Что ломается и как чинить в Мазда Демио: Пошаговая инструкция
Мазда Демио – самый маленький представитель огромного семейства Мазда. Созданный на фордовской платформе в далеком 1996 году, сегодня этот надежный миникар настолько преобразился, что в нем очень трудно заметить даже малейшее сходство с первыми моделями. Изменения коснулись, как внешней стороны, так и внутренней составляющей. Одно осталось неизменным – высокое качество используемых деталей, сборки и, как следствие, надежность в эксплуатации. Несмотря на это, у Мазда Демио так же бывают проблемы. Как с ними справиться и на что нужно в первую очередь обратить внимание при ремонте Mazda Demio, чтобы маленькая проблема не превратилась в большую? Обо всем этом мы расскажем в нашей статье.
Наиболее частые поломки
По отзывам автовладельцев, к наиболее часто возникающим проблемам при эксплуатации Мазда Демио можно отнести:
- Нестабильную работу компрессора кондиционера;
- Быстрый износ сальника КПП;
- Выход из строя гидроусилителя руля;
- Рассинхронизация штатного иммобилайзера;
- Быстрый выход из строя рулевой рейки;
- Скрип и стук амортизаторов;
- Нестабильная работа силового агрегата;
- Посторонние стуки в двигателе;
- Двигатель не может развить достаточную мощность;
- Быстрый выход из строя топливоподкачиающего насоса;
- Быстрый износ задних стоек;
- Низкое качество антикоррозийного покрытия кузова.
Замена педали газа
При сбое в регулировке подачи топливной смеси в двигатель Мазда Демио, проводят диагностику дроссельной заслонки, топливного насоса и педали акселератора.
В случае, если проблема обнаруживается в педали газа, то производят её ремонт или полную замену.
Снятие и замена педали газа на Мазда Демио DY3W.
- В аккумуляторе снимите провод с клеммы «минус».
- На педали газа крепко сожмите фиксаторы колодки жгута.
- Отсоедините колодку от педали.
- Снимите крепежные гайки на педали газа.
- Аккуратно снимите педаль со шпилек.
- Новую педаль установите в обратном порядке. (Новая педаль на Мазда Демио DY3W должна быть одной маркировки с предыдущей).
Мазда Демио троит и не едет
Рано или поздно любой автолюбитель сталкивается с проблемой, когда двигатель начинает «трясти». В быту водители описывают данную ситуацию словом «троит». Из-за сбоев в работе двигателя происходит уменьшение компрессии, быстрый износ цилиндров и поршней, сбивается температурный режим.
Выявить причину поломки двигателя помогут датчики холла, выполняющие автосканирующую функцию. Если после проверки, датчики не показывают ошибку, то причина кроется в механической части авто.
Проблемы при запуске двигателя могут возникнуть в любое время. То, когда они возникают (во время движения или в состоянии покоя), во многом определяет причины их возникновения. Итак, разберем самые стандартные варианты выхода двигателя из строя.
- Двигатель не запускается в состоянии покоя.
— проверьте уровень топлива в баке;
— при недостаточном повороте коленчатого вала проверьте, надежно ли затянуты клемы аккумулятора, его зарядку, при необходимости произведите запуск при помощи добавочной аккумуляторной батареи;
— при нормальном повороте коленчатого вала проверьте надежность соединения всех разъемов, а также убедитесь в том, что свечи «не залиты».
- Как запустить двигатель, если «залиты свечи»:
— нажмите на педаль акселератора, проверните коленчатый вал путем перевода ключа в положение «старт» (педаль не прокачивайте, просто удерживайте в течение 10 секунд);
— отпустите педаль акселератора и ключ зажигания, запустите двигатель;
— если в течение 10 секунд двигатель не запускается, повторите процедуру через несколько минут;
— при отрицательном результате попробуйте выполнить следующее: снимите свечи зажигания и хорошо просушите электроды, ключ зажигания установите на «старт» при нажатой педали акселератора, установите свечи на место.
— запустите двигатель, не нажимая на педаль акселератора;
— если двигатель не запускается, значит нужно искать более серьезную поломку.
- Поломка двигателя во время движения.
Если проблема появилась во время движения Мазда Демио, то нужно постепенно снизить скорость и отвести машину в безопасное место.
Одной из самых распространенных причин неисправности двигателя, является его перегрев. Обнаружить его довольно легко. На это указывают индикатор температуры охлаждающей жидкости, легкий металлический стук, вырывающиеся клубы пара из-под капота.
Что нужно предпринять в случае перегрева двигателя:
— селектор АКПП установите в положение «Р»;
— отключите систему кондиционирования;
— откройте крышку капота;
— проверьте уровень охлаждающей жидкости;
— если нет утечки в бачке, долейте жидкость до необходимого уровня.
- Двигатель «троит» из-за неисправных форсунок и инжектора.
Причинами выхода из строя форсунок и инжектора на Мазда Демио могут быть: использование некачественного топлива, очистителей, загрязнение, обрыв или замыкание цепей питания, поломка самого инжектора.
В случае невозможности определить самостоятельно причину выхода двигателя из строя, необходимо выполнить компьютерную диагностику в пунктах автомобильного сервиса и устранить поломку.
А что в итоге?
На самом деле серьезные поломки при эксплуатации Мазда Демио случаются крайне редко. Данную модель характеризует высокое японское качество концерна Мазда, подтвержденное многолетним лидерством на мировом автомобильном рынке.
С небольшими поломками может справиться любой, даже начинающий автолюбитель, а вот серьезные проблемы лучше доверить специалистам.
Автомобильные гиганты сегодня выпускают автомобили, оборудованные системами ЭБУ. Эти электронные блоки управления при помощи датчиков…
Выбирая автомобиль, будущий владелец, вполне резонно анализирует всю информацию, касающуюся интересующего транспортного средства. Сегодня благодаря…
Mazda MPV — автомобиль японского производства, рассчитанный на 7 посадочных мест. В некоторых азиатских странах модель…
Источник
Ремонт Mazda Demio
Стоимость работ может меняться как в меньшую так и в большую сторону, в зависимости от года выпуска автомобиля Мазда! Конечную цену ремонта можно уточнить у наших мастеров.
| Работы по двигателю | Стоимость руб. |
|---|---|
| Снятие двигателя | от 4800 |
| Установка двигателя на место | от 4800 |
| Полный ремонт двигателя | от 30000 |
| Переборка двигателя | от 30000 |
| Замена головки блока цилиндров | от 17000 |
| Замена прокладки головки блока цилиндров | от 10500 |
| Замена сальника распред. вала | от 6400 |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 1190 |
| Замена маслосъемных колпачков клапанов | от 3200 |
| Замена клапанов | от 3200 |
| ПОСМОТРИТЕ ДРУГИЕ ВИДЫ РАБОТ ПО ДВИГАТЕЛЮ. | |
| Работы по коробке передач | Стоимость руб. |
|---|---|
| Замена АКПП | от 9600 |
| Замена МКПП | от 8400 |
| Замена сальника выходного вала МКПП | от 1900 |
| Замена сальника коробки передач | от 1900 |
| Замена прокладки коробки передач | от 2200 |
| Замена раздаточной коробки передач | от 5500 |
| Замена сальника раздаточной коробки | от 1500 |
| ПОСМОТРИТЕ ДРУГИЕ ВИДЫ РАБОТ ПО КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ. | |
| Работы по системе отопления и кондиционирования | Стоимость руб. |
|---|---|
| Замена радиатора кондиционера | от 3200 |
| Замена радиатора печки отопителя | от 5700 |
| Замена компрессора кондиционера | от 1500 |
| Опрессовка кондиционера | от 1400 |
| Замена вентилятора печки | от 5000 |
| Замена активатора заслонки | от 1190 |
| Замена блока управления климат контролем | от 1190 |
| Замена шланга радиатора печки | от 1190 |
| Замена клапана циркуляции отопителя печки | от 1190 |
| Замена корпуса отопителя / кондиционера в сборе | от 8700 |
| Заправка кондицонера | от 2800 |
| Любые другие виды работ! | Обращайтесь! |
| Работы по подвеске | Стоимость руб. |
|---|---|
| Замена правого поворотного кулака | от 2200 |
| Замена левого поворотного кулака | от 2200 |
| Замена передней стойки амортизатора | от 1500 |
| Замена опорного подшипника | от 1900 |
| Замена пружины передней стойки | от 1900 |
| Замена правого рычага передней подвески | от 1500 |
| Замена левого рычага передней подвески | от 1500 |
| Замена шаровой опоры рычага передней подвески | от 2500 |
| Замена ступицы переднего колеса | от 2200 |
| Замена подшипника ступицы переднего колеса | от 3200 |
| ПОСМОТРИТЕ ДРУГИЕ ВИДЫ РАБОТ ПО ПОДВЕСКЕ. | |
| Работы по рулевой системе | Стоимость руб. |
|---|---|
| Замена наконечника рулевой тяги | от 600 |
| Замена рулевой тяги | от 1190 |
| Замена рулевой рейки | от 3500 |
| Замена гидроусилителя руля | от 1190 |
| Сход развал передней оси | от 1050 |
| Сход развал задней оси | от 1050 |
| Замена шланга высокого давления | от 1190 |
| Замена насоса ГУР | от 1190 |
| Замена масла ГУР + промывание | от 1280 |
| ПОСМОТРИТЕ ДРУГИЕ ВИДЫ РАБОТ ПО РУЛЕВОЙ СИСТЕМЕ. | |
| Работы по тормозной системе | Стоимость руб. |
|---|---|
| Замена тормозного шланга | от 600 |
| Замена тормозной трубки | от 600 |
| Замена тормозного цилиндра | от 1500 |
| Замена тормозной жидкости | от 1280 |
| Прокачка тормозной системы | от 1280 |
| Замена тормозных колодок | 985 |
| Замена переднего тормозного суппорта | от 1500 |
| ПОСМОТРИТЕ ДРУГИЕ ВИДЫ РАБОТ ПО ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ. | |
| Работы по трансмиссии | Стоимость руб. |
|---|---|
| Замена правого переднего ШРУСА | от 1900 |
| Замена левого переднего ШРУСА | от 1900 |
| Замена внутреннего пыльника привода | от 2200 |
| Замена наружного пыльника привода | от 2200 |
| Замена гранаты ШРУСа переднего моста | от 2200 |
| Замена сальника правого привода переднего моста | от 2200 |
| Замена сальника левого привода переднего моста | от 2200 |
| ПОСМОТРИТЕ ДРУГИЕ ВИДЫ РАБОТ ПО ТРАНСМИССИИ. | |
| Работы по электрооборудованию | Стоимость руб. |
|---|---|
| Замена генератора | от 1400 |
| Замена стартера | от 1190 |
| Замена высоковольтных проводов | от 400 |
| Замена свечей зажигания | от 800 |
| Замена катушки зажигания | от 200 |
| Замена модуля катушки | от 200 |
| Замена реостата печки | от 4990 |
| Замена мотора вентилятора печки | от 4990 |
| Замена мотора стеклоочистителя | от 1190 |
| Замена ЭБУ | от 1190 |
| ПОСМОТРИТЕ ДРУГИЕ ВИДЫ РАБОТ ПО ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЮ. | |
| Работы по системе безопасности | Стоимость руб. |
|---|---|
| Замена подушки безопасности на рулевом колесе | от 1190 |
| Замена ремня безопасности сиденья | от 1190 |
| Замена боковой подушки безопасности | от 1190 |
| Замена блока управления подушками безопасности | от 800 |
| Любые другие виды работ! | Обращайтесь! |
Другие популярные работы:
Высокое качество проводимых работ, автосервис основан в 1999 году.
Наши мастера выполнят работу как можно быстрее, без ущерба для качества!
Источник