Матричные принтеры ремонт принтеров

Основные причины неисправности матричных принтеров

Матричные принтеры остаются популярными на протяжении десятилетий, несмотря на постоянно обновляющий ассортимент устройств для печати на бумажных носителях. Они используются в научных учреждениях, финансовых отделах, банках и магазинах. Такие устройства незаменимы для печати финансовой отчетности или технической документации.

Причины популярности матричных принтеров

Можно назвать три причины, по которым использование матричных принтеров предпочтительнее струйных или лазерных:

1. Простая конструкция печатающих устройств. Это означает, что для них сложное обслуживание не потребуется. Кроме того, они являются максимально надежными. Такое качество особенно ценно при значительных объемах работы.
2. Себестоимость печати с помощью матричного принтера ниже любой другой. Высокая экономичность объясняется меньшей ценой красящей ленты, если мы сравниваем ее со стоимостью жидких чернил или тонера.
3. Матричные устройства могут работать с бумагой разного формата и типа, включая непрерывную ленту и картон. Это свойство особенно актуально при изготовлении билетов, бланков или чеков. С их помощью можно изготавливать до 5 копий одного документа при использовании копировальной бумаги.

Матричные принтеры стали известны в 70-х годах прошлого века. Наиболее популярные устройства компании DEC работали со скоростью 30 символов в секунду.

Технология печати матричных принтеров

Матричные принтеры формируют изображение с помощью отдельных точек. Главное их отличие от прочих печатающих устройств – в способе нанесения точек на бумагу. Для этого используются удары игл диаметром 0,2-0,3 мм через красящую ленту. При этом к поверхности бумаги прижимается крохотный участок ленты и оставляет оттиск. Печатающая головка представляет собой матрицу из расположенных в определенном порядке игл. Отсюда и появилось название матричных принтеров.

Наиболее частые неисправности матричных принтеров

Как и в любом механизме, в матричном принтере периодически происходят поломки. Они имеют разный характер и причины. Чтобы понять, почему принтер плохо печатает или вовсе отказывается работать, ниже представлены наиболее частые неисправности устройств:

Большинство проблем связано с печатающей головкой – основным элементом матричного принтера. Как уже было отмечено, это матрица с встроенными иглами. Они изготавливаются из высокопрочного вольфрамового сплава. Матрица может содержать 9, 18, 24, 36 или 48 игл. Они располагаются в виде ромба или вертикальных столбцов. Каждая игла комплектуется пружиной и движется по направляющей. Иглы производят резкие удары по бумаге через красящую ленту, а затем возвращаются обратно. Размер отверстий в направляющих в результате трения увеличивается. В результате изображения напечатанных значков искажаются. Выход в данном случае один – замена головки.

К такому же виду ремонта приводит излом одной или нескольких иголок. В этом случае в изображениях букв или цифр появляются характерные незаполненные пробелы.

Указанные неисправности являются наиболее характерными для матричных принтеров. Для обеспечения дальнейшей бесперебойной работы печатающих устройств они нуждаются в точной диагностике и грамотном ремонте.

Источник

Ремонт матричных принтеров любой марки

Неисправности принтеров сильно зависят от принципа действия принтера. Например, почти все принтеры струйного типа в силу конструктивных особенностей подвержены засыханию печатающих головок. В лазерных же принтерах чаще возникают неисправности механического типа, то есть повреждения, возникающие вследствие износа или засорения механизма принтера.

Матричные принтеры – это самые примитивные принтеры из всех существующих. Работают они на ударном принципе, и чем-то напоминают пишущую машинку. В то же время — это достаточно сложное электромеханическое устройство.

Такие принтеры до сих пор еще пользуются популярностью в банках, на почте, кассах (продажа билетов на поезда дальнего следования) и других организациях. Наверное, благодаря неприхотливости в работе, надежности и экономичности.

Но и в них часто возникают неисправности, как правило механические. Вследствие износа механизмов, картриджей, сбоев электроники качество печати может снижаться.

Самые распространенные неисправности в таких принтерах :

· это проблемы с питанием;

· неисправности датчиков каретки;

· поломка иголок в печатающей головке (самая неприятная)

Несколько распространенных причин снижения качества печати

Отпечатанный текст едва виден на бумаге.

При положении рычага «от себя» печатающая головка придвигается к резинового валу. Если бумага толстая, рычаг не должен быть в крайнем положении «от себя» во избежание размазывания изображений.

• Если рычаг находится в правильном положении, а текст почти не виден, проверить износ печатной ленты. Срок службы печатающей ленты в фирменных картриджах достаточно большой (несколько миллионов символов), но не бесконечен.

Если края имеют гораздо более темный цвет, чем цвет средней части, то лента изношена и картридж подлежит замене.

• Снижена сила удара иголок из-за снижения по тем или иным причинам питающего напряжения, что бывает крайне редко, так как электроника матричных принтеров выполняется обычно на должном уровне.

Если на листе бумаги чернота текста неодинакова

• причина может быть в износе или неисправности механизма подмотки печатающей ленты. При этом печатающая лента прокручивается не равномерно, а рывками или вообще стоит на месте. Иголки при этом могут постоянно бить через одно и то же место на ленте, и этот ее участок выработан.

Качество печати может снижаться из-за износа или повреждения печатающей головки, начертание знаков шрифта при этом искажается

• неисправность в шлейфе

• неисправность в головке из-за поломки иглы или выхода из строя соленоида.

Проблемы с подачей бумаги

Необходимо проверить работу механических или оптических датчиков, в первую очередь того, что стоит под резиновым валом, в том месте, где загружается бумага.

принтер отказывается работать (появление сигнала блокировки)

Возможная причина — люфт каретки с печатающей головкой. Из-за износа втулок каретки и вала возрастает потребляемый двигателем ток. Сенсор в цепи питания двигателя фиксирует это, схема управления блокирует печать. Помочь может замена каретки (лучше вместе с валом).

Для устранения таких неисправностей требуется грамотный подход! Специалисты нашего сервисного центра выполняют ремонт матричных картриджей. Они быстро и качественно смогут выявить и устранить неисправность вашего печатного устройства. С гарантией!

Источник

Как помочь матричному принтеру. Часть 1

Добрый день, друзья!

Как вы думаете, на чем печатают миллионы квитанций и билетов?

Правильно, на матричных принтерах! Не так давно эти штуки стояли на каждом рабочем столе.

В последнее время область применения матричных принтеров сузилась, но они по-прежнему трудятся в банках, кассах и других учреждениях.

Сегодня мы поговорим о том, как устранить некоторые неполадки матричного принтера.

Матричный принтер – достаточно сложное электромеханическое устройство, которое содержит вращающиеся части, трущиеся поверхности и электронику.

Вследствие износа механизмов принтера, картриджей, сбоев электроники качество печати может снижаться.

Надо сказать, что матричный принтер – достаточно неприхотливая машина.

Но даже самый простой механизм нуждается в уходе. Не в том уходе, когда «чем дальше уходишь от техники, тем лучше ей и тебе», а в чистке, смазке и т.п. вещах. Рассмотрим

Несколько распространенных причин снижения качества печати

Отпечатанный текст едва виден на бумаге.

Первым делом следует убедиться, что рычаг регулировки толщины бумаги стоит в нужном положении.

Может быть, накануне печатали сразу на нескольких листах через копирку и отодвинули рычаг в крайнее (дальнее) положение.

Во многих принтерах при подаче этого рычага «на себя» печатающая головка отодвигается от резинового вала (и листа бумаги), при подаче «от себя» — придвигается.

Но если печатать на толстой бумаге, рычаг не должен быть в крайнем положении «от себя».

Иначе печатающая лента в картридже будет находиться слишком близко к бумаге и начнет мазать по ней.

Если рычаг находится в правильном положении, а текст едва заметен, следует посмотреть – не слишком ли изношена печатающая лента в картридже.

Срок службы печатающей ленты в фирменных картриджах достаточно большой (несколько миллионов символов), но он не бесконечен.

Следует посмотреть ленту на просвет.

Если цвет ее средней части (там, где бьют печатающие иголки) заметно отличается от цвета краев (края имеют гораздо более темный цвет), то лента изношена и картридж подлежит замене.

Многие пользователи заправляют картриджи красящей лентой сторонних производителей, которая изнашивается еще быстрее.

Мало того, она забивает печатающую головку краской и обрывками волокон!

Мораль здесь проста — надо использовать фирменные картриджи .

Если на листе бумаги чернота текста неодинакова, причина может быть в износе или неисправности механизма подмотки печатающей ленты.

При этом печатающая лента может прокручиваться не равномерно, а рывками или вообще стоять на месте. В результате иголки головки будут постоянно бить через одно и то же место на ленте, и этот ее участок будет быстро выработан.

Проверка механизма подмотки печатающей ленты

Убедиться в работоспособности механизма подмотки достаточно просто.

Следует снять картридж, вставить лист бумаги и дать задание на печать (или запустить самотестирование).

Принтер начнет печатать.

В это время надо слегка придержать пальцами (не сильно!) стержень с выступами, который входит в паз в нижней части картриджа и протягивает ленту.

Он должен вращаться всегда в одну и ту же сторону, независимо от того, в какую сторону движется печатающая головка.

Если он заедает или проскальзывает, надо разобрать узел подмотки и внимательно осмотреть его. Может быть, на его шестерни налипла грязь и надо выполнить техническое обслуживание принтера.

Если с этим запоздать, зубья шестеренок (они пластмассовые) могут сломаться, и механизм подмотки надо будет менять.

Еще одна причина бледной печати

Сила удара иглы определяется в частности, амплитудой напряжения, подаваемого на соленоиды печатающей головки. Для питания соленоидов и двигателей каретки и подачи бумаги используется постоянное напряжение 25-35 В, вырабатываемое блоком питания принтера.

Какое именно напряжение используется для соленоидов (и многое другое, нужное для ремонта) можно узнать из Service Manual (сервисного руководства) на конкретный принтер.

Измерить напряжение можно цифровым тестером.

Если оно будет снижено по тем или иным причинам, то снижена будет и сила удара иголок. К счастью, такое бывает весьма редко, так как электроника матричных принтеров выполнена в большинстве случаев на высоком уровне.

Люфт каретки с печатающей головкой

При печати каретка с печатающей головкой ездит по направляющей.

Направляющая (вал) изготавливается обычно из стали, а каретка имеет в своей нижней части латунные втулки, контактирующие с направляющей.

Со временем латунные втулки изнашиваются, их внутренне сечение делается похожим на эллипс.

При этом люфт при движении каретки увеличивается.

Это приводит к тому, что при печати «в два прохода» (т.е. когда одна и та же строка печатается дважды – при проходе головки сначала слева направо, а затем справа налево) изображения знаков двоятся. Для борьбы с этим явлением во многих принтерах предусмотрена встроенная функция коррекции.

Сначала принтер (при нажатии определенной комбинации кнопок на передней панели) печатает тест в виде нескольких групп небольших вертикальных штрихов, смещенных друг относительно друга.

Следует выбрать наиболее «правильное» начертание и подтвердить это нажатием определенной кнопки на панели управления принтера. Принтер запомнит эти установки и будет их учитывать в своей дальнейшей работе.

Однако могут быть ситуации, когда износ еще не очень большой, но принтер отказывается работать.

Особенно ярко эта неисправность проявлялась в принтерах EPSON FX-1170.

Если принтер формата А3, то путь движения каретки с печатающей головкой будет достаточно длинным. Из-за износа втулок каретки и вала каретку при движении будет слегка подклинивать, соответственно, двигатель, который ее двигает, будет слегка подтормаживаться.

При этом будет возрастать потребляемый им ток. Сенсор в цепи его питания зафиксирует это, схема управления блокирует печать и начнет мигать индикаторами на передней панели, привлекая внимание оператора.

Если бы такого сенсора не было, двигатель продолжал бы работать и разнес бы всю систему перемещения печатающей головки.

Помочь может только замена каретки — лучше вместе с валом. Вал, хотя он и стальной, также изнашивается, хоть и в меньшей степени.

В заключение скажем, что каждая деталь имеет свой каталожный номер (Part Number), и заказывать ее нужно в соответствии с этим номером.

Каталожный номер детали можно узнать из сервисного руководства.

Источник