РЕМОНТ ЛОДОЧНЫХ МОТОРОВ
Москва и Подмосковье
Гарантия на работы
Одним из основных направлений компании «Кулибин», является ремонт лодочных моторов. В нашей мастерской есть все необходимое оборудование для работ любой сложности. Принимаем в ремонт подвесные лодочные моторы любых производителей до 20 л. сил. Всегда в наличии необходимые расходные материалы и комплектующие для обслуживания и подготовки агрегата к сезону. В нашей компании Вы сможете обкатать мотор, правильно законсервировать на зиму или же продиагностировать бу мотор при покупке с рук.
Предлагаем качественный ремонт лодочных моторов по самым низким ценам в Москве!
Мы выполняем ремонт, обслуживание и консервацию лодочных моторов всех известных мировых производителей. Мы принимаем в ремонт все моторы от 2 до 20 лошадиных сил. Наша мастерская предлагает только качественный ремонт, обслуживание, консервацию-расконсервацию. На все работы дается гарантия 1 год. За исключением ненадлежащего использования.
Стоимость работ по ремонту ПЛМ
Общая диагностика лодочного мотора без разборки двигателя и ноги
| № | вид работ | стоимость в рублях |
| 1 | до 5 л.с. | БЕСПЛАТНО |
| 2 | до 10 л.с. | БЕСПЛАТНО |
| 3 | до 20 л.с. | БЕСПЛАТНО |
Диагностика мотора с полной разборкой и сборкой двигателя
| № | вид работ | стоимость в рублях | |
| 1 | до 5 л.с. | 2100 | 3000 |
| 2 | до 10 л.с. | 3300 | 4500 |
| 3 | до 20 л.с. | 4500 | 6000 |
| 2-тактные | 4-тактные | ||
Капитальный ремонт подвесных лодочных моторов
| № | вид работ | стоимость в рублях |
| 1 | 2-тактные ПЛМ | от 6000 |
| 2 | 4-х тактные | от 8000 |
Техническое обслуживание (ТО) лодочных моторов
| № | вид работ | стоимость в рублях |
| 1 | до 5 л.с. | 1200 |
| 2 | до 10 л.с. | 1400 |
| 3 | до 20 л.с. | 1600 |
| Стоимость указана без учета расходных материалов | ||
Консервация или расконсервация лодочного мотора, подготовка к сезону
| № | вид работ | стоимость в рублях |
| 1 | до 5 л.с. | 600 |
| 2 | до 10 л.с. | 800 |
| 3 | до 20 л.с. | 1000 |
Обкатка двигателя
| № | вид работ | стоимость в рублях |
| 1 | до 5 л.с. | 1800 |
| 2 | до 10 л.с. | 3000 |
| 3 | до 20 л.с. | 4500 |
Замена шпонки маховика
| № | вид работ | стоимость в рублях |
| 1 | до 5 л.с. | 900 |
| 2 | до 10 л.с. | 1000 |
| 3 | до 20 л.с. | 1100 |
Замена прокладки двигателя блок-дейдвуд
| № | вид работ | стоимость в рублях |
| 1 | до 5 л.с. | 1000 |
| 2 | до 10 л.с. | 1300 |
| 3 | до 20 л.с. | 1500 |
Замена крыльчатки помпы
| № | вид работ | стоимость в рублях |
| 1 | до 5 л.с. | 1000 |
| 2 | до 10 л.с. | 1100 |
| 3 | до 20 л.с. | 1200 |
| 4 |
Прочистка водяных каналов, промывка и ремонт помпы
| № | вид работ | стоимость в рублях |
| 1 | до 5 л.с. | 1200 |
| 2 | до 10 л.с. | 1300 |
| 3 | до 20 л.с. | 1400 |
Переборка редуктора с дефектацией и заменой деталей
| № | вид работ | стоимость в рублях |
| 1 | до 5 л.с. | 2100 |
| 2 | до 10 л.с. | 2400 |
| 3 | до 20 л.с. | 3000 |
Замена сальника гребного вала и сальника ступицы
Источник
Сервис-центр
Cервисный центр Компании Прокатись.ru проводит гарантийное и после гарантийное обслуживание, гарантийный и после гарантийный ремонт и сервисное обслуживание силовой техники Mercury, Honda, Yamaha, Tohatsu, мото-техники Yamaha, HONDA, MTD, CubCadet, Husquarna. Установку дополнительного оборудования на надувные лодки и катера.
Услуги сервисного центра:
- установка лодочного мотора на катер
- установка эхолота/картплоттера на катер
- установка носового электромотора
- перевозка лодки на прицепе
- подготовка лодки к соревнованиям
- индивидуальный пошив тентов и чехлов на катера
- ремонт катеров и яхт
- ремонт лодочных моторов
- ремонт лодок ПВХ
- консервация лодочных моторов, гидроциклов
- обкатка и установка лодочных моторов
- тюнинг лодок ПВХ
- тюнинг катеров и лодок с жестким корпусом
- ремонт квадроциклов
- ремонт скутеров и другой мототехники
- ремонт газонокосилок и триммеров
- ремонт снегоходов
- ремонт мотопомп и генераторов Honda
- предпродажная подготовка лодочной и мототехники
 |  |  |
 |  |  |
- Техническое обслуживание и ремонт мототехники
- Все виды работ с садовой техникой Honda, ремонт и обслуживание генераторов и мотопомп Honda
- Консервация и расконцервация лодочных моторов, гидроциклов, квадроциклов и снегоходов
- Предпродажную подготовку различной мототехники
- Полный цикл обкатки лодочных моторов в нашем сервисе
Тюнинг и ремонт
- Тюнинг надувных лодок и катеров (Казанки 2М, Казанка 5М4, Прогрессы и др.)
- Тюнинг стеклопластиковых катеров
Техническое обслуживание и ремонт
- Техническое обслуживание и ремонт снегоходов Yamaha
- Техническое обслуживание и ремонт квадроциклов Yamaha, Honda
- Техническое обслуживание и ремон лодочных моторов Honda, Yamaha, Tohatsu, Suzuki, Mercury, Johnson
- Техническое обслуживание и ремонт мотороллеров и скутеров различных производителей
- Ремонт и профилактическое обслуживание газонокосилок, мотокос, снегоуборщиков и других изделий с двигателями Honda
- Ремонт бензогенераторов и мотопомп с двигателями Honda
Дополнительно оказываем следующие услуги
- Выезд технического специалиста на место проведения ТО, консервации и ремонта
- Доставка сломанной техники в наш Сервисный центр и доставка клиенту после ремонта
У нас профессиональный сервисный центр по установке лодочных подвесных и стационарных моторов. Мы делаем свою работу качественно! Каждый специалист нашего сервисного центра сертифицирован компанией HONDA, Mercury, Yamaha на проведение самых сложных работ с вашим катером, лодочным мотором и прочим вспомогательным оборудованием.
Мы даем обязательную гарантию на свою работу! Мы сделаем все быстро, качественно и за приемлемые деньги.
Источник
Ремонт лодочных моторов, стартеров и редукторов в Спб
Техническое обслуживание и ремонт лодочных моторов
Оборудование нашего сервисного центра и квалификация специалистов позволяют предложить нашим клиентам высочайший уровень обслуживания. У нас можно получить консультации по вопросам обслуживания и ремонта, осуществить подбор и заказ необходимых запчастей, приобрести расходные материалы. Имея многолетний опыт работы, мы всегда рады помочь с ремонтом подвесных моторов, стартеров, редукторов и карбюраторов.
Сертифицированные специалисты сервисного центра «2 Рыбака» осуществляют следующий вид работ:
- Выполнение предпродажной подготовки;
- Выполнение ремонта подвесных лодочных моторов Mercury, Yamaha, Suzuki, Sea Pro, HDX, Тохатсу, Ханкай, Вихрь и многих других;
- Техническое обслуживание лодочных моторов с использованием компьютерной диагностики, а также применение только оригинальных запчастей и расходных материалов;
- Консервация и расконсервация двигателей;
- Ремонт стареров, карбюраторов и редукторов подвесных моторов с использованием оригинальных запчастей;
- Тестирование и экспертиза состояния бывших в эксплуатации двигателей;
- Переоборудование катеров под установку двигателей (усиление и подъём транца, переделка «торпеды», прокладка тросов);
- Монтаж двигателей и запуск в эксплуатацию стационарных и подвесных лодочных двигателей на катера и яхты;
- Подбор и установка дополнительного оборудования на катера и лодки;
- Комплексная диагностика и ремонт катеров и катерного оборудования
- Покраска, восстановление лако-красочного покрытия, ремонт корпусов лодок и катеров;
- Подбор оптимального винта на двигатель;
- Компьютерная диагностика работы двигателя и устранение неполадок с помощью компьютерной системы;
- Установка и проведение калибровки приборов контроля за работой и защиты двигателя системы SC — Smart Craft
Ремонт мотора любой сложности
Несмотря на высокую долговечность и надежность, в некоторых случаях моторы приходится ремонтировать. Качественно выполнить ремонт сможет лишь механик, подготовленный и обученный производителем продукции, при наличии необходимой технической литературы и специального инструмента. Сервисный центр за время своего существования накопил значительный опыт в проведении ремонтных и монтажных работ различного объема и сложности. В руках профессионалов ваш мотор не только восстановит свои заводские характеристики, но и прослужит вам еще долгое время. Вместе с тем вы получите гарантию сервисного центра на выполненные ремонтные работы.
Ремонт лодочных двигателей
У вас возникли проблемы с двигателем? Не проблема! Специалисты мастерской «2 Рыбака» помогут вам с этим. К ремонту импортных лодочных моторов стоит отнестись серьезно, так как к этому делу нужно подходить с определенными знаниями. Наши квалифицированные работники справятся с поломкой мотора любой сложности.
Современные лодочные моторы просты и надежны в эксплуатации. Если вы будете его правильно эксплуатировать, то он прослужит вам долгие годы. Как и автомобили, подвесные лодочные двигатели требуют периодических техосмотров. Так как в процессе таких осмотров можно выявить мелкие поломки в работе мотора, которые в итоге могли бы привести к более серьезным поломкам. Но даже в случае очень серьезной поломки – это не приговор для вашего двигателя. Одним из самых главных правил бережного отношения к лодочным двигателям – обращаться только к профессионалам в этой области. Для того что бы ваш лодочный мотор долгое время оставался работоспособным мы рекомендуем проводить его техосмотр каждый раз после окончания сезона его эксплуатации.
Ремонт и обслуживание стартера лодочного двигателя
Специалисты сервисного центра «2 Рыбака» произведут высококачественный ремонт стареров подвесного мотора, независимо от сложности неисправности. Наши специалисты знакомы со всеми возможными проблемами данных элементов, что позволяет быстро выявлять причины неисправности, а также в минимально короткое время производить ремонт стартера. В результате производимых нами работ, моторы быстро возвращаются к довольному клиенту.
Когда речь идет о ремонте генератора или стартера лодочного мотора, следует подходить к вопросу широко, не ограничиваясь самим ремонтом. Необходимо понимание причин выхода агрегата из строя. Ведь надо устранить не только поломку, но и причину ее возникновения. Чтобы ситуация не превращалась в бег по кругу.
Как уже было сказано, такие агрегаты, как стартер или генератор, периодически требуют осмотра и превентивной замены изнашиваемых компонентов. Эксплуатация сложных и дорогих узлов «до отказа» – это примитивный и нерациональный подход к обслуживанию. Наиболее целесообразно обслуживание генератора и стартера раз на 20 тыс. км пробега – по практике это самый экономный вариант.
Источник