Toyota 4Runner. Ремонт рулевого маятника.
Мы же пойдём другим путём. Выточим и поставим втулки из капролона. Очень скажу достойный материал для этого места.
А, так как при разборке узла, была обнаружена выработка на пальце, то заодно и проточим палец. А втулку на него выточим под его новый размер.
Палец с выработкой 
Проточил десяточку
И втулка на него. Выточил с припуском в две сотки на плотную посадку.
И, оставшиеся две втулки в корпус.
Красная – оригинал. Белые моего исполнения из капролона. Все размеры на моих с припуском в две сотки на очень плотную посадку.
В результате, имеем рабочий узел без люфта и с достаточно высоким временным ресурсом 😉
Источник