Мастер по ремонту пневматики

Ремонт пневматики и пистолетов.

Наша компания предоставляет услуги по ремонту пневматического оружия мощностью до 7,5 дж отечественного и импортного производства таких торговых марок как: Hatsan, Crosman, Gamo, Norica, Umarex, Байкал и т.д.. Мастерская оснащена всем необходимым оборудованием, для проведения качественного ремонта. Возможно проведение сложного ремонта требующего восстановления утерянных деталей. Меняем прокладки в пневматических пистолетах.
Так же решим проблему, если у Вас застряли пульки в стволе пневматики, или перестарались и погнули ствол у Хатсана!

Виды работ и их стоимость:

• Замена винтовой, газовой пружины — 1000 — 2000 руб.
• Замена манжеты поршня – 1000 руб.
• Замена комплекта прокладок — 500 -1000 руб. .
• Комплексный ремонт пневматических пистолетов от 500 руб.
• Комплексный ремонт пневматики от 1000 руб.

• Установка оптических и коллиматорных прицелов, пристрелка – 500- 1000 руб.

Огнестрелом и травматами не занимаемся!

Пристрелка оптического и открытого прицела на дистанцию до 50 метров.

Гарантия на все виды работ от 1 до 6 месяцев.

Мастерская по ремонту пневматики находится:

Источник

Мастерская по ремонту пневматики

Наша мастерская специализируется на ремонте пневматического оружия. За более чем 20 летний опыт, мы научились устранять любые поломки у пистолетов, винтовок, ружей и даже автоматов. Возможен срочный ремонт, прям при вас! Большинство неисправностей можно устранить за 15 — 60 минут. Во многом это возможно благодаря наличию фирменных ремкомплектов, а так же совместимых запчастей. Однако в сложных случаях, либо при большой загруженности мастера, необходимо оставить ваше оружие на срок от 1 до 3х дней.

Благодаря большому опыту, мы можем рассчитать примерную стоимость ремонта Crosman удаленно, через интернет. Для этого:

сделайте фотографию вашего пневматического оружия;
кратко опишите в чем проблема, как произошла поломка; укажите название модели (либо сфотографируйте оружие с нескольких сторон);
пришлите всю эту информацию на электронный ящик info@remont-pnevmatiki.com

Помните, что чем подробнее будет информация, тем точнее и быстрее вам ответит мастер. Однако точную цену, мы сможем назвать только осмотрев изделие в живую, перед началом ремонта. Все цены и работы согласовываются перед стартом ремонта — поэтому не беспокойтесь касательно возможных дополнительных трат. Мы работаем строго по прайсу.

Первый сервисный центр по ремонту пневматики находится у метро Текстильщики (ЮВАО):

Сервисный центр находится в городе Москва, у метро Текстильщики — 2-3 минуты пешком. Так же ближайшие станции к нам — Волжская, Кузьминки, Текстильщики и Печатники. На территории магазина есть бесплатная стоянка для автомобилей.

Точный адрес: ул. Люблинская, дом 9, стр 3. Перед приездом, обязательно согласуйте время визита по телефону 8 (499) 641-12-17. Если вы приезжаете без звонка, есть вероятность не попасть в мастерскую, а так же понижается вероятность срочного ремонта.

Схема проезда в мастерскую:

В шаговой доступности:

от метро Текстильщики — 350 метров;
станция ЦМД Текстильщики — 520 метров.

Так же вы можете доехать в мастерскую на автобусе:

От станции Текстильщики ЦМД: автобус 234 — 1 остановка;
От метро Угрешская: автобусы М89, Т38 — 3 остановки;
От метро Кузьминки: автобус 99 — 4 остановки, автобус 159 — 6 остановок;
От метро Волгоградский проспект: автобус 99, троллейбус 27 — 4 остановки;
От метро Печатники: автобусы 161, 193 — 4 остановки.

Второй сервисный центр по ремонту пневматики находится у метро Молодежная (ЗАО):

Телефон: 8 (499) 149-17-57

График работы: ПН-ВС, с 10:00 до 20:00

Адрес мастерской — г. Москва, Ярцевская ул., 4 (метро Молодежная)

Перед приездом, обязательно согласуйте время визита по телефону. Если вы приезжаете без звонка, есть вероятность не попасть в мастерскую, а так же понижается вероятность срочного ремонта.

Схема проезда в мастерскую:

Как доехать до мастерской (5-10 минут на общественном транспорте):

От метро Молодежная: автобус 794, маршрутка Ашан-7 — 1 остановка, автобусы 73, 127, 464, 825, маршрутка 597 — 2 остановки, автобус 127В — 3 остановки (находимся рядом с офисом по аренде частных самолетов)
От ж/д ст. Рабочий Поселок: автобус 127В — 2 остановки, автобус 73 — 3 остановки
От ж/д ст. Сетунь: автобусы 794, 794К — 3 остановки
От метро Кунцевская: автобус 58 — 8 остановок

Читайте также: Ремонт мкпп фиат панда

Прайс лист с ценами на ремонт:

Диагностика технического состояния от 150 руб.
Установка антабки от 300 руб.
Замена мушки на винтовках от 300 руб.
Чистка, смазка пистолета от 200 руб.
Чистка, смазка винтовки от 400 руб.
Мелкий ремонт пистолетов от 200 руб.
Замена приклада от 400 руб.
Пристрелка от 250 руб.
Мелкий ремонт винтовок от 500 руб.
Замена винтовой, газовой пружины от 1000 руб.
Усиление мощности от 500 руб.
Замена манжеты поршня от 800 руб.
Замена комплекта прокладок от 400 руб.
Замена редуктора, иглы клапана к РСР от 1200 руб.
Ремонт, сборка УСМ от 500 руб.
Расконсервация пневматики от 800 руб.
Установка оптических и коллиматорных прицелов от 400 руб.
Замена прокладок в СО2 пистолетах от 450 руб.
Регулировка и ремонт магазина от 1200 руб.
Ремонт УСМ пневматики и всех видов пистолетов от 1500 руб.
Устранение недосыла и утыкания (пистолет) от 1500 руб.
Пристрелка оптического прицела (по ЛХП) 10м от 800 руб.
Чистка пистолета от 1150 руб.
Извлечение застрявших пулек от 900 руб.
Замер скорости вылета пули от 150 руб.
Ремонт pcp винтовки от 300 руб.
Увеличение проходного зрачка 1600 руб.

Поэтому чтобы определить точную сумму — лучше всего сразу приехать в мастерскую. А дальше вы уже решите, нужно ли вам чинить изделие, или оно того не стоит.

Конструкция пневмооружия

Любое пневматическое оружие состоит из нескольких частей:

1. ударно-спусковой механизм. Но только часть моделей с возможностью выстреливать несколько раз подряд оснащена ударным механизмом. Спусковой механизм предполагает боевой взвод и спуск оружия. От плавности его работы зависит точность выстрела.
2. предохранители делятся на автоматические и неавтоматические, фиксирующие и для разделения ударно-спускового механизма. Служат для предотвращения нежелательных выстрелов.
3. дозаторы необходимы для частичного выпуска газа в ствол.
4. ствол — это одна из важнейших частей. От него зависит направление пули, ускорение, в некоторых моделях возможно закручивание для стабилизации.
5. механизм запирания необходим для создания герметичного сцепления между затвором и стволом.
6. питание для хранения и подачи боеприпасов.
7. выбрасыватели встречаются редко в пневматическом оружии, только в моделях с накачкой.
8. автоматика служит для автоматической стрельбы.
9. различные виды прицелов: механические, оптические, голографические, коллиматорные.
10. механизм удержания.
11. дополнительные элементы: компенсаторы, уплотнители, амортизаторы, надульник, глушители.

Основные виды поломок

Основной причиной поломок пневматического оружия является недолжный уход за ним — редкая чистка и смазка. Также возможен выход из строя уплотнителей.

Чаще остальных встречаются следующие поломки пневматики:

Пневмоцилиндр — основной элемент оружия такого плана. В него входят гильза, шток, фланцы и поршень. Поломки возникают в результате механических повреждений снаружи цилиндра и попадания внутрь грязи. При возникновении проблемы с любой составляющей будет нарушена вся работа, будет необходима замена.
Манжета — уплотнительный элемент в поршневой пневматики, может износится в результате длительного пользования, приведет к невозможности использования пистолетов или винтовокAselkon. Выходит из строя в результате длительной работы.
Перепуск (перепускной клапан) — предназначен для поддержания давления, оптимальное его значение — 3.2 мм.
Боевая пружина отвечает за работу поршневой системы.
Рихтовка ствола при его вздутии, отвечает за направление пули.
Наладка ударно-спускового механизма ведет к повышению точности полета пули.
Удаление застрявших пуль из ствола.
Ремонт приклада, пропитка и нанесение лакокрасочного вещества на испортившиеся деревянные части.
Часто прибегают к установке газовой пружины, заменив витую проволочную. Это позволяет заметно улучшить качество стрельбы, точность попадания в цель. Необходима с профилактической целью чистка и смазка составляющих оружия, чтобы избежать поломок в будущем.

Этапы ремонта:

1. Позвоните в сервисный центр либо напишите нам на почту. Опишите проблему, укажите модель вашей винтовки или пистолета.
2. Мастер сориентирует вас по примерной стоимости ремонта, пригласит в сервисный центр.
3. В мастерской, после диагностики, будет названа точная цена и сроки выполнения работ. Которые согласуются с вами.
4. После выполнения работ, мастер свяжется с вами, и вы сможете забрать ваше пневматическое оружие домой.

Так же в нашей мастерской вы можете приобрести товары для самостоятельного снаряжения патронов и релоадинга. Уточняйте подробности у операторов.

Мастера сервисного центра:

1. Виктор Владимирович Орехов

Токарь — механик. Опыт ремонта пневматического оружия — 7 лет. Проводит диагностику, осуществляет весь комплекс работ.

2. Сергей Николаевич Бородин

Главный специалист. Военный в запасе, занимается ремонтом оружия более 10. Прекрасно разбирается как в пневматике, так и в страйкбольном, сигнальном и охолощенном оружии.

3. Игорь Петрович Вознесенский

Техник, электрик. Универсальный специалист, прекрасно разбирается в особенностях работы приводов страйкбольного оружия. Опыт ремонта пневматических винтовок и пистолетов — 9 лет.

Профилактика, защита и правила использования

Перед эксплуатацией пистолета или автомата нужно изучить инструкцию. Там написаны указания производителя об уходе. Затем необходимо приобрести приспособления для чистки и смазки.

-Только своевременная тщательная чистка позволит на долгие годы сохранить оружие в первозданном виде. Предметами для чистки являются:

шомпол, не все их виды подходят для пневматики,
жидкости для чистки на основе керосина, снимают свинцевание. Не подходят для предметов с деревянными, пластиковыми и резиновыми элементами.

— Оружие нельзя подвергать ударам и падениям.

— Щелканье курком без необходимости использования пуль негативно влияет на поршень. Он без заряда бьется о воздушный цилиндр.

— После применения обязательно проверить ствол на предмет застрявших пуль, выстрел повторно приведет к поломке.

— После 30-40 выстрелов необходимо проверять выкрученные винты.

— Обязательно смазывать движущиеся части, на них приходится основная нагрузка. Это позволит намного продлить время эксплуатации.

— Обязательна правильная транспортировка в чехле, кобуре или ткани.

Самостоятельный ремонт или в сервисе?

Чистку, смазку и маленькие поломки можно попытаться сделать самостоятельно. Все средства и запчасти для этого можно приобрести в специализированных магазинах.

В случае если оружие сломалось серьезно лучше обращаться к услугам профессиональной мастерской. Сервисному центру легче найти детали. Мастера лучше знают все особенности моделей пневматики. Оружие, которое починил профессионал, еще долго будет служить. От качества ремонта может зависеть жизнь и здоровье окружающих.

Источник

Цены и услуги мастерской

Сервсиный центр специализируется на ремонте пневматического, страйкбольного, сигнального и холостого оружия. За более чем 20 летний опыт, мы научились устранять любые поломки у пистолетов, винтовок, ружей и автоматов. Возможен срочный ремонт, прям при вас! Большинство неисправностей можно устранить за 15 — 60 минут. Во многом это возможно благодаря наличию фирменных ремкомплектов, а так же совместимых запчастей. Однако в сложных случаях, либо при большой загруженности мастера, необходимо оставить ваше оружие на срок от 1 до 3х дней.

Чтобы обезопасить наших клиентов, мы открыли возможность заказа — доставки вашего оружия (пневматического или страйкбольного) в нашу мастерскую, а после его ремонта, обратно, к вам домой. Просто позвоните по телефону 8 (499) 641-12-17 — консультант сориентирует Вас, по стоимости ремонта и срокам доставки изделия в мастерскую и обратно. Услуга доступна для жителей Москвы и Московской Области. В условиях развивающийся пандемии, все поступающее оружие проходит дезинфекцию от вирусов и бактерий.

ВНИМАНИЕ — мы не осуществляем ремонт, доработку и обслуживание травматического либо боевого оружия! Любые подобные обращения к мастерам будут расценены как провокация, информация по ним будет передана в правоохранительные органы.

Благодаря большому опыту, мы можем рассчитать примерную стоимость ремонта удаленно, через интернет. Для этого:

сделайте фотографию вашего пневматического/сигнального/страйбольного оружия;
кратко опишите в чем проблема, как произошла поломка;
укажите название модели (либо сфотографируйте оружие с нескольких сторон);
пришлите всю эту информацию на электронный ящик info@remont-pnevmatiki.com либо позвоните по номеру 8 (499) 641-12-17

Цены на ремонт пневматического оружия:

Диагностика технического состояния от 150 руб.
Установка антабки от 300 руб.
Замена мушки на винтовках от 300 руб.
Чистка, смазка пистолета от 200 руб.
Чистка, смазка винтовки от 400 руб.
Мелкий ремонт пистолетов от 200 руб.
Замена приклада от 400 руб.
Пристрелка от 250 руб.
Мелкий ремонт винтовок от 500 руб.
Замена винтовой, газовой пружины от 1000 руб.
Усиление мощности от 500 руб.
Замена манжеты поршня от 800 руб.
Замена комплекта прокладок от 400 руб.
Замена редуктора, иглы клапана к РСР от 1200 руб.
Ремонт, сборка УСМ от 500 руб.
Расконсервация пневматики от 800 руб.
Установка оптических и коллиматорных прицелов от 400 руб.
Замена прокладок в СО2 пистолетах от 450 руб.
Регулировка и ремонт магазина от 1200 руб.
Ремонт УСМ пневматики и всех видов пистолетов от 1500 руб.
Устранение недосыла и утыкания (пистолет) от 1500 руб.
Пристрелка оптического прицела (по ЛХП) 10м от 800 руб.
Чистка пистолета от 1150 руб.
Извлечение застрявших пулек от 900 руб.
Замер скорости вылета пули от 150 руб.
Увеличение проходного зрачка 1600 руб.

Цены на ремонт страйкбольного оружия:

тех.осмотр, смазка, чистка от 2000 до 4000 руб
ремонт и обслуживание ГББ от 800 руб
Перепайка, установка контактной группы, замена проводки без установки ключа от 1000 руб
Перепайка, установка контактной группы, замена проводки с установкой ключа от 1500 до 2000 руб
Перепайка коннекторов (от АКБ) от 200 руб
Замена запчастей в гирбоксе от 2000 руб.
Замена узла хоп-апа, замена резинки хоп-апа, стволика от 400 руб.
Замена цевья, корпуса, приклада от 300 руб.
Замена стандартной проводки (для гирбокса 3 версии) от 500 руб.
Замена стандартной проводки (для гирбокса 2 версии) от 1000 руб.
Изменение конфигурации проводки (для гирбокса 3 версии) от 500 руб
Изменение конфигурации проводки (для гирбокса 2 версии) от 1000 руб.
Изготовление нестандартной проводки с установкой ключа (все включено) от 2300 руб.
Замена коннектора от 200 руб.
Адаптация цевья, приклада под аккумулятор от 1000 до 1500 руб
Тюнинг до 120 м/с (в том числе ослабление) от 1000 руб.
Тюнинг 130 м/с от 1200 руб.
Тюнинг 140 м/с от 1500 руб.
Тюнинг 150 м/с от 2000 руб.
Тюнинг 160+ м/с от 2500 руб.
Замена мотора, в зависимости от модели винтовки от 400 до 1000 руб
Замена и доработка фрезерованного гирбокса — 2500 руб.
Замена резинки хоп-апа, корпуса хоп-апа, стволика от 400 до 1000 руб
Замена цевья, приклада, рукоятки от 500 руб
ТО базового привода (чистка, смазка, шимминг) — 1700 руб.
ТО тюнингованного привода (чистка, смазка, шимминг) от 2000 руб.
Сборка привода на заказ с учетом пожеланий заказчика от 3000 руб.

Большинство цен указано без учета стоимость расходных материалов. Более точную цену можно узнать позвонив по телефону, либо написав нам на почту (с пометкой страйкбол). Возможно проведение срочных работ, с удорожанием общей стоимости.

На сайте перечислена лишь малая часть работ, которые мы ежедневно выполняем. Точная стоимость зависит от множества факторов: насколько сложная поломка, есть ли данная деталь в наличие или ее нужно заказывать, от сложности конструкции и состояния оружия, и т.д. Поэтому чтобы определить точную сумму — лучше всего сразу приехать в мастерскую. А дальше вы уже решите, нужно ли вам чинить изделие, или оно того не стоит.

Источник