передачи
Диапазоны
I
II
III
IV
1
3,6
7,3
7,9
15,9
2
4,4
8,8
9,6
19,4
3
5,2
10,6
11,5
23,3
4
6,3
12,9
13,8
28,8
Ведущие мосты унифицированные, с самоблокирующимся дифференциалом.
Главная передача одинарная, коническая, межколесный дифференциал — самоблокирующаяся двусторонняя зубчатая муфта свободного хода бесшумного типа
Конечная передача: планетарный редуктор с прямозубыми цилиндрическими шестернями
Подмоторный мост — постоянный привод, грузовой мост отключаемый
Раздельно-агрегатная гидравлическая система управления гидроцилиндрами привода навесного устройства и исполнительная система управления гидроагрегатами сельхозмашин.
Ч етырехпозиционный гидрораспределитель клапанно-золотникового типа.
Шестерённый гидронасос левого вращения.
Две свободных пары гидровыходов на грузовой полураме.
Бульдозерное оборудование (отвал ДМ-15)
Ширина по ножам, мм: 3750
Диапазон углов установки отвала при бесступенчатом регулировании: 27°
— в плане: 0°—55° — резания:50°—70° — поперечного перекоса: 25°—0°—15°
Наибольший подъем отвала над опорной поверхностью колес: 1265 мм
На отвал устанавливаются высокопрочные бульдозерные ножи Т-170
Установка уширителей отвала (до 5500 мм) либо установка отвала шириной 5500 мм (опция)
Управление отвалом бесступенчатое, осуществляется гидрораспределителями (подъем – опускание; поворот в плане; поперечный перекос, изменение угла резания)
Клиновидный отвал (дополнительная опция):
Глубина опускания отвала в бульдозерном положении при угле резания 55°: 250 мм
Максимальная высота подъема отвала: 940 мм
Дополнительная опция (клиновидный отвал на подмоторной полураме)
Глубина опускания отвала в бульдозерном положении при угле резания 55°: 250 мм
Максимальная высота подъема отвала: 940 мм
Подвеска: подмоторного и грузового моста — жесткая
Колеса: бездисковые, размер обода DW 610-650
Шины: ФД-12, 28.1R26, низкого давления, с протектором повышенной проходимости
Трехконтурная воздушная (два контура для рабочих тормозов трактора, один контур для прицепа) с возможностью управления тормозами прицепов с одно- и двухпроводной системами, пыле- и грязезащитные рабочие тормоза — барабанного типа.
Пневматический стояночный тормоз с пружинным энергоаккумулятором
Вывод контура пневмосистемы для подключения тормозов прицепа размещен на задней (грузовой) полураме.
Электрическая система однопроводная.
Мощность генератора: 2 кВт
Встроенный сертифицированный каркас безопасности, защищающий оператора при опрокидывании машины (ROPS и FOPS).
Остекление: панорамное, тонированное, с отрицательным углом наклона, уменьшающим бликование и пылеоседание.
Передние и задние стеклоочистители, стеклоомыватели.
Система отополения и вентиляции со встроенным фильтром салона, кондиционер-отопитель «Август» с регулировкой направления обдува.
8 фар освещения, головное освещение: блок-фары.
Реверсивный пост управления: за несколько секунд рулевая колонка и сидение оператора поворачиваются на 180°, обеспечивая комфортные и безопасные условия работы при любом направлении хода.
Рулевая колонка, регулируемая по высоте и углу наклона
Современная эргономичная компоновка органов управления, современная приборная панель с датчиками систем трактора.
Вместительный бардачок, карман для документов, прикуриватель, пепельница.
Автомагнитола (CD, FM-радио, USB, поддержка формата MP3), аудиосистема.
Зеркала заднего вида: 2 снаружи и 1 в кабине.
Солнцезащитные жалюзи, электропривод форточек.
Два эргономичных сидения, водительское с подлокотниками, подголовником, с анатомически проработанной формой подушек, с боковой и вертикальной поддержкой, с возможностью регулировки по высоте и весу оператора. Двухточечные ремни безопасности.
Кондиционер (максимальная температура воздуха в жаркую погоду — не более 28°С, минимальная температура при морозе — не менее 14°С).
Монитор камеры видеоконтроля рабочей зоны.
Подготовка к установке систем GPS/ГЛОНАСС мониторинга.
Дополнительное оборудование (опции)
Дополнительные топливный бак на грузовой полураме
Предпусковой подогреватель двигателя ПЖД-12Б
Установка системы GPS/ГЛОНАСС-мониторинга
Планшетный компьютер с электронной документацией
Фильтр очистки топлива с электроподогревом
Подогрев топливозаборного колодца от предпускового подогревателя
Автономный отопитель кабины
Все тракторы «Балтиец» подставляется в базовой комплектации «Комфорт»:
Панорамное, тонированное остекление кабины c каркасом ROPS
Рабочее место оператора повышенной комфортности
Гидрофицированное рулевое управление с регулируемой рулевой колонкой
Эргономичные кресла и панель управления
Видеоконтроль рабочей зоны с выводом изображения на монитор
Предпусковой подогреватель двигателя
Комплект ЗИП на 2 000 мото-часов
Проблесковый маяк оранжевого цвета
Температурный режим эксплуатации
В стандартной комплектации: минимум — до –40°С, максимум — до +40°С В комплектации «Арктика»: минимум — до –55°С
Вид климатического исполнения VI по ГОСТ – 15150
Руководство (инструкция) по эксплуатации трактора
Источник
Грейдозер Ⓚ-703Б(К)-ДМ15 «Балтиец»
Технические характеристики грейдозера «Балтиец» Ⓚ-703Б(К)-ДМ15
Двигатель
ЯМЗ-238НД3-1
число и расположение цилиндров
V8
номинальная мощность, кВт (л. с.)
220 (300)
рабочий объем, л
14,86
диаметр цилиндров, мм
130
ход поршня, мм
140
номинальная частота вращения коленвала, об/мин
1900
макс. крутящий момент, Н·м (кгс·м)
1280(130)
частота вращения при макс. крутящем моменте, об/мин
1100—1400
удельный расход топлива, г/кВт·ч (г/л.с.·ч) при номинальной мощности
220 (162)
ресурс до капитального ремонта, час
8000
Предпусковой подогреватель 220В с циркуляционным насосом (ПЖД-5/220 «Балтиец»)
Эксплуатационные характеристики трактора
Номинальное тяговое усилие, кН:
Наибольшая тяговая мощность, кВт (л.с.)
Длительность непрерывной работы без дозаправки топливом не менее, час:
Скорость движения при регламентированной частоте вращения двигателя и отсутствии буксования, м/с (км/ч):
переднего хода:
— наименьшая замедленная, не более
0,8 (2,9)
— наибольшая рабочая, не менее
3,8(13,8)
— наибольшая транспортная, не менее
9,4 (33,8)
заднего хода
— наименьшая, не более
1,3(4,6)
— наибольшая, не менее
6,7 (24,3)
Скорость движения при регламентированной частоте вращения двигателя и с учетом буксования, при номинальном тяговом усилии, м/с (км/ч):
Допускаемая масса буксируемого прицепа не более, т: 35
Длина с навесным устройством в транспортном положении: 9040
Ширина (по крыльям): 2640
Ширина ( по колесам): 2860 ±50
Ширина колеи: 2090
Дорожный просвет (при статическом радиусе шин, равном 790±8 мм):
— Просвет под кронштейнами для крепления нижних тяг навесного устройства: 430±30
— Просвет под осью вертикального шарнира: 545±30
Конструктивая масса, кг:
— с рабочим оборудованием: 12400±310
— без рабочего оборудвания: 11250±280
— эксплуатационная масса: 13400±335
Гидромеханическая трансмиссия с силовым переключением передач.
Коробка передач полуавтоматическая, с гидравлическим силовым переключением передач, многоступенчатая, с шестернями постоянного зацепления, с механическим переключением режимов и гидравлическим управлением фрикционами, с переключением передач без разрыва потока мощности в пределах каждого режима.
Общее количество передач: вперед — 16 (в 4 диапазонах), назад — 8 (в 2 диапазонах)
Скорости по передачам переднего хода, км/ч
Передачи
Диапазоны
I
II
III
IV
1
3,6
7,3
7,9
15,9
2
4,4
8,8
9,6
19,4
3
5,2
10,6
11,5
23,3
4
6,3
12,9
13,8
28,8
Ведущие мосты унифицированные, с самоблокирующимся дифференциалом.
Главная передача одинарная, коническая, межколесный дифференциал — самоблокирующаяся двусторонняя зубчатая муфта свободного хода бесшумного типа
Конечная передача: планетарный редуктор с прямозубыми цилиндрическими шестернями
Подмоторный мост — постоянный привод, грузовой мост отключаемый
Раздельно-агрегатная гидравлическая система управления гидроцилиндрами привода навесного устройства и исполнительная система управления гидроагрегатами сельхозмашин.
Ч етырехпозиционный гидрораспределитель клапанно-золотникового типа.
Шестерённый гидронасос левого вращения.
Две свободных пары гидровыходов на грузовой полураме.
Бульдозерное оборудование (отвал ДМ-15)
Ширина по ножам, мм: 3750
Диапазон углов установки отвала при бесступенчатом регулировании: 27°
— в плане: 0°—55° — резания:50°—70° — поперечного перекоса: 25°—0°—15°
Наибольший подъем отвала над опорной поверхностью колес: 1265 мм
На отвал устанавливаются высокопрочные бульдозерные ножи Т-170
Установка уширителей отвала (до 5500 мм) либо установка отвала шириной 5500 мм (опция)
Управление отвалом бесступенчатое, осуществляется гидрораспределителями (подъем – опускание; поворот в плане; поперечный перекос, изменение угла резания)
Дополнительная опция (клиновидный отвал на подмоторной полураме)
Клиновидный отвал (дополнительная опция):
Глубина опускания отвала в бульдозерном положении при угле резания 55°: 250 мм
Максимальная высота подъема отвала: 940 мм
Подвеска: подмоторного и грузового моста — жесткая
Колеса: бездисковые, размер обода DW 610-650
Шины: ФД-12, 28.1R26, низкого давления, с протектором повышенной проходимости
Трехконтурная воздушная (два контура для рабочих тормозов трактора, один контур для прицепа) с возможностью управления тормозами прицепов с одно- и двухпроводной системами, пыле- и грязезащитные рабочие тормоза — барабанного типа.
Пневматический стояночный тормоз с пружинным энергоаккумулятором
Электрическая система однопроводная.
Мощность генератора: 2 кВт
Встроенный сертифицированный каркас безопасности, защищающий оператора при опрокидывании машины (ROPS и FOPS).
Остекление: панорамное, тонированное, с отрицательным углом наклона, уменьшающим бликование и пылеоседание.
Передние и задние стеклоочистители, стеклоомыватели.
Система отополения и вентиляции со встроенным фильтром салона, кондиционер-отопитель «Август» с регулировкой направления обдува.
8 фар освещения, головное освещение: блок-фары.
Реверсивный пост управления: за несколько секунд рулевая колонка и сидение оператора поворачиваются на 180°, обеспечивая комфортные и безопасные условия работы при любом направлении хода.
Рулевая колонка, регулируемая по высоте и углу наклона
Современная эргономичная компоновка органов управления, современная приборная панель с датчиками систем трактора.
Вместительный бардачок, карман для документов, прикуриватель, пепельница.
Автомагнитола (CD, FM-радио, USB, поддержка формата MP3), аудиосистема.
Зеркала заднего вида: 2 снаружи и 1 в кабине.
Солнцезащитные жалюзи, электропривод форточек.
Два эргономичных сидения, водительское с подлокотниками, подголовником, с анатомически проработанной формой подушек, с боковой и вертикальной поддержкой, с возможностью регулировки по высоте и весу оператора. Двухточечные ремни безопасности.
Кондиционер (максимальная температура воздуха в жаркую погоду — не более 28°С, минимальная температура при морозе — не менее 14°С).
Монитор камеры видеоконтроля рабочей зоны.
Подготовка к установке систем GPS/ГЛОНАСС мониторинга.
Дополнительное оборудование (опции)
Дополнительные топливный бак на грузовой полураме
Предпусковой подогреватель двигателя ПЖД-12Б
Установка системы GPS/ГЛОНАСС-мониторинга
Планшетный компьютер с электронной документацией
Фильтр очистки топлива с электроподогревом
Подогрев топливозаборного колодца от предпускового подогревателя
Автономный отопитель кабины
Все тракторы «Балтиец» подставляется в базовой комплектации «Комфорт»:
Панорамное, тонированное остекление кабины c каркасом ROPS
Рабочее место оператора повышенной комфортности
Гидрофицированное рулевое управление с регулируемой рулевой колонкой
Эргономичные кресла и панель управления
Видеоконтроль рабочей зоны с выводом изображения на монитор
Предпусковой подогреватель двигателя
Комплект ЗИП на 2 000 мото-часов
Проблесковый маяк оранжевого цвета
Температурный режим эксплуатации
В стандартной комплектации: минимум — до –40°С, максимум — до +40°С В комплектации «Арктика»: минимум — до –55°С