Мастер по ремонту лодок пвх работа

Работа клейщик лодок

Ученик клейщика, бронировщика, мастера по ремонту лодок ПВХ

Торгово-сервисный центр «Флагман» примет на работу ученика клейщика, бронировщика лодок ПВХ. Интересная работа, широкий спектр задач, высокая зарплата.​ ​Обязанности

Клейщик(ца) сборщик(ца) лодок Пвх

удобствами, плюс питание. -Место производства: г.Уфа, Кировский р-н, д. Искино, ул. Атлантовская, д.15/1. Требуется клейщик(ца) сборщик(ца) лодок пвх Сборщик, разнорабочий

Клейщик-сборщик лодок ПВХ

всеми удобствами, плюс питание. — Место производства: г.Уфа, Кировский р-н, д. Искино, ул. Атлантовская, д.15/1. Вакансия: Клейщик-сборщик лодок ПВХ

Ученик клейщика, бронировщик ПВХ лодок (ремонт и тюнинг ПВХ лодок)

после обучения 40 000 — 60 000 руб. • Потолок ЗП не предусмотрен, при соответствующем опыте и желании можно зарабатывать 80 000-100 000 и более. Вакансия: Ученик клейщика, бронировщик ПВХ лодок (ремонт и тюнинг ПВХ лодок)

Клейщик, бронировщик ПВХ лодок (ремонт и тюнинг лодок ПВХ)

• Оформление, больничные, отпуска согласно ТК РФ • Потолок премии не ограничен. ЗП выше 60 000 не являются редкостью. • Оклад+ премия по итогам месяца Вакансия: Клейщик, бронировщик ПВХ лодок (ремонт и тюнинг лодок ПВХ)

Клейщик(ца) сборщик(ца) лодок Пвх

питание.-Место производства: г.Уфа, Кировский р-н, д. Искино, ул. Атлантовская, д.15/1.Требуется клейщик(ца) сборщик(ца) лодок пвхСборщик, разнорабочий

Клейщик пвх лодок

На производство требуются клейщики лодок: выпускники, каркасники. Возможно обучение. З/п без задержек! Собственные производственные цеха в черте города (район Красинского

Клейщик лодок, бронировщик

: — Бронирование лодок ПВХ — Ремонт, тюнинг, обслуживание лодок ПВХ Требования: — Желательны навыки работы в указанной сфере. — Готовность и желание обучаться и повышать свой

Клейщик лодок пвх

Склейка баллонов и лодок ПВХ Обучение под специфику производства. Ищем активных соискателей с желанием работать и зарабатывать! З/п зависит от личного вклада в производственный процесс! Надбавки и премии при условии выполнения и перевыполнения планов! .

Клейщик выпускник лодок из пвх

ООО»ПАРУС» по производству лодок из ПВХ требуется на постоянную работу КАРКАСНИК и ВЫПУСКНИК ЛОДОК.Работа сдельная.Время работы с 9.00 до 18.00.Место работы Черниковка р-н ДК

Ученик клейщика, бронировщика, мастера по ремонту лодок ПВХ

Ученик клейщика, бронировщика, мастера по ремонту лодок ПВХТоргово-сервисный центр «Флагман» примет на работу ученика клейщика, бронировщика лодок ПВХ. Интересная работа

Срочно Клейщик лодок ПВХ (рабочий на производство)

Обязанности: — Работа на производстве лодок, склеивание изделий. Требования: — Ответственность, обучаемость, аккуратность, не конфликтность, терпимость. — Возможно без опыта

Клейщик лодок, бронировщик

Клейщик лодок, бронировщикТоргово-сервисный центр «Флагман» примет на работу мастера в сервис водномоторной техники.Интересная работа, широкий спектр задач, высокая

Клейщик-сборщик лодок ПВХ

Открыта вакансия «клейщик-сборщик лодок» в г. Булгаково.Характер работы: На территории работодателя.Условия работы: Вакансия компании ИП Гадельшин Рустам ФанусовичСтабильная

Клейщик лодок ПВХ (рабочий)

Примем на работу клейщик лодок в г. Уфа.Обязанности: Склеивание изделий.(лодки ПВХ) Требования: Ответственность, исполнительность. Терпение. (Опыт работы в аналогичной сфере

Требуется клейщик лодок на производство

Описание работодателя:можно на подработку Требования: Обязанности: Условия:

Клейщик(ца)–сборщик(ца) лодок пвх в ООО «Адмирал»

Требуемый опыт работы: 1–3 года полная занятость, сменный график требования: опыт работы в данной сфере обязателен прикатка днища, вклейка надувного днища исполнительность.

Выпускник лодок, Клейщик-каркасник лодок

На производство требуются сотрудники. Зарплата сдельная. График 5/2. Оформление ТК РФ .Собеседование по адресу: г.Уфа, ул.Кандринская д. 4. (магазин Рыболов)

Клейщик-отделочник лодок ПВХ

Обязанности: На производство байдарок «Тритон» требуется клейщик-отделочник пвх с опытом работы и без опыта .Оклейка элементов лодки (фурнитура,профиль,палуба) Требования

Клейщик(ца) — сборщик(ца) лодок ПВХ в Булгаково

Вакансия компании ИП Гадельшин Рустам Фанусович Стабильная производственная компания, оптовые поставки лодок по всей России. На рынке более 25 лет. Производство находится в д

Источник

Работа мастером по ремонту лодок в Москве

Работаете на себя

Расширьте базу клиентов или найдите подработку в свободное время без посредников.

Сами выбираете заказы

Выбирайте заказы, которые подходят по времени, стоимости и месту.

Платите только за отклики

Платите небольшую сумму, чтобы откликнуться на заказ. Если клиент не увидел ваш отклик — вернём деньги.

Актуальные заказы от клиентов

Похожие специальности

Ремонт лодочных моторов

Двигатель: Yamaha 40 FETL. Теряет мощность. Нужно сделать диагностику и оремонтировать лодочный мотор. На холостых и на низких оборотах мотор работает нормально, с повышением оборотов начинает дёргаться и не набирает мощность. Снижая обороты снова работает нормально.

Ремонт лодок ПВХ

Устранить прокол, порез, рваную дыру. Заклеить дно.

Ремонт лодочных моторов

Двигатель: Хонда 90. испорчен. Испорчен винт на рыбалке. Зазубрены и царапины. Слезла краска. Размер 13х19.

Ремонт надувных лодок

Устранить прокол, порез, рваную дыру.

Ремонт лодочных моторов

Двигатель: Ниссан Марин 9,8. Замена пробок.

Ремонт лодочных моторов

Двигатель: mercury 15. Утечка масла из мотора, то.

Ремонт лодок ПВХ

Ремонт старой резиновой (не ПВХ) лодки — спускает по швам.

Ремонт лодок ПВХ

Устранить прокол, порез, рваную дыру. Порез на лодке.

Ремонт лодок ПВХ

Устранить царапины, задиры на корпусе.

Ремонт лодочных моторов

Двигатель: Parsun 9,8. ТО.

Ремонт лодочных моторов

Двигатель: hidea 15. регулировка карба и зажигания. + стробоскоп.

Ремонт лодочных моторов

Двигатель: Ямаха 30. Утопленник, теряет мощность, глохнет на ходу. Мотор упал в воду.После этого сняли свечи,провернули стартером,продули цилиндры,Поменяли свечи,продули топливный фильтр,почистили карбюратор.Мотор заводится,но работает не ровно.Также требуется емкость для теста двигателя в гаражных условиях.

Источник

Мастер по ремонту лодок пвх работа

— \u043e\u0442\u0432\u0435\u0442\u0441\u0442\u0432\u0435\u043d\u043d\u043e\u0435 \u043e\u0442\u043d\u043e\u0448\u0435\u043d\u0438\u0435, \u0430\u043a\u043a\u0443\u0440\u0430\u0442\u043d\u043e\u0441\u0442\u044c, \u043a\u0430\u0447\u0435\u0441\u0442\u0432\u043e \u0438 \u0441\u043a\u043e\u0440\u043e\u0441\u0442\u044c \u0440\u0430\u0431\u043e\u0442

— \u0431\u0430\u0437\u043e\u0432\u043e\u0435 \u0443\u043c\u0435\u043d\u0438\u0435 \u0440\u0430\u0431\u043e\u0442\u0430\u0442\u044c \u0441 \u0447\u0435\u0440\u0442\u0435\u0436\u0430\u043c\u0438 \u0438 \u0442\u0435\u0445\u043d\u0438\u0447\u0435\u0441\u043a\u043e\u0439 \u043b\u0438\u0442\u0435\u0440\u0430\u0442\u0443\u0440\u043e\u0439

— \u0431\u0430\u0437\u043e\u0432\u044b\u0435 \u0437\u043d\u0430\u043d\u0438\u0435 \u043f\u043e \u044d\u043b\u0435\u043a\u0442\u0440\u0438\u043a\u0435 (\u043f\u043e\u0434\u043a\u043b\u044e\u0447\u0435\u043d\u0438\u0435 \u043f\u0440\u0438\u0431\u043e\u0440\u043e\u0432, \u0441\u0431\u043e\u0440\u043a\u0430 \u044d\u043b.\u043f\u0440\u043e\u0432\u043e\u0434\u043a\u0438)

— \u043e\u043f\u044b\u0442 \u0440\u0430\u0431\u043e\u0442\u044b \u0442\u0435\u0445\u043d\u0438\u0447\u0435\u0441\u043a\u0438\u043c \u0441\u043f\u0435\u0446\u0438\u0430\u043b\u0438\u0441\u0442\u043e\u043c \u0438\u043b\u0438 \u0432 \u0438\u043d\u043e\u0439 \u0441\u043c\u0435\u0436\u043d\u043e\u0439 \u043e\u0431\u043b\u0430\u0441\u0442\u0438 (\u0430\u0432\u0442\u043e\u0441\u043b\u0435\u0441\u0430\u0440\u044c, \u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u0435\u0445\u0430\u043d\u0438\u043a, \u0430\u0432\u0442\u043e\u044d\u043b\u0435\u043a\u0442\u0440\u0438\u043a, \u0430\u0432\u0442\u043e\u0442\u044e\u043d\u0438\u043d\u0433, \u0440\u0435\u043c\u043e\u043d\u0442 \u0438 \u043e\u0431\u0441\u043b\u0443\u0436\u0438\u0432\u0430\u043d\u0438\u0435 \u0431\u0435\u043d\u0437\u043e-/\u043c\u043e\u0442\u0442\u043e \u0442\u0435\u0445\u043d\u0438\u043a\u0438 \u0438 \u0442.\u043f.)

— \u0442\u0430\u043a \u0436\u0435 \u0432\u043e\u0437\u043c\u043e\u0436\u043d\u043e \u0440\u0430\u0441\u0441\u043c\u043e\u0442\u0440\u0435\u043d\u0438\u0435 \u043a\u0430\u043d\u0434\u0438\u0434\u0430\u0442\u043e\u0432 \u0441 \u043e\u043f\u044b\u0442\u043e\u043c \u0440\u0430\u0431\u043e\u0442\u044b \u043d\u0430 \u0430\u043d\u0430\u043b\u043e\u0433\u0438\u0447\u043d\u044b\u0445 \u043f\u0440\u043e\u0438\u0437\u0432\u043e\u0434\u0441\u0442\u0432\u0430\u0445 (\u0441\u0432\u0430\u0440\u0449\u0438\u043a (\u0430\u0440\u0433\u043e\u043d), \u043a\u043b\u0435\u0439\u0449\u0438\u043a/\u0441\u0431\u043e\u0440\u0449\u0438\u043a \u043a\u043e\u043d\u0441\u0442\u0440\u0443\u043a\u0446\u0438\u0439 \u0438\u0437 \u043f\u0432\u0445 \u0442\u043a\u0430\u043d\u0435\u0439, \u0440\u0430\u0431\u043e\u0442\u0430 \u0432 \u0440\u0435\u043a\u043b\u0430\u043c\u043d\u043e\u043c \u043f\u0440\u043e\u0438\u0437\u0432\u043e\u0434\u0441\u0442\u0432\u0435 \u0438 \u0442.\u043f.)

\u0423\u0441\u043b\u043e\u0432\u0438\u044f:

• \u0413\u0440\u0430\u0444\u0438\u043a \u0440\u0430\u0431\u043e\u0442\u044b 5/2 ;
• \u041a\u043e\u043c\u0444\u043e\u0440\u0442\u043d\u043e\u0435 \u0440\u0430\u0431\u043e\u0447\u0435\u0435 \u043c\u0435\u0441\u0442\u043e (\u0441\u043e\u0432\u0440\u0435\u043c\u0435\u043d\u043d\u043e\u0435 \u043e\u0431\u043e\u0440\u0443\u0434\u043e\u0432\u0430\u043d\u0438\u0435, \u0438\u043d\u0441\u0442\u0440\u0443\u043c\u0435\u043d\u0442\u044b, \u0441\u043f\u0435\u0446\u043e\u0434\u0435\u0436\u0434\u0430);
• \u0418\u0441\u043f\u044b\u0442\u0430\u0442\u0435\u043b\u044c\u043d\u044b\u0439 \u0441\u0440\u043e\u043a \u043e\u0442 1 \u0434\u043e 3-\u0445 \u043c\u0435\u0441\u044f\u0446\u0435\u0432.
• \u0417\u0430\u0440\u0430\u0431\u043e\u0442\u043d\u0430\u044f \u043f\u043b\u0430\u0442\u0430: \u043e\u043a\u043b\u0430\u0434 + %
• \u041c\u0435\u0441\u0442\u043e \u0440\u0430\u0431\u043e\u0442\u044b: \u041d\u0430\u0431\u0435\u0440\u0435\u0436\u043d\u0430\u044f \u041e\u0431\u0432\u043e\u0434\u043d\u043e\u0433\u043e \u041a\u0430\u043d\u0430\u043b\u0430 28\u0410

Источник

Ремонт ПВХ лодок

Наша компания уже много лет профессионально занимается ремонтом и тюнингом надувных лодок и других изделий из ПВХ тканей. Сроки выполнения работ нашими специалистами от 1 до 14 дней, в зависимости от загруженности и сложности работ. Стоимость ремонта определяется мастером при осмотре.

Лодки в ремонт принимаются в сухом, чистом виде!

Вот наиболее распространенные случаи повреждений и проблем с надувными лодками:

• Проколы — самые распространенные и, как правило, легко устраняемые повреждения, возникают от рыболовных крючков и прочих механических воздействий. Если прокол в известном месте — хорошо, в противном случае надо его поискать. Как правило достаточно поставить качественную заплату.
• Разрывы — случаются, когда на ходу лодка налетает на коряги, арматуру и прочие «сюрпризы». Такие повреждения проклеиваются изнутри и снаружи лентами, хуже, когда разрыв проходит через герметичную переборку или шов лодки, тогда восстановить герметичность сложнее.
• Надувной киль спускает. Этот элемент постоянно испытывает трение о слань лодки и подвержен повышенному износу. Из-за небольшого объема, даже маленькой течи достаточно, чтобы киль заметно терял давление. В некоторых случаях киль настолько изношен, что проще заменить его на новый, чем ставить многочисленные заплаты.
• Клапана не держат воздух. Самый простой случай — травит из под клапана, меняем прокладку и подтягиваем клапан специальным ключом. Если воздух течет через сам клапан, в лучшем случае достаточно разобрать его, промыть, поменять уплотнительное кольцо, а в худшем — вклеить новый.
• Борт лодки не держит воздух, спускает через швы. Достаточно сложный ремонт, чтобы найти дефект на шве придется снимать отделочные ленты. Иногда бывает текут швы в нескольких местах и приходится разобрать половину лодки, чтобы заклеить все течи.
• В лодке скапливается вода. Возможно, что на лодке просто где-то пробито днище. Либо, что хуже, вода просачивается в местах стыка транца, борта и днища лодки, тогда приходится разбирать и герметизировать эти места. И самое опасное к чему может это привести — фанера, из которой изготовлен транец, впитывает воду и начинается ее гниение.
• От транца отклеились ленты, и началось его гниение. Пожалуй, самый дорогой и часто распространенный вид ремонта. Этим страдают лодки Китайского производства (в т. ч. и брендовые). Для изготовления транцев, на них, используется фанера низкого качества, которая при попадании воды под ленты, начинает ее впитывать и подгнивать. В этих случаях приходится разбирать лодку и менять испорченный транец на новый, изготовленный из нормальной водостойкой фанеры.
• Ну и всегда бывают какие то не типичные, иногда курьезные, случаи. Например, лодка погрызена мышами (кстати, достаточно часто), лодка упала в костер, прострелена дробью на охоте или упала на ходу с прицепа. Ко всему есть свой подход и способы ремонта.

И еще на последок стоит отметить, не беритесь самостоятельно ремонтировать лодку, если не уверены в своих силах. Нужно не просто найти подходящий клей, но и применить правильную технологию приклейки, в любой работе есть нюансы. Нам часто приходится кроме ремонта лодки еще и исправлять последствия неудачных попыток самостоятельного ремонта.

Ориентировочная стоимость некоторых работ:

• поиск дыр на лодке — от 500 руб
• приклейка заплаты (до 100 мм) — 300 руб
• приклейка заплаты (до 100 мм) изнутри и снаружи — 600 руб
• ремонт разреза (от 50 до 300 мм) с проклейкой изнутри и снаружи — 700 руб
• снятие старой ручки, уключины или дугого элемента — 300 руб
• приклейка одного элемента (ручка, держатель и пр.) — 200-300 руб
• ремонт шва на борту лодки — от 1000 руб
• полная замена клапана — 650 руб
• замена надувного киля — 2500 — 3000 руб
• замена транца — 8000 — 9500 руб
• приклейка усиления из ПВХ профиля (ширина 230 мм), за погонный метр — 650 руб

Источник