Мазда 121 технические характеристики каталог ремонта

Характеристики Mazda 121 / Мазда 121

Технические характеристики Mazda 121 / Мазда 121. Узнайте габариты, расход топлива Mazda 121 / Мазда 121, особенности двигателей, подвесок, кузовов и прочих технических характеристик автомобилей Mazda 121.

Выберите модель Mazda 121:

Ответы

История Mazda 121 / Мазда 121

Автомобиль размерного класса B Mazda 121 появился на европейском рынке в 1987 году, через три года он был модернизирован, а в 1996 дебютировала модель третьего поколения, которую выпускали вплоть до 2001 года. Снятие ее с производства было продиктовано маркетинговыми соображениями и обусловлено выходом нового поколения Ford Fiesta, а также тем, что модель Mazda Demio позиционируется в том же классе компактных моделей.

Кроме Ford Fiesta выпускалось еще несколько однотипных с Mazda 121 моделей. Это Kia Pride, производимый в Корее, и более поздний Kia Avella, который продавался под маркой Ford Aspire (в США) и Ford Festiva (в Юго-Восточной Азии).

Конструктивно Mazda 121 аналогична Ford Fiesta таких же модельных годов. Это пятиместный трехдверный хэтчбек с современным дизайном, очень напоминающим фордовскую версию. Качество сборки по-настоящему японское, на высоком уровне. Кузов автомобиля достойно сопротивляется коррозии в течении 8-9 лет с момента выпуска.

Несмотря на скромные габариты 3830/1635/1335 мм при базе 2450 мм и колее 1429/1384 мм, машина отличается относительным внутренним простором. Материалы отделки салона недорогие, но даже по прошествии многих лет элементы интерьера не досаждают скрипами и стуками. Водительское место организовано грамотно, нареканий к эргономике нет, спинка заднего сиденья складывается по частям. Объем багажного отделения составляет 250 л. Снаряженная масса 990 кг, а допустимая полная — 1435 кг. Клиренс составляет 130 мм.

Mazda 121 оснащались поперечно установленными 4-цилиндровыми 8-клапанными бензиновыми двигателями от Ford с системой газораспределения ohc объемом 1,3 литра мощностью от 60 до 75 л.с. (в версии GLX). Максимальная скорость самой мощной версии 165 км/ч, разгон до 100 км/ч занимает 12,8 с, а средний расход бензина АИ-95 составляет 7,5 л.

На модель также устанавливали 4-цилиндровый дизель, разработанный австрийской фирмой KHD, объемом 1,753 л (60 л.с., 110 Нм). Автомобиль с таким двигателем разгоняется до 100 км/ч за 19,7 с, развивает масимальную скорость 153 км/ч; средний расход дизтоплива составляет 6,1 л на 100 км.

Двигатели агрегатировались с 5-ступенчатой механической коробкой передач.

Передняя подвеска независимая с амортизационными стойками McPherson, задняя — полузависимая балка с винтовыми пружинами. Рулевое управление типа шестерня-рейка. Передние тормоза дисковые, задние барабанные. Стандартный размер шин 165/70R13. Автомобиль можно было доукомплектовать устанавливаемыми за дополнительную плату опционными гидроусилителем руля и ABS.

Благодаря неплохой динамике, легкому управлению и хорошей обзорности, Mazda 121 уверенно чувствует себя в городе, маневрирование в плотном потоке не доставляет проблем.

Качественная сборка, современное оборудование, регулярное обновление гаммы силовых агрегатов были характерны для этой переднеприводной малолитражки. Общая надежность модели традиционно высока, а стоимость вышедших из строя запчастей необременительна.

Недорогая, маленькая и экономичная, Мазда 121 является неплохим выбором в качестве автомобиля для городской эксплуатации.

Источник

Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Mazda 121

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mazda 121.

• Автор: —
• Издательство: Mazda Motor Corporation
• Год издания: 1990
• Страниц: 771
• Формат: PDF
• Размер: 106,0 Mb

Практическое руководство Mazda 121 с 1996 г.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту Ford Fiesta, Ford Ka и Mazda 121 с 1996 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: ПОНЧиК
• Год издания: 2003
• Страниц: 139 из 256
• Формат: PDF
• Размер: 47,3 Mb

Скидки от справочной

При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги

Автомобильная Справочная Служба: автоновости, запчасти в Красноярске для иномарок и отечественных автомобилей, машины в разборках, ремонт автомобилей, адреса и телефоны фирм, доска объявлений, каталоги запчастей, руководства по обслуживанию и ремонту.

Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Источник

Мазда 121 (Mazda 121)

Mazda 121 — легковой автомобиль фирмы Mazda. С 1988 по 2003 год выпущено три поколения. Модель была заменена автомобилем Mazda 2.

Первое поколение (1988-1991 гг.)

Mazda 121 DA

Первое поколение Mazda 121 было результатом совместной работы с фирмами Mazda (Mazda 121) и Ford (Ford Festiva). Существовал вариант с матерчатой складной крышей — Mazda 121 CT. Kia приобрела техническую документацию в 1999 году и в 2000 вышла на рынок с моделью Kia Pride , отличающейся более тонким металлом кузова и незначительными изменениями ходовой части.

Двигатели:

• 1.1 с 1139 см³, 40 кВт (1989—1990)
• 1.4 с 1324 см³, 40 кВт (1990—1991)
• 1.4 с 1324 см³, 44 кВт (1988—1990)

Второе поколение (1991-1996 гг.)

Mazda 121 DB

Второе поколение Mazda 121 производилось с 1991 по 1996 годы и было собственной разработкой фирмы Mazda. В дизайне было решено отказаться от всех углов, за что автомобиль получил прозвище «яйцо».

Двигатели:

• 1.3 16V — 1324 см³, 39 кВт, Евро-1
• 1.3 16V — 1324 см³, 54 кВт, Евро-1

Третье поколение (1996-2003 гг.)

Mazda 121 JASM/JBSM

В 1996 году сменилось поколение Mazda 121. Трёхдверный вариант обозначался JBSM, пятидверный вариант — JASM. Третье поколение было разработано совместно с Ford и делит платформу и внешний дизайн с автомобилем Ford Fiesta ’96. В 2001 году Mazda 121 и Ford Fiesta ’96 подверглись модернизации. Отличия между моделями остались незначительными.

Двигатели:

• 1.3 — 1299 см³, 37 кВт
• 1.3 — 1299 см³, 44 кВт
• 1.2 16V — 1242 см³, 55 кВт
• 1.8D — 1753 см³, 44 кВт
• 1.8TD — 1753 см³, 55 кВт

Источник

Каталог запчастей Mazda 121

Автозапчасти на Мазда 121

В каталоге АвтоПро Вы можете найти оригинальные запчасти, б/у запчасти с разборок и запчасти-заменители (аналоги) для автомобилей Mazda 121 DA, DB, JASM, JBSM.

Данная модель выпускается с 1987 года и до 2003 г.

Каталог запчастей Mazda 121 от АвтоПро разработан командой автомобильных экспертов и постоянно дополняется новыми запчастями как оригиналами, так и аналогами. В случае, если в электронном каталоге Вы не нашли интересующую Вас запчасть на Mazda 121, воспользуйтесь поиском по VIN-коду в оригинальных каталогах Mazda, поиском по коду на нашем портале (если Вам известен оригинальный код запчасти) или поиском б/у запчастей на авторазборках Mazda 121.

Ремонт и обслуживание Mazda 121

Владельцы Mazda 121 для ремонта и ТО обслуживания в основном запрашивают следующие запчасти: бампер передний, рулевая рейка, акпп, турбина, стекло лобовое, форсунка, капот, бензонасос.

Для прохождения технического обслуживания Mazda 121 возможно вам понадобятся: фильтр воздушный, фильтр маслянный, фильтр салона, фильтр топливный, ГРМ, тормозные колодки, щетка передняя, свеча зажигания, резина.

На АвтоПро транслируются прямые цены продавцов из стран: Украина, Россия, Белоруссия, Казахстан. Мы не вмешиваемся в ценообразование запчастей.

Источник

Мазда 121 Mazda 121

1 поколение, 1975

Под названием Mazda 121 продавалось несколько разных моделей на экспортных рынках. Впервые индекс 121 был использован для некоторых рынков в 1975 году. Так называлось второе поколение модели Mazda Cosmo (она же Mazda RX-5). Машина оснащалась 1,8-литровым мотором мощностью 100 л. с.

2 поколение, 1987

С 1987 до 1991 года покупателями в некоторых странах (в том числе в Европе) предлагался компактный хэтчбек Mazda 121, представлялвший собой копию модели Ford Festiva.

Хэтчбек Mazda 121, 1987–1991

3 поколение, 1990

В 1990 году компания Mazda начала выпускать компактный седанчик Revue под отдельным брендом Autozam (позднее автомобиль продавался и как Mazda Revue). На экспортных рынках эта модель была известна как Mazda 121. Машина оснащалась двигателями объемом 1,1, 1,3 и 1,5 литра и была примечательна опционной складывающейся тканевой крышей.

4 поколение, 1996

Новая Mazda 121, дебютировавшая в 1996 году, была экспортной версией модели Demio. На этот высокий пятидверный хэтчбек устанавливались бензиновые двигатели 1.3 и 1.5.

Хэтчбек Mazda 121, 1996–2002

5 поколение, 1996

В те же годы что и Demio под названием Mazda 121 продавался хэтчбек Ford Fiesta четвертого поколения.

Хэтчбек Mazda 121 после рестайлинга, 1999–2003

Источник