- Ремонт АКПП – автослесари Москвы
- Работа мастер по ремонту акпп Москва
- Помошник мастера по ремонту АКПП
- Мастер по ремонту АКПП
- Мастер по ремонту АКПП
- Мастер приёмщик Слесарного цеха по ремонту АКПП
- Требуется Мастер по ремонту АКПП
- Мастер по ремонту АКПП
- Требуется мастер, слесарь по ремонту АКПП
- Мастер по ремонту АКПП, DSG
- Мастер ремонт АКПП
- Мастер по ремонту АКПП
- Мастер — приемщик в Автосервис по ремонту АКПП
- Мастер по ремонту АКПП
- Мастер по ремонту АКПП
- Мастер по ремонту АКПП, DSG
- Мастер по ремонту АКПП (автомеханик)
- Помошник мастера по ремонту АКПП
- Мастер по ремонту АКПП DSG DCT CVT
- Мастер по ремонту АКПП, автомеханик
- Ученик-стажр мастера по ремонту АКПП, DSG, CVT, POWERSHIFT
- Мастер по ремонту АКПП
- Бизнес на ремонте коробок передач. Сложная ниша для опытных мастеров.
- С чего начать?
- Причины поломок акпп
- Как проводят диагностику акпп?
- Помещение
- Оборудование и оснащение мастерской
- Несколько слов о запчастях
- Персонал
- Реклама
- Документация
- Сколько стоят услуги?
Ремонт АКПП – автослесари Москвы
Спасибо за диагностику
Всё сделано хорошо. Замечаний нет. Работы были выполнены качественно и вовремя. Никаких замечаний к мастеру нет. Сервисом доволен. Буду работать с вами еще.
- Павел
- 02.02.2017
- ремонт и диагностика автомобиля
- Оценка: 5
- Ремонт АКПП 52 000 ₽ / усл.
- Ремонт ходовой части 450 ₽ / усл.
- Ремонт авто по договорённости
Все цены (22)
Всё сделано быстро и оперативно по адекватной цене изначально обращался к официальному дилеру там эту неисправность якобы нашли в другом месте и цену поставили 7.000 руб здесь делали в три раза дешевле Спасибо огромное ребятам Кто нашел эту проблему и устранил ее если придется обращаться ещё по вопросам и автоэлектрики непосредственно обращусь к этим ребятам к этому мастер
- Работает в: ст.м. Лермонтовский проспект
- выезд в: ст.м. Юго-Восток, Юго-Восток, МЦК: Юго-Восток
- Ремонт АКПП по договорённости
- Ремонт коленвала по договорённости
- Ремонт подвески по договорённости
Все цены (159)
Буду советовать его друзьям. Мастер знает свое дело, отзывчив с клиентами. Честный и ответственный
- Антон
- 09.03.2018
- ремонт и диагностика автомобиля
- Оценка: 5+
- Работает в: Люберцы
- выезд в: Дзержинский, Красково, Люберцы, Лыткарино, Малаховка . ст.м. Юго-Восток
Мастер работу выполнил на совесть. АКП перестала «дергать». Всё хорошо.
- Ремонт АКПП по договорённости
- Ремонт коленвала по договорённости
- Диагностика двигателей по договорённости
Все цены (92)
- Ремонт АКПП по договорённости
- Ремонт авто по договорённости
- Ремонт РКПП по договорённости
Все цены (8)
- Ремонт АКПП от 50 000 ₽ / усл.
- Демонтаж радиатора отопления по договорённости
- Облицовка камнем по договорённости
Все цены (193)
Рафаел Тельманович качественно сделал работу по сборке кровати с газолифтовым механизмом: разобрался с недочетами производителя, посоветовал, как укрепить конструкцию. Спасибо за работу.
- выезд в: Дмитров, Долгопрудный, Химки, Лобня, ст.м. Север, Север, Север
- Ремонт АКПП от 10 000 ₽ / усл.
- Ремонт авто по договорённости
- Ремонт тормозной системы по договорённости
Все цены (10)
Не только хороший мастер, но и приятный человек!
Не смотря на то, что мною была куплена не та зап.часть, всё доделали четко. хоть пришлось из-за моего косяка и повозиться) ценник не увеличился. сервис приятный, т.к. это не просто гараж, а полностью оборудованный бокс с подъемником, по ценам частного мастера. Если попадете к мастеру Дмитрию, будьте уверены — огромный опыт и всевозможное профессиональное оборудование вам помогут.
Ценник не накручивает, а наоборот — цель мастера Дмитрия починить вашу машину, как свою, с учетом ваших возможностей. Очень много рекомендаций — благодарю от души.
Источник
Работа мастер по ремонту акпп Москва
Помошник мастера по ремонту АКПП
В действующий автосервис по ремонту АКПП, CVT, DSG, PowerShift на постоянную работу требуется помошник мастера по ремонту агрегатов. Требования: желание обучиться и получить
Мастер по ремонту АКПП
В Автосервис требуется мастер по ремонту АКПП, Вариаторов, РКПП, CVT и DSG коробок. Работа в дружном коллективе Автосервиса. Хорошие условия труда. Оплата — ВЫСОКАЯ! От
Мастер по ремонту АКПП
В связи с расширением ТРЕБУЕТСЯ ПРОФЕССИОНАЛ в своём деле, действительно МАСТЕР ПО РЕМОНТУ АКПП!! Можно вариант профильного мастера CVT или отдельно АКПП, или DSG, POWER
Мастер приёмщик Слесарного цеха по ремонту АКПП
автомобилей в ремонт, дефектовка АКПП , согласование с клиентом Условия: Отличные . На постоянную работу в Техцентр требуется мастер Приемщик с опытом работы . Оплата сдельная премиальная .
Требуется Мастер по ремонту АКПП
На постоянную работу — автомастерской по ремонту АКПП, требуется опытный мастер по ремонту АКПП (коробочник).Опыт работы по ремонту автоматических коробок, DSG, CVT, PowerShift. Все необходимые условия для труда — имеются.Стабильно-высокая зарплата.
Мастер по ремонту АКПП
В сеть автосервисов на постоянную работу требуется мастер по ремонту АКПП, CVT, DSG, Powershift.Ремонт гидравлических плит. График работы полный рабочий день на территории
Требуется мастер, слесарь по ремонту АКПП
Описание работодателя: Требования:без вредных привычек Обязанности:для слесаря снятие установка акпп. для мастера ремонт акпп, DSG, CVT Условия:чистое и теплое помещение, инструмент. два подьемника, зарплата сдельная, высокая
Мастер по ремонту АКПП, DSG
Описание работодателя: В AttServicePlus автотехцентр требуются мастера своего дела, а именно Агрегатчик Акпп. Требования: Опыт работы в данной сфере обязателен от 3 лет
Мастер ремонт АКПП
В сетьТехцентров по ремонту акпп, требуется мастер по ремонту акпп. Техническая грамотность. Опыт работы. Умение самостоятельно работать и нести ответственность за выполненную работу. Оплата труда сдельная,высокая. Большой объем работы.
Мастер по ремонту АКПП
обязанности мастеров по ремонту. Требования: — Опыт работы от года. — Знание устройства различных типов АКПП, CVT и DSG. — Внимательность, ответственное отношение к работе. Условия
Мастер — приемщик в Автосервис по ремонту АКПП
Сеть автосервисов по ремонту автоматических трансмиссий «Мастер АКПП» в связи с расширением приглашает кандидата на вакансию Мастера-приемщика с опытом работы от 2-х лет
Мастер по ремонту АКПП
Требуется мастер в г. Москва.В Автосервис требуется мастер по ремонту АКПП, Вариаторов, РКПП, CVT и DSG коробок. Работа в дружном коллективе Автосервиса. Хорошие условия
Мастер по ремонту АКПП
В связи с расширением ТРЕБУЕТСЯ ПРОФЕССИОНАЛ в своём деле, действительно МАСТЕР ПО РЕМОНТУ АКПП Можно вариант профильного мастера CVT или отдельно АКПП, или DSG, POWER SHIFT
Мастер по ремонту АКПП, DSG
Описание работодателя: В AttServicePlus автотехцентр требуются мастера своего дела, а именно Агрегатчик Акпп.Требования: Опыт работы в данной сфере обязателен от 3
Мастер по ремонту АКПП (автомеханик)
Сеть сервисов по ремонту автоматических коробок. Обязанности: — Ремонт. — Диагностика неисправностей. — Сборка/разборка. — Мелкий и капитальный ремонт. — Дефектовка
Помошник мастера по ремонту АКПП
В действующий автосервис по ремонту АКПП, CVT, DSG, PowerShift на постоянную работу требуется помошник мастера по ремонту агрегатов. Требования: желание обучиться и получить
Мастер по ремонту АКПП DSG DCT CVT
: — Разборка / сборка трансмиссий — Дефектовка, составление сметы ремонта — Выполнение ремонтных работ АКПП Требования: — Знание устройства современных автоматических
Мастер по ремонту АКПП, автомеханик
Компания «СИРИУС» Сеть сервисов по ремонту автоматических коробок. Обязанности: — Ремонт. — Диагностика неисправностей. — Сборка/разборка. — Мелкий и капитальный ремонт
Ученик-стажр мастера по ремонту АКПП, DSG, CVT, POWERSHIFT
Обязанности: Помогать мастеру в ремонте автаматческих трансмиссий. Разбирать, производить доп работы, обучаться ремонту. Требования к кандидату: Желание работать и
Мастер по ремонту АКПП
Компания «СИРИУС» Сеть сервисов по ремонту автоматических коробок. Обязанности: — Ремонт. — Диагностика неисправностей. — Сборка/разборка. — Мелкий и капитальный ремонт
Источник
Бизнес на ремонте коробок передач. Сложная ниша для опытных мастеров.
Каждый владелец автомобиля, особенно с автоматической коробкой передач (акпп), рано или поздно сталкиваются с проблемой ремонта или обслуживания данного узла. В зависимости от характера вождения и качества самой системы такие поломки бывают как на 200 тыс. пробега так и на 50 тыс. пробега автомобиля. В этой статье мы рассмотрим бизнес идею открытия сервиса по ремонту коробок передач в вашем городе, укажем плюсы и минусы данного направления деятельности и разберемся с некоторыми деталями.
Если говорить о конкуренции, то она есть, и многие мастерские работают в этом направлении, но на самом деле найти толкового мастера очень сложно, и если вы будете одним из них, то работа у вас будет всегда, а записываться в очередь, будут на месяц вперед.
С чего начать?
Важный вопрос новичков, с чего стартовать и где взять деньги на запуск своего дела. Каждый мастер, кто работает в этой нише, при неимении у вас бюджета на открытие полноценного сервиса по ремонту механических и автоматических кпп, скажет вам, что начать нужно с обучения.
Вам нужно будет найти СТО, которое согласиться вас взять в качестве помощника мастера по ремонту кпп. Работать придется много, и изучать также нужно будет много. Для начала вам будут доверять разборку узлов той же акпп, далее мойку и сборку, в последующем, когда вы покажите результаты в этой работе, вас, возможно, обучат основам ремонта и диагностики. Обучение и получение практических навыков может занять 5 – 6 лет усердной работы, поскольку на рынке есть много систем с различной структурой и чаще всего вы будете обслуживать агрегаты отдельных автомобильных марок.
Только после того, как вы станете опытным мастером, который может осуществить самостоятельно ремонт кпп и знает основные причины поломки, умеет проводить диагностику, можно задумывать о запуске собственного бизнеса на ремонте акпп.
Причины поломок акпп
Существует три основных направления поломок данного механизма.
- Гидравлика. Сюда можно отнести неисправности гидротрансформатора, гидравлического блока управления.
- Механика. Поломки фрикционных групп, корпусов сцепления, втулок, планетарных рядов, суппортов, насоса, других механических частей.
- Электроника. Сюда можно отнести неисправности: датчиков расхода воздуха, датчика дроссельной заслонки, датчика распредвала, блока и датчиков АБС, блока управления двигателем или АКПП, электрической проводки между блоками, электронного регулятора давления и соленоидов АКПП, датчиков вращения входного и выходного валов АКПП, датчика положения переключения передач (MLPS), Неисправность датчика температуры АКПП.
На самом деле ремонт акпп – это сложный и ответственный процесс, который требует навыков и опыта от мастера. По статистике даже у опытных специалистов, каждая третья машина возвращается с повторной проблемой, а также есть случаи полного сгорания акпп и если это ваша вина, то вам, как предпринимателю, нужно будет ремонтировать авто за свой счет, а это затраты на разборку, покупку новых автозапчастей и прочие немалые расходы.
Как проводят диагностику акпп?
Для диагностики системы переключения передач часто используют различные приспособления и компьютерную технику. Что диагностируют?
- уровень и качества масла в системе.
- наличие отложений в поддоне акпп.
- давление.
- время до загрузки акпп.
На практике после приезда клиента, мастера делают тестовую поездку на авто в различных режимах коробки передач. Далее подключают компьютер и считывают ошибки с блока управления, при этом рассматривают и ошибки других узлов авто, которые могут непосредственно воздействовать на работу кпп.
Теперь давайте рассмотрим организационные моменты открытия бизнеса на ремонте коробок передач автомобилей.
Помещение
Если вы планируете работать один или с помощником, то вам нужно будет арендовать помещение около 60 – 80 кв.м. В нем сделать зонирование на несколько частей:
- рабочее пространство на 2 авто
- стол для разборки, обслуживания и ремонта коробок передач
- санузел
- небольшой склад для запчастей
- кладовка с пожарной сигнализацией для хранения ГСМ и отработки.
К помещению должны быть подведены коммуникации: электричество, отопление, вентиляция, водопровод и канализация.
При выборе локации гаража или бокса важно ориентироваться на удобство подъезда, и наличие парковки на несколько машин. Конечно же, неплохим плюсом будет видимость из дороги и при надлежащем брендировании такое размещение будет привлекать новых клиентов.
Оборудование и оснащение мастерской
Для оснащения рабочей зоны для слесарных работ вам будет нужен базовый набор оборудования.
- подъемники для автомобилей, или же смотровые ямы.
- тележки, стойки, масляные нагнетатели.
- компрессор и пневматическая система.
- инструменты для разборки.
- размывочные и дефектовочные столы.
- моечный стол с вытяжкой.
- установка горячей мойки.
- стойки сборки/разборки АКПП.
- инструмент, оборудование, оснастка.
- набор для контроля давления масла.
- приспособление для демонтажа элементов АКПП.
- приспособление для снятия/установки муфты.
- набор для замены сцепления.
- инструмент для мехатроника DSG.
- инструмент для установки сальника.
- установка для промывки и замены масла в коробке передач – от $600.
- набор адаптеров для акпп.
Для слесарного цеха дополнительно, в будущем, можно будет закупить дорогостоящее оборудование: проверочный стенд для гидравлических блоков управления, цена на который $25000 — $30000, и стенд для проверки АКПП, цена около $5000 — $20000.
Для склада запчастей потребуются стеллажи и полки.
Оборудование для санузла и гардеробной.
Для склада ГСМ, нужно будет сделать отделку из негорючих материалов, установить противопожарную систему.
Мастерскую нужно будет оснастить сигнализацией и подключить на пульт охранной фирмы.
Вложения в оборудование будут серьезными, но их можно делать постепенно, по мере появления финансовых возможностей.
Сюда не включается оборудование для ремонта гидротрансформаторов, поскольку их обслуживание на первых порах лучше отдавать в специализированные мастерские.
Несколько слов о запчастях
Проблема с запчастями в бизнесе на ремонте механических и автоматических коробок передач зачастую выходит на первый план. Связано это с тем, что на некоторые модели авто, особенно старше 5 – 7 лет запчасти сложной найти, а если они и есть, то ждать их нужно месяцами. Чтобы избежать задержек в обслуживании клиентов можно на самые популярные модели заказывать детали наперед и хранить их на складе. На этом, кстати, можно дополнительно зарабатывать.
В основном запчасти покупают в двух местах:
- у оптовых поставщиков, с которыми можно заключить контракт и договориться о сниженной цене, чтобы при продаже запчасти немного заработать.
- на разборках. Нужно постоянно мониторить объявления на онлайн досках и при появлении интересных вариантов, после проверки выкупать запчасти.
Некоторые мастера заказывают запчасти из Европы и США, но срок их доставки более месяца.
Персонал
С кадрами в этом сегменте рынка особая проблема. Опытные мастера уже давно работают в крупных сервисах, где им платят высокие зарплаты, либо же открыли свое дело и потихоньку раскручивают его. Если у вас получилось нанять хорошего специалиста по ремонту акпп, то оплата его труда составит 50% от стоимости услуги.
Можно попробовать обучить своего знакомого, предварительно договорившись об условиях, но на это уйдет много времени (3 – 5 лет), и в итоге он потребует очень высокую заработную плату, или же уйдет к конкурентам, от этого никто не застрахован.
Есть на рынке труда и много «специалистов», которые приходят к вам работать, делают 5 – 10 заказов, после чего идут возвраты клиентов, фирма несет потери, и человек просто увольняется без желания брать на себя ответственность за свою работу.
Реклама
Рекламировать свои услуги по ремонту акпп можно несколькими способами.
- Свой сайт + контекстная реклама.
- Доски объявлений.
- Сотрудничество с автомастерскими.
- Расклейка объявлений.
Лучшей рекламой будет «сарафанное радио», которое может сработать в случае качественного выполнения работ вашим сервисом.
Документация
Чтобы работать официально вам нужно будет оформить пакет документов.
- открыть ИП.
- указать ОКВЭД на деятельность. Для России это код – 45.20. Для Украины – код 33.1.
- подписать договор на аренду помещения.
- получить разрешения от СЭС и пожарной службы.
- оформить на работу персонал.
- иметь сертификаты на оборудование.
В случае возникновения сложностей, можно обратиться за консультацией к опытному юристу.
Сколько стоят услуги?
Для того чтобы разобраться сколько может заработать мастерская по ремонту корок передач, давайте рассмотрим средний прайс-лист на услуги.
- ремонт акпп – от $400
- для полного привода – от $480
- дефектовка – от $80
- снятие акпп – от $115
- установка акпп – от $100
- замена масла с фильтром и прокладкой – от $50
Исходя из этих цифр, и графика загруженности работой вы можете рассчитать сроки окупаемости инвестиций.
Выводы. Ремонт коробок передач – это сложный бизнес, который требует серьезных финансовых вложений, а также навыков и опыта работы от мастера, который хочет его запустить. При грамотном подходе спрос на услугу будет постоянным. Лучшим решением будет начать с обучения и получения практических навыков в этой сфере деятельности.
Источник