- Mazda Familia 4ВЕЗДЕ › Logbook › Перебрали стартер.
- Где находится стартер мазда фамилия фото
- Mazda Familia 4ВЕЗДЕ › Logbook › Перебрали стартер.
- Mazda Familia Подпишись на Cadillac › Бортжурнал › Замена стартера
- Mazda Familia 2001, двигатель бензиновый 2.0 л., 170 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — визит на сервис
- Машины в продаже
- Mazda Familia, 1998
- Mazda Mazda6, 2021
- Mazda BT-50, 2008
- Mazda CX-5, 2021
- Комментарии 13
- Снятие и установка стартера
- Снятие и установка стартера Mazda 323
- Снятие и установка стартера Мазда 323
Mazda Familia 4ВЕЗДЕ › Logbook › Перебрали стартер.
Все прекрасно знают в какой жопе находится у нас стартер.
вчера он у меня залип, срабатывал только втягивающий.
После того, как притащили маздочку на яму. Приступили с моим другом, у которого Мазда 323, снимать стартер. Держится он на трёх болтах, но в очень не удобном месте. Два болта с помощью двух карданчиков, а так же одного короткого, и одного длинного удлинителя, трещеткой откручивали со стороны аккумулятора, предварительно сняв его, чтобы было чуть побольше места. А третий болт откручивали снизу из ямы, при помощи короткого удлинителя и трещетки. Изрядно по-мучившись, благо уже снимали пару раз стартер на 323 Мазде друга, мы сняли его и на моей. Да и не забудьте отсоединить клемму со втягивающего, а то вырвете все к херам)))
Далее принялись разбирать стартер, аккуратнее с мостом, где щетки. Он там лито пластиковый, либо какой то графитовый, очень хрупкий короче. У нас на 323 летом при разборке рассыпался, так пришлось потом колхозить этот мост от нексии, где-то есть видео на компе.
Разобрав ужаснулись от количества пыли выработки. Весь забитый. Щётки ещё походят. Принялись чистить, чистили: растворителем, вдэшкой для контактов, быстрым стартом😃 вообщем всем, что было в багажнике у меня и у друга.
Почистили до блеска. Смазали шестерни, солидолом. Якорь тоже не забудьте почистить.
Потом разобрали втягивающий, тоже протёрли.
Собрали всё, вроде лишних деталей не осталось😂
Далее установили стартер на место. Все затянули. Поставили аккумулятор.
Попробовали завести.
Х@й. Только все тухло, вся электрика.
После 100500 попыток, мы сдались.
Ну думаю все встрял на новый двигатель. Уже в мыслях было, как и где я заработаю 20к на движок, все уже распланировал😒
Но решили открутить крышку клапанов и посмотреть, что там с ремнём ГРМ, ведь меняли его недавно местные умельцы. Может и накосячили где. Открутили, сняли. Ремень на месте, все с ним нормально. Попытались прокрутить стартером, еле сдвинулся и тишина. Ещё несколько попыток и стартер начал прокручивать двигатель, в натяжку, но начал крутить.
Решили поставить крышку клапанов на место, вкрутили свечи и попробовали завести.
Али-луя 🎉🎉🎉
Завелась😱
Что было? Хрен его знает. Какой-то глюк компьютера?
А может и все вместе.
Решили, что маздочка просто просила уделить ей день, нехватка внимания))
Источник
Где находится стартер мазда фамилия фото
Mazda Familia 4ВЕЗДЕ › Logbook › Перебрали стартер.
Все прекрасно знают в какой жопе находится у нас стартер.
вчера он у меня залип, срабатывал только втягивающий.
После того, как притащили маздочку на яму. Приступили с моим другом, у которого Мазда 323, снимать стартер. Держится он на трёх болтах, но в очень не удобном месте. Два болта с помощью двух карданчиков, а так же одного короткого, и одного длинного удлинителя, трещеткой откручивали со стороны аккумулятора, предварительно сняв его, чтобы было чуть побольше места. А третий болт откручивали снизу из ямы, при помощи короткого удлинителя и трещетки. Изрядно по-мучившись, благо уже снимали пару раз стартер на 323 Мазде друга, мы сняли его и на моей. Да и не забудьте отсоединить клемму со втягивающего, а то вырвете все к херам)))
Далее принялись разбирать стартер, аккуратнее с мостом, где щетки. Он там лито пластиковый, либо какой то графитовый, очень хрупкий короче. У нас на 323 летом при разборке рассыпался, так пришлось потом колхозить этот мост от нексии, где-то есть видео на компе.
Разобрав ужаснулись от количества пыли выработки. Весь забитый. Щётки ещё походят. Принялись чистить, чистили: растворителем, вдэшкой для контактов, быстрым стартом😃 вообщем всем, что было в багажнике у меня и у друга.
Почистили до блеска. Смазали шестерни, солидолом. Якорь тоже не забудьте почистить.
Потом разобрали втягивающий, тоже протёрли.
Собрали всё, вроде лишних деталей не осталось😂
Далее установили стартер на место. Все затянули. Поставили аккумулятор.
Попробовали завести.
Х@й. Только все тухло, вся электрика.
После 100500 попыток, мы сдались.
Ну думаю все встрял на новый двигатель. Уже в мыслях было, как и где я заработаю 20к на движок, все уже распланировал😒
Но решили открутить крышку клапанов и посмотреть, что там с ремнём ГРМ, ведь меняли его недавно местные умельцы. Может и накосячили где. Открутили, сняли. Ремень на месте, все с ним нормально. Попытались прокрутить стартером, еле сдвинулся и тишина. Ещё несколько попыток и стартер начал прокручивать двигатель, в натяжку, но начал крутить.
Решили поставить крышку клапанов на место, вкрутили свечи и попробовали завести.
Али-луя 🎉🎉🎉
Завелась😱
Что было? Хрен его знает. Какой-то глюк компьютера?
А может и все вместе.
Решили, что маздочка просто просила уделить ей день, нехватка внимания))
Mazda Familia Подпишись на Cadillac › Бортжурнал › Замена стартера
Скучный пост. Как я писал ранее, машина периодически заводилась не с первого раза. Щелчки под капотом были, следовательно начал отходить в мир иной стартер.
В сервисе предлагали ремонт от 3500р. (и это без снятия\установки), я на них посмотрел как на дураков и заказал контрактный стартер за 1500р + 250 доставка. И вот сегодня поменяли — работает на ура, и при этом я понял, что старый дико скрежетал при запуске, я привык и не замечал, а новый прямо тихонечко и мягко заводит, я очень доволен.
Также попросил промазать места креплений стоп-сигналов, надеюсь больше вода не будет попадать в багажник, а то прям беда — каждый раз лужа под запаской.
Mazda Familia 2001, двигатель бензиновый 2.0 л., 170 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — визит на сервис
Машины в продаже
Mazda Familia, 1998
Mazda Mazda6, 2021
Mazda BT-50, 2008
Mazda CX-5, 2021
Комментарии 13
у меня стартера тоже по 1500р
Я бы обратился, как всегда, но тут срочно было, а с ДВ все-таки намного дольше ехал бы)
Да, в Питере в наличии только за 3000 нашел, а тут в 2 раза дешевле)
С другой стороны, теперь их 2 в наличии))) можно и самому перебрать, если что)))
Стартер достаточно надежное устройство. Умирает он только из-за пробега машины и нашей, чисто российской специфики эксплуатации — короткие поездки, частые запуски.
В моей практике, большая часть стартеров после чистки, смазки, замены щеток, продолжают верно служить. Однако встречаются случаи, когда износ не сменных деталей, отправляет стартер в помойку.
Контрактный. кот в мешке, хз когда он умрет. лучше нормальную контору нашёл бы по ремонту.
У меня аналогичная ситуация была с генератором и стартером, рядом армяне мастера, сделали и сказала что минимум 2 года прокатаюсь, уже 4 пошел.тьфу-тьфу.
По ремонту отдал по 2р
Не соглашусь. Японским инженерам доверяю больше, чем нашим мастерам. Ремонт — гораздо больший кот в мешке: неизвестно, починят ли, неизвестно, сколько времени будут чинить (а все это время я буду без машины), возьмут при этом больше, чем я отдал за контрактный, и точно так же неизвестно, сколько после ремонта проживет. В чем смысл?
Ну, делали пол часа в моем присутствии. Машину сделал за пол дня, с учетом того, что сам разобрал и собрал.
Ну и как минимум, я в случае повторной поломки могу отвезти им же деталь и сказать что б**ть за х**ня?!
А контрактный ты повезёшь ремонтировать или просто выкинешь.
работал я с армянами они все готовы болгаркой подточить ну их нафиг этих армян
Не соглашусь. Японским инженерам доверяю больше, чем нашим мастерам. Ремонт — гораздо больший кот в мешке: неизвестно, починят ли, неизвестно, сколько времени будут чинить (а все это время я буду без машины), возьмут при этом больше, чем я отдал за контрактный, и точно так же неизвестно, сколько после ремонта проживет. В чем смысл?
И кстати, эти армяне собирают куча стартеров и генераторов от бу машин. Отмывают, чинят, собирают и по необходимости красят. Потому все это дело упаковывают в новую упаковку(упаковок у них лежало целая куча, включая и ваг, как хорошо что не купил новый в магазине, за 30к) и везут все это дело по магазинам, так что, покупая новую японскую деталь, помни что брат армян мог приложить сюда свою руку😂
Снятие и установка стартера
Снятие и установка стартера Mazda 323
Снятие и установка стартера
Для запуска двигателя внутреннего сгорания необходим стартер. Стартер должен разогнать двигатель до 300 об/мин. Это происходит только тогда, когда стартер работает безупречно и батарея достаточно заряжена. Стартер состоит из корпусов привода, полюсов и коллектора. В корпусах полюсов и коллектора находится якорь и коллектор, а также щеткодержатель. В щеткодержателе находятся угольные щетки, которые являются изнашивающейся деталью. При сильном износе угольных щеток стартер не может нормально работать.
В переднем корпусе привода размещен шестеренный привод. При включении стартера тяговое реле, находящееся на стартере, сдвигает шестерню к зубчатому венцу маховика. Когда шестерня доходит до упора, она надежно соединена с маховиком. Теперь стартер может разогнать двигатель до необходимого числа оборотов. Когда двигатель запускается, шестерня разгоняется двигателем и отходит от маховика.
Так как для запуска двигателя необходимо большое потребление тока, в рамках технического обслуживания необходимо следить за безупречным состоянием кабельных соединений. Корродированные контакты очистить и смазать защитной смазкой для полюсов.
В зависимости от двигателя на mazda 323 устанавливаются стартеры различной мощности: бензиновые двигатели: 0,85/0,95 кВт; дизельные двигатели: 1,4/2,2 кВт.
|
В зависимости от типа стартер может быть возвращаемым элементом, это значит, что стоимость старого стартера засчитывается при покупке нового, старый стартер должен быть сдан при покупке нового.
Снятие на бензиновом двигателе
Снятие для дизельного двигателя
При этом стираются данные из памяти неисправностей двигателя или защитный код радиоприемника. Перед отключением батареи следует прочесть указания в Разделе Снятие и установка батареи.
Источник
Снятие и установка стартера Мазда 323
Снятие и установка стартера
Для запуска двигателя внутреннего сгорания необходим стартер. Стартер должен разогнать двигатель до 300 об/мин. Это происходит только тогда, когда стартер работает безупречно и батарея достаточно заряжена. Стартер состоит из корпусов привода, полюсов и коллектора. В корпусах полюсов и коллектора находится якорь и коллектор, а также щеткодержатель. В щеткодержателе находятся угольные щетки, которые являются изнашивающейся деталью. При сильном износе угольных щеток стартер не может нормально работать.
В переднем корпусе привода размещен шестеренный привод. При включении стартера тяговое реле, находящееся на стартере, сдвигает шестерню к зубчатому венцу маховика. Когда шестерня доходит до упора, она надежно соединена с маховиком. Теперь стартер может разогнать двигатель до необходимого числа оборотов. Когда двигатель запускается, шестерня разгоняется двигателем и отходит от маховика.
Так как для запуска двигателя необходимо большое потребление тока, в рамках технического обслуживания необходимо следить за безупречным состоянием кабельных соединений. Корродированные контакты очистить и смазать защитной смазкой для полюсов.
В зависимости от двигателя на mazda 323 устанавливаются стартеры различной мощности: бензиновые двигатели: 0,85/0,95 кВт; дизельные двигатели: 1,4/2,2 кВт.
 | |||||
|
|
Снятие для дизельного двигателя
|
